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Home My WebLink About20190089 Ver 1_940083_reu_EC_20190109_20190116� � � � w � � Q � w � L ��; o� N� ��- �� N�� o� � � � � � • � � • � � •� � �� O�' � STATE STATE PROJECT REFERENCE NO. ��E�� N�. 5��5 �T��a 17 B P.11. R.118 �Cpl STATE PROJ. NO. F. A. PROJ. NO. DESCRIPTION 17BP.11.R.118 N/A PE 176P.11.R.118 N/A ROW & UTIL. 176P.11.R.118 N/A CONST. ��N �N� ��N� C�N�� N��J�� Ed. � �eacri�Eion Symbol 1'�DYIo.�Y/ 1L �Il1Yb]��IC°a°ll]C°g' �IlllU. �IlLL �C1Cll TSD 1��0.05 �[°�� Il��Il�� ,l,p � 1�,�5.01 �� Il�� I�� 16��.01 ��Il�� C�� IF�� 1��.01 �I°�� 1�� 1'�D�o.�6� �Illl� �a°4�IlIlIl ll g']�� .................................. � 1��e01 �[°�� II��1� �Il�� 1� �I°�� Il1YIl]��IC°a�11C° j' ��Jl� �Illl� �JfIl��JI� ��][D��d�l �'YIl¢�Il �a�l,��IlIl11� �l.➢7lQll ��llg'�1,�IC°g'll�1.Il1YIlIlQll� V�dil��--------------------- � 1�33.02 °I[°�� Il�� [°��1�..........' V'V' �i��ll� ��IlIC° ll' IlI��IC° V'�' �l��ll� � Ew- CF W - 1��4.�1 1�3�.�2 1'U¢/5.�1 1�i35.02 1VD�U.O� 1�30.�� 1��2v01 LENGTH ROADWAY PROJECT 17BP.11.R.118 LENGTH STRUCTURE PROJECT 176P.11.R.118 TOTAL LENGTH OF PROJECT 17BP.11.R.118 .. � BEGIN PROJECT 17BP.11.R.118 -L- STA. 10 + 55.00 � BEGIN BRIDGE -L- STA. 11 + 94.38 +/- �TB TB S��,S ,.0 �ts-_ $ -� / \ 1S� ��- NE_gRA '�= � - ��" c�7 � y �� 91� -� � Ts - _'_��$ e�- ,�m _a� �91- � TO ELK KNOB STATE PARK � � � � � � � � � � � � 0 N � � 0.055 MI. 0.006 MI. 0.061 MI. THIS PROJECT IS NOT WITHIN MUNICIPAL BOUNDARIES CLEARING ON THIS PROJECT SHALL BE PERFORMED TO �� . � .� � -� • •, ` `• \ \ • � � I� � � .,��,. I�� ) I'� 1�� I'� ��) I" ��) � I�: II) ,'' �), � � . ., � , .� �� ` �), ,� � � � � � � � � � . . . � �i LOCA TI01�: BRIDGE 1�0. 940083 O VER 1�OR TH FORK 1�E W RI T�ER 01� SR 1340 (MEAT CAMP ROAD) T YPE OF W�RI�: GRADII�G, DRAII�A GE, PA VI1�G � S TR UCT URE -81�-91- -L- __ - - / /�� m �� / �y ~� �` , � �� / �� Y ��,- � / �� / � /� �m � �o � �� o� � END BRIDGE -L- STA. 12 + 24.93 +/ /` _� �� O V � S� END PROJECT 17BP.11.R.118 -L- STA. 13 + 75.00 � VV' �l��ll�� Il1C° �IlI��IC° V'�' ��ll� � 6�Il�JCIl lf"�ll�a'��CIC°�ll�1Il�CIlIlQIL� �� Il7171]��]C°a�IC°q' lLp��Jk� ��QllIlIlTu�Il7i1� �aLIliIIl �jv]��p�------------ °°�0 ll 'Il ��Il�iL]��]C°a� ]C°g' ��C11� ��QllIlIlICb�IlIl� ��1Il1TIl �g']�D��- - - - � ir� ��rCll� �Il]�� Il1ill�� LIlIlIY11�Il71� �]C°�1]� �g']�� llO��ClI� �Il]�� Il'�ll�� QllIlIl�7l�ffi� �IC°a�l.]� �g']��. . . - - - � § �¢IlllllIlIl7L� �p � � 1l)) � � Il Il7l �]��rCIla'4ll ��IlllllIlffi� �a�L�IlIl7L � � ��11� �IlIlll�� QllIlIlIl��ffi� �IC°�]�o °II°�� - A � �� C � �1l�IlIlI�Il1Y11�IC° ��Il➢71 .................................................. � �Il�]C°�Q1L �11�IlIl7YIlIlIl7I�IC° ��1�IlIlIl------------------------------ �Il71]LIlll�]C°�I�Il�Il7l ��1�IlIlIl THIS PROJECT CONTAINS EROSION CONTROL PLANS FOR CLF.ARING AND GRUBBING PHASE OF CONSTRUCTION. � xouT wa�r�:x�s> �ans� ON TIIIS PROJECT Trout Water Zone(s) Exist From Sta. Begin to Sta. End Refer To E. C. Special Provisions for Special Considerations. THIS PROJECT HAS BEEN DESIGNED TO SENSITIVE WATERSHED STANDARDS. ENVIRONMENTALLY SENSITNE ARFA(S) EXIST ON THIS PROJECT Refer To E. C. Special Provisions for Special Considerations. THE LIMITS ESTABLISHED BY METHOD III HIGH QtiALITY WATER(S) EX[ST ON THIS PROJECT High Quality Water Zone(s) Exist From Begin to End Refer To E. C. Special Provisions for Special Considerations. GRAPHIC SCALE � � : :■- PLANS THESE EROSI0IV AND SEDIMENT CONTROL PLANS COMPLY WITH THE REGULATI0111S SET FORTH BY THE 11ICG-010000 GENERAL CONSTRUCTION PERMIT EFFECTIVE AUGUST 1, 2016 A111D ISSUED BY THE NORTH CAROLINA DEPARTMENT OF ENVIROIVMEIVTAL QUALITY DIVISIOIV OF WATER RESOURCES. � . .� Prepared ln the Offlce of: E N G I N E E R I N G & C 0 N S T R U C T I 0 N Deslgned by. 1025 Wade Avenue Raleigh, NC 27605 Te1:919-789-9977 Fax:919-789-9591 License: C-2197 anaki P. Bhagat, P.E. 3979 NAME LEVEL III CERTIFICATI0111 NO. Revlewed by, Jeremy Goodwin, PE Roadway Standard Drawings The following roadway english standards as appear in "Roadway Standard Drawin�s"- Roadwav Desi�n Unit - N. C. Department of Transportation - Raleigh, N. C., dated Januar� 2(112 a„�l rhP larP�r revison thereto are applicable to this project and by reference hereby are considered a part of these plans. 1604.01 Railroad Erosion Control Detail 1632.01 Rock Inlet Sediment Trap Type A 1605.01 Temporary Silt Fence 1632.02 Rock Inlet Sediment Trap Type B 1606.01 Special Sediment Control Fence 1632.03 Rock Inlet Sediment Trap Type C 1607.01 Gravel Construction Entrance 1633.01 Temporary Rock Silt Check Type A 1622.01 Temporary Berms and Slope Drains 1633.02 Temporary Rock Silt Check Type B 1630.01 Riser Basin 1634.01 Temporary Rock Sediment Dam Type A 1630.02 Silt Basin Type B 1634.02 Temporary Rock Sediment Dam Type B 1630.03 Temporary Silt Ditch 1635.01 Rock Pipe Inlet Sediment Trap Type A 1630.04 Stilling Basin 1635.02 Rock Pipe Inlet Sediment Trap Type B 1630.05 Temporary Diversion 1640.01 Coir Fiber Baffle 1630.06 Special Stilling Basin 1645.01 Temporary Stream Crossing 1631.01 Matting Installation _-- - - RevTewed in the Offlce of: ROADSIDE E1�VIR01�ME1�TAL U1�IT 1 South Wilmington St. Raleigh, 111C 27611 2012 STAI�DARD SPECIFICATI0I�S �� - / � � �� / �y� �� 9�� 1�3�,�� 1�3�v03 � � � � � � EXCELSIOR MATTING FLOW B��ll SEDIMENT CONTROL STONE 1025 Wade Avenue Raleigh, NC 27605 Te1:919-789-9977 E N G I N E E R I N G 8� Fax:919-789-9591 CONSTRUCTION License:G2197 I I NOTES: PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. l7BPolloRollB EC —2 INSTALL TEMPORARY ROCK SILT CHECK TYPE A IN ACCORDANCE WITH ROADWAY STANDARD DRAWING N0. 1633.01. USE EXCELSIOR FOR MATTING MATERIAL AND ANCHOR MATTING SECTION AT TOP AND BOTTOM WITH CLASS B STONE. N O N i W � STRUCTURAL STONE O O' O I O q �o o�o 0 0��o o�o o A O O� O O O O Oo �OD O� OD � c,�o o�OD� �o o �o �o � o o � �� o o �o o �o � o o Q o , o 0 0 O O O O 0000� o�Oc� OD � ca �Oo OD�O� O ��O ��O ��O �O �� O ��O ��O � o O a O D o Q o O o ��O � O ��Q �� O �� O o o O o � O Q O o o � O o O o o O o� �O D o oC� O D � o� O D �O o �Oo �O � Oo �o��OD �O 0 0� �O � o O D o O C� �O D o 0 00 � �o o �o a �o � O o � o D o i fl C��Oo �Oc�� . PLAN PRIOR TO POLYACRYLAMIDE (PAM) APPLICATION, OBTAIN A SOIL SAMPLE FROM PROJECT LOCATION, AND FROM OFFSITE MATERIAL, AND ANALYZE FOR APPROPRIATE PAM FLOCCULANT TO BE APPLIED TO EACH ROCK SILT CHECK. INITIALLY APPLY TO TOP OF MATTING EVENT THAT EQUALS 4 OUNCES OF SECTION AND OR EXCEEDS INSET A See Inset A CLASS B STONE � � � cv � w � � Q � W � �� o�s �s N� . o�� N�� , o� � o- 1' MIN EXCELSIOR MATTING O �o�� o �2/3 CHANNEL WIDTH O � O � � O� D SECTION A—A O H = 2' MIN 1 � 1' MIN o�o� 12 ►► � � �� o � o O D � O o 0 O � O � O � O � � ' � o O o o O o o O D o O D � �O n�O n�O n�O n�O C �� ao�� oo. 0 iii �iii� iii—. iii—iii—iii �liii—iii— SECTION B—B EXCELSIOR MATTING � CLASS B STONE �IOT TO SCQ�E POLYACRYLAMIDE (PAM) AFTER EVERY RAINFALL 0.50 INCHES. � � � � � � NOTES: PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. l7BPelleRollB EC —2A USE MINIMUM 18 IN. NOMINAL DIAMETER COIR FIBER (COCONUT) WATTLE AND LENGTH OF 10 FT. ISOMETRIC VIEW EXCAVATE A 2 TO 3 INCH TRENCH FOR WATTLE TO BE PLACED. � DO NOT PLACE WATTLES ON TOE OF SLOPE. USE 2 FT. WOODEN STAKES WITH A 2 IN. BY 2 IN. NOMINAL CROSS SECTION. INSTALL A MINIMUM OF 2 UPSLOPE STAKES AND 4 DOWNSLOPE STAKES AT AN ANGLE TO WEDGE WATTLE TO GROUND. PROVIDE STAPLES MADE OF 0.125 IN. DIAMETER STEEL WIRE FORMED INTO A U SHAPE NOT LESS THAN 12" IN LENGTH. N 0 N i W � INSTALL STAPLES APPROXIMATELY EVERY 1 LINEAR FOOT ON BOTH SIDES OF WATTLE AND AT EACH END TO SECURE IT TO THE SOIL. FOR BREAKS ALONG LARGE SLOPES, USE MAXIMUM SPACING OF 25 FT. FILL � 1025 Wade Avenue Raleigh, NC 27605 Te1:919-789-9977 E N G I N E E R I N G 8� Fax:919-789-9591 CONSTRUCTION License:G2197 INSET A 2"-3" TRENCH � � � N � w � � Q � W � �� o�s �s N� . o�� N�� , o� � o- 15"-16►► 2' WOODEN FRONT VIEW SEE INSET A TOP VIEW .� I �. vvvvivv�v� � v i �r�� \\ v� 9 \ \ ,� � e � � \\ 68e �\ �_— � � \ \\\ --�\\ \� �6�� \�� \\\ �\ � - � � �\\ �� \ \�, \ \ \ � � \ \ \ \ 3 � \ � \ � \ �� \ \ 36- \ � � � �� \ �� ,\\ � \ �6,s\� \��_, , v �v � 8 � D ETAI L 1 SPECIAL LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) �� n��O / �� m� / / / / / � � � �,c� // /� / � 4> / / � / �� /� �� / // � � � / / rL� � / / / / �@ / / �� `° �� ,� / / / ��o / / / / / ' �� / / �� // / � l l l �� i / / / / / / / � � � � � � � � � / � � / / � / / / / / / / / � � � � � � � / / / I I � // / / I � I I / I � I I I I I I I I I I � � � � � � i � � i � i � i � � / � � /�i � � � / � / � � / / � ��@ / / �� / � � ,� � � � \ / NEW STREAMBANK SHALL BE TREATED AS SPECIFIED IN PLANS iXTEND CHANNEL BLOCK IIN. OF 2' BEYOND INVERT IF EXISTING GHANNEL FLOW � CHANNEL � INVERT COMPACTED BACKFILL 20' MIN. LENGTH UNCOMPACTED BACKFILL 356�-� �--- � � � � / UNCOMPACTEO � BACKFILL 5' Min. �� 1.5' FINISH GHADE ` COMPACTED SECTION A-A BACKFILL IMPERVIOUS SELECi MATERIAL (SEE PROJECT SPECIAL PHOVISIONS) I 1 � I 1 I CHANNEL� �� /' P BACKFILLD � � � \ 1 ��'`� I I ` � \ I EXTEND CHANNEL BLOCK � SECTION B' B MIN. OF 5' BEYOND LIMITS I I I `, g OF EXISTING CHANNEL ,� 1 � \ `� � � ` PLAN VIEW DETAIL 5 STREAM PLUG 1 1 � NOT TO SCALE \ � Natural 1 oC � Fill �, 1 � � � \ Ground ?• j �' ��e'� Slope I � � � , d � ��a � � � � � � `Y' I � I � � I I Geotextile B I � � � I I Min. D= 1 Ft. j I I � � EST 110 S.Y. GEOTEXTI LE Max. d= 1 Ft. I I EST. 106 TONS B= 3 Ft. � � � � j �� Type of Liner= CI. 'I' Rip-Rap �� ° l 1 � � / FROM STA. 10 + 55 TO STA. 11 + 75 -L- RT ,/ �� / / �� / / / D ETAI L 2 RI P RAP AT EMBAN KME NT ( Not to Scale) 10'min. Ditch 1.0'min. 2 Grade „ ' GEOTEXTILE Type of Liner= 12 TONS,CL II Rip-Rap Geotextile = 14sy � �� i � � � � __,�' / � "� , � N ti --_—i/ � + � � o . , — �`__�� J � - � / `O / 0 ------" � � � - � � � � _ _ � i STA. 11 + 75 -L- RT \ \ �' NOTES: 1) CHANNEL BLOCK SHALL BE INSTALLED IN ACCORDANCE WITH THE PROJECT SPECIFICATIONS. 2) BLOCK SHOULD BE INSTALLED AT THE INTERFACE BETWEEN EXISTING CHANNEL AND PROPOSED CHANNEL. 3) BOTTOM OF BLOCK SHOULD BE A MINIMUM OF 2' BELOW THE INVENT OF THE EXISTING CHANNEL. 4) BLOCK SHOULD EXTEND A ININIIYIUM OF 5' BEYOND THE LII'AITS OF THE EXISTING STREAM CHANNEL. 5) INSTALL EROSION CONTROL MATTING AND SEED IN ACCORDANCE WITH THE PNOJECT SPECIFICATIONS IMMEDIATELY AFTER GRADING. 6) COMPACT BACKFILL TO EXTENT POSSIBLE OR AT THE DINECTION OF THE ENGINEER. I � �90 �c, �� 9�'0 �O% GRAPHIC SCALE 30 0 30 60 PLANS NOTE: TROUT BUFFER 25 FT LANDWARD FROM TO P O F BAN K; ENVIRONMENTALLY SENSITIVE AREA 50 FT LAN DWARD F ROM TO P O F BAN K � FRED Wo JOHNSON JAMES DAVID MAIN CLASS 'll' RIP RAP S PE �� , PROTECTION; 2-FT CK � � C LASS ' I I' RI P RAP FROM -L- STA. 12 + 5� TO ,� 2 TONS RR -L- STA. 13 + 05 LT. ° � 7 SY GEOTEXTILE EST.185 TONS �� EXCAVATION EST. 98 SY GF � � , �- � � , / /// � � �� I � / / � � � � _ I ' -, CLASS 'II' RIP RAP ► � � � � � IMPERVIOUS DIKE 3 J I i ��1 _ 1, � � _-..��:7I�Il� !! - � .�,Lf: :� ,: � ' 1 1 � � � • ' ' ' � • ' . i/ �.� ,�. , � ��, /11!!� � ,�_ _-- ►- � � _ ��I `� r. �� 11��I�1 ,. . ;. . � I III��11 /�-�� —r• — � � � �� - _ - �'—�-="L��o �=`�- - -� C.. - ' ^'� `�; � � �� ► �►=� _ !�►!i . � ' 'I. ': 'I ,'►♦ ► �,�_�►. _ '��_��=��/��J , ►��; e � ��' � I j �_�� \ � � i.7 � . � ��e»s .>>»�� +e�� , i��q ►�� J�.� � � .� "� . i �� r � ��/I'11,\��1 :�%.�/ � � . . � . � �� :�W�'n�,�� .��i � �.�►_..�=%== ===% �_' _ : ;ti».�> » ,>,» , . ��•irs .. ■� _, . . � . , . . � � • - ' �� ► ♦ �� r � ��V`% ♦�,�� _,.., /, � ► , � .� .: �r .� � '� ; • . � :: • . � � �� • . • �• •� . . •� � . - , • • . • :• . C�' � . � . . ��. �� .�. .. . . . , . ., .,. •. . •.�� . � . �• • � � • TUE � -TB .IS �, � � WISTER Oo JACKSON SR �3�I o�°o° `�'a-, CLASS �4' RI P� �N R�� o � 1 TO N�R � � �� ER� � ��. — 5 S.Y. G> . � 0 0 IMPERVIOUS � � � � P � � � � � �� ,� �� D I KE 4 ,�, �� R 3 P R�� ,�� / S � P�/ i � ' � �� , � � \ �� -� R � � / �� 5� t� E � � — ' �9�� — _ - � �' �� e/ � � � ss � / �� ,, �9 � � o o / � �� i —. UE UE T - �� \ - �' / � � - SF � � �� ' �� s� � /�� c'� /�' � TB '�� o / � � � c�� -- � , — �g _ _--- � � � � � / / /� ----- � � • ��► �: %�71� � .s•�i`!./'; � p ^^ - �I� � / _ � � / / � i Y, i / I � O o / �%\S� \� /// i// 0 � o , /�� i � , �� _� �� : m�� ' � mb�� / �� , - � , REMOVE AND REPLACE � � � � � � mm� / � � � 6 G G '�/ �� /_� �� M# I FALSE SUMP ` � � �, SEE DETAIL 4 �� -L - POC 12+56.86= � �� - POT ll +38.66 � � � � _ � �b�� 3 , / � / �' STATE OF NORTH CAROLINA � -DR- P a.l1+35.42 C/0 STATE PROPERTY OFFICE �- i `` SEEADETAIL 3 ANGE IMPERVIOUS �/ �� i� ��/ / � i i , , / \� EXCAVATION DIKE 2 � � � � � � -DR - PC Sta. l0 +69.32 ° ,�� . " \ -DR - PT Sto. l0 +56.39 D ETAI L 4 � � �� FALSE SUMP � � ( Not to Scale) ' � Outside Ditch Traffic Flow _ _� �O. , �$� S=Ditch Slope � Proposed Ditch STA. 12 + 93 -L- RT F A Y E M a W A R D �o� � I M P E RV I O U S —oR — P� sto. l0 +24.30 �� D I K E 1 -DR - POT Sto. l0 +00.00 � � STREAM PLUG TO BE � � �i �� INSTALLED FROM -DR- STA. 10 + 42 OFFSET 7 RT /� �� TO STA. 10 + 60 OFFSET 11' RT I � / / SEE DETAIL 5 � � � / � , � RIP RAP @ EMBANKMENT �� ,`� �� / � �� SEE DETAIL 2 / m/ �� / �� / �� i �� ,� � D ETAI L 3 CHANNEL CHANGE ( Not to Scale) Natural Ground b Roadway --------� Natural \ �— �'�, � � Ground � \`�� \�� --------�� ,' _ ?•I D `L.1 _ ,, ,,____ \`\�� ,-'� Exist. Channel Min. D =1 Ft. COIR FIBER � B =1 Ft. MATTI NG Edge of b= 4-7 Ft. Pavement Line entire Front and Back Slope with Type of Liner=155 SY Coir Fiber Matting matting; Do not line base of channel FROM STA. 10 + 50 TO STA. 11 + 25 -DR- RT ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■�■�■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■�■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■�■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■�■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■��i�r:��a�■■ri■■■��■■■■��_��■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■rrrr�J�k■��■■■■■■■\��■■�30�JL��■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■[�/\.��v��!��:��V■■■■■■■■■■■\'��F..Ra7_T:a■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■r�7rniT.��■■■■■■■■■■■■■■�r�Zf��r■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■i��rV■\��s��■■■■■■■■■■■■■■S��iY��V■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � D ETAI L 6 RIP RAP AT EMBANKMENT ( Not to Scale) 10'min. GEOTEXTILE Type of Liner= 15 TONS,CL I Rip-Rap Geotextile = 17sy FROM STA. 11 + 00 TO STA. 11 + 14 -DET- RT 1 DA�ID NEW STREAMBANK SHALL BE TREATED AS SPECIFIED IN PLANS iXTEND CHANNEL BLOCK IIN. OF 2' BEYOND INVERT IF EXISTING GHANNEL FLOW � CHANNEL � � INVERT COMPACTED BACKFILL 20' MIN. LENGTH UNCOMPACTED BACKFILL :OMPACTED 3ACKFILL SECTION B-B DETAIL 5 STREAM PLUG NOT TO SCALE FRED WaJOHNSON i /�� `�s pS 09 TUE �� Tl� TUE / TUE TUE / �S TUE TB TB '��' � TUE TR ' ._ __--- i . : TO ELK KNOB C�AYTON �o MAIN STATE OF COLLAR AND EXTENDC/0 STATE �CHANNEL CHANGE SEE DETAIL 3 PROPOSED 2@60" CSP D ETAI L 4 FALSE SUMP ( Not to Scale) Outside Ditch Traffic Flow _ _1 �S— � X �� ., �? o S= Ditch Slope � Proposed Ditch STA. 12 + 93 -L- RT MEAT CAMP �� // �� o� . �� / � �� GRAPHIC SCALE Oo JACKSON i � R 3�� P R�� / S � � P�'� ��s��% g/ � � i FALSE SUMP SEE DETAIL 4 RIP RAP @ EMBANKMENT SEE DETAIL 6 INSTALL GEOTEXTILE UNDERLAYMENT UNDER TEMPORARY PIPES. 3 NORTH CARO�INA PROPERTY OFFICE STA. 10 + 5 0 TO STA. 11 + 2 5-D R- RT EXTEND CHANNEL BLOCK � �� MIN. OF 5' BEYOND LIMITS OF EXISTING CHANNEL � PLAN VIEW UNCOMPACTEO BACKFILL 5' Min. �� SECTION A-A 1.5' FINISH GHADE ` COMPACTED BACKFILL IMPERVIOUS SELECi MATERIAL (SEE PROJECT SPECIAL PHOVISIONS) NOTES: 1) CHANNEL BLOCK SHALL BE INSTALLED IN ACCORDANCE WITH THE PROJECT SPECIFICATIONS. 2) BLOCK SHOULD BE INSTALLED AT THE INTERFACE BETWEEN EXISTING CHANNEL AND PROPOSED CHANNEL. 3) BOTTOM OF BLOCK SHOULD BE A MINIMUM OF 2' BELOW THE INVENT OF THE EXISTING CHANNEL. 4) BLOCK SHOULD EXTEND A ININIIYIUM OF 5' BEYOND THE LII'AITS OF THE EXISTING STREAM CHANNEL. 5) INSTALL EROSION CONTROL MATTING AND SEED IN ACCORDANCE WITH THE PNOJECT SPECIFICATIONS IMMEDIATELY AFTER GRADING. 6) COMPACT BACKFILL TO EXTENT POSSIBLE OR AT THE DINECTION OF THE ENGINEER. STREAM PLUG TO BE INSTALLED FROM -DR- STA. 10 + 42 OFFSET 7' RT TO STA. 10 + 60 OFFSET 11' SEE DETAIL 5 �G,90 �C, �� 9�0 �O% Place Matting for Erosion Control on Slope as Work Allows. —D ET— Sta . 10 + 00 to Sta . 12 + 94 / , / � , 1 1 1 1 1 . � /PO o�� SR �3 R��N R� � P�� E -� 0 EXCAVATE PROPOSED CHANNEL CHANGE ACCORDING TO DETAIL 3 FROM -DR- STA. 10 + 50 to STA. 11 + 25 RT � � � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. � � l7BP.11.R.11B EC-6 /CONST.4 � � 1025 Wade Avenue Raleigh, NC 27605 Te1:919-789-9977 ENGINEERING & Fax:919-789-9591 CONSTRUCTION License:C-2197 � � � P HAS E I P HAS E I I 1. UTILIZE SPECIAL STILLING BASINS DURING CONSTRUCTION AS DIRECTED BY THE ENGINEER. 1. UTILIZE SPECIAL STILLING BASINS DURING CONSTRUCTION AS DIRECTED BY THE ENGINEER. 2. INSTALL PERIMETER EROSION CONTROL MEASURES AS SHOWN ON SHEET EC-5. 2. REMOVE IMPERVIOUS DIKES 5 AND 6. 3. INSTALL IMPERVIOUS DIKES 5 AND 6 AS SHOWN IN PHASE I, BYPASS PUMP, AND TEMPORARY FLEXIBLE HOSE DIVERTING FLOW 3. INSTALL IMPERVIOUS DIKES 3 AND 4. REMOVE EXISTING BRIDGE STRUCTURE. TO A POINT DOWNSTREAM OF THE DUAL TEMPORARY PIPES. 4. CONSTRUCT ROADWAY BRIDGE AND -L- LINE ACCORDING TO APPROVED PLANS. REMOVE IMPERVIOUS DIKES 3 AND 4. 4. INSTALL IMPERVIOUS DIKE 1 AND BYPASS PUMP TO A POINT UPSTREAM OF IMPERVIOUS DIKE 5. EXTEND EXISTING 18" CMP. 5. INSTALL IMPERVIOUS DIKE 2, BYPASS PUMP, AND TEMPORARY FLEXIBLE PIPE TO A POINT UPSTREAM OF IMPERVIOUS DIKE 5. 6. INSTALL 2@60" CSP TEMPORARY PIPES ALONG DETOUR AND CONSTRUCT DETOUR AS SHOWN ON APPROVED PLANS. SHIFT TRAFFIC ONTO DETOUR. I � I I ,� � � � � �� WISTER �� WISTER � � / � � ,� � � � �' � �,�r� � � �,�r� � � �� IMPERVIOUS � �� ' � � � � IMPERVIOUS � � , �'�, ��° � � D I KE 4 , �'�, � ��° � /� . , ��, �� . /� D I KE 3 , , ��, �� °� � .� � � �/ � �� o� � .� � � �'/ / �'p \ � �� / / �'� \ � �� / ��" 9 � � � / ��" 9 � � � / � TUE r - � � - �� UE �� 7 G> � ` �\ � ` �\ � TUE TUE S o T�F �\ � /� / � TUE TUE S � F �\ � /� / �� TUE � �� TUE TUE � S\ �� j' TUE g s� �� X � TUE JS _ / / � X � TUE TB' TB JS TB _ _ _ � � � oo / � � �S ,�� TB� MAINE gRAN�H � - " �S - - - — � �� S.� F�� JS �� re��, E BRAN - - - � _ _ _ _ _ � _ o � � �� JS _-- Q � � . �� _-- �ai� � � ��5 �W S �-- g � � / � - � /W 5 --- � 91 �' � X� X X---X X-�--X /� II i� X� al �y X � o � — 81 �l / e � � � � � � � �l �� _ �- l8' .— — — -� � , '�� _ o 0 0 /8' — '�-� � _E� _ � � —E� o � � I340 �T __ _ � "' � �ST o . �` — \ --- , � / / `` 1340 — / / �, o - ° � 15" C � �r — � — F _ — � �� 'j FALSE SUMP � -- 15'�— — ' — FALSE SUMP , �,� / �' / SEE DETAIL 4 ' �J / SEE DETAIL 4 E T / WLL, � GRFv ' ' C� j� � E T / WLL, � GRFU - ' C� / �p —i F� c� Tc 2 ' � /�' F � T�,2 , � � /�' � _- � � � ``, � � c -_- � `� m _ _ c - � � / �- -��/ m _ _ - � / I I �E � E , ' ,' REMC�VE I �E � C� E � , �� ,' - - _ . � � � /, o � � Li / �a�' I BLK I F/ � I BLK I � F/ FOUNDATI N � � 'FOUNDATI N � � � I � -�� / ,� IMPERVIOUS I � � �;�� / , CHANNEL CHANGE I I � �%'' DIKE 6 I I � �%y `` SEE DETAIL 3 � � �� E E �� SED I �� E E PROPOSED IMPERVIOUS IMPERVIOUS � F 2@60 CSP IMPERVIOUS �� F 2@60 CSP J . J � �, , DIKE 2 DIKE 5 �� DIKE 2 �o � �� , �� YE Mo WARD ,-�� IMPERVIOUS �YE Mo WARD �o� � IMPERVIOUS ° }� DIKE 1 ° � DIKE 1 � � % � � � � � � � � � � i 2 i � � �9� �c-� �9� �c� � � �� c� � �� c� � � � � NOTE: THE 11' CLEAR ROADWAY ` �9� o NOTE: THE 11' CLEAR ROADWAY ` �9� � � � ��*��*��*��* o � �*��*��**��*�*��**�� o � � � � BM #1 E�EVRTION = 35540�18�' BM #1 E�EVRTION = 35540918�' �o N 956546 o E 121 �12(�� o GRAPHIC SCALES N�56546 a E 121 �2�J� o GRAPHIC SCALES �� 8" SP I KE I N R 12" MRP�E 30 0 30 60 8" SP I KE I N R 12" MRP�E 30 0 30 60 WfPr x x x x x* x x x x x x x x x x x x x� x x x x x x x� x x x x x* x x x x� x x x x* x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x �� PLANS PLANS �ff� � � �� fAfA fAfff f}} ff} f}} ffl fAfA � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. � � l7BP.11.R.11B EC-6A/CONST.4 � � 1025 Wade Avenue Raleigh, NC 27605 Te1:919-789-9977 ENGINEERING & Fax:919-789-9591 CONSTRUCTION License:C-2197 � � � PHASE III 1. UTILIZE SPECIAL STILLING BASINS DURING CONSTRUCTION AS DIRECTED BY THE ENGINEER. 2. SHIFT TRAFFIC BACK ONTO -L- LINE. 3. INSTALL IMPERVIOUS DIKES 5 AND 6. BYPASS PUMP, AND TEMPORARY FLEXIBLE HOSE DIVERTING FLOW TO A POINT DOWNSTREAM OF DUAL TEMPORARY PIPES. REMOVE DETOUR AND TEMPORARY PIPES. MAINTAIN BYPASS PUMPING FOR CONSTRUCTION OF -DR- AND CHANNEL CHANGE. 4. CONSTRUCT -DR- ACCORDING TO APPROVED PLANS AND CHANNEL CHANGE ACCORDING TO DETAIL 3 FROM STA. 10+50 TO STA. 11 + 25 RT. 5. REMOVE IMPERVIOUS DIKES 1, 2, 5, AND 6. I � I ,� � � �� WISTER � � � � � ��// �� o�� .�� \ �� G��, � G`b / � �� o� � .� � � �/ / �'S, \ � �.�� / ps � i � `y o 0 � TUE — r - � � � �\ � TUE TUE S � F �\ � /� / I TUE / � �,� �� X TUE TUE ' TB TB '(� ,� J �o / �� B gRAN , tB JS � _ !z �_ �/ — � � � - �� \ o � �1 JS �� _ _ , E�� - - _ o o i � �S� � � e Q� � � � ��' /W S ___ el � o M p X — F� � F � F /� �o �// F �1�8�--- o /, i �o � � �g� _ � �� _E�- � _ � � I340 � � � BST � �` — g G �, �c, � - � � FALSE SUMP \ �� F � � '� / SEE DETAIL 4 E T / WLL, - I C ,' � c � c.�� ' � � � ' � - � � � m � ,�j�, ,' REMC�VE �E — - - ��E �/� / � ,'�y I BLK I � � � � � � IFOUNDATI N � � � � , � ,'�� , ' � �, I �� '� �y E c IMPERVIOUS IMPERVIOUS I �' �� ,� E DIKE 2 � DIKE 6 � �� F �� / / IMPERVIOUS `� � - �� ,YE Mo WARD DIKE 5 0� � IMPERVIOUS �° � � DIKE 1 � � � � � � � � � � � 9� �� ,� o � � � ��*�� ° o� � BM #1 E�EVRTION = 35540918�' �o N 956546o E 121�12(��o GRAPHIC SCALES �� 8" SP I KE I N R 12" MRP�E 30 0 30 60 WfPr x x x x x* x x x x x x x x x x x x x� x x x x x x x� x x x x x* x �� fff �ff} �� PLANS �� , �� \ � D ETAI L 1 SPECIAL LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) � PLAN VIEW Natural Ground ?•� d Geotextile — C EST 110 S.Y. GEOTEXTI LE EST.106 TONS Type of Liner= CI. 'I' Rip-Rap FROM STA. 10 + 55 TO �` ,�e�c Min. D = 1 Ft. Max. d = 1 Ft. B = 3 Ft. Fill Slope STA. 11 + 75 -L- RT D ETAI L 2 RI P RAP AT EMBAN KME NT ( Not to Scale) 10'min. —� Ditch 1.0'min. Grade „ ' GEOTEXTILE I: Type of Liner= 12 TONS,CL II Rip—Rap Geotextile = 14s� STA. 11 + 75 -L- RT � TO ME C�AYTON �o MAIN SPECIAL C LASS ' I' SEE DET� v � NEW STREAMBANK SHALL BE TREATED AS SPECIFIED IN PLANS iXTEND CHANNEL BLOCK IIN. OF 2' BEYOND INVERT IF EXISTING GHANNEL FLOW � CHANNEL � � INVERT COMPACTED BACKFILL 20' MIN. LENGTH UNCOMPACTED BACKFILL "OMPACTED 3ACKFILL SECTION B-B DETAIL 5 STREAM PLUG NOT TO SCALE UNCOMPACTEO BACKFILL 5' Min. �� SECTION A-A 1.5' FINISH GHADE ` COMPACTED BACKFILL IMPERVIOUS SELECi MATERIAL (SEE PROJECT SPECIAL PHOVISIONS) NOTES: 1) CHANNEL BLOCK SHALL BE INSTALLED IN ACCORDANCE WITH THE PROJECT SPECIFICATIONS. 2) BLOCK SHOULD BE INSTALLED AT THE INTERFACE BETWEEN EXISTING CHANNEL AND PROPOSED CHANNEL. 3) BOTTOM OF BLOCK SHOULD BE A MINIMUM OF 2' BELOW THE INVENT OF THE EXISTING CHANNEL. 4) BLOCK SHOULD EXTEND A ININIIYIUM OF 5' BEYOND THE LII'AITS OF THE EXISTING STREAM CHANNEL. 5) INSTALL EROSION CONTROL MATTING AND SEED IN ACCORDANCE WITH THE PNOJECT SPECIFICATIONS IMMEDIATELY AFTER GRADING. 6) COMPACT BACKFILL TO EXTENT POSSIBLE OR AT THE DINECTION OF THE ENGINEER. IIVJIHLLtU rKVM —UK— STA. 10 + 42 OFFSET 7' RT TO STA. 10 + 60 OFFSET 11' SEE DETAIL 5 �G,90 �C, �� 9�0 �O% GRAPHIC SCALE ACKSON , / / � / 1 1 1 1 1 � � R��N i P�� / -� 0 R 3�� P R�� ,��s �cP�'/ �gs-� ��% � / �� SR �3 R� � Place Matting for Erosion Control on Slope as Work Allows. -L- Sta. 10 + 50 to 13 + 75 Lt -DR- Sta. 10 + 50 to 11 + 25 Lt Est 230 SY NOTE: INSTALL TEMPORARY SLOPE DRAINS TO CONVEY RUNOFF FROM ROAD GRADE INTO PROPOSED DITCHES WITH A SPACING OF 1000 FT. OR AS DIRECTED. STATE OF �/0 STATE 3 NORTH CARO�INA PROPERTY OFFICE FROM STA. 10 + 50 TO STA. 11 + 25 -DR- RT STA. 12 + 93 -L- RT � FRED WoJOHNSON i n �� n n�iin �� n i�i � EXTEND CHANNEL BLOCK � �� MIN. OF 5' BEYOND LIMITS OF EXISTING CHANNEL \ � D ETAI L 1 SPECIAL LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) Natural .� or Ground ?•� `��' ,��e'� D ��a Fill Slope d Geotextile B Min. D = 1 Ft. EST 110 S.Y. GEOTEXTI LE Max. d= 1 Ft. EST. 106 TONS B= 3 Ft. Type of Liner= CI. 'I' Rip-Rap FROM STA. 10 + 55 TO STA. 11 + 75 -L- RT D ETAI L 2 RI P RAP AT EMBAN KME NT ( Not to Scale) 10'min. Ditch 1.0'min. 2 Grade „ ' / GEOTEXTILE ' Type of Liner= 12 TONS,CL II Rip-Rap Geotextile = 14s� STA. 11 + 75 -L- RT � + TO ELK KNOB MEAT CAMP �Da + TUE � TUE - rB � ) �J � � �-_ _x v� �l � 81 _ — � � 1340 c�— - 0 �___ � NEW STREAMBANK SHALL BE TREATED AS SPECIFIED IN PLANS iXTEND CHANNEL BLOCK IIN. OF 2' BEYOND INVERT IF EXISTING GHANNEL FLOW � CHANNEL � INVERT COMPACTED — BACKFILL 20' MIN. LENGTH UNCOMPACTED BACKFILL UNCOMPACTEO BACKFILL 5' Min. �� SECTION A-A 1.5' FINISH GHADE ` COMPACTED BACKFILL IMPERVIOUS SELECi MATERIAL (SEE PROJECT SPECIAL PHOVISIONS) "OMPACTED 3ACKFILL SECTION B-B DETAIL 5 STREAM PLUG NOT TO SCALE � JAMES DA�ID MAIN TB E gRAN . - - : _ - : � �� EXr�,ST R/Wu, \ �-- E —� � � —Irn C C � REMc�vE I �E o � E C�AYTON �o MAIN � g�K I � UNDATI N � � ---_ � 7 TUE � UE TUE / - TB TB '��' —�$ --- � � �- er� Q1s �� ...■��r:�:�;�; •• ��•��,i'� ., ��''' �� .�=• , ,- , ; ::�'�' i�_--- ' '� `� `�;� • '= � '0�� , _��_�� , .. ,►�� _ . � - - ��- :� � , . ., .,. � � � �` ��,� �' �'' I /� - �� J ��, F� �t FAYE Ma WARD � � �o � � �� .r �o m �� `v-� � � �/ � , � / �G,90 �C, �� 9�0 �O% GRAPHIC SCALE �� WISTER Oo JACKSON SR �3 R� � R��N i P�� / -� 0 R 3�� P R�� / s � � P�j ��s��% 8/ � � � �� / � v � ' � �� / .-�`'1 � ��5� � , � � REMOVE AND REPLACE c M #I FALSE SUMP SEE DETAIL 4 -L - POC 12+56.86= -DR - POT ll +38.66 \ -DR - PT Sta. ll +35.42 �CHANNEL CHANGE SEE DETAIL 3 -DR - PC Sta. l0 +69.32 \ —DR — PT Sto. l0 +56.39 -DR - PC Sto. l0 +24.30 -DR - POT Sto. l0 +00.00 STREAM PLUG TO BE INSTALLED FROM -DR- STA. 10 + 42 OFFSET 7' RT TO STA. 10 + 60 OFFSET 11' SEE DETAIL 5 ..�.�.�� ►�� , / / � / 1 1 1 1 1 � � TYPE 1 STRE�►MBAN K RE FO RESTATI O N TYPE 2 STRE�►MBANK REFORESTATION 3 STATE OF NORTH CARO�INA C/0 STATE PROPERTY OFFICE FROM STA. 10 + 50 TO STA. 11 + 25 -DR- RT STA. 12 + 93 -L- RT �,- ' I X NOTES: 1) CHANNEL BLOCK SHALL BE INSTALLED IN ACCORDANCE WITH THE PROJECT SPECIFICATIONS. 2) BLOCK SHOULD BE INSTALLED AT THE INTERFACE BETWEEN EXISTING CHANNEL AND PROPOSED CHANNEL. 3) BOTTOM OF BLOCK SHOULD BE A MINIMUM OF 2' BELOW THE INVENT OF THE EXISTING CHANNEL. 4) BLOCK SHOULD EXTEND A ININIIYIUM OF 5' BEYOND THE LII'AITS OF THE EXISTING STREAM CHANNEL. 5) INSTALL EROSION CONTROL MATTING AND SEED IN ACCORDANCE WITH THE PNOJECT SPECIFICATIONS IMMEDIATELY AFTER GRADING. 6) COMPACT BACKFILL TO EXTENT POSSIBLE OR AT THE DINECTION OF THE ENGINEER. FRED WoJOHNSON :� � �� ,� � � � i \`�'�5` pS 09 � � �`��;� , , �� // � /> �� . � �� o�� Ri�`i � �� o %�� \� �s� �. �s�:,�� i EXTEND CHANNEL BLOCK � �� MIN. OF 5' BEYOND LIMITS OF EXISTING CHANNEL PLAN VIEW P TING DETAILS SEEDLING / LINER BAREROOT PI.ANTING DETAIL HEALING IN 1. Locate a healing-in site in a shady, well protected area. 2. Excavate a flat bottorn trench 12 inches deep and provide drainage. 3. Backfill the trench with 2 inches well rotted sawdust. Place a 2 inch layer of well rotted sawdust at a sloping angle at one end of the trench. ,� 4. Place a single layer of plants against the sloping end so that the root collar is at ground level. / ,. ,{ ./.,: � . :.;f 1 . L 1 .:1 ��"��'�' � �'�'�� % / DIBBLE PLANTING METHOD USING THE KBC PLANTING BAR 1. Insert planting bar 2. Remove planting bar as shown and pull handle and place seedling at toward planter. correct depth. / 4. Pull handle of bar 5. Push handle forward toward planter, firming firming soil at top. soil at bottom. PLANTING NOTES: � 5. Place a 2 inch layer of well rottedy '', Y , ' i � sawdust over the roots maintaining , i / a sloping angle. � ,, �j�i , ,,��j i��i �j\\//��/ ,\,,,,/ ,\�i\ a.: 6. Repeat layers of plants and sawdust as necessary and water thoroughly. PLANTING BAG During planting, seedlings shall be kept in a moist canvas bag or similar container to prevent the root systems from drying. KBC PLANTING BAR Planting bar shall have a blade with a triangular cross section, and shall be 12 inches long, 4 inches wide and 1 inch thick at center. ROOT PRUNING All seedlings shall be root pruned, if necessary, so that no roots extend more than 10 inches below the root collar. 3. Insert planting bar 2 inches toward planter from seedling. 6. Lea�e cornpaction hole open. Water thoroughly. ❑ TYPE 1 STR,EAMBANK REFORESTATION SHALL BE PLANTED 3 FT. TO 5 FT. ON CENTER, RANDOM SPACING, AVERAGING 4 FT. ON CENTER, P TING APPROXIMATELY 2724 PLANTS PER ACRE. ❑ T'YPE 2 STR�,AMBANK REFORESTATION SHALL BE PLANTED 6 FT. TO 10 FT. LIVE STA►KES PLANTING DETAIL ON CENTER, RANDOM SPACING, AVERAGING 8 FT. ON CENTER, APPROXIMATELY 680 PLANTS PER ACRE. ❑ NOTE: TYPE 1 AND TYPE 2 STR,E�MBANK REFORESTATION SHALL BE PROJECT REFERENCE NO. l7BP.11.R,llB WW SHEET NO. ROADWAY DESIGN ENGINEER PAID FOR AS "STR,EAMBANK REFORESTATION" LIVE STAKE SQUARE CUT BUDS (FACING l LIVE CUTTING (I/2'-2' DIAMETER) 3. Insert planting bar 2 inches toward planter from seedling. ST BANK REFORESTATION TYPICAL TYPE II TYPE I : ANGLE CUT 3 '-3Feet 4� I �� I $TRT:AM DETAILS BAREROOT PLANTING DETAIL DIBBLE PLANTING METHOD USING THE KBC PLANTING BAR 1. Insert planting bar 2. Remove planting bar as shown and pull handle and place seedling at toward planter. correct depth. � 4. Pull handle of bar toward planter, firming soil at bottom. BANK STABILIZATION WITH LIVE STAKES NOTE: LIVE STAKES SHALL BE SPACED APPROXIMATELY 4 FEET ON CENTER LIVE STAKES SHALL BE DRIVEN UNTIL APPROXIMATELY 3/4 OF LIVE STAKE IS WITHIN GROUND ED 5. Push handle forward firming soil at top. PLANTING NOTES: PLANTING BAG During planting, seedlings shall be kept in a moist canvas bag or similar container to prevent the root systems frorn drying. KBC PLANTING BAR Planting bar shall have a blade with a triangular cross section, and shall be 12 inches long, 4 inches wide and 1 inch thick at center. ROOT PRUNING All seedlings sha11 be root pruned, if necessary, so that no roots extend more than 10 inches below the root collar. � STREAMBANK REFORESTATION MIXTURE, TYPE, SIZE, AND FURNISH SHALL CONFORM TO THE FOLLOWING: TYPE 1 50% SALIX NIGRA BLACK WILLOW 2 ft - 3 ft LIVE STAKES 50% CORNUS AMOMUM TI'PE 2 25% LIRIODENDRON TULIPIFERA 25% PLATANUS O�CIDENTALIS 25% PRUNUS SEROTINA 25% BETULA NIGRA SILKY DOGWOOD 2 ft - 3 ft LIVE STAKES TULIP POPLAR SYCAMORE BLACK CHERRY RIVER BIRCH 12 in - 18 in BR 12 in - 18 in BR 12 in - 18 in BR 12 in - 18 in BR ❑ SEE PLAN SHEETS FOR AREAS TO BE PLANTED SHEET NO. RF -2 HYDRAULICS ENGINEER ST BANK REFORESTATION DETAIL SHEET 1 OF 2 N.C.D.O.T. - ROADSIDE ENVIRONMENTAL UNIT 6. Lea�e compaction hole open. Water thoroughly. EXISTING/PROPOSED STREAMBED DIRECTION OF FLOW �� ANCHORS ON 1 CENTERS MATTING IN TRENCH OVERLAY(MIN) COIR FIBER MATTING ANCHORS ON 3' CENTERS EXTEND MATTIN TO NWSEL _.. _.. _.. _.. _.. _.. _.. _.7 .. _.. _.. _.. _.. _.. _. � STREAM BED ANCHORS ON 1' CENTERS IN TRENCH � MATTING SHALL BE PLACED IN TRENCH AND BACKFILLED ANCHORS ON 1 CENTERS 1 g ►► (TYP) NOT TO SCALE ANCHOR TRENCH ON 1' CENTERS ANCHOR OVERLAP AA1 i � �`CAITCQC ANCHORS ON 3' CENTERS ANCHORS ON 1 CENTERS FLOODPLAIN/ EXISTING GROUND MIN PROJECT REFERENCE NO. l7BP.11.R,llB WW SHEET NO. ROADWAY DESIGN ENGINEER 2 ►► X 2 ►► � nominal ) WOODEN STAKE 1" 1 _ 2 ►► 1-2 12-24►► #10 STEEL REINFORCEMENT BAR 4 ►► DIAMETER BEND 4 ►► 24 ►► 1 " ( nominal ) STAPLE 1►► 12 ►► AN H R PTI N SHEET NO. HYDRAULICS ENGINEER ST BANK REFORESTATION DETAIL SHEET 2 OF N.C.D.O.T. - ROADSIDE ENVIRONMENTAL UNIT ��