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Home My WebLink About20190089 Ver 1_940083_Final Permit Drawings_20190116. . .. . . . � � � • • � � • � � ., � �1 � � f� � � � � � � � � � � f� ff� � z �� w �� Q cn�z �� w �� ff} ff� {� � � � � O N • � �o�� o� � �� L OCA TI01�: BRIDGE 1�10. 940083 O VER 1�lOR T1Y FORl� 1�E W RI VER 01�1 SR 1340 (MEA T CAMP R OAD) TYPE OF WORI�: GRADII�G, DRAII�AGE, PA VI1�G � STR UCTURE P E RMIT D RAW I N G SHEET 1 OF 8 THIS PROJECT IS NOT WITHIN ANY MUNICIPAL BOUNDARIES. CLEARING ON THIS PROJECT SHALL BE PERFORMED TO THE LIMITS ESTABLISHED BY METHOD II. DESIGN EXCEPTION REQUIRED FOR HORIZONTAL STOPPING SIGHT DISTANCE. INC�M1�]L]ETE ]�LANS DO NOT USE FOR R� W ACQUISITION DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED Prepored in the Off%e of: HYDRA ULICS E111GI11tEER GRAPHIC SCALES DESIGI� DATA PROJECT LEIVGTH 1025 Wade Avenue Raleigh, NC 27605 ADT 2 O11 = 740 Te1:919-789-9977 3 � � 5 0 3 � 6 � E N G I N E E R I N G& Fax:919-789-9591 �� p CONSTRUCTION License:C-2197 �� LENGTH ROADWAY PROJECT 17BP.11.R.118 = 0.055 MI. ----------------------- ,� �� 2012 STANDARD SPECIFICATI011IS ! PLANS LENGTH STRUCTURE PROJECT 17BP.11.R.118 = 0.006 MI. P.E. � �� TOTAL LENGTH OF PROJECT 17BP.11.R.118 = 0.061 MI. SIG11iATURE: In�n � 30 15 0 30 60 T— 6 %* RIGHT OF WAY DATE: BEN CRAWFORD, PE � � V= 3 5 M P H NOV EM B E R 15, 20 16 I'ROJECT E11iGINEER ROADWAY DESIG11l � E111GI11tEER �� P R O F I L E ( H O R I Z O N T A L) * T T S T = 3% D U A L = 3% DANIEL W. GARDNER, JR., PE �� 1� C D O T C � 1� T A C T: LETTIIIIG DATE: P R O J E C T D E S I G N E N G I N E E R ��'� A� 10 5 0 l 0 2 o F U N C C L A S S = L O C A L R U R A L VIRGII�IA MABR Y N OVEMB E R 15 2 O16 ----------------------- , PROFILE (VERTICAL) SUB—REGIONAL TIER MAI�AGER PRIORITY PROJECTS U1�IT PE � SIGNATURE: See Sheet �A For Index of Sheets See Sheet 9 B For Conventi onol symbols See Sheet � C- � For Survey Control Sheet N 0 N > W � � � � � � � D ETAI L 1 SPECIAL LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) Natural 1 �� Fill Ground ?• j �' ��e'� Slope d p ��a Geotextile B Min. D = 1 Ft. EST 110 S.Y. GEOTEXTILE Max. d= 1 Ft. EST. 106 TONS B= 3 Ft. Type of Liner= CI. 'I' Rip-Rap FROM STA. 10 + 55 TO STA. 11 + 75 -L- RT DETAIL 2 RI P RAP AT EMBAN KMENT ( Not to Scale) 10'min. Ditch 1.0'min. 2 Grade „ � GEOTEXTILE � Type of Liner= 12 TONS,CL II Rip-Rap Geotextile = 14s� STA. 11 + 75 -L- RT ❑ � � � � fff � � � � � � � � � Outside Ditch � Traffic Flow z �� w� �� ~� S �� S = Ditch Slope �� DETAIL 6 RI P RAP AT EMBAN KME NT ( Not to Scale) 10'min. Ditch 1.0'min. 2 Grade „ � EXTEND CHANNEL BLOCK � �� mIN. OF 5' BEYOND LIMITS OF EXISTING CHANNEL � PLAN VIEW NEW STflEAMBANK SHALL BE TREATED AS c SPECIFIED IN PLANS F�0!{� �4��•• EXTEND CHANNEL BLOCK Q, MIN. OF 2'_ BEYOND INVERT OF EXISTING CHANNEL FLOW ...�•• �Y CHANNEL � INVERT COMPACTED - BACKFILL GEOTEXTILE � T f L' - T L I R' R 4 0' 0' q 0' 8 0' I 2 0' GRAPHIC SCALE 1025 Wade Avenue Raleigh, NC 27605 Te1:919-789-9977 E N G I N E E R I N G 8� Fax:919-789-9591 CONSTRUCTION License:G2197 WETLAN D D RAWI N G SHEET 2 OF 8 20' MIN. LENGTH UNCOMPACTED BACKFILL �OMPACTED NO7E BACKFILL �� F --- 2 ) E SECTION B-B 3>� � JAMES DAVID MAIN C LASS ' I I' RI P RAP 2 TONS RR 7 SY GEOTEXTILE - ype o mer- 15 ONS,C ip- ap EXCAVATION � Geotextile= 17sy � CLASS 'll' RIP RAP i FROM STA. 11 + 00 TO STA. 11 + 14 -DET- RT � +47.00 — 24.9 . . + 57.00 —L— . . . - � 48.00' LT. �� I TUE X TUE � .1s �� MA.INE BRA �H 5 � J$ W - S T 0 ELK KNOB �� 1 < � X � � — — - � � _ MEAT CAMP D. S 1340 � 0 0 E T R/WW �-- E J — � r c c� — REMC�VE I �E� CLAYTON L. MAIN �' B�K I D ETAI L 4 � � �� FALSE SUMP � � ( Not to Scale) ' � � Proposed Ditch STA. 12 + 93 -L- RT ; UNDATIqN BARN I I SPECIAL LAT RAL 3' BASE DITCH I I CLASS 'I' RI RAP �� SEE DETAI 1 r„� FAYE Ma W�"►RD %� . . . , . , .. A' �� : .r - � � TUE TUE su JS- � � WAT S — " 'IMPACTS `r�� i S ITE 3 F --��- __ �_ IT,E 1 I' •� �� .�I��! UNGOMPAGTED .��. .� . . FRED W.JOHNSON � CLASS 'll' RIP RAP SLOPE PROTECTION; 2-FT THICK FROM -L- STA. 12 + 50 TO -L- STA. 13 + 05 LT. EST. 185 TONS EST. 98 SY GF > DENOTES TEMPORARY DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL COMPACTED IMPACTS IN SURFACE WATER UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED BACKFILL IMPERVIOUS SELECT MATERIAL (SEE PROJECT SPECIAL PNOVISIONS) DENOTES IMPACTS IN SURFACE WATER �P� PROJECT REFERENCE NO. l7BP.11.R.11B WW SHEET NO. ROADWAY DESIGN ENGINEER SHEET NO. 4 HYDRAULICS ENGINEER INC�l�i]�LE'�E PLt�N� DO NOT USE FOR � W ACQUISITION o�� O�� P� � � �i � 23.00 —L— (,Q` WISTER 0. JACKSON SR �3 L��T- �i' RI P� v o�N Rp. TO N �R � S.Y. G ��/ O��ER > • � _ � / ,� � P � �, p� ,� �o � � �� R 3 P Rp� �� S G PM/ �o� �� / �� 5� ME P� ;. � ��'� `j e/ s � / �� o o / � �` � . .,. ��'�♦ /�- `r' �/F� ,. � �� 1'C. �z � ' '- �. , �_�►ti,�, � �� C�. , _- _- c ,�L� E � TEMP. S� WATER. �MP � '�� `/ �o / � �� O� ,� , � `t� � � � RI P RAP @ EMBAN KME NT SEE DETAIL 6 • � RIP RAP @ EMBANKMENT SEE DETAIL 2 � ii � � �� ' y;I� / -,�.,� 7 `� �� F� I :VIOUS IKE •• � ITE 2 � � HANNEL CHANGE SS 'll' EE DETAIL 3 �P EXCAVATION � STREAM PLUG TO BE INSTALLED FROM -DR- STA. 10 + 42 OFFSET 7' RT TO STA. 10 + 60 OFFSET 11' R' SEE DETAIL 5 ��*��*��*��*�**�� BM #1 E�EVRTION = 35540�18�' N 956546o E 121(�2��Jo 8" SPIKE IN R 12" MRP�E **��**�*�*��*��*��**��*�***�� 0 �� REMOVE AND REPLACE M # � FALSE SUMP SEE DETAIL 4 3 STATE OF NORTH CAROLINA C/0 STATE PROPERTY OFFICE D ETAI L 3 CHANNEL CHANGE ( Not to Scale) Natural Ground b Roadway --------�� Natural �`�. � � � Ground � � _- ''� �� --------�— � �� _— .,,,'•. 2 D fL,�, _ _ _ _ �`• �•'� Exist. Channel Min. D =1 Ft. COIR FIBER � B =1 Ft. MATTI N G Edge of b= 4-7 Ft. Pavement Line entire Front and Back Slope with Type of Liner=155 SY Coir Fiber Matting matting; Do not line base of channel FROM STA. 10 + 50 TO STA. 11 + 25 -DR- RT / N 0 N > W � � � � � � � �a>_ � \ D ETAI L 1 SPECIAL LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) `�69e �. \ �6 8e � STA. 11 + 75 -L- RT �_ Natural 1 �� Fill Ground ?• j �' ��e'� Slope d p ��a Geotextile B Min. D = 1 Ft. EST 110 S.Y. GEOTEXTILE Max. d= 1 Ft. EST. 106 TONS B= 3 Ft. Type of Liner= CI. 'I' Rip-Rap FROM STA. 10 + 55 TO STA. 11 + 75 -L- RT DETAIL 2 RI P RAP AT EMBAN KMENT ( Not to Scale) 10'min. Ditch 1.0'min. 2 Grade „ GEOTEXTILE Type of Liner= 12 TONS,CL II Rip-Rap Geotextile = 14sy � , �m/ � �m �� / �m �� , �. � _� � -_. --�� 48.00' LT. OF EXISTING CHANNEL � PLAN VIEW 1 � JAMES DAVID MAIN � C LASS ' I I' RI P RAP � 2 TONS RR 7 SY GEOTEXTILE EXCAVATION CLASS 'II' RIP RAP � � TUE TUE �� T 0 ELK KNOB �� MEAT CAMP �"� \, � CLAYTON L. MAIN SPECIAL LA' CLASS 'I' RI SEE DETAIL� � � � � � � � � � � � � � � Outside Ditch � Traffic Flow z �� w� �� ~� S cn� E_ — �� S = Ditch Slope �� D ETAI L 4 � � �� FALSE SUMP � � ( Not to Scale) ' � � Proposed Ditch STA. 12 + 93 -L- RT 6 � , � i. � ti �� / m� h� � ^m. NEW STRENYIBANK SHALL BE TREATED AS c SPECIFIED IN PLANS F�0!{� �4��•• EXTEND CHANNEL BLOCK Q, MIN. OF 2'_ BEYOND INVERT OF EXISTING CHANNEL FLOW ...�•• �Y CHANNEL � INVERT COMPACTED BACKFILL 20' MIN. LENGTH UNCOMPACTED � BACKFILL :` �� i BACKFILL EXISTING P COMPACTED CHANNEL '` BACKFILL NO7E 1) ( Q��'`� --- Z ) ( EXTEND CHANNEL BLOCK SECTION B- B mIN. OF 5' BEYOND LIMITS 3� i DETAIL 6 � RI P RAP AT EMBAN KME NT ( Not to Scale) 10'min. Ditch 1.0'min. 2 Grade „ GEOTEXTILE Type of Liner= 15 TONS,CL I Rip-Rap Geotextile = 17sy FROM STA. 11 + 00 TO STA. 11 + 14 -DET- RT � � � _ � ,�- i359m >F�rn--__ _ ,� , � `t JJ � � � RIP RAP @ EMBANKMENT SEE DETAIL 6 • � RIP RAP @ EMBANKMENT SEE DETAIL 2 � / 356� WETLAN D D RAWI N G SHEET 3 OF 8 FROM -L- STA. 12 +50 SURFACE WATER � � -L- STA. 13 + 05 LT. � EST. 185 TONS f EST. 98 SY GF ! @ � � � � COMPACTED BACKFILL IMPERVIOUS SELECT MATERIAL (SEE PROJECT SPECIAL PNOVISIONS) � � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. l7BP.11.R.11B 4 WW SHEET NO. ROADWAY DESIGN HYDRAULICS ENGINEER ENGINEER INC�l�i]�LE E PLt�NS DO NOT USE FOR � W ACQUISITION DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED INSTALLED IN ACCORDANCE WITH THE � O' O' I O' H O' I L O' LED AT THE INTERFACE BETWEEN EXISTING HANNEL. BE A MINIMUM OF 2' BELOW THE INVERT L. NINIMUM OF 5' BEYOND THE LIMITS OF THE L. L MATTING AND SEED IN ACCORDANCE WITH iENT POSSIBLEEOR ATTTHEGDIRECTION OF G R A P H I C S C A L E DENOTES TEMPORARY FRED W. �OHNSON IMPACTS IN SURFACE WATER � � CLASS 'll' RIP RAP SLOP � PROTECTION; 2-FT THIC DENOTES IMPACTS IN � P � � �, / � ,r�a� STREAM PLUG TO BE � INSTALLED FROM -DR- � STA. 10 + 42 OFFSET 7' RT TO STA. 10 + 60 OFFSET 11' R' SEE DETAIL 5 ��*��*��*��*��*�**�� BM #1 E�EVRTION = 35540�18�' N 956546o E 121(�2��o j 8 SPIKE IN R 12 MRP�E �*��**�***��*�**��*��**��***�� Natural Ground �. ' - �� . �' /� 23.00 —L— (,Q` WISTER 0. JACKSON ��' SR �3 ; L��T� �i' RI P� v o�N Rp. TO N �R � S.Y. G �� 0�� ER > • � _ � / ,� � P � � p� ,� �o �� a`� ,�� R 3 P Rp% �� , � S G PM/ o� -� J ��, j „/ i�' ,� MEp,� � � ��5� g� ,. , � s �� / / m9�� _ / / w. �. _ / i Q /`�' / �� /0 �� •> ' / -°� � REMOVE AND REPLACE � M # � FALSE SUMP SEE DETAIL 4 i / � � � � s �� m� HANNEL CHANGE EE DETAIL 3 EXCAVATI O N Grn^�� UNCOMPACTED � 1025 Wade Avenue Raleigh, NC 27605 / Te1:919-789-9977 E N G I N E E R I N G 8� Fax:919-789-9591 CONSTRUCTION License:G2197 ' .�- .� / ��. / o�� P� �� j i . a�,- / 3 STATE OF NORTH CAROLINA C/0 STATE PROPERTY OFFICE / �� / � D ETAI L 3 CHANNEL CHANGE ( Not to Scale) b Roadway o�� / --------�� Natural �`�. � � � Ground � � _- ''� �� --------�— � �� _— .,,,'•. 2 D fL,�, _ _ _ _ �`• �•'� Exist. Channel Min. D =1 Ft. COIR FIBER � B =1 Ft. MATTI N G Edge of b= 4-7 Ft. Pavement Line entire Front and Back Slope with Type of Liner=155 SY Coir Fiber Matting matting; Do not line base of channel FROM STA. 10 + 50 TO STA. 11 + 25 -DR- RT � � � � � � 40' 0' G��7� E:��7� 20' 1025 Wade Avenue Raleigh, NC 27605 Te1:919-789-9977 E N G I N E E R I N G 8� Fax:919-789-9591 CONSTRUCTION License:G2197 WETLAN D D RAWI N G SHEET 4 OF 8 PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. l7BP.11.R.11B 4 WW SHEET NO. ROADWAY DESIGN HYDRAULICS ENGINEER ENGINEER INC�l�i]�LE E PLt�NS DO NOT USE FOR � W ACQUISITION DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED N Z � N i W � � � � � � � � � � � � � � � � � z � �o �� w� �� t� �� f»t�r D E N OTES TEMPO RARY IMPACTS I N SU RFACE D E N OTES IMPACTS SURFACE WATER IN WAT E R GRAPHIC SCA�E � � � � � � 40' 0' G��7� E:��7� 20' 1025 Wade Avenue Raleigh, NC 27605 Te1:919-789-9977 E N G I N E E R I N G 8� Fax:919-789-9591 CONSTRUCTION License:G2197 WETLAN D D RAWI N G SHEET 5 OF 8 PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. l7BP.11.R.11B 4 WW SHEET NO. ROADWAY DESIGN HYDRAULICS ENGINEER ENGINEER INC�l�i]�LE E PLt�NS DO NOT USE FOR � W ACQUISITION DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED N Z � N i W � � � � � � � � � � � � � � � � � z � �o �� w� �� t� �� f»t�r D E N OTES TEMPO RARY IMPACTS IN SURFACE WATER D E N OTES IMPACTS SURFACE WATER IN GRAPHIC SCA�E �� ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■�■■■�■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ 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Excavation Mechanized Clearing Permanent Temp. Channel Channel Natural Site Station Structure Fillln Fillln in Clearing in SW SW Impacts Impacts Stream No. (From/To) Size / Type Wetlands Wetlands Wetlands in Wetlands Wetlands impacts impacts Permanent Temp. Design (ac) (ac) (ac) (ac) (ac) (ac) (ac) (ft) (ft) (ft) 1 DUAL 60" CSP < 0.01 28.24 2 CHANNEL CHANGE < 0.01 106.5 3 CLASS II RIP RAP AT < 0.01 95.61 EMBANKMENT AND BANK STABILIZATION TOTALS": 0.01 < 0.01 202 28 0 "Rounded totals are sum of actual impacts NOTES: TOTAL TREE CLEARING = 0.02 ACRES � 1 11 hWa North Carolina Department of Transportation �stormwater „<,,..,,,,, Highway Stormwater Program `,��' STORMWATER MANAGEMENT PLAN -- (Version 2.06; Released April 2018) FOR NCDOT PROJECTS WBS Element: 17BP.11.R.118 TIP No.: SF-940083 County(ies): Watauga Page 1 of 1 General Project Information WBS Element: 17BP.11.R.118 TIP Number: SF-940083 Pro'ect T pe: Brid e Replacement Date: 1/11/2019 NCDOT Contact: Marc Shown, PE Contractor I Desi ner: Janaki P. Bha at, PE Address: 1590 Mail Service Center Address: SEPI Engineering & Construction Raleigh, NC 27699-1590 1025 Wade Avenue Ralei h, NC 27605 Phone: 919-707-6751 Phone: 919-573-9916 Email: mtshown ncdot. ov Email: 'bha at se ien ineerin .com Cit ITown: Todd Count ies : Watau a River Basin s: New CAMA Count ? No Wetlands within Project Limits? No Pro'ect Descri tion Pro�ect Len th lin. miles or feet : 0.061 miles Surroundin Land Use: Rural Mountains Pro osed Pro"ect Existin Site Pro'ect Built-Upon Area ac. 0.18 ac. 0.16 ac. Typical Cross Section Description: 2@ 10' travel lanes with 3' paved shoulders. Varied grass shoulders and improved 2@ 8' travel lanes with minimal grassed shoulders and shallow ditches. ditches. Annual Avg Daily Traffic (vehlhr/day): Desi n/Future: 1480 Year: 2025 Existin : 740 Year: 2011 General Project Narrative: Existing Bridge #83 in Watauga County is 18'-6" timber floor structure on timberjoists built in 1965. The existing bridge carries two travel lanes with a clear roadway of 18'. The (Description of Minimization of Water proposed replacement structure is a 30'-0", one span, prestressed concrete cored slab bridge on 4'-0" concrete end bent caps. Proposed clear roadway is 27'-6" and will be Quality Impacts) constructed on a 120 degree skew. The bridge has been designed without deck drains and no direct discharge to surface waters will be allowed. The bridge and roadway have been designed to the minimum geometry required to satisfy applicable roadway design criteria, while maintaining the existing hydraulic level of service. In order to avoid/minimize impacts to jurisdictional features, proposed roadway geometry has been designed to approximate existing geometry, and tie back to existing grades as quickly as practicable and minimze the need for additional right-of-way and/or easement. Fill slopes have been specified to the steepest practicable grade in order to minimize the project footprint required to satisfy all roadway and hydraulic design criteria. The existing watercourse will be protected and maintained during construction via impervious dikes segregating the stream and the work area. Temporary and permenant impacts have been minimized to the maximum extent possible. Waterbod Information Surface Water Bod 1: North Fork New River NCDWR Stream Index No.: 10-2- 1 NCDWR Surface Water Classification for Water Body Primar Classification: Class C Su lemental Classification: Trout Waters Tr Waters ORW Other Stream Classification: Im airments: Aquatic T&E Species? No Comments: NRTR Stream ID: Buffer Rules in Effect: N/A Pro'ect Includes Brid e Spannin Water Bod ? Yes Deck Drains Dischar e Over Buffer? No Dissipator Pads Provided in Buffer? N/A Deck Drains Dischar e Over Water Bod ? No (If yes, provide justification in the General Project Narrative) (If yes, describe in the General Project Narrative; if no, justify in the (If yes, provide justification in the General Project Narrative) General Project Narrative)