Loading...
HomeMy WebLinkAbout20161268 Ver 1_U-4751 Individual CAMA Cons New Hanover Pender December 21 2016_20161221Carpenter,Kristi From: Sent: To: Cc: Subject: Follow Up Flag: Flag Status: Mellor, Colin Wednesday, December 21, 2016 2:39 PM Brad Shaver (brad.e.shaver@usace.army.mil); Brittingham, Cathy; Steenhuis, Joanne AI-Ghandour, Majed N; Brittingham, Cathy; Chapman, Amy; Collette, Karen E.; gary�jordan@fws.gov; Joyner, Drew; ken.riley@noaa.gov; Koch, Thomas K; Carpenter,Kristi; Lane, Stephen; Herndon, T. Mason; NCDOT Service Account - Roadway Design; rachel.sweeney@noaa.gov; Staples, Shane; Steenhuis, Joanne; Wilson, Travis W.; Twisdale, John W; Wilkins, Ronald B; clarence.coleman@fhwa.dot.gov; Cynthia VanDerWiele; Militscher, Chris (militscher.chris@epa.gov); Monte Matthews (Monte.K.Matthews@usace.army.mil); Tony Able (Able.tony@Epa.gov); Ayscue, Phillip W; Harmon, Beth; Rivenbark, Chris; Stanton, Tyler P; Yamamoto, Brian F Permit Application and CAMA Consistency Certification for U-4751, New Hanover & Pender Counties Follow up Completed The permit application for U-4751 has been prepared. The electronic copy can be viewed/downloaded at https://connect.ncdot.�ov/resources/Environmental/ under Quick Links. This email serves as our permit application submittal to the N.C. Division of Water Resources. A hard copy will be submitted to the U.S. Army Corps of Engineers. A hard copy of the CAMA Consistency Certification will be submitted to the N.C. Division of Coastal Management. Colin Mellor Group Leader Project Development & Environmental Analysis Natural Environment Section North Carolina Department of Transportation 919 707 6139 office cmellor ncdot.gov 1020 Birch Ridge Drive Raleigh, NC 27610 1598 Mail Service Center Raleigh, NC 27699-1598 .�yy�'�'�.���� ¢� _�`���..�..�„�:�: wi'� Email correspondence to and from this address is subject to the North Carolina Public Records Law and may be disclosed to third parties. Email correspo�denc:� to and from this sender is suhiect to ihe N_C_ Public Records Law and may be disclosed to third parties- Tre�nsportation December 21, 2016 US Army Corps of Engineers 69 Darlington Avenue Wilmington, North Carolina 28403 Attention: Mr. Brad Shaver NCDOT Coordinator Dear Sir: PAT M�CR�RY �aver-nflr NICHCiLAS J. TEIVNYS�N Secmtary Subject: Application for Section 404 Individual Permit and Section 401 Water Quality Certification for the proposed SR 1409 (Military Cutoff Road) extension and US 17 Hampstead Bypass in New Hanover and Pender Counties. TIP Nos. U-4751 & R-3300. Debit $570 from WBS 40191.1.2. The North Carolina Department of Transportation (NCDOT) proposes to construct a 5.5 mile six-lane divided roadway on new location from its current terminus at US 17 Business (Market Street) in Wilmington north to an interchange with the US 17 Wilmington Bypass (John Jay Burney Jr. Freeway). Partial and full control of access is proposed. NCDOT is also proposing the future US 17 Hampstead Bypass to be constructed as a freeway mostly on new location. The US 17 Hampstead Bypass will connect to the proposed Military Cutoff Road Extension at the existing US 17 Wilmington Bypass and extend to exisring US 17 north of Hampstead. Full control of access is proposed for the US 17 Hampstead Bypass. The purpose of this letter is to request approval for a Section 404 Individual Permit and Section 401 Water Quality Certification. In addition to this cover letter, this application package includes the following for U-4751 & R-3300: ENG Form 4345, stormwater management plan, permit drawings, roadway plans, Transfer of Liability Form from Northeast Cape Fear Mitigation Bank, DMS Acceptance Letter, and 4B/4C merger meeting minutes. Purpose and Need The purpose of the project as stated in the State Record of Decision (SROD) is to improve the trafiic carrying capacity and safety of the US 17 and Market Street corridor in the study area. Project Description The proposed action involves construction of SR 1409 (Military Cutoff Road) Extension in New Hanover County and the US 17 Hampstead Bypass in New Hanover and Pender Counties. Military Cutoff Road Extension will be constructed as a six-lane divided roadway on new location from its current terminus at US 17 Business (Market Street) in Wilmington north to an interchange with the US 17 Wilmington �Nothing Corr�pares �.� State of Noith Carolina I Department of Transportation � Project Development and Environme�tal A�alysis 1000 Biroh Ridge Drive � 1548 Mail Service Center � Raleigh, NC 27699-1548 919-707-6000 Bypass (John Jay Burney Jr. Freeway). Limited and full control of access are proposed. The US 17 Hampstead Bypass will be constructed as a freeway mostly on new location. The US 17 Hampstead Bypass will connect to the proposed Military Cutoff Road Extension at the existing US 17 Wilmington Bypass and extend to existing US 17 north of Hampstead. Full control of access is proposed for the US 17 Hampstead Bypass. The total length of the selected alternative for the two projects is approximately 17.5 miles. Project 5chedule U-4751 & R-3300, for planning purposes, were combined to evaluate them from a system-wide perspective. Considering them together allowed for a more comprehensive evaluation of direct and indirect impacts of the larger system. Currently, U-4751 is scheduled to let October 17, 201'7 and R-3300 is currently not funded far construction in the 2016-2025 STIP. Permit drawings for the proposed U-4751 have been completed and preliminary estimates, based on preliminary slope stakes plus 25 feet have been calculated for R-3300. The NCDOT will apply far any relevant permit modifications for R-3300 when final design is complete. Construction will not commence on R-3300 until permit modifications have been received based on iinal design. Summary of Impacts For U-4751, proposed permanent impacts to jurisdictional areas total 59.99 acres of permanent wetland impacts, 2,122 linear feet of permanent stream impacts (including 55' of bank stabilization), and 7.76 acres of permanent surface water impacts. Preliminary proposed impacts (based on proposed slope stakes, plus 25 feet) for R-3300 include, 155.86 acres of permanent wetland impacts, 11,900 linear feet of permanent stream impacts, and 2.56 acres of permanent surface water impacts. Summary of Mitigation The NCDOT has avoided and minimized impacts to jurisdictional resources to the greatest extent possible. The proposed construction of U-4751 will result in unavoidable impacts 59.99 acres of non- riparian wetlands and 2,122 linear feet of jurisdictional stream that will require mitigation. The Department has acquired compensatory mitigation far the unavoidable impacts to non-riparian wetlands from the Northeast Cape Fear Mitigation Bank. The stream mitigation will be provided by the North Carolina Department of Environmental Quality (NCDEQ)-Division of Mitigation Services (DMS). SEPA Document Status The Final Environmental Impact Statement (FEIS) and the SROD were approved in July 2014 and September 2014 respectively for U-4751 & R-3300. These documents are available at https://xfer.services.ncdot. ov/pdeaJEnvironmentalDocs/Documents/. Resource Status These projects are located in the Cape Fear and White Oak River Basins (Hydrologic Units 03030007 and 03020302), within the Southern Outer Coastal Plain eco-region. The project crosses several unnamed tributaries, surface waters, and wetlands. One stream, Howe Creek, within one mile downstream of the project area receives water from streams within the project area and has been designated as High Quality Water (HQW) and an Outstanding Resource Water (ORW) by the North Carolina Division of Water Resources (NCDWR). All tributaries within the project area of the downstream streams designated HQW [2l are classified as SA; HQW due to the classification of their receiving waters. However, most of the streams within the project area have a best usage classification of C; Sw. Wetland and stream delineations were reviewed at various times between May 2010 and May 2015. Jurisdictional areas within the project study area were reviewed by the USACE (Brad Shaver) and by NCDWR (Mason Herndon) on November 6, 2014. Impacts to Jurisdictional Resources Impacts to jurisdictional wetlands and surface waters for U-4751 are summarized below in Tables 1 and 2 respectively. Wetland BWD at Permit Drawing Site 1 is located in the 8 digit hydrologic unit 03020202 of the White Oak River Basin. All other impacts are located in the 8 digit hydrologic unit 03030007 of the Cape Fear River Basin. Preliminary impacts to jurisdictional wetlands and surface waters far R-3300, based on proposed slop stakes plus 25 feet, are summarized in Tables 3 and 4 respectively. Table 1. U-4751 Wetland Im acts Permit Permanent Temporary Mitigation Drawing FEIS Label Type Impacts (ac.) Impacts (ac.) Required Site Number 1 BWD Non-riparian 0.02 0 Yes 1 BWD Non-ri arian 1.31 0 Yes 2 BWCBWB Non-ri arian 0.29 0 Yes 3 PD-04 Non-ri arian 5.53 0 Yes 4 PD-03 Non-ri arian 6.63 0 Yes 5 PD-01 Non-ri arian < 0.01 0 Yes 15 BWI Non-ri arian 0.03 0 Yes 16 CWA Non-ri arian 6.06 0 Yes 19 CWB Non-ri arian 0.52 0 Yes 21 CWB Non-ri arian 4.40 0 Yes 23 CWB/CSC Non-ri arian 6.89 0 Yes 24 CWB Non-ri arian 0.07 0 Yes 26 CWF Non-ri arian ll.77 0 Yes 2g CWD Non-ri arian 4.89 0 Yes 33 CWE Non-ri arian 6.16 0 Yes 37 CWE Non-ri arian 5.28 0 Yes 39 CWF Non-ri arian 0.13 0 Yes 41 ZWDD Non-ri arian 0.01 0 Yes Total: 59.99 0 Table 2. U-4751 Surface Water Drawing Site Number 1 6 6* 7 8 9 FEI5 Label BDitchl BSL BSJ BSJ BSK BPE Type Permanent Tem orary Permanent Temporary Mitigation (1� �1� (ac.) (ac.) Required T-WoUS T-WoUS T-WoUS T-WoUS T-WoUS Pond [3] 0.03 0.21 < 0.01 0.16 0.47 0.51 10 BSA Perennial 373 201 0.34 0.19 Yes 2:1 11 BSM/BSN T-WoUS 0.28 0 No 12 BPF Pond 0.70 0 No 13 BSM T-WoUS < 0.01 < 0.01 No 14 BSOBS T-WoUS 2.05 0.02 No 15 BSPBWI Perennial 303 58 0.15 0.02 Yes 2:1 17 CSH T-WoUS 0.06 < 0.01 No 18 CSI Intermittent 231 19 0.07 < 0.01 Yes (1:1) 20 CSG T-WoUS 0.11 0 No 22 CSD/CSE T-WoUS 0.98 0.02 No 23 CSC T-WoUS 0.42 0.04 No 25 CSB Perennial 251 16 0.12 < 0.01 Yes 1:1 27 CSA Perennial 544 46 0.25 0.02 Yes 1:1 27* CSA Perennial 14 0 < 0.01 0 Yes (1:1) 29 CSA Perennial 34 46 < 0.01 0.02 Yes 1:1 30 CSJ T-WoUS 0.14 < 0.01 No 30* CSJ T-WoUS < 0.01 0 No 31 CSJ T-WoUS 0.08 0.01 No 32 CSA Perennial 36 33 < 0.01 0.02 Yes 1:1 34 CSA Perennial 32 37 0.01 0.01 Yes (1:1) 35 CSK T-WoUS 0.19 < 0.01 No 35* CSK T-WoUS < 0.01 0 No 36 FSJ Perennial 200 56 0.34 0.04 Yes (2:1) 36* FSJ Perennial 41 0 0.02 0 Yes (1:1) 38 ZSK Perennial 43 10 0.01 0.02 Yes (2:1) 40 CSB Perennial 20 0 0.06 0 Yes (1:1) Total: 2122 522 7.77 0.50 *Bank Stabilization T-WoUS - Tributary to Waters of the U.S. Table 3. R-3300 Selected Alternative Preliminar Desi n Wetland Im acts FEIS NCDWR Wetland Preliminary Impacts Label Type Rating (acres) FWB Ri arian 20 5.01 FWC2 Ri arian 48 1.45 FWF Non-riparian 37 5.83 Ri arian 37 1.08 FWHB Non-ri arian 24 0.04 FWI Non-ri arian 17 0.38 FWL Non-ri arian 19 0.03 FWY Non-ri arian 20 0.18 HBAA3 Ri arian 32 0.25 HBAB Non-ri arian 27 1.09 HBWD4 Ri arian 83 1.19 HBWF Ri arian 32 0.78 HBWKS Ri arian 83 1.47 HBWT Non-ri arian 14 0.39 HWB Ri arian 50 2.31 HWD Non-ri arian 21 0.35 [4] FEIS T e NCDWR Wetland Preliminary Impacts Label � Rating (acres) HWG6 Riparian 15 0.87 HWH Non-riparian 26 0.15 HWH1 Non-ri arian 26 0.08 HWH2 Non-riparian 26 0.03 HWH3 Non-ri arian 26 0.07 HWH4 Non-ri arian 26 0.02 HWHS Non-ri arian 26 0.23 HWY Non-ri arian 26 0.17 HWZ Non-riparian 21 0.01 ��� Non-ri arian 40 8.52 Ri arian 40 1.64 HWHH Non-ri arian 34 0.90 HWMX Non-ri arian 40 0.05 IWA Ri arian 80 0.03 IWB Ri arian 25 0.09 IWC Ri arian 20 0.21 IWD Non-riparian 31 17.71 Ri arian 31 0.39 IWE Non-ri arian 13 0.16 JWKX Non-ri arian 14 1.90 KWG Non-ri arian 43 0.71 LWA Ri arian 70 0.13 LWB Ri arian 72 8.36 LWD Ri arian 83 5.84 LWD 1 Ri arian 48 0.08 LWE Non-ri arian 29 0.49 LWF Non-ri arian 11 0.10 LWG Non-ri arian 46 0.01 LWH Non-ri arian 23 0.01 LWI Ri arian 80 2.50 LWJ Non-ri arian 40 5.50 LWK Ri arian 78 0.36 LWL Ri arian 76 0.28 MWA Non-ri arian 36 0.00 MWM�2� Non-ri arian 68 2.61 Ri arian 68 0.09 NWA Non-ri arian 12 0.01 NWB Non-ri arian 13 0.04 NWE Non-ri arian 12 0.03 NWF Non-ri arian 12 0.05 NWJ Non-ri arian 12 0.10 NWK Non-ri arian 12 0.04 NWM Non-ri arian 22 1.01 NWO Non-ri arian 17 3.69 NWP Non-ri arian 17 32.38 [5] FEIS T e NCDWR Wetland Preliminary Impacts Label � Rating (acres) ZWCC Ri arian 28 0.06 ZWDD Non-riparian 26 0.92 Ri arian 26 0.24 PD-11 Non-ri arian N/A 0.04 PD-15 Non-ri arian N/A 0.53 PD-16 Non-riparian N/A 0.63 PD-29 Non-ri arian N/A 10.58 PD-31 Non-ri arian N/A 2.02 PD-32 Non-ri arian N/A 2.44 Ri arian N/A 0.92 PD-33 Non-riparian N/A 7.79 Riparian N/A 0.67 PD-34 Non-riparian N/A 2.30 PD-35 Non-riparian N/A 7.24 Total: 155.86 Table 4. R-3300 Selected Alternative Preliminar Desi n Stream Im acts Preliminary FEIS Compensatory Label I(f et)t Mitigation Required Type FSA 2,131 Yes Perennial FSE 331 Yes Perennial FSH 135 Yes Intermittent FSI 274 Yes Perennial FSJ 859 Yes Intermittent HBSAA 214 Yes Intermittent HBSC 350 Yes Perennial HBSD(1) 161 Yes Intermittent 117 Yes Perennial HBSH 320 Yes Intermittent HSC 408 Yes Perennial HSX 310 Yes Perennial LSB 1,499 Yes Perennial LSC 861 Yes Perennial LSCA 336 Yes Intermittent 107 Yes Perennial LSCAA 206 Yes Perennial LSCB 298 Yes Perennial LSCC 273 Yes Perennial LSCF 120 Yes Intermittent L5D 278 Yes Perennial LSDA 195 Yes Intermittent NSA 344 Yes Intermittent [6] FEIS Label NSF ZSK ZSL Total: Preliminary Impact (feet) 110 483 290 850 40 11,900 Compensatory Mitigation Required Yes Yes Yes Yes Yes Table 5. R-3300 Selected Alternative FEIS Label IPE JPD KPB LPB LPD LPE NPA NPC NPE FSH FSH NDITCH 1 ZTRIB 1 Type Stormwater Pond Pond Pond Pond Pond Stormwater Pond Water Treatment Pond Tributary to Waters of the US Tributary to Waters of the US Tributary to Waters of the US Tributary to Waters of the US Total: Type Perennial Intermittent Perennial Perennial Perennial )pen Water Impacts (acres) 0.27 1.71 0.34 0.3 8 0.02 0.36 0.01 0.06 0.70 0.05 0.02 0.04 < 0.01 3.96 Permanent Impacts: Proposed permanent impacts for U-4751 include 55.19 acres of fill and 4.80 acres of mechanized clearing in non-riparian wetlands. Proposed permanent impacts to surface waters include 2,1221inear feet of fill in jurisdictional streams, and 7.77 acres of fill in open water. Proposed preliminary impacts for R-3300 include 155.56 acres of fill and mechanized clearing in jurisdictional wetlands. Proposed preliminary impacts to surface waters include 11,900 linear feet of fill in jurisdictional streams and 3.96 acres of iill in open water. Temporarv Impacts: There will be 522 linear feet of temparary impacts to jurisdictional streams and 0.50 acre of temporary impacts to open water due to pipe/culvert installations for U-4751. Utility Impacts: There will be less than 0.01 acre of permanent fill and 0.03 acre of temparary fill in wetlands as a result of utility relocations. Please see the attached utility narrative and drawings for more detailed information. Protected Species The USFWS lists 17 species that are federally protected in both New Hanover and Pender Counties as of the Apri12, 2015 and March 25, 2015 (respectively) listings (Table 5). [�l Table 5. Federall Protected S ecies Listed for New Hanover and Pender Counties Common Federal Habitat Biological Scientific Name Name Status Present Conclusion County Alligator American T S/A Yes Not New Hanover mississi iensis alli ator � � Re uired Pender Green sea New Hanover Chelonia mydas �le T No No Effect pender Caretta caretta Loggerhead T No No Effect New Hanover sea turtle Pender Hawksbill Eretmochelys imbricata (=carey) sea E No No Effect New Hanover turtle Pender Kemp's Lepidochelys kempii �—Atlantic) E No No Effect New Hanover ridley sea Pender turtle Leatherback New Hanover Dermochelys coriacea sea turtle E No No Effect pender Charadrius melodus Piping plover T No No Effect New Hanover Pender Picoides borealis Red-cockaded E Yes �e,_L� New Hanover wood ecker Pender Calidris canutus rufa Red knot T No No Effect New Hanover Pender Acipenser oxyrinchus Atlantic New Hanover ox rinchus stur eon E No No Effect pender Acipenser brevirostrum Shortnose E No No Effect New Hanover stur eon Pender Myotis septentrionalis Northern long- T Yes MA-LAA New Hanover eared bat West Indian New Hanover Trichechus manatus manatee E No No Effect pender Schwalbea americana American E Yes* No Effect Pender chaffseed* Thalictrum cooleyi Cooley's E Yes No Effect New Hanover meadowrue Pender Carex lutea Golden sed e E Yes No Effect Pender Lysimachia sperulaefolia Rough-leaved E Yes MA-NLAA New Hanover loosestrife Pender Seabeach New Hanover Amaranthus pumilus amaranth T No No Effect pender E— Endangered , T— Threatened, T(S/A) — Threatened due to Similarity of Appearance, MA-LAA - May Affect, Likely to Adversely Affect, MA-NLAA - May Affect, Not Likely to Adversely Affect *- Historic record (the species was last observed in the county more than 50 years ago) Biological Conclusions for Federally Listed Species: NCDOT has determined the Biological Conclusion for the red-cockaded woodpecker (RCW) is May Affect, Likely to Adversely Affect. A Biological Opinion (BO) was signed by the USFWS on July 21, 2016 (additional copies are available upon request). In the BO the USFWS listed two Reasonable and Prudent Measures and three Terms and Conditions, which implement the Reasonable and Prudent Measures. [gl The Reasonable and Prudent Measures include the requirement that NCDOT completes the transfer of the conservation properties (outlined in the Conservation Measures section the BO) to the NC Wildlife Resources Commission (NCWRC) in a timely manner, and an RCW cavity tree survey and foraging habitat analysis data will be updated within the Section 7 action area prior to project construction. The three Terms and Conditions are as follows: 1) Within 90 days of the completion of formal Section 7 consultation, NCDOT will initiate the execution of a Memorandum of Understanding with the NCWRC regarding the management and ownership of the referenced conservation properties, 2) within 180 days of the completion of formal Section 7 consultation, the NCDOT will convey the title to approximately 81.6 acres (i.e. portions of referenced Hampstead Commons, IBIS, and Pensco properties) to the NCWRC for inclusion into Holly Shelter Game Land, and 3) if at the projected date of project let for any portion of R- 3300 that occurs within the defined Section 7 action area, the cavity tree survey data and foraging habitat analysis data is more than two years old, additional surveys and foraging habitat analysis will be conducted. At that time, the action agencies and the Service will determine if Section 7 consultation needs to be reinitiated prior to the project let date. NCDOT provided the MOU to NCWRC and began the process to transfer the conservation properties in June 2016. Since the Section 7 action area is within the corridor of R-3300, NCDOT will schedule the cavity tree survey and foraging habitat analysis once R-3300 is programed in the STIP and a project letting date has been determined. In addition to the RCW, NCDOT has concluded the Biological Conclusion for rough-leaved loosestrife is May Affect, Not Likely to Adversely Affect due to the proximity of the project to a known occurrence of this species; however, project construction will not have an impact on existing rough-leaved loosestrife habitat at the site (including future habitat management), nor will the hydrology of the site be affected by the project. A minimal amount of fill and clearing will occur along the existing US 17 bypass slope (approximately 0.14 acre along 750' of slope). The fill and clearing is approximately 150' from the rough-leaved loosestrife site. The USFWS has developed a programmatic biological opinion (PBO) in conjunction with the Federal Highway Administration (FHWA), the US Army Corps of Engineers (USACE), and NCDOT for the northern long-eared bat (NLEB) in eastern North Carolina. The PBO covers the entire NCDOT program in Divisions 1-8, including all NCDOT projects and activities. The programmatic determination for NLEB for the NCDOT program is "May Affect, Likely to Adversely Affect." The PBO provides incidental take coverage for NLEB and will ensure compliance with Section 7 of the Endangered Species Act for five years for all NCDOT projects with a federal nexus in Divisions 1-8, which includes New Hanover and Pender Counties, where U-4751 and R-3300 are located. For the remaining federally protected species, NCDOT has concluded these projects will have No Effect (see Table 4). Bald and Golden Eagle Protection Act BGPAZ In the July 9, 2007 Federal Register (72:37346-37372), the bald eagle was declared recovered, and removed (de-listed) from the Federal List of Threatened and Endangered wildlife. This delisting took effect August 8, 2007. After delisting, the Bald and Golden Eagle Protection Act (Eagle Act) (16 U.S.C. 668-668d) became the primary law protecting bald eagles. Nesting and foraging habitat are not present in the project area, nor have bald eagle nests or individuals have been seen within a 660-foot radius of the project area. Moratoria: There are no in-stream work moratoria required for U-4751 or R-3300. [9] Essential Fish Habitat: The project will not impact any Essential Fish Habitat afforded protection under the Magnuson-Stevens Act of 1996 (16 U.S.0 1801 et seq.). Cultural Resources It was determined the project will have an adverse effect on the Mount Ararat AME Church and archaeological site (31PD344**), both of which have been deemed eligible for the National Register of Historic Places. As a result NCDOT, USACE, and NC State Historic Preservation Officer (SHPO) have signed a Memorandum of Agreement (MOA) stipulating steps to mitigate the adverse effects. Please reference the MOA (additional copies are available upon request) for more detailed information on these adverse effects and resultant stipulations. FEMA Compliance The project has been coordinated with appropriate state and local officials and the Federal Emergency Management Agency (FEMA) to assure compliance with FEMA, state, and local floodway regulations. Mitigation Options The NCDOT is committed to incorporating all reasonable and practicable design features to avoid and minimize jurisdictional impacts, and to provide full compensatory mitigation of all remaining, unavoidable jurisdictional impacts. Avoidance measures were taken during planning and SEPA compliance stages; minimization measures were incorporated as part of the project design. Avoidance and Minimization: All jurisdictional features were delineated, field verified and surveyed within the corridor for U-4751 & R-3300. Using these features, preliminary designs were adjusted to avoid andlor minimize impacts to jurisdictional areas. NCDOT employs many strategies to avoid and minimize impacts to jurisdictional areas in all of its designs. Many of these strategies have been incorporated into BMP documents that have been reviewed and approved by the resource agencies and which will be followed throughout construction. All wetland areas not affected by the project will be protected from unnecessary encroachment. Individual avoidance and minimization items are as follows: • No staging of construction equipment or storage of construction supplies will be allowed in wetlands or near surface waters. • The project was designed to avoid or minimize disturbance to aquatic life movements. • NCDOT and its contractors will not fill or perform land clearing activities within Waters of the U.S. or any areas under the jurisdiction of the USACE, except as authorized by the USACE. To ensure that all borrow and waste activities occur on high ground, except as authorized by permit, the NCDOT shall require its contractors to identify all areas to be used to borrow material, or to dispose of dredged, fill or waste material. Documentation of the location and characteristics of all borrow and disposal sites associated with the project will be available to the USACE on request. • Grass swale, median roadway ditches and riprap dissipater treatments have been incorporated where applicable. • Proposed box culverts will be buried 1 ft. to provide for fish passage. • Cross pipes in jurisdictional streams will be buried lft. for all pipes where possible. • Sediment and erosion control devices will be utilized where appropriate. • Bank stabilization at outlets of pipes will not impact the stream bed where possible. • Considering environmental, hydraulic, and roadway perspectives, 3:1 slopes are proposed within the wetlands where most practical. [10] Compensation: The NCDOT has avoided and minimized impacts to jurisdictional resources to the greatest extent possible. If and when R-3300 is programed in the STIP, NCDOT will provide compensatory mitigation for proposed impacts within the R-3300 project footprint prior to the permit modification request. The proposed construction of U-4751 will result in unavoidable impacts 59.99 acres of non-riparian wetlands and 2,122 linear feet of jurisdictional stream that will require mitigation. The stream mitigation will be provided by the North Carolina Department of Environxnental Quality (NCDEQ)-Division of Mitigation Services (DMS). The majority of the wetland impacts are in the 8 digit hydrologic unit 03030007 of the Cape Fear River Basin. Of the total impacts, only 1.32 acres are just outside this hydrologic unit in the adjacent 8 digit hydrologic unit 03020302 of the White Oak River basin. The 1.32 acres is comprised of Wetland BWD at Permit Site 1. This is a non-riparian wetland described in the NRTR as a Wet Pine Flatwood. It is surrounded by urban development with manipulated drainage. The Department proposes to provide wetland mitigation within the Cape Fear 03030007 for all wetland impacts. The Department has acquired compensatory mitigation for the unavoidable impacts to non-riparian wetlands from the Northeast Cape Fear Mitigation Bank. The Northeast Cape Fear Mitigation Bank is located in Pender County within the USGS hydrologic unit 03030007 of the Cape Fear River. The bank is located immediately north of the intersection of NC Highway 21 and Shaw Highway (SR 1522) approximately 12 miles north of Wilmington, NC. It is situated between northeast Cape Fear River and the state protected Holly Shelter Game Lands in Pender County. NCDOT purchased 200 acres of non- riparian wetland credits from the bank in March 2016, of which 120.00 acres will be debited from the NECFM Bank's ledger for U-4751 as shown below. The transfer of liability form is attached below. Mitigation Type Debit Amount Site TIP Notes (acers) Non-Riparian Impacts were 1.32 Wetland Restoration 2.64 U-4751 (03020302) acers calculated with a 2:1 ratio Impacts were 58.67 Non-Riparian 117.34 U-4751 (03030007) Acres calculated with Wetland Restoration a 2:1 ratio Indirect and Cumulative Effects An Indirect and Cumulative Effects Screening Report and Land Use Scenario Assessment for the subject projects was completed in September 2013. Cumulatively, the construction of Military Cutoff Road Extension and the Hampstead Bypass combined with past NCDOT projects (US 17 Wilmington Bypass) that provide improved east-west regional access, and continued commercial and residential development within the study area, could contribute to cumulative impacts to environmental resources in the study area. Substantial development resulting exclusively from this project and the associated service roads is not expected. Any development that occurs would be implemented in accordance with local ordinances and land use plans. The proposed project is not likely to result in significant changes in land use. Therefore, cumulative effects beyond those discussed above are expected to be low. Regulatory Approvals within the study area, could contribute to cumulative impacts to environmental resources in the study area. Substantial development resulting exclusively from this project and the associated service roads is not expected. Any development that occurs would be implemented in accordance with local ordinances and land use plans. The proposed project is not likely to result in significant changes in land use. Therefore, cumulative effects beyond those discussed above are expected to be low. Regulatory Approvals Section 404: Application is hereby made for a USACE Individua1404 Permit as required for the above- described activities. Section 401: We are requesting a Section 401 Water Quality Certification from NCDWR. We are providing this application to NCDEQ, for their approval. Authorization to debit the $570 Permit Application Fee from WBS Element 40191.1.2 is hereby given. CAMA: Undej• separate cover, NCDOT is submitting a request for a CAMA Federal Consistency Review from the N. C. Division of Coastal Management for U-4751 & R-3300. A copy of this permit request and its distribution list will be posted on the NCDOT website at: https://connect. ncdot.gov/resources/Environmental Thank you for your assistance with this project. If you have any questions or need additional infortnation, please contact Tyler Stanton at tstanton@ncdot.gov or (919) 707-6156. Sincerely, �Philip S. Harris III, P.E., C.P.M. Natural Environment Section Head cc: NCDOT Permit Application Standard Distribution List [12l U.S. ARMY CORPS OF ENGINEERS FormApproved- APPLICATION FOR DEPARTMENT OF THE ARMY PERMIT OMBNo.0710-0003 33 CFR 325. The proponent agency is CECW-CO-R. Expires: 31-AUGUST-2013 Public reporting for this collection of information is estimated to average 11 hours per response, including the time for reviewing instructions, searching exisling data sources, gathering and maintaining the data needed, and completing and reviewing the collection of information. Send comments regarding this burden estimate or any other aspect of the collection of information, including suggestions for reducing this burden, to Department of Defense, Washington Headquarters, Executive Services and Communications Directorate, Information Management Division and to the Office of Management and Budget, Paperwork Reduction Project (0710-0003). Respondenfs should be aware that notwithstanding any other provision of law, no person shall be subject to any penalty for failing to comply with a collection of information if it does not display a currently valid OMB control number. Please DO NOT RETURN your form to either of those addresses. Completed applications must be submitted to the District Engineer having jurisdiction over the location of the proposed activity. PRIVACY ACT STATEMENT Authorities: Rivers and Harbors Act, Section 10, 33 USC 403; Clean Water Act, Section 404, 33 USC 1344; Marine Protection, Research, and Sanctuaries Act, Section 103, 33 USC 1413; Regulatory Programs of the Corps of Engineers; Final Rule 33 CFR 320-332. Principal Purpose: Information provided on this form will be used in evaluating the application for a permit. Routine Uses: This information may be shared with the Department of Justice and other federal, state, and local government agencies, and the public and may be made available as part of a public notice as required by Federal law. Submission of requested information is voluntary, however, if information is not provided the permit application cannot be evaluated nor can a permit be issued. One set of original drawings or good reproducible copies which show the location and character of the proposed activity must be attached to this application (see sample drawings and/or instructions) and be submitted to the District Engineer having jurisdiction over the location of the proposed activity. An application that is not completed in full will be returned. (ITEMS 1 THRU 4 TO BE FILLED BY THE CORPS) 1. APPLICATION NO. 2. FIELD OFFICE CODE 3. DATE RECEIVED 4. DATE APPLICATION COMPLETE (ITEMS BELOW TO BE FILLED BYAPPLICAN� 5. APPLICANT'S NAME 8. AUTHORIZED AGENT'S NAME AND TITLE (agent is not required) First - Philip Middle -S Last - Harris III First - Middle - Last - Company - NC Dept. of Transp.- Natural Environment Section Company - E-mail Address -tstanton u ncdot.gov E-mail Address - 6. APPLICANT'S ADDRESS: ' 9. AGENT'S ADDRESS: Address- 1548 Mail Secvice Center Address- City - Raleigh State - NC Zip - 27699 Country - USA City - State - Zip - Country - 7. APPLICANT'S PHONE NOs. w/AREA CODE 10. AGENTS PHONE NOs. w/AREA CODE a. Residence b. Business c. Fax a. Residence b. Business c. Fax 919-707-6156 919-250-5785 STATEMENT OF AUTHORIZATION 11. I hereby authorize, to act in my behalf as my agent in the processing of this application and lo furnish, upon request, supplemental information in support of this permit application. SIGNATURE OF APPLICANT DATE NAME, LOCATION, AND DESCRIPTION OF PROJECT OR ACTIVITY 12. PROJECT NAME OR TITLE (see instructions) TIP U-4751 & R-3300 (SR 1409 extension and US 17 Hampstead Bypass in New I-Ianover and Pender COs.), WBS 40191.1.2 13. NAME OF WATERBODY, IF KNOWN (if applicable) 14. PROJECT STREET ADDRESS (if applicable) Address 15. LOCATION OF PROJECT Latitude: �N Longitude: �W City - State- Zip- 16. OTHER LOCATION DESCRIPTIONS, IF KNOWN (see instructions) State Tax Parcel ID Municipality Section - Township - Range - ENG FORM 4345, JUL 2013 PREVIOUS EDITIONS ARE OBSOLETE. Page 1 of 3 17. DIRECTIONS TO THE SITE See attached vicinity map 18. Nature of Activity (Description of project, include all features) Construct a a 5.5 mile six-lane divided roadway on new location from its current terminus at US 17 Business (Market Street) in Wilmington north to an intecchange with the US 17 Wilmington Bypass (John Jay Burney Jr. Freeway). Partial and full control of access is proposed. NCDOT is also proposing the future US 17 Hampstead Bypass to be constructed as a freeway mostly on new location. The US l7 Hampstead Bypass will connect to the proposed Military Cutoff Road Extension at the existing US 17 Wilmington Bypass and extend to existing US 17 north of Hampstead. Full control of access is proposed for the US 17 Hampstead Bypass. 19. Project Purpose (Describe the reason or purpose of the project, see instructions) To improve the traffic cariying capacity and safety of the US 17 and Market Street corridor in the study area. USE BLOCKS 20-23 IF DREDGED AND/OR FILL MATERIAL IS TO BE DISCHARGED 20. Reason(s) for Discharge Wetlands and streams will be impacted by construction activities, i.e., widening of road, new locations, and replacemendextension of drainage structures. 21. Type(s) of Material Being Discharged and the Amount of Each Type in Cubic Yards: Type Type Type Amount in Cubic Yards Amount in Cubic Yards Amount in Cubic Yards Please see attached permit drawings 22. Surface Area in Acres of Wetlands or Other Waters Filled (see instructions) Acres 5999 acres of non-riparian wetlands or Linear Feet 2,122 feet of streams 23. Description of Avoidance, Minimization, and Compensation (see instructions) Sec attached cover letter ENG FORM 4345, JUL 2013 Page 2 of 3 24. Is Any Portion of the Work Already Complete? �Yes QNo IF YES, DESCRIBE THE COMPLETED WORK 25. Addresses of Adjoining Property Owners, Lessees, Etc., Whose Property Adjoins the Waterbody (it more than can beentered hae, please attach a supp�emental list). a. Address- See attached mailing labels City - State - Zip - b. Address- City - State - Zip - c. Address- City - State - Zip - d. Address- City - State - Zip - e. Address- City - State - Zip - 26. List of Other Certificates or Approvals/Denials received from other Federal, State, or Local Agencies for Work Described in This Application. AGENCY TYPE APPROVAL' IDENTIFICATION DATE APPLIED DATE APPROVED DATE DENIED NUMBER ' Would include but is not restricted to zoning, building, and flood plain permits 27. Applicalion is hereby made for permit or permits to authorize the work described in this application. I certify that this information in this application is complete and accurate. I further certify that I possess the authority to undertake the work described herein or am acting as the duly authorized agent of the applicant. - �z - 2 � - 20�6 SIGNATURE OF APPLICANT DATE SIGNATURE OF AGENT DATE /�,� PN� ��� s N�9Rr2►S � The Application must be signed by the person who desires to undertake the proposed activity (applicant) or it may be signed by a duly authorized agent if the statement in block 11 has been filled out and signed. 18 U.S.C. Section 1001 provides that: Whoever, in any manner within the jurisdiction of any department or agency of the United States knowingly and willfully falsifies, conceals, or covers up any trick, scheme, or disguises a material fact or makes any false, fictitious or fraudulent statements or representations or makes or uses any false writing or document knowing same to contain any false, fictitious or fraudulent statements or entry, shall be fined not more than $10,000 or imprisoned not more than five years or both. ENG FORM 4345, JUL 2013 Page 3 of 3 j� " Transporta tion December2l, 2016 N.C. Division of Coastal Management 1638 Mail Service Cente�• Raleigh, NC 27699-1638 A'I'"I'N: Ms. Cathy F3rittingham, NCDOT Coordinator PAT McCRORY covernor NICHOLAS J. TENNYSON s��� �rar r Subject: Certification for DCM Consistency for the proposed SR 1409 (Military Cutoff Road) extension and US 17 I-lampstead f�ypass in New Hanover and Pender Counties. TIP Nos. U-4751 & R-3300. WBS 40191.1.2 Dear Madam: The purpose of this letter and information package is to request concw•rence from the Division of Coastal Management (DCM) for the No►•th Ca��olina Department ofTransportation's (NCD0�1') consistency certification fot� the above-mentioned project. This package consists of the supporting inforn�ation, half size plan sheets, permit drawings, utility plans, Transfcr of Liability Form from Northeast Cape Fear Mitigation Bank, and the Division of Mitigation Services (DMS) acceptance Ietter for U-4751 & R-3300. NCUOT proposes to construct a 5.5 mile six-lane divided roadway on new location from its current terminus at US l7 Business (Market Street) in Wilmington north to an interchange with the US 17 Wilmington I3ypass (.lohn Jay E3urney Jr. f�reeway). Partial and full control of access is proposed. NCDOT is also proposing the futw�c US 17 {-lampstead E3ypass to be constructed as a freeway mostly on new location. The US 17 llampstead E3ypass will connect to the proposecl Military Cutoff Road Exteusion at the existing US 17 Wilmington By�ass and extend to eaisting US 17 iiorth of I-lampstead. Full contl•ol of access is proposed for the US 17 I lampste�d Bypass. The NCDO"I' is submitting an application for a U.S. Army Corps of E;ngineers (USACF;) Section 404 Individual Permit as well as a N.C. Division of Water Quality (DWQ) [ndividual 401 Water Quality Certifiication. NCDOT has reviewed the State's coastal program under 15 CFR 930.58 and 15A NCnC 07M. Specifically, we I11VC COIISICICI'2CI tllC SIlOt'��IIIG CCOS1011, mitigation and coastal water quality policies, and the New Hanover and Pender County CAMA Core Land llse Plans as well as thc City of Wilmington's Choice,s, The Wilmington Fa�tin�e I aj�c� U,se Plcm, 2004- 2025. The NCDO"1, certitics that the proposed activity complies with the enforceable policies of North Caeolina's approved managemcnt progcam and will be conductecl in � manner consistent with said program. [f you have any questions or need additioilal infoemation please contact Tyler Stanton at (919) 707-6156 or tstanton ��ncdotgov. Sinceeely, �:`�� ��� Philip S. Flarris [II, P.C., C.P.M. Natural L;nvironment Section f Icad cc: Mr. Stcphen l.,ane, NCDCM �Nothing Compares=�_ Stale ol North Carulina j Deparlinent of Transpor4��ion I PUI:A-Nalurnl Gnvironment Sccliun 1020 Llirch Ridge Drivc,27610 j 1�93 Mail Scrvice Center � R�leigli, North Carolina 37G99-1i93 919-707-6000 �f 919-212-i785 I� Coastal Zone Consistency Certification Supporting Information for the NCDOT's Request to Construct the Proposed SR 1409 (Military Cutoff Road) Extension and US 17 Hampstead Bypass in New Hanover and Pender Counties. TIP Nos. U-4751 & R-3300. History Feasibility studies were conducted for both Military Cutoff Road Extension (U-4751) and the US 17 Hampstead Bypass (R-3300). The Hampstead Bypass Feasibility Study was completed in draft form in February 1999, but was never published as final. In early 2004, the feasibility study was reinstated. A Feasibility Study for the Military Cutoff Road Extension was completed in June of 2004. The proposed project is included in local thoroughfare plans and shown in the 2012-2018 STIP, with both U-4751 and R-3300 shown as Strategic Highway Corridor projects. Project development studies for the proposed project began in 2005. Decision to Combine Projects in One Environmental Document During project development it was recognized that projects U-4751 and R-3300 may share a common terminus. Because they may be adjoining new location projects and together they would have a cumulative impact on the human and natural environment, it was decided the two projects should be addressed in a single environmental document. This combined document provides a way to communicate all direct and indirect impacts the projects would have on the environment, as well as the cumulative impact resulting from the incremental impacts of the two projects when added to other past, present, and reasonably foreseeable future actions. Alternatives Along with the No-Build alternative, a Transportation Systems Management (TSM) alternative, a Travel Demand Management (TDM) alternative, and Mass Transit alternatives, the NEPA/Section 404 merger team reviewed 23 preliminary build alternatives for R-3300 and two preliminary build alternatives for U- 4751. Ultimately four new location build alternatives (E-H, O, R, and U) for R-3300 and the two new location build alternatives (M1 and M2) for U-4751 were carried forward for detailed study. NEPA/404 Merger process This project has followed the NEPA/404 Merger process. The Merger process is an interagency procedure integrating the regulatory requirements of Section 404 of the Clean Water Act into the National Environmental Policy Act decision making process. On September 21, 2006, the merger team concurred on the purpose and need (Concurrence Point 1) for this project. The Merger Team concurred on alternatives to be studied in detail at their August 23, 2007 meeting and reached concurrence on Bridging and Alignment Review (CP 2A) on May 27, 2010. U-4751 Alternative M1 and R-3300 Alternative E-H were selected as the Least Environmentally Damaging Practicable Alternative (LEDPA) at the NEPA/ Section 404 Merger Team meeting on May 17, 2012. EPA conditionally concurred on selection of U-4751 Alternative M1 as the LEDPA for U-4751. EPA abstained from concurrence on R-3300 Alternative E-H as the LEDPA for R-3300. The NEPA/Section 404 Merger Team met on June 14, 2012 to discuss Avoidance and Minimization (CP 4A) for U-4751. The Merger Team concurred on Avoidance and Minimization for U-4751 on September 25, 2012. The CP 4A meeting for U-4751 was conducted separately from the CP 4A meeting for R-3300 to maintain the U-4751 project schedule. The CP 4A meeting for R-3300 was postponed so NCDOT could evaluate the northern interchange design and location in response to comments received from the public at the U-4751 and R-3300 corridor public hearings. The Avoidance and Minimization (CP 4A) meeting for R-3300 was held on February 20, 2013. The NEPA/Section 404 Merger Team concurred on Avoidance and Minimization for R-3300 on June 13, 2013, with EPA abstaining. Document Status The NCDOT completed the Final Environmental Impact Statement (FEIS) in July 2014 in compliance with State Environmental Policy Act (SEPA) guidelines. The FEIS explains the purpose and need for the project, provides a description of the alternatives considered, and characterizes the social, economic, and environmental effects. The SFEIS was approved and circulated to federal, state, and local agencies. Then following the FEIS, a State Record of Decision (SROD) was completed in September 2014. Copies of the project documents have been provided to regulatory review agencies involved in the approval process. Additional copies are available at https:Uxfer.services.ncdot.gov/pdealEnvironmentalDocs/Documents/. Project Description The proposed U-4751 action involves construction of a 5.5 mile six-lane divided roadway on new location from its current terminus at US 17 Business (Market Street) in Wilmington north to an interchange with the US 17 Wilmington Bypass (John Jay Burney Jr. Freeway). Partial and full control of access is proposed. NCDOT is also proposing the future R-3300 to be constructed as a freeway mostly on new location. The R-3300 will connect to the proposed U-4751 at the existing US 17 Wilmington Bypass and extend to existing US 17 north of Hampstead. Full control of access is proposed for the R-3300. Avoidance and Minimization All jurisdictional features were delineated, field verified and surveyed within the corridor for U-4751 & R-3300. Using these features, preliminary designs were adjusted to avoid and/or minimize impacts to jurisdictional areas. NCDOT employs many strategies to avoid and minimize impacts to jurisdictional areas in all of its designs. Many of these strategies have been incorporated into BMP documents that have been reviewed and approved by the resource agencies and which will be followed throughout construction. All wetland areas not affected by the project will be protected from unnecessary encroachment. Individual avoidance and minimization items are as follows: No staging of construction equipment or storage of construction supplies will be allowed in wetlands or near surface waters. The project was designed to avoid or minimize disturbance to aquatic life movements. NCDOT and its contractors will not fill or perform land clearing activities within Waters of the U.S. or any areas under the jurisdiction of the USACE, except as authorized by the USACE. To ensure that all borrow and waste activities occur on high ground, except as authorized by permit, the NCDOT shall require its contractors to identify all areas to be used to borrow material, or to dispose of dredged, fill or waste material. Documentation of the location and characteristics of all borrow and disposal sites associated with the project will be available to the USACE on request. Grass swale, median roadway ditches and riprap dissipater treatments have been incorporated where applicable. Proposed box culverts will be buried 1 ft. to provide for fish passage. Cross pipes in jurisdictional streams will be buried lft. for all pipes where possible. Sediment and erosion control devices will be utilized where appropriate. 2 Bank stabilization at outlets of pipes will not impact the stream bed where possible. Considering environmental, hydraulic, and roadway perspectives, 3:1 slopes are proposed within the wetlands where most practical. Mitigation The NCDOT has avoided and minimized impacts to jurisdictional resources to the greatest extent possible. The proposed construction of U-4751 & R-3300 will result in unavoidable impacts 59.99 acres of non-riparian wetlands and 2,122 linear feet of jurisdictional stream that will require mitigation. The stream mitigation will be provided by the North Carolina Department of Environmental Quality (NCDEQ)-Division of Mitigation Services (DMS). The Department has acquired compensatory mitigation for the unavoidable impacts to non-riparian wetlands from the Northeast Cape Fear Mitigation Bank. The Northeast Cape Fear Mitigation Bank is located in Pender County within the USGS hydrologic unit 03030007 of the Cape Fear River. The bank is located immediately north of the intersection of NC Highway 21 and Shaw Highway (SR 1522) approximately 12 miles north of Wilmington, NC. It is situated between northeast Cape Fear River and the state protected Holly Shelter Game Lands in Pender County. NCDOT purchased 200 acres of non- riparian wetland credits from the bank in March 2016, of which 120.00 acres will be debited from the NECFM Bank's ledger for U-4751 as shown below (Table 1). Table 1. NECFM Bank's Mitigation Type Non-Riparian Wetland Restoration Non-Riparian Wetland Restoration Protected Species ledger for U-4751 Debit Amount 2.64 117.34 Site TIP U-4751(03020302) U-4751 (03030007) Notes Impacts were 1.32 acers calculated with a 2:1 ratio Impacts were 58.67 Acres calculated with a 2:1 ratio The USFWS lists 17 species that are federally protected in both New Hanover and Pender Counties as of the Apri12, 2015 and March 25, 2015 (respectively) listings (Table 3). Table 3. Federall Protected S ecies Listed for New Hanover and Pender Counties Federal Habitat Biological Scientific Name Common Name Status Present Conclusion County Alligator American Not New Hanover mississippiensis alligator T(S/A) Yes Required Pender Chelonia mydas Green sea turtle T No No Effect New Hanover Pender Caretta Loggerhead sea T No No Effect New Hanover turtle Pender Hawksbill Eretmochelys imbricata (=carey) sea E No No Effect New Hanover turtle Pender Kemp's New Hanover Lepidochelys kempii (=Atlantic) ridley E No No Effect pender sea turtle Dermochelys coriacea Leatherback sea E No No Effect New Hanover turtle Pender Charadrius melodus Piping plover T No No Effect New Hanover Pender Picoides borealis Red-cockaded E Yes MA-LAA New Hanover woodpecker Pender Calidris canutus rufa Red knot T No No Effect New Hanover Pender Acipenser o.zyrinchus Atlantic sturgeon E No No Effect New Hanover Pender Acipenser brevirostrum Shortnose E No No Effect New Hanover sturgeon Pender Myotis septentrionalis Northern long- T Yes MA-LAA New Hanover eared bat Trichechus manatus west Indian E No No Effect New Hanover manatee Pender Schwalbea americana �erican E Yes* No Effect Pender chaffseed* Thalictrum cooleyi Cooley's E Yes No Effect New Hanover meadowrue Pender Carex lutea Golden sed e E Yes No Effect Pender Lysimachia sperulaefolia Rough-leaved E Yes MA-NLAA New Hanover loosestrife Pender Amaranthus pumilus Seabeach T No No Effect New Hanover amaranth Pender E— Endangered , T— Threatened, T(S/A) — Threatened due to Similarity of Appearance, MA-LAA - May Affect, Likely to Adversely Affect, MA-NLAA - May Affect, Not Likely to Adversely Affect *- Historic record (the species was last observed in the county mare than 50 years ago) Biological Conclusions for Federally Listed Species NCDOT has determined the Biological Conclusion for the red-cockaded woodpecker (RCW) is May Affect, Likely to Adversely Affect. A Biological Opinion (BO) was signed by the USFWS on July 21, 2016. In the BO the USFWS listed two Reasonable and Prudent Measures and three Terms and Conditions, which implement the Reasonable and Prudent Measures. The Reasonable and Prudent Measures include the requirement that NCDOT completes the transfer of the conservation properties (outlined in the Conservation Measures section the BO) to the NC Wildlife Resources Commission (NCWRC) in a timely manner, and an RCW cavity tree survey and foraging habitat analysis data will be updated within the Section 7 action area prior to project construction. The three Terms and Conditions are as follows: 1) Within 90 days of the completion of formal Section 7 consultation, NCDOT will initiate the execution of a Memorandum of Understanding with the NCWRC regarding the management and ownership of the referenced conservation properties, 2) within 180 days of the completion of formal Section 7 consultation, the NCDOT will convey the title to approximately 81.6 acres (i.e. portions of referenced Hampstead Commons, IBIS, and Pensco properties) to the NCWRC for inclusion into Holly Shelter Game Land, and 3) if at the projected date of project let for any portion of R- 3300 that occurs within the defined Section 7 action area, the cavity tree survey data and foraging habitat analysis data is more than two years old, additional surveys and foraging habitat analysis will be conducted. At that time, the action agencies and the Service will determine if Section 7 consultation needs to be reinitiated prior to the project let date. NCDOT provided the MOU to NCWRC and began the process to transfer the conservation properties in June 2016. Since the Section 7 action area is within the corridor of R-3300, NCDOT will schedule the cavity tree survey and faraging habitat analysis once R-3300 is programed in the STIP and a project letiing date has been determined. In addition to the RCW, NCDOT has concluded the Biological Conclusion for rough-leaved loosestrife is May Affect, Not Likely to Adversely Affect due to the proximity of the project to a known occurrence of this species; however, project construction will not have an impact on existing rough-leaved loosestrife habitat at the site (including future habitat management), nor will the hydrology of the site be affected by the project. A minimal amount of fill and clearing will occur along the existing US 17 bypass slope (approximately 0.14 acre along 750' of slope). The fill and clearing is approximately 150' from the rough-leaved loosestrife site. The USFWS has developed a programmatic biological opinion (PBO) in conjunction with the Federal Highway Administration (FHWA), the US Army Corps of Engineers (USACE), and NCDOT for the northern long-eared bat (NLEB) in eastern North Carolina. The PBO covers the entire NCDOT program in Divisions 1-8, including all NCDOT projects and activities. The programmatic determination for NLEB for the NCDOT program is "May Affect, Likely to Adversely Affect." The PBO provides incidental take coverage for NLEB and will ensure compliance with Section 7 of the Endangered Species Act for iive years for all NCDOT projects with a federal nexus in Divisions 1-8, which includes New Hanover and Pender Counties, where U-4751 and R-3300 are located. For the remaining federally protected species, NCDOT has concluded these projects will have No Effect (see Table 3). Bald and Golden Eagle Protection Act (BGPA) In the July 9, 2007 Federal Register (72:37346-37372), the bald eagle was declared recovered, and removed (de-listed) from the Federal List of Threatened and Endangered wildlife. This delisting took effect August 8, 2007. After delisting, the Bald and Golden Eagle Protection Act (Eagle Act) (16 U.S.C. 668-668d) became the primary law protecting bald eagles. Nesting and foraging habitat are not present in the project area, nor have bald eagle nests or individuals have been seen within a 660-foot radius of the project area. Cultural Resources Archaeology and Historic Architecture It was determined the project will have an adverse effect on the Mount Ararat AME Church and archaeological site (31PD344**), both of which have been deemed eligible for the National Register of Historic Places. As a resulted NCDOT, USACE, and SHPO have signed an MOA stipulating steps to mitigate the adverse effects. Please reference the attached MOA for more detailed information on these adverse effects and resultant stipulations. 5 Indirect and Cumulative Effects An Indirect and Cumulative Effects Screening Report and Land Use Scenario Assessment for the subject projects was completed in September 2013. Cumulatively, the construction of U-4751 and R-3300 combined with past NCDOT projects (US 17 Wilmington Bypass) that provide improved east-west regional access, and continued commercial and residential development within the study area, could contribute to cumulative impacts to environmental resources in the study area. Substantial development resulting exclusively from this project and the associated service roads is not expected. Any development that occurs would be implemented in accordance with local ordinances and land use plans. The proposed project is not likely to result in significant changes in land use. Therefore, cumulative effects beyond those discussed above are expected to be low. Other Permits In addition to the DCM Consistency Determination, permits to be obtained for this project include an Individual Section 404 permit and an Individual Section 401 Water Quality Certification. Division of Coastal Management (DCM) General Policy Guidelines for the Coastal Area The general policy guidelines in 15A NCAC 07M have been reviewed for applicability to this project in its entirety. Explicitly, the .0700 rules (mitigation), and the .0800 rules (water quality) were reviewed. This project will not affect shoreline erosion or shoreline access. However, this project will require compensatory mitigation and impact water quality. This project has been designed to avoid and minimize jurisdictional areas to the largest extent possible. Best Management Practices will be in place during construction; compensatory mitigation will be provided through NCDMS. CAMA Land Use Plans The City of Wilmington developed Choices, The Wilmington Future Land Use Plan, 2004- 2025 to guide physical development within the City and to determine how to build or preserve certain aspects of the community. The plan has a long-range planning horizon of twenty years. The plan notes that Wilmington is nearing build-out and there is a need to redevelop aging or underutilized properties. A small part of the study area is included in this plan's boundaries. A few areas along Market Street south of Military Cutoff Road are classified as small infill tracts in Varied Use Areas. This area of Market Street is mostly a Tier Two Redevelopment Area. These areas are characterized by declining or marginal commercial enterprises and/or businesses that have not kept pace with more recent trends. Tier 2 properties are targeted for upgrade as opportunities arise. The Market Street Corridor Study (July 2010) includes a long-term view on development along the Market Street corridor that is defined by efficient land use patterns, transportation choices, distinctive architecture, and high quality of life. Plans for redevelopment of areas around Military Cutoff Road are premised on the proposed U-4751. The design intent for this area is to create a compact neighborhood center with a walkable street netwark and neighborhood services. The Study presents the opinion that the U-4751 intersection with Market Street should be grade-separated. Both New Hanover and Pender Counties participate in the cooperative state-local North Carolina Coastal Area Management Act (CAMA) program. CAMA requires local governments within the 20 coastal counties to prepare land use plans that provide a balance of protection, preservation, and orderly development. 0 The Wilmington-New Hanover County Joint Coastal Area Management Plan 2006 Update functions as the future plan for both the City of Wilmington and New Hanover County. The future land use far the New Hanover County portion of U-4751 and R-3300 study area is identified as Wetland Resource Protection Area, Rural, and Conservation Areas (primarily flood prone). According to the plan document, the rural classification is comprised of low intensity land uses (agriculture, forest) and discourages urban- type uses. Only low density residential development (less than 2.5 units per acre) is pernutted in the rural area. New Hanover County does not have a separate land use plan outside of the Wilmington- New Hanover County Joint Coastal Area Management Plan 2006 Update. Small area plans exist for the Middle Sound and Porters Neck communities. However, New Hanover County considers these plans outdated as they are more than 20 years old. The Pender County CAMA Land Use Plan 2005 Update focuses on policies designed to protect significant and irreplaceable natural systems. It includes a land use classification system as a tool to protect natural systems, but does not provide detailed guidance for land use decisions. In the CAMA plan, future land use for the Pender County portion of the study area is identified as an Urban Growth Area and Conservation Area. The Urban Growth Area classification provides for the continued development of areas provided with water and/or sewer services or where the County is actively engaged in planning these services. This area classification provides for higher net densities. The Conservation Area Classification is intended to protect natural systems from inappropriate development. The CAMA Land Use Plan shows Conservation Areas along Harrisons Creek, Godfrey Creek, and tributaries to Harrisons Creek, Godfrey Creek, and Island Creek. The June 2010 Pender County Comprehensive Land Use Plan includes future land use classiiications that are intended to reflect and expand on the land use classifications used in the CAMA Land Use Plan. The comprehensive plan incorporates a Coastal Pender Small Area Plan that includes the study area from the Pender County line near Sidbury Road to Holly Shelter Game Land and Sloop Point Loop Road. The small area plan designates a Mixed-Use future land use classification from Sidbury Road to near Hanison Creek Road, between NC 210 and US 17. The Mixed-Use classification applies to locations where a mix of higher density uses is to be encouraged. The Mixed-Use classifcation continues along US 17 to Sloop Point Loop Road, with the exception of a few areas classified as Conservation. Conservation areas have special significance or unique characteristics that make them worthy of preservation. These areas include South Topsail Elementary School, the Topsail Schools complex, and Holly Shelter Game Land. Northwest of US 17, from Harrison Creek Road to Holly Shelter Game Land, the future land use classification is predominantly Suburban Growth. The Suburban Growth classification identifies areas where significant residential growth is expected to occur. The Coastal Pender Small Area Plan indicates regulations should be revised to protect the R-3300 Corridor from future development and to encourage development that is in harmony with the bypass when a corridor alternative is selected. After reviewing the various policy statements, NCDOT concludes that this project is consistent with the relevant CAMA Land Use Plans. 7 Mrtigation Services ENVIRONMENTAL �UALITY PAT MC�RORY <����:�,,,��r DONALD R. �AN DER VAART :�. � t: a�£=, December 5, 2016 Mr. Philip S. Harris, III, P.E., CPM Project Development and Environmental Analysis Unit North Carolina Department of Transportation 1598 Mail Service Center Raleigh, North Carolina 27699-1598 Dear Mr. Harris: Subject: Mitigation Acceptance Letter: U-4751, Wilmington — SR 1409 Extension (Military Cutoff Road) to the Wilmington Bypass, New Hanover County The purpose of this letter is to notify you that the Division of Mitigation Services (DMS) will provide the compensatory stream mitigation for the subject project. Based on the information supplied by you on December 5, 2016, the impacts are located in CU 03030007 of the Cape Fear River basin in the Southern Outer Coastal Plain (SOCP) Eco-Region, and are as follows: Stream and River CU Eco- Wetlands Basin Location Region Cold Stream Cool I Warm Wetlands Riparian Non- Coastal Riparian Marsh Impacts I Cape Fear I 03030007 I SOCP I 0 I 0 I 2,122.0 I 0 I 0 I 0 *Some of the stream impacts may be proposed to be mitigated at a 1:1 mitigation ratio. See permit application for details. DMS commits to implementing sufficient compensatory stream mitigation credits to offset the impacts associated with this project as determined by the regulatory agencies in accordance with the In-Lieu Fee Instrument dated July 28, 2010. If the above referenced impact arnounts are revised, then this mitigation acceptance letter will no longer be valid and a new mitigation acceptance letter will be required from DMS. 8420. If you have any questions or need additional information, please contact Beth Harmon at 919-707- Sincerely, James B. St fill Credit Ma gement Supervisor cc: Mr. Brad Shaver, USACE — Wilmington Regulatory Field Office Ms. Amy Chapman, NCDWR Ms. Cathy Brittingham, NCDCM File: U-4751 State of NorNi Carolina Environmental Quality Mitigation Services 1652 Mail Service Center � 217 W. ]ones Street, Suite 3000 � Raleigh, NC 27609-1652 919 707 8976 T NECFUMB Mitigation Responsibility Transfer Form: Page 1 of 2 NORTHEAST CAPE FEAR UMBRELLA MITIGATION BANK Compensatory Mitigation Responsibility Transfer Form Permittee: NC Department of Transportation Project Name: NCDOTTIP Project U-4751(Military Cutoff Road Extension) County: N�w Hanover Instructions to Permittee: The Bank Sponsor has signed this form to verify the transfer of the mitigation responsibility from the above-referenced Permittee to the Northeast Cape Fear Umbrella Mitigation Bank (Bank). Once the Sponsor has signed this form, it is the Permittee's responsibility to ensure that to the U.S. Army Corps of Engineers (USACE) Project Manager is in receipt of a signed copy of this form before conducting authorized impacts. The Sponsor verifies that the mitigation requirements (credits) shown below are available at the Bank site. By signing below, the Sponsor is acknowledging receipt of payment in full for the mitigation type(s) and quantities listed in Table 1. In addition, the Sponsor is accepting full responsibility for the identified mitigation. Upon execution of this form, the Sponsor will update the bank ledger and provide a copy of the signed form and the updated bank ledger to the USACE Project Manager and the Wilmington District Mitigation Office. Table 1. Mitigation Credits Requested and Debited for Above-Referenced Project Mitigation Type Credits Requested � Total Credits Debited from Bank , Stream 0.0 0.0 Non- Riparian Wetland 119.98 120.0 Riparian Wetland 0.0 0.0 Statement of Mitigation Liability Acceptance: I, the undersigned, verify that I am authorized to approve mitigation transactions for the Mitigation Sponsor shown below, and I certify that the Sponsor agrees to accept full responsibility for providing the mitigation identified in this document (see the table above). I also verify that released credits, as approved by the USACE, are currently available at the mitigation site identified above. Further, I understand that if the Sponsor fails to provide the required compensatory mitigation, the USACE Wilmington District Engineer may pursue measures against the Sponsor to ensure compliance associated with the mitigation requirements. Northeast Cape Fear Umbrella Mitigation Bank Agent: Land Management Group, Inc. 3805 Wrightsville Avenue, Suite 15 Wilmington, NC 28403 NECFUMB Mitigation Responsibility Transfer Form: Page Z of 2 Mitigation Sponsor Name: Shaw Hwy. Properties, LLC Name of Sponso�'s Signature of Spons Date of Signature: Conditions for Transfer of Compensatory Mitigation Credit: Once this document has been signed by the Mitigation Sponsor and the USACE is in receipt of the signed form, the Permittee is no longer responsible for providing the mitigation identified in this form, though the Permittee remains responsible for any other mitigation requirements stated in the final Section 404/401 authorizations for the project. Northeast Cape Fear Umbrella Mitigation Bank Agent: Land Management Group, Inc. 3805 Wrightsville Avenue, Suite 15 Wilmington, NC 28403 Minutes from the Interagency 4B Hydraulic Design Review Meeting U-4751 in New Hanover County Apri116, 2013 10:30 AM —12:00 PM Team Members: Ron Lucas, FHWA Brad Shaver, USACE Gary Jordan, USFWS Travis Wilson, NCWRC Chris Militscher, EPA Mason Herndon, DWR Steve Sollod, NCDCM (not in attendance) (not in attendance) Other Participants: Paul Atkinson, Hydraulics Scott Robido�, STV Will Hines, Sungate Design Group Andre' Mullins - STV Brad Smith, Sungate Design Group Gary Lovering, Roadway Design Chris Rivenbark, NES Emily Murray, Structures Jay McInnis, PDEA Christopher H. Lee - Roadway Mark Staley - REU Keith Paschal - Structures Cynthia Van Der Wiele - USEPA Tyler Stanton — PDEA - NES Jason Elliott — PDEA - NES Collin Mellor — PDEA - NES Kim Gillespie - PDEA Kit Persiani — STV Nikki Honeycutt — STV Eddie Vance — STV General introduction of the project was initiated by Scott Robidoux, STV hydraulic design engineer. Introductions were made by all in attendance. Scott Robidoux began the review by describing the overall project touching on the project details below. General Project Details: Project is located in New Hanover County. For this project we will be extending SR1409 (Military Cutoff Road) approximately 4.156 miles, widening approximately 1.38 miles of existing US 17 (Market Street —Y1-). Interchanges between Military Cutoff Road and US 17 and I-140 will also be constructed as part of this project. There will also be work on Gordon Road (-Y-) including pavement overlay, realignment of the intersection of Jackboro Road and Lendire Road and relocation of Cape Harbor Drive. Tie-in work will occur on Lendire Road, Brittany Lakes Road, Ruth Avenue, Middle Sound Loop Road, El Ogden Drive and Prospect Cemetery Road. New Hanover County is a CAMA County. All new pipes 36" or greater in diameter will be buried 1 foot. Wherever possible, will utilize existing outfalls. Will utilize existing drainage structures wherever possible. Existing will be checked for capacity and velocity. Information discussed by presenters for each plan sheet is provided below. Scott Robidoux went over plan sheets 4-10 and 24-30. Will Hines, Sungate Design Group hydraulic design engineer went over plan sheets 11-23 and 31-34. Comments from team members and other participants during the meeting are shown in "italics ". Plan Review Minutes: First Half — Presented by Scott Robidoux, STV Plan Sheet 4 No jurisdictional features. No impacts. No comments. Plan Sheet 5 Jurisdictional features. Impacts to wetlands -Y1RPD- Sta. 11+00 to 16+00, -L- Sta. 28+00 (toe of fill) General discussion about existing detention ponds along left side of -L- (Military Cutoff Road). All ponds are part of existing site development projects of which some may have been constructed prior to the current local stormwater permit process. None of these pond sizes are being impacted by the U-4751 project. Mason Herndon asked that we look into adding equalizer pipe at approx Sta. 14+00 to I5+00. Team discussed that the wetland area above —YIRPD- may be considered a total take if equalizer pipes can't be added. Discussed the proposed culvert in the existing channel and that the proposed design attempts to feed as much stormwater into the wetland area as possi8le in order to keep the hydrology similar to what is there now. Plan Sheet 6 Jurisdictional features. Impacts to wetlands -Y1RPB- Sta. 21+00 to 23+50 approx., L Sta. 49+00 approx. No comments. Plan Sheet 7 Jurisdictional features. Impacts to wetlands -Y1RPB- Sta. 19+00 approx., L Sta. 49+00 approx. and 52+00 to 58+00 approx. Equalizer pipes have been added to this section of wetlands since the 4B meeting plans were uploaded for the Team Members review. Plan Sheet 8 Jurisdictional features. Impacts to wetlands - L Sta. 58+00 to 70+00 approx. Mason Herndon and Brad Shaver asked that we look into adding equalizer pipes through approx. Sta.64+00 to 75+00 on sheets 8 and 9. Scott Robidoux mentioned that the existing topography doesn't indicate that the wetland drains across the proposed roadway. Paul Atkinson said we would look into it further. Plan Sheet 9 Jurisdictional features. Impacts to wetlands - L Sta. 70+00 to 76+00 approx. Mason Herndon and Brad Shaver asked that we look into adding equalizer pipes through appro� Sta. 64+00 to 75+00 on sheets 8 and 9. Plan Sheet 10 Jurisdictional features. No impacts. Proposed retaining wall to stay out of wetland — Sta 85+00, Left Plan Sheet 24 No jurisdictional features. No impacts. No comments. Plan Sheet 25 No jurisdictional features. No impacts. No comments. Plan Sheet 26 No jurisdictional features. No impacts. No comments. Plan Sheet 27 Jurisdictional features. Impacts to wetlands —Y1RPD- Sta. 22+00 (culvert) and 25+00 approx. (roadway fill). No comments. Plan Sheet 28 Jurisdictional features. Impacts to wetlands (Cores Branch) —Y1- Sta. 70+00 approx. Jurisdictional stream existing pipe extension with proposed bank stabilization rip rap. Plan Sheet 29 No jurisdictional features. No impacts. No comments. Plan Sheet 30 No jurisdictional features. No impacts. Brad Shaver asked if this section of the project was included in the jurisdictional study area. NCDOT said they thought it was and would confirm it was included in the study area. At this point we aren't showing any jurisdictional features on Sheet 30. If it turns out that this area wasn't included in the jurisdictional study, the design may need to be revisited. Not impacting the adjacent pond (YI S Sta 12+00 Right) Second Half — Presented by Will Hines, Sungate Design Group Plan Sheet 11 • Jurisdictional features. Will Hines stated that the preliminary design shows the roadway drainage,flowing to a proposed Sand Filter and that we are waiting on Geotechnical information for feasibility of final design. Plan Sheet 12: Jurisdictional features. The .IS designation ends just upstream of —Y4-. Will Hines stated that the proposed double barrel box culvert will have a flood plain bench and a low flow channel. Will Hines stated that the preliminary design shows the roadway drainage flowing to a proposed Sand Filter and that we are waiting on Geotechnical information for feasibility of final design. There was a discussion of the existing Wet Detention Basin located at Station 114+50 - L- Rt. The proposed Roadway is filling in a portion of the Basin. The owner will need to expand the pond to make up for the lost capacity. The outlet structure will need to be relocated outside of the Right-of-way. Plan Sheet 13: Jurisdictional features. Will Hines stated that the preliminary design shows the roadway drainage flowing to a proposed Sand Filter and that we are waiting on Geotechnical information for feasibility of final design. There was a discussion of the existing Wet Detention Basin located at Station 124+50 - L- Rt. The proposed Roadway is filling in a portion of the Basin. The owner will need to expand the pond to make up for the lost capacity. The outlet structure will need to be relocated and taken to the proposed outfall ditch at Station 133+50 -L- Rt. Plan Sheet 14• Jurisdictional features. Will Hines gave a description of the proposed storm drainage and jurisdictional streams. Will Hines stated that the preliminary design shows the roadway drainage flowing to a proposed Sand Filter and that we are waiting on Geotechnical information for feasibility of final design. Will Hines pointed out the location of the well and the 100 foot buffer associated with it. Plan Sheet 15• Jurisdictional features. Impacts to wetlands. Will Hines stated that the proposed double barrel box culvert will have a flood plain bench and a low flow channel. The Team asked the Hydraulic Engineer to investigate using Equalizer Pipes in this area. Since the 4B Meeting, Equalizer Pipes have been added. Plan Sheet 16• Jurisdictional features. Impacts to wetlands. Will Hines stated that the jurisdictional stream located at Station 169+00 -L- Right is proposed to be filled from its beginning just outside of the Right-of-way to the slope stake line. No cross pipe is proposed at this location. There were no objections. The Team asked the Hydraulic Engineer to investigate using Equalizer Pipes in this area. Since the 4B Meeting, an Equalizer pipe has been added. The Team stated that it is likely that the wetlands located on the west side of the project between Station 167+50 -L- arcd 173+00 -L- may be a total take. Plan Sheet 17: Jurisdictional features. Impacts to wetlands. The Team asked the Hydraulic Engineer to relocate the proposed cross pipe at Station 185+30 -L- to Station 180+00 -L- and eliminate the ditch in wetlands between Station 179+00 -L- and 185+00 -L- Left. Since the 4B Meeting, this revision has been made. Plan Sheet 18: Jurisdictional features. Impacts to wetlands. No comments. Plan Sheet 19: Jurisdictional features. Impacts to wetlands. No comments. Plan Sheet 20: Jurisdictional features. Impacts to wetlands. No comments. Plan Sheet 21• Jurisdictional features. Impacts to wetlands. No comments. Plan Sheet 22: Impacts to wetlands. No comments. Plan Sheet 23• No Impacts. This Plan Sheet shows the future alignment to be designed by others. No comments. Plan Sheet 31 • Jurisdictional features. No comments. Plan Sheet 32• No Impacts. No comments. Plan Sheet 33: Impacts to wetlands. No comments. Plan Sheet 34• Impacts to wetlands. Tie proposed C/A line to the existing C/fl line sooner instead of running it parallel to the existing C/A. Avoidance of impacts to the NCDOT property located right of Station 115+00 -Y8- (Plantation Road Site) was discussed by NCDOT, Will Hines, Mason Herndon, Brad Shaver and Gary Jordan: Designers should make eve�y effort not to impact the site due to an endangered plant, the rough-leaved loosestrife. This area was required to be set aside for the protection of the rough-leaved loosestrife during a previous Section 7 consultation. We also discussed keeping the hydrology the same so that there is no adverse impact to the area. General Comments: Discussed status of 4A and whether or not it had been signed yet. NCDOT indicated that as of the time of the 4B meeting (April 16, 2014), the 4A document had been signed. Mentioned that where the proposed Military Cutoff Extension ends for U-4751, the roadway is actually US 17 and not US 17/I-140 as indicated on some plan sheets. It was noted that the Redline plan set used during the 4B meeting was different than the one previously posted for review by the group. Redline Drainage Plans used during the 4B meeting have been made available to the group as a PDF. .. �� ,', � �i s U-4751, Division 3, New Hanover County 4C Concurrence Meeting (DRAFT) Apri120, 2016 8:15 to 10:15 am Hydraulics Conference Room Date: May 19, 2016 Team Members: Ron Lucas, FHWA (Absent) Brad Shaver, USACE (On Conference Call) Gary Jordan, USFWS (Absent) Stephen Lane, NCDCM (Present) Cathy Brittingham, NCDCM (Present) Travis Wilson, NCWRC (On Conference Call) Dr. Cynthia Van Der Wiele, USEPA (On Conference Call) Mason Herndon, DWR (On Conference Call) Support Staff: D. Chad Kimes, Division (On Conference Call) Tyler Stanton, NES (Present) Mark Staley, REU (Present) Jay A. McInnis, PEDA (Present) Paul Atkinson, Hydraulics (Present) OtherAttendees: Hardee Cox, STIP Paresh Patel, STIP Leilani Paugh, NES Patrick Holder, SMU Sam St.Clair, Roadway Tina Snell, Roadway Will Hines, Sungate Design Group Brad Smith, Sungate Design Group Eddie Vance, STV Engineers The 4C meeting began with a brief project overview by Eddie Vance (STV Engineers) and proceeded through the first half of the project sheet by sheet. The second half of the project was led by Will Hines (Sungate Design Group). General Comments 900 WEST TRADE STREET, SUITE 715 AN fMPLOVEE-OWNED COMPANV PROVIDING QUALITV SERVlCE SINCE 1912 � CHARLOTTE, NORTH CAROLINA 28202-1144 (704) 372-1865 FAX; (704) 372-3393 .. '_��� 11 Y It was requested that Mechanized Clearing be limited to 5 feet in areas where the fill height is less than 10 feet and that Mechanized Clearing be limited to 10 feet in areas where the fill height is more than 10 feet. Y It was announced that there is a new Wetland File available where several Jurisdictional Streams have been reclassified as mitigable or non-mitigable. Y USACE requested that they receive a copy of the approved Culvert Survey Reports. Plan Sheet 5 Y It was requested that Mechanized Clearing be reduced to 5 feet for -Y1RPD- where the fill height is less than 10 feet. Y A comment was made to steepen the ditch slopes between the roadway shoulder (- YlRPD-) and the Multiuse Path to 3:1 in order to move the path closer to the roadway reducing the wetland impacts. The Roadway Design Unit will look into the minimum safe distance between the Ramp and the MUP. Note: Based on information provided by the Department's Roadway Design Unit after the 4C Meeting, it's preferred to leave the separation between the Ramp & MUP as it's currently design for pedestrian safety. The current 4:1 slopes are recoverable, so steeping the slopes to 3:1 (non-recoverable) could potentially put pedestrians in harm's way if an errant vehicle were to leave the roadway. Plan Sheet 6 Y No Comments Plan Sheet 7 Y No Comments Plan Sheet 8 Y No Comments Plan Sheet 9 Y No Comments Plan Sheet 10 Y No Comments Plan Sheet 12 ., '_��� 11 Y A comment was made requesting that an enlarged plan view for the Box Culvert be provided in the Permit Drawings and that it include the floodplain benches. Y A comment was made that both the low flow and high flow barrels of the Box Culvert be backfilled with native materiaL In response, Will Hines of Sungate Design stated that there is a note in the approved Culvert Survey Report stating that the low flow barrel be buried 1-foot, that the high flow barrel be backfilled to the sill height and that native material be used in both the low flow and high flow barrels. Sungate Design will place the Detail with these notes on the Permit Drawings and modify the note to call for backfilling the low flow barrel with native material. Plan Sheet 13 Y No Comments Plan Sheet 14 Y No Comments Plan Sheet 15 Y A comment was made that both the low flow and high flow barrels of the Box Culvert be backfilled with native material. In response, Will Hines of Sungate Design stated that there is a note in the approved Culvert Survey Report stating that the low flow barrel be buried 1-foot, that the high flow barrel be backfilled to the sill height and that native material be used in both the low flow and high flow barrels. The Detail from the Culvert Survey Report is also shown on the Permit Drawing. Sungate will modify the note to call for backfilling the low flow barrel with native material. Y A comment was made requesting that the width of the Mechanized Clearing be reduced to 5 feet due to the fill height being less than 10 feet. Y Permit Drawing Sheet 32 of 80 has the incorrect Site Number labeled. The label should read Site 15, not Site 16. Plan Sheet 16 Y No Comments Plan Sheet 17 Y No Comments Plan Sheet 18 Y No Comments .. '_��� 11 Plan Sheet 19 Y No Comments Plan Sheet 20 Y A comment was made questioning why 4:1 iill slopes were used inside the interchange. The response from Roadway Design was that this is standard practice. Roadway Design will investigate further to determine if driver safety is of concern. Note: Based on information provided by the Department's Roadway Design Unit after the 4C Meeting, the maximum 4:1 slopes inside the interchange area is the DOT's policy in order to provide adequate sight distance and vehicle recovery. Y A comment was made questioning why the additional fill for future lanes was being done as part of this project and that the extension of this future roadway is not currently funded. The response from Jay McInnis (PEDA) was that the funding may change. Y Site 35, missing TS label with leader. Plan Sheet 21 Y No Comments Plan Sheet 22 Y No Comments Plan Sheet 31 Y Station 37+00 - 45+00 -Y8- Left: Provide 5 feet for Mechanized Clearing. Plan Sheet 32 Y No Comments Plan Sheet 33 Y No Comments Plan Sheet 34 Y No Comments Wetland Permit Imaact Summa .. '_��� 11 Y The Summary Sheets will need to be updated to reflect the revised Mechanized Clearing and the updated Wetland File. i ; :'� � �� '� _�.-----� �.,,_,_.,�',�-- � ;___----, --`:� _ ,� , � � �� so - ,, FT . 1t � r�1 ^'�` P Itl � �`°' `�!I=—=j � I� �� �I "� i`e�,r0 � 53 g �-+r.,`' � I,yI ,i1i58j ,tk�nsan *++� ,7l 1 ,Y � � a� �, e��z�� �� y ����v A ti ,_ � . ����� � i �Z . / �ff,C � : P.r�(kY P ��. � �; [il��� ��-_ � � ' z�� �� � .�`"� - ��� _ `�t'"�lV a„ HAN"QV,� �' � ,'," $..,_ �.� ' � I _ Wi�min�an .. — • * 3�_: _ d'�..:_� t� � ,�,� , _ ; ��r` : PROJECT � �� ' M1iFS6Ve�k° VICINITY �y� /� y ��' � ISGnNO ` � YT � �4 .�R�ilj���1 �•:'�I �. � 11 7Ss`� - ' !i'.': I �11 �7 � . _ _ �� 'f ��j� �x �I y6} . r : � I �L II ... E..;� �,'�. � - � ��.., c i :. ,�Ti�i , i a��i,k �' , i y�,c � S 5 � � .... .. 111�„ $� � N b _ k3 r l : !' -,..:.-i�-y� - ...--. . �'�,-'- — if. . . . . . .. �4.�d�, ����n�{Ca u�ll' ..� ... , � Bra.-n .: k+,,. . r : . .. _ ... Figure 1 PROJECT VICINITY US 17 Corridor Study NCDOT TIP Nos. U-4751 and R-3300 New Hanover and Pender Counties OF NORiM Cq9 ��` OG � 9 North Carolina 9 � Department of Transportation 99� Q�Q �ehT OF TRAN�'e0 ��> :':iF Y � , •.ay-h �•+p.i, � 9 �.Sf ' k ! ? .'wt �' - �; -� ' V"• u � 1� . 9�� i' I � �. o ��+�'a , ` y � ` � ��' � �` 1 }''ti�,a�� �',y'.� ,. a S�'`���r���f�e ! � ?F`$�' �. �:'� . yy . ��- � /'��9 �` = Y�. ; �:: . /�� � . ,� �",�,;�'* �,/ � �.. � �� :' ' 0���� � �. � „-. J ;; v,��,2 .,.,: s � ��` � : �5 �- � � vo 3 ? a + '}� a ���� \ � ��. .-.'i ��� r �� �'�3 !�'t ,� � � ,.��,t��'F� _ � +� �� ' � �� 3 1r � x ,�,.. . I •:# T �� � � �C �� ` ' . y "'� � `., n �3 �e r � • � � � � �= 0 �: ;�, :`� ,' '�"�t'' � C �7 ��^ �� .. Y ,� �y1� �.1� ,t��y .�..:�1'�t.3 �'�.�_�:-�' .�.:-�._ ,. �,� HAMPSTEAD BYPASS t- ' y� . 4�;+iyr �,�i �.;�i[ �e�+� N�.'�F i., 9�'h � 1,'..� ��i �`r�.� j� ��i-,:. tY• �''?�, � ? .:' 9 � � a ° -��y' ,� * }�� t� �'ri`�' � w F . i�. � ��'.y w ;: tl �� �'� , _ . S.. ... �ti � . .. . ..:: .. � � �a��°�+ �- N N � � W C W .�{ O �� -- v � , ._ � F NORZq C O �G r {, , `''� `' `� c `y 4.,�'. _ � �r: " t�* O -,. < �e,,�*r; -:, � } i �. MR�' ,� P .i �� , 0 F i ��'-"��., �y`'q'"`� ,� �'r oF. ,.Apx54 . .. .. .. , � i��„v, '!^ � ^�i �S�qND • . CRFFK RQ , =�� ,L�o �G HqMPsrF�o e .� YpASS ,Y �• �l ,L t � �r �� ��o trJ � - �4 � � � �Z � , � .� � A ��`" �f' . �cP ' �� � �,� ' t, � Z �� � � � � . Q R-3 3 00 U S 17 H�J�/1PSTEAD BYPASS NEW HANOVER & PENDER COUNTIES STATE PROJ ECT 40191.1.2 �1 Y: .. � 7 '= �{ t q � � {r `G 3i ; ? J ry �_�q,�� . �'�.�} i. 3',� � k"r'.�•".fi�"�y }+� ' �r 5 , �^� � H� �� a'°� y�+. ;{�� M1.... �,� F ic!S^�. Y �'Y �T, !. . _• . i.�j' ^S �.e ` �. t.. �' = WW. � � . ' �;� < � F � T� k r .,� ,,�+ � rv' 4 � � � a°„t '� .� .�+ r; } ,� �"-°`� #' .w�t �`�'� ' "� � � 't^G ...�+ � s . .. �, _ �" • 'x,.: . . ¢ f�l�� ����' ����'����� t� �.'K�* reT�w�• . � .,.. 9 s. � �.P C C� , •,,�v ; �,tA, ��v'.��i *���t,A,�',��, �� .�.�:-. +1i:�. �, a.�i.�j�` '..,,.� . '.. ,�;�`=. US 17 �_.. " ° s � Ale µ � +. "� `,. i �: rr, , '��. �+ t"�'� `. _. .. .._. � �a.:._ "r�, ..vr „w�,t...�. � ��:,i � ,j� _ � �-,� �,I, � . � }tlu � . �- ..y h�x �.. �i -���� � � �- � �l4� . r,�� � �r " � " 4 : + � , ; . US 17 BUSINESS ' '°� � `�; &�tt�t����`";��c u � sd �.ms.�,,. .:�' , f � � �� � � ,� � � P , �r , .� ,� � .� PLANS PREPARED BY: � ..� L w. � � � y��' - � . �� '�.:�r��i„ . �.:, . , 9: . n O � ,b ; ,,� +� . � -� g � +� �S� ; v:.i . �.y..�' �- '', • i� �� ek "'� T7v �.`y � � � � I � �.�%/ '� fi � %� Ol ��" �x •r=:_"� � �.1 � � /` � �} .b����4�� � � i �1 d �..�INEERS+CO�SULTANTS p^ �_� ,�'v�4��r � y� ��� � �� ��' A N � � �Q ����yyQQ��''��++ � • y�� y - er y Mulkey Eng neers & Consu tants i�jF � •. � L Q �. � 6^ � $ �' �Y �: � : 9��`'�°��a � � ,� y � ' � �� � ' Y P l ��_,OTRYONROAD �f�'YJ��� ...0{ }�'� :�' � �.'� r+�`s�.. 's�1.-�;s: a _ . _, � .Y�,w. t,g..,� c .�.7"'hs� .ARY, NC 27578 .� �',,� tw� �$��xg h ��l �'' 7*�' '�:�.s.S � .,� d� � ; s� �7 � ���1,�,,.f.. +�' �. @''� '4 , v. 919.851.1912 �p ' R"'�'' i�� �i4n�` �t �' � }c't:�� � � � � ;���v' i �'G� � f' . . . . .. t�..�-' �Ir� � > � �ag+ 4 _ °6 ,� �� '. 5 t E� a��� � ` �. ��. �'J�'�"��'�i ! , �'+� ..w�� .. �'N:P � .�'k� i ai ^� df Y � � � 6 M1�y����' � �{ � a ' •..Y �,� � >r 1 R I�lm ,�" �jft 'i � � �c ���'� U $ 17 4 s "�;'".*er #�t'r p - �. ^� "y�'�t�'' , • �'78EV.�M[INA]RY 1Fll..41VS � NOT TO SCALE � Figure 3-1 � ��..� Xy �.:� -� R-3300 US 17 HAMPSTEAD BYPASS ��r • a ' {. � � �`.; . � � ��ti • ';� � ����� :-��.�.�� NEW HANOVER & PENDER COUNTIES �.� , o ,. 't , ; . �s�A�o��� �� ������� �� STATE PROJ ECT 4O1 1.1.2 � 9 CREEK Rp �G � .. • x.. '� � �` � E �. .d�",`,, < < =i � � _ v�.,, � , ?� ' �`�� - ,�� � �.. ^;, �,� E-, � , � , �° ,� • LO � { �`x�e .�r. ^ R., � � � W � i • '�n: � . a I � "s,��,.�. ,`��,.A'�� i: � ! ti�, '. ,. ' •� ' ' � � � `��,a '' �„� , �; � �, } aR �f�;, �,d,�. - `F +� F'' j _-'i I ��K*A. �� t�'�1� :�.'t_ � x, ''��_ �a . �� � oF [.ORZq F �G a` � �' �, 5 � z � � P �� . � i� 0 "Vr oF 'AAxSY ( � . , ; ,t �� �'� � x ''�`- .. . i. s'. 1� 'uk"�,_ `-'����'�`a..'n�1�5�_p:xc ..: `V�0lf{!.�.-r..3rc�i�!y114 . . . . , - ^� � $ + �'S � � . .. .. _. .. , . . _ . _ '�r, xyF,i.�i.._ . . . . 4 ��• � �3� �,t�! w �f F ti 5 . '� �"3 r t� � �.�" 4 ��'+ SA _ �? � :� s� _ �ZJTi�3'������.."!a.? a.Vr�:, � �S'�"+-^`" .: i�<�, ..� . _ ' . �', \ �,. � . -... .. . ..., .� - � -., . . tiq � - p �� �'�'i ,,.,� . �;_ �, � S P O a . ,� /s � \ a � JS ��FF'� \ S pR• �"q � � �r ��`�#�` k��" "`- - s -�; , -; _ O � gR\ " EENA . �, b . � . � � ,::�. .� ;� _ �P GK C �' <=:,� (�D � GR , h .»� r � ` �P�D 0 '� '+,pr+r,� " ' ,2,.��. �;": ,_ " , ,4 O (�� .� . � � �:,�aA `� .S 'r f ;� �. . Ey". ' . �. � � �. ^ ' � a'�i�n { r w' ,£" _ R ,� I �, ...�-:..' 4�,i �4`.R _ .:�� . * . w /� �- <" �y } � ' + - . ..A�' � V *• • 1�. ,� ? �� . c i 6 +'S' , 4�'� .. -. ... 3 O s ,. , ♦ . � .. * � ! "i� i � } _ r X � . �'" . i � � A A" •��'� . � f cRF oFR cq $ �� - �� .� �: �, `��;" q � �}: -' '� k RFY s � �;, , � � :��' � ' �", i < ., f � � %� . ' . ��. �' .. �.- " �' � ��', i �,�f "� HOLIDA R. O Fe .� -,� .� 4- ,� �' F � .�, .;� I i �'`�'r �SR 1643) HqM -9y+O '•z ,� }���¢f.` � � LL ,'. �'S o: Nt � Yj V�� �� I. , . . : ; .� ,,, TE , <f' ,a s, . x ��.� .. , _ . ;. . -. , ,. . - , , • ' . . g � . . ... . _ . - --- Y _ . _�,, .. $ ,,�... _,, . .:, . , ,. `� ,,r, tic P.ass � �. ��. " - � 2'o i �� . . : '� * �� _`:�.: ,� ,�._ Z .+ �; � ^,� 5 .� �, lL � ._ n � � �r, : ,� � � r �. i. � `���� .y ' � . ��i, A^� �_� i '��. . . C - . � � �� ��y � ,� ��` ,I "`"'" � �*• ` � � � � a ��'� '�, � ° " � �. �4 �+ °'� :� R �i� .` Z rn ` ����g� .'.3 � k� _,T ,� : j HAMPS D BYPASS c � � a !�'� a. . '�. a T - O� m oo - - ,�.,.. - � � it� . .� � :4 . � . . . .. � � ,, � : '" '`'` � � `o� ^ ST. JOHNS ,� - � � � • r ��c,h y CHURCH RDy. :. �, a r, `Y ' �. `� ��.. � �. O � J . / : _. � :'� ����� t: �. i' ,5.4 , x O �� , , -� _ k y � � " 1k+� ' . �' � �' ^ � � \ . �_�- /� '�`r , � :`a"�.A _ _ . , r , � , . . . t yy. � �� �� �`�' " � .. � .; .'��. � .. ' . - , ar., . .. �r- . , .. � �— . � 7�C__.. -_ . �;,.�J • _, � .. . + ..., ,• _ . , �� ,,.. . . ' .;.:, .�. . .. US 2�0 f, , p '. ; . — - — -- — — .� . • s �` : ' US 17 BUSINESS ' • �LD US 17 - _ �� J�l l _. �' ..� � , � C , Y � � • :> � �{ . : � , �' . �� -n � n� � , - � O � � � � *� .�, i� �"`. �'`� +,�. i5 ��,t°. s� � r° a::�-� • �t�, .,�. �,.. .. O m � "t ���' �: c O � ' �'4 +'�':" —yi—i . � . . � ;�� - d j .t,.a p � e� �':, ! ��: "'t� � sf .,�.'�7 # f* '��.'�t.�a. � � 'p V1 - , �� a a , W . � . . D � . . �B 'Y7• i �� ;'� , �I��...��,d;3�y "g`F� ;�.<a � �., x'`•� � '� -� _ Q � � "t�' '.� � ..Z� —,� D m ro°n �. .��, i ,�. r p���,i�iiv.�R� ��..�v� �`° ;�. �'r: # ' e� ��:. . �c. � �s .` ?� cn 2 :.�, a r;!' �,��; � � � �r,'� Q Z rn ,� , �o, �,sE Fea �ohs,a���oN "�+'' � f "' �`` � �I' � ;�? �':'l . Q ;�`, : .� cn < r �. , �j:. ,;, • ... ,a . . 00 . 1� �9� �A ,y 3,3 s�, : ,^r �.. .+ . :• < a 4e . O . Q- r z h te/ 'y' Z T � r D N N -� PL4N5 PREPARED BY: � ;,,� F" �� aC i .�,9rf,y��2'� � . , Q� * t't' "�:.�. Rl D � . m r N O� r . � � .w ;� � � C , � �''�`•"- t � �' _ R D � p � �. �� °'` �,r �^I� Z F C� ,,,� �=�g�` t A a � m � Q D O Q �,t, :. ��- S a x s � �� 'i°-� " , �,�.. ,�w ;+7 r– � � — * . f � . ; :.� , � � �° � .a' _ ='s r '� � ' €'� . m /Z� m tn Z 0 r:�''.f � p � ' _ '� - p � � �' a a r� e i a ',A '4 i. ; +.. : � aa �� '; k `v ,�'-�� +�2 � ; e r A I ,�`.- . "�' � s+ °@ � � � Y . ' t� '6"f` 0 V i D Q` /'S7 "'"� � '�4r., '.'.J - i��iNEeRs-coNsu�rA�i1s � ' „s1� ,+x .r ' ,� 9�,�;� � . +►•,�r3�:;j,�!� ',�,�' n � fi. �t,. . Z 0 . cap �{"'< : , �_ a� �y, �p�_ � �'.l. ��s - ::,,medym�iGeye�y�ee„aeo�.�t���s : .:.v, ' �'. s . �`i ,• � ' ` ' �° �.. .. �, d :.!� ., ... �,_ .,.-,? �'-�h9 °`�..,..�_ � -�::� `f�'' ...::f• . :rc ;.� , � ..,., .. . � . . �A 0 . . �_,�� . . � . u , - . Y : r � � .� r' �:,-. ''�. . ,'�' . s ,r�.r 1 `P� � . ��7 � �F�✓ S . � ,4}�;t� � y„� .y� �4 vs ,i '.�750TRYONROAD - .��,� ,1� "o'.,> ,y� _ , � � � � �`r'�.F, �' .qC �`''"' . �'�fif� #� . A �� H.�. '� " . � � 'r,�;� -. ;, a ^ � �z� "`"�-�. • :: , ` ; �., .. �: e� . > +� "�e-> - 5-� aRv Ncvsia , , a . ,. , ��;-,�.. a, i _ ; ., "N` ': � - � .� ;- ��, y ,, .. . .�. . �,,..�, ,, i� .�� 4�. . .. � � ,_. . . k �. � �� � � .��: ��.,. �.•• � -� T � a;. ,. ..h'..,. , �,.; ��' .i,� � :.. . � , _. r �-"�', .r.., v,�; y ^� ,+ s :�,'.': ..�r NOT TO SCALE . ,.one� 91q.8�1.1912 c�}° 1�. � . .-.x r+ . ��� o+�a �� ,t!�._ �' � � ;'� � -�� ..i. � � ��-E`.. ..� �..,r <.:-. �^ .,: _.� ,:,.. y � :. _,. ....,-', �."-. �';. ..e.,,' `Y...� �- .7r+. - , �., r. , .y�+� . � �,,._ . . �y r � �� . �`� !" .t ,s ..' � � ��_ . �, •.r!�ia • ': , r;.�. .. . ... -t . .. '.. , .���e , � �a' .}.._ -.. .. . . ... . .� -�....� �. � ! , � ., ,�. . . . ��� . a. � �:. "+� r '�� ���' .. � , . . ..��, ..1�. -�' p� �' -ar S, �i i.a t 7ix.t� :. �. �. w. w.,, ... � ., � . . �. .. ..Y _ . ,. , ,� � ��, Y. :� d� ��5 �,�, Fi ure 3-2 , .. . a � �y�, ��, •�s�>�; _ .. � , � :_ . .�: � �, ¢... z: -Y- . _� �; ���r : :;:.-0�lf r.+` - . ,v. ....:,..,. � :� �- -� -.: � - � --... � ��!:� .,y ,,.. ., � � � - r . _. , . :�.- g ... . � -��•. , ..- ,.. .. a�' . .- r �.I-- �, '� � ,.�..�' �._ ,f .,.�,.: d'�� �4 '�'' p`< LY :F`i . ♦ _ .y .. . _ , '1. .; .. , :�.i: .. • .. . ': , .. ♦` ��-� .. x . ,. .. . : :� : �-,-�: ;.,.�.,� - .. ... .... 17..�i�s.. : uY . y� �+ 1. i�o- r`,�d' . � � , . �.. � ... �. . �... r . ..�.. � . � .1p. . - a _..- . . ..,.� � . .;... __ 1 .. �r .� � '�. ! - .Y:. �'�� �'� �; , �� � ' ,� � .. ... . � .f . �. x..�. -�. . . .. �-: Q M W Z J _ v � i �r xoxrft� �� R t � 5 7 ,�, � 0 ♦ \A. P I 8 WRELIMINARY Y�LANS roR rnNSTR�cTioN PL4N5 PREPARED BV: R-3300 US 17 HAMPSTEAD BYPASS NEW HANOVER & PENDER COUNTIES STATE PROJECT 40191.1.2 LEGEND c----' F SLOPE STAKE LIMITS CORRIDOR —�•w, JS MITIGABLE STREAM _ h���. JS NON-MITIGABLE STREAM WETLAND BOUNDARY — STRUCTURES U-4751 PROJECT (-Ml-) EXISTING RIGHT OF WAY CONSTRUCTION EASEMENT � CONTROL OF ACCE55 � RIGHT-OF-WAY � TRAFFIC SIGNAL zao- o zoo- Figure 3B SCALE m M W J U � � �� � PRELIMINARY �LANS Oo NM us¢ POF coNSTqUCTON PLAN$ PREPARED BV: \� \ �O� - � �.N) �, � � �� � � �� Q� v rot+e HB / ' � / --- _s� • -sn - Pr i . n«ei �� .r � � �.\ � , � . � / � � , � \ ` ` � __ . = ...... �, � � \ � -SRS- PoT S1o.24t/) � / �� . �� . � � - 2� yy / e � ^ �y ,� �� �. �-- � R ,-� -' ,' � " -n� ` -' � ` �� ✓ / j � � � � �i T� O R-3300 US 17 HAMPSTEAD BYPASS NEW HANOVER & PENDER COUNTIES STATE PROJECT 40191.1.2 � �� h � �F tionrH '' \ 9` tr b O ♦ \7. a� oF �g3 Npo 0 M � Z JT y ' V � C F � � � 0 LEGEND SLOPE STAKE LIMITS CORRIDOR JS MITIGABLE STREAM JS NON-MITIGABLE STREAM WETLAND BOUNDARY STRUCTURES U-4751 PROJECT (-Ml-) EXISTING RIGHT OF WAY CONSTRUCTION EASEMENT CONTROL OF ACCESS RIGHT-OF-WAY TRAFFIC SIGNAL 200' 0 200' Figure 3C SCALE ', —��� JS M�T / / ��c / ~ / \, _� MBSG � � y�lz i � % � — , ���� /� � � � � � — �—./ — � � � � �', �I C--�___�-_'_�_—�_'_�'___-__ _�___�___—_ V__ --- ---'_--- - 1y ----- �-- � ---- f F -- -- J -- � ---�-"__"--------- f ------- ° R V � 2 �� PRELIMINARY �LANS POR CONSTR11cTION PL4N5 PREPARED BY: MULKEY NEERS 6. CONSIILTANTS � 2'JE::'.t, H65f s� �z. O � i , $ $ �I e . �' � __.�_ � •. K .. ' . ___�— "--'---�-- � �_�_. �-- �--- �F tionrq c �� v o HBSD(2) � �> R tr ,, b ' O � , � � \ Fz 3F p �, , r o UF TR�' `, � O � � �.�..� —'--- -C" ---t--�--- W Z J _ � � ���� �— —�_ � .�� � 0 �����-- � —� ,�i' C�% )7� � — _ _ _ _ — -�, ,,., � � f - � w\.,\� t„ __ _ — ,� � , ;, ,�,w�,� �,- � �� � � � �`-�. , M �� ; t, � .. . �._ � �� __,— ,.r ; � �t � �:�--,�v..v�..�., � �' =--- , �.� ..:f � , , � � � �� � � _ .�� � � . � �' � .:r=r' . �v....,-.:� . � � ` l, � � � , � �°�L��A � j���� % -s.�.� -r----%/ . � �-°,�=`.�, � � - � �� � '' � - -"''- ., � ` __� '✓ _�.n �V'r� � , '_' �i '�� ii �� . .� � {,"''�Z_�__ i R-3300 US 17 HAMPSTEAD BYPASS NEW HANOVER & PENDER COUNTIES STATE PROJECT 40191.1.2 �g3 �P� S� O LEGEND F SLOPE STAKE LIMITS CORRIDOR CP3 ALIGNMENT (PRE—MIN) �=n JS MITIGABLE STREAM —u� -- JS NON—MITIGABLE STREAM WETLAND BOUNDARY — STRUCTURES U-4751 PROJECT (—Ml—) EXISTING RIGHT OF WAY CONSTRUCTION EASEMENT --�— CONTROL OF ACCESS � RIGHT—OF—WAY � TRAFFIC SIGNAL 2�0� 0 2��� Figure 3D SCALE y� ���� ;;_, �2 ��\\���P�` � �� ; - _ ° Y\\ ��� I � tie ��, �� ; �i � ,. ti°� '9 I. " O 4 ` ti ti � � � Hss � ��i,� �i� � e` r � ; _, _ _' � , - y �, -"^. �� g ��.c i `\• � � � HBSD(2) ' � �' �. i - -- ���� �,�� � ' � � 1 i l � _ � � 1 _ � - M- �� , I �A. � � �; �; li� l�� ��� J�� /.`�, � /�� �PO ,, � - i i �'�. �_ � '�. �'i � _ - � _ , ,;� .;_��.� �, _� � f — k � ^ I I �il l � ��� ii �� � �� i� >> `- , L� / � I I pj �.�I ' I I I 1 •. \ h � �F tionrH '' \ � � b tr O � S� F � 7 >��, ,'PO UF rRA PRELIMINARY PLANS POR cON5T0.11CTION PLAN$ PREPARED BY: ��..-evora � .. � �,1\�� � � — �11\�''-, HBSE R-3300 US 17 HAMPSTEAD BYPASS NEW HANOVER & PENDER COUNTIES STATE PROJECT 40191.1.2 LEGEND c----- F SLOPE STAKE LIMITS CORRIDOR �•µ JS MITIGABLE STREAM --•�- -- JS NON-MITIGABLE STREAM WETLAND BOUNDARY — STRUCTURES U-4751 PROJECT (-Ml-) EXISTING RIGHT OF WAY CONSTRUCTION EASEMENT --�— CONTROL OF ACCESS � RIGHT-OF-WAY � TRAFFIC SIGNAL 200' 0 200' Figure 3E SCALE W M W Z _ V � � \ / / I � / / II I \ / / o� o PRELIMINARY PLANS PLANS PREPARED BY: R-3300 US 17 HAMPSTEAD BYPASS NEW HANOVER & PENDER COUNTIES STATE PROJECT 40191.1.2 �F tionrH '.\ `� 9 P � M a b O i � � �� � 3F � ti ,_ro UF rRA '� '9 LEGEND LOPE STAKE LIMITS :ORRIDOR 5 MITIGABLE STREAM S NON—MITIGABLE STREAM VETLAND BOUNDARY — STRUCTURES U-4751 PROJECT (—Ml—) EXISTING RIGHT OF WAY CONSTRUCTION EASEMENT --�— CONTROL OF ACCESS � RIGHT—OF—WAY � TRAFFIC SIGNAL 2�0� 0 2��� Figure 3F SCALE u r ► NWj NK'K h�'C HW�� � � PRELIMINARY PLANS POR CONSTR11cTION PLANS PREPARED BY: ��..-evora � � � -� �� �I y ��� � _ � � ��!'s _ a \ � R-3300 US 17 HAMPSTEAD BYPASS NEW HANOVER & PENDER COUNTIES STATE PROJECT 40191.1.2 S h � �F tionrH '' \ 9 �> b tr O � , � S� 7 '>F P -� ,'Po UF rRA LEGEND c----- F SLOPE STAKE LIMITS CORRIDOR �•µ JS MITIGABLE STREAM --•�- -- JS NON-MITIGABLE STREAM WETLAND BOUNDARY - STRUCTURES U-4751 PROJECT (-Ml-) EXISTING RIGHT OF WAY CONSTRUCTION EASEMENT --�- CONTROL OF ACCESS � RIGHT-OF-WAY � TRAFFIC SIGNAL 200' 0 200' Figure 3G SCALE M l.y^,�z� O�. G`�t�S _����P PRELIMINARY �LANS POR CONSTR11cTION PlANS PREPARED BY: IRYONROA� � wF R-3300 US 17 HAMPSTEAD BYPASS NEW HANOVER & PENDER COUNTIES STATE PROJECT 40191.1.2 h � �F tionrH '' \ 9 �> b tr O ♦ \7. a� �F LEGEND c----- F SLOPE STAKE LIMITS CORRIDOR �•µ JS MITIGABLE STREAM --•�- -- JS NON-MITIGABLE STREAM WETLAND BOUNDARY — STRUCTURES U-4751 PROJECT (-Ml-) EXISTING RIGHT OF WAY CONSTRUCTION EASEMENT --�— CONTROL OF ACCESS � RIGHT-OF-WAY � TRAFFIC SIGNAL 200' 0 200' Figure 31 SCALE / / / M Wqq � ����� G�pFREY CREEK R�' � � �\ _� �� �- I . I , � I� �j li IIIII 8 PRELIMINARY �LANS Oa NOT Ub¢ PoR CONSTR11cTION PlANS PREPARED BY: R , � s � '' � r / � -. � -- � �'�. �,, � .,, , (S. y�-'� /"�//// �— I �— -_ — --� � � � � LPC � I l I � , ! i, �- �se � oaes.ee �o�s x � � � � �S� �I �WK I iai .o �w� \ I � g ld � � . -- - -• � A✓J �. \ 1S� � r SB _ P�a� � 5� .66a63W _Yi5' � � 0.S _ LWI/y, � _ ,/ �g�, c �� \l n\ j, /' � �F sa L WJA / R-3300 US 17 HAMPSTEAD BYPASS , ��YON'ROA�� NEW HANOVER & PENDER COUNTIES STATE PROJECT 40191.1.2 � r� -� i ,� _���:. � �_ � � :,-57E�-JGHN WET a� . . LWJ � M W Z _ � � h � �F tionrH '' \ � tr b � � � , � � � 3 �� �� -� , r o UF rRA LEGEND c----- F SLOPE STAKE LIMITS CORRIDOR �•µ JS MITIGABLE STREAM --•�- -- JS NON-MITIGABLE STREAM WETLAND BOUNDARY — STRUCTURES U-4751 PROJECT (-Ml-) EXISTING RIGHT OF WAY CONSTRUCTION EASEMENT --�— CONTROL OF ACCESS � RIGHT-OF-WAY � TRAFFIC SIGNAL 2�0� 0 2��� Figure 3J SCALE WRELIMINARY d�LANS DO NOT USE POA CONSTPUCTION PLANS PREPARED BY: ✓� .. .��.�.ERS - f RYON , NC27` ... �.�19.P,�.,. . 1 F < < � h� KwF Kws ��, w rc-3 3 � v u � i i 1'lHIV11�J I CHU t3 T I'HJ J � � '�,'� NEW HANOVER & PENDER COUNTIES STATE PROJECT 40191.1.2 Nq h � tiURI�y\ Ot � \ 9 �> b tr O ♦ \7. a� op LEGEND c----- F SLOPE STAKE LIMITS CORRIDOR �•µ JS MITIGABLE STREAM --•�- -- JS NON-MITIGABLE STREAM WETLAND BOUNDARY - STRUCTURES U-4751 PROJECT (-Ml-) EXISTING RIGHT OF WAY CONSTRUCTION EASEMENT --�- CONTROL OF ACCESS � RIGHT-OF-WAY � TRAFFIC SIGNAL 2�0� 0 2��� Figure 3K SCALE PL4N5 PREPARED BY: _.,�initri:s- . � SOTRYONRC� ^.RV, NC 2751 ���. PRELIMINAFLY PLANS � M W Z J _ U Q � � g, 4 ��A ti�yA � \� LL� AQ � � � � m O m � �� P, �, �,n.4� �� ' �� � = �>6 8�5��Rr, � � � - ,.z�.qa T = fi86bJ R = 1200pp � — —�. � S — � � N AO ��B �` �ti �� ��Y � _ \ 1\ ��'�� jr \ �� _�9 � � �'.: 5 .� u �5 ,� � � ' ��'i �� � � ( A �i =, ' � i � \\ �, "s ��A � 'y. \V �z `�'b',o� - � �w� �� /S s � i" � � � i� : �� �r' °� � - �` � � ' , ,�,- � ST. J O H N S ;x" % ;' f, -� ' ` �'� � CHURCH RD. �� ' % ' �,��` i �:-:,-� \, � � i i �� �i � - ' \\ �,� i ' �, m � AO \�9 PVT 1 „ AQ ,��`�! � �, F- � I � � � � 1 �I E� , u ., � � j � -rn- Fnr s,a. ro+cem � � g � -_ �- � � � � . . � � � �' �� J � � � . i / 1i�0 � F� 4.�,,i I-r'r0 � �, I I I � _ / ��._ /����� -- -- I � F J' I u_ — j -n � / _ -_-�.,_-- — � —I I �I� r� c sF '�-�^�EID ���'\� _ _� , ;, I- t s.r',� �'�'�., � I � �- ` ,. � �� L � -� , � ` -I � i ��;�-��I ��, �,,� � :� ,, � 4�� . ��o �,���� � �� �� � l � �w �� � ;�� � � �, �- r J`= �- �i, {�� � �,�, � �.� � , � _ � �� �_ I`�11 �' � '�, < � � � � �- i`�`"' p > - �II � ,� ` frp I I I � 'r `.� A &�. . � "'r'`�'- c � �F,L� i�� ��g . � �,,,.ti = `� . � L'�,�. \\���t .���_ . �9\ '� ! � I 'l. f� � �J—.._ `'�1 I_� � � _ � �'6) � � �' �•�'" ' `� �� �'''"'�, { N � `__' � �.-^~ - .`f ,�- _— ✓ 4 � � '�_;�'A. � �� .n.i'\ / �- ��S 2,0 � — �'�'�7 . � I 1��8y,RUS '„' \ f.,1 -. � � �. Q '^' i 5 � � C �� ,�'� I I B . BUS �II �� t , � F `� .:^`- � SG , O �I � �u�� I�F�I'_ ��ir J '� L I q - r'A HST J � e<S I�F_�I I n � �I � � I O �'-i�EIJ�C��I i '°O `� r � �l I I' � /� — � ✓ � � '°q >3 M � -- R _ W v' � i ✓ '��Y - Z — — — — — -- - — —0 — ��� ✓ —� - J _ _ I I � I U OLD US 17 N �- r.� / s i;i.s j n(� I , I ✓�y `^ Q r 0 � � `' � ��� �� C C �� � � � �'/ W Z' i \ �y � � ��� � R-3300 US 17 HAMPSTEAD BYPASS �� �� NEW HANOVER & PENDER COUNTIES � I STATE PROJECT 40191.1.2 ��°; � I � M W Z J _ U � 2 h � �F tionrH '' \ 9 �> b tr � o � S� F � 7 >��, ,'PO UF rRA LEGEND c----- F SLOPE STAKE LIMITS CORRIDOR � � JS MITIGABLE STREAM -�_� -- JS NON-MITIGABLE STREAM WETLAND BOUNDARY — STRUCTURES U-4751 PROJECT (-Ml-) 0 RCW FORAGING HABITAT (INCLUDES POTENTIALLY SUITABLE AND SUITABLE HABRAT) EXISTING RIGHT OF WAY CONSTRUCTION EASEMENT —�— CONTROL OF ACCESS � RIGHT-OF-WAY � TRAFFIC SIGNAL 2oa o Zoo� Figure 3L SCALE � � CORBETT TRACT MITIGATION SITE WRELIMINARY �LANS NSTq�cTOta PL4N5 PREPARED BV: R-3300 US 17 HAMPSTEAD BYPASS NEW HANOVER & PENDER COUNTIES STATE PROJECT 40191.1.2 �r xoxrft� �� R t � 5 7 ,�, � 0 ♦ \A. P I TR Z M W Z J _ U L EGEND 'E STAKE LIMITS RIDOR JTIGABLE STREAM ON-MITIGABLE STREAM AND BOUNDARY iCTURES U-4751 PROJECT (-Ml-) EXISTING RIGHT OF WAY CONSTRUCTION EASEMENT �, CONTROL OF ACCESS W RIGHT-OF-WAY � TRAFFIC SIGNAL zao- o zoo- Figure 30 SCALE � � WILMINGTON BYPASS (US 17 /I-140) � � O zSK-- (+7 ZWDD 151C--- - — _— ZWDD � :-_ � � . . � W ---- ���„-�-=---Z�NB� ---- ----- � %� 4 N / /S �' �' / � �,, -- —f_� _ --- -� � � " Z_ _ � _-_ � J _ — — — — _..- -- (� ----- ------------------------------------------------------------- -- ---- ----- ----- - , :� - --------------- ------- - � T ------------------- � CWE CWE . u d _ - . �- .,� j� CWE ; CORBETf 5* IP ' RESIDUAL E CORBEff TRACT MITIGA710N SITE CORBETf TRACT MITIGATION SI7E WRELIMINARY �LANS NSTq�cTOta PL4N5 PREPARED BV: ��. ERS . rkvoN ,a��f CORBETT 7RACT - - ���� MITIGATION SITE _... _---'�: `'�., '-�;_, � '�p� 1 �;{✓,�i�,.. R-3300 US 17 HAMPSTEAD BYPASS NEW HANOVER & PENDER COUNTIES STATE PROJECT 40191.1.2 8 �4' � / CORBETT STRIP � M Z Z QL L � u - - - — - -- & - _ _ _� RESIDUAL SITE ------ - CWE _— �'��,_ ----____ � `--_'_� _ � � � �� �� �� � � �'� u � LEGEND F SLOPE STAKE LIMITS CORRIDOR � JS MITIGABLE STREAM ��•� JS NON-MITIGABLE STREAM WETLAND BOUNDARY — STRUCTURES U-4751 PROJECT (-Ml-) EXISTING RIGHT OF WAY CONSTRUCTION EASEMENT �, CONTROL OF ACCESS W RIGHT-OF-WAY � TRAFFIC SIGNAL zao- o zoo- Figure 3P SCALE � A � `� � FwA WILMINGTON BYPASS M �wc (US 17 /I-140) u, --- Z J _ — — — — — — — — — — — — — — — — _ _ _ _ _ _ � , , U------- .- ----- � . , . . . , � 2 �� � CWF� 2010 ROUGH-LEAVED LOOSESTRIFE STEMS AND POPULP.TION BOUNDARY (ALL 2072 STEMS WERE LOCATED WITHIN THE 2010 BOUNDARY) PLANTATION ROAD SITE WRELIMINARY �LANS NSTq�cTOta PLANS PREPARED BY: ��. ERs . rkvoN DSA � Y � � � R-3300 US 17 HAMPSTEAD BYPASS NEW HANOVER & PENDER COUNTIES STATE PROJECT 40191.1.2 ;:i� ji /� �. t��. ' / / . . 8 R s _ _ � � � ��� � � _ � ;".,_I_ — — — — — — _ I _ � Q]�E MCI.bD ° ��. y �_ � �- 9�IM 08 � ',r.i I' �� � � �r xoxrft � �E o t � h yz � � 0 . � � R S� o�S P �� �P TRANSY c� I� ¢ Z LEGEND c F SLOPE STAKE LIMITS CORRIDOR � JS MITIGABLE STREAM ��•� JS NON—MITIGABLE STREAM WETLAND BOUNDARY — STRUCTURES U-4751 PROJECT (—Ml—) EXISTING RIGHT OF WAY CONSTRUCTION EASEMENT �, CONTROL OF ACCESS W RIGHT—OF—WAY � TRAFFIC SIGNAL zao- o zoo- Figure 3Q SCALE a ✓� � � .� .. ,� �' V 1`,�„� j�~' � N_ a� � - - - �� g ; i � �° wr, ! � iT � ra esr �� � ' '�A�. J �-� �� ;i� ,.., ( � I 5 ( �.�.�, ,_ � ��� �� � "� _ — -- � � i -7 p i i U� � / DU�. � ----_`--- - � _ �_ ---- ---- ---- __ --- �- - -- _ __�__T �--�.��� r .�'-------� --- . --- ----� ---_- ---F ----/ � �- -_�- �' --F� ,�-< I I " -�� g` � ( � `� �� ,,; , N NO i \E I � �� �W � a / w m� I T � PRELIMINARY �LANS POR CONSTR11cTION PlANS PREPARED BY: IRYONROAD I ' , 'i ,I ',, hu 1� l \j s� � � �9� ' �,'' ��I � � ( \ �. ' �. � �� �,.��� ; � � � I �A� k[ �- � MA��NE 3K r/ I � � �d� r _� r �I I � , �V ���1 i�i�c- � 6 A� �, U � � � � � ✓ �1 � a �% � III f ji �� ✓� ✓ _� �'°cJ �F tionrH '.\ `� 9 P � h � tr b � � ¢� � � P / '''� oPS � ti�, , P UF rRA _ OLD US 17 �,�� - �� �_ �� � ���� - � � � �� �� - - -, ZSM , ,p � i � R � � - - �,�. I I � � ✓�4� ✓�� a � S ' � R-3300 US 17 HAMPSTEAD BYPASS NEW HANOVER & PENDER COUNTIES STATE PROJECT 40191.1.2 'I � HrD r''' ✓ � � �� �c � � �D ✓ — —I - ��s ��-- LEGEND c----- F SLOPE STAKE LIMITS CORRIDOR �•µ JS MITIGABLE STREAM --_�- -- JS NON-MITIGABLE STREAM WETLAND BOUNDARY — STRUCTURES U-4751 PROJECT (-Ml-) EXISTING RIGHT OF WAY CONSTRUCTION EASEMENT --�— CONTROL OF ACCESS � RIGHT-OF-WAY � TRAFFIC SIGNAL 200' 0 200' Figure 3R SCALE J M W J _ U � Table 1. R-3300 Selected Alternative EH Preliminary Design Stream Impacts Fi re Stream Compensatory Stream Stream ID Stream Namel � Impact Mitigation No. (feet) Required Determination FSA UT to Island Creek 3-A, B 2,131 Yes Perennial FSE UT to Island Creek 3-B 331 Yes Perennial FSH UT to Island Creek 3-B, C 135 Yes Intermittent FSI UT to Island Creek 3-B 274 Yes Perennial FS UT to Island Creek 3-A 859 Yes Intermittent HBSAA UT to Island Creek 3-C 214 Yes Intermittent HBSC UT to Island Creek 3-E 350 Yes Perennial HBSD(1) UT to Island Creek 3-E 161 Yes Intermittent 117 Yes Perennial HBSH UT to Island Creek 3-D 320 Yes Intermittent HSC UT to Harrisons Creek 3-F 408 Yes Perennial HSX UT to Harrisons Creek 3-G 310 Yes Perennial LSB UT to Harrisons Creek 3-H 1,499 Yes Perennial LSC Harrisons Creek 3-I 861 Yes Perennial LSCA UT to Harrisons Creek 3-H 336 Yes Intermittent 107 Yes Perennial LSCAA UT to Harrisons Creek 3-H 206 Yes Perennial LSCB UT to Harrisons Creek 3-I 298 Yes Perennial LSCC UT to Harrisons Creek 3-I 273 Yes Perennial LSCF UT to Harrisons Creek 3-I 120 Yes Intermittent LSD Godfrey Creek 3- 278 Yes Perennial LSDA UT to Godfrey Creek 3- 195 Yes Intermittent NSA UT to AIWWZ 3-N 344 Yes Intermittent 110 Yes Perennial NSF UT to AIWWZ 3-M 483 Yes Intermittent 290 Yes Perennial ZSK UT to Pxince George 3-O, P 850 Yes Perennial Creek ZSL UT to Prince George 3-O 40 Yes Perennial Creek Total Delineated Stream Impacts (linear feet) Perennial 8,733 Intermittent 3,167 Total 11,900 1Smith Creek, Island Creek, Prince George Creek, Harrisons Creek, and Godfrey Creek are classified C; Sw. Ni�cons Creek and Old Topsail Creek are classified SA; HQW. ZAdantic Intracoastal Waterway. Table 2. R-3300 Selected Alternative EH Preliminary Design Surface Water Impacts Connection or Figure Compensatory Additional Feature ID Appearance orName Impacts No. Mitigation Information Requirement IPE Stormwater Pond 3-H No Connection 0.27 acres No record of ermit JPD Cypress/Gum 3-R KWG 1.71 acres De ression KPB Cypress/Gum 3-R KWA/KWG 0.34 acres De ression LPB Manmade/Maintained 3-I LWF 0.38 acres LPD Manmade/Maintained 3-H LWA 0.02 acres LPE Manmade/Maintained 3- No Connection 0.36 acres NPA Small Borrow Pond 3-M No Connection 0.01 acres NPC Stormwater Pond 3-M No Connection 0.06 acres Permit No. SW8 040431 NPE Water Treatment Pond 3-M No Connecrion 0.70 acres Compensatory 2 328 sq. ft./ 4 FSH UT to Island Creek' 3-B, C Mitigation not ' OHWM Re uired3 0.053 acres 1 Compensatory �06 sq. ft./ 4 FSH UT to Island Creek 3-B, C Mitigation not OHWM Re uired2 0.021 acres 5 UT to Old Topsail Compensatory 1 558 sq. ft./ 4 NDITCHI Creekl 3-M Mitigation not 0.036 acres OHWM Re uired2,3 5 UT to Old Topsail Compensatory 181 sq. ft./ 4 ZTRIBI Creekl 3-R Mitigation not 0.004 acres OHWM Re uiredZ Total Surface Water Im acts Ponds with a connection to tributary waters (acres) 2.45 Ponds with no connection to tributary waters (acres) 1.40 Tributary waters determined to be jurisdictional based on 4 973/0.114 the presence of an OHWM4 (square feet/acres) ' 'Old Topsail Creek is classified as SA; HQW. Island Creek is classified C; Sw. ZTributary feature e�sts within the boundaries of an adjacent wedand and therefore does not require mitigation independent of the wetland. 3Tributary feature does not require stream mitigation but may tequire miugation by USACE as a`Water of the US' dependent upon the type of impact proposed at the time of permit application. 4Tributary waters determined to be jurisdicrional based on the presence of an otdinary high watet mark (OHWM). These waters are classified as `Waters of the US' (impacts calculated in sq. ft.) and will not require compensatory mitigation. SZTRIBI and NDITCHI were added during Jurisdictional review based on current site conditions. 2 Table 3. R-3300 Selected Alternative EH Preliminary Design Wedand Impacts Wetland Figure Cowardin Hydrologic NCDWR Wetland ID No. Classificationl Classification Wetland Rating Impacts (acres) FWB 3-A, B PFO Ri arian 20 5.01 FWCZ 3-B, C PFO Ri arian 48 1.45 FWF 3-C PFO Non-riparian 37 5.83 Ri arian 37 1.08 FWHB 3-C PFO Non-ri arian 24 0.04 FWI 3-C PFO Non-ri arian 17 0.38 FWI, 3-C PFO Non-ri arian 19 0.03 FWY 3-A PFO Non-ri arian 20 0.18 HBAA3 3-C PSS/PFO Ri arian 32 0.25 HBAB 3-C PSS/PFO Non-ri arian 27 1.09 HBWD4 3-D, E PSS/PFO Ri arian 83 1.19 HBWF 3-E PEM/PSS Ri arian 32 0.78 HBWKS 3-D PFO/PSS Ri arian 83 1.47 HBWT 3-D PSS Non-ri arian 14 0.39 HWB 3-G PFO Ri arian 50 2.31 HWD 3-G PFO Non-ri arian 21 0.35 HWG� 3-F PFO/PSS Riparian 15 0.87 HWH 3-G PFO Non-riparian 26 0.15 HWH1 3-G PFO Non-ri arian 26 0.08 HWH2 3-G PFO Non-riparian 26 0.03 HWH3 3-G PFO Non-ri arian 26 0.07 HWH4 3-G PFO Non-ri arian 26 0.02 HWH5 3-F PFO Non-ri arian 26 0.23 HWY 3-F PFO Non-ri arian 26 0.17 HWZ 3-F PFO Non-riparian 21 0.01 HWAA' 3-E, F PFO Non-ri arian 40 8.52 Ri arian 40 1.64 HWHH 3-E PFO Non-ri arian 34 0.90 HWMX 3-F PFO Non-ri arian 40 0.05 IWA 3-H PFO Ri arian 80 0.03 1WB 3-H PFO Ri arian 25 0.09 IWC 3-H PFO Ri arian 20 0.21 IWD 3-H PFO Non-riparian 31 17.71 Ri arian 31 0.39 IWE 3-H PFO Non-ri arian 13 0.16 JWI�X 3-R Non-Riverine8 Non-riparian 14 1.90 Swam Forest KWG 3-R PF01 /2G Non-ri arian 43 0.71 LWA 3-H PFO Ri arian 70 0.13 LWB 3-H PFO Ri arian 72 8.36 LWD 3-H, I PFO Ri arian 83 5.84 LWD1 3-H PFO Ri arian 48 0.08 Table 3. R-3300 Selected Alternative EH Preliminary Design Wetland Impacts continued Wetland Figure Cowardin Hydrologic NCDWR Wetland ID No. Classificarionl Classification Wetland Rating Impacts (acres) LWE 3-I PFO Non-ri arian 29 0.49 LWF 3-I PFO Non-ri arian 11 0.10 LWG 3-I PFO Non-ri arian 46 0.01 LWH 3- PFO Non-ri arian 23 0.01 LWI 3- PFO Ri arian 80 2.50 L 3- , K PFO Non-ri arian 40 5.50 LWK 3- , K PFO Ri arian 78 0.36 LWL 3- PFO Ri arian 76 0.28 MWA 3-M PSS/PFO Non-ri arian 36 0.00 MWM(2) 3-H PFO Non-ri arian 68 2.61 Ri arian 68 0.09 NWA 3-N PFO Non-ri arian 12 0.01 NWB 3-N PEM/PFO Non-ri arian 13 0.04 NWE 3-N PEM/PFO Non-ri arian 12 0.03 NWF 3-M, N PEM/PSS Non-ri arian 12 0.05 N 3-M PSS/PFO Non-ri arian 12 0.10 NWK 3-M PSS Non-ri arian 12 0.04 NWM 3-M, N PFO Non-ri arian 22 1.01 NWO 3-K PF04 Non-ri arian 17 3.69 NWP 3-K, L PSS Non-ri arian 17 32.38 ZWCC 3-N PFO Ri arian 28 0.06 ZWDD 3-O, P PFO Non-riparian 26 0.92 Ri arian 26 0.24 PD-11 3-M PFO/PSS Non-ri arian N/A 0.04 PD-15 3-L PFO/PSS Non-ri arian N/A 0.53 PD-16 3-M PFO/PSS Non-riparian N/A 0.63 PD-29 3-L PFO/PSS Non-ri arian N/A 10.58 PD-31 3-L, M PFO/PSS Non-ri arian N/A 2.02 PD-32 3-M PFO/PSS Non-ri arian N/A 2.44 Ri arian N/A 0.92 PD-33 3-M PFO/PSS Non-riparian N/A 7.79 Ri arian N/A 0.67 PD-34 3-M PFO/PSS Non-riparian N/A 2.30 PD-35 3-M PFO/PSS Non-riparian N/A 7.24 Total Delineated Wetland Impacts (acres) 155.86 'Cowardln classiticat�ons are based on characterlsncs ot each wetland at the specitic nme and locanon oi observauon. Wedands having `No ID' were not characterized due to impacted appearance at the time of observation. zIncludes wetland FEW 3Includes wetland HBAC 4Bridging at Site 16 reduces wetland impacts to HBWD from 1.71 acres to 1.19 acres. SIncludes wetland HBWP; bridging at Site 15 reduces wedand impacts to HBWK from 1.61 acres to 1.47 acres. �Includes wetlands HWM, HWN, HWO �Includes wedands HWBB, HWII, HWLL SNCWAM classifications were used for wetlands in extended study areas. 4 .,, �.F.- ;, Hlghway North Carolina Department of Transportation j�` \ Storrnwater I , _,.�.,_�� Highway Stormwater Program ��� STORMWATER MANAGEMENT PLAN �__-- (Version 2.04; Released November 2015) FOR NCDOT PROJECTS WBS Element: 40191.12 TIP No.: U-4751 Count (ies : New Hanover Pa e 1 of 5 General Project Information WBS Element: 40191.1.2 TIP Number: U-4751 Project T pe: New Location Date: 7/5/2016 NCDOT Contact: Paul Atkinson, PE Contractor / Designer: Edward Vance, PE Address: NCDOT Hydraulics Unit Address: STV, Inc. 1590 Mail Service Center 900 West Trade Street, Suite 715 Ralei h, NC 27699-1590 Charlotte, NC 28202 Phone: 919-707-6707 Phone: 704-816-2555 Email: atkinson ncdot. ov Email: edward.vance stvinc.com CitylTown: Wilmington County(ies): New Hanover River Basin s: Ca e Fear Ca e Fear CAMA Count ? Yes Wetlands within Project Limits? Yes Pro'ect Description Project Length (lin. miles or feet): 4.156 miles Surrounding Land Use: Residential Proposed Pro'ect Existin Site Project Built-Upon Area (ac.) ac. ac. Typical Cross Section Description: First Half: The typical consists of 2-12' paved lanes, 1-14' paved lane and a 10' grass N/A shoulder in each direction with a raised median, C&G and 3:1 fill slopes. Second Half: The typical consists of 3-12' paved lanes, a 14' paved shoulder and 2' grass shoulder in each direction with a median ditch (6:1 sides) and 3:1 fill slopes. Annual Avg Daily Traffic (veh/hr/day): Design/Future: 47800 Year: 2036 Existing: 22600 Year: 2016 General Project Narrative: A combination of grassed swales, median roadway ditches and riprap dissipators were used to minimize the Water Quality Impacts. There are two existing Wet Detention (Description of Minimization of Water Basins located adjacent to the project (Plan Sheet 12 and 13) that will capture some of the stormwater runoff from the proposed roadway. Also, there is a proposed Wet Quality Impacts) Detention Basin with a Forebay (Plan Sheet 6) that will capture and treat 4.89 acres of new pavement area at the proposed interchange with US-17 Business (Market Street). Waterbody Information Surface Water Bod 1: UT 2 to Smith Creek NCDWR Stream Index No.: 18-74-63 NCDWR Surface Water Classification for Water Body Primary Classification: Class C Supplemental Classification: Swam Waters Sw Other Stream Classification: None Impairments: None Aquatic T&E Species? No Comments: NRTR Stream ID: Buffer Rules in Effect: N/A Project Includes Bridge Spanning Water Body? No Deck Drains Discharge Over Buffer? N/A Dissipator Pads Provided in Buffer? N/A Deck Drains Dischar e Over Water Bod ? N/A (If yes, provide justification in the General Project Narrative) (If yes, describe in the General Project Narrative; if no, justify in the (If yes, provide justification in the General Project Narrative) General Project Narrative) Highway North Carolina Department of Transportation �VLx, ��p Stormweter ,,,,,.,,�,,, Highway Stormwater Program STORMWATER MANAGEMENT PLAN — - (Version 2.04; Released November 2015) FOR NCDOT PROJECTS WBS Element: 40191.1.2 TIP No.: U-4751 County(ies): New Hanover Page 2 of 5 Additional Waterbod Information Surface Water Body (2): UT to Smith Creek NCDWR Stream Index No.: 18-74-63 NCDWR SurFace Water Classification for Water Body Primar Classification: Class C Supplemental Classification: Swamp Waters (Sw) Other Stream Classification: None Impairments: None Aquatic T8E Species? No Comments: NRTR Stream ID: Buffer Rules in Effect: N/A Pro'ect Includes Bridge Spanning Water Bod ? No Deck Drains Dischar e Over Buffer? N/A Dissipator Pads Provided in Buffer? N/A Deck Drains Discharge Over Water Body? N/A (If yes, provide justification in the General Project Narrative) (If yes, describe in the General Project Narrative; if no, justify in the (If yes, provide justification in the General Project Narrative) General Project Narrative) Surface Water Body (3 : UT to Island Creek NCDWR Stream Index No.: 18-74-50 NCDWR Surface Water Classification for Water Body Primary Classification: Class C Supplemental Classification: None Other Stream Classification: None Impairments: None Aquatic T&E Species? No Comments: NRTR Stream ID: Buffer Rules in Effect: N/A Project Includes Bridge Spanning Water Body? No Deck Drains Discharge Over Buffer? N/A Dissipator Pads Provided in Buffer? N/A Deck Drains Dischar e Over Water Bod ? N/A (If yes, provide justification in the General Project Narrative) (If yes, describe in the General Project Narrative; if no, justify in the (If yes, provide justification in the General Project Narrative) General Project Narrative) Surface Water Body (4): UT to Howe Creek NCDWR Stream Index No.: 18-87-23 NCDWR Surface Water Classification for Water Body Primary Classification: Class SA Supplemental Classification: (ORW) Other Stream Classification: None Impairments: chlorophyll a pH turbidity Aquatic T8E Species? No Comments: NRTR Stream ID: Buffer Rules in Effect: N/A Pro'ect Includes Brid e Spanning Water Bod ? No Deck Drains Dischar e Over Buffer? N/A Dissipator Pads Provided in Buffer? N/A Deck Drains Discharge Over Water Body? N/A (If yes, provide justification in the General Project Narrative) (If yes, describe in the General Project Narrative; if no, justify in the (If yes, provide justification in the General Project Narrative) General Project Narrative) Surface Water Body 5): Kings Grant Trib. To Smith Creek NCDWR Stream Index No.: 18-74-63 NCDWR Surface Water Classification for Water Body Primary Classification: Class C Supplemental Classification: Swam Waters Sw Other Stream Classification: None Impairments: None Aquatic T&E Species? No Comments: NRTR Stream ID: Buffer Rules in Effect: N/A Project Includes Bridge Spanning Water Body? No Deck Drains Discharge Over Buffer? N/A Dissipator Pads Provided in Buffer? N/A Deck Drains Discharge Over Water Body? N/A (If yes, provide justification in the General Project Narrative) (If yes, describe in the General Project Narrative; if no, justify in the (If yes, provide justification in the General Project Narrative) General Project Narrative) .�„ ,� ,����- :,4ti Hl YlW�3 North Carolina Department of Transportation / �Slor[Yiwater I ���� ,,,,,..,.,,, Highway Stormwater Program �� � STORMWATER MANAGEMENT PLAN - (Version 2.04; Released November 2015) FOR NCDOT PROJECTS WBS Element: 40191.12 TIP No.: U-4751 County(ies): New Hanover Page 3 of 5 Swales Station & Coordinates Surface Base Front Back Drainage Recommended Actual Longitudinal Rock BMP Sheet (Road and Non Road Water Width Slope Slope Area Treatm't Length Length Slope Q2 V2 Q10 V10 Checks Associated w/ No. Pro'ects Bod ft H:1 H:1 ac ft ft % cfs fps cfs fps Used Buffer Rules? 11 98+00 -L- Rt. (1)UT 2 to 0.0 3.0 3.0 0.7 70 105 1.24% 4.1 2.0 5.3 2.1 No No 34.2791317 / -77.8307540 Smith Creek 12 110+35 -L- Lt. (1)UT 2 to 2 0 3.0 3.0 1.6 160 160 0.81% 7.6 1.9 10.0 2.1 No No 34.2823645 / -77.8294581 Smith Creek 12 117+50 -L- Rt. (1)UT 2 to 2 0 3.0 3.0 1.9 190 200 0.50% 8.5 1.8 11.1 2.0 No No 34.2836198 / -77.8274364 Smith Creek 13 129+11 -L- Rt. (2)UT to 6.0 3.0 3.0 1.9 190 405 0.17% 9.4 1.1 12.3 1.2 No No 34.2859829 / -77.8248553 Smith Creek 13 138+00 -L- Rt. (2)UT to 6.0 3.0 3.0 1.0 100 565 0.17% 9.4 1.1 12.3 1.2 No No 34.2879850 / -77.8230191 Smith Creek 14 143+75 -L- Rt. (2)UT to 3.0 3.0 3.0 3.4 340 360 0.42% 16.4 1.8 21.4 2.0 No No 34.2895223 / -77.8223030 Smith Creek Additional Comments Sheet 13: Please note that the longitudinal slope of the grass swales are less than 0.3% due to the topography. Hi�hwdy North Carolina Department of Transportation �/"� �� Stormwatcr ,.,�,.,.,�.� Highway Stormwater Program �'-�� STORMWATER MANAGEMENT PLAN �``^•— (Version 2.04; Released November 2015) FOR NCDOT PROJECTS WBS Element: 40191.1.2 TIP No.: U-4751 County(ies): New Hanover Page 4 of 5 Level Spreaders, Hazardous Spill Basins, and Forebays Level Spreader, Drainage New Built- Station & Coordinates Surface Hazardous Spill Area Upon Area Treatment BMP Associated Sheet No. (Road and Non Road Projects) Water Body Basin, or Forebay? (ac) (ac) Required / Minimum Treatment Achieved w/ Buffer Rules? 6 -Y1- Sta. 45+00 to 49+00 (4)UT to Howe Forebay 24.00 4.89 0.1 inches of runoff from NBUA 1776.0 cf 3050.0 cf N/A 34.26499 / -77.82560 Creek "Hazardous spill basins are pollution prevention measures designed for spill containment rather than stormwater treatment. Under Required / Minimum Treatment and Treatment Achieved, provide the minimum required volume and the actual HSB volume, respectively. Refer to the NCDOT Stormwater Best Management Practices Toolbox (2014) for design guidance. Additional Comments .,, „ � Hi hW� North Carolina Department of Transportation �- � gStc�rrYiwater Highway Stormwater Program - STORMWATER MANAGEMENT PLAN �"�"�� (Version 2.04; Released November 2015) FOR NCDOT PROJECTS WBS Element: 40191.1.2 TIP No.: U-4751 County(ies): New Hanover Page 5 of 5 Other Best Management Practices New Built-Upon Precipitation Depth Station & Coordinates Surface Drainage Area Area Volume Treated Treated over NBUA BMP Associated Sheet No. (Road and Non Road Projects) Water Body BMP Type (ac) (ac) (ac-ft) (in) w/ Buffer Rules? 6 -Y1- Sta. 45+00 to 49+00 (4)UT to Howe N/et Detention Basin 24.0 4.9 8.35 21.56 No 34.26499 / -77.82560 Creek Additional Comments • � � • � GRAPHIC SCALES DESIG11l DATA PROJECT LE11tGTH PLA11iS PREPARED FOR THE 1VCDOT BY: HYDRAULICS E1VGIIVEER ADT 2 Ol 7= 2 3 900 STV Engineers, Inc. i �� " �� C�arlotte, NCd28202 Suite 715 50 2 rJ � Jr� � �� NC License Number F-0991 I�OQ �' ADT 2037 = 49,100 �� °� �' �q� p 2012 STANDARD SPECIFICATI011iS �? � PLANS K= 12 /o LE11tGTH ROADWAY TIP PROJECT U-4751 = 5.394 MILES JOHN N. JOHNSON, PE � �o D = 6 O% PROJECT ENGINEER P.E. � � LE11lGTH STRUCTURE TIP PROJECT U-4751 = 0.103 MILES SIGNATURE: r � 50 25 0 50 100 T— 7��0* RIGHT OF WAY DATE: �' � ROADWAY DESIGIV E1VGIIVEER a o V= 50 MPH TOTAL LE11tGTH OF TIP PROJECT U-4751 = 5.497 MILES APRIL 17, 2015 SEAN C. STEPHENS, EI �� Q PROFILE (HORIZONTAL) *(TTST= 3%+ DUAL 4%� PROJECT DESIGNER ��� o �QOQ� F U N C C LASS = LETTI11IG DATE: ��� p� 10 5 0 10 20 ARTERIALrFREEWAY OCTOBER 17, 2017 GARY LOVERING, PE PROFILE (VERTICAL) STATEWIDE TIER PROJECT ENGINEER P.E. NCDOT ROADWAY DESIGN SIGNATURE: , / � � O D L � // � � � 1� � � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. / �; ��� S'� M.q % � qRKti q� � I STV 1�� eoo weFn�ad eers, hire� �is U-475/ 5 //� ?/ �� � � 2j C� RF G�<\ o- II � P�� Chnrlotte, NC �8202 WW SHEET NO. � �SZ x ��p� 2q.s(q�/ NC Llcem-e Number F-0991 //'I �e-F'/ ig\� � O�/ � y� �&��S ROADWAY DESIGN HYORAULICS �� � PARKINGLSLANDS �'y QP�� c$�.'' / � (S� � / �II ENGINEER ENGINEER e. ARE 8" CONC CURB "^j' / �� � iseKeus �m / �r � i.r � �/ �� � � a F�`� �' /� F g P � � � �e�,��� � �. o� ,� / �� ��`'� S� oi� �� _ _ _ �Cb � � �T ��' �'� � �� � / �� /o ��� , � �e _ . � oi l% Pa asT �e /"� �� `�� � e �� � m`'�� �V � NA�3/ SRS 2007 � � s�� � � � � �i A s i � � �¢e �� o� v �� -��� � �� 7 / � � �� � o ^� � �,� � � � � / �,�/��// � i /�� ° �o��� � �oe� �� ,' �\ �4R�, q� �'� PERMIT DRAWING ODG I�Fd' AZA, LLC � �� � � / � /� PA esr � � m�/. � � \�. �� 4�F��,s� PA �sT SHEET 2 OF 81 oe �e o�� azs / ca e // / c4No DB 5443 PG 901 LT � ///���yyy � ia"� -� 5 / �� �� �� �`� S 6AY F00�5 WC. D6 4157 PG IIS � � ���� 'q p �� iSB�:BUs �, � ��� y� � DB 1242 PG� 1782 �e 2689 PG 525 � � �7 �r� c DB 4279 PG 163 DB 2604 PG 677 0 ��a ZP N0. R3, LLC. O �� ����� ��RPqs MB 4 PG 96 09 2615 PG 512 �� �5 �� O �� �� / � DB 5124 PG 680 � � 8' �F � ( �SF LT / MB 4 PG 96 (n DB 4024 PG 399 �1' pU � A � �'��'� � � �� �s. oa z6w Pc s9q � ��� . �r � . �� "" � � � oi � Pa asr ���. � / �Q D � � Me a Pc 96 � � � � �-- � ss � � � LT ,'O ALL LT�.�. r� � � \/ Po � �/ ; �� O. � - - _w- - 8' CFP11 - - - _ ' lI� J � S �5 PARKING ISLANDS /�/ � / / // �O'N.�% N '�� _ _ � ARE 8" CONC CLIRB C � / � �� � ` e= '� u6) WM's CLASS ' RIP P \ �� -L- POT StO. 23t80.96 = e / �'a� � �� No assoaaTen Es1. s roNs � �� O "su( �� EMOVE CB N�__ � 2� ql�r Pi?ING F�L1ND 14 SY GEOTEX IL � I / N � �� �� —YIRPD—�P��570.1O-h00.00 /��l � z� o�' ��� r---��� �� � Rern°Y�� isaKaus �� / � � �� -L- POT Sf0.2��1 .20 = � /� ��� � comc e � R� �E RerniH „ I � �,`� � aRoc���/ �, / R O . / '�/ � A �E\ ND I� eti,��'/�ENE / LT / � m / . SYST �ti �i �� �Y— POT Sta.3I` 3J8 ��� exisl r�n � coNc� '`----- / 3 ; ., FEs��, ����:�- � /-i a � � r�on � �L�� � � � �` � Asr � � �� �,se ��� �� � `��m� ���" Hw � wc� F I ,TT�Ps . �� � � �� �,�p� � � � � �c,��� � � ✓ � .� �6 � e �=_-. T � ise ie�acap1 � / �AUE�- x:�.- -AUEs6 RCP _AU �� �E� �E � E � � �� �/� .'SE � " AUE � ). RE OVE DI- , �� . g EaAI c' �._ - Ity �,. �. � � 2a• C& PA BSy-�L `� /�'OWJ , - _ _ �! ES �L� c(�1IL C&G���A N 55 /�RIP E 2O� IPE n . B W u,J A/"' � � Rer -�s� Pie. �R�.� tm � ao.�i � `�.;3� � ���m�sse'r°ra°cv� � i� �? �� AUE�� -----.=�� �_ --� �e PN t-�� � _ -- � . v cB°' � e �' 2 ✓ ° /� OND SI � N � � i � - PN _ _ i __ R€AdD - - G�' —__ Ip _ - -_ -�78-�tCP411 . ' S.aa 1 � - ' `i � REMOVE 12" RGP-III F - - � 10- _ Y �\ . " _- �0=' - -P- _- — - _- L�_ — -F7� __ O `i — — _ — c — — — . y ._ � --- Ai� Pr'o_i„i, _ _ _ _ _ _ — _ _ „ O / —. —_— --N— � CFP ._ ' ._—�— �_ --. — -- — __ — -- __ — � _ _ _— _ _ - I�" _ . 3p„YCC�II� w - 2.L REP-NI- - � I � --� fZ"�`T�L _ _ T _ � _ � _ _ — — REMOVE 30" C&GREMOVF IstiH �8�� ��y1 �` �� . � — — 1iEF�nOVE AT&T _ —_ _- —_ _ —__- - - _ �-• _ r �it. � ��� C3 REM �'E&QB( DFIp � �-�� � -E-1 + {. 24 RCP — - - _ _ - _ _ r tv �"i T, �<� -�� PI: IN M � -�ov� — _ ----_ arre,l �An �ai_ __ _ __ -- s — -__ +� ----- — _ - _ I _ _ ETAT �� � �-'� 11'T - -- Q NT =— — __ — =— - -- - - - - - -_- — -- - _— __. ..-- --=_.-- � - _— - - --- - - - -- -- __ Q : — —_ =-- - _ --_- — _ — — _ ..- - - - `�-- M ti ITHK ISL.AN� �_ ___ I m RE �VE EXIST. --� — — — — — -- — _ 7IEFA04E L� T9 18 � r � � „>- SYSIFM F'- ^ �,REMOVE EXIST SYSTEM "� --- ��I�F�d� �` A�&l (AAT�RI . —r _ _ q F — — — _ _ � o — --- I�.o..�. T . ., -_ __ _ _-- _ - - _ - _ _ �r ro v r. � - �� . 7AfN' UR) -- — - � REMOVE �' R ' RETAI � 55 7�.jg- rc -�-+� � -, � �'—ss J QL�_.,__,� �� . � -- . - _ — � Sk/4J9 MI aFYC�FL-��. �- r 15" CP-III� � . � � -' --_-__ (1r+��� . . � . -�1 ' � __ ,_�i___- - AT&?�Fo� l0 ;&G _ � _� .o— s� _ y � 1�- SLA@tid�- �1I&.L---y�--�.-.. � — � - � w � l b Ci-PU _ _ — - ' _' - . � .-- �-�t •-- C � ✓�. E/r , .,fL 3 R �'c \ ... Z _ _ __ ____ _ _ � _IST . .— -- -G�- - �i -- �- _ _ p.&� (T ) - L�� , �o/ .,. . ' S c . W - �g- -p F - � - - t P SCNAL - � '����' - v GRAU 350.� --� I TB �%�H � Z _ _ _ _ ` �- / - . J 48' RCP-II 1 = . I I I _ J AND PIPE �""1 � I-" �+�' NSTALL 5 CIAL T616 W7FnFi- - M FIELD � - ��4 - � " _ ��� � �' � � � />/ _—A i �� `�6��J RE OVE CB �� � _ J_ n��.� � - � �i :�`�.^ F�� - �� � i anss �r r P�``^' �� - -* „�`- � -� � F � e�r I '�� (i _ � � \ � �S F / qb � - � F �� \ � EST. 26- ONS Q/ � /� �l — — �p,T V DITCH F Q � r ,5/ � � 50 5 GEOTE jCE � � �'o�_r ���yyy � �SI. j �5' �F"` � he� �� / � � � SEE DE7AIL 44 � � ��,T (�C7� � �' J/\ , y. � _ ( � . � - / � � � � � ¢ �^. `O � � (REFER SHEET 6� PA BST Y�,i S � � , L •_ _ _ _ . m�. � \ � . � - -� ��/ � --- ,`� � e� �sFeus � �� a s`�� PC StQ�'10+94 _� �a� — — — — — — {'� � q2 x �� // �-S�p 17 � � .5 �CLA 5 _ -- AP / . . � �-1 / - � / , � PUE � � 2 rbNs / � ( C ' RI P �,"' .� 7 SY G�pTE%TILE �F � S I T E � �/ e�s 45 C N � ��I/ � � ANGELWE B. SAFFO 3� 0 EST. ONS 'W Se� i SY GEOTEX �� p� DB 5042 PG IA6Q � a g�f � � o g !� ��,�,,�t,,5 � 43 DB 4264 PG 835 `� ° q,' X ��Ss �� '� DB 1932 PG 303 i h M / = s��a 0 " � IE � � � � � 06 Bis7`Pc wa isFaus . r 23 EIP OGDEN /+ �E � y`� JAMES L BATEY, ET IJX p� DB 4024 PG 376 � IJNTEER RESCLIE E DB 5383 PG 2010 � o o '. µ LJ e y D� 1610 PG 851 MB 4 PG 96 / � DB 1426 PG 1059 � � P � ' � 034 PG 732 ' '�� � � y iSFD� � DB II -2�,,18�3 � . P / � / ,� � 0. MB 9 PG-36�n L ' vom / qI Q CLA55 '8' RIP RP.P �_�_� _ -�n � E S T. 2 T 5 K- � � � 88°57 "i" E . _ "� � QJJ K. / 24 21.38 N g 5 � � RCPG1ISTEXTILE �'-' , - ' '�O5 � �iOSEPH I_. JOHNSO � 'SF° a�,',�' _� ET �x,�r A� � � DENOTES TEMPORARY IMPACTS BLOW OFF � ��2 OB 5578 PG 2154 / �°�°E ,`"° i �� T IN SURFACE WATER � DB 4886 PG 247I ' � � MB 4 FG 9E � �� � � � � �� DENOTES IMPACTS IN ss AA�� �� i � � � `� � � "'° � � � � ,` SURFACE WATER a ;ia A "'oN \ n ' i ss. �o S3� s' �v �sl � p. �- N oz.�3�ia° e 9si. F � F ���/ � �5�� "°iPNc Fo'u'� ° � / � � � � � F F � ,o,aoo � T � DENOTES FILL IN 13,300 � �� � i r � � WETLAND o 30" WD I OO O /�� � � — � ,� � � ,5 x �� I � � � `� � i �� "�� *� � � * DENOTES MECHANIZED v,�oo eoo /��^� s^��5 z5 P� j i �Q- ���� CLEARING /{p ; w . I 12,700 � 600 Lr� '� isFo x�� � � PEBBLE COVE HOA,WC. � It �' � � � `� 3 isFo � � 6 IOQ� 0' 100' MILITARY / � MILITARY 26 I � � oe 9rw9 Pc e7e � Q� CUTOFF RD � � CUTOFP RD L MB 45 PG 122 == � �� Q �..` _•.. � ■.. . 29,500 � 20,400 I� � � �� � 42,300 � � 30,200 B°s" �� x x � � atnss �e� aiP �kP e�p ��-p; � G R A P I�I I C S C A L-C dA N� � IF � EST.2 TONS x� "`"i � z�% , � K' � 7 SY GEOTE%TILE '��� � .� N z �B j� ' CL45S 'I' RIP RAP \� � z36 F�S x � EST. 26 TONS " 3°s 4s j F�( p = SEE SHEET 26-5 FOR INTERSECTION DETAILS �� � so sv G�orexn�e � N r�°zs ,s w� � SEE SHEET 35 FOR -L- PROFILE � 39 � � � azs� N se°ss ao• w� �� � �t � � 3 V� SEE SHEET 45 FOR -Y- PROFILE �'OQ 34.4A' —� � �n N z � \ \ \ \ _ _ _ _ _ N � � SEE SHEET 52 FOR -Y1 RPD- PROFILE � \e�"� � ^�� � SEE SHEETS 2D-1 AND 2D-2 FOR DITCH DETAIL zoa� --� z� 6,N �� � �� '---e�.-- � -r � , r : o � / � DI L // �T ,� � {-� � � � �43� �� � � � � �4�G�G �4.�i � � 55 \ 7 � Q4 / \ L \ �\ � �e ARERB'NCaISLANDRB � Q�X}� ,^ �\ �SBKBUS / �ro � C LT ��l i�� � � � _ � � N �� �- �' ��T �� � � A � ° �T \ a �/' `�' \ / �� \ C% C\ � PA BST �� � � p\ � �\ S�, � I\ / / `�e�P/' � � � ��� � �� � � I � � a� �� �� � J / ( e � � \ ODG �IEP AZA, LLC I / � � pA g T 0 oe � o Pc azs � ��� � � � � � �� w�"�s� �F DB 5443 PG 901 C� � � DL� 4157 PG IIS I� � � � � � � � ��� � � � �e 2689 PG 525 _� �7 �9B 2604 PG 677 t�g zeis Pc siz � � r � s � � o �a`� '� � � �k8 4 PG 96 /� �� � I \�� � I \ pI t PA BST \� a � 2 � / �� � � \ �40'� I L� S� PARKINGLI�ANDS �/T��/ \ & �/ � Qo �5 ARE 8"�NC CtJRB I l�� � /} b o � � � � � � -�- Por sto. � +eo.ss = � � � �� �� � N � � � � �� = YlI�PD- �P� o� l0-FOOAO � � ��z� a� � �� �-� � � ��, �. � -L_ POi �ta. 2, �I 2 = � � � m � �r 9, 9�" ` POT Sta.3 3J8 i � � / � \ MOM / � � V �_ � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. � �� S /�ij � � � � STV Engineers, Inc. � % 'qT � q� q�z II STV 1�� eoo wesi ��ade st, s���re �is U-475/ 5 �� � 2j C� N 4RF'��'���� o-«-U-� � P�;y Chnrlotte, NC �8202 WW SHEET NO. % ��^' �z,.s<�,�%� II Nc ���oe��e N��ne�� F-oee� � � \ OO '�I� �,- �\ ���5 ROADWAY DESIGN HYORAULICS � ((1 \ \ � �. ENGINEER ENGINEER % �yF � e q -L _ � �P � ` � �� ��� � o�� �� — — , i �' \�`�� � 0� i� i �� �� Q� ��� � �d a i� �� � ���� ��� Nq��3i SRS 2007 ¢ � / � I � /G \ \ \\ \ O / � / ^ / ���`` v V � o �T � � � 4'�,� ��� � � A ✓� � i � ��,� M P 0�0� � oG � � � \ �� �Li qqRk �q< / I m � � \ aFN� � '1� 4,j_ 94_ �\ C� \ 2q.'s<q PA BST � � V � � � �s ^'�s ` R � � _ \ � \ �\c� ,� qqY FOO�S INC. p I�$IE@�1S � I242 P�i I782 � � � � �r� � c D8�79 PG 163 ZP N0. R3, LLC. �Q "/- , RPq MB PG 96 � q2 DB 5124 PG 680 "! � 8• � ( '4ASF �T / � DB 4024 PG 399 �1' � � FpU � A � � '��'� � � � -� DB 261A PG 594 ^ '� - > � � Lr \LB 4 PG 96 44 N \-43� \ � �-�ss � / � _ �� � ; _ � � .�\ �--�' 8' CFP11 --- _' /i��, // \ �� � � —� — \ — � — � C � �� � \ / /// II6) WM's CLASS ' RIP P �� �� � � ^v0 ASSOCIA ED EST.S TON$ I ItEMOVE CB ��N��_ Z{r� � /� � qr& \-i PiPING FOIyYD 14 SY GEOTEX IL � I I�/� \� � -9j � �Cp\T ISBKBIJS I a � / I / � � _-___-__ � / / ��e / / \ / RETAIN N I4I I I III CONC — -` � \ �� � 3 4n� \ ��� \� / E%IST SYSTEM � I I O � ' �, ry . 1 BST � � GREASE �� I / PERMIT DRAWING SHEET 3 OF 81 � \ _ /�w��� � w�� / 3 i F �, � o� � � ��� � �� � I� �TTgaPs . �•� i,�' !/ ��e��P° ('�O �,�^� //N `�i��g��55.''� ���/� ����� � . p � k o i � � - p� � m � � � � �� _T� i �� c `� � � � � � / pl � N PA 85T — R / � 6" CP w � � � � ��\F � ' � � ��/ g _ T is e � ie� acP � � � � % ��i-a- � � _AUE � AU �Er pUE � E �� � .. B -s _- _ _ �/�i� �� � � Ge' B � _ I � � � 3� IPE ' W �/ e � \ � \B,' � RE B �' �_ � REfAIN �E � � m r � � trs � Pn � �� — ��'�V��-�' " ���za�tiae �s Rir � �, g � c,--� _ _ _ W ,cf 0 m � z� � c j � i ��� _�=�i —�'" —� �— kAv � 2 w P.W[ / . 5 \ D qQl � . D:, - _ J �J . . � � _- I � � nT .. (%� 6 ; , � rs mmor o � - " � _ _ - .� Z � � �F -a€Z I � s . � '_ �' ty� � - - �r�eR�ss er°cacv �� �- � __ Y� � _. _ _ s�- � � �`'� � N� z � -L _ _ ,: � . ,. a �2" � rfi, C1 ou� �i ai , _ _ N�� � I� RE,� . �� 7� � ' '. -R€hW 6 P�tC. °J8 l� J � �- (=ft 10- � - -� "t0 _- ��_ — _ _ - - -_ __ - � � � REMOVE ^��II � - _ ,� - _ yi - - - �--- - - � _ - _' � _ _ - — _ - T - _ � P411, SH5 Q - w _ 2' P-HI---- • .-.-. � . GFP ._ I __-_ -fZ"�T�IT-_ __ -_- . - __ = -- - . - -- ii_14t�. w-RC�� _ O I2 / i - ' 30 �II� — — �„ - r� �-H- � C3 RENT NE&QB( DRip � �� ' . _ O _._ � _ _ _ — REMOVE 30 C&GREMOVF ntiH �� I i �I , � - -= k, �T _ -- _ _ _ _ _ F I.il� _ _ =7 + "REFf00 — „no. 24'RCP __ � Y �- -� _- —1iEF�nOVE � � � y -- _ _ - -_ _ _ - O 0.if&T (..o�Jt�. \ � _ -_ -- _- _ ' _ -- - _ --__ -=- -- I � v - v _ _ N t �. � - — � ��_ _ - — —_ �� _ _ — _ _—. _ - �- - - � - —=_. .- - - � i — _ - � - — � �' �' - - - - - --- -- __ a. � c r ,�- _ _ _ _ _ _ ___ . ETA . - _ a — M..N�_ITHK ISLANO - — �2E �VE EXIST. � — ���E � 18 m - - _ _ � c� � ^ — _ ( _ � - _ '_ --"--- in ,.'- $YS�FM . _- . _ - - `� ,_ ^ - - _ �--� -- F- m �ReMove exisl. svsreM �- -- --- I� �� ara��a� = * _ � �"- - - is�ueL — � � -- $'�Lf�'4'i- * - R�uE�. __ aa' RCF��_ e� —_ — _- _ -- ss �--,F�-� � � �=$s-- _ _ :� � ____- J � � o -- � � — - - - — - - - - - - - - - - - _ -�e � '��I �. � �—��� - � -�- — — - -- - --- - - -- - dJ9 MIL17aftY CULTFL-�l � r ' " C�.y�. � � -- .. . - -_ _- _ - ✓ _ _ - - - - - _ J ; r�F'U — 3G .&G �" - - - _ - _ _ _ _ _ � : ` ' -_- - A (F01" w � „ s . — — - - - - � . _ ---. _.re ,. isr _ , c — - ----- ��"-- ;'' � .� - L1J �_ e = u �� - AT„ �vm --H> � �_ti, �; � -- ' _ _ - ` - � � u � -- a�,� �i3� -�,�s�o � �� ra, � _ .E �'- . . �:: .� - i � . m �j ��� �'�� � `�~� re��\� I GRAU 35 �,�3 i� " T67$�?v=MH� � _ _ _ �_t- - _ 3 . ,� Z _ __ _ . — — - _ �� 3 � �� _ - J- � 48' RCR�IL �'AND PIPE "'"11 � - 3 I � ���i 1- - - I I� I1 NSTALL SPECIAL T616 W7FnF1- - Z _ ��_ ' . - _ �- �'�"�_ �v [�J' ��'a- -a-ns£'. �� i � �y �� 3 � _— _ ���-,� `� RE OVE CB ,R \ _ ! /� - r � _ /, � �-�r"R . _ �- -�A 6c I J _ n�� � _-��i - �,i � � 33 an r r P U F ��**araF�,�� �— � U � � � Z - � — — F % �-' �' � �\ � ���� � � — — �� � � '� � � F � , F � � � � zt oNsii � �� � H � U � -. ,�, `/ \ /� � � , � � � - 50 5 GEO E�LE I � / w '� � LAT V DITCH F Q , � • � ' <' �F"' � he . 4, � � � �� SEE DE7AIL 44 � �, `� � � POLE t� � � C /��L_BST p(;7 - � eS I' '. � /� � \,J � � \ � � / /b � / (REFER SHEET 6� C Q �33- --Ptr @si L:Y . � � � � p`'�/ - '�' � I � - - _ ��. ,j2_ �. . IE . // / � � � dS � �� � � � L-_ � � � � e� � �sFeus ��� a � PC StQ�lO 94. 42 x_� �a� ----- __ �i \ /� � R r�cu s-� �ii_ i l / r-' I I �� s- , � � � �P� � 2 ro�= °�� —� = S I T E 1 � �, �s � �, � � 45 � �' C ' R�I P �, .� 7 Y G TE%TILE � Bl1S I I ` J?�i � \ �o�� esT oNs � � � � � �/ p�ti �� � / � � � / � n`�cEUNO sAsFo �- a �YY GEOTEX . p � B 5042 PG IA Q � C3 "s,,�� A � yti � o � 4�� �, S� � � �� � 43 � � � � oe az6a Pc a� � I � DB 1932 PG 303 — � �' '� � � ,� �" ( / ° �' X � �- 31 � � / - ` � i h M = 5'�8' EIP ��q� � -./ � � +0 _ � � � � � JAME �L. BATEY.�T IJX � ��/ / �/ �e g157 �G 148 I I �/ iSFaus II� : ( � — "' � 23 0 � i � DB 5383 PG 2070 �� DB 4024 PG 378 'S . ���� � O"' IJNT ER RES�L7E� / � � �q DB 1610 G 851 � ��� � MB 4 PG 96 � � / D8 1426 �G 1059� I N I � 3_ 034 PG 732 'ry,'�� � //,:// � ISF� D II - IBQ�„ �3 � L� / O Q� CLA55 '8' RIP RAP / "� � � / A � / - II I�� „_\ t� 0. MB 9 PG " " m L'.� � E5T.2 TQJ� 5 K- �r� �W 24 82538^7 E N _ o � 4I - ' 7 SY GElSTEXTILE � // /� � -�� I I / � � � � \ / � ,o�g � ,1osEPH i_. �oHNso� - ' R�P��� � �' �3� DENOTES TEMPORARY IMPACTS n ' LSFD �, 3p�j - -/ ET �1X, CT AL � � / BLOW OFF iO ; ���?, ��ALVE i CND � DBM 86�PG 24��_ _ ��� " T � i��� � � � IN SURFACE WATER ; � � � : �� <� - i °�� =s � � i '� � � °� � �� / ^� DENOTES IMPACTS IN � � � � � �^ � i N � �" � `� � �� �� �� � w W �F 3oe ,� SURFACE WATER MON o o / \ �CS , � � � r' s" m oz°�i�ia°e � °gsi-�� � �({ C:/ No nssocia o . 6� s�� P�P��y� - ° �� �33� � \� �� � � ` � � /� �T F F DENOTES FILL IN � '� �� o WETLAND �. wo z� \ � o �� � � � - � � � � � � � �-� x 3�, ' � __ - � � � � '� �" � � � ' d,� �� "� * � � DENOTES MECHANIZED s`��M s`~��� 25 � � � 3�_ �� � ` � '� �� � � �� � � � CLEARING ��p � ,� ' i w / ,� „ �, 3 sFo �x �� �sFo � PEBs�E covE HOA,�4dC. �� � � � IOQ' 0' 100' �, O\ �. DB 9fE99 PG 978 �" . O� 26 N �.. I IE MB 45 PG 122 . , . � � .. ■ ■.. . E i- � x I � � � � '� k�\ � _ atASS 'B' RIP �P ` /� I � Fip � -i ��I,QPf'lIC S4,QL� � I / / � IP � EST.2 TON$ � �� �� - N �z,% � \ `1� � K- �� �/ l 7 SY GEOTE%TILE \�q� /�, z�•��.JS. ' �� I CL45S 'I' RIP RAP !�' N _ -� --7�. F � / N 30°58'S3" E \ EST.26 TONS 6s.4s- = SEE SHEET 26-5 FOR INTERSECTION DETAILS ��� � r SEE SHEET 35 FOR -L- PROFILE � I 50 $Y GfEOTE%TILE K' N!�°29'35" W � � � � � � azs 3 � SEE SHEET 45 FOR -Y- PROFILE � N s6 4 440• w�� �� \ �� � �' \ Zg - /�V SEE SHEET 52 FOR -Y1 RPD- PROFILE N � � ���� � � �� � n, °' — � � �� � _� �� �� � � �� SEE SHEETS 2D-1 AND 2D-2 FOR DITCH DETAIL ,. 6, iN IE � � _ elM— _ � 2 ,o,aoo O 13,300 ° 9,700 O 600 12,700 � 600 MILITARY � � MILITARY CUTOFF RD �� � CUTOFP RD 29,500 � 20,400 42,300 � / 30,200 � \l �AQ \ zon 2037 I R O S lO PROJ. REFERENCE NO. SHEET NO. � N �1 �T� � U-4751 X-1 53 I � 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 ��� PERMIT DRAWING �, . ! SHEET 4 OF 81 ' � � I � 0.025 M 0.025 I I I I I I ------------------S.S.32.94�_ 6:1 , 4:7 6 � 3: 7 i 30 --------- 32J8 30 I 31.35 -------���----- S.S.31.75 \ I I � I I I I I I I I 16 -f- 00.�� � � 2o i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 20 � i � i i i � i i i � � i i i i i � 90 � 0.025 M 0.025 --------------------- S.S.34.02 13.5:1 4:1 6:1 3:7 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 30 32J3 32.53 S.S.31.88 �� --------- 30 N � � 15+50.00 -' 20 — 20 FILL IN WETLANDS � N � � �.OZrJ M �.�ZS 3.� 4:I 6:1 3; � 30 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 3z.z8 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — - 30 S.S.30.23 29.78 S.S.29.63 15 + 00.00 20 20 - FILL IN WETLANDS Q� o qQ � 0.025 M 0.011 3.� 4:1 6 1 3;� 30 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 32.44 — — — — — — — — — — — — — — — — • 30 -------14+50.00 -------------- 0 S.S.30.31 29,83 S.S.30.04 SITE 1 20 — 20 FILL IN WETLANDS 90 � 40 0.025 M 0.009 4� � 6:1 3 �� 3; � 30 ------------------------ --- sz.s� — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — - S.S.30.05 29„58 S.S.29.79 20 �4 + 0�.�� 20 FILL IN WETLANDS 90 0 90 0.029 M 0.029 4: 7 6:1 3�� 3:� 30 ------------------------ --- 33.31 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — - S.S.30.05 29.87 S.S.29.76 2o I l I I I N I I 13 + 50.00 I I I I I I I I I 20 -YIRPD - 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 710 120 130 140 150 S ITE 2 LAT BASE DITCH SEE DETAIL 44 �LB _ — — — — — — — �— —WLB — — � — — — — — — — � � � ���`�'�` � �� �_r'�,—��,�� �,,�� � E ��`�� � � —r'� _r��`� —WLB_ _ _ _ _ — LAT V DITCH — _ _ _ _ SEE�DETAIL 43 Q���`� ; CUT DITCH — — _ �E DETAIL 4 ��, Q�� � / / / / / �/i / � Q�� / Q� � i � � / � i / _ �� y / i � / � �J; i�/ // � DENOTES EXCAVATION IN WETLAND DENOTES FILL IN WETLAND DENOTES MECHANIZED CLEARING / � � �n �� � � � r, REMOVE � 7� � i � /� � / /� 7 / � � —� � � � i i � �� / � ��� i i �� j �.� � I C �SPEC� " LAT V DIT I� �i /� SEE DE�AI 41 i i � /� � , � � � i �" �i ISFBUS i I ISFBUS �S �, �,� ��,'� i , i � � J ������� ��� � 50� o� So� GRAPHIC SCALE m X �-' �� �s o�� �— — ti � S�5 , ` j I �� �� � � o � � � � �P � / � . � �� ' / `�/ / /' � � �� �� / /� � � SPEC LAT V DITCH/ SEE DETAIL 41 � . / �� — ss / ` ExisTiN� NEw HANovER couNTY/ wArF� � AND SEWER DISTRICT/ 30'SANITqRY SEWER EAS MENT MB 29 PG 134-135 � X / / � / � c� � o / � / „o �� �� � � i o �� � �o z � � � � c z / z ol -� rT� �� ��zz/ � ����� ID������� �1� �����v��� ��� �[������ �c��T��°� IP]E�� l�i��°°][�0 4�ll��oba� Q�T������ �]Eg ]14�� Q�'1[�][a���1lEg� ��J��IP'lF li$���➢ �� 1CT� �� ][� ���������� ���' �' � � ��^ �]� I � O S lO PROJ. REFERENCE NO. SHEET NO. � N �i� 17 � U-4751 X-147 I � � I 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 ��� PERMIT DRAWING �, SHEET 9 OF 81 50 ---------------- ----- -- 4 ------�—� —3., — �----� ------ 4; � 4.� 5.5.45.86 44.54 `— — � — � S.S.45.30 � / � qp 42.63 3:I 3:� \ � � 39.75 22 + 50.00 3o I I I 50 90 30 50 90 30 — — — — — — — — — — — — — — 4:) 42.45 FILL IN WETLAND �o 0 0.053 vNi n nt� 22 + ��.�� --------- ---- ��—_ �—� �— 4; � 4 � S.S.44.66 � i�45.53 42.27 I I I u n� � cn nn � / r S.S.46.12 � � 3:� \ ` 3' �—� �, E FILL IN V� ��,/�.43.57 � 3,-) 3'• 39.50 50 40 30 50 40 30 I I ! ! 1 I 50 40 30 � I I I I I I I I I I 0.08p v� 0.080 50 n:� i 50 �—�� __ 3; � — � � — — �' — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — - --------------� S.S.45.11/ 4: � 4.� � � � / S.S.45.04 90 42.09 �—� 3� / 3�� 40 40.43 40.00 30 � � � � 2� �- �0.�� I � I I I I I I I 30 � -YIRPB - m 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 710 120 130 140 150 0 L � � W W 2 � 0 0 + 0 � H � J 1 W Z J 2 U � Q � / k � � � "� /� l i / k I �` � � �` �I � � M / f� /•-MLB- - \ I � ,� � S� �0 �R P� , � / / � r /��J '� � �h p / � � � � � � ,��� / �� � / `� � �` i � '� ��`_,, __�� � � ^` / i � / ��'�/ � � �` � � � �/ � / � � � � � � �— � M�'� � � N 35°I5'OB"— � � �� � ��7 � ,k — �448.67' 'k � � /E � � - � NEW �kIANOVER COIJNTY (PARKS�& RtC.) � '� � � /F � � � DB 1655 PG 1123 ,� � DB 1502 PG 298 / ,k -k �fB 2 PG 241 /F 'k � `� � � w /� � � /� � c m N,- // � /5�•�5'�a° � � � �k "'-G', WO�� � o � H 3oy6a � 178 � � �k � �R�� PMc� �s � F` � / \\p / ���CO,�LG \�g5 � '�` DAL�LAS HARRIS LAND COMPq�1Y LLC 'k /� I%9 5665 G�a O �'�` DEDICATED OPEN SPACE .k � '�` �� � a� 59 Q �'�2'� � E 0 / � �B 2k79 PG 965 � � � � I _� M 5 5� ��� 5\ � SFp << -k /F I I m �,� � 0 • �{C CLA55 'B' RIP RAP 'B' RIP RAP CLASS 'e' RIP RAP �� // / / -� I�P S��\NG•C'�3� � I .{c EST. 2 TONS TONS �` �S CL�85`,a, RIP RAP / / / ] U\�- G 2 9� 7 5Y GEOTEXYALE S I T E 4 GEOTEXTILE j`�SY GONS T" E.�Tb�VS '�`� � � 6`+ I I 1 o g 5a \PG 0a � .{c 1 5 �EOT\�LE � � // I \ �* � G2 0 e 5g P � \ "` ` _/ % � "` � ` – ' ' � �- � "�` \� � ' � � �PROGRESS F_NERGY EASFM�NT \ \ So`�. /F / � 50/L / ' � DB 5508 PG 2302 � P PUe pue '� ,r` � �` ' �, �` � ��� coRRiooR u�niT ��ne Me z Pc�zai`�C�Sta•79t89J8 PUE PUE �"" ��} � � � i � �`��"� � TDE � � � �,-�r� P%9E g�� � `�" i � � � �i � � /� '� C � �y``° � , _ � � � C Jk +r �� \� \ N �` \ � � �oo� ai"' �.,�* � .. . . � , � � � � F�- �-**�-*�-�r -�* *�- �� *�-r�t * � r r*�r-��rr*�t xc. ` * - �*-�t ���* *. t'* * �� **-� �* � — — — — — � �� . � � A a . ,.P, „ s - - - . �... .. _ " _.._ - -- 1� " �- - -- ------ �'^---.. ._-------------------\� SITE 4 ��� � � SS 'B' RAP 2 TON 7 SY GEOTE ILNF DA�`zAS FiARRIS LAND CQMP gNY LLC DEDICATED OP�'N SPAC� oe�zi79 ac a6s � .; % 4� � � �3 �� ��� � � � �0 � �1 � �r � � � / � � �� � e�nx � �� � � � � � � � �/ � � � � / � � � � i � MiTIGATION RESERV�`D AREA / � � MB 56 PG RO ;"/ ,�C '�` o � � � ^� / � _/ � �c � � / �R � � / 18" RCP-III ��o�_ -- � PONO � — PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. Sr�� T STV Engineers, Inc. U-475/ 9 1 V 1OO 900 Wese Trade St., Sulte 715 R.yy SHEET NO. p�y Charlotte, NC 28202 NC License Number F-0951 ROADWAY DESIGN HYORAULICS ENGINEER ENGINEER � / /E � PERMIT DRAWING / SHEET 15 OF 81 o' � / 0 Q� `�q� a�W � oi J�'o� 8' � Ey�SS�N� 3 �J Q �F.G�'P SUNW / O� 4A % �� e II �p�� �� � /�^ e � � ��p� � A�� � o \ e �R �/o� � . ��, <n \ Z� �� \ � � � co, ����� MB 59�P��q �g0 E e' / s- � � � aF ���� -- � �� �� �'� E',��� �— �of 4a �v `O> %�^' r rORCHW �� 9� ��,°� �EVELOP �� m� � co. LL�c�N7 �. �o � � 18 � DB 5665 PG I055 "' �' �� ' ��MB 59 PG �8-90 �`�`i � � _sF� �E � m �� �\E�� ���R�� \� � - �� �� -� ��\ 8. y. � �_ � � ___ -- ----- ----- - u ��, «L.�v z�� RCP_��� � � , q� .r e,,,�� �..,. � ,�� . . i --- �, - � � _ .�' �% 22 p W 2 WD "12" 30PCE. N4GE -- ' _ � ;-V� NAs e - i �� E_ _ - ��I. _E � —_ A"I(. y._ f ,'t � T RCh1W00D X X „ X X �X X� XJ � r ,*,./, � G =JF.V LOPMEM� w� �2 w� I I �� V COMFANY INC. � I � DB �5482 PG I416 gSs BAW LALOMIA ANTWAN � '�' � DB 5997 PG 27'7 0 RANDON C ETAL BARRY P TRUONG EVANS DAVID L H TREVOR �� R061NSON �// DB 5705 PG � 5 �B 5666 PG 598 DB 5625 PG 284 TOMMY V ETAL & LI BETH � �q�y HUGHES TIMOTHY gROWN y .// D6 5665 PG 105��- HILL MB 56 PG RO MB PG RO DB 5684 PG 1444 �B 10 DBI5�72�PG�� DB 3Z�G I258 TY���� �N KASEY SARAH ��� Iv�B 5� PG 4�, qBBY GLOVER COWELL MB I�0 g 56 PG I7 M 56 PG I� 56 PG R61 DB 5839 PG II 3 s�� MB �� P� �4� RONALD RAI-IIM III NICHOLAS ETAL � � �� I � 56 PG R DB 5663 PG IS15 ,�s_ �� �� D6 5649 PG 2178 _ _ 25FD ��� Fourv�. `�' �� MB PG 170 °�e9' Me 56 Pc i�o ?� zsFo zsFo FouNo. ' M �I, � zsFo _ - _ � � - _ � � FouNo. CL4� 8' RIP RAP � N I I:' es7. 2 oNs � KOSSLOW o r' �� P 2sFo � � s�� r�rn zncHARv w � �oN zsFo - - - _ ��-�-��� j � _ , _ � �- oe s6a3 Pc ie93 ��- isFo q 9 MB 56 PG 170 9�69 25F� m N 30°56'O8" Wz N 30°56'OS" WN N N 30°56'08" Wz N 30°56'OB' W � � J 9 E z o A� z . �' 9 / F RqD�5=320.� 53.�3' 61.00' 6I.00' �z.�7' RADIU5=725' _ ��' �`� 2�p. F l\ RADI�$23&.23-=— _ E 0�'`�� � 2 1S �'F'�a9 \ / /��� -- — --�—__���—_RADIUS_�2$ � �y. \ \, \d SFO // / — �— _ —' — -- — -- — — -- _— �r—. _ __ _ _ —_ � � \ �v � - � , ._- _ , � � s i � � � s�s�� � �/ �i 5 � 3 . No3 ��\ \ PPOj�//� /y9 3f� � /� 96 � / ' //�/ �j �� � i // � SQ is� 9�'p^F Op, / � � S 85gq � � � �� ��e _ �` �` � —i � � � _ � � m _ -e�n- - - - - _ _ _ _ _ - - '�`_e�n- - - - - - - - - - - - - -eix. _ - - - J --_ \ DENOTES FILL IN �ENroN � WETLAND KENNETH N �R I, DB 5696 PG 1967 MB 56 PG I�0 �� DENOTES MECHANIZED CLEARING ///// �/ 61.00'--� 61.00' E•, 5 351L95�S 24°52'03"E 43 52,��� _5 31'20'S0" E 5 30°55' �9" E S 30'S5'49' 66.7—� o p,� F, 39.�9' 53.84' 6° y �S� 09 S F Z 6p a 69 // S o9 93' �ti� /2p 693„ F 0ryha po � �� �� I� 100' 0' 100 SEE SHEET 2A-10 FOR U-TURN BULB-OUT DETAIL II SEE SHEET 37 FOR -L- PROFILE / II �� � c�A��ic scA�� � II� ,i .!�� i_______ . . i _ __ _ _ _. _ i I � 0 5 10 PROI.REFERENCE NO. SHEET NO. � ; � U-4751 X-36 � � � 150 140 730 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 10 20 30 40 50 60 70 SO 90 100 110 120 130 140 150 I � PERMIT DRAWING I N M � N �O N � 50 � � �! �� 3:� " °.°4° � � � 0.040 �� S H E ET 2 0 O F 81 50 � � � � S.S.47.49� � � � / i� ------------� `-----------------------� ._--���-------------- � I 4/.87 ! 30 I I 86 +�J�.�� Y I I I I I I I 30 JU 40 30 50 �� � ----- �� / / S.S.46.7� ---� �--- SITE 5 30 — MECHANIZED CLEARING 50 . — — — — — — — — — — — — — — — — — — 40 ao o ^ w �n a v v � � 0.040 � -r� ------------�/' 4/.86 86 + 00.00 N � � � � N n M � � � � 0.040 � r----- / • — — — — — — — / ��_/ �U \ --�\��------------- 90 I I � � I I I I 30 � ` � �---- \ .� _ 50 — � 30 50 _ � " 4.S.Ul 85 + 00.00 30 30 � N � � � M N � N � � �,040 � � p, � 50 �' o.oao �� 50 � � / � / � � — –� /- � � -----------� \� -------��------------- ----���/ ----------- � 42.7/ 3o I I I I I I I I N I I 84 + 50.00 � I I I I I I I 30 -L- 150 140 730 120 170 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 DETAIL 9 LATERAL 'V' DITCH ( Not to Scale) � � Nntural �- FiII Ground �'�� D n�•� 1'iFt. Slope Min. D=1.0 Ft. b = 5.0 Ft. FROM STA. 13 + 25 TO STA. 14 + 20 -Y4- RT PI AR ANDRADE HE ADEZ � � � ��� � �� ISFD � /� �/ 0 �2 �8' 0 �Q o � = y � � ���n�., ca�� 8 LISA OTERO LOPEZ ISFD a � _v ��/ q0 C a ��" C v�/ q r � ISFD �T KRI TIAN A SIEMON PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. ETAIL 35 U-475/ l2 STA DARD BASE DITCH ( Not to scale) R�W SHEET NO. Natural atural STV / Ralph Whitehead Associates, IriC. ROADWAY DESIGN HYDRAULICS Ground 3.� p 3.� round 900 West Trade St., Ste. 715 ENGINEER ENGINEER Charlotte, NC 28202 NC License Number F-0991 Min. D=9 Ft. � B=9 Ft. J�� 2 � 50 10� 1 OF 5 a� Q � FROM STA. 108 + 91 TO STA. 110 + 35 -L- LT FROM . 118 + 00 TO STA. 118 35 -L- LT � � �� / � � �� FROM STA. 117+50 TO STA. 119+50 -L- RT P�NS �,�0 /a/ � ``' � � � DETAIL 40 ETAIL 54 9�' pRq� \ v �/ ti �� £ 2 w0 42" PIPE OUTLET CHANNEL �TE� otBo s a�DITCH (��� N A � E fq � l`v// / � �� ( Not to Scale) ( � b COURTNEY PINES HOA � ', SEMENT l \ / � � \ / atur t,�. �}��ai Q� E �/ 4 0 9 N�n� F,y��MG,�,? ro ri �`�1.�5� �/RIP RAP- �Ound Ga�tural � PF.{V,SPA /� AS A� SEME T Sil�o e Z O < /.� � � F P d D p W � W � Q \ �RQINA RIP RAP 0 g P � � f �e Eq GEOTEXTILE �� ��SS W P E RM I T D RAW I N G )EAN K KITTLESON � QO-� yu \ Sf'�flyT �GEOTEXTILE GEOTExTI g WHITNEY PINES HOA W ISFD f/ `� / � CHANNEL BED W / /� , (Variable) M,n. 0=,.5 Ft. Q S H E ET 21 O F 81 � � Length=l4 Ft. O `When B is < 6.0' ?Q / /. . / =3.5 Ft. (lf Channel Depth<3.5' Place Rip Rap t op of �y,1 6=2.0 Ft. �� �' C C' �� � C N�. �o ISFD Es = 21 Tons of Class 'I' Rip-Rap; 35 SY o otextile <^ � W OE�i.�;L�f41�Ri�E= CI ss 'B' Rip-Rap b=5.0 Ft. �Q ti � - o D ETAI L 2 8 � r EXCP�d TE TO � ROCK FILL IN POND ( Not to Scale) Proposed � i� �'. LORAN H SMITH Existing � �5 o Elev. = 41.3 ISFD Earth Fill �� Rock Fill -= l � �, �N.W.S Elev. _ To Berm �' 36. �- WHITNEY PINES HOA CLASS 'B' RIP RAP FROM STA.112+40 TO STA. 116+ -L- RT EST 2 TONS 7 SY GEOTEXTILE �_ a v OPEN SPACE / CLASS IDRAINAGE EASEMENT J COMMON AREA LAT V DITCH SEE DETAIL 9 LAT BASE DITCH � 1 SE ETAIL 11 C��ASS 'B' RIP_RAP �5�--- � J S EST 17 TONS � / 34 SY GEOTEXTILE � � ��-c_ _ m����� �S - ------: -__ ��t=- = _�5�� � - - - - - - - - - ------- =_- 7� -=-�'tl=� S S S S $ �A > S S S S S �I� �� E S ��• �r� �; :�:•' _. � ' - = . �;�;,I� '����_':�� • �#�:�; � ' `� ;. � ,i '� �,::.' � ., I �I � �s� /J � '�. � U �^..�� ' , � � � � ` � • � - � r�,. ��/� ' .• ;`9� • ;,�r` � , ��c � i� . � � � � � � � �il �� �r`, , , I � ,� �: �' ' #�, � � - � � � � i �`I�' --•' 1� � i,' �# I �_ \�� ����I, 1 . I i� � .vl�. � • � - - _ _ :1� '� `�,�� �• ':� i -�;;\ r � �. � ..�� ,�♦ ` � � �� � �'`.� • � ��� ��. �4 ���1� • :f �� . ♦ ' 1 , , ���� # � � ,�',/��� .I�j'��'}7*a" `�� ► • ' �, � '�'f�#;� � � �� �i�� ��-- ���q'���'' � • �i� .. „ �r#� � �1�' , �� � • � 1 , • . ; . ��'� �'�',�����!� . •• �• '� ►i • � � � •�- .!� �� a -� � � � .,� � ��� 7 i �� 1 � � �`� � �� � . � � � / •� • i� �� �/� � I� , � # ���_ � � - i �; � ,J� �,� `I#� �. � � �/� � � ���� • �• �- ��i' - �/�u ;� # # # ~ - � • -- �i � / � �y'�� •• • ' � • ,� 7 � r,,,�,••,�� � �1� / 'j �v1%I��r � � � � � I � ! `� ##� #:� # M� `�r#,�-� I'Y�� S ��# �: # �; � �i► �� �: � � � � �'�� � _�L���;�y L�� '�` .e'�►����i� ��s������� # ' �� � �� -- -- - - - �'��� - ��:�'�-/ - �1II���.'r:�� � � y _ �- _ - �'�����!��!"�I���y- �' ' ' �' �1►'����i�� ,� � �'� # � y� ' - - :� : • ��'1�J,Yi%� �' � 1 i �' # � � . . . . � � � II �s: - � p � � 1l�►';.i��',.�%. # # � . # _-+�# # # � ## ;� # # �Oit '� '� .��1��\ - : = _ • • .�a� � , � � � � - - " - u u,f� u' r. :w�S �67� �.��r�'.i�:si6 �� "►' � - t -'� - �_ =``.- - y - - -� � '4 � � �� � 1,� � '#ff . ?d �t .� �77��✓t�t�,+ �* ,f +1� 7�t '* .7,s. 7iN� ��# - � . �¢��a�.�'i��%;;•.j �. +�,�f���� �i , �'o - - - � - - . � y -- _ tl�I � �f� At, �,�` ���' � f :� fF :� - ���������� ������� '=;�%.:._,�/'� �%� _ '4 ,!lE�L�1'�t.'a �z<r���. ��i � . .' , ' irli:l's • ..����� . �O��A��%4� r������ �������� _ ������ �. , . � _ - ---�- -- � �`'-- :� /�'? -�=�','._�_�:�� - a��. i�::-��--s ���-.�isr/w f4l_�L#7� /t.�i7/ �.�'7.c7�� iI , a.,r � �� � , . � � �� � � �� - - - 'ii�� � ��� �i� �"" � i r i' J�7�:a�^._t7�?::�iss��+,:�� �F�+,r,..• ��.�7_�-�c'f:�t��i7��+�-����i�Z.r�`'��:iie'�.•]v���f�a�W !���'� = j' `��l��,;!Iwi,r���•r... ���,��jr►�►'�,.�'�.I�`��'Ii.�',�'��,/�'��''.�,��'/''��.�"_��`�+_ -- /.�� - '- - - �� ��•�%� �� ,%% , . # ��1�4�,�'���.�'r�'.%---:-----.r- � __-------------_ --- ___ ___ -___ - � ' ; -- _ -- - _-_ �. --- ----- --- --_ -- ����A1�JI`� �' _ _ . � • 1'. . . � , , � • . : • �. � �� •� T# ,� � Y� , . _� . • "v � A' . ' T �i� �� I.Y��, � /� � - � � � � � -- i i' -� ��+ ��7 /I ►. _ � � � � � J.�"`�i ������� - - - -- - #.. - �� ^ �►�. '� �~�!� I # # ## , II � •�. � � �/, �' T T T T� � � # � � w � „ �,�, • �.�►��'�".��'�'� __ � � �� � �� .,,,,r ..�. ���.� _ ., , - . - �- # i �� .� � � � �/�'.l.��. ,l��% :. '� ' � � �'��\�# # _ � ���� �� ��'� ''`� ���� � ,� � -- � � --- ' ' _ ����+�����/���� T � �r '� � # .a� '� _ � �� ��W� / , . . . � - - - - --- -- - � � '�� � �' �, , � .. � � � � __--� � _ - �=_ -- - - - - �c��'�. . - y `�'�/��/��// � �� •• # �#��iC��� _ T �`_ � �, �� ' !;� � • . __� �;�_ _- � �t'�':� _ ��.���� � � -- � % `� � � , � - _ .�_,'_'_, i�i'��// ��.�i �.� , , . • / �� �' � �� s•.� � � ' ' � -- - ------ -_- _ -- - _ = - - - - ' �i �.� � �.�, � J � � �� _ ..�..�_---------- -- = .�. . � 1'/'�i�/ .. �. • � • �i�'�� �, � � �� ��� " � % � ��� I ,� � - - �� �--.r � � � .r ��� � �j�' ,;� �f � ,� �%�.�f`r0� .� - - ��� I� � � �,� . � . ' �. ' r`.�. . • � : � � �-- �� i�i�r�r���r� ��. � � `�.������:� � i�����'� �'�'�,�'��.� '� � � � -� , ; .Ts% �� - � � � ,� � �i �� _ � � _� � � � �� � �_��.�_�_�.��_�_�_�-�-�.��� .. . �� � � _ - �,�-�, ,.� .� - ��.���� � � ��.���:��.�.��.�.��.��.�� �i���s�► � �_ �,. ��# �. � �,% _ _ _ _ _ �- . .� � � ��� I� ..����-�.� _ r ���j; ����� •• ���- ��.�.�-=��:_�� � ��:=:= � ��:_ � ���._:_.�w. _:_���;_�..�:,-_=__��=_= - - -�- =_ - - - - - - - - - - - -,- ��. ,� � �- � . ����:i��� �w��r ��.�.���__._�s��.���__�_._���,�i►����-�:�����a� .� - - ---- - .�-� _ �. ,I� �.�� � # ��,1,�1` /-' �������•��m.- '����s�� :�����<�� :_����wc• �.r�����e►�� �.��w�s�.�.�;_ 'm�z�����a�� .` r �� _- ..���+� ��� �� ���w ��� 1 � P/-��-,,_ - - - - - � � � �,� l;�� '� �% ,�-- - , -,� � ,. i \\� °�%�► � � �" ��� � � � � � -��+'. � : � � � : � �� � . � � � �' ; � ..�����.�►� �.��� . ,, � � , ,I ��rr ���� � �� � � . � �, � :, .:,., �a ��� �. � . ,�/� �� � � r � � � . . . i � � � � � . ' / , � I .► • � ' �'� � , , �� • '�:� ,�- �' �. � � ������������\\\\\�•� # � ��� � `'i� � I� . • ; : � : , : � : : :, . : : . �, .,� . �!�� �s��� :;' �!.ti��i:?!��=-- ;----------------�:;�::,: 'i� "���-��t'I r : ���'�'�%I / J: � . � _ � ' ��. : si� � . . - � • /� c' �` i� L, � � � !� I I .�� �' ,� ; I�� � � I�c� �,:�. �,,•�,.,• �A� � ..� � ���� + � ` ' . . . . � . . . .I .�� 1 � �►� , , .:. . �-�,, ,,� t'i=����� �.�����iii" � � � � � , � . - �• �, �,�► . �•.�� ��, _ _ :�0�«��i _� � �� �� �-.��_ ___ .�. ..�:...,.��� � :,.:::,:: ���`____..�----- - ,_ _� � ,�- �;,y .�. c3• ,, •,,y. �,,�y,,,.�.� r . ��, � �� , : � / . ����`�����,,� � ���r�# .. L� , . • �K �; �i' � �� . 0 � � �►;!r .�.� # . � • K •, �.� ,, , �� .. : , . � �,;�,��.�� � ��'' . � � �t .. � , :� � � � � '�!► !r, , �; ► •� �, �*;_,�..��� ��� , , � � � !►7 � � �I � �� r7:�;�►�;,� . # .� '� , � � --� �� �1 . _.,�, .. � �i �� . .�, � � � �- '� : �: ,.� , ��i��� ..3�, �-. .. �., � �-., �., � � � � _ � ►r�►�A�\;��� i • � j' .� :� �I�/�/y"' ,rn3�R�s��� • e�/ /I/ti�'/ s�, ��-s%..�'V�1• IGI�,i,� 111 • � � ����'��, �� � ��.�w��:�,�►��:� ,il/ • � �� � �'•! j��� �%�����'���+�.����"� ��� `, • � � �� ��I ��/��!� iy���//►' I � � ' '� _.,, ���r � .�"S'.�:��i�ll'°-` ♦ ,��1 •• � ���� ,,, .c��Y`�' � � •-- �!� ��',�,� � � �'���r � . �`�or . , .. � � • � ., . .,.. � ,� � • • � ` � • '� . ���'� ••.• • / .. � ` � . �. , . � � . , . . � ■ . �� • � ��Ng�GEgEq�s� CH �a° `� � CLASS 'I' RIP RAP � Sff�F�ETAIL 5 / \� A \� ST. 25 TONS �s� � ,,, 4�,SY GEOTEXTILE � IMPACTS I N S U RFAC E WATE R � 7� WD B RY I LET & �`� �� UTLET 1.CT �� �NOTEs: DETAIL 36 DETAIL 36 72° W� /� �� 1) NATIVE MATERIAL CONSISTS OF MATERIAL THAT IS EXCAVATED FROM �� SEE DETAIL SHEET FOR ADDITIONAL INFO �� THE STREAM BED OR FLOODPLAIN AT THE PROJECT SITE DURING CULVERT MULTI-BARREL CULVERT� LOW FLOW 2�a " R P-IV � �� CONSTRUCTION. ONLY MATERIAL THAT IS EXCAVATED FROM THE CHANNEL, HIGH FLOW SILLS, INLET � I �� STREAM BED MAY BE USED TO LINE THE LOW FLOW CULVERT BARREL. m \� �� RIP RAP MAY BE USED TO SUPPLEMENT THE NATIVE MATERIAL IN THE AND FLOOD PLAIN BENCH CL 'I' RIP RAP I N I � ��\T�+ HIGH FLOW CULVERT BARREL. IF RIP RAP IS USED TO LINE THE HIGH ' 1.5'THICK �� J FLOW CULVERT BARREL, NATIVE MATERIAL SHOULD BE PLACED ON TOP 9 9� VARIES 0.0' ,j� � � � TO FILL VOIDS AND PROVIDE A FLAT SURFACE FOR ANIMAL PASSAGE. � � r- � ' T�� EL=34. 5 CHRISTOP � M S ITH I Q � �� NATIVE MATERIAL IS SUBJECT TO APPROVAL BY THE ENGINEER AND MAY � i.o� DETAIL 29 EL=35.5 �' � z �� BE SUBJECT TO PERMIT CONDITIONS. ' " � W � \ VARIES 7.0' � � HIGH FLOW SILL ro 9.0- 72 D � � � N„�, 2) SILLS ARE TO BE 1.0 FT WIDE, CAST SEPARATELY US EL=33.5 COIR PIBER MATfING NQ I� I w�, F AND ATTACHED BY DOWELS. US EL=35.5 DS EL=32.0 ROCK FILL IN POND GEOTEXTILE GEOTEXTILE � aN � � w� '\ % ( Not to Scale) OUTLET wM DS EL=34.0 J � cv Pf0 OS@d � CL 'I' RIP RAP �� I I� Z�, 3) THE CHANNEL EDGE SHALL BE LINED WITH CLASS I RIP RAP (AS SHOWN p 1.5'THICK ZN � �m ON THE PLAN VIEV�. BURY LOW a u� Q o� 2. � � -y� � VARIES 7.0' '� a� � o � 4) COIR FIBER MATTING SHALL BE SECURED ON THE FLOOD FLOW BARREL 1 Existing �•� I Elev. = 40.8 �� ro o.o� � '1' EL=33.0 � �, I I�J � PLAIN BENCHES AND PLACED BEHIND RIP RAP EDGE TO PREVENT SILLS AT g Earth Fill I�5�0� � o, J � WASHOUT OF SEDIMENT THROUGH GAPS. INLET AND OUTLET � ?' a I I �c-� EL=34.0 VARIES 9.5' `c� � A Rock Fill � � �N.W.S. EIBV.= COIR FIBER MATTING T� 9.0' I I � � CL ���' RIP RAP 10 Berm ' _ 36.3 GEOTEXTILE GEOTEXTILE �3 �' � L'I' RIP RAP - DETAIL 12 CL STA.=117+49 -L- LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) Natural � Fill Ground `?'7 p 3•1 1'�Ft. Slope d GEOTEXTILE B Min. D=1.5 Ft. Max. d =1.5 Ft. *When B is < 6.0' B- 2.0 Ft. Type of Liner= CL 'I' Rip-Rap b=5.0 Ft. � � � �3 C � I � FROM STA. 120+35 TO STA. 127+70 -L- RT � BACK FILL WITH NATIVE BED MATERIAL � I � BACK FILL WITH NATIVE BED MATERIAL TO SILL HEIGH �� SILLS I FLOODPLAIN BENCH FLOODPLAIN BENCH W/COIR FIBER MATTING �y�COIR FIBER MATTING � � � AND CL II' RIP RAP � o � �� A AND CL 'I' RIP RAP CL 'I' RIP RAP CL 'II' RIP RAP � I � QUANTITIES: COIR FIBER MAT.=60 SQ YD GEOTEXTILE= 460 SQ YD CL 'I' RIP RAP= 187 TONS CL 'll' RIP RAP= 204 TONS w I i w =ROM STA. 117 + 15 TO STA. 117 + 50 -L- RT � SEE SHEET 2B-5 FOR INTERSECTION DETAILS SEE SHEET 39 FOR -L- PROFILE SEE SHEET 60 FOR -Y4- PROFILE SEE SHEETS 2D-1 AND 2D-2 FOR DITCH DETAIL SEE SHEETS C-1 THRU C-X FOR CULVERT PLANS DETAIL 9 LATERAL 'V' DITCH ( Not to Scale) � � Nntural �- FiII Ground �'�� D n�•� 1'iFt. Slope Min. D=1.0 Ft. b = 5.0 Ft. PI AR ANDRADE HE ADEZ � � �� � //� � �� ISFD � 1 z �. �/d�, �� � I 8, 0 ,, � ����n%�, ; a�� e q� � � USA OTERO''LO EZ ISFD a �/ _v �°°� / 0 C� \ � a ii- � � I�� I 4� r�° ISFD KRI TIAN A SIEMON 1 ETAIL 35 PROJECT REFERENCE NO. STA DARD BASE DITCH U-475/ ( Not to scale) R�W SHEET NO. Natural atural STV / Ralph Whitehead Associates, IriC. ROADWAY DESIGN Ground 3.� p 3.� round 900 West Trade St., Ste. 715 ENGINEER Charlotte, NC 28202 NC License Number F-0991 Min. D=9 Ft. � B=9 Ft. 5� 2 0 5� ��� FROM STA. 13 + 25 TO STA. 14 + 20 -Y4- RT �� I o� � Q i FROM STA. 108 + 91 TO STA. 110 + 35 -L- LT FROM . 118 + 00 TO STA. 118 35 -L- LT � '' \\ \ — . � � � I� � �� FROM STA. 117+50 TO STA. 119+50 -L- RT P�NS �OO � ���j � � � DETAIL 40 ETAIL 54 90� �\���� � ti Z� �� 2�� W LATERAL BASE DITCH C7�� Q � �� � £ � D 42" PIPE OUTLET CHANNEL RAiN � � � ` 39� �� v �; 4r� � � � � �� ( Not to Scale) � A ��q�� _ � `�// // ��� � � `\\\`� �_\J — ( Not to Scale) — b COURTNEY PINES HOA � � � \ � / Q 4i � \� � \ � \ � \ \ NaturaL� t�E -� ural � � �\� / / �/ o � �� \ � ., � \ (. rounT Fk��M�k?.� �t° /RIP RAP-_ "'Ound Natural PF•{V SPA / CLAS� SEME T O � � � � \ � / (u � `` � Z��� ����\ � T/�� r� riF �`�� OP��` d Grou� � I p � AREiRt. Fillpe W ,, Slo � –.,d�� Q' SHEET NO. /2 HYDRAULICS ENGINEER 2 OF 5 ' � � � \ � / f � \'Y� f�T GEOTEXTLE �� �\SGEOTEXTILE B WHITNEY PINES HOA N � P E RM I T D RAW I N G � � � M � GEOTEXTI EAN K KITTLESON / �/ �' � ISFD f/ � �'- � CHANNEL BED � �, � (Variable) M,n. 0=,.5 Ft. Q H E ET 2 2 O F 81 Length-14 Ft. O `When B is < 6.0' ?Q � B=2.0 Ft. c4, � - • . 0 ' � �1 � � - - - p/'C . _ . l�' . . ' .. � y ` / N � � �� , � • � '• 'l� • 1 '�� . �'• � M --__ • � �r�� '�;�1��!.! � 1• ' ' � � �- ��'_-,:�I . ��;� .. � , � • - - - _�;�;� ' 11 �%= '� '� � ;� .._. „ � �" � �� • . . . - . .�;�s � '�. � U ��� I, � � � � • � - � r�,. .�/� •• .`'1� `.�! � , , . '� •� , - � , � � ,�il • � � � ��4: � � � � - � � � I ► Io � . �� ,.,�, -_ ' � � �; / � ��;• _ , e s - . , , � ��1 '', _ ��y� • • ��I , � � • • ��"�� - _ _ _ � � � -V� • � �� _ • - ��i� �I� _ _ _ i� .;�I � � �i � . ���� �� I�' g � . � 2 �`� ` ,��� • o � w .: �i " � �p� ���� i � ��� ;=� • � �� � � � � • • • � - 9r� ♦ -� . -� e� � �. • _ �, ���0 =► ���� . � f '' � +��p'�� � �i►.�� ��r�• „�'`�� �� � � 1► • � � � • y• ` ' 1 r � � ��,� .�.✓ �}y'�� � ; �, � �'f,��;� � � �� �s�� . , �I�',���;�.� �, � • , , ` � � � !�' _ �i � ..� �'� / i� . .. „ ��� � ���` �,;� �!�� � � .� ! �' � �"'"�~ �'' ������� �. �. � , �� �. ,. ,� � � �, .�, / . +� \ •�- � �� a -� • • � � 1 � . � �Pi � • � �1�� ��, �� .� � � � � � � / � �:� '�' / ��/ �� ��c , � � � � _ �� . � ' � ��� /i� � . � � ���- � I # � ' ���� � A �� # ,� i � �'i� �J �'@"� I � � � �'���_ I �5�� - I, � � � � �y � �� .L '�,� ` ♦ � , � . . �.�, � � t�/! � ��'�, {� ' ^I /�:•� G � • . n�ao v��i �- ��_� .n:. ..r. �1 /�r� - p s�� # T , f � ♦ � � I � . � �Y � ''� � � � � �1� �� ��,%� .11� i �I- �j � R�IN �l� :�a� T ' 1a„ o� ' � •I -Jr�., S T � ' � �� - , � _ ♦ /� , `�� � 7 � ►_ I 7. ., pr��'�; �� g � �J .� � �I'i,'��li� � ' � ? �t,:� �! � •a �. � 1 � 0 � % ��I/ �1/� ������ � � `III�% ��r'/- • i� _ � � - i � e • � ���#� �4 � � � �' �It�•^ �i�:f6��P ��� �It !�� � �I .r� � 1��:�' _�'r �;�=`�i'i:G�:'��'�Afc: iC��L��C��� �� �+ j����� �!�!�? # x. a r ��, � �� �� �� � �i�� - / �.'i�.i �� � � .r � � �� .���\., iRw Y:v►.,.lIL��� I '���. �� _- -_ - - - - � -- -- � - � � ���7��' �'� io.� ,� �J' i�� ,�..� � . r ..S . . - �,y� r �I��I ►�, �� # �� t�i �''"� - n�r � �n �� =T `►� - _-' - �. .'��' �� �'�'r.,IC.S��,�':���s����',:a�_•,�', i•, J F� � i `�`� -- ' • ,: i., I � ...� iPY �� ♦N1�.!%� :�;'�i�i��� � #�%1� "'�' .r1e• 7�' ''�,�r� , • � � � � z. � 1 -- -- - ��• �� _ _ _ �► 11'� � �� �v� _ � /� _ � � !i' I��r�+ I� � � _�Y� s T � T a3a�# .'�-��.'. _ � � - ' ' � - _ �i �� _ � •, — �_� _ _ �A��1` - �. ►��� g�i=;ntw��d. � � - - ��. _ - - T .� � • _ C_l � r. ! ., .. .� � � � - -1�� � ✓-id� � c'w- � '�. _ � - • -- -- -- - - y � .. - - - '_- � _ ' ' .. _- -- - - _ �G� � �.�k�'Gr ;'� 0�'�,`I - - - � u�_ -- - ��_rur � � r�I �' ` uf� .i � i j - - -- n ="r '�: I 1' �T - - T - i P I � i . i� C � � �— �' � -.i �f. - .A � � � ,�►�i�'' �i � s:� � f � �'i —�L : �►l�.J %� �Ze,t� �s. �a�� ��a.-�- �� -.m�,�� . �� �7► - un �- - -= - - y — — ''' _ -- - �. ._� • _ . . . . ,¢� / � i ` � `♦ � f r �� 9,�i � �� � �.rJ� rI ��-/ i; a' r -�- -. +� ie� .�i ,� � !0 s�+ p � � sl .(� •.f ; -0�.� '`/'� ' � ;-� .� `��:4� �,!e� ��� � 1A,:'�.� �� :-�:�err. '� 7aif'igi� r �7�•,:r��s �► �' � r ,��"" ��l►� 4C �.' :� �: ;A��' 1: �A►, . •��.- .�- I� :� 7 `� -� � ��������ic7��l'�/ T_.,r.�....:,.�___� �e 5..�_� i�3,�E_. ,S`..L � _a .��I�+=t... �•.�'���7�""s� ��•�7% ..'�.C�-�i•• -� . � _ �- - - ...��� `�' f..�•i!����`��+.�����.�r�����-.�..�.�.�.�'�.���..���!x.� _ �0�-�' .�'.�'� � -- - -- - - - - -- - _- -- - — _ _ ,u� �'"' ��r<L,� ������������� �� � _�'��� �� �i �i7-� 7. ,i■ � _- -_�'7i1�" ._" - ___ _ �i: �'SF. - .� � r '•�r �il� ��it� l�_ � _ _ " -�.��.-�--� � i� n ` i� '? C i ♦ "'� �� � � . • - ' � � i�`� ' ��. t �� 7 �� �..��� � a�l i�� �� v Ji�..�� �' � lu �� \�`.�',�T fl1 �,� �r� ��`f�.�� � - - [ C�I � c ,n_ � ��� 4 I/ `" � /T��� � 'S st .�,.I� .�J'� �i�r.fT7' � i . . '�"� , . .. � ..� ws .��'. `�� �� r. ` . e - - ' ' � +�. !�cL� :^ ,. � / � �" . '� � �s''� : � _ � _ _._�, T�%' �:��'.� _ � _•_—.,�_� =;-,r...•e__ '+��r'� - _ _ f ,a.�r. �+e���' - � � -.-w � �/ - - •� �. �w/,�/«�'.�-��.,.�=�' � ���-������'�.�.—����G--_�,�� - --- - ---- - ; � ,- - - . __ � ..,',:.��'�"�:a� ��cr�.3� ��" � ,1�:�.�rsir� :s-:.��c.� � ��i� _ .. _ - � �_ - �: - i��'��==�� � � �'�' � j; �' # � �• �' �'�'�'� �., � �'� � ,.� �_ a � � _ � �` �'��� �,��,,ry�i . ��� � r L� .,� �� ,� �. #• 3 • � •' .P��_- - _ - �' � ' �` Ii�`. ?A� .# # �Ib # no� . _ � IM.' - � - - � � � `��.+G��v '`'�� ���� .}�������� ��'i'7 �y� � �-� '�L���G���9[.,- �".� / � � - - - - - - - - • , -- - _ - - - - _ _ - - _ _ - _ _ - - .Y�� /� L _ _ ���� - - - -- - -- - - - - - - - - - - -- - - - - - - -y ��� .r �ii�._ .�� ?�� �—_IC � �� _ � - - - - � - - - - - - - - - F .y �` �� �� � I�����,• �� �/i= —� , .�'l.r���/.I//����� _# ��- Y.';'\^ ,y �t #'T ~'� T ,�, r .��— �` ��IIIII� I 1 �' �� �� �,�� / - -_ � � � ��1 T #� � � � � ��•�h •�1ii _ I �� � ' , • 1 , .I .� s,� � ,r � ,� "' � � � ��� ' # � '° � > '� • , ; I.�,s ,�� ,��'�'��'"'.� � - �' � , - _ - _ . _;1'�.���'���� � � �� � �� ..�. �������e.� Y '� �� w�.�.�� �' �C 1 '�i ��' ►�� ►" ' ``�� / �. � I ' `s%� _ � ` � , . � II ,��. �II� � i ����������� � ' �MY # # T ^� � ���� i � ���� � ��' � � � ��,� # � " �� � � �•- � . � - ���r '� �1'a # 'i; '�� �� �r '�` ' /�' ��.� � r � '- �. . -% •�= r , . . . � � � �%�,� . ,. � � F'� � � .a� _ ��� ►'�:� . /� � .� � ��j� , '� .�: � , � � s �-- - -- --- _ __ �.�����������/�� �_ _ � - -- ,� �,- -- ' '� � /�' �;��� �,��' ., � _ ---_ --- — -- �TC.3�.'���w� = _ � ----�, -- -- -- -- .� •i, .� # # � �r � s ♦ � _ � , , - _ � . , -- _-- — . . �.��.�"/���'..�'��/ 3��� � ������� _ - � .. �� _ . �!� , I�'',�'�' , , , ___ ;�__ _�� � ,,.;i������� _ �.���_.�.� -- '��%�.��- � ��+;�r ��►�� � . �.� �::-� -___...____.�. .....____,.��,�,_�_�-�__ = = :..z. .� .�i';�►''�i'./'���.����.. _ �`".�i �.� � � � • � � �i1�U'� ' ' • "� � . � �• �� �� �: � �� , �• __ _ - ------ - - - _ - - - _ -- -- - — --- - - --- -�- � -,� � � i- �N-- - - —_ ,u �- -.• �,,,�.- M, s,�- ,;�- - --��`"1'r,►�.� -�. �� �— ._— : ,��. :���J�' ...� �. _ T� ����.� .. , Q �/� ���;, �y� � � ' � � ��,. �� � . a - � � '�— _ _ ��!'!� IAi��.'�I�'����?�� _ � ��'� - � � _" " �,`9�t�� � r . � � _ �" ; � , �_ � �i�., i �. , � � -�i�����' i��lr ; , �� , ...i�l n __ � ik .� � .. �� � �, �/ � i i �������I I=i���!I --.�� ; i rr�'�I�� � � I ����,P,�, .- .r, � i � � � �, y�w� ��,,� 1�� � , �����i,�.3�������e� �•�z_ �,, �.,���� � D �'" ,, '� � ���sa�= �` �� N� (1� ' ,� � / �� ,� ����� ��� � I ., �a� a � T � ,�1 r� - � ` _ � ' C � I�.;�� � ��.����.�.��� �-�.f-�- .�?�.��� �.�'��� � ���� �� _ i � � i�rs,=swri�:��;s�•c�s�:o`���.��iiii ���i;��:��+���� �����J���i�av�.�:►�i����i:�wrsse��iu�s��� "'���• ��.�� .y/tr,� �`��,,,�% �1`' L �/ � `� ..�M '�� ' :s�,��� s �� i% � II III li �� I li i �� '� �l .!I I �,� / 1 ��- - - - - - - - - - - - - - - e� - � // „J�i' Or ��t ,��,�//� � ► i . � �'� ,:���� •�.�.���� ���'�.��n_�_�_�� .,�ii��� • � ����s�l�� ���ii _ � : � - - _ __ - - - - - -- - -�s'�' � 1� ��,, '�� 1�� - ` �/�./��� ���� - - -- - - - - -_- � l�:s��� �� �w���l ���l� �..��- '��s:��� :sr.�ra.���r s�r_«�r,me�»r_- �.s.s�v.���e►����.��wr�.sr.ss �a��.����w���i�� �� � 4 „�����+� � �'�e # �• � - '� � ' .. �.� � �. � ����1�\`� I��1� �� �=�� -�''-�- _- - I - _ , -- - �i - - - N `. _ � :'I���S � � z�-r' - �'� r ;� / � � �` �` �.�� .;,,�: ��� � .,�� � �. � � � � � � _'��'�'� �/� ��. � i •'I "�: � � : � . � � � � ��. � ��n1 ; ��:��e� '- .�"(C: �� �������i�I��rC .� < < �� : �i . !� rrL�., �C�' � ,� �� r �� � �s� . � �i �%� . � �� ✓ � ..�-0 rwt I� I " �I �� II " I I I '�I� : %� � -�! �' �/ ��, �� } ► � � , .�,��� . �,;:;�, �., : ��� , ..�._..� �\\\\\\\\\\\\\\\\�►�.� �� � — �v� - J� ��' I/ . .� u • . , : ; : ., . : . • : : � . , �,� ,., . • ,. ��� �%� �y�►�i�.,,-_.------------------ - °-I�',��r���?'�'�"'''i��� ,���d i � � � , � , ,. � . '��r. " _ � ; . �' , - # . �� �. " � ,� . ._ y , �.. � � , , . ./ �. � . � . �. „ � ;y� :si� _� .,. . _. : � . � � . � � / ' ..__s II �-�. I I I I �, ,�, ,, ��ir.._N r 7 1� � : . _ � � � _ , , �` � 1 !�. I I I� � � � i � I� ,� i I�� i �� e, ;''�,�, y. ,�;� . .►;,.,,.��///I "'�.i�� -�^a � � _� . �CC� � b' �rl� I r �ti» I �_ - - ��f:1 ��� : lf���,�.�� V � � �rPy�����'I' `— :!�� ��� � /'�i � ���,��,\ V�r� , � �/ ��� ��� ������►'�,�� _� � ��� �:��- '� '��fl�'� � ► �.. �;�� a��� �'Q-, ��`�""������' � :� I C /�, � �,� �• r�� ��� '/ _.� A � 1 ,/����\���i�; �,�•��'����'�i� �� .. � �y+,� n � � � . • � �: � �/� •, '� /I � ��V��'� .��► �� �I �,}� ' � � 1{► � .,- ��� ,.� �� ( .. � � � ��,�,.A,4 �,9 ` . � � .�i -�� : � , :� � . • � = �� ��•��,., .►�': �' j _ �� , �,,%+.��� ��� , , i / : . !►7 � i �I _ �,i..,��_�, ��.�► '� � �'� .� �i - � � �� �. ' ,, � ► �',y� � ��► � , „�► • /� ���_ 'n `•�. .e ,�,�� y r , ; �., �,a. �- a.. �,,, �� ���� ' �� � �I���,i,�l.� • �i�� �� ' ► �. � �� � j��► � ; • • � � � � ��i , �nr�►.�.i►.c������� _�� � , � \ � � � ������'' r�•�`�ej�°/ e��/,���y/ ��,/' �yZ�i�%O.r'0/�1� ,11��� � 1 1 1 • • � � • %/���� /.'�Q�W.'�s3��h ��j��j� � r��� . •` • O � �� �;1 R;����o �� ;+y.���I��l�'��t � t1� � � � ' .Lri' � ♦ �� �l ����'��! ��%1i:�A/► � � '� �� � � ,� • .-'�- �j> . �ii,:�� �'` � '�i �� i � %y��► ;. � ;.r �c• "b��`�� � � � : � � . � .� �,�� �,�- 'i • � � �` � ���►� ����R T . � ,� � ,� � .. �,�:.�y;. . � �• . • � �Q O ���IA^ � , � : 1� � � 1 � � , I � � 1 \ �� / - ` '� II � D ' • ` �, : , , � � • � 1' ' ', 1 / I I�` I + � , � � ' � . • � • � 1 � • 11 • IB v �� • 'I � \ • 9 ' • • /�' • � � � ♦ � . . �.�� � : • � � . �4 . � � . , . ., � - � � � � �� � ��= `�� � � � � . � ` s' • • Illl����i . . • r �� � • • � . . . - I ' Illlilllilll � . '�� I . : �•' ���• '• � , '• :' • � � � •• •�� • • • � � • • � � '• . � �� � � � • • ' �• . � � � � � � � i • � �• � , • � • ' � - • � � • �' • • �,; • � � .��I � � ��p � � � •' _ � � III�I�� • • � •� •'• �• ` .'. .•• •' ` , ,', • ' ., ,��I � II�I��� •�•' • � • �� �,� � ,�,I � • � � � • � • • • • � , � C 1 � � . i . �i!,ia . . .. . 1 '• •• . . . � II i�l ` ` � ` � 1 � � � .•. -. � 1 r � � • . � , �7� �t • • � • • � � , i//////% • ,,,�.� ' � �,;I � . • • �1 ♦� �� • � � � I �` � C ' � ' � C � •' � • ' C � ;� �:� '� . � - • • • • � ' • � •� C��j�����i�i�i�i�i . ��-�� , ,, ,, = ,,��I � ,�� � � � � ��; �1�����1/////t►� ��i . � ' '' �,����,��� »,»,�, •. z, � � �� z � � ., . � � »,»», . . .,. . . .,. '`�\�II�///fl//l . :- ;�, • . . # � ////f//��1 1►�,���u # # 1//////IU i/i►'�. > > , > > , � , � » » » > . . » » ti �, » >.-.�������, �c �I � uuu ��I �/////////►. �/////r�l�■ '� IIII/ I'ti,�.�.ti.�.����� ti_� '• 1 • 1 � � —.__--�I//�/�/ �6e -• -------^..-.v: , , , , , , , • '� ��==:: i i �'i•i'i0 - � • Oi��'90� i�i�i.� •' �j' .-tii .:����►�♦ •c•, 1i!.��.�.-.�1//"'/'1 � � ..�.�.�.;.�.�.�c .... » -. � , � „ � „ '�'�'�/�,������ y��������� � �,''1','I','�'l'1'''''1'1''' \ 1/.�/�'1'.�'1'.�"�'.�/�/.�� � � � � ' i �' /"/"//' / ' �///////////1 . • • . • , � -, � -, > > ,�-,�� � 11111 l 11 l 1 l 1 � f'/""'/ ����/������I��`1� � � iil�'�����1; � ..�� � � - - - . O � • • .� � � • .� � � � �- • CL STA.=117+49 -L- SEE SHEET 2B-5 FOR INTERSECTION DETAILS SEE SHEET 39 FOR -L- PROFILE SEE SHEET 60 FOR -Y4- PROFILE SEE SHEETS 2D-1 AND 2D-2 FOR DITCH DETAIL SEE SHEETS C-1 THRU C-X FOR CULVERT PLANS w "' I � FROM STA. 117 + 15 TO STA. 117 + 50 -L- RT � � � � � � � N s � Q � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. � � /2 -3 � ROADWAY DESIGN HYDRAULICS ENGINEER ENGINEER 25 2.5 0 25 50 4 OF 5 P ANS PERMIT DRAWI NG SHEET 24 OF 81 SI E 6 CL 110 42 -L- CL 17 + 79 -Y4- 2@42" RCP @42" CP G RT N G RT NG L ���������-� NG LT . . .--- - ... -� � ........... ............... . �.--...- ..-.-�- /� ---- ----- — --- �—..�. � — — — — — — — — _ _ �Y � — — — — — -. ` ��\ .. .. ....�..—_—._ ._ — — — — �--� — — �.� \ .�. j .T � , � � — �.\ - .....� (....... ............... ................ . .. / � � � .... — r / � � I � � NO LOW i .� __ --- -� � - _N FLO _ -- � � �� ---- --- ---- __ _ _ G AL NG PI E N ALO G PIPE SL PE = 0. % SLO E=0.0° , > iL � C � � � � � � N s � Q � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. � � /2 -4 � ROADWAY DESIGN HYDRAULICS ENGINEER ENGINEER 25 2.5 0 25 50 5 O F 5 P ANS PERMIT DRAWI NG SHEET 25 OF 81 S IT 1 2 0 0 I 0 CL STA 17+49 -L- C� RADE ELEV= 5048 X y 3:1 N RMA� F OW S LLS9 B VELE HW9 ND FL ODP� IN 3:1 NO � 5 O 3.3:1 KEWED B E C H 3. :1 SKE ED EXIS ING 5" CMP T TO BE REM VED G A L O G �-----_ __ - -- -- - . . . .. .. �� �� ............� ----- -- g � -- 4 0 . . , � ............... ..� ��.. ���� BEVE ED I . H EA WALL �����.. -- N G LO N G � I ___ ____ � ___ -- - - CULV RT CL _ _ --- � , � --- __ ___ ___- --- _..__- EXS BED __ ------ � __---- -- NWS = 36.6 EXST B D � - - --- � �- - � -_- - - - - �0 �� POPBE CL BE EL = 2.8 SLOP =0.8 ° , > iL � C r.i r.i � � � � � � � s � Q � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. � � /4 -3 � ROADWAY DESIGN HYDRAULICS 2�J � 2.�J O 2�j 5O ENGINEER ENGINEER P 3 OF 3 PERMIT DRAWI NG SHEET 30 OF 81 SI E 11 �T RT 2 0 0 I 0 2 0 C STA. 1 8+ 5 9 L— 1@11' X 7' RC C, BUR ED 1' 111° KEW NG ALON CULV RT ' 2.1 :1 SKE ED C NTE RLI E 2:1 NO MAL 2 14:1 SK WED i� ...-.-- ..--.. _ _ _ _.— _ _ � — —.—. .—_ . .-- . . . . . . . . . .--. .—. .—. �. _. _. ._. . . _ _ _ � � � NGLT ----- ...........�. _._._. ._........... .�. i� ` i N G LT �� �� N RT � J NWS = 34.9 EXST B E D PRO BED PROFILE L BED EL =3 .66 .34% LOPE , > ,L � � LAT 6' BASE DITCH SEE DETAIL 20 � � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. DENOTES IMPACTS IN U-475/ �5 SU RFACE WATER RrW SHEET NO. STV / Ralph Whitehead Associates, IriC. ROADWAY DESIGN HYDRAULICS D E N OTES TEMPO RQRY 900 West Trade St , Ste. 715 ENGINEER ENGINEER — —w� —� --- ---w�6—� --------- Charlotte, NC 28202 I M PAC I�S I I� S U RFAC A�E R N� �'�ense NUmber F—°9g� � /� � � � 50 25 /� 0 50 �0 �EN TES FILL IN �` F F' ET LA(�I D � '�` � 1 O F 4 � /� � � � P LAN S /� ' /� OTES EX�AV ION /� � � �� � � = II� WETLAN /� � � J �� �� � � � � � a NOTES M�CH/� IZED � /� � � /� . � � �IE a ' \ � � A i /� � � � � o �CLEARING /� � '��� 8� /� ,� � � � /� � � /� SRS � � ,� Q,� l� � l� l�op� l� �m � W �`� /� '� � ,� /� 3J `�W � /� � � PERMIT DRAWING \ `� "�R O /� � � W C� /� HANOVER LAND;ZLC � � � .,` , �, , 2 �� � � ,� SHEET 31 OF 81 � , ` , � � � � � � '� ,� � � � �� ; . , � � ,� � � � '� ,� o � � � ��� � � � � � ,, . ,� ,� � ,� N ,� � �, � �� , , . � � , � ,� � ,� � s �. 8� , ,,� ,� . /� ,� � ,� o � /� ,� � ���li �\ � � � . . ,. ANDRE�M. GAL ACHER � � � � � � /\\ � O — - � � � ,� /� � � � O� . F —� .. , � � ' \� `� - ; � • ' �— _ � � ' E �y /� ' ` � /� /� � � /� /� D�b � , � . �' ' - /� \ /� � � � �� - ' � � ,� � � � � , � � � � F� � FLOODPLAIN [,�� � � � � � � CB \. � � : BENCH �G � /� E � �� \ � � SEE D TAIL 38 ,�i- � � � � � � 't�� I P RA �'?/,� ,�i � (� ��, �8" R �� � � CLA� 'B' RIP RAP ST. 1STON�o,P ��.1� �� �\� (� l� EST. 1 TONS �G GEOTEX�I� � � � �,� /� � � � � r� ' J p � � ,h \ � � � \ ` � � � ; � � � E 5 SY GEOTEXTI LE oF y� �i ��� �/ I / • �\ E\ . EQ� �, l�, ��� f � \` � [/, [� C LA \ P // � \ � � �v �. C /\� EST 1 TON . S B � • � /' � � � )S, 5 '�GEOTEXTILE �EST. 2 NS /� � /� � � ' \ _ (� V �. R��// ��� F F F � w 2510' � f Y GEO '�� . � �q � / � R .. f � �` � `�" U 3Sp i F F F W � � �v F�� T�,3 � i C � W � w � � �i F F B F a F F F F F F F w \ \ ' B = � \\ JB w/MH ���� F F F i F,�, F F F 5 T F F F F F F � � � r'� �� ��� F F F 2 F � F F F F P B �F F F F F F F F F � � C 1' C I � � \ � ��/ F F F F F F F F' F F F F F F F F F F F F � �� 2 F F F�' / F F F � �� � . � � F Tl F F F ` F F F „ � �� � �� 0 F F F � F �" p F F / Q � � G 5„ �', �� � � s� (� � F F F F F� F F F F F 2 F F F F � F F F F _ F F F � � � . es /\� �;�� e� 2j6�,R �. F F F F F F F F F F F F F F F J �, � , — =�S` ,� q � ,q � � �� F F �,F F F F F F F F F F F F F F . . ,- ,- — s �i /� W � J,���` __ _gr��L'/� / '\_ �i 2 2, F F F F F F F F F F F F F F F F F z � �sc � � � � /� /� � I� � \ /� R W J � ��"� �S � '\ FLOODPLAIN ,(� � � F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F = � ; \ �i /� BENCH ' \ _ � �i � _ U � F F F F F F � � � �` SEE DETAIL 38 �� � ��� , ,�i � � /� � � [ � � � � � � S i\' E� LAT BASE DITCH W/COIR FIBER M,�JNG � C a � [� �G SEE �TAIL 15 (� � /\� (� /�G [� A �� � / ' \ ,(� ��� � � /l� ��� � � �� /� � � S �� � � /� �` � � SITE 16 /� �` 2 '� ,,- � � � � � � � � �� � � / / �\f \ � 3p P�BCI� RI�H � ST. 5 /�NS R E\ � �i �G /� � / � l� . r OF �yAY 14 SY GEOTEXTIL� \ � � \� [� � ' \ _ � L� � Q � � [� /� /� � \ Iti eASEMENr FQCH S/D ��� � \ � \' � �� /� ,(� �� � � \_ a �� /� \ %� � �� /� /� /� ,K � /� / - 2 E \ l� L/ f OF PI��PERT Y � llyE � \ f � � � \ _ " ` 4, � \ _ I..� J � \l� � L� � /�G \ /� �BY R.��HESTER � � I� � \ � /� /� � � � � \ /� DETAIL 38 � � /� c��, \ / ' `NOTES: �NOT ro scn�e� �/ � [� p � \ [� /� 1) NATIVE MATERIAL CONSISTS OF MATERIAL THAT IS EXCAVATED MULTI—BARREL CULVERT LOW FLOW CHANNEL � � � /\� � � [� /� a � f\ �� FROM THE STREAM BED OR FLOODPLAIN AT THE PROJECT SITE � � 2 TURNSTONE p� PERTIES� INC `` � /� � �/ DURINGCULVERTCONSTRUCTION. ONLYMATERIALTHATIS HIGH FLOW SILLS, AND FLOOD PLAIN BENCH �� W� �\\ "'\" � � [� � �L\' EXCAVATED FROM THE STREAM BED MAY BE USED TO LINE � � � vWi `" [� � o /\� � � �� THE LOW FLOW CULVERT BARREL. RIP RAP MAY BE USED TO � O. �� O. � � � W /� � � v� SUPPLEMENT THE NATIVE MATERIAL IN THE HIGH FLOW CULVERT � � [� � /� � BARREL. IF RIP RAP IS USED TO LINE THE HIGH FLOW CULVERT [� /� � � � �/ �� � E BARREL, NATIVE MATERIAL SHOULD BE PLACED ON TOP TO FILL � /� � � �/ �� VOIDS AND PROVIDE A FLAT SURFACE FOR ANIMAL PASSAGE. � �� ti // � NATIVE MATERIAL IS SUBJECT TO APPROVAL BY THE ENGINEER � � // � �/ � �� , I ,�/ / AND MAY BE SUBJECT TO PERMIT CONDITIONS. � �/ � /� / , /\� � /�� /\� /\� hC Q I� �� �/ 2) SILLS ARE TO BE 1.0' WIDE, CAST SEPARATELY AND ATTACHED BY I � � �� /� � W � I ,�/ � � � � DOWELS. � % /� � ,�/ W Q �u %`� � �` � HIGH FLOW SILL � � � �` � � � � � 3) THE CHANNEL EDGE SHALL BE LINED WITH CLASS I RIP RAP � /� � � �/ � (AS SHOWN ON THE PLAN VIEV�. �� �/ �� � I� ` � �/ � 4) COIR FIBER MATTING SHALL BE SECURED ON THE FLOOD BURY LOW }2 � \ �\' � (� � ROMEO A. MISIERA � � � / (� �� � PLAIN BENCHES AND PLACED BEHIND RIP RAP EDGE TO PREVENT FLOW BARREL 1' i � E\ � /� � � G � �\� � � � WASHOUT OF SEDIMENT THROUGH GAPS. WLET AND OUTLET Q�N SID /� \ � � � � � f OF pR�PeR r�� � (� �i,�i A FLOODPLAIN BENCH ��NE � \ /� �G �\� � �\ W/COIR FIBER MATTING g FLOODPLAIN BENCH /� � /� � ,�i � � � L� PLAN VIEW W/COIR FIBER MATTING � �\� �� � /� [,� / \` � � � /� � � (� [� \ � � �� / � � � � � ,l� HIGH FLOW SILLS E\ /� � �� � � /� � �� ,�- � [� �G � \' [� � L 'I' RIP RAP BACK FILL WITH NATIVE BED MATERIAL ' \ _ \ [� � � � \' � /� � / ' /� /� � / , CL 'I' RIP RAP � \ /\� � / ' \ ,!� �; � �� /� � /�` � �� � /� \ � �� ,� �E /� � � � � � �\' � " ` 0 � �\_ E\ % ' ` \\ `� /� /�G � /� �G A �\_ � �\ �\' ' � ��` � W w � /� �� � ,�/ QUANTITIES: esr c� 'I' RIP RAP: 10 TONS EST COIR FIBER MATfING: 50 SY % 3, C 3 � /� � ��` � SECTION a-a SECTION B-B SEE SHEET 2A-1�FOR U-TURN BULB-O T DETPkIL �� e�\ ° P�B � CL 'I' RIP RAP CL 'I' RIP RAP � � � /� � � ,.5'THICK ,.5'THICK �E SHEET 40 FOR -L- PROFILE �� Q� e7M` � � � � � � VARI� � VARI� SEE SH�ETS 2-1 AND 2D-2 FOR DITCH DETAIL TO 0.0' � TO 8.0' � ) � _ ' VARIES 10.0' ' VARIES 10.5' �_ � __ /� � � /� T�°' ry T�►°' ti SEE SHEETS THRU C-X FOR STRUCTURE PLANS /� \ o,�� --J�G � � � �� � N� � ������ __ %/ � COIR FIBER MATTING COIR FIBER MATfING � L/ �-� � l l � — — l\\ _ ' \ , � L� � l� l l l � � ' CL STA. =151 + 41 � \ � /� ' � � ' \ / / /\\ ,(� ��- �� i�- � � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. DENOTES IMPACTS IN U-475/ �5 SU RFACE WATER RrW SHEET NO. STV / Ralph Whitehead Associates, IriC. ROADWAY DESIGN HYDRAULICS D E N OTES TEMPO RQRY 900 West Trade St , Ste. 715 ENGINEER ENGINEER — —w� —� --- ---w�6—� --------- Charlotte, NC 28202 I M PAC I�S I I� S U RFAC A�E R N� �'�ense NUmber F—°9g� � /� � � � 50 25 j� 0 50 %00 �EN TES FILL IN �` F F' ET LA(�I D � �` � ,r� 2 O F 4 � /� f� � � PLANS � �� ' /� OTES EX�AV ION /� � � � �� � � � � , J II� WETLAN /� � � I,� 3�� i � � � �` � � � � � � � � o NOTES M�CH IZED /� � � �,,� � � , � , ,, � I �---�_ �� � � � � � � � � a LEARING � N , W � � � /� /� � � /� , � � �� % � � � _ , � � � /� � � /� /� /� � SRS � � � � � , \ � � � /� W �`� 'r� '� � /� /� /�007 /� � � LAT b' BASE DI��H� � � �J � � W ' \' � [� /�G � \' 2 /� PERMIT DRAWING � � ? SEE DETAIL 20 / > > �G /� [� � , �\ � r 43SR / � � /'-- � `\� �� \ /� — � � W � /� HANOVER LAND;ZLC � /� � � � � ,- . �_4 ,� , � �� ,g. -- 2 � � ,� SHEET 32 OF 81 � � I ` I � � \� l 2,��� � � �\���� �� � — /� � � /� � � � i �, �, � r � � � ��� � � �\� ���� /� _ _ - � ,� ,� '� o � � /� �v�v �� � ' �- ,,� � � � , � ,� . � ��� j '� � �z� � � l� � '� ,� � /� l� S '� 18.�� ,�, � , � �\� � . , i .,i��i� �� � � � l� � � � ,� l� � � L � ����i g�'� ` � I ✓ / � . � , /�/ ANDRE�M. GAL ACHER � � / � \ � /\� � � /\\ '� ' /� ,� /� � '� /� O ,� �. , �� � �—_ / � ,, �� l� l w�r �---1� �\ � � � O ��\ � �,4 / _ ' , � l � �, � l i/\\� ��� � ��� � �\� � � �`, ,Y i ,� . J � �� ` � E l//�� . � . � � �� ' ' ,� - - � � � /� � � r l� � � p� , , ��� �, i � � � % I � � � \ � /� /� �' �' — �' � �' I � �2 /� �' / . �� � � � � � � / � � � � FLOODPLAIN [��`;� � � � � ' � BENCH � /� `�� � i � � ,� � � C� � �� �� � SEE D TAIL 38 � � � �� � —� � � - � A S I P RA '� � � ��i � � � �G � � � /� r� �8" R p �� � � \ � � / � CLA� 'B' RIP RAP ST. 1 TON3o•P� � � � �`�\ \ � � — \. I ••�� — � , 7 / / EST. 1 TONS �G GE�T TlY � � �,� /� � / � � � �� i � � ,h � � � � �' . / � � 5 SY GEOTEXTILE � oF y� z�� \ � [� 'Z� , V j „ � � � �.'/�/ � � e EQ� � � � � '�\ t\��' f l� � � � / � � i � � � P �ll ' , LF� \ � � � / / / z� [� CLA � � � �C '� ' �. � C /\� EST 1 TON � S ,g, �q � • � �� /� . � �-` /� � ^ C � � � � )S, R �� �m A 5 '�GEOTEXTILE �EST. 2 NS � /� � � � �' \ _ ti° (� � e F F F w �ZfY GEO '\_ � � /� � � ��/ N �/// � � i / 2510'R . . . � / \ \ / � v F � � � v 3S� T�,3 \ _ __' \ \ � � � � ` / j . F , 4 F F WW � l �- � ~ � � w � � �/ �' F F B F a F F F F F F F, Z W \\�� -� .' � B 5 T = � J B w/MH � � �� F F F i F,�, F F F F F F F F F � � � r'� �� �� . F / F 2 F � F F F F P B �F F F F F F F F F � � � �� � -' � � C 1 ' C I � i� � \ � � �� 1� �.� /F� F F F F F' F F F F F F F F F F F F + �'� ,/. .4. � F �' / F F F � , , � , � - W i F Tl F F " F F F � „ � ���� � ��� � � — - � � � - � F __ F F �" p F F Q � � � �� ' ��� ,,; � - I G � �', � � ����' / � ,,, ��� _ F F-�- - F F� F F F F F 2 F F F F F 5 F F F _ F F F � � � _ � J ���� ��i�i � ��'/2j6�, C. I � __ — F F F F F F F F F F F F F F J 5 � ��,-' .i� , i R F F F F , � ` � �% ��%� � � �� - ,r� q 1 - - ,� ,q ' ,\\` ,�,, //// / �// [� F F �,F F F F F F / F F F F� �' -' iii� � i ii ,�i lV� W �\ `�` ___ -g�-�JL�'��i�i i /�i� _ _------�\ - �i 2 F F F F F F F F / F � F F F F F F F z � ��� i �i- , ��. �� � ��� � Z�R � _ � ��� ��\ ��� ��i� �� _ _ ,(� I� [� F F F F F F F F F �� F F F F F F F F F J `�� � \ ii�ii i �j�i _ — — �-- — — � �� FLOODPLAIN ,(� /� ��� I � �\ � - � % � � ,�i /� BENCH ' \ _ / ' � � F - \ \� i � �\ ��� � SEE DETAIL 38 /�G [ � F F F F F F U � � ,, ii // /� b_ � — — /� l� � ��� 4 1 � � i/ � � �[ LAT �BASE DITCH W/COIR FIBER M,�JNG /\� [� � C / � �� � /�' � /\G SEE TAIL 15 � � /\� / . /�i � A / Q � � � � � � � �� � � � � � � � � =�_ � — � � � ��' ' � . ,r� /� � '�` /� SITE 16 /� /� 2 , � � / [� � f l� 3o P�B CLASS 'B' RIP R E /� � � � �G � /� � � � �, 1 /� � � �/ �i� R��Hr EST. 5 /�NS � ' \ /� � ' ` � / � � � /� �/ � � � � � � '� � oF war eqSEM 14 SY GEOTEXTIL� � � � ��` /� �G /� (� � /� /\\ �\� i� � / � � � ENr FQ� \ l� �� / � � \ f � H SIDf pF PR�PeRT y � � � \ � %� � � � � /� '� / � \E '\- L� ? /� \ �� �'NE l� � � /� � \ /� �BY R./� HESTER � / � � I� / � �\\ � � � �� � \ /� DETAIL 38 ' ` � � � /� / � c�, / ' `NOTES: �NOT ro scn�e� �/ � / /� [� p � \ [� /� 1) NATIVE MATERIAL CONSISTS OF MATERIAL THAT IS EXCAVATED MULTI—BARREL CULVERT LOW FLOW CHANNEL � �/ � � /\� � '` [� /� a � �/ f\ �� FROM THE STREAM BED OR FLOODPLAIN AT THE PROJECT SITE HIGH FLOW SILLS AND FLOOD PLAIN BENCH �\� '� W W � �\\ TURNSTONE PERTIES� INC `� �� � �/ DURINGCULVERTCONSTRUCTION ONLYMATERIALTHATIS r � � [ � � � L\' EXCAVATED FROM THE STREAM BED MAY BE USED TO LINE � vWi `" [� � �/ o /\� � � �� THE LOW FLOW CULVERT BARREL. RIP RAP MAY BE USED TO � O. �� O. � � � � W /� � � �� v� SUPPLEMENT THE NATIVE MATERIAL IN THE HIGH FLOW CULVERT � � [� � /� � BARREL. IF RIP RAP IS USED TO LINE THE HIGH FLOW CULVERT [� /� � � � �/ �� � E BARREL, NATIVE MATERIAL SHOULD BE PLACED ON TOP TO FILL � /� � � �/ �� VOIDS AND PROVIDE A FLAT SURFACE FOR ANIMAL PASSAGE. � �� ti // � NATIVE MATERIAL IS SUBJECT TO APPROVAL BY THE ENGINEER � � // � �/ � �� , I ,�/ / AND MAY BE SUBJECT TO PERMIT CONDITIONS. � �/ � /� / , / \ � � /�� / \� / \ � hC Q I� �� �/ 2) SILLS ARE TO BE 1.0' WIDE, CAST SEPARATELY AND ATTACHED BY I � � �� /� � W � I ,�/ � � � � DOWELS. � % /� � ,�/ W Q �u %`� � �` � HIGH FLOW SILL � � � �` � � � � � 3) THE CHANNEL EDGE SHALL BE LINED WITH CLASS I RIP RAP � /� � � �/ � (AS SHOWN ON THE PLAN VIEV�. �� �/ �� � I� ` � �/ � 4) COIR FIBER MATTING SHALL BE SECURED ON THE FLOOD BURY LOW }2 � \ �\' � (� � ROMEO A. MISIERA � � � / (� �� � PLAIN BENCHES AND PLACED BEHIND RIP RAP EDGE TO PREVENT FLOW BARREL 1' i � E\ � /� � � G � �\� � � � WASHOUT OF SEDIMENT THROUGH GAPS. WLET AND OUTLET Q�N SID /� \ � � � � � f OF pR�PeR r�� � (� �i,�i A FLOODPLAIN BENCH ��NE � \ /� �G �\� � �\ W/COIR FIBER MATTING g FLOODPLAIN BENCH /� � /� � ,�i � � � L� PLAN VIEW W/COIR FIBER MATTING � �\� �� � /� [,� / \` � � � /� � � (� [� \ � � � �� / � � � � � ,l� HIGH FLOW SILLS E\ /� � �� � � /� � /� ,�i %� �i ,�- o [� �G � \' [� � L 'I' RIP RAP BACK FILL WITH NATIVE BED MATERIAL ' \ _ \ [� � � � \' /� � / ' /� /� � / , CL 'I' RIP RAP � \ /\� � / ' \ ,!� �, � �� /� � /�` � �� � /� \ � �� ,� �E /� � � � � �\' � " ` 0 � �\_ E\ % ' ` \\ `� /� /�G � /� �G A �\_ � �\ �\' ' � ��` � W w � /� �� � ,�/ QUANTITIES: esr c� 'I' RIP RAP: 10 TONS EST COIR FIBER MATfING: 50 SY % 3, C 3 � /� � ��` � SECTION a-a SECTION B-B SEE SHEET 2A-1�FOR U-TURN BULB-O T DETPkIL �� e�\ ° P�B � CL 'I' RIP RAP CL 'I' RIP RAP � � � /� � � ,.5'THICK ,.5'THICK �E SHEET 40 FOR -L- PROFILE �� Q� e7M` � � � � � � VARI� � VARI� SEE SH�ETS 2-1 AND 2D-2 FOR DITCH DETAIL TO 0.0' � TO 8.0' � ) � _ ' VARIES 10.0' ' VARIES 10.5' �_ � __ /� � � /� T�°' ry T�►°' ti SEE SHEETS THRU C-X FOR STRUCTURE PLANS /� \ o,�� --J�G � � � �� � N�� ������ __ %/ � COIR FIBER MATTING COIR FIBER MATfING � L/ � � /� �d- � — �\\ � /� ' \ _ /' CL STA. =151 + 41 -L- /� � // /\\ ,(� �-� l l l — — — _ _ , L.� l� i i i � � , � � i �� ' � � . ,L� l� ' � ` , � � � � � � �-� � � Q � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. � � /5 -3 � ROADWAY DESIGN HYDRAULICS Z�J �Z.S O ZJ� 5O ENGINEER ENGINEER PLAN 3 OF 4 PERMIT DRAWI NG SHEET 33 OF 81 SIT 1 C STA 15 +4 L- C� RADE ELEV= 8078 x W/ HIGH F OW S �LS9 B VELE HW9 � 0 AND F�OOD LAN ENCH 31 R L 3 9:1 SKE ED 50 3 1 NOR AL 3 9:1 SKE ED TB RT 4 O .... ............. ............... ............... _..... ---- -.:-.:-.- BEV LED - -_----.--- -.--.--.--.- --.--.--.-- -.r� ------- -- TB L N SE=35.3 --- --- --- --- --- --- --- -- --- - --- - - --- � 0 EX T BED L BED EL = 32. LOPE _ .003 F /FT , > ,L � � � 0 5 10 PROJ. REFERENCE NO. SHEET NO. � � F U-4 751 X-69 � � p 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 FILL IN WE LAND PERMIT DRAWI NG � " SH EET 34 OF 81 o. 40 � o.o 0 3:� 3 �� �� 402/ �� � 55 � 00.0 FILL IN WE LAND � � 0 0. 40 `n 0.0 0 3:� 3 ;1 �� 4e/2 �� � 54 � 0.0 FILL IN WE LAND SITE 16 M � O �. 4� � 0.� 0 3:� 3 �� .. 4/a9 .. . 54 � 00.0 FILL IN WE LAND � �- 0 0. 40 `� 0.0 0 3:� 3 :1 4/e 8 � � � 53 � 0.0 FILL IN WE LAND � N � 0. 40 `� 0.0 0 3:� 3 ;1 4/0 5 � � � 53 �00.0 � N > L � L C O � 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 90 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 � � i PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. i � � ' U -475/ l6 � ' i � RrW SHEET NO. � i STV / Ralph Whitehead Associates, IriC. ROADWAY DESIGN HYDRAULICS / � 900 West Trade St., Ste. 715 ENGINEER ENGINEER _ � � � � Charlotte, NC 28202 ----� —WLB-- --� w�� --i�---- �^ /� � � �e--------- �---w�B-- NC License Number F-0991 � /� i \ \ � / /\ � � / � ' \ \ \ \ � � / � / �/'� __-- �� � ��.--�� .--- PE RMIT D RAWI N G � ,� , , �\ � , , � /� /� �� � � ; ;� �' /� ,-�"�,--'� 1 OF 3 ,� ,� � ; ; ,� ,,- ,,.- ,� SHEET 35 OF 81 � � ��� DENOTES IMPACTS IN ; ; �� �, ,, � � � �,\ SURFACE WATER ; ; �� ,- ,. ,� � � � � � , . �, \ � � � � � , DENOTES TEMPORARY i ' � �'�,-'� � � � � � � �� � �' � � �NOVER LAND. LLC /� �` �' � IMPACTS IN SURFACE WATER �, �, �i� ,-�',-�" � � /� `� � � /� '�` � '�,'�. ' -'�.-'� � � /� /� � '�` � F , DENOTES FILL IN � �, '��,,___--��,-�' � � ,� /Vq� �` � /� �\ ' � ���TLAN D � �,-'�g�M� _ ` '`� � /� l� � 8�i S /� '� � /� \ ' � � � _ ` l� � /� l� Rs 200 '�` � � � � DENOTE� ME A�IZED �'� �'� E\ ' � - _ '�` � � �` ,(� � � � � C LEAR G � ' , \ ; ,,� � � , —ejM` '�` � /� /�` /� '\ l� � � � � � � �W�e� � � �� � � � � \ ' ` � MY /�II TROUT � � � /� � \ �� � \E � , , ` � � 50 25 0% 50 100 � � ,� � � ---__ � � � , ,� , - -- , � � ,� � � f� � � � � �, --_` �,. , \ f \\ e�M, , � PLANS /� , ,� /� , � /\\ H�VER AND. LLC � � /\\ �/ ��/',/ -`\/ � \E \ ` ` ` � � � � %`G /� � � �� � � ` � � � [� � ' \ _ � [� � � 1 \ f \ 8jM ` ` � � � � /� � � � /� � �, � ✓ \ \ \� \ � /� � � ,� � � � � �, \� s , � � \ � � �i � � �/ / � \\ \ `JS� 3p pUB�I� RIGHT � (� � , \ ` � [� �iy / / ; ��\ \JS JS OF WAY EqSFMEN? � /\\ � � � � . �(^� � /, ' / ` O � \�-.� f a � � . • \ �/ � m � � \� � � [� ,(� � [� � /� � � � � _ � � � ` � \ � ✓S � �JS` _ /� �\' l� /� �/� �' �' i � �' � � �\ F �-. /� � � ✓ � /� ,�i � / � i � F �� ,. � F F � ��S \ � �� � � � � s CLASS 'B' RIP RAP � ,l� � /� CLASS 'I' RI� /P � P �� F F SITE 21 \•- EST. 1 J�NS '\ /, �i /� EST 26 TO'NS SITE 19 �� CLASS 'B' RIP RAP ^ 5 SY GEOTEXTI /� '� %� 50 SY GEOT �fILE CLAS P � F F F F F F F EST. 1 TONS ^ � � � "` � �� EST 2 C �, ��, SITE 20 F F F F F F 5 SY GEOT TILE � � V10=4. TiS � i� �� � � _� � � � --- � --- F � ~ F F F F F F F F F F F F F F Y� LET 1.0' �� BURY�30TCE7 F F � � --- --- w W �� V10=5.4 FTiS � S F F F F F F F ' F F � = F F F F F F F F F F F F F F F F CB i i F F CB � B = � B B P vJ E > � l \\ 1 �/J �/ j �� / �/ Q F F F F F F F� F F F F F F F F � i�� � � � �� � F F F F F F F F F F F F �n �� F F F F �o O � € F F F + � -- � � F F ` O7� �O.O° W�� d- � � �� F F ` p P � � � a = �� F F F a � F F F F °" �� F F F F F F � i � � � � F F F i S F F F F F F F F � F F , CF_ B F y E £ N F F F CB �� 15" RCP-IV p F REMOVE �.,, � S F F F F F F F F F F F � i TY F F J R /� �AF� 18" RCP V F F F J z RY INLET 1.0' �� BURY INLET 1.0' F F F "' �- ---� F F F F F F F� F F F • F z F F F F F F F F F �� �� C W F F F F F F F F F ' � HW � i HW � . — � i _ — ----� � F F J = DUE TO SUPER \ F � � F �\ _ � � ,�� F F F � CLASS 'B' RIP RAP � � � �� TE 18 E�`r�'�� RAP \ F EST. 2 TONS � � E T. 1 TONS /� � S i� EST. � S rn F � � Y GEOTEXTILE Q � SITE 16 � � � � � Q 5� GEOT XTILE // � � i 5 SY GEOT�CTILE F / [� C C [� � G 15" RCP-I �� / . � � / i � : � 3p, � - � E A � /\\ �� � G ,�i /� � � Pue��� I L �XIST DITCH E ' / � �\� � � � /� �� y \ R��NT pF wAY fASE ST 4H CY � � � � ,(� HANOVER LAN�LLC � l� � � I� � � � � MfNT E��H �, � CLASS B RIP RAP � ' \ _ /� � �� � /� l� � l � � � � � . �l \ � lD£ oF pR�PERTY lINE " / � / �ST. 2 T OTEXTILE � / /� �` � � i � ",, � � \� /� \ � � . � � '� � /� � � � ;' ; � , � '� �� ; � \ � � �/ �G � / a m /� ' � \ e � � � � �/ � � \ � [� � �` Cn � �/ � — ,� — W�B �\ � � 3p' PUBI /C � E \ [� � \ _ /� L� /� � � i � - RIGHT OF /� ,(� /\\ �l Z y l � \ � � � � /� � W AY Eqs NT � \ � �i � ROWI� A. MI IERA � � /� W / � � ,� �/ EME fA�H S�DE OF P� \ i\� � /� l � / � /� � � �`` li ROPfRTY Cllyf " ` \ ,� l� � � � � ; ;� i ,r� /� 2 � �'� � /� \ l� /� � � � � � � � /� � � � � /� �f � � � � '`� � � /� ' Q � i� /� /� 4 ,� \ /� /� /� � /� � � `� , ,`� '� � 4 '� /� /� \ � �` ,� � � � �� � � i � � � o � � � � � � i /� � N /� E � � � � � , � � � �� � � � � /� � � � � W ,� /� �`� '� � /� � � ,i /� /�` '� � /� /� /� ' \ � /� ^ i � � � � � � " ` � � � � � � P� PRIDGEN� ET AL � � � � \� � �/� FOY S. THORNTON TR� B� ET/�' L � � 2 � � /� /� � /� � /� � W / � ' ` � o � /� /� � � ' ` � � I� ' \ � �/ NOTE: �D CONFLICTS WITH � /� o � � ' ` /� � � � � / / /� ROMEO A. MISIERA � 858 PG 259 �\� � � �G �\� � � /� /� /� � i '� /� /� ,r� '`�` /� ,� /� /� /�` ,� � /�` '� � ,� '�` /� /� � � � � � �� � � � � � � ,� ��� � /� � ��/� RICNT �F � � � I � /� � �./ � ' \ [� � \ _ \ WAY EQSEME � � � � � � [� � � �� li � � l\� NT l� �G %� l� � EQ�H SID � � /� /l% [� � \ _ e �F �'�'OPeRry ��Nf �E %/ / ' \ %/ � /� �, � /� E SHEET 2A-10 FOR U-TURN BULB-OUT DETAIL /\` � � � /\\ /� � � `� /� � SEE SHEET 41 F R -L- PROFILE ,�� � �� � 3 � � \ \ '`� �. � /�\ _ ,� / / �` ,� � /� � , . �` ,c� � /� , ,c� � 0 5 10 PROJ. REFERENCE NO. SHEET NO. � 3 F 3 U-4 751 x-75 � � , p 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 PERMIT DRAWI NG SHEET 37 OF 81 r � � .� � � � 3• 3:� 4/e 6 70 � 00.0 � .� .� �. �. .� � � � � � � � � 3 �� 3� � _----� — __ ------ ---- --- — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — � � � � — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — � \ � � — — — — — — — — — — — . . . � __ �� — — 4/a 7 � � � � 0 0; o; o co � �t o0 3 ;1 3: I -------- -------- --- ---- --- — — ------- -- ,-- -------- — -- --- ---- --- ---- --- ---- --- ---- ---- � � — — ---- _ ---- � _�— . . . • • — --- 4220 69 � 00.0 FILL IN WETLA D � � r M M � N � � N a0 �' � 00 3 ;1 3: I � � � 4/e 8 68�50.0 S ITE 19 FILL IN WE LAND � � � � � � M � � M GO � d' 00 3:1 .� 4/0 0 � � 68�00.0 � N > L � L C O � 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 90 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 � � � � N N (`� � s � Q � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. � � /7 -3 � ROADWAY DESIGN HYDRAULICS ENGINEER ENGINEER 25 2.5 0 25 50 3 OF 4 P ANS PERMIT DRAWI NG SHEET 40 OF 81 SIT 2 CL STA I 0+39 -L- 1�60' RCP � � _--- - �` ___ -------- -------- ----, -- --- --- --- ---- - - - �� �� �-- � �� �i � i �_ � - - �� INLET OU LET N ALONG PIPE �T 5 BASE ITCH LAT 5' BASE DITCH NWS = 9.5 SLO E= 0.14 o W/C IR FIBE MATTI G „ , > iL � C � 0 5 10 PROJ. REFERENCE NO. SHEET NO. � � � F U-4751 X-278 � p 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 PERMIT DRAWI NG SHEET 41 OF 81 �.02� �.�2� 3:1 3•I S.S.4 .96 S.S.4 .38 21 � 0.00 I PACTS I N U RFAC E WATE R 0.020 0.020 ___ __ _ 3:1 3:I - -� -- - ---- - --- -------- ------ -_ -- --- ---- --- ---- -- -- -- ----- ---- ------- -------- ---- --- ---- --- ---- - � � � � S.S. 3.19 _ _� 2� + 0.00 SITE 22 IMP CTS I FILL IN ETLAN SI E 2� SU FACE ATER 0.009 0.020 __-..__ 3�� 3:I --- - --- -- _ ---- -------- --- ---- --- ---- ------- ---- --- ---- --- ---- -- --- ---- --- -�� ��� S.S. 3.11 2 - ---- -------- - - --- 2� + �.�� IMPAC S IN FILL IN WE LAND S U RFA E WAT R 0.015 0. 20 _-- --_ 3'� 3•I _-- - -_ --- ---- �-� ---- -------- -------- ---- --- -- ---- -- --- ---- --- ---- --- ---- -------- ---- --- ---- � __ � � 4 2 0""�" �. � � F L I N ETLAN 0.039 0.038 3�� 3:� --- - - -- ------- ---- --- _ --- ---- --- ---- -------- --- --- ---- ---- � - - _ -` - - � � � S.S.42.93 S.S.43.17 __- 19� 0.00 FI L IN ETLAN SITE 21 0.040 0.040 3 �� 3: � --- --- --- -------- --- ---- --- ---- --- --- _ ,, ,------- ---- --- ---- --- ---- -------- --- --- ---- --- ---- --- ---- --- - _- - 19+ 0.00 � N > � � / � C O � 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 90 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 � Ci r 3 F 5 0 5 10 PROJ. REFERENCE NO. SHEET NO. � U-4 751 X-78 � � p 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 SITE 23 IMPAC S IN FILL I wET N� PERMIT DRAWI NG SURFA E WAT R ; � S H E ET 44 O F 81 °0 0.02 5 0.02 5 00 3�� 3:� S.S. 2.20 --- -'-- --- -- -- -------- S.S.4 .38 --� �- --- -------- --- ---- --- ---- -------- ---- --- ---- -- --- ---- --- --- ---- � 3:� � --� 38.36 S ITE 2 2 77� 0.0 I PACTS IN FILL IN WE LAND U RFAC E W,QTE R ,� M M 00 0.02 5 0. 02 5 °° 3�� 3:� S.S. 2.50 --- --- - ----- - - - ---- -------- ---- ------- --- --- -------- -------- --- --- --- -- S.S.43.4 �--� �---- --- ---- --- --- --- � 3.� 3.. �_ � 38.30 77�00.0 S ITE 21 IM CTS I FILL IN WETLA D SU FACE ATER � r � � � 3 �� N S.S.44.30 _ � - --- --- --- - - SS. 1.9 _.-- - __ -_ ---- --- ---- --- ---- --- --- ---- --- --- - -- --- ---- --- --- -------- ---- --- ---- �� �� � 3 :1 � � 38.24 76 � 0.0 S ITE 2 2 IMPA TS IN FILL N WET ND SURF CE WA ER � � � � � � S. .44.39 --- ---- ��� -_- --- -------- ---- -- -- --- ---- --- --- -- - - -------- --- --- - - ---- --- ---- --- � �� � �' ��� 38. 8 76�00.0 MPACT I N F I L I N ETLAN U RFAC WATE � � � � � • • � 3 �� N - - - - - �S. .40.87 --- - -- ,� -- ---- -- ---- -- --- --- - - ---- --- --- -- --- ---- - - -- ---- --- ---- -------- -------- --- 2 � � i . . . 38. 2 75 � 0.0 � N > L � L C O � 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 90 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 � r � F 5 0 5 10 PROJ. REFERENCE NO. SHEET NO. � U-4 751 X-79 � � p 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 SITE 23 FILL IN WE LAND URFAC WATE �, PERMIT DRAWING � S ITE 21 0.025 .025 � SHEET 45 OF 81 3 ;1 3: l --- --- --- -------- ---- --- -------- ---- --- - ---- ----���_ ���- --- - - ---- -------- ---- - - -- --- --- -- ---- _ � ' �__� 4/a 9 80 � �0.0 S ITE 2 2 IM ACTS I ILL IN WETLA D S RFACE ATER FILL IN WE LAND � � M M � 0.025 0.025 � 3 :1 3• l __- -- --- ---- �- - - --- --- -------- --- --- - �� �.-- --.-- - - --- ---- ---- ----- - -- - --- ----- -- ------- �� � i . . �� 38 55 . FILL IN WET ND SUR ACE TER FILL IN WET ND � � � � � 0 025 0.025 � 3�� 3:� �- -- ---- --- ---- -� -- ��` � -- --- ��_` � -- ---- --- -------- -- --- ---- - - - - ---- --- --- ---- --- � — — 4 e2/ ' ' ' 79 � 00.0 EX AVATI N IMPA TS I N F I L I N W TLAN D SURF CE W ER � � � � 00 0. 02 5 0. 02 5 °° 3 :1 3; � --- - - --_ S_S. 0.83 3,� � -- --- ---- --- ---- --- -------- -------- -- ----- --- --- ---- --- 3 � 38.48 --- ---------- - -- � -- -- 4225 . . . S ITE 2 3 S ITE 2 2 S ITE 21 EX AVATI O IM ACTS I I LL I N WETLA D SU FACE ATER � � � � 00 0.02 5 0.02 5 °° 31 3�I S.S. .42 _-- --- - -- -� --- -- --- -�- S.S.4 .52 ��� --- --- --- ---- --- ---- --- ---- --- ---- --- - ------ ---- --- --- --- � i 3:� ---- . . . 38.42 78 � 00.0 � N > L � L C O � 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 90 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 � r 5 F 5 0 5 10 PROJ. REFERENCE NO. SHEET NO. � U-4 751 X-282 � � p 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 PERMIT DRAWI NG SITE 24 SH EET 46 OF 81 FILL IN WE LAND o.020 0.020 3:� --- --- --- ---- --_ - --- ---- __ - - _--- --- ---- --- ---- --- ---- --- -- - _ _- - _ •1 � - - - ____ __ ___ . . . --- ---- 3973 __ _- __ -��_._- S. .34.43 . iM ACTs i SITE 22 SU FACE ATER FILL IN WE LAND o.020 0.020 --- ---- --- ---- --- ---- � - --- --- --_- _ �7 S. .40.35 ----- -------- - - -------- -- --- ---- -- - .� � - _ � �� � -- � ' ' ' 40.00 -�� �i � � i �� i --' 30� 0.00 S.S.34.47 I M ACTS I S I T E 2 2 SURFACE ATER FI L I N W TLAN D o.020 0.020 --- ---- --- ---- --- ---- --- � _ --- ---- __ �I .41.61 -------- ---- --- ---- ��� .1 _-- � -- -------- ---- --- --- � _- S.S.40.0 39.97 3� ��,�\ ___- �� �� �� S. .34.69 / 2 9 �' � .00 IMPA TS IN SITE 22 SITE 24 SURF CE WA ER FIL IN W TLAND o.020 0.020 --- --- -------- --- -- --- ---- -�\ --- ------ _ 3�I .S.41_61 ---- -- --- ---- -------- -------- ---- --- � 3:1 i � -----^, \ / � — / �\ � S.S.40.1 39.94 3' � �� � � .S.35.4'�' � N > � � / � C O � 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 90 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 � � 0 5 10 PROJ. REFERENCE NO. SHEET NO. � 3 F 3 U-4 751 X-89 � � � p 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 PERMIT DRAWI NG SH EET 49 OF 81 FUT RE PAVE ENT 0 o FILL IN WETLA D I PACTS I N � o.00� � 6 ;� � 0.025 U RFAC WATE 4• .� 6 50.19 4; � ------- — — � �-- --- ---- --- ---- --- ---- -------- --- ---- --- --- — -- --- ---- --- ---- ---- ___ __- ��� ----- � i - - - - - - - - \ _ ' , 07�50.0 l+07.55 MPACT IN o � FUT RE PAV�I L I ETLA SITE 2 7 � URFAC WATE N N N N 0 0.012 `� 6:1 6: `� 0. 02 5 50.16 4: � 3 :1 --- ---- — �-- ---- —__ ---� --- ---- --- ---- -------- --- ---- --- ---- --- -------- -------- -- -------- --- ---- --- �`\ ,, 07 + 00.0 SITE 26 l3 57.0/ FUT RE PAVE ENT ° I�LL I WET ND IMP CTS I N 0.023 � 6: � 6:� � 0.025 SUR ACE W TER 50 04 4: 3 :1 --- ---- --- — -- �\ ,, ---- --- ---- --- ---- -------- ---- --- --- -------- -------- ---- --- — -- --- ---- --- ---- --- ---- � � � 4/e 5 06+50.0 13+06. l FUT RE PAVE ENT 0 0 0 IMPA TS I N `� " � SURF CE W TER � 0.025 � 6:� 6:� � 0.025 TEMP I PACTS I N 49 82 4� � S U RFA E WAT R 3:� --- ---- , _.-- -- --- ---- --- -- ---- --- — — ---- --- ---- --- ---- --- ---- --- ------- -------- ---- --- ---- -- \ 4/a 0 ,�� S.S. 3 .89 06 + 00.0 l2 �6.33 M � � � r 0. 5� 0.025 � 6.� b:� � 0.025 49.41 3 :1 S. . 42.53 — --- ---- --- -- --- ---- --- ---- --- ---- — � S.S. 2.99 ---- --- -------- � � `_— 8.63 05+50.0 � N > L � L C O � 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 90 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 � N 0 N > W � �. `,.' `� U �� � �\ -�--= `"' � � / ��� �—� ' `� `��\ J I �" I I II �...��" .. � � I � , � Cr� � ° �� ° � � � �� � �� �/ � o� �� � _ �4 _� � � I I 1 I I � I � � --� ---- �� A T o � � - ��_' � � , - - - - _ = I � � -- ----------- & I---- ----------------------�-� —�� �__� _ =_ � _� _ _ _ _ - - - � / �� � n � — � c�-� - — �. \ I I I I I I i �-�- - -----�_ _- _ 41--- _ - -------- =----- �.�1 � � � � �. � � , � � � � U I 21 I � CROOKED Pl�l�/ R� 20,� � � � \ - - - - - - - - - - - �, - � � � o � � � — -= -� -�-�-I� I - - _ -I- �-� �- � q 2 " R C P - ---�-----____ � - ���� ��--� ----------------- --- L-� /� �\ �\ �� . �\� � -- � �\ J / � ( I� I I T� I-� -- - -- -� ------___ _______ IT ,�4 � -� > >> � -- --- - - ��� -__�- --__ ___ ___ �______ ______ _ ___ ___ �_� , , , ► , , , , , , �-- - ------- - PROJECT REFERENCE NO RrW SHEET NO. ROADWAY DESIGN ENGINEER SHEET NO. 20 -4 HYDRAULICS ENGINEER ----_- - -- - ��--�� - � � � I � � �I�I I � I � l I --== =��i��= =_ _----___ -���= r�� _ _ _ �EM E ��� �� �� � ___ �---__–_ =__-- =–__ _ __--�--___ � - - � � . ��� �,� ��---- � �} � j� �� �� I � � � � 4 OF 10 � =---=--==- ---- ----- ---===�=Z_ —_--==______ � _, � � � . �`, � ��, I I � � I � I I --_--_--===���_- _-__�-�________ _______E= ____-_ --�== _ __� _ �` � � �- —�—��� �� \ j I�I-�� / I � � � _ -_-__ --- --__ _ _ - -� - -___ _ � � I � I � --- J� ----==_= ________________ _____ __ �-_= _ � � � �� _ — __ � -� ' I �� �` 1�AI j I � � � ___� -- -- -- ___ -___ -__ - � _ _-�_ , � I - �-g-µ� � I� ' � s- '� -� ---______ __ - -___ -_ - - -- � ✓� _ 1 � � �I � � �� � I � � � I �---- / ��_ ��, -- -- -_ _-_� 6�-=-� � �� -' I� I � I I � � � _ _ - _ �\ �--� � -__ _ � ;� _- ��___ � �i-1- I - - _ � � I I � � � - ��-�� � _ �- - _ _ � _ 6 �� � � 1- J � � , PERMIT DRAWI NG � � � l � 41 \ -� � _ � � � � _ � _ _ ' I-�-I 6 R _ _ _ _ I � T {�> __ � � � �,,- � \ -�,� � ,�,� �--_____J�, � iii - i i� ii� ____ -i �� SHEET 53 OF 81 � � � � � � ►� ► � � E � � � � � - . . � � , ; � � � 'I ��� W � � � I I� I I I I I / �� � � � I- �� . � � � � - - � —� � \ � � � �� i �+/- FT � _ 1 � I� I I � � � I � I � , � � � , _._. � � , I� �� � I �� I � I �/�\�� ��-� �� � X — _ I � �� � �� � � � � ;� ; I' �I �II�I � �_ - 42--� � � � I � � �� � � � �� � I �� \\\\ � ����� � � �� �`, � ---_ � ° 1� , '�II� �� , � 11 � � � �I� � �\ \\���� ����� � � w�B– _ _ _ i � � � � , � ��; .��� �`� � . � � �� � � , � , � , � , � �� �� ��. �����. ` � � — �— — � � � � � / I �' � � I � � � � � � � � � I� I I � � � � � �� � I I � � �� \ ���'��� ���� � \ � � I � � � O- !% % � � I � � � � R� � Q � P N �j � I � I / j � � /� � �.���, ��� �� ��� �� � � o � �o , � % � I � .� `l�l ' I I \ \ , �. v � � � � � I � � ° �--�j,� � ; . I I I � � � '� � � � '�. I � �I � � -p I � I � I I � � � � � � � � � �� I TAIL DITCH o, I I I I � � � � � � I � -� / � 1 � �- ;� ,�',' � �I�I � ������ �� I � �.� � I I � �' �� I � � � � � j I � / � � � ��A� � ���? ENOTE�FILL IN T DDE +/- �50 CY � I I I I � �D �IS f z , � , I � I I I� � � �I. � I I � � � F F � . � � � � , A� , �I� � �� ► / I I � �I I � � I I 1 � � / � � �� �V� -�.�� WETLAND � � II � SEE DE�AIL 27 �,, ______-- �; ,� I�I� II I ��i I I I �I �� I I �� I � � �� � `� ,� � II , I I � I / � � �. I I � I, �I � I I I� ��� , � �� I � I � � �� / � � \ � �II II, � � � � � � � I � � �/ � � � � � � � � , � / � � � w� � �I I I� / �� I I � � � �- \ � . � DENOTES MECHARVIZED . � . I I � �� � �� I �I .1 w I ��.� �� � ��� �� C E R I N G� � I�-� � _ �� � � ��� j �� ��. I I � I � � � , �� � � �� ���, � � � � � � �� �' I�I � � � � , � I � � � � � ������: � , I � ( � , I I � I I / . I �`� � I � � I � I ��.� � / � � � h. � II� I I�I � I � � � l� I� .�� � ��6� / � i � � � � � � � � � � � I � I � / I � I � � � � � I � � � 1 � � � � � � —��—� � c�� DENOTES IMP CTS IN �, , I� � � � I��� I�I�� � , � I � � �� � I� � � �� ; I�'��� ,� � ,��?- SURFACE WATi R � �� �, II I �� I � � I � I � �.�� I� ,�, � , � � � i� �� � °� � �i�i ii� � / i i ��I � i � ��, i � � i i�� ' y ' � � i i `� ��� � i i i i i i, �� � i � i� i � i i� i, i� � i i i� �` ,�,,� , � � � � i � I i i i , i � ENOTE MPOR �I I I I � V � � � \ � �jl ���j� � / � �� � � �I � � � � � � � � � ,,��i � �, � II I I I / _ � PACTS I SURF CE WATF� ,� � I � I I � , � � �I I I � � I I I, �� �_ /, p \ � �� � � �� / � � � I� I � �p � � I �-� � . // '''� �i ��- � � � / � � I' � � � � � � L / �'� � I,� �� � ���� / �� �� � � � � ����� ��� � � / � � � ���� ���� ���� . � � �� �� � � �� �� � � � � � �� � � � � � � /, � � �;' � I�I�r ��, �� j �� II I ��� I� I� I �� � I I� � ` \`� I�- ��� � ,' � I I � I� �� � � I I �-_ � i l 1 i N� .� i� i � i i � i� � i � i i i ___ � � , i - - � � �i � i��� � � � �i �� � i � i � �i i i i � � �� � ; ���, �- � __ �,� iiii iiii �\ � �i ii � ii ii i i i i ii ii i � � � I � ���� �iii ��ii `�� .-� i ii,� , � ii ii i i i i�i ii i. _, ,, , I � li i ___- i i i ii � i i i� i �� �' _..- -� � � � �- � i �i � i i ii �� � i i i i ,, � �i i , , � i i i � i � I, � ��� \ �oj � � I� � � �� ��� � I � I I � , � I � � ,, , 25 12.5 0 25 � � � � � 1 `-� � �I I�� � � � �� � � I� II I � ; ���� � /� � � ✓ � I I � I I I► I I � II I I� � I�,� 1 � �� I�jl ��� � Ij � � � I� I I � I�I I I �� PLANS � / 1 0 � I � I �� � I � � I I-'� !� � � �� �� I -� I ,��� ��I � I �I� I 1�- v� � I II �i �� ��' / v LAS S' I' R� RAP � � � � I�, � �j , I j� �I I � � I � I I � � �t � I I I / � � i � � �� ON BANKS ONL`� .'-III����' � � � I�I � 1 ��I �� � � ���-�I II ,� � � � . / I 1 /��,I� I II �L � � � ��� � � � I� I I � � � �� � � _ � � I� 41 I� SEE DETAIL 40 � � I �!�� , �/I � �I, I � I II � CLASS / I �_ A � - � �I �I , � � � �� � � ► I� ' I � I �� �� ,� � � I I EST. 1 � I I 4� � / I\ � / W I �/ �i � � I I � I � � / I I �-�' �� � I ,� � I/� � � I� I � � I��� � � 5 S�F � ,� I� I � � � I 'I � � I/ I�� � I I -'� I � � I� � I ;,� � � . � � � 358 Q � �� TS � � � � I� �, � �� � .� I _� i i i � i i , �.�,- - - � � � i-� �'� i . � Q � i � �i . � � � � � � i � �' � i � i i ► � � � � ,' �� � _ � . � � � � � i i , i iii i i i i ii i�� � . r i i� � i ii i i i� � - ' ��� � / WAYNE Jo WATKI � � � �� � �� � � � � � - � ,� _ � � � I/I � � � ' � j I � I �j I �-'� . ��� � �� I ��, /,�,- �� �I� , �� � I I � � I � � � � � �� ,� ,, �T � . < � � � � � � / / �� �I� ��� � �/ � � ��I �{ � �I� � � �� ,--' � i , , � � �� �l � i . , i i i � i � i i � i � i � � � I ' - � � � � � SIT 26 � � � ����E � F F F F E F ,� F F yF�iW F F/F �� � .- �� � �� � � �-- � � �I �� � , I � � �1 � I � � � � (� � �` - � � I � I � �� ���� � � o � �' � � � F � �' ����� _�__- = -------T i -�__ ,-i' <� j _ I / . - __�� �I \ � I F F . I �� . - _� � � �� I� � � ��� / -,��,, .��, __ - � � � —� -. \��-� -��-��-� 4� �� F F F � � I � �- � � F F � �% , F F � i � _ �, � i � �`��i�\ � \ — i ^ � � •. � 1 L' ��� �\ —�_� � � �, , F 2, . I 43� �� � F / F , � I � _ ��— C� � I_ ,�� , ; � i �'� i � ' i � ,,� i � , � I � � wj� �� j � ,' �j � I � � ,� � I �� �� �� � I �� I � � � � ��, � � I ��I � � I I ��� �. � ______ --- � I I �� I � � I c��i � ��I j I � iii ii i , � �II��I �I � I � �I � I; � � � I I�I � � � I I � � I � �� 15" CAAP � , � I I �� I � I I I � � I � , �� 2 ELBOW � I I i � I � I I I � � I I SITE 35 � � ��� � I � I I�I�� � I � I � ��� I � � , ������I �� �� � ��� � � ; � �� 1 i� I� I�I �'' � ���� �� , � � � � � � � � � � � � � � � , � � � � I � r� I � . // 1 I � I� I i � � � � � i� � I . g, - ��iii� �i I�i �i i�ii ,�` �i � I I I � 2G1 � ��� ��,� � , � � � � � , Q P I � � � � � , I// 4 � I I � �� U I I/ �� i �� I � I� ,' �� �- -- � I I I � j� �� ml i � I I �� �� � I I I /I �/ I I � � I� � �� / I I I � �I I � � ��� I I�� � , � I I I � � I I �� ' I � � � � �►► I I � I � � � � ���' , � � ��. �� �� 5 � � � � � � � N i L � Q � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. � � 20 -6 � ROADWAY DESIGN HYDRAULICS ENGINEER ENGINEER 25 2.5 0 25 50 6 �F 1 � P ANS PERMIT DRAWI NG SHEET 55 OF 81 S ITE 3 CL STA 2 5+62 -L- 1�60' RCP NWS 39.4 G LT N G LT NG T NG RT ............. .. ................. ................... .......................... ... ................ ................ ... ......... ............... .............. . .......... ........... --- ---- --- ---- ........ ................. .. ............. ............. ... ► - ------- ------ _ _-_ �------ ---- --- -- - - ---- --- ---- N ALON PIPE SLO E=0.52 0 � > �L � C � � � � � � � � N i L � Q � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. � � 20 -7 � ROADWAY DESIGN HYDRAULICS ENGINEER ENGINEER 25 2.5 0 25 50 7� F 1� P ANS PERMIT DRAWI NG SHEET 56 OF 81 SIT 3 CL STA 42+ 8 -Y8RPDB- C� RADE �EV= 6072 x :1 NOR l. BUR E ' W/ BEVE�ED HW .3:1 SK WED SKE =69° 4:1 NO L TB RT TB L T RT TB LT NWSE 34.6 --- --- -------- ----- ---.-_ --- - _ _ _ _ ---_ CL BE EL = 3 .2 SLOPE 0.3% , > �L � C � 0 5 10 PROJ. REFERENCE NO. SHEET NO. � � � �IT� �� � U-4 751 X-91 � p 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 FILL IN WETLA � PERMIT DRAWI NG ° � SH EET 57 OF 81 0.060 °° °° 6:� 4� ' :� 46 57 � � S. .41.11 4/e 0 ' ' 13 �00.0 FILL IN WET ND N �- r 0. 060 0� o� � � 6:� ' 4 •� 46 79 � � --- ---- --- ---- --- --- -------- --- --- --- --- --- --- ---- — ---- --- ---- --- -------- --- ------ — -- -------- --- ---� S.S.41.16 4/0 9 ' ' 12 + 0.0 FILL IN V�E LAND �, � � 0.060 °� °' � � :1 4: 47.12 4� 1 --- ---- --- ---- --- --- -------- -- --- ---- — -- ---- -------- -------- --- --- ---- ---- --- --- ---- --- --- � S.S. 1.14 ------ 4//9 � � �� �.� 12 � �0.� FILL IN WET NDo o PAVE ENT � � 0. 060 °' °' d' d' 0 4�1 47 47 4:l -- --- ---- -- -------- -------- ---- --- --- --- ---- -------- --- -------- — ------ ---- —� --- ---- S.S.40.3 4//8 ' � _-- '� � _, 11 �' 0.0 FILL IN WET ND � � FUT RE PAVE ENT S ITE 2 7 0.060 0 0 `�' `�' 0. 060 4.� IMP CTS I 4� 82 4: � SU FACE ATER -- ---- --- --- --- ---- --- ---- --- ---- --- ---- -------- -- -___ � ---- --- -- --- ---- --- -- S.S. 9.40___ — --- 4//3 . . . \ i _,_ � 11 � 0.� S ITE 2 8 o � FUT RE PAVE ENT S ITE 2 7 FILL IN WE LAND o o IMPAC S IN 0.060 � � 0.060 •'` 4 �� 48.17 4; � -- --- -- — --- -- ---- --- --- ---- --- — -------- ---- --- ---- --- ---- --- ____ __ / ,-- ---- --- ---- --- ---- 40 92 S.S.40. 9 ��__ 1 � -�- 0 . � � N > L � L C O � 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 90 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 � � 0 5 10 PROJ. REFERENCE NO. SHEET NO. � � � F � U-4 751 X-92 � p 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 SITE 31 IMPACT IN � � FUT RE PAVE ENT PERMIT DRAWI NG SURFAC WATE N N 0.060 � � S H E ET 5 8 O F 81 0.060 S RFACE WATER 4�� 47 96 4: � _-- --- -------- -------- ---- --- ---- --- ---- - - ---- ---- --- ---- ------- --- ---- --- --- --- --- ---- __ _ - _ _- __ __ . . - --- -- S.S. 38. 3 16�00.0 IMPA TS IN SURFACE WATE � � FUT RE PAVE ENT S ITE 31 � � 0.060 °' °� `�' `t 0 :� 4 .41 4� 1 --- ---- -- ------- - ---- --- ---- -------- --- --- ---- --- -- �_ - ----- --- --- - - --- ---- -- - - � ' ' 4/e 5 � — � � — � —__ ____ _— 15� 0.0 S ITE 2 8 FI LL I WET N D FUT RE PAVE ENT � � M M 0. 60 � � .� . :1 46 98 4:1 --- ---- --- ---- --- — -- -- --- ---- --- ---- --- ---- -------- --- ---- --- --- ---- --- ---- ---- — — ---- --- ---- --- -- �� � 4/a3 �� � �� � 15 �00.0 � FILL I WET AND r 0 0 0.060 °� °' 4 ;1 6:� 4� ' 46 68 4:1 � � � 40 99 .S. 41.06 14 � 0.0 � FILL I WET ND � � � 0. 060 00 °° 4 :� 6:� 4� ' 4 .51 4� � . . . 4/ /3 . . 14�00.0 S ITE 2 8 o FILL IN WET ND o � � 0. 060 00 °° �.� 6:1 4: 4: � E CAVATI N 46 47 . . . 4/ /2 . . 13 � 0.0 � N > L � L C O � 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 90 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 � � 0 5 10 PROJ. REFERENCE NO. SHEET NO. � � � � U-4 751 X-94 � � p 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 PERMIT DRAWI NG SH EET 59 OF 81 SITE 33 o FILL IN WET ND o 0 0 0.060 °' °� � � 6:� 4� ' 56 67 :� • • 4/d 8 • • 20 �' �0.� FI LL I N WET N D FUT RE PAVE ENT � � � � ' `� `� 0. 060 6 : � 4 �� 55 34 4 :� •• 4/00 •• 19 � 0.0 FILL IN WETLA D � � FUT RE PAVE ENT M M 0. �%� �O �O � �A �.�6� 6: � 4 �� 4.� 5 .O1 :I • • 4/e 6 ' ' ' 19�00.0 FILL I WET ND FUT RE PAVE ENT S ITE 3 3 N N �.�60 � �A �A � �.�6� 6: � 4 �� 52 69 4:� •• • 4/,5 •• • 18�50.0 � N > L � L C O � 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 90 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 � � � � � � � � N i L � Q � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. � � 2/ -5 � ROADWAY DESIGN HYDRAULICS ENGINEER ENGINEER 25 2.5 0 25 50 5 O F 9 P ANS PERMIT DRAWI NG SHEET 64 OF 81 SIT 3 C� S A 28 53 -Y RPC- 1�60' RCP G LT N G LT NG T NGT ................. ................... �,--- - ---- --- ---- --- ---- --- ---- � � � / I � J - -� --- --- --- --- --- --- --- --- -- --- -- --- - - � � �. � � �� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � G AL NG PI E WS = 3.1 SLOPE 0.22% , > �L � C � 0 5 10 PROJ. REFERENCE NO. SHEET NO. � � �j F C� U-4 751 X-1 82 � p 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 PERMIT DRAWI NG SH EET 65 OF 81 - BRPCA - 6 +48.10 N FILL IN WET ND N 0.030 ---- _ -------- -- 0.00 � 0.0 5 -- --- -- -- W -- — -- -- 3 -- -- _ �l — �� 3'• � � � - --- --� 4 0// - - --- -- - --- ---- --- -- - .S.40.25 ' ' ' 66+ 0.00 -Y8R CA - S I T E 3 7 66 + .67 FILL I WETL ND 0.030 ----- --- ------- 0.008 0.024 -- --- �---_ __--�— W �_ 3;I w �� __� � _ � ` 3� � ___-�'� 4425 \ ---- --- - - ---- -------- ---- .S.40.20 ' ' ' 66 � 0.00 -YBRPCA 67 +49.19 °0 I LL I N ETLAN D � 0 025 � 0.030 ------ ----�___ --- ------- _ __— W � � � W � ��. ��� •� � � 3� �- 4454 \ �-- --- _ --- ---- _ --- ---- S S.39.77 ' ' 65 � 0.00 -Y RPCA- 6 +99.66 o� '� FIL IN W TLAND 0.03 .---- — ---- ------ . � . ------ —� _-- W -- 3. W -� �- �� - -� .� — � � �� _,, 4448 --- --- -------- - -- -- ---- ---- .S.39.87 ' ' 65 + 0.00 -Y8R CA - 68+5 .08 0.03 ---- -- ------�— � 3 - � W � -- --- W ____ _ __ ,` •I 3:� � — '�� — --- ---�' 4496 \ ---- - ---- --- ---- --- ---- _ -- S.S.40.4 ' ' ' 64+ 0.00 FILL IN WETLA D 0.030 ---- _ ---- --- -- � —_ - - - - - - - W - � � � W `� � 3; � :� � 3 � __- -- 4493 `�� �- -- --- - - --- -- ---- --- ---- --- -- S.S.40.59 • • 64� 0.00 � N > L \ / � � L C O � 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 90 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 � � 0 5 10 PROJ. REFERENCE NO. SHEET NO. � � 7 F 9 U-4 751 X-21 2 � p 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 ILL IN WETLA � PERMIT DRAWI NG SITE 28 � SITE 30 � 0.025 0. 25 S H E ET 6 6 O F 81 � IMPA TS I N SURF CE WA ER 3 .� : l --- ---- --- -------- ---- -- ---- ---- -- - S.41.37 ---- - ---- � --- -- - -------- ----- -- ---- --- -------- --- -------- � � _� 4/e 2 �� —� 27+ 0.00 FILL I WET ND SITE 30 M 00 2 5 I PACTS N 3 :1 4: � S RFACE WATER --- -------- -------- --- ---- --- -- --- ---- --- ---- ---- --- --- ---- ------ --- ---- --- --- -- - -� --- --- ---- --- 4/ 7 �__� 26 + �.�� SITE 28 N FI L IN ETLAN M � , . 1 4:) . . . � i 4/, 0 — — 2 6 � 0.00 � FILL IN WETLA D N � 0.025 0.025 4:� - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - � � � � 4/ /5 2 5 � 0.00 � � � � Y8 PC � � O � 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 90 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 � � � C A 0 5 10 PROJ. REFERENCE NO. SHEET NO. � � y U-4 751 X-21 3 � p 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 � PERMIT DRAWI NG SITE 30 � � 0.025 � a.o25 S H E ET 6 7 O F 81 FILL IN WETLA D I PACTS I : � S U�F WATE R --- ---- --- ---- --- --- S.S.42.01 --- ---- --- ---- --- �_- --- ---- --- ---- -------- ---- --- --- ---- - - ---- - ----- --- --- �__ 4 0// SITE 37 2 9 � 0.00 SITE 30 � � 0.025 0.025 I PACT I N 4: � 3 �1 U RFAC WATE --- ---- --- ---- --- ---- - -- --- ---- -- _--- --- ---- --- --- ---- - - --- - - ---- --- ---- --- -- --- -------- - --- � . . � . . - _� 38 03 2 8 "�" � . �0 M SITE 30 � � 0.025 0.025 IMP CTS I SU FACE ATER •1 ---- --- ---- --- ---- _-- ---- --- - -------- � -- -- --_ --- --- . . -- �_ � 40 79 FI L IN ETLAN SITE 28 " SITE 30 � 0. 02 5 0. 02 5 IMPAC S I N S U RFA E WAT R :� 3 ;1 _- -------- ------- -- - -------- - - --- ---- --- ---- --- --- --- -- --- --� �-- --- ---- ------•� ,---- ---- --- ---- 4//8 �-�� 27� 0.00 � � � � Y8 PC � � O � 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 90 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 � � 0 5 10 PROJ. REFERENCE NO. SHEET NO. � U-4 751 X-221 � 9 F 9 , p 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 PERMIT DRAWI NG SH EET 68 OF 81 FILL IN ETLAN 0.060 0.060 161 ___- ---- --- - - -__- ___----- ---- --- ---- - � S. .45.37 --- ---- - --� - ---- --- ---- --- ---- -------- ----- __,--- ---- -- ---- --- �_ _� � � � 4/76 64+ 0.00 FILL I WET ND 0.060 0.060 6:� - --- ---- --- _--- -- _ __- - --- - _ - __ -- ,- �-S.S.44.2 ----- ---- --- ---- --- ---- - --- ---- --- ---- --- ---- -------- ---- - ` - _ � . . 4/ 6/ 63 + 0.00 S ITE 3 7 FIL IN W TLAND 0.060 0.060 6:1 --- -------- ---- _--- --- �-- --- - �- --� ,_- --- ---- --- ---- ---- �- 3, --- ---- --- ---- --- --- .S.43.24 \ --�� --- -- ---- S. .40.91 � - - � 4/ 6 63 � 0.00 FILL IN WETLA D 0.060 0.060 _ ___ ____ _ 4:� __- -- ---_ _ ___-- 3.� -__- - --- ---- -- _- --- ---- --- ---- --- ---- -------- ------ �-_ �-- --- --- S S.39.99 -- 4/0 0 ' ' 62 � 0.00 FILL I WET ND EXCA ATION 0.060 0.060 _ _ _ 4:� _--- ---- --- .� - - - - 3• __ ___ .- _- - --- _--- --- -__- --- -_-- -_-__-__ �_- ____ -__ _ __ --_ _-J � - _--� �-��----_ ___- -• _ -__�� S S.40.27 39 04 � 62 � 0.00 � � � 8R C � � O � 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 90 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 � � �- � � � � � F� 0 5 10 PROJ. REFERENCE NO. SHEET NO. � U-4751 X-197 � � p 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 PERMIT DRAWI NG SHEET 71 OF 81 -Y8R D - 28 +7 .59 - • � .020 �� ----- ---- -- ____ __ ---- ---- -- - �� IW -� � ��- W � � � � � � 3: l ____��� 4564 �____ ----- -------- --- __-- --- --- S.S.40.10 ��� + 0.�� - BRPD - 2+M0.47 I LL I N WETLA D � ___ . � .o 0 �( --- ---- ____ ___ ---- ---- _ �i IW --- --- --- - i � W � � � � 3: l ___� 4565 ��� _- --- --- --- -------- --- --- ---- --- ---- --- --- S.S.40. 7 111 � 0.00 SITE 26 -YBRP - 27+70. 0 � � _ _�---- - _ __ • �r 0.020 � ---- ---- --- ��_ �_ /�i �W ��� ��� � � ` , 3:� � ` -�� 4562 �� � -- --- ---- --- --- _-- � -------- ---- --- ---- S. .40.30 10+ 0.0 YBRPD - 7 +/9.70 � � �� ------ ---- --- W --- --- ---- --- -.- 0. 20 � 0.020 i W � � � � � � � � / / ` •� i _ _ ,-� 4605 - _�' �� - - - - - - - - - - - - - - --- ---- S.S.4 .22 10-�' 0.0 YBRPD- F I LL I N WETLA D 6 f68.92 0 � �� ------ ---- --- W -__ ___ ___- -------- - 0.0 0 � 0. 25 i W � - � � W � i �' � ,-� 4666 _ 3�� __ .- .- ---- --- ---- --- - �- --- --- S.S.40. 09� 0.0 __ ________ __ _�____ _____ ,�_ ___ __ ___ __�_ ��� W _� �,��- W �� � ��� 4 0/3 �'-- , � � � � - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - '- - - - - 09 � 00. 0 , � � N > L \ / � � L C O � 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 90 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 � � 0 5 10 PROJ. REFERENCE NO. SHEET NO. � � � U-4 751 X-1 99 � p 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 PERMIT DRAWI NG SH EET 78 OF 81 FI L I N ETLAN _ -- ---- ----�- _ _ __ _� --- -- 0.025 - - � - - - W � � _ - - - � � - - - - _ i � 3:� ,-'� 4588 �'� , �� �- ,-------- -------- ---- --- - - - --- ---- --- ---- ---- 1 7+ 0. o S. .39.58 / _ o.o2s FI L I N ETLAN D -- —__ _ ---- ---- -- �IW ------ ---- W � ��_ -�� �� -- _- - � � 3:� ��' 4567 ��� _� �� � --- --- ---- --- ---- � -- --- 17� 0.0 0.025 FIL IN W TLAND _�------ ---- — ____ ___ ---- ------ _ __- IW --- ---- -- 3:7 _ - , -' 45 74 � � �' \�- --- ---- --- ---- -- � 6 + 0.0 S.S.4 .3�-- ---- -- ---- ---- --- SITE 39 —�------ ---- --- ____ ___� --- ---- -- .025 FIL IN W TLAND _- IW -__ ___ - 3:� � / 4548 \ ��-- � � � �' ��- � - -_ --- ---- --- ---- --- ---- S.S.0.01 --- --- -------- ---- 16+ 0.0 -- --- _ -- --- 0.025 -�------ -- ___ __--�-- - -- ___ IW ___ ___ � - � �� �� 4534 �� 3'� �� �� --- ---- --- ---- --- ---- - - ---- --- ---- S S.39.16 15+ 0.0 ___ 0.025 FI L IN ETLAND — � -� — ----- --- ---- __— --- ---- _- IW __ __ �- � ��� 4485 ��'-� 3�� ,- �_ ---- --- ---- --- ---- - --- S.S. 0.12 -- -------- -------- ---- 15 � 0.0 � N > L \ / � � L C O � 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 50 0 30 20 1 1 20 30 0 0 0 0 0 90 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 � WETLAND PERMIT IMPACT SUMMARY WETLAND IMPA T URFA E WATER IMPA T Hand Existing Existing Permanent Temp. Excavation Mechanized Clearing Permanent Temp. Channel Channel Natural Site Station Structure Fillln Fillln in Clearing in SW SW Impacts Impacts Stream No. (From/To) Size / Type Wetlands Wetlands Wetlands in Wetlands Wetlands impacts impacts Permanent Temp. Design (ac) (ac) (ac) (ac) (ac) (ac) (ac) (ft) (ft) (ft) 1 27+77-28+11 -L- RT ROADWAY FILL < 0.01 0.02 +15-15+20 -Y1 RPD- LT& ROADWAY FILL 1.11 0.19 +20-15+29 -Y1 RPD- LT& 48" PIPE 0.03 < 0.01 2 +16-24+68 -Y1 RPB- LT& ROADWAY FILL 0.26 0.05 0.03 3 52+3-63+29 -L- LT&RT ROADWAY FILL 5.02 0.51 4 63+20-77+3 -L- LT&RT ROADWAY FILL 6.02 0.61 5 84+90-85+68 -L- LT ROADWAY FILL < 0.01 SHEET TOTALS*: 12.41 0.05 1.37 0.03 < 0.01 0 0 0 *Rounded totals are sum of actual impacts NOTES: 2013 10 24 WETLAND PERMIT IMPACT SUMMARY WETLAND IMPA T URFA E WATER IMPA T Hand Existing Existing Permanent Temp. Excavation Mechanized Clearing Permanent Temp. Channel Channel Natural Site Station Structure Fillln Fillln in Clearing in SW SW Impacts Impacts Stream No. (From/To) Size / Type Wetlands Wetlands Wetlands in Wetlands Wetlands impacts impacts Permanent Temp. Design (ac) (ac) (ac) (ac) (ac) (ac) (ac) (ft) (ft) (ft) 6 110+42 -L- LT&RT 2@42" PIPE 0.21 0.03 Streambank Stabilization < 0.01 7 14+05 -Y4 LT&RT 42" PIPE 0.16 8 110+41-117+49 -L- LT ROADWAY FILL 0.47 9 112+57-116+35 -L- RT ROCK FILL 0.51 10 117+49 -L- LT&RT 2@9'x7' RCBC 0.34 0.19 373 201 11 118+15-217+87 -L- LT ROADWAY FILL 0.28 12 120+35-127.74-L- RT ROCK FILL 0.70 13 126+00-126+50 -L- LT PIPE/TAIL DITCH < 0.01 < 0.01 14 124+39-145+48 -L- RT ROADWAY FILL 2.05 0.02 15 151+41 -L- RT 2@10'x10' RCBC < 0.01 0.06 0.02 0.15 0.02 303 58 16 51+41-165+59 -L- LT&R ROADWAY FILL 5.72 0.34 17 166+32 -L- LT&RT 48" PIPE 0.06 < 0.01 18 166+73 -L- LT&RT 48" PIPE 0.07 < 0.01 231 19 19 65+51-168+79 -L- LT&R ROADWAY FILL 0.51 0.01 20 163+73 -L- LT&RT ROADWAY FILL 0.11 21 69+92-180+39 -LLLT&R ROADWAY FILL 4.09 0.31 22 75+00-184+16 -L- LT&R ROADWAY FILL 0.98 0.02 23 77+13-198+17 -L- LT&R ROADWAY FILL 6.43 0.02 0.47 0.42 0.04 24 27+55-31+96 -SR4- LT ROADWAY FILL 0.03 0.04 25 199+05 -L- LT&RT ROADWAY FILL 0.12 < 0.01 251 16 SHEET TOTALS*: 16.77 0.08 1.20 6.61 0.34 1158 294 0 *Rounded totals are sum of actual impacts NOTES: 2013 10 24 WETLAND PERMIT IMPACT SUMMARY WETLAND IMPACTS SURFACE WATER IMPACTS Hand Existing Existing Permanent Temp. Excavation Mechanized Clearing Permanent Temp. Channel Channel Natural Site Station Structure Fillln Fillln in Clearing in SW SW Impacts Impacts Stream No. (From/To) Size / Type Wetlands Wetlands Wetlands in Wetlands Wetlands impacts impacts Permanent Temp. Design (ac) (ac) (ac) (ac) (ac) (ac) (ac) (ft) (ft) (ft) 26 15+94-29+38 -Y8RPDB- ROADWAY FILL 10.83 0.94 27 05+35-211+16 -L- LT&R 42" PIPE 0.25 0.02 544 46 Streambank Stabilization < 0.01 14 28 08+35-214+86 -L- LT&R ROADWAY FILL 4.60 < 0.01 0.29 29 212+90-213+70 -L- RT TAIL DITCH < 0.01 0.02 34 46 30 +22-30+19 -Y8RPC- LT& 60" PIPE 0.14 < 0.01 Streambank Stabilization < 0.01 31 215+61.5 -L- LT&RT 60" PIPE 0.08 0.01 32 214+85 -L- RT TAIL DITCH < 0.01 0.02 36 33 33 16+46-225+15 -L- LT&R ROADWAY FILL 5.76 0.40 34 23+72.58-224+45 -L- R TAIL DITCH 0.01 0.01 32 37 35 33+79 -Y8RPDB- LT TAIL DITCH 0.19 < 0.01 Streambank Stabilization < 0.01 36 74-42+78 -Y8RPDB- LT TAIL DITCH/12'x8' RCBC 0.34 0.04 200 56 Streambank Stabilization 0.02 41 37 .6-62+90 -Y8RPCA- LT ROADWAY FILL 4.77 0.05 0.51 38 40+46 -Y8- LT 48" P I PE 0.01 0.02 43 10 39 112+37-120+42 -Y8- RT ROADWAY FILL 0.05 0.08 40 18+68 -Y18- LT RIPRAP 0.06 20 41 37+46-39+65 -Y8- LT ROADWAY FILL 0.01 TOTALS*: 55.19 0.19 4.80 7.77 0.50 2122 522 0 *Rounded totals are sum of actual impacts NOTES: 2013 10 24 April 29, 2016 U-4751 NEU Narrative Utility Owners: Power (Distribution): Duke Energy Progress - contact Wavne Aycock 910-620-1487 wayne.aycock@duke-energy.com Power (Transmission): Duke Energy Progress - contact Jamie Loy 910-546-6034 Telephone: AT&T - contact Telephone: AT&T Legacy - contact Jamie.loy@duke-energy.com Lance Lalib�rte 910-620-3901 Lancelalibgrte67@gmail.com Homer Marona 910-638-1798 hmarona@embarqmail.com Telecommunications: Level 3 Communications - contact Mike Weaver 919-710-8891 Mike.weaver@level3.com Telecommunications: MCNC - contact Justin Callowav 336-692-7572 justin@tprcbroadbanr.com Telecommunications: Spirit Communications - contact Justin Callowav 336-692-7572 justin@tprcbroadbanr.com CATV: Time Warner Cable - contact Robert John 910-772-5757 Robert.john@twcable.com Water: Cape Fear Public Utility Authority - contact David Dailev 910-332-6626 daviddailey@cfpua.org April 29, 2016 General Utility Relocation: All dry utility lines inside the project limits currently within construction limits will be adjusted as necessary or relocated away from construction before project let. All wet utility lines currently within construction limits will be adjusted as necessary or relocated by the Contractor during the construction of the project. Existing Utilities: Y Water: Existing 8" water line runs along the east side of existing Military Cuttoff Road where it ties into the east side of Market Street at Sta. -Y- 52+00 and continues along Market Street. Existing 12" and 16" water line begins at Sta. -L- 119+00 along the west side of the -L- line and continues until Sta. -L- 138+00. Y Power (Distribution): Duke Energy Progress has 3-Phase power along -L-, -Y-, and -Y1- both underground power and overhead. Poles in conflict with construction, and underground power in conflict with proposed drainage, cuts and fill will be relocated. Y Joint Use: AT&T, Level 3, and Charter Communications have overhead fiber along both sides of -L- and -Y1-. The overhead fiber is joint-use attached to Duke pole's and will be relocated to Duke's new power poles. Y Power (Transmission): Duke Energy Progress will be shifting four of their transmission towers in line to avoid conflicts with the proposed roadway. Proposed Utility Relocation: Y Water: Proposed 8" water line relocation will begin at Sta. -L- 24+00 on Military Cuttoff Road and continues along the inside of -Y1RPD- where it ties into the existing 8" water line along Market street. The 8" water line will be installed by open cut. Proposed 12" and 16" water lines at Sta. -L- 118+00 being relocated out and around to avoid conflicts with the proposed drainage design. The 12" and 16" water lines will be installed by open cut. Proposed 12" and 16" water lines being relocated to the east side of the -L- line at Sta. -L- 138+00 to avoid conflict with the proposed drainage ditch on the west side. The proposed 12" and 16" water lines will be installed by open cut. Y CATV: Proposed CATV serviced by Time Warner Cable to be installed on the eastern side of -Y1RPD-. The CATV line will be installed via trenchless install. April 29, 2016 Y Joint Use: Proposed overhead joint use line will include Duke Energy Progress power (distribution) and fiber optic communication serviced by AT&T Telephone, Charter and Level 3 Communications. The overhead line runs along the west side of -Y1RPD- until Sta. -L- 52+00 is reached and crosses the -L- line and continues in the opposite direction along -YRPD-. Proposed overhead joint use line will include Duke Energy Progress power (distribution) and fiber optic communication serviced by AT&T Telephone, and Level 3 Communications. Relocation begins at Sta. -L- 65+00 and ends at Sta. -L- 64+00. Y Power (Distribution): Proposed overhead power serviced by Duke Energy Progress runs down a 30' easement that crosses the -L- line at Sta. -L- 54+00. Proposed underground power conduit serviced by Duke Energy Progress will be installed crossing the -L- line at Sta. -L- 65+00; the conduit will be installed by open cut. Proposed overhead power serviced by Duke Energy Progress crosses the -L- line at Sta. - L- 199+00 and ties into the existing alignment along -Y18- Y Communication: Proposed underground communication conduit serviced by Level 3 Communications will be installed crossing the -L- line at Sta. -L- 65+00; the conduit will be installed by open cut. Y Power (Transmission): A total of four Duke Energy Progress transmission towers will be relocated two at St. -L- 67+00 and two at Sta. -L- 75+00. See Sheet �-A For I ndex of Sheets See Sheet �-B For Standard Symbology Sheet BEGI1� TIP PROJECT U-4751 -L- STA.10 + 35.00 BEGIN CONSTR UCTION -YI- STA. 12 + 00.00 BEGIN COIVSTR UCTION ,.j -Y- STA.10 + 95.00 0 � � � G� � � ��` � � � ♦, C�r'r� � i ,, �� \ 'r� � � � � �� �.r G'�. i ` � ��� ♦ ; �`t?,r. O I �� � . Fs� .��� �,� �� �`�;��',� � �� ��� � ��� i � �`�a ' ; �^` O � I �' � �,� �� i `v� L � ,� �� V ♦ .��s . , ��`;?s � ; : _ `. � E -�ILI - - � � TARY � ,I�fS- � TO WRIGHTSVILLE �c._.___ CUTOFF � ��` BEACH � � -I,- o � I I N � � ' I I � \�j�'d ,�r� ----- - - � �'� PARADISE �� \ � �'� BEG NYBRIDGE�� y��� A •,c �� �� � ��� � � ��� �� ��� � � ���� �� LOCA TI01�1: SR 1409 (MILITAR Y C UTOFF ROAD) TO US 17 I1� WILMII�GT01� TYPE OF WORI�: RELOCA TI01� OF UTILITIES �-------------� � � i � � � � � � � � � � � � �------------� BEGIN CONSTR UCTION -Y3- STA.12 + O8. 79 END C011tSTRUCTION -Y3- STA. 16 + 50.90 END BRIDGE -L- STA. 63 + 62.00 BEGIN C011lSTR UCTION -SRI- STA. Il +25.00 BEGIN C0IVSTR UCTI0IV -Y2- STA.13 + 80.00 �� BEGI11t BRIDGE ,, � -L- STA. 62 + 47.00 �. j -YIRPB- � � �-YILPB-� � �� -L- ST . 38 + I2.00 � E11tD CONSTRUCTIOIV END BRIDGE �?�� -Y20- STA. ll +32.70 i -U STA. 39 + 89.00 E11tD C011tSTRUCTION PROSPECT -Y16- STA. l3 + 00.00 CEMETERY RD BEGIN CONSTR UCTIOIV -Y17- STA. IO + 45.00 END C011lSTR UCTION -Y17- STA. l7 + 00.00 END CONSTR UCTION -YIO- STA.12 + 50.00 . c�S' � r. / � ��900 �y END CONSTR UCTION I i q � t�S' � ' . INDICATES SHEETS WITH NO ENVIROMENTAL IMPACTS DUE TO UTILITIES 4°�� ������/ � �� � E1VD CONSTR UCTIOIV � -Y12- STA.12+I5.00 �.�9�¢� END CONSTR UCTION 1' -Y2- STA.15 + 90.00 END CONSTR ���A\r� . -Y13- STA. 25 + 50.00 END CONSTR UCTION -Yl- STA. 84 + 9�.00 BEGIN CONSTR UCTION -Y4- STA. Il + 70.00 S� i.�� ����� � _ N S RS 2007 NAD 83 BEGI11l CONSTR UCTI0111 -Y8- STA. 31 +20.00 i tiV� � �. ,y�v � � � �� I'� 0 I, I (/�/ `�' I I � I IZ I , , �. , i �. � � ( �/• • � ���� � � �-. , . � � i � �� � ti i i �`' i ♦ � I�� I � � I . � i�� `��, i � ``� j �c7 , �� i �� i i � E11ID CONSTR UCTI0111 N � � f� �� -Y19- STA. l9 + 30.03 BEGIN CONSTR UCTION -Y19- STA. 19 + 88.17 BEGIN CONSTR UCTION -Y18- STA. 12 +35.17 �¢� BEGI11t CONSTR UCTION END COIVSTR UCT70111 (,\ -Y5- STA.12 + 80.00 -�'18- STA. 12 + 85.89 �i CROOI�Ij-=--=_-� _--- ���� ,� PIN - ---_- _ � =_=__�:� E RD �5�'� , =Y1 ♦. � ,; -Y4- STA.18 + 40.00 �� -� ` �Oq �s ` � BEGIN CONSTR UCTION ,�,�� h, �� -Y14- STA.10 + 00.00 �5�4�4'v" � ,� E11tD CONSTRUCTION /� -1 J- J 1 L1. l/ T VV.VV BEGIIV COIVSTR UCTION �� -Y13- STA. 11 + 70.00 ?'� E11tD CONSTRUCTI0111 ; N ES-2 j �- - -- �� _ q � X , . �T-�- -� N � 1 �" . � j N � � r ., � 1 s 1 � � �_�t ;.c ;� � i i �G�'� � " i � /� "� ;;' i �f ,�� � �; � ' �� , y � -L- STA. 226 + 93.15 � � '--- � ' E1�D TIP PROJECT U-475I r' � - ' 8LPB � - -� , /�� ; 7; �� _ - -_2 S � �� '� . ; �� � -L- STA. 229 + 80.28 BEGIN BRIDGE LT -L- STA. 224 + 93.50 E1VD BRIDGE LT ,� � ,, � a � --� _ - � � �i� 1 � ` ` � r-; /��` � ,��� �����5�� � doo .t�� , YS � � �� �- >=_ �'�'_ ��. „� �� :S' � � �= SR4 �, .� � � \ \\,[� �� ��\1 �s,♦ . �= �;�� ��` `�����,` � ��' � � � - - � � '- "+ � ������-� � �� /� �� 5 � � � ---- � -- - -- � � � �` �`� ♦ � ��, ���.�`N� S� � � � '.� -t-- �� _� ��`.. i � � ��'� �15 � � -U' � �� � BEGI11t � �, i � ��. �'`� i � . % S � � �� � �' �'r i END CONSTR UCTION -Y6- STA.13 +25.00 � � Agy � � ����' � C011tSTRUCTl0111 � d 2Z ,`' ���1�t, ILIT F gD � � � �� � � � � � � � TpF �. �'y '' -Y18- STA.17 + 80.56 � � � - � : •� GU �� A � -- ��� v � �J, � �' � END CONSTR UCTIOK � i M - - � "� � ����� -SR4- STA.34+59.17 � i � ► " �r����'� � � L�j � E11tD BRIDGE END CONSTR UCTI0IV Z � z � -Y18- STA.19+33.31 � � � ► ► � � ��. � ��--, . ��'t � � � -Y15- STA.12 + 50.00 � I � � o� � �� ,� 9�'1F-so A PORTI011t OF THIS PROJECT IS WITHI11t THE MUIVICIPAL BOU11tDARIES OF WILMI11lGTON. ��+;�� � ��r CLEARI11tG O1V THIS PROJECT SHALL BE PERFORMED TO THE LIMITS ESTABLISHED BY METHOD III. I; � �t� THIS IS A PARTIAL C011tTROLLED ACCESS PROJECT WITH ACCESS BEIIVG LIMITED TO IIVTERCHAIVGES �'�� A1VD POI11lTS AS SHOWIII 01V THE PLA11lS. -Y8RPDB- STA. 36 +I6.00 BEGI11l BRIDGE -Y8RPDB- STA. 34 + 06.00 END CONSTR UCTION -Y8- STA. 121 + 98.08 �1�T�C�I�II�]L1��[°]� 1�][..A�1�T� IID� N�°1C U31E ��1f8 ]fd% W .�C��IISI'll"I�N ]��������A��i�' ���z�� IID� N�°fl° USE ]F�R ��NS'Il'RUC'I°II�N STV/ �� �1 h Whit h ss ���ci �t s, Inc. 900 West Trade St., Ste. 715 Chorlotte, NC 28202 NC License Number F-0991 GRAPHIC SCALES DESIG11l DATA PLA11iS PREPARED FOR THE 1VCDOT BY: HYDRAULICS E1VGIIVEER STV/RALPH WHITEHEAD ASSOCIATES, I11tC. 50 25 � 50 100 ADT 2016 = 22�60� 900 West Trade St., Ste. 7I5, Charlotte NC, 28202 � ADT 2036 = 47�8�� 1VC License Number F-0991 �� �(� �10Q /,,y �q K = � 2% 2012 STANDARD SPECIFICATIONS �°t ��Q PLANS � � L 0 P.E. D = V 0 /0 SIGNATURE: � � 50 25 0 50 100 T- 7��0* RIGHT OF WAY DATE: KIT A. PERSIANI, PE �' ROADWAY DESIG11t E1VGIIVEER � V = 5 O M P H AP RI L 17 � 2 O� 5 PROJECT ENGINEER � � � a < PROFILE HORIZONTAL � � ) * (TTST = 3% + DUAL 4%) ��'� oQ� 10 5 0 10 2p FUNC CLASS = LETTIIIIG DATE: SEAN C. STEPHENS, EI �� ��p��� NCDOT CONTACT: GARY LOVERING, PE PROJECT DESIGNER ARTERIALrFREEWAY OCTOBER 17, 2017 PROFILE (VERTICAL) STATEWIDE TIER Project Engineer, Roadway Design P.E. SIGNATURE: ARBOR C-0 RT� HOA. DB 26 PG 565 DB 4309 PG 268 DB 4157 PG 121 OB 3343 PG �58 DB 2756 PG 695 OB 2605 PG 696 MB II PG 324 SBKBUS \ O STATE OF NORTH � CAROLINA �DB 4907 PG 2541 \ �\ z F � � F � �L� z� � � , �_ � o N O O O � 1 PEACE BAPTIST CHURCH, INC OF WILMINGTON, NC DB 4922 PG 672 DB I100 PG 468 OB 1887 PG 495 DB 2605 PG 674 MB 45 PG 388 O ON \\ F \\ F I � U l� � I� I PA BST I /�� f��� o�� � I ISBK CHURCH U I � PA BST `, I ���tKC� �t���LE 14 4 I U ,`'iI � � � � � +00.0 LASS 'B' RIP RAP � — -� � \ ' 2 TONS 4" CURB � � �� � 5.00' 7�SY GEOTEXTILE � B S T � '� � � � �� � � '- C` 0 � — — _____ _—_— —c— 0427 0426 Y l c _ --- H _ _ _p_ �-.42�� �V � 7UTL � � �I — —TC— — — ' - - — � — — — — — � — — — — — ._ — —TC— W� _ — —�/_�— — — — — IW "Q'�,.- = B = =Tc_ 12 CFPU [�- — �� � — —TC� — _W-I�°�FP�I — — —_ _ — — — "� � —I —P � —P— — 15„ � — � — a — — — — — — — — — — — — — � I COLL�,ei RCP—III 04/�2 � � 7lJTL AND EXTE � 7UTL T �--T T I r ��-- 1 �T T T � I -1z' i;� ' REMOVE CB T F -T > i � Oiv �I i Y ���vi� � r \ � �� A—,�,P�� P9�� _? � � _- � I � / vl ;�irqP,v CU���"� 1`~ '' T- NI T T ;f O 8t` �L� T � � �� T �O _ _ _ I - - - - � €��7<;__�; elQ - - g" CFPU \- -r - w-�- ���� Ss 7a » —�� � in° � �� _ _TC � _ — — ;F�1_ss I ----- z 16"PVC _ _ --- -----TC—� — ` T � — — — — — � — — — — —Tc— — � \ \ RET T � 7� 5,, -- — — T C — � — - 1` ,4 -- � l _ � \ Q , � — _ _ _ ���� �_-,�-�'_ '�� — — — — — P — — — — — — — — — — � — — .�..__ � � _ 04 � I _ _ � — — — — — — — � 0429 � — — \ � � \ e /�� EST. 2 OP � i �J. rv �I ' 7SYGO TV � I � � I �� � \ G � I . � o � � I� NI U \ I v� � � � 30" RCP—III � KEY COLONY AT COVIL ESTATES HOA. INC. 1 I� \\ REMOVE �� t DB 4594 PG 437 � � � ��� 1\ � � MB 45 PG 122 \ ���� � � r n 1 � � � �� � � � �' WOODS � � � � � ,�' I � � �'� \� �� � HOU _ _ � \ ' � \ .I�� I J ` ` 1� O �� � � D� � \ M— — —� � . � � � � , . \\ �\ \ I \ \\ \ �\ � `\\�\�- \ � \ � \ C' \\ \ � \ \ \\\ N 00°35 26" E \ \ \ iV 00°35'26" 365.94' \\ \ \ \ \ \ \ 42.73' REBAR � \ \\ \ \ \ \� \\ \ \ � �� � � ,� , .�FALL COUNCIL � � �\\� ���7CIATIONS, INC. � 2535 PG 598 � � \� J \� 4134 PG 672 � \ =° 'a� IPI; �3 >-- �- � \ � U \� Z � \ G �N � \ �\ir�N � `� \i9 � z �p � DI J � PROP. 12" WATER LINE � � N N � � O ... �fl O ti O � � ��a_ o � o� o � O o� O � � _ � _ � �. � N A�T — m,20, ;��iv,n,�n rT � �S INV=18.73' 8" PVC ss � �..�— ��----__`_" '-�_.. -- n � � w PEBBLE COVE HOA.INC. DB 4853 PG 28 DB 4544 PG 978 MB 45 PG 122 MB 33 PG 190 OGDEN VOLUNTEER RESCUE p6 4034 PG 732 OB II45 PG 1873 MB 4 PG 96 NOTE: NO ENVIRONMENTAL IMPACTS DUE TO UTILITIES O WILLIAM TOWLES. ET UX DB 2340 PG 603 OB 2340 PG 605 DB 2914 PG 1131 DB 2419 PG 452 DB 2444 PG 474 DB 2568 PG 074 DB 2620 PG 212 DB 4074 PG 766 Stae l7 +40a47 = NAD 83✓ SRS 2007 � c;; � � >;ti ODGEN ��,� v _ ° OB 269 42'.: OB 5443 i ,� DB 4157 PG >. -� DB 9 PG 525 �� \�\�D 26 PG 677 �26��P� " J c2) M's � �� � L U o � � �" `� 21 � � QS ��QTE� `",i � ,�� U � �IN 0 i� . �, , � �� � , � � . � � I. . �.. ._ ,I� . �, � r -, IATER LINE I� �-- —r--- ��--- — T — P—C�__ �v� — — � — — _ — — — — — — — — — —�—W— — _ � — — � — — —� g" CFPU � � � 8" CFPU W — W \ � � � � 8" PVC INV=21.75' � � � INV=20.18' ss SS 8\CF � P SS I — -P— — — — — — — — — — — —P— — � U ���� I � � � � ��� � � �� � � ` � ' L- ' I o '-`cn,�� � c- � � � "' _ ` i � I N 31 �� ' 30 � X 29 .., ����° � � � p / � 40 I 32 O w O co�E � � O � - O � � = X� � / � B B L� I � I ISFD Z w ISFD � M�z ISFD o ISFD o, � / SUBDIV lSOIV � o �SF� �, �; _ � o� �� �� w � � � � N lo Q C� �� s oi°o2- 340,`_ N I �(l o-� � 3 � >< o `~° o a�� � N 01°02'17" �� v ISFD �; o � � � � z w � � 10.00' ^� <v �, ' I o=� 0�°02��7° E� 28 ��? � I � o o� � I� N �Z�52'� ti X � � -61.03' 8.91' 72" WD 2S co � � � 9 � S X ��26° w BUFFER 9� ���806„ -� 27 �a � N 05°52'46" E 30.00' \ C � � � 21.00' 24 42� N 01°02'17" E N" U � ��_ � Iz � �, ati� �p {;}50,0 0.00' � ??q8,�6n N 2�� ; 59.6 _`; > I°' I +,0'� `L _ : _ c" n S� 3S� S° p 6� F �jr� � I a � 3 3 �co v o � cv ^! 2\�p� I I � a`'/ � � �-, � 3 6 �' � ss � '8 F �_ C4C' I � ISFD � � 35 � O oo w� � 6��,, I I o 34 � Z � Z �� �� ;- � � co O� z ISFD �. � � o �c' I I � � �� �ti' z � ISFD � o o ISFD _ �' - � � �,� s� o ISFD � v o Q r � I j Q��, � Z X z � � z � � � � o�� � o � X 3 7 '�°"' I o , I � � zQ� � ,� ,.o�P� I � z I�R CL °47'25" ,� / \�/ � i `. � '� �/ 'LAZA, LLC. �B 2690 PG 425 DB 5443 PG 901 ,%� ,' a 'C ��`'�1 �/ �/� STV / 1 h Whit h ss ci t s, Inc. � / �> 1000 West Morehead St., Ste. 200 /i ALL � Charlotte, NC 28208 � �//�Q PARKING ISLANDS � / q%' �� � ARE 8" CONC CURB � � �'// /` � �� ,� X.�%. NC License Number F-0991 � i �. ��� � � � � � � w �'' � o %� �, % o ,% ,, � Q rJ i��`ti� PA BST � / / o/ �// � /��/ i � � i� i C% PA BST / � �; /�"� / i Q� � � :�� � � � � o � � � � � � i , � ! i > �� � : �� �� � �� ��� i � �--s i � / � � � -� a ,� � �,�� �� i PROP . 12" WATER LINE � / � � / � � � �' � � \� / ��s„ / �; cp � / � `� � ��\�'�� � � � ° � , `� / � � � DB 4157 PG 115 � [] � �� � / �� Q � - � � - � NAD 83✓ SRS 2007 r VliuJ, ?42 PG ! a274 PG 16'� PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. U -475/ NES -05 ���������� ����� D� N�T US1E ]F�R R% W.�CQUIISITH�N ����,����A��i� ����� IID� N�'Jf° �TSE F�IIB C�NS°Il'IBUCTI�N DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED �B 2689 PG 525 J / i �/ / / rr O 7B 2664 PG 677 c, -� q�.. ' � W � �B 4 PG 96 s � / ' / � � PROP . 8 WATER LINE � 8, � /� ,, . �"� 2615 PG 512 0� `� // � s �� � � � ; � C � � F �, n o r Q �" / C' /� `� � ///' OO % / �; � � �C/ � � ��, �� �E� -,�FS � �/ ( � � � , � �p� �A BST 1_� � � ��/ � � / �� ;� 4 PG 96 � O \ � � ss � � � � / , i � � Q i �� / / r N � __ . � �i ��' " // / / / ,�� �� � � _ _ 8" CFPU _ - - - � � / � PARKWGLSLANDS � C�C � ��� Q� / ¢ CO, ,' d -w- - - - � / ,; / � ARE 8" CONC CURB +74.68 / �1 �' �S � � / �c , �� Y �� � � �0 �� � Q I- O / � � / \ � � � � � � CLASS 'B RIP RAP __3 /, i / Q 87.00 /�� `' � �, �,� �/�� —L— POT Stoo 23+80,96 � � / �,s; ��� �� �REnnovE cs `"oA. � Q;' � Esr. 5 roNs � � � /�o � �c � C' � s � 14 SY GEOTEXTIL � j / ��� i%'� —YIRPD- too l�f��e�� � a �,, ,c,� /�� STAo 26+76071 -L- _�\ /� � R��,��� r �! / // � � ;� _ _ o = i ,/�� 1��032' RTo +bs.00 �''Q REMOVE $ � PROP . JOINT USE � � ` �0 ^ � ,\ L POT Stao �� / � / j� J �NC 60J8' ��!� / OF�� 8" PIPE CO OH POW & FO EXIST. SYSTEM �' � � -RGY ❑ � , � � ? / 89.00' i��,P� AND TEND RETAIN N i /' / /�OOESS� , �- � � � �..� � � � � � "�sON i ��� � �- �j � � `° � JO' �� � coWc� STAe 11+PJ7e63 -Y1RPD- ��j � ,.?�� �'� / +5o.oc; � + � / � �o, / .�P � % : g 0572 65.00� � � r � ;� ` �: �� W /'." ' / i REMC��`�. /�,� � i+ 74 0 � � / �� W �-- /� �� 88092' LTo � / , +ao.G' -- i� 9: �: 60.00 � �� T 3 0558 � %7.�.�: W '' �J/ �. ,�� / ;' I j 90.0�: -. _ � 053 89.OG' � � � � O' �,�' 75 - _ � � / ti� W JJ� � / � - 0 � + / 1 �� 0 i ,- / f � , � i— -- -67.�u �'ONC - --- �c� � �, _ � EMOV CB CB � 0552 � a ,-, f � r — — � � � / ,r , �--,,,n N �z� _ ��y'/ � �, ., � � _ P� - -- AUE � s�.�MOVE DI �, 4 RE AIIOI � '� O�� � L� C�:3�I �,'` I COMMUN LINES \\ SS — � 2A/ \ � �� � 0528 � �:`°��� ° . � B " - - qPp� � � � �d� _ _ _ _ _ - - '� .�aoP oi�+�?bw a �Fo) i ,=��_ �� � ,-� - �� g f1WW00 (0�) '3 MOd H/0 dONd '��,+ INES PROP �D y/ — _ _ — G — — . �,� , �, — — — — — — — — — — — — — � — — � — — G _ _ L W.�� Od) '8 MOd H/�J dOt1d � Q7 1 — — —� � — — �� — . ` u' ---- _ ---- �� �� � CAT 1 CE� c 1 �5� c T8"irC� I S.a,0550 I 0551 055 � REMOVE - - - - - - - - _ - - - - c - - �& - - - � - 12"��4'-!II ---c-- - --- - -- - --� ---- �-�-<� - -- w � � _ --- - _ �� �� 15' � P y�� �,. �,_. �t 4 �, -i 8"- R�-P-�I! �� � GV �r _ a`: _ - __"_�-_.�,� -- -w-- - - - 12 CFPU ��� --- ------ - - � -- _ - -- -- w- 24-P�P-NI-- -- - � � __ _- -- TT T � + � - - , �-y� � ��� - - �� „ � w� 12" CFPU T w � RE !WE�CB PIP T � �'f REMO E C TZ CFP `���5 I!! � - - �� 7tCP-IITT`' � 15" RGP-IV - T - - REMOVE REMOVE MH 0503 T , REMO 0533 � T�l B JB _ = U�� _- D IPE I�� r + --- � r i REMOVE DI o uvI�MING � U � � I t - (� REMOVE 055 - _Lf� --N � t�SOT , 0 0555 20 _- :s 0513 .c-=-_ - RETAI �� _� - �P�� � N T _ � 05�2 �_ _ -- �° - `l5 R P_IV - ,� o _i i f-�,i � i ,_ �'i � ,, �`__ - � w `� - Eil -REiv1UVE CB /TB JB % _ _ �„ C'P- � _ �?I R�('-III -� ✓ T ti ��-- - _ —_ - I r� N10VE EXIST. _; �' _xr�� „.� __ —== - �_ _- o - � S TEM k D� " T Q �-� REMOVE EXIST. SYSTEM � T `,, T o521 RETAIN 0522 ��T�rN Q523 I_ T ',,`� `�'-- REMC3°I, ss - - - - - -_ _ -- SS — - - _ _ � -� _ `-' ' T o — — — \ — — —_ _ — — — — — � �19 ---15" RCP-lll� ss 1�]�3..J�-va�L c- - -w- - - �'S T " w s _ -W- - -Tc- - w -w - - - - - $„�FPU S r' w ss _T�_ �� _ R MOVE EXIST. _ - -Tc- - -' �� I — —TC— — — — — — — — — — — — r P �— — �0 \�. _ ��__— _P______ _ _� _ �-___P--- ���REMO E � PROP. GUY POLE N �- �`'_ 48" RCP-III- AND P � - � - - ----_ _ — — — — — / � i` ,_e_ , : ----- �t�-�- .- – � � �' -,� Ri 0535 _ -- WLB ��1� #�PROP U/G CP � .OI „OI CLASS 'I' RIP RAP - W �PROP U/G CATV CABLES � oA �,/ � PROP . 8" WATER LINE TE?lrl`I � � � HAND CLEARING 16-- SS z � asT�� / os29 °��., `�, / p .02 � � , �. 02 ACRES SITE '—' ; f STAe12+PJ6o�J3 -Y1 PD- �'T� SEE PROFILE SHEET 35 � � -��.�� � r� 88061' LT zp o530 , � _ � � — ��_ � � � . I s5.00� � �,� � ��` F�% � " ,. � POWER POLE. �c�s.00� �a� ��osaz� ` ___ �� STAo 26+66038 -L- FILL IN WETLANDS U � � �, . �,� STAo 11+98e34 -Y1RPD- � � a 40 \ ` 125a23' RTe � � '� � <0.01 ACRES �-- � 46a54 LTo � s' IP RAP + _ _ � �� � :- -- � �L_ E� � STAe12 3Pe62 Y1RPD � SITE 3 � ���' RiP Ra,P �_ S3Nr, 7 1�11 a 59' L T / ��o c0,y EST. ONS �,� �,,.. ,, oaa � ^'�Wwo� �0�1 � Mod S��SBS „ �7 SY GEOTEX oa 9q / / "�� doad EXCAVATION � STAa 26+86064 —L— j(� � � � �, � 0 �°� ' ��� ,'� ��� �.,,� �` � � _ . 02 ACRES SITE 2 � � 12504�' RTo -�� P s0 0 � � �� � "�=' � � � � . ' � 8 _-��....� .OG� ��' / � ' �Q�, Z M�, . � _m Q HAND CLEARING ISFDw � , � � � � o5v5� � S � � � _ . 17 ACRES SITE 1 -� a • � BEGIN PROFI�E / ,; _A � � � � � w o , STAe 11+5(�e59 -Y1RPD- � '�a ° w � 95o(�PJ' RTo � � � �' ,�c,e' �� � �, ? sr � � Ao 15+�3o3PJ -Y1RPD- �/ _ , �� �- � � ; _: ���-ir� " - � _ a , 9a98 LTo , . _ �;/ . �� �. � �, n ISFD ` �� — —WLB� JX, ET AL. ' ' • �' - do � � � ����, . L � �� 6 �. ;` �78 PG 21� s; . `� �a86 PG 24 � � � >% � � ` � > � � � �4 PG 96 � � �� _ `��� � � _� � � I (^� � ��� � � ' ` ,_._� � —,, �'� � SS ��� PROP . JOINT USE 9° G,� ���4� o- .��°�� � OH POW & FO � � � � � � � � � � � � � 9TG t'` � "°o '"G � STAo 12+490�1 -Y1RPD- ° � i � �' °��� � > � ,� 67e27 LTa 9e`s i"' � ���8' X 6 �^ 8 � � POWER POLE : � �;T P� � ����° � � � � � ti � _ � � r�_ �, � � ��� � FILL IN WETLANDS °�T� �`�' �' �� � 3 � Wq �� � � � � � I <0 . 01 AC R E S °q�� ���. .,�,, ' '` Q' - °� � � `� � S I TE 1 � � � � � � ,i, ` 05� y � F DE WETLANDL IN r I � r ; �, � a � s� �, : ti Y �- �_i :� � a e I � � DENOTES EXCAVATION �w_ � � � � pRpp� O � IN WETLAND °�X ISFD X� N � - TEMP. FILL IN WETLANDS ��qr� N o w ISFD � _.02 ACRES SITE 2 qe<F o5� Q ,� � o _ o \ ; � DENOTES TEMPORARY �, � � I � �� `� � FILL IN WETLAND N '` � �v � � � � � � � �c � �� k '; � � � � �8; p-i { r� ?,a , L� � � ',� � ��� ' �, � � LASS 'B' IP RAP ���. �� � DENOTES HAND � k N� I PROP . UG CATV CABLE E. 2 TONS l/ , � CLEARING `" ��ig, 7 S GEOTEXTILE �'�/ N2 �6 � � � � � � � � � � � �c � � '� p8 ��S, X I CLAS 'I' RIP RAP _�, •23�e STAa 15+PJ4a47 -YlRPD- sT. 26 TONs N 365 qa � �,`�,°° � 4�018' LT, 5 SY GEOTEXTILE N 71°29'35" W� � �� � � ,�, � Oe23' � N 56°55'40" W � \ � � � � � � � � � � � •.- 56.4 \� � � 34.44' � ' `�.64' M, /` Z � \ ; SEE PROFILE SHEET 35 Q' � � — — � i \ � 8 �M � � � � � ^�/ � — � _ � / - - - � `�' ~ I RETAIN .Oa2� - - �L��� '--�LS„ DI _RCP-III Q 7 � 052�- � s W 8" CFPU ----rc-=.' --- i � --..�f -�, - � ,:� - P�ll� � . _ - ,, 1 TB -��.�,�/MH ���., - i ` , -- NSTALL SPECIAL TBJB V�/IGt�t----____ RE OVE CB W SEE SHEET 37 FOR -L- PROFI�E SEE SHEET 47 FOR -Y- PROFILE SEE SHEET 54 FOR -Y1RPD- PROFILE � GR z is^ ss ~ LAT V DITCH SE ys" � , � (REFER SHEET 6) _ .� ,. -- -- ----_ �--� - ------------------ � — ,n �-, _� -------- � 12 ANGELINE B. SAF DB 5042 PG 146�� DB 4264 PG 835 DB 1932 PG 303 MI LITARY CUTOFF RD 23,800 41,000 � � 9,000 � is,000 � O 8,400 600 12,400 600 MILITARY CUTOFF RD 16,000 29,200 Zoos 2035 ; n,� � 1., � c ;w � , ��, A ; 4 � , , _ ', � �I STORAGE I �� �' PROP . UG COM� , ; � _ � o� _ � ; _��_ �B�R�P=====_ __ \� � STAo22+73oF j I R R �� ,9 , I p xN � ; Y 119056' RT r /^o� V � '� N; � I `� � ) 4 9 DENOTES HAND t� ;� r'�TM HAND CLEARING 1 1 6 9 4' R T 1 59 —Y RP — `� .,_ �-B- ��� CLEARING 5 � 'm� _ .02 ACRES SITE 4 , � jl , `\ cb�'.�' � LAT BASE ITCH � f � � 1000 West Marenead St., Ste. 200 � � � � � see oe ni� aa� ��is"�� � � � �n � � � � STV/ l h Whit h ss ci t r ra � -r;LB- _ a�' � / � r ro� - - _ �no+' . STAo24+56e33 Y1RPB — — — —WL6— — — _ __ , , _ S � P, �ha��o,te N� zazo8 r _ _ , _ 5PE ��� � �H � ,z•���_ �<aW -. 4 � �e ;. �- � � � � _ .t i� i- ,. _. � ♦ . . , , . .. . _ , .. _x_ C. V;li NC license Number F 0997 � � � 1�J9061' RT � � �� S�E�����„ `� �i n�_ - - ° - � -_ -. . _ ._ - _�. . ; ' 9 , .. _ ��:r, i ,., � ' I ' I -�\ � i �- _ ' �t ss A � AV� ' '' ' _ � � ��a ;1 i � _ � � � �.v,� ss i � �� , GRAP IC SC LE = n.u� - �, �o� � � ��, � � �- I I i� ���9 � � - ,. � � � _ _. _ 50 25 0 H 50 " • .., w�a ss /1 �RP�i�;�— �... �� ==1 ,� 3o�R�P _ £ �;, STAo 24+87031 —Y1RPB— ; � '` �,k. , '� - .o� 55 5s \ =5 � � � � , ' —� 1PJ9o96' RT � ,, Kt,,���E ;" �, _ ,.o � ----P--- i f PLANS r I II w—_ / � _sr�c c�r circr * Fo � r i I � � .v�I '� � � -'-�S� LAT V D.TC, - / / / (fiHk DETPIL � r ro � ��� -'-_ '' � ' -�� I ' �T Si'Q� � � �� � ��-��t-P1'" '-- � � � -- DOCUMENTNOTCONSIDEREDI , , �SFa�s _ _ , � 2 �.a ��, � � �...i AII STaaacE , I �� _ _ _ UNLESS ALL SIGNATURES COMP , � . � �� � SPEC CUT DITCH _ I � > conc I IIN � �� �see oErnu a �� � _ � � gll I [^J� . _-_ -- � l� CR ` m � n r � s .� . "-�� - 0 1� R T �J � ,�"�Bxi9EVG4SEUE � � � ` 91 1 � � � , i ,.., r �� _ ^ �� � .�.I II II� u I I��� /.�� �Sf .- BlM . `' . �. ____.. ....._ __ � 1 ��I �� B9 a0'OFnWnGE E SEUEHt -. ? �B <9 PL 189 � p 10 D�AnaCE EsSEUENt / I `_ 4 P ��� I I CO� L I�I I I .. � / . � / . , ' � ' �� S'c[CDETAIL 4DITCH I � � / I � � E Z � n B �9 vC i89 ___- 'ui I s ec cur oircH ► / � � � � I �� � -- � I � 5 QRAGE.IN I� SEE DEfAII 4 I � � I I - � '�I �oe zzsa va i -aaso I ��3500 � A� � � ���� �� ,�'� �� ��������� �� _ .03 ACRES SITE 5 0 , � � � � �5 � �,� � � � �' �I �a ;�;' �°; P� sta. iz+'saso /� ,����� /- = HAND CLEAR I NG � � � / I �ORNELN$ E. MXON JR, ORI�ELIUS E. NIXON JR.� " � l � � � 8 093 PC 6 - � � � � =;d 723 PC 95 �I RETAiN Di I �5��. A � � �. RON ON .�3 877 P� ZI AND PIPE I , � CORNEUuS E.wxON m OB SO99 PG �7$ (JOANN NIXON -' ' r �� 6 2 PC �� =,'ao ° � �` � �' �s ;� z � � P R 0 P. J 0 I N T U S E , . B�OODwORiH� I .�. ! REVOCABIE TRUS7 ^ � 49 P� i89 DB 4994 PG 124 -" ' �e �e�s� �' �� / STAa 24+17o8PJ —Y1RPB— � � 0H POW & F0 � 4. .f DB 5099 PG 208 0 J� ',' � 4f - �$ YB 49 PG i89 z� �� � ";�0 i 97 PG 656 �� � � / '� Q Qi I % � � i' � . r B I 89 PG �?2 _.y�c„o„ ��.. / V� o� V R T // ,) TANDARD � DITCH r I z I � '/'' ; OI'� DII 15'RLP � oa ,1J01 / I '' r ... • _, � !DI— -- � a� _ . ., _ � ISFBUS �H y2'ta'<r� � ��- —Ig' RCP o,� II � c . //`,0. f SE AIL 49 ' 00 �� � ..�.�+�.�n. � � -jjl a� BST � � ��� � "�� � 2S D 'i\ I �L' RIP RAP I � �� \�� � E�� � � � j I � .�` . �. � C1^y7 II STOPAGE � �,�..AS jf \PJ - i"�,d \\ I I � � F I 8 N�. � +400� 9��a ,/ � _—_ , 0 �3'-- _ _ _ � PROP . 16" GRAVITY SEWER LINE � '��i ��. � �,�..1� � �� � � i� ,� � ^p'�I h ��� I �� 1 a .� , q CL4S��B' RIP RAP I . I m m O i5FBU5 �' � ' .- , . - - . � ' STORAGE yl 60.00' `�'� /' �� � ��� 1 1 iS«BUS�=. p EST.RO TONS I � � �... . .. � �- � I •S ZI / � / � CLASS '6' RIP RAP �i� � '� � � I � ..� � 'I I� I I` } +86.00 I�q�my �� , � r __---_v____ --' _--_a______ _______°___ �v a5.ao, .� ,� esr. z roNs .,y�T` \ � / �^�� � � N � I � 60.00' � :-� � . � � 7 SY GEOTE%TILE � � 1� � ' � � � �' REMOVE Q � V y � S t `` . i �� Q� �+ I\F I(� I R I I I � �p � 133 LF PIPE � '� 7 w0 ` � -� .JOQ � � � T�T- � I� . AND PWG `s �� ,�� �: --1� �` �'. 'o � � � I �, � � o � PROP . UG COMMUN CABLE '< II� AT ww �s �' .��� �, I I � I esT I I , ro ��` I I co , � I I1 t s ba �' , 9 � � , `/ ` 1 I_, . � tl 4� 00' ", .� � (. � �3 26"69 ?�•7 G� j \� I �SFBu� SEE DETAIL 5 � nl zae.a��� � Y � _ �: � r , / 1 . 8 ` �1 /SPEC CUT H I — � '16 �/ :�i�9-;.- �y �;�7 �' 11 � B ' . � � SPEC IATV DITC I • N ,. ,iO � I..., �� \� � �r'"'��^'Z, I � � ;��EPIRE4L H4'. I! E na. o• .. . ., / . _,_ 'f , r .. ` � . � �ll%0 �.ASSOCIn�TE�. LLC. . ; � / , I i -.: WI ... � D6 S�5 5 �; �y /q��� � � I�W� . � _ i C 55 8' IP R�CS i � -' _ ` SEE DEfAIL 1 � ��,i :. � � � I - � .. '�� tKtNNcLIUS E NIIP(�N m � :., � . � I� / DB 2757 a ry' V � / `+ � ' J - Y s :' �. DB �ni 5 _-- � I,_� I � - �r�'' �� ��d CORN�iuS E> o . ABLE TR� - � / "� 1397 F.f� . 1 r,`'%I � � Y �ICTILE i DB�77IP1�_ I � � °�y_ e E7N WI�l1AM$a Nf / ����4��� p 18 46�� PG ��-� y � / aB � coNc. i OB U97 PG 65&. � I ` �1'ENOCM CXAPEI � I -; � iSFD � CORNELIUS E.NIXON < '� 19 PG � � � -� ���ITf �� ` I � CB � � .�. L AN$) �^ 50� �189 � I CORNEUUS E. NIXOk / ,5F � I �-'� / . _$r �. � J j"'�' I / i uB 2 FG 2�1 i _ cp /' . i i �:sus , ' " � � ei�Mr�.: ' `� � i -- ISBKBLIS : i � � � � � .. MISSIONARY �� IB �� '�� R v0 aBLE TRUSi RE08 5099EPGR O87 � SPE� ��T r' / ., V� i '' ' ' i � i' � � C�955 8' I q.qP � • � 1BAPTIST CMURCX i � IKENNETH W�Ll1AM5). 4B �9 PG i89 '. �_ i NS/ OB 5�98 PG 2602 -� � OH SS199 PG 2Q8 / . � GITCH GR .,�� 68 .. d J � } � � � PROP. JOINT USE -�, PI �: II SFF DETAIL n _ ,:: I�'i I __ r� SEE DETl�IL 1 � �Bi CS Sf�O'f �� i 7 SYE� T TIL� I r .... . .� . .- -.. J 2 I r ; r < D - ca , �la. 40+04.37a 3. ��i aC 9e3 �� � I iSMBUS _ ��;e. sHEr: q �� �% � �_ � �� r _ � {� '" OB Q35 PC i978 n � I � oa / OH POW & FO , ��G 26C ;.'.T U}. �� . � REMGVE �n � � � . . . � . � � I . -a45 C 78E� �� }- V a4°�� � .. � � � � � � , i . ... _ _ . i - � � � � � % � . i)9T (j56 ' CI ASS H' RIP RAP . ORIVING RANGE / � 4 91'21.2�. �' L� W/YpROaCE MnRKERS 95.I' ,,8, b' I `' � � c S i i i = � �— ;a PROP . UG CATV CABLES � r ^e • �' � ; � f�� � � �OB6�PC Z? � ;� � � �.._ Fs1. s2 oNs t � o . m --- � � .; �. i( ` a� , 39 P 26J �5•3�'� % �' � .� I O, — -, .. � r IS � � I,"'� , ' P R 0 P. 12 " WAT E R L I N E � �t,�z�� .�f � ,�� � i � i �� ; �° � _� ���' ��� ,�•% y � i f , � �, .:;' 762 PG 064„ .' :. � . I 1 "� ¢ �\ ' � \ � � � ' c - � I '-- ; �lC s � Sf . f_.: .� � \ ,- �... , nrvG SENER DSiM[I 6_$iNG 158K � � I � �, . .. ., �.., . .. \ �t � / w _ i ,, / I � _ � '� , � , l� � ( $PEC �CUT DI H . � � � '�> � 4 ` - I DI / E:SiixG xEN xPnovEn CouNix raTEP I I ; -' 60�9 _ r �. 5�.�.4(j".32 _ CHURCH I �1 . . . �={r � � j�� 32� .. ^� s�aYr ' . Y �NJ PIrE � r 15FB1,.. i ' , ,-=, . dSTYMENTS, � .. __� � / �� SEE DETAIL 4' o REMOVE D�i ' Q I . l0' SMlTYBY29EPGpJinSEUENi _ . ' , I . _ �. � - ��� S C I � � LVATip ` + '/ Sfo. 21+89.44 1D i 3Q + � , �.'. � q 9 . , , � > �.., / . n -� v. .. . ca i590 ac ; :�p � ' w4uE BLnN� � � � � � '.. � a r - • � � .35+665 , �o i � � � ERvsNTES I SPE� �Arv �,�T�F, PROP UG COMMUN CABLE �� j % wBi9Pt �5 � � z �; , �; "qo o � � ORIVING RANG4 T ES - aST 45.0�. @ J� c . °�yq � I ...;0.1� .. SEC D[TAIL I .' _ _ -p__ �' . . ... . . . � _ . .<. � � : -.ir,. r.��U�,UI�3IUIV WD r,�., 31� .,,�� ..�r .r.i [,l': � � � i R P I '_'____ � . � � -� 7 - .. "��c o�r ' . - � ,�� �w ur���� \ t'D �•9� ENCER `� �EVANS UFE EST� � ,�� .^a„`! � .i�5� Pc . � . :„ c v � I $JO. 18f,. ' F e s . .` ', -- - � '� . �� . �. I 4 �� � \ OB 2808 PG � -------- �`or� � � '%� II � � I Ds � 27p GO ROBERT EVEN� / � :� ( ('� � ~ t `y • . � � � q a�da � _ -\----� G' ``` �1 � � � � 7�r � 90o I � O �'_ �S.J � I I � � � 4:> i, ��' � � 1.: • f�� � . p � -T DCTAIL 5 PA BSi ¢<.o' I ISBKD � � .-58 Q N ISFD `. � dH� �. � .�t� � 1 `.., � • • CUl DIICH I � � � `` ' I D� �LaNDSCAPE I _ �'�_. 5z' 1 7 I� ge .. � 1�, N��"'°� � .,-' !' � a ,_" `�� ` A ES aREe � „r p � 5� +50�: � w 266� � ���.�.00 �,� � Ni � +5�4.000 ., 85. 0' CRe �-�0� oe �� . � � , � . I��'�° -- 10 \_ 4' RCP-III � a°a '�^ o a I (n +3 0 I � V � d(� � ^ '� �ry1 9� I R OVL{.�I � � i 'F�I 6 L POC . i � 0.'� � . �, _ � . . . � 4 7 - �� .�,10Vh DI \ Q- `� /T ' �� �,�J-f" � 'i°e �'? C�� ` T� C � R OVE DI � O _ � FND Cn I . � � /. '_3';Ln , �^ �I� , ; , � � I .., �� �.� __� t AND PIPE .� � � 2' i � `� Af�CI PIPE ^ I- P i _ _ _ _ �2C;i \ _. .. ,. � . I . .. . ., .. ' ., ,... .. � �i M a 0 �- .aN1 : flll ___ i� . � , i i � / u M I ;� ,,, °� �-, l� .n � ��_ �. ir : _ O ` r _._ . . \ �'i. ' — �_ `o N� � �l � �-. . �" �� �. ��� io,� s �a doed -��_ ` �F ]- i � �� , e�` � .. x zci-n �' / � ,�i � -_ � e s � � �' PRi T IF01 � �. . .. . .. . . . . .. . , � . ... . _ 0. I H '. - � � (� �� pC3 �� �� �' " 3n��� GRAU 350�TL-3 , � � �� . �-- -� .-_, � .. � C_ �..�..� - ��- -------•-r -- ��ecrw � .,<- _ . �.. �. � \� � , f ...... : � �� .., ' ...; ,: „_�v .. . s�- M�,N.a I � \� � � (� � "- - - - - �"- cceu - - - - - - ��y - - - - -' - - �- ,. -�- 1 p �+ -.-^..,_, - _ � -..,.- - .ss . - . `o,. 1..._ - PAOP �.i Pox a .�o �oMwR �.,Esl s a�- n.:oara asAo� �umwnr� aFr� .n- �' lJ J V J � �-- F- - : _ - _ _ _ _ _ -- - - � g r ) -."_. . '. _�_ _ I' FPU _ - wave.cae�.�awr6 - � \ I - Si - ., � " _ �u�MY&%Efiiv�uxyo �-'o�lurr�ofiPe� .".". r�c""k� �. _ fficoxeu ac�u:o-owu _ " /'� - _ _ • - _ I • „'aPnww-owi- - - - - me.x.c�auwN, seriou�.r rrr. �oeonwr<eaz�w�- . �ev[i � t'-.,-?�-��t FO t v0 � . . T . . .. . ._�: - . _ -��<..^ . . : . —.._ . /'� � � � � �iC� _ _ _ � __ _ _ _ _ _ � � � _ _ _ _ � � _ _ _ _. _ _ � � _...�.. , _ _ _ � _ .. - t � � � � � _ � � _ � _ _ - _ _ _ _ � _ _ � _ _ _ _ -iC_ � _ _ _ � . �r10a - � � _ _ _ � - - - - _ �-!f i � \I - - --- -T�------- T �� � ...----- i�- .. "'�- -�- -'�-�- - T-- -'�------`"� - --'�------ --'�--- - - -u- ------- ---10-----�-- �� -,c- - --*�----��-- - - ----- --�m».,�acc.. --- '� o � � _.... '- �_ -------*-.c:- c � �� xses�- - -____ •c- -- --- _ --� ------ ----- ------ ---------- ---------- - - - -- ---�---- ---- \ V .._ . , _ .> rc_ _ � _, _ _ _ _ _ _ _ ,-+�CKP-:.��i - - . ,..,.,_ � z= c,� _ �G�:: �� _��__ _ � � _ , _ec=��_- _- _ =$e= s z1 _ - -ba �cs«eu� -e- - ` _ _ .n�e¢i«.crn+e_ - _ - - _ _ _ _ I \ V P � �� • �' _ a - ' „ ,..,- � �� I' nh_J� . _N� -��.� ��.:.,V : 'i ' � o -� i � 8 � �—i 1J _ aimr d.e eern�ewcew � nrv�r .:i.v li- ^, , '.. i . � _ rc:._ �, . _ 112' WL .. � 12" WL 102, WL � � � ;. . � �.�_ -, .. _ _... - '... . . .. f._ ' r , � o � � �� � , .. . - � � ^ ^ cnr-� ''�l �anu a n-'Trr'�-v° w � �r , I I � m so I � � i i �� � �IiAU 350 Tl-3 zNA��AT 1 /ti �2FMOVe Ci - = I � � .A ..�. I ' I , . ''E ��: �• c.az �. • _ o � _ � 8 � � _ I ... � ;, ?, � ' r �, � � ' � u �r ��- � ' � ' �'�� � . r � � ^� � � ..� � � � $ W � -. . . ' � " ' - - f ��.. .;; ,... -------"------ I ' . .. , 8. FP �I GV d6� _��SF�1 , W ' - _ _ . �— • o i.: �� r„- o �� � i :, _ _ 1 �' :C'-I i I � _:: . _ ^, _ - � � - - _ - � � _ _ _ _ • - _ _ - N -' _ - � - - _ -.. _ T, - � _ � - - , s - W m . _,, _ _—____ —_-- . GV � r �1GV 1� 61� - `- I•' / _ Ce " : °�. ,�,Lya�= � .. �; _ _ _ I � Eo� =•�aa .. . �.. ..� . . ... ' =,o�s��r ` ��o� ;����,�� «��rr�T � , .,���.lF�'� `� �---.� �-�j-'=� - .,�aove Move � eennc�vece R�.. _ � W _- �� J'�h'J'�Y'EE>hlM�d�'��, -- - I �"2�,¢-@A�4'� a4� d�E... : &.�r-� .§ne� ,- � . Q . . .. . .. _ , . s � . . , . _ < � � ,. <, ,�, �(�1 cg , �„ I, �oP�� �so � o � � - Ci{V�:1$ SS renaove oi ,_- - 1 - Jh'So4;,° e � �� ow .,� I s3,ed� wo� � � da d � I � ir � ���: _ " ,.,: - ' ��. ., �' ��; - � � _r i A AD Pire � _ - _ _ - � d Md W � �,> ' I � o o � ` � c ��ss �e� eiP , - - - _ _ _ _ �dMd � WMd � � WMd � V J � � �� . _ � P � T6 S � _ �,,, r, s - � I � � t t—�— _ - �� s Ho e �%- .. �A\ �_ Fsr a �roNs � � _ H ti II I I ���� I �i � ^ � �� ., -...- �. -YIRPB- POC �1�: 32+1�_ � r . , a, i _ �,�,�, , o���� �o svi ce � ' �,� - � � I I � � . e � � �� • �; /� ,�= �,a� � ���no�� � ���� � " � � „ � � ��.��r�r ';i' — � _ rc= � �O I � � �� ��s� I � H . , � f—� � '� 9i.o � eo.,�� asr �� �'sr�� � -Yl- _ StO. 38+07.20. 3 0'? ,� � � ��� �e,:oe„-o ` _ _' � I� Pa ssr � � - �" � „ ,_:; � � �� , 9 ., , �> . � � � oa p� ca aennove c'� / � ro ,u � - I I � I� � �_� � ' �. � P E s.00� � �� � �c a r,s..,,, :�� . � ` � ' ', � eeM , ; �� � -' � � �� > � � � � � � � � �� ' . �Nu �f� �� _ . � � � � r� . � � cor,c � � l` _ ' r � ise�: � ol ' � a — � 90 � , ,'� �� �, i � -- , � �I ���� I .. � �iYSoii , �� . . � ���'"-'�. � �_ � "I t no � � � Ia � an esr � ,� �� _.a_._,_. A _; �' � �ac'Move � ' � � �� = 's„ P u� �� y I � � � , � �� � � ' � � __ � isMeus 8 � _ .� , � " � o/. �� , cg �nio � � � j i � f `� � � �,� � � II ,. � � � ( I � ��i. I i oi / Z � ; � RAP � � � � �o��i �„ Mo �,%�� � .-. P��F ��,�'� ����� � ' � �� �X �,�� PA asT � . , �_ �� � PROP . 8 WATER L I NE ��; ' � � � S ��F 5 R H sr i,n� I see erj�i� as � � � " r � I I I ` U � -� . 1 , , . O \ .... p ,., �( wE . � f� .: __ � � � iS8K0 5� _ a,�a.c� s ,ei'i��� � s .ia � �� � C�7 0 - _ �. . ,, � �. '` � _ A eoNe �S , c c � eem � ��, �� „�„i � ,u iPe � '•i � ���� �� r� � � I I • . . o ' ' � PROP. 8" WATER LINE —���—a--- —� _ ��NC PAaST o 57R�� , �-, � �� 'I . �' ' ��' � Q �� I O oune� / s� 7/ f I+ � �saeus ' � � I ' � i e see � Sta. 16+7 3� " i -- i i'� � ;� �`�• � i � �� � • ' i // '��i �' � I � I I � Q � I �\ � � - - - � i 1 � � � �c i' �8 � c�' ����� �I �� � ��� ��� - I ��� I� I I � � � — " � �� �'� -- I O 33 � � � � ��, � I � � �.�� � � ; �.� 6}-`- /' i � �� �� � � • � � �� e n.s�cea < __ � � � � I� I ----r—�- PROP. UG CATV CABLES ��� i , � �__ = �� o -' , ,�_��_ ;,,,' J_—_ — ;�� '� ° � '�. � � PROP. JOINT USE � ' � ��,9�� ' . ° , � � ' ° � „ �� � � ` � �- �� _ — � ', � ; � . _ ' OH POW & FO ; o , '_ � ;� � � a P� 53 � � : " � � � � - �, � � � o � �� P�: � � � � � �� 1 ..., v � ... -eennoe�c� ` � � .,.. �� �{ �('.. • 3� �� , � :'i. � � � ,� 5ai5-aG-f00- ie•cac0, ��� r'. I 3�J � , r,, �v—�8' 43 �5. O; I � ��/�/ �� e� , qY t' ; _ m � �� - � I .. m an � yt �i � _ � C • LINA �i ii , �� .. . � I I H , 'OB SM6 PG i�?9 . -�) �.1 V I ' Si � � F C; i coNc i ��// � �Tr 2ci � � - '� � . -��� � ' 32' S �� m s�i � '�;�I�I . . � � � � � � ���MB�33 PG ii� � ���YB�B PG 53�� � �,_ Q � .. ' . . . , . / . � � i � / .,^ ,' ' ` 5 3934'10' W � V a w- � � � ' � - 38 2% I' �' o �ae ��• } � � R _ � ` � � I B`aG 55 _------' I �O SOO / � � SPEC LAT i� � � �' � � 1 f'�4� � i ��, IS 4'10'W ` °� � ` '��, -' 1` , �r _6502 • �� �'� r DITCH I � �'�' � i ` ,�� PROP . UG COMMUN CABLE � ��'��,___ . r ,' � ' .. ,` • C � ' u 3939'OB' E 13S 87' ' / + , ; . _ r r � I 'i .,_ �L� LSL'"„S '. F"' � A�i�OOO � / � ,� "���� (�[D� � FivE60f5� PROSPECT � SEE DETAILI I� I � � _ i ARE B': �._'��7l�X / � Q! 11.4 � _ i 0 }!A � S�IE m � J 0 � � � . , � , �'� . , , � + s.z v� "� . s .xo N ' . � „° . , � s so•is t p.. _ < � /\\ � `� s / � PT .5 2'f.3 . �````�`` . + � CEMETERY � 60 3' � . , i 35.J �. IV V / i E � � / V� P . P oa+ �EST. 18601 iP .'' i' .''�'' S y5' 'io' E �� �.. I � X �� x ���� �� I •' I / i . �(/\\� �/ � ` I ` " \/ � � _ � — � -� 4800 � PA BS __"__" � ! J i�n� \ ' � � � R � � _�. � I . � u0 ` . , . �� � , _ . � V /`^�"l � /J �' � + I x I , � " � . . ;,.� - , . _; . , � I � .�;` � ss.sa +. + ��, , , � �. � ,. -- .��. -' ���� PUE�-..�� � � �� I {� _ PROP UG CATV CABLES �i� . � 3,400 1,400 �� ��J �o.ba , `•� in ry t' � - ; � _m oo � I — �sveus � �9,300 G,9OO ��/� '�� T N RH ASE CH �� s _�� � ��' �/ I ,Q_ I �/ ..-� � � , : . . � �. �—_ _ �n•; � , PUE' la6 oa' i ``, ' � x x $HEPS. LLC. ��/�/ ��/�/ � + ERGE�NCY`SPIILWAY \ \ ♦ � UI �...II �— � ..��'_.:� ,�, � � � � - � �' 6Fir�BuS I�� � � / —L �wB 338� 22i9 I US IT YY 1 � 7 US IT YY 1 � 7 � � � �+ 2' PEZOIDAL BASE DITCH � - P RO P. H WAT E R L I N E " ;� � -,S6 ``� __�� /�' N �� �u . Wi I VB B PG 57 � TIE TO TAIL DITCH 1 ' __ " � MARKET ST s /� ---- � � � � �o . MARKET ST " �-,�, ���-��� � ° -=��5 _; --- � i x. ; �o asr a � . x �sFa�S � J/ 1 � . SPEC DITCH 0� ___ ' 7 � � X 39,000 45,400 ��^� � rai� s X - � I se e � " {-'� m 1 _ �.- .,,_ �, � �., � �_o : , _ '^ aooR.---_ � I " 69 a 0 V ' I 53,800 50,000 "_ �I� is000 u .MOF RES Ci ��/� � ��� I� 90 4 n Y� i�_ N4Y� �'��„__� I �, ; x x_x � � 117 800 1,400 � �� �� H� JO �U 9,200 10,000 7 6,000 29,200 2��8 2035 SEE SHEET 38 FOR -L- PROFILE SEE SHEET 49 FOR -Y1- PROFILE SEE SHEET 52 FOR -Y1LP6- PROFILE SEE SHEET 54 FOR -Y1RP0- PROFILE SEE SHEET 51 FOR -Y1RPA- PROFILE SEE SHEET 53 FOR -YARPB- PROFILE SEE SHEET 65 FOR -SR1• PROFILE SEE SHEET 64 FOR -Y16- PROFILE SEE SHEET 65 FOR -Y17- PROFILE . � C ETERI� A _.-.� . NCDOi � . ,- .. . __ n� �--�� . { ' � .� � . . .._ ., ..,. � �� � � � ' N 45'90'29•E � '� CO � r -� . .. . . .. _-: . . .'X—�X - a I� ^^,: ... ....- sa� / ' �' 286.10' . S ` `" � . � . �k�— --� � . � I 4 12' CHL X�X—X . . �z. ' � ^ � ' w X��� � - x x xl I�� . 8A DBYQ�2 �� i782 � —x — - . � .:� .. .. .. � . ^ DB �27� PG i63 —� d ��, � Tz ■ x_ H��,- MB � PG 96 r — � �' i x x T C H � T � oB 9i3 �G �30 ��uauS 9g OB 5598 PC n5t — aa�: I �`-. NE �� 4- .L Y 1 R P _ r.ES. LLC. � YD STATE l`710t3 pB�57�0 PG 86B � � D PEiROLEII� RE�LiTr,�LC, `/ � DB 5565 PG i7S7 I N<235'30' E S H E E T � T� � DBP3AT3 PG �03 91 oe sz°se cs � I� s �'r�,,�"re� �-,�,� N 42'35'30' E N A275'24• E o � ' . 50.57' S4.43• 2 7 � 1/ I + )� �4z5 oc. s0§9 �I em:, �. � � �U � � �, / � �, � — _ _ _ _ _ —WLB— — — — SS � / � � � � � � � / OB 5287 PG 2790 � r'� / OB i528 PG 459 0�� �� �� �/ � � v�� � � � � � � � � 3� , � � � � �0. �w�� � ss � � �- 31 / — � _ _ — - C � —� � - �� � �� �� SS � . .- POWER POLE. �b \ -/ � FILL IN WETLANDS .. '� < . 01 ACRES SITE 9 �/ - � -� � o A�., � � � � ..�� SS � �j �� � w ►► 1 S� v,,�� PROP . 16 GRAVITY SEWER �, � � ��� ����0° r .� Nay��R �ER E3� M�� � � � � � � � � � SE S� 30� 1�1 .�� $�od �'0 a� G POWER POLE : � p�; STAe51+98e35 -L- �� "'° dd -���� FILL IN WETLANDS � ��' 77a24' �T �= do �'� �V N < . 01 ACRES SITE 7 � " � � � � � S�v ��� � � - - � � STAa 51+91093 L � � � . � c� s �B� R P 16Po83' LT � � � � �` Q� � E. 8 TONS 1 � � NEW� HAivO�ER COUN�� � �� 1655 PG I123 DB 1502 PG 298 �s 25 Pc �a MB 2 PG 24I � � � � � STAo52+75a53 -L- 296091' LT .� � � � � � � �_ , � � =i, � L _ � � � HAND CLEARING - POT Stae 57+1Se959 35e50' LT �. _. 04 ACRES SITE 7 �= 4� 07' 00" � � � � � � � � � �� � �TAa 52+D6o2PJ -L- � � 41a7PJ' LT � � � � � � � � � � POWER POLE: . SY GEOTEX LE \ � STAa 52+42064 -�- FILL IN WETLANDS �' �� ON BANK LY NI� Nnw 1 143o�J�J' LT S3 �\ \ � g � � lNo� (0�J Aqpd H/p `� `� `� `�/ `� `� `� `�i `1i `�i `�' �v ti ��f� $ <.01 ACR S SITE 8 � d0yd �V Q� O� —'--- � ��,.�,� . � Q \\ ,, �, � �'— -- ��-���u - - �—�,_ I � � � _ � CORRIDOR LIMIT '�����-.._.._.._.._.._.._.._.._. _.._.._.._.._.._.._. _. .. MB 2 PG 2�� STAo52+Df�o91 -L- � 122ePJ7' LT � __ � � � -- � � ��� � _ � � � � � PROP l' —6" C&G � ;, � � C� � ,� I � MIUT;�;,� �; ; �. � ; ;;�; � 0 � _ � _ W a PROP l' -6" C&G �� � W z m � _ � . � � N N �� ,:� � z � :`�� � � z + z / ', H � � � � 6�� gS � SP C CUT DITC � SE � �.0 � �`'� ' � ,_S3NI1 Nf1WW00 (0�l 'S MOd HIO dun� /� . '� CLASS 'B' RIP RAP EST. 2 TONS CLASS 'B' RIP RAP � 7 SY GEOTEXTILE +62.00 - ST.2 TON 75. 0' � 5� �� F Sf�.C10 " � � � _ _ '� � � � SY GEO XTILE � � � _A C . : �E �E �E �E �E # 9E �... �E _ „ TAo53+33e1f� -L-/ �� �7066' LT � /�`� . � ��• � / STAo52+2do21 -L- / 12PJa69' LT ' � ; ;�, � ��� / ��� ����������� �- 1 � � � �,� � :,-� � _, J.O� � � \ + 04.00� � ���%.�0� � `� `� p 33.00 7.00' ��-� �� � 82.00 /" � 45.00' / � � ...� � .� ��� � � � � � � � � � � � � CLASS 'B' RIP RAP � EST.2 TONS C 7 S� GEOTEXi�LE 716, .--. � � _� � ���������� ������ % STAe54+18o7f� -L- � 9PJe(��' RT � � � � � POWER POLE: �� � FILL IN WETLANDS J� � , <.01 ACRES SITE 6 �� ��-- - � � � � � � STA,54+46,87 -L- �FGiN SBG 98oPJ5' LT 192.62 __ � � � � � STAo 54+53085 -L- �Ass �B' RIP RAP � � 116,8PJ' RT EST.2 TONS , SY GEOTEXTILE � � � � � � � 119063' RT � � � � � � � STAa54+38011 -L- � W � U� STA, 52+62023 -L- 1 , 14 067 RT Z � 14208PJ' RT �� �� �� � STAe54+19e14 -L- ,_, �: . � � 1 � 1560�1' RT � � � ' � � i � .� -- �� -= �� � � .�� . �—_—�_ ��`r://% Fi� ����f��� ���� �I � �" � = /�i��I� �•� ► %/./'�%//I, �/ � �//'�//� // •• �.�/� �% �' ��'' ��� ��� �' �J .: /�`ii'.'� r . � `���C�►:���►re1�� ��� ' �/ � ��� ' � i+-- , -y;�,,' ��� � � �, �� 1 � �� r. _ ,:�— —1 � �� , � � , � � � � � � � � ,. � � � = PROP. OH POWER 37 U � � � �e EXISTING POLE ����PA- S� o 1Of00G���� � �� couNTY �PARKs a� REr � og L - POT a, . �0329 3 �5G'' � � � � � � ��55 �c u23 � � DB ' " HAN D C L EAR I NG � G 2Q� Q � �P� �, , �� � `�� ° 00 �,� � ��. � PROP . JOINT USE STAo52+73059 -�- -���� � _ OH POW & FO =�`" 191a88' RT ��, -. 15 ACRES SITE 6 ,,�;� �'=w� ,�,�-� ����� � �\ � � � � � � � � � r � � � v ,;.. 3 = ;� �. _,� ,�„ CN�-�� \ \ - � � � ,, - , j: _ � O \� � � � � � � � � � / / • � -� � � � \ ( • � � �� � � � � � � \ � � \ \` • � � � \ � � � � � � � • '� \ � � �c; • � • � \` � � a • � o0 0 �� � � � � ; � � �°�o° � o �O \ o � o • � �o �0 � c�� � � � � ; \. � • O 0 � � � 0 0 � `�� � � �� � � � • � � � O � O � 2�` \ �, • � � � � � � � ,� ; �„ � � � O o 7 ��� � � ���-�M�----�--- ��� �� \\ � � � �? �'' , � � � �` - � � �i� 1 � �/ i � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � DENOTES FILL IN WETLAND � � � DENOTES HAND CLEARING — — — m � � � � �v / � � � � � / 30'CFP�q EASEMENT _ STV / 1 h Whit h ss ci t s, Inc. 900 West Trade St.,^Ste. 715 PROJECT REFERENCE NO. U -475/ RrW SHEET NO. SHEET NO. NES -8 I I � I � � � � � � � � � � � �/ I� I � � � , � � ��� o � � � � � I ' �� � � � � � � � � � � � I � � �N I /� � II � I �� � l � � � � � � � � � i� � � � � � ll �� � �o�����- � � // � // � 4� � � � � � � � � � � � � � � � � � � / �/L��L1i///1 DENOTES EXCAVATION IN WETLAND � � � � � � � � DENOTES TEMPORARY � � � � � � FILL IN WETLAND DENOTES FILL IN �., � � � � � � � F WETLAND � � �" � �� � � DENOTES HAND CLEARING � � � � � � � � I FINAL PLETED � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. � � U —475/ NES —09 � � � � � � � � � � � � � �� I \ RrW SHEET NO. ___ STV / 1 h Whit h ss ci t s, Inc. ,%j��� 900 West Trade St., Ste. 715 � WL�3 — � I� " " � " � � � � � � " � ��� "� NC L cen�e Number8Fo 0991 u � � � , oc � �,� � � /\ \ � �,� / �1�T���lllf�lLlE�IE I�lLA11�T� � / �'?�' D� N�T US1E ]F�R R% W.�CQUIISITH�N / � � �� i � � � � � � � � � � � � � �� � � � _ � � � — wLe � / ][�]E$]EIL�I�][�1�TA�lE�`� ][�][�A�1�T� / IID� N�'Jf° �TSE F�ffB C�NS°Il'IBUCTI�N / , � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � / � / N 35°15'OB" W � � � � n48e67' DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL � � � 3 � � � � � � � e�_ � � � � � � � � � � \ � � � R COUNTY (PARKS ��'�Cb) --��''�— \ / UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED B 1655 PG I123 � �so2 Pc 2�� STAe 7�+9108� -L- �q � ��q� � pc���� � 132024' LT � � � � � � � � � � � � �J�� �� / � TAe 7P+PJPJePJPJ -L- STAo73+56oPJPJ -L- STAo 75+(Z14o28 -L- / °o �' / �� ��e8�' LT 1390�(�' LT 148oPJ9' LT - "'�'� pp0 < � � � � � _ _ � � � � � � � � � � � � � � �R�NpPM�N'( �� � �,�` S+ S � � � � � �— � � � �������� - ._. .._.. ..,- ._. _.._ _..�-,-�./. � . .d , � `� ►M,�, 1 (092� ., � � POWE R PO L E `�\ � a�v��- ���•�055 s ���oe � F I L L I N WE T LAN DS � �'6 5 P�'g9�9° ��,���p 2 Oj <0 . 01 ACRES SITE 13 sTAe 73+55e�9 -�- POWER POLE \ s--� o� � 9 P� �2�� P�P°� 1 123e34' LT � � FILL IN WETLANDS � �` o� Me � 52�03' �� <0 . 01 ACRES SITE 14 � � s�' S����`' N `��� \ /�ep� 1 ;`�'/ c� �J� S,p• S � '�`.��`\ I PROP . OH POW & FO STAo 73+910�� -�- � S b�NGG 23�'►4 ° R�',� � ��� �' � � � � 13 2 a D (�' L T � ,. � j" �t � / g�l ��t�G aa,g �,2� \ � o � POWER POLE °�" � POWER POLE � iE / � ,oe ,�g P ,��, 1 0 � �� I- 9�J.00 c,�e ' M�' ,�, A 1, 99' E TING R/W w \ / v�2� v � � F I LL I N WETLANDS 1�0. � '�, o�, �� �'��'� -" �A2 �� �R�HW�Op o ;' LOTE as �� �o,. � � �'s � � d,� ; FILL IN WETLANDS <0.01 ACRES SITE 14 ,3 .00� PRocR�ss ENE�cY EASEMEN`��'�, °so_,�?;� � s �`''� �E�ELOPME ,r^ ;,� 1 r M� 1 9, o��yo r= <0 . 01 AC R E S S I T E 1 3 DB 5508 PG 2302 co. � � � � � � `b±� � � � � � CLA�S .'a�&FP �P � �� � �C SfOe 79+89e�� i� pe �LC ;' ; ^-> ORCHWOOD —� �T 46 c�d� Jd `� CO IDOR LIMIT LINE MB 2 PG 2�1 566 '°' DEV L� HAND CLEARING _ .27 ACRES SITE 13 � 15" �UI � - �� - - =���1/ / ,t - - � ' % �, ,, .�. - ESL�=46 �TONS / , � Mg 59 p PG �� ;��`t, ELOPMENT CO o M� ,`s'S,�a�+ ,,, °' c� - � 75 SY GEOTEXTILE ��_/ ��� --, � � ; � 56CO3 z v� S�� 8 L L C, v cv «, � o� s� -��/ „-� 70 , - __ _ , + � 9.18 .� g0 � P�� Mg 596P P� �055 � � c� � �' Z c� d' �, � �s'� � .- , .._ ,- �,_ - . , ���------� �, 8- o Z � � �0 ' _ 95.00' ,`L +13.00 8 9 wo a N p�cj°' a�'a d' � � � � � � _� ,�� �: / -- _ _ 11 �.00' �j "� � 120.00' N -� w`° a, ;n � � o. J s' � . _ __ � � ,� ` ` "� ��-- -- -�-- 6, � m �n �n s? ,o, = p J ��, Z `� , -_ ,, � S T A o 7 5+ 11012 - �- . . 0922 �'� �'� ��'��. -------- -� m� M Q � �: -;�–;; v � `, �� �� 13QJe22 LT END PROFILE °' --- --------------- --- E o Q o� , . , . _ , , . . � , -- ---- � � - - - . � �-�. � � � �� � � STAo 76+6PJo92 -L- , , __ ___-- , , --_____ _____ __- �- � __ o,R �U - . - - — . ._.. ._.. .._.. .._. .._._.._ _.._.'.. .: . :9 .3 -..- =.. .._.. .. . .. ._.. ._.. ..__,:,. _.._.._. .__.._..__.._.._..---.._.._.._.._.._.._.._.._.._.._..__.._.._.._. .._ _.._.._.._.._.._.._.._.._._.._.._.._.._.._.._.. _.._.._.._.._.._.._.._.._ _.._.._.._.._.._..}:,.._. �'�-- — �, . . , . , . . , � o � , . .._. .._ ._...._.. .._ 111054' LT ,, ._ . .,;_ ��.. � ---- �i3 106 f a '� ' .._.._.._.. . _ ._.._ .._ ._ -- . •-•�- 88 . /- / � ° ' ' ' ' � � � � . . �.-� - - _ E � . . : � , , _.._ ._ _ _ _ 5„ _ - ' P I � 24" C r , , . • .. _ - � . . •. � - � � � ' ' - _ �, , , � - -- — ��° _ � - . —.� � 0924 � , , _ �, J B �, • •• ••_.. .. ' `� s�„ � � � / 1' o , ' ��� � > 090�� c� 0923 �r`, , _�, \ � �- �r' �5 �� � � -L�= � � ~ N - o � � o 0 0 0909 � o �'__ `I'e•, ,�,ti � MlLlT,�4�C��T-0�f ROAD � � o9os __ � , n� ; � �� _,� � � � � � b � � �� Y �+P� 7 f � 76 ,��,� 77 N 30` 30' 33.9" W_78 79 �D1 8/ ~ � � �O� � 15" RCP-III � � M � � - : ,�.. U 8� �. �Jc �� � °� �� � � � � ,� � I � '" � ,`" � `s" ""'� / � � � _ o o N � �',o M/�/7- 'L - �Q � ; - < `, , r � 1�� 18" RCP-III 0916- 18" RCP�III ��., ,��`">�, _CB ' ARY CUTpF,c ,q�A � v/ _�B 15" RCP-III� r�qi� � - --� ---- �--- -�--- - ' ,. 1 �1 �� �', �--- - — .- .;, -��► � � -- p ---- - � �- � ' � RC� -��- Cg ' � �� cs � ',� � � �$ � ��C� NOISE ALL �6PROP MUP o9�s �— 1► , _ � v ��� a � � � � �� - �A , �B�,� -._ �" ._.. ._:. .._.. .._. . _ _.._ ._.. ._._ ._.. ._.. .._. .._.. .._. . _ _.._ ._. ..Q .� f _.. ._.. ._.. .._. .. �' P_11 / - ' _ ,� . �� -�/�/ _ znalloo M� � r� � � � W4- 24�� RCP-III N ° 30' 33.9 W N3/° 39 18.6 W 4 ��"�R-�' �� , �� � �� ���� ; �`�r .� _� — � . e , 43� W � �, * � * � � C' � * �B N 4 � -W 4 - Pl ST A 75 �38.86 - -W4 - Pl ST A 79 +29.45 = - � � ��� ¢ �/ �" � ��.00 � � � � A �*� ,� �poaa � �EVE�oF —L— STA 75+35.�10,7FQ�'R —L— STA 79+25.59,76.00'RT = �-�� + 50.00 �E � � � �� \ LASS A P RAP � _ _ , �-�coMPaNY, inu EST. 5 roNs - -W4- PCC STA 8/+65.48 = � �* �oa� DB 5482 PG �a�� J� —L— STA 8/+75.65 7/.00' RT 49 ��� � � � �. � _ \ , .. . . _. � � 14 SY GEOTEXTI LE ` • � �,° `' F + �� � ,-, � � � � �c � � � �� � � � , �_ ,, , �. 4(� � _ � _�, r N �_,, . _ ��SON BROWN �i ��o.�� �$EGIN 'f�E AlN/NG WALL-4 cowE�� —W4— PC STA 79f94.48 �'� �� a '�� � y ��'� DB 5839 PG us3 KASEY SARAH � � .� -W4- P T STA 74+00.�� = NICHOLAS ETAL � �:� PG 170 } M 56 PG 170 Mg 56 PG 170 �MB5563PG 1705 Q ,���a� HARRIS LAND COMPANY LLC _ �� � z e -L- STA 79+90.7.3,74.70 RT J� � � � � �F r�,��a T Er� Q,� N sP�.c� � � � �, �, �, � � L; � ST A 74+00.00,108.50 RT �, N � � �- �� � � � BEGIN PROFILE � ��' � �� �� o� N`�,�� �� � o � `�' '' � �� � ���_� e.� � w ZACHARY w ''` �o A o� SEE PROFI LE SHEET 37 N� �� "� � STAo 74+18o5PJ -L- �, � � s -� � � � - �, - �,� DB 5643 PG 1693 ��'� �� z 158a63' RT �°9 MB 56 PG i7o ➢9 °6- `� �� ��. �;, Z 10 UTILITY ,� ' � `� � Y� � � � � `� � �i,�q .� 9 � EASRADITi v CF' � E RA(�iIS-�; 7, S_7�r _E �%" � �9 o��o � os SF�Fti� �� PROP . UG POW CONDUIT ���RQ°uS_72s, � � � `� �Y � � � � � � � � <o� °.� j_ `Si" / � \ � � � _ — „� - — _ _ �_. � — - - — — . . .. _ _ _ __ _ .�, .__� — � / � O S, / � �9a / / � � is si. / � � � � � � ! 1 � � � �� j �6„� ,�Oc� / N o�`'� � �� BENTON o,�o e�P/ KENNETH H JR �99 3Sir�. � DB 5696 PG 1967 � � � r � � � � � �96. F / MB 56 PG 170 � � � � � � � � / MI�TIGATIflN I�CSERVEI� a���?EA � s � MB 56 PG 170 `" ���90��� / / � � � � � � � � o /c� So o� F / /" co °� / � S / � � � � S 2 � � � � � � � � / o�9S „F S _ Ogo ��8�5g�44" E / 12�93�9: /S �� � / p6, � � � � � � � � � �� � / I � � � � � � � � � � � � � � — � � 9�M — — — — — — 9�M — — — — — — — — — — � S 31°20'S0" E„ S 30°55'49" E,L S 30°55'49" E S 35°0� 53.89' 61.00' 61.00' 71.19' �EE SHEET 2A-1PJ FOR U-TURN BULB-Ol �EE SHEET 37 FOR -�- PROFI�E �� S 24°52'03" E 66.76' S 22°45'3q° E S 60.7g� �S� 26 9� �/" F .8j, S / So � / / / / DETAIL ' � DENOTES FILL IN WETLAND � DENOTES HAND CLEARING MI LITARY CUTOFF RD 10,800 44,000 � V 0 W LL � � m 1,000 1,500 3,900 5,000 3,400 5,200 MI LITARY CUTOFF RD �, 0 I I�m I�o �ir' Kti, � �-- P�� � � I I � I - �-�, � � JS NEU JS NEU �...! JS NEU ---- � I--- -- -. -...—.-- - JS NEU --- ---------CT'T'TT/- } --°� " _ _�_ 16" CFPU �� i v i 1� SS Cl t S, IriC. — W — — — — — — — — w — — - RWPD (RAW WpTFR - PEF� DEF� A(�UIFER) �` 12" RyyP2 �Fp� __--- — w-- P�z-��=��� _= 1 UUT) West ore ea St., Ste. 200 � 40°56'13" — I Charlotte, NC 28208 35.00' N 40°56'13" E�12�: � NC License Number F-0991 JS NEU JS NEU JS NEU _� -- - - 3----- JS NEU JS NEU - TORCHWOOD DEVELOPMENT NCDOT CINDY B. GASKINS ,r� �' r� �� COMPANY 6% DB 5878 PG 165 7 3 DB 5696 PG 1672 ao' DRAINAGE EASEMENT '-c�-� �� �. I 4� ��- S��--- 3� DB 5644 PG 1291 MB 48 PG 61 O MB 45 PG 206 �S Q---- o ao' DRAINAGE EASEMEI� °� � 1 MB 55 PG 165 N 40°56'13" E �� N 40°' aJ 40°56'13" E N 40°56'I � STEVEN A. KING MARY RADER HEINDENRICH, WIDOW �g X � � �� .,, ,�, CHRISTOPHER MCCONNELL AND 68 OB 5841 PG 1962 74. DB 5718 PG 978 -Y,3- OT SfQW �2�"J.�a� o� ��� w I� � B�K PL NTER-. � w� I _ � 62 REBECCA MCCONNELL MB 48 PG 61 MB 45 PG 206 _ - � �} � I � �. 4 DB 5839 PG 2910 RYAN D B►RTLES KIMBERLY D. MALDONADO -Y23 POTZ S,�,, oII fSJ�,OO�� �, w � � �� �- o SHAWN BELSCHNER 6� DB 5501 PG 595 %-�j DB 581I PG 1422 CLASS 'B' RIP RAP w w � N �� � I� I o� NOTE: �3 DB 5051 PG 1822 O MB 48 PG 61 MB 46 PG 248 �- o Q Q �n � II �, - O EST.16 TONS � � MB 48 PG 61 �,, � w ,sFo � �' � NO ENVIRONMENTAL DENNIS G STOKLEY NCDOT 42 SY GEOTEXTILE o w N I��- I I �ROGER A WOOD 7Q� DB 5064 PG 2518 �2 DB 5168 PG 1727 �`� a ND CONS CTION � �� II Z / IMPACTS DUE TO UTILITIES DOI � 4 DB 5432 PG I118 MB 46 PG 248 � MB 48 PG 61 � � _ � UNLI MB 48 PG 61 +oo.00`� � Y23 PO TAe l0+ � 0 c� C, I� ,,00 SARA ROBIN TOOTHMAN o �SFD � �SFD `� NCDOT % 1 DB 5802 PG 2059 5• � � � 6 I � � a� rr �;5 DB 5878 PG 165 MB 46 PG 248 45.00� +ao.00 z ��� � ,�,� PROP . 10 WATER LINE MB 48 PG 61 %��% SfOa l� f��o�� ', ��'I � I � �`� � l TASHA L COLEY . : ) - I � ELIZABETH A WRIGHT 72 DB 5477 PG 2963 2-30" RCP-IV wPDE � �j6 DB 5284 PG 1338 MB 46 PG 248 BEGIN CONSTRUCTION �—E o�u _ _ — — — — — — — —�I — — — — — � _�,� 48 P� �� �oz9 1028 E T� �• T� PROP . UG CATV CABLES y23 — POT ST Ao l0 +02a00 — — — — — — — — — � 8" CFPU W S 49°03'47" �_ _ � " CFPU � — s�._ 0'-- -, �T, i �I � I I � I i; iO�'v u� �� ��, P I f� I N(; � 24" RCP I NO ASSC coPPFRF�F!_D cr 20' Bsr REMOVE � I� � � ���°08'01" W � MCF ��t ss ss � s : : � ��su� 6J2' ss , Q.. ' S > PG 170 43°08'01" W + S 39°45'S7" W S 39°45'57" W S 39°45'57" W S 39°4 � � �,f' �i _ _ - -P - - T - - _ _ _ - - - � - - - _F �'�J� , 2 � ��`��- � � �. l . - P - - ° • ' - '� ���� PROP . UG POW CONDUIT ( 2 ) ?� �a , _ _,� ,c �� � —�. `•- IPFI�,� E EXIST.� SPEC LAT V- QITCH � � �n� a I 64 �5> �yt ��� � , E ;to Fn` , 58 �� X �E '�'' ' IP �� . �n -` > ; �, �n � � �n o �n � tn � �� � Z O N � G �t} cv • � a h� � %� u ocrini ninic ' ALL �� � DET 8 ,;Q N� V)�� o N N o ,n W �' o p� �n � C � C - c� � F- o ���n o ���n H- � o O t� U ao a' V i,,� n� c� R rr � �I-OQ � �v � OQ o � OQ o � �v Irn � c.7 N o O �u� � � o � ��: a� Z-N o OZ-N o pZ-N r-� OZ-N r-� I OZ-N ���d r-� I�� �opa I SI49°03'47'E I o ' ,`a �� lER o_ Q o 0 a , O l,� r-� - w 2 C7 � - �n - . _ � 0 o c� w - w o c� O�n � t� � I 119,89' I >, +3 00 �� r �JO �.....o v 71 � �N o p��� o ���� ��a� ��a� �ga� I I� J�ti � Zc� _� m�ti I � � ; I 15.00 ^` ..�,., ' .vc7' i� %2 Q = � � �a � � _� � _� � _� a =� a w�o� Q wo � -�oa� � 0'DRAIN GE = . e n , m o = ,� — p'n O �n o �.n c� �'n �>� �, �- J— = w io €�S€�E�PlT ,FD � �._ I .,� � LJO�� � J�� � JtD� � �Jlfl� � �W�� � ~wm� — N�� � � --"�� � I `J � ,N II � ;'� — U W lD W tD - o W � ' -F 90.0 � ' p��m �>�npp O�� n � o o), n � �>u�m Q I� 0 � n m a pm i � �+39.65 No 0., , • � �, r �. � w �- w m Q i- w m Q w �� 105.55' �� 120.00' � i20.00 � �, 1 n 49°03ii�. : � W m� �Q � � �m � N Qm � N �m � N Z O O � go _ � � � � � o o � o +44.12 "' 0 +37.62 z�, � � � i � ; � — E _ - - -- -- - o � � � "' 109.33' Z Q� 89.70' 62 1023 I •� I � l �o c.o N Z Z z +18.�� +35.66 � \ , IOo44 � f � c �o� 10'UTILITY E — — v � � 112.00' +92.71 � -- � -� 53-, .�,_ ��� � � - 97J9 9� '� b::�.� 'B"�IP� �' J � �_� � o- �_.:�- , , � 72" WD I 7 14'16" W v� z z . I -- -- -- - _ _� S 43°I4'16" W 43°I4'16" W N 43°06'23" E N 41°00'48" E 39°46'2 " E N °41'50" E N 39° '40" E N 39°4 0" E 3° , " °q9,3 " N-39°4 � • � . TONS �RC��_w/M ,� � � c 98 0 60.0 TYP �c-� F. .,,. .,.._ .. . I ,_ „ ,00' 50.00' 50,00' q,98� 55. 6' 55.06' /� 55•�= __ � 8 Y GEO � 1 � � + 15 RCP-IVE CB PROP 2 6 50.10' 55.72' 51.97' � � , � ___ � 36" RCP- I � � D �� �--� ---�—� � /\ / _-'� ��� 1022 �; , 10 REM E �' m - � j— N >-, ,� � I T�--� / � / ' � � w/MH , �' �' � � . ' \ I 3 � � ��j / I �, , i , � � � 1 � ',VE 20' BST m � � � � _ I � � \ I� \ � i � �y�g \ j I �/ / / / I� j / � 1� _ — — — — — — — � � r Q � n � --- I --- --- � ', _ �� // � 10 N � N, � �-' � � � � — � \ � REMOVE DIRT SPOIL � E// 0 5 � �%� � � I `� DI v 100� � � `� I7 Q��n a' I � 1008 � � N ,; � � � SHALLOW POND ,�� � � � / � 1003 �� � � � �—�� \ � + 6.00Ev. j� ���� / j I DI� � _ a-� � � . „ _ --- � � � � � , , i o �. � DI� � /� � � � � � � I i 116.00� j/��� T ��/ i ON� IS�A � � � � 1031 � Pg", ��:��;.1=o i - � � �i ao32 �1 PRO 5"MONO ISLAND � N' / 1 i /� /i � i i PROP 5 M �' �1 � � ���; - �I ��� I D o0\,39„ � N,', � �� / �� / ,, p �° � � R�,f�-A&I — I �, � < 2� Z �'' ��.� I+50.00 � � � �� j � � � ,, fi��� � � � o a4" E � o \� D ,�� 1021 � d' ' • T, 90.00' � ��� � . � �� �i � , " � c� � � � CB 24" RCP III � 2,_6„ C&�'i _ --_ / � � � � � � � � 105.00' j�� j j' �/ I � �,�� � � �ER �+ � /,,% ^ 4 � ` ` 24" RCP-III � a = p _ � _ CB , � END RETAINING WALL / � /�/ /// � 10 � gA,-� �.�._�- --_ �� _ .. -�� ��� � � � ` 24"„RCP-III n ��� 02 0 1020 ', ,- 72" W� S 37° 74° e +75.00, 7/.00' LT / .�' � � / � 1013 CB „ RCP-�II C 1 � � o �2�•9� 1027 �'r - _ --�, � � � � � � � ��I �I �� / � p,��� 24 I \ TL� �� -- � -- �v I G ��/� % / � � s / � "�"� 2��� �G /___ __ �9 ' � �� � ��-2����,3g„ � � s^2 IS �� / � � O �, � - __ --a� �,r, 1026 / +40.00 ___/ t� 73 .--�'"� .�- �- � R - � 110.00'/� � • �n F - ; � 66° v +rJ�.�� / � I � � ` % � / �, __ ��i: \ Rp1NAG p � � 9� 2 CQ 110. 0' r- �� � 6 / � � ��~� P �; 3� �5�9 q„F� � � � � � / " ...� �- � � - OSppCEq� � 3i8' ` pz i° _ � S' / i� � � �P.�.�' i � � � 1012 �� I 865 R � �� _ �. , " Y ` N \ ` � ^P�� � � 2` 9 „ Wp � D y� _ _' S 3q,48 . �/ r ° � 39„ ,. l`� 1 ` •"" o �, �➢ 00 WOOD DEVELOPMENT ,� i �S� i / / \-� P� �\/ � I ,5q„ E � '�, � � � � r � �; �7 6 � �3 � � �^ o ; �� �2„ W 120. COMPANY, INC. �� � � � /` CB / .- , `O 9°2 0 �' n \ 1 � n �,� . o , �� �' �" '�. �� 5B 5482 G i4i6 � � P �e � / �\ �2 / ./ ', .� P R � i �2„ N g6.a2' � � �o, 1 m � , „ � MC� � �� N N � � A WD � � � � � � � Q � W �' � PE � �. � 5497 � 2737 ��, � W I �: 7. .- PNE �2„ Wp 3��, S 89 29 30 E o�" N �p1 39 / � :'�. C C��.BAR lER �D � 7 18,95 � 1 \ � �, . �B 5705 PG 735 I e�jP�' �� / � i,-' �p�`� �' � REMOVE IST. % � �:i(3 5665 PG i055 BEGIN f?ETAIN�NG WALL � I � ` � / � i ,.-//-o" ,54.E N 2 °25�54 E !�•, +45.00 FLUnn� ' 1 _ \1, \� .19, 3.52' `� : o , a,,,: MB 57 PG 245 +50.00, 7/.00 LT � `� / � ` "Lg25 ' '� ,y 5 �� _ ,,n� � ��� � X � , 105.0 --� � 3 31 � MB 2 P� 241 � � � � \ �' �� 001 � � ��� � �GQ. arr�s / � '��,� o�PEN SP� � �0 � ,�,c __�` END CHAIN LINK FENCE Q � �,Q' i f.;5�2���0• 12" �+00.00 o w ,;�,, > 1 �\ BEGIN NOISE WALL � �' �• �� � `� � 85 00' � �4 'i E AND CONC. BARRIER � F .�' e --- � -" / -- �`� " , � � +10,42, 64.85' T M � �� %' � — — — +oo.00 ��' %�: �G _ -- i� � ,' �G �� 5.00' / i' � Q � G PC� � � P � : �� �.� �� Q V� O�Ci/ /.' e � G / ,� �� P� �P � � /��°��� e �e ���'� / � �Q �� P� /� /�/� e� P , Q � k // ��' ,/ Q�° e Q�° / �� j � � � �� �A � � , ' / � �i �''> � \ / oe ' " a �/ ;' � Q� � � / �y � �� �,L�i,•-/ �< � � .� -� t / -, �lic� � � �s-s / / . � � �� � . � \ / �� S �� % . \ I' . / �,��° '9 ; ,-; . /5 2 �� X � �'/ . /` �� � � ` S,�, ti �� 800 T ssO � 9J � � �-�- �'�? yi ,.• 100.00' o _ � � �; C � �v� ��°��A N� — PROP . 10" WATER LI NE ��� oo \� ���� P PROP . UG COMMUN CABLES � �� �ca ,�' ��� ��d�- 58 �, � �—� zsF� ��.00� � ,�, -� � � / �1011 � , .P��� v, 9 L, ',�o �, � °c�,' 'c�'_ � \ o� � 3; ( q' WD l �, �P����,� � � 9� 2 S F D � a„> � 9`', `�;� \,, � y Q� 0 1� 139„ E �2 � 2" m � � _\ 1 ,7° � I 0 � � � �,P�: � � � cp =�� ,L'l •9,$� O., ' �' � �n - � '�' � �s `p° . - �`r' 2SFD �-- �� �a�'� � �� � � O � v'� �"� �„�,,�� 56 l�� �� � r - O , � � �, � . � � �2° WD -� i o � � �_ . `� I S F D �_ � G\ 1 ' n ,s � � �� � P R O P . U G P O W C O N D U I T � E lN WOVEN WIRE F NCE '�, m \ \ �� , ISFD � �, i FOUND � � E � ,,� A' , �, � � +00.00. 83.00' RT �' � � \ 1 � t' ` 1 � � �� . � "' � �, r,� �� � � r -- - � � - `» �O p � � �; E��NOISE � F _ N � \ \ � \ � 2" �, � 4 � �_ `s9- � � / �° D CONC. BARRI ��' o_ / � g�� E \ \ 1 � m o � sF 2SFD � EJ .�,� �I� +48.2 . � RT � 2SFD \ `cr� �� WD N � op1 3 � � ISFD � n % ' - w o � � =22 �\5������ // / \ \ / I S F D � � � � � �, � � z `9'v' `t`� F- � � // / � � � � � ��° 9- �5=22�' �— \ I I /,C�;'� m N c� , �� 1 ;� „ W� � � � �P�� � � � `t,-� '� s � � � � � ,,��C �� � �" � N cP ` a �, � � \���/ �� o N �,�\,3.: � � � %� 99,, % / �� � — ���� ���END CONST RUCT lON � " 2 `� � � \ � � y `9 S ` f � ` ��� ` � \ � / � � v � ' cr °��. °F / � /�� RlS7/S� RiW \�� � —Y3— POT STAe 16+50e90 ,2° W ,: � ��� � o � � � � � ' ��o � � �,� �— �E � X � �sFo � � _ �_� ' � y � � /� ��, � � � � m s , � s / ` ��` 8 ti� \\ \ m 48��v, o � j � So � / � �� � �\ �� s � N � � \ � \ Wo Z � �90 ��. J`� / � �- �"2 - � 9 E � -� � \ � 2 �, � •��, �6„ PO� � �� \\ \ `t� , G\ ;122,19' � ,.� � � �G �' / ,l, / .. �i �, �8 �`"�� '�� \\ \ � Z W� � I S F D � o N / � � 9 �vP ��1.�� ` d? / / / ��,i`9�_ 9Q�i' /9„ �� ���v \ X ISFD 1 ` � \1 , � � � / � `�0 `�0., � P ,^�`L \ \\ � l/� J �tr, _ � � � � � � N � � JC F` °� "� \\ \ a' C�N `, � / �. �o 00 \ s N � \ � Q" E6 ..�� / /� / � � \\ � �� ` � � ��o,,�, , � N � ` �� J"� N ` \ 0 � / ��SS ss � \ D � � 27'0�,39" -f2 W� X � �> � � � �. 9� � �� _ N N 1 00. 5 3� � � : ,� � ,�� � �g+8 � � �� '` T Sta� \ .� ,,� / `\ 054,26„ E \ PQ � `o O. \ N Z� � �' ` a�p �� � \ \\ 1�9 •g5 ` \ � �..� ,� , � �� � � �� NOTE: NO ENVIRONMENTAL IMPACTS DUE TO UTILITIES �696 ��PG.16�72 78 DB� 4930�PG�2279e� ��; OB~5127 PG 1126�°� 88 DB��5379y PG�2473. ��� �4 DB 5444 PG 1484 �� LEASIN�G�: ;����� ��.�~� 45 PG 206 � MB 45 PG 206 83 MB 47 PG 206 � MB 46 PG 248 � MB 52 PG' 323 � COMPANY, LLC (� ' DB 5751 PG 2050 � <Y RADER MB 44 PG 194 MB 52 PG 323 MARY ELLEN DOSS MATTHEW M HAYDEN BONITA ROWLEY� WIDOW dDENRICH, WIDOW 7� DB 4895 PG 386 KENNETH R CURLEY 8� DB 4701 PG 665 ��j DB 5450 PG 1884 TIMOTHY L ALLENSWORTH �� ��718 PG 978 MB 45 PG 206 84. DB 4515 PG 745 O MB 46 PG 248 MB 52 PG 323 1 Q� DB 5478 PG 375 O MB 44 PG 194 O MB 44 PG 194 � MB 52 PG 323 45 PG 206 AMERICAN RESIDENTIAL 3 DANA L BRITTLE MB 45 PG 206 LEASING COMPANY� LLC DERRICK SAUL SANTOS MURGUI/. :ERLY D. MALDONADO 8� DB 4768 PG 861 ROBERT HARRISON �� DB 5786 PG 1180 �6 DB 5452 PG 1614 1(� DB 5888 PG 29�; a811 PG 1422 O MB 46 PG 248 DB 5490 PG 2146 MB 52 PG 323 MB 52 PG 323 MB 52 PG 323 85 � 46 PG 248 JOYCE KAYLOR O MB 46 PG 248 CHARLES S LINDSEY E DANIEL W PATTERSON LESLIE HOWARD ��rKk�r; ';�JBERT STROUD JR g 1 DB 5490 PG 2146 WESLEY R SLAYTON �2 DB 4942 PG 1864 �7 DB 5468 PG 2497 °�207 PG 1831 MB 46 PG 248 86 DB 5181 PG 458 O MB 46 PG 248 MB 52 PG 323 1� MB 526PGP32353 46 PG 248 O MB 46 PG 248 � CHERI HUNT STAMM JOSEPH M VADINO CARRIE L CHEATHAM CHRISTOPHER M SMITH !_Y M. BANKS 82 DB 5655 PG 1187 THOMAS P MACNEISH �j3 DB 4872 PG 698 �8 DB 5472 PG 678 1 Q) DB 5485 PG 970 STV / 1 h Whit h ss ci t s, Inc. 1000 West Morehead St., Ste. 200 Charlotte, NC 28208 NC License Number F-0991 � 71� PG 38 MB 45 PG 206 8 7 DB 4395 PG 827 MB 47 PG 380 MB 52 PG 323 oFEN sPAct i oR��NacE ARta p� Zqg MB 44 PG 194� MB 46 PG 248 MB 52 PG 323 iv 40°56'�3" E NC��T MB 52 PG 323 �� 1 DB 5641 PG 2834 ,�, 291.76' � 20' DRAINAGE ASEMENT (MB 34 PG 78) JS NEU JS NEU JS NEU JS NEU o JS NEU NEU JS NEU O OPEN SPAC6 i �iRAINA�� 'tASEM T 112$ +93.�5 � TAIL DITCH ���`�06 228.35' EST DDE +/- 190 CY TDE -I "� SEE DETAIL 19 � JS NEU JS NEU JS NEU JS NELI JS NEU ��69�7z� JS NEU � _ CLASS �B' RIP RAP N \ 4' - M� s2 r�c 3z3 EST. 3 TON� E 10 SY GEOTEXTILE FOR DRAINAGE PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. U -475/ NES -ll �lr `:..������� ���lr � Il➢� N�T USE F�R 1R % W .�C�UdSIITI�N �������AV ��� ���AV � �� N�'C U5E 1F�Id C�N3'PI$�JCTII�N DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED � LAT 2' BASF " SEE n�' m.. .", ,, ,;;11/ , N 40°56`13" E N 40°56"�3° E_ N^.0°56"I3" E Ci�`�S�'B` RIP P�T STAe ��f9 e00 62.00' � 62.00' � N 40°56'13" E � 0 62e00' R,�4 EST. 3 �_ � o ti 62.00' � �n � TO S 10 SY � _� �o M o �, GE � TEXTILE - o FOf� DRAINAGE � a a o � � � ��..� � O Q Q N = � � ti � ,� o� �`�. .. � °� t9 - � O � 1 3 � � PROP . 8" WATER LINE � M o ,-p �� � o Z °o�, N P O T 5 t ,� 2 f � �e � � +06.93 z 30 00 � J �SFo s,30.00� P ti PROP . UG POW CONDUIT Z "w"'�5 0 < + 91.85 � ,, � 2) WM's NO SS CIA ED 2Sr � � NO A SOCIATED � 103.49' ��� �' � 10' UTIUTY PIPIN FOUND PIPING F U D 48„ �� � 1128 ���'_ � � EASEMENT , X� 1127 �� � SPEC LAT 2' BASE DITCH �- _ � 3 ISFD CP � �'-o � : .� � W/CLASS 'B' RIP RAP � - - _P -P- - - - - - � ° \�0 ,,� �i i y -YI2- PC SEE DETAIL 53 � � 10" CFPU W_ � =' „ �` 00 N�a � � -✓ll- POT Staa lO+DOv00 - - - � � O 18"C&G � ----- - , 6 • �, - / � WM WM � WM "' NJN1 WM � = b. A -��(P 53 24 DI � WM ED E�ASBMENTR / DRAINAGE NO ASSOCIATED NO ASSOCIATED ,' � NO ASSO vLU NO ASSOCIATED jOCIATED !'nnnr���,r, � '?' P/ ' , ?IPING FOUND PIPING OUND � PIPING U PIPING FOUND FOUND � I /� I 'O � \ NO ASSOCIAT _ ! � � \ �._ � > �� / ss s ss O T ss X T O ss- - ^ O ss - ' ss -� _ �I�'j` I � �� O -P� T -O - - - - - - - - -P- - - O- - - - - - - P- - - - - - - _ - - -P- - - - - - - - - - - - -P- - -�- - - -P- - - - ,�8�, � I ` � --- - 1- � � .o v .� � ,i�l --- � � � � HEAD DITCH , � �`, ;;; ��,. � � � � 126 �� � � �� � 6 �� u , �, _ EST. DDE,, +/: 3 CY i5r U _ ` <, ? r," 125 - � ;,,- .� _ � �» ,. , o � - � , � ,�, �, �,�r � � - � � � � � � , ,� ��� �I �'� ,��C� - �' , Q � � i �,,, , _ � i � � � � 77 � � �� ISFDSE � ISFD � � . \ I I urX oQ � � Q� Q � p� p �o �� - \�\ 35�f� ',i���� 1 `N�� . � m- � N � � _ , /� � _ �� I I ;;� o � �, 9PJ ' � � � - � � 94 � � � 96 ' ----�:�._ .� ��i� � ��c6 »z� °o i/� � � �: � I 76 , _ +b .00 � � 8� � 81 85 �, � � � �, Q� � � , �� .. 9 �-. o 0 98.00' o°� Q� I I � �v s, ��� � , � � , � M�o m � � /W IS PL o� �S, D �r , CLA Ij1P RAP k � 6, _ 108.00 0, - �, �, o m � � a� 20.02 v �" '' ��'�� .2�'Q EST 2 TONS � - � � I W/CLA ST V� 120 p0' � O � 98.00' Q� U � � _ `n 107.66' � o � ISFD +99.0 z o � ,-:-�°'` '' ��' &G �C� 5 � 1134 �, ` - --� �5 G � 7 GEOTEXTILE � � i I SEE DETA�L�,,� � 10 _ v, T � � I � S S � ISFD � ISFD N � -_ � 5 �� CB Q� 2 6 N \�L ���; � �v� LANE PER ,� � �I � � aSEE DETAIL b � � � � I �, � ,. PR � � �!'�' �_� � � � +92 49 ,� . �- � � ;� '3 + �,,, � � o � � 0 98.00' � POOL �+� ; �� 1120 0 ,6� �� 2G 'o \� � ,� � �� �� - -�. _ e � E � - E _ � - �" 90.0,,, ��p,� � �--�=- cg � oP , � Q \J � ,, - � � . - � � --- - �_�--��� �z PR �' � � ; �� _ � . , . � , _.. --- -- ---- � �_ _ _ '_t�1D -� - � � c w � � • • - � � o �G �R � � w :-� � � �' _ , , I 1107 � � B � , „ ,.,, ---- �+ 72 �,�o' � a 5' 1123 ��- - --- -- 2G .,.�` N �� , ,� W � '--------- � -,_--7Q�JTffAYTAPF}�= F _, -t-- --- --- ------i - U�i�, ; �°i� v �PP' �., ` � �j� s� _ " � � 1133 � �, � � � � � � F E ��+ �- `' E�P F , ��22 � Q�P,�'t i�� � - -- - - _ � � --- � , n � �, =� � � o M � � � � �' G _ '^ � t @ , � I 1- - � _ r= CB 1104 �I�' 1108 ^ CB � � RP�SE O , �6� C� N ,- � - , ^ , G Pow coNoui�� � I CB CP-III � 15' RCP IV � ' ` NIC R�P "' `Z ,.,�:- PAOP u� /� --- -- -- ------- l � „ I i o > DB I 2834 � ��' R � P �P o�� �,--`-� , p � �O.c `\ ;� > l l 02 Mak�s sr � C&G � i o �s i ; � � - PR , , �-' -�=i / _ � � °' ;, � - o s�,a � � . RIP � � � r � � � '°� � o = '� , T A Y . 2�� Q �,;: � �.00 �� .Zo ,�_\ � R A P � - _� -c , n1 � M � I b ,, �oNo�z i.s �. 00' � 3 6 `v -- ` � .l --- � "'�"' -I '-- I � I I /'��'��` ,f � ' r rY, 1 � __�,. �,�� G QO� � � = I I ��%.22 . � � i, \ } � u�� � � � � I � M ' ZENS10K �-- � �' f M 25.Zo� + � T V T V � �- • � � � ��0� � - -- -- --- ---- ------ --- - � -� P-- - � .00= �� <I 1�� �- - --- P T P - --- rJ„ RCP-III 18" � C P- I I I v-� - 2 P� 241- 2 5 � ,.�/`/'s�+ 7 �' 1 1 0. c �I (� I . ll � � 1 :�,�:t� . G� '- � • 2G1-A , :M 2G1 1109 y- N11L�T A Mg �' (� 1� 85.00 I � � I ` x � ` 1105; -fij N v 6\� / p � `� ISFD � � N � ' -,. , , _ ° ' � , � I _ ��li 29 � 1130 WM � � � WALL AND CON . A�a_ __ WA�� 10 �„.., - �.u� o • ' =, 0„ Q I I 1101 �__ NPIPiNc � ou�� � � I o BARRIER o 1 I cN� n �----._ _-- P- __. ��ni� ,�- / ,,- . G�,Pow GONo�z� L � �0 2sF� ,� O� Q VINCENT P MI p CB � PROP 2'-6 REM I I +/ 47 � � i y s 1= DB 5587 PG 18 � I i -�----- ---� - oP� s� � Z MB 52 PG .� , � (� � rv � , � � - P� ISFD _ , , O 6 � �: _ _ ,,,.- c � ' +30.00 � � � JB � � ➢? � . �w :. , , �,' :' � � ISFD T _ - � U� i ` � � �I � � ` ' RIP RAP '� �� � �n ISFD . .� `� 1111 �� TAIL DITCH ��`�" � `v� �� � � � 2 � � '_ �SS �' - StQe I2 �� ��- � ._ _�� � _� 110.00' � � 1 � I 5.01$ F 1 cV 60.0 ;,, m T P . � --=� --__ � � �, +34.0 , �,3 +/- 15 CY - _ oP �iG P 3.00 O 90 .� „� � 2 �' ��- �, N `I �._ _�$__ _ ��_-� --- ---�- �. 0.00' rn ,_ w/MH i EST DDE c;� oW coNo�I� � ;���8 �8 ISFD �o n Z 72° WC4-� � 11 2 , '- fST- � - `�' � , „ � `' ,--- - � - - - o� I, SEE DETAIL 18 - Pa � o � � �, ��u o i I � � � � � '- llll7 - : -- 1_20.00'N __ ��_ /�ti< ,�7 �`� o s"�s, �, M�NT x I � V PROP U/G CATV CABLES� �� �/ •�j 9•, ➢� s � Z 2 END CONST RUCT lON rn o � PROP U/G CO N CABLES \ � \ C�� PS��AEN � � � ISFD ��, W I '��3�,� . RSSI$L� 6 - -- �' �� \ i� ��� PROP UIG POW CONDUIT p�P�� � � \ sa vo d s�n doad ;��;. ����� • % �,,��� -Y22- POT STAo ��f2�,0� y � g BARA J MIL ER z ', O � CLASS ' RIP RAP �; 118 �� �_ CLASS B' RIP RAP � `O (' -- > -- � EST. 5 TONS ' � � D 5514 PG 23 `' EST.4 NS ",_.�=; (1 ` LAT V DITCH � � � OPEN SPMBE52 PGA323GE A`o ��` 2SFD � Z B 52 PG 32- ~ �� `� � � 12 SY EOTEXT E 0 I � � �14 SY G�TEXTI� w iv J � L LL 4 `��s c�Nc IRCP-IV }� SEE DETAIL 7 � � � � c� o �^ - � � s ° 3•�4• E- LAT V DITCH - � ' ; ' 8 7 ASS 'B' RIP ;� + 2.49 P"� � � N _ � SEE DETAIL -� e � � I +99.00 i s F D 7� � _��. � -o i s- r� T.2 TOoN ��E P�� E 1 1 . 0 0' s o� s 6 �h � � 120.00 ��._ - 4, w X\ �. ,q� +1 SY r� 3 �IL� s 12 .00' � � k iJ6�i�08„ e='� ISFD 1 I E ' tQ', �° 1116 • � +37.74 � 1 .00' � �, � �`�' Gpq9, �Y „ V � X 3�=34' �2" �y,`' ° ",,, \ ~ �20000' X � � + 79.00 ,� , � �2" W� 130.00' � s � Q 0.00 LAT V DI`TCH 9 +48.30 j s`� LAT 2' BASE DITCH MI HAEL GERf �� :` x � � D ,� W/CLASS 'B' RIPRAP 0 5447 PG 161�:, � 34.46' �C 36.00� 06.2 R EM X �`� °" o- SEE DETAIL 54 �' O B 52 PG 323 I 1� : t4.46' SEE DETAIL 7 � c^ ^� S �� � r o4' ISFD���.'. , EXIST C&C'i o� 66%/� �� ,- 50.00 _ � � � _ 3� � i6„ � � _ � � �4.45 �`�` 2 �q„ w *25 34' G � ` ISFD �� � ,� P �p29- w �}, N ��5 � , � `9 ✓ 1 \ .o.00� �-tn� 12 n1� s 2°° �2�.�g' f� o° '2 � � � �� � ���� ��. ,�^ iE � sr c �2 5� N 2 5�e . E �,- 0l.15 R s � � �^� O isF� a •' i o o. 4� THE NEIGHBORH�OUS PROP . UG CATV CABLES `� �sFo � _ .�19 wEST aaY ESTATES, ���:.. �' �3 DB 5388 PG 1682 �,ywu� i �rcJSS-SLOP AND V!lARP C'�&G �, `� W , MB 49 PG 383 �, TO DRAIN PROPO D PAVEM�NT. ` N� S 2�°2��\22� �/ \'"' � '� 5�4� � S�, 2�13 PROP. UG POW CONDUIT 1 � 9 �2 122.13 • PROP . UG POW CABLES ( 2 ) � � o o '°' ' °�� E �3 � � M � ISFD � � N , _:�JI i �Vlii tlir'v ��� � ��� � � �� ���. , � '��� STA ��f��.n� ,,�X� 1, � �SFo � . , � ,�� �EE SHEET 4PJ FOR -L- PROFI�E �EE SHEET 62 FOR -Y12- PROFI�E � �� m N ;=._ � 137 .59 � � II w ���"� � ;,�,w ISFD � m II '` a m � � �w 7 g � �, , , �b� �v �_��_ ._ _ � � � :� = J z _ ��o,o�' , � 1 �f -- � ,�' , � � �2,� w� ISFD �` z 1 � � � � � , ., �, w o1 �� 13`��� 1 � 78 '1 0 � 6' m � � ISFD � � Q� r 1 W T LL I ,.:� � • �� � jv CI r I �� � UO z S 3�o�g�1�" W� ._ � � 140.�6' o y � � � �3� ���� v V�0 �/„ F. o- � / ,35 � =- I � I 1 —����o���� � � I� � —E / �_ �F C0� I I I N 2�' � � �_�.�°oo' �� � �� � II ol4' 2„ WD I X ,n — E o �, z wv � � I � �`�3 � ��°�-a=��— -�N I ;� � � I N �i4o.oi I `,� � — _ � � � ,, � �2„ w E�- ► o I M� � O II II ISFD � I � o I I I ; � � � 28� c z� N 53°15, w�r' ISFD �- � r NOTE: NO ENVIRONMENTAL IMPACTS DUE TO UTILITIES l.UUhtl YVtY E�YfV-L"J FiUA ` PVILL155r`� L. f-IILYi�Y�AKV) IViICYi/��L Yvi. �. 1 1 DB 4889 PG 3128 12 ANOERSON 13 DB 5734 PG MB 48 PG 180 DB 5628 PG 1529 MB 52 PG 4� MORGAN B JOHNSON MB 48 PG 180 1 1 DB 5209 PG 2756 JASON G HERANDEZ BRIAN S HUP�' MB 48 PG 180 12 DB 5479 PG 2822 13 MB 527PGP41'G � MB 52 PG 41 KRISTEN L GAMBILL DANIEL E CLEME 1 1 MB 525PGP41 1013 1 2 DBS5813APGH753MILLS 1 3 MB 485PGP 80 � � MB 48 PG 180 FEUCE FURINO MICHAEL C MAC� 1 1 DB 5246 PG 453 MATTHEW KYLE HOLLOWAY 1 3 DB 5452 PG 25•' MB 48 PG 180 12 DB 5464 PG 2380 MB 52 PG 4I MB 52 PG 41 THINH HUU PHAN GREG L BRY&+�'' 12 DB 5306 PG 1344 � KEITH MCBRIDE 13 DB 5244 PG MB 52 PG 41 12 DB 5664 PG 523 MB 48 PG I� STACEY S SEARS MB 48 PG ►80 THOMAS D H. 12 MB 48 3PG G180589 12 AMBER HODGE 13 MB 525 PGP 41 �� � DB 5760 PG 1715 DAVID K MULKEY AMY R KROEPLI� 12 DB 5353 PG 190 � ARP 2014-I BORROWER, LLC 13 DB 5451 PG '' _ F n�g 5.?_ Pr 4[ (� �9! DB 5�3F PG 28QI __ �!R 5? PG �? I 142.y 2___5— � / p�„ E z w � � �, .. � � 4/, � o RAVENS GLASS COURT Q 6/ � 76 � � I I �, _ W N I � I 1 J. 70 �, /J % 273 Q� s 35°Qo�59° W� T� � � � Assoc PROP . 12" WATER LINE . _ . � , .. � � � � �� i . : � •� M• �iu: 1/ � � �. [;; :: • � , � � � ` � � � � � • � � .� ■ ;11� � �r - � , � i� // `, �i' � ' �i '- , ,* � � •• II lll�� ' ill� `�� • �,�1M� � : � r`aA►� �� ��•� 1 r � ## � +# 1� # '� �• � � _ • � � �� • �� � .. � " � � # � � •� "�" �' • �' •• • • � .. # � • * ,� � . . �-T � • � �_�.� 3''� � , �� � • � 1 I i� # Vi � � �C',I-_�� � � � � � � .• � '-� � • ��if .�� ; � , �• ` . . # ♦ � �� %/�,� v< ��� � �� I�� � i � - ' � �� � • � l�, i . 1 � 1 � :. • tx� � # :j''��'s'� � I � � � 1 • •• r 1 � i � 1 � '� � \ � �� �I� #� # A� '�� � �� �4'� 'P : 1 � . / � � 1 � i 1 � � � • � 4 . � � � .. ..� � , � ## � # # ,1 1 � ' � • 1 r��� �' � �� � `� • � � , � ; n� � ' I I -' • � � I - , � •, � • I - ��� � � ` `� • • �. � � � '#,, I : i � • , j : • 11 �� � '� ` r<'��� 7^ � , �� -� -�� M • �� i �►� il � � � � � �i I w� � � � '�� 1�II i� � � • � � i ' i i ♦ 1 1 1 � �' .I % -` - �� # 1 � �� � • 1 .� � '��,�• i •�� •• � .� __- -���� � 4' �� � »:[s�nee�l���e�e�:in�.. • _� �� � # � Y • • : - ��%- i ' � �� � ' : �,:� ' ��i � �� . �. � � �� p � �`h�`` \` .v� �r'' • i i • i �/ � � 3�'��- ' 1 � � � c:�� �� � � � • , . . , - . , . . . , , . . , . �� ���.���\` �. • � � � 1 .� • � • �� , . . ; � . . . • � ' . , � ''�/�i/.����/� � -:'��' -�1.- -,, , _ ��:.� * *�. � ... , 0 �. � ..;.. � . � � � II /_ � , � � .� i .�� � .. . i � � � - _ ' �. ..: � ��� --, _- ,� . .� �►��11�►�GlslJl!aUH►�///►'��Dy��'J �. � ►LYr► Clii►eJ/W/!�� � ' � ' ' ' _ 5q � �2. W�L�i�'� y � � � �r.>a��.T ae� �e� .�r..r�r.rr.i��� ■ �r��w �uiir� <Y �� �,aa �� i. ' • .: � � ' «o �m�:ouurw�.iM � ..n.��.a�iwiw.�re�w�n..we.s.,o.m ., �.. sss��. �.. �� L. , . . :�. ... �' �v ' - 'r� . -!yl�� ./�SV���. . ._ � � r� ' - :� i � ' i���r r " ::� !L'i� piurr.5':a�0:�� � i � ��ii��'Le� Jfiiii iY �' ��y; ' ?�� "'I �'L] ``� "i"e f'�',7": �a+" 7� � � ► , .r■ s3 � . . . . • i / � 4. �a' g ! �''•Rv � l.�� F. � � � �. � �x �!',� � . .. . ,.. � , � . . �:. . , � � �11 �� sn�er� u'� �` e ' ���" . I /_� /!T► i y1��� i .. � � f� ,. , � -,1�r1���/�� . � � �ri.iiN/GYil��i,'li� _ ,'l���s�s"..'.�.�.'.e's`_i ! � /���� , _r� t-- � �� .. _,�_._,�v'r _.� ����.��'i►,_ru�,�'��r►��� � �1��//%y/tilEl��;/���/�/� , . � .. I - _ � _ = - _= �_- _ :■���;ii�����i:i��,-i��:r�.��,i ►.�. . :- --- �= -- —� __ .._. _.. .._ ._. _.. .._ �— � � • • � � �• ��' � , ;� � . , _--���� _ I___ I � �- � �..�v- L /1 : � ��� ' �_ ,� `�-���D:'� ����_ � L -•.�a�7�: , � _ �'�s.�� 7- _ ., z � ,ec '� �G ��r ——-— --——-��W�._. _ _ ,.++±--- -----���———- � � Wi�._� ' � _.jl ,ec� ► #- — — # # ## —# — — — — — ��L '�� � — — _ _ �E�� �� i^ ��'I� �� � � �. "��- � � # � �. .� - , . . ��.,, : �n��� . i� �,. � #� . ,.� . � . #�� �� �.��� _ ' I • : . .. . � � _ _ � �� ��r ...�;�� ,y.y �s� � � - - .-�.,� - � � .. . , . � ; , : . . . ' � ■� �� � 'T #-� y T _ _ � �.T[•1'� . . � � , � , � , � r- — - � , , - � , � , �'� • — � _ - - -- � = � - �� ' - � � - -, - . . • , T ` � • �� ��—=►-� , •�.�_ • , � � = I • — — —�.,�._—_. ��■���� - — � � � �ii�—��1�34�����ik3T•i7 ����— —•e��� � � � � � � � • ,IR�► � � . - � — = � C o - - _' i7�—,: ��;t��.�3 : - : - ■ �.� � • ''� � -- - �i � � � � - • �I # � � , ' �rLy _ . , � � ... , ._, �, , , : � � ! � �,�;;���y � � • • �. • - - . ,. .= � i1 �� � . ..�. � � 1: . � : ' — � ��� � � • , _ � � - � � � I . . - - � � � .. •'��- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ,�- - - �• .. � • � - — — �- —�: '��� ������.��..�� - -- - - - . . • � i . � . � • . • . � • � . � • I� �6:r,x,zj�'��ai}�s,� � � �.����_ - ��� ���,�������–r-- , � � � " . . � � �� : ' � . _ . • . � � -- ���'�l�i�/���� � � _ _ _ - - � . � • - _ . _ � � � . � �' - �� : � ► �' �i� •,, '' - ' � � '� r , i I . . i ii// ■� I ��, � I I I i , I - / I � �. �- i � —J I I �� .� r•� � . . � i r � ��,�� / ' ��%'''�_F' . • _ �► '� .II' i`�,� � . , . . � ..� ���� �� � ��� �'��i"i'��� ��\ �r����� . � ����� I - ' � �� _ r - � � • i'� ' � � � � � ��� ' � , ''�e •. : � � � � , " � � � ���, � � ��'' ��' � ���� ���� I,�I���������'���� ��/ �' ��•, ,� !�'� .. : � .s��- •�.��..�, �• � .� , � , � �r � � . I�I�� � � I� � � . ��_, � � — I � � � � ' ��' �'��� ■w�� � �!, :N = � �i _ � ��� ,;,. . ,r'�I� �4��� :.''. � ' � � e ' .- � � � /PO i �PUE I + 00.00 N DUE 135' o Dlt� � � P E pV +��.o0 66 150.00' _ o + 50_.QQ_ 0 3; 3,000 N 4 62 5 2 m 3,800 � O c 900 900 900 1,200 US HWY 17 US HWY 17 MARKET ST MARKET ST 1Z,300 12,500 46,200 46,600 1,200 1,400 2,000 2,100 0 Oo 3,800 = m 5,800 V � 2008 � 2035 F DUE- - 26 ' DUE DUE DUE ENC � –L – POT Stae l28 +14a34 = –Y�– Pn� ct�, sQ+�� � PUE — � � ._.. ,,.. - -- ti TORCHWOOD EVELOPMENT +8.00 ___ �S CO INC �S 190.00' DB 527I PG I894 ---- ,S 7 � ou sio PROP . UG POW CONDUIT rcH LOCf�TE � ,�, � � „�, � �.� � . � � � � .,., -�- �� � `� ' , r RROPOSED ROADWAY FILL DUCES ��,�h�' HE EXISTING BMP BY AN STIMATED �� �`� /- 4390 CY (BELOW E� 4�8�� END CO %�� �� 5— POT S Ao l7 f00 �^�`° _ ROCK FILL E DETAI 29 EST T S ��, 24 � ;, --_ D.R. HORTON. INC. 9 `'�, DB 5857 PG 0032 ��� MB 59 PG 164-165 � � , � , , � � `'�s � � � � � \ � � � � � , _� � 'y "i � / � � � IF-.�� � N � � N �SF� � ° N � � Z - � r, � ISF �n I'. � SFD ISFD � z �,.., � � SFD ISFD � Q N 3 z �.,- aND $� - , 12 ��� � + - � isr� N /5.2 > a � isFo , _..--- I�F���� . ,, ,.•,.e '- ,° -- 18�� WL �h� � �� 16" WL � 16„ W� � 6�� W� _ 12' — P— � � � — � — — — — — — = 1 ' � 12 WL TV " � / � W� �� TV ---- -1 -V . � s� �.,;:: IT T T � T T � C T� 1F0 SS � SS __ _: v, �=33.27' MB451. PC� 1490 '-� � r y 2 . i % - �� ,3. - — � ��� - � 1� � _ w — - oc� � �o �� � �- o �W .�, II _� 8'rC�[1 O m 0 O E I � � Q� 3� � o o� III 1 0 - � "L� ' ¢ : ��` � ISFD � O ISFD � ` � `n �"' O ARISSA A. Pk,�, �IP J. DAVIDS �- � I � ��" O O � DB 5462 PG 26�: i� 5362 PG 1459 �O I o� � MICHAEL D. RUFF ' O WILUAM`,, ISFD Q� M 6 5 2 P G 4 1 M 6 5 2 P G 4 1 1 r _ w :aLETT E.SwAiN DB 5332 PG '' i848 I� � ISFD �''I � � � 11 � �366 PG 53 MB 52 PC ? 41 w � I ` ARBARA J. HARRITO �z�__ � � �-- w� MB 52 PG 4i ISFD � �' ��g 5aa� ac> 2��� �, n � — � v� X o n o�` 1�� ' ` � Q� I S F D ,_,., X � � X �, �o � _ �� m,,, o � o �o r-� ,. I �� n u' � CARU' M �� �I �,IN �) o o PROP . 16 WATER LINE p ,� �� DeAF 11 � � �, � _ � I � 62 ri � _ (�') v ��� �ov 3,3n � � � ��p � � � V" (n � � � � � . � N i, � � �1 �, � N 37°I8'49" E 6°3j" N �' N 40°I �`-�' N 40°I2'36" E N 41°32'02" E m°� � • N 37°IS'49" E � �, I " e9 ' N 37°I '49" E�� �'8 60.49' � � 42��p' 6 ,17' 72" WD `���, 62,00' `'e�s 62.00' �p ��3. II I � �, ��, 6 � ��P= 37°18'49" -_— e� �'8 62.02' sp � � 371N3' q' I c �� 70.18' E-�_41.2 � ��, 63PUBU� n�!'�n��F EASEMENT P I - --�- � T=`�2� �� �� zn°^I'S9" -��, '�_ � _ �� I � INLE � � _ -- - > �i �� =42 5g� PROP . 12" WATER L I NE .l �f �� �a � _ 11 I Or :; � ,� 1 �- � � � i� � ` I � �� � � i �EE SHEET 41 FOR -L- PROFI�E �EE SHEET 61 FOR -YS- PROFILE Lv�.}i< i ivL r� riiv�3 u i+:;i-e �DB 4889 PG 3128 MB 48 PG 180 � GREG L BRYANT 3 DB 5244 PG 1507 MB 48 PG 180 AMY R KROEPLIN ;� DB 5451 PG 1390 MB 52 PG 41 JOHN HOLT � DB 5587 PG 1094 MB 48 PG 180 MARY ANNE MUNTO 3 DB 5470 PG 94 MB 52 PG 41 GEORGE A SCHMITT 1 4 DB 5462 PG 2757 MB 52 PG 4I RROBERT THRONE � 4 DB 5233 PG 1624 MB 48 PG 180 AMANDA ROSE MARIE LABENNE � DB 5814 PG 2541 MB 52 PG 41 BRADLEY R CARTER 1 DB 5197 PG 2149 SPEC LAT 2' BASE DITCH W/CLASS B' RI P RAP ��.,, �,� SEE DETAIL 10 �� ,,,' SO F 1� � 23.84'I ;/� y a � ��r z � �� - �= � z CLASS 'I' RI RAP � DENOTES EXCAVATION ll1�1 �.;(�N911�'JLI�"ll'1� 1N�1L�1�I � IN WETLAND �� N�°r us� ��R R//w .�CQUIISITH�N l[�lE$IEIL�I�][�1�TA�lE�`� l[�l[�A�1�T� �DENOTES TEMPORARY �� N�'� �7sE F��t C�NS°Il'IBUCTI�N IMPACTS W SURFACE WATER �,� , +00.� ; 5.c� DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL ; � UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED ;� Y � WOODS � ' � � � ��1 � S � l � � � � �� � � _ -`` _ --. , /' \ �� —L POC Stae l45 +OOe00 = - ----- -- - , � ' P —Y6— POT Stae IO+OO°00 _ _. -��"" G ,�� � ` � _ __ P , __ ,--. , .--- _ --- _ , � � s .- _-- --- _ , , , _ ___ __ ___ „ -✓ � , - � ------- -----0'---�" �� - --- � ��-- 418 � . � s: .c�7 _ 160.00' � �' -- CB �,°� z' ��� Y � Q�- � --- � C` � �' � � , //// ' N�� �j 1� o � LAT b'-BASE /��// � , �.�. 1,419 � X 9 1 -SE��DET G ' ' � � ^_ � �� F ,i ` � a ���1 r5`- ^ . SAVANA LAND f �'� �i �_ `�e �' � � COMPANY, LLC /� � - �`' ___ - -� "� N DB 4885 PG 1389 �50'� �' � �� Q �� DB 2491 PG 213 �.- +50.00 ti ��� G� �� U• 160.00' �' � �6 0 �� , 14 � P � �= � PQ 1416 � , '� � � �'� � Q � ;,., �� gP� � ; � � �,� �; �� /, � �p0 � �P�10 ; ; � � � � , � � � G � , � � � %� ; ,' �0 , ; ' � S � � �p �' , ' q�G �' I� � � � , , � ;; P -'- RP -'- '��' , G � , o , , , ,-' ,� �3 �oP ', � � ;" �� o.00 � ,,- , � � P , ; � s.00, � , ; ,� -' � � � � � , � � � � �� i � � ; � � � ,'{3; � � � ; �� ' F � � � � � 4-- ; �'� i ��}i ' ��' SAVANA LAND � � �' �B � � ; �fl,�,; COMPANY� LLC � � 1TLET CHAN L ,,, � ���� � � � '; �' ;' DB 4885 PG 1389 ,___ - = � � • � � � , 1 DB 2491 PG 213 � - DETA�155'R N �' // 1411 F 1421 � / `� � +94.00 --------------------- -- -----�5 � � � � � � 110.00' __--� � - ,-- p � F ;' _ _ - - � , —' �� ��e �� `' `� y �� 2 0 � � 4� F, 10 UTILITY EASEMENT __-------'--- F�. �tiq �� L— �� ,r EST. 88 oNs (, '0�1, �N R�''FD �� v� � 185 SY GEOT TILE ` ,,-�� ,y \� '� PR I � �'� . _____ -- ---6-s911"_-- — ,r�� C/TY F S S� �UB�icF �R��E m �: � / � CB 1�1 � � , `S�iQ .O� .O� _ ;,, B��l�' C&G - - -- •- —E �� �� � f� �3� `t; � F,yFN� Ri�y +38.64 - - � � , � fl� "" 'I�.�- +8 .32. l2 �3 �z ,r:� �3� � � �3 R_ 155.00' � /�� � � ------- -�� � �t,.� �� } ,r� 3 �3 33S" +36.76 � �r � 2� � ___---- _--:�� `v-� �� � > 134.01' � ��� �� GQ �v 1410 �� 141 --- -- _ ___-�--- - '�,� ' � ���E £3 s��S— � '� Z � �� ------ , � �" ,__-- ,s� c�, _� '�'o/ ,i�� �9 ____ --- _- '"- � _ - --_"" , ' �3`� � ,s� -- �s �F � / 4, z w E � ('� � ,�-'�/ CB L I --'_ --- '; .00 �--� ---'" " 501L ____------ � �, o; ISFD °� � `-°� I o ` �o _--- F ____ - --- ,_ -- " NS p ' o„ C _ �" � 5. ' �� - - __ __- --____ � ('� ��-, o- "'^�° o Q � " + 1 w �� ____---- -- -"" -�"� - - --- -' - 2 - I -- �" � � � � � � N t9 1� � � �� `� 1 3 N `� �' 1 9 ° �' � , e �`� 1423 � - _ ------- �-- e5 , 4„ , , _-- __ - -- - ,, _�s.', — " - j,'-------- _ � o � " � 4 � �' RG �,,-' - ---; ______- _ - -- - -- � ' ' {� c� � 1 4 � � � - F 2 , - ___- 7� _ _ -- _ -- --- � -'' ; W ii' . `— END lNING W � 6, o CB L '� ' � - " - - � �- ' � �l ° . ISFD�� � co , _ . � �' � 1 � � � ' 1' f74.32,�0. ' � ,. � � rn � �� P W �o ISFD � '��� - f � � ��� _ -- --- � Y 3 ,��, 1 1 252p R � - ,-� o �Z��� RCP,N � 1408 2G1 �� � _-- --- - --- - ' � � a \\� I N �, � - � • ,'� 1 sk32 _- F-- , _ °' - -�- � �— � ;�",AT ----------- --- ,' -- - ---- - -- - - --- P � ,12 � __ � � �, � -- � 13 + - , = PR�P _� --- ---- � oi� ------- -- E'� _ - ___ - ,, �w � � ' � --- � �' ��� � L . - - __ Z \ ,- S _' � ^/ , _ __ . , . . ., _. ..n ! � . � , , -' . . - 0 12 � - �" ISE ,. ��__R ,i�i�b = � ------ ' -- -- N o_,_ i �1bpR J �5 � �I � _. .:if�`� � ,. .:_o- co� CB 1S „_ � — — , AS ME � � � � a 28 � J,� s^? _ � ��` i ` � � � v � _ �g p _ 16 EF _ �= 1� _ — — p�y�'� % � � -F �. i , g ' _ — _ =uv= _ — _ - — ,�—p t�— _ �`_._._.. 12�� RWPD CFPU v �\ .' � E .� ', ��� � � I W jj __ ---------- '� � _ _ _ , . � � — � � c�as; � �� 2 14 .��� / , REMOVE F �' / \� � 1� �` . _ � � � _ ,- , , , .. � -� - � , ,,, _- --- � , ,, � S� , �' i + �_ � _ _ , , _ r;_� I�� -- \\ NT - � � S- ,-' +50.00 W/COIR FSBER IMATTING � rh ------_ • , ; '' , ,, ; ,, ,- � � � �`��`�1- ~� , RA�SE ME� �� :�C� 545EPSEM�-. �-, , m. �� ' � / OA ,,, � � 150.00' 1 4 SEE DETAIL 15 \ j ;� ; � U -� -/�� � J$ , .._�/^ N � < PR�P � M �'' ❑LAl/�\/L i/ ILLT 14�5 CLFiSS �B RIP RA (� _ � N� pT _�� GI "� \ CAPE FEAR PUBLIC •�� i � ;" EST 8 TONS � �' � N � � 2G1 15 � \\ TEM ORARY SURFACE WATER �p UTILITY AUTHORITY ,r� � � � j 21 SY GEOTEXTILE � ' ,n � 1404 1 ' � RCBC '' DB 5916 PG 2010 `v-� . � E �o � IMPACTS 114.94 SQ FT � , �' `� .� P 2G X� N ,_6" r MB 45 PG 337 \� � ; ; � � - 'S? 1401 R�A E OP 2 �•. � -� - . 0026 ACRES SITE 16 END NOISE WALL �qT 3' BASE DITCH �� � W �'� �', 2GI 1_OFF j_250 PR �= AND CONC.BARRIER ; �, �— Y C�1 �^ � � SEE DETAIL 32 +40.00 ' . - � cv ' M�L�1 A � ,-�' ' 425) �' , BEGIN WOVEN WIRE �, '� . , 1420 - � N `' ' � - - '�� -'"�� — SEE PROFILE SHEET 38 +66.69,64.5o�Rr � 25.00 � • + 40;00 � I �! LEZ-EFiA� , • 2 5.0 ' �', --: - ----- - -------- � _ ��: , � - � END CONST RUCT lON '�, -- SEE DE�f7� s� STAo 138 PJ7o56 L— _ 1 END PROFILE � �. I J � QAsi , + " ''- STA, 138+31032 —L— � �� �3 —Y6— POT STA, 13+40,00 �'�, �'� 'wrcoiR FiBER h155o54 RT � �'l� 174017' RT � �' a . rrc nCTAII ld �. .. � �� �4. —� �� � • �� � � � , . �� �� 1 � — i u � � � ► � EXCAVATION . : i �`' i `� . , 6 E I / jt�, E i� ���- II r occ "RIP R��D PROFILE �• '� inn�wFii RUFFFR . '� 1 �'�. � � �� � _. O 1 AC R E S S I T E 1 G ��`_. �-�- �����'� I� ST. �7oNS � + --� � � NO RIGHT -OF-WAY ACOUISITION OR CONSTRUCTION �_ _ z,_ � �,� �� �` N � 5 SY � GE �,��e Qj 4' R T � �� � WILL OCCUR WITHIN A 100-FOOT RADIUS AROUND � BEGIN PROF������� ��—� �" " �' _ � O i i THE WELLS AND ACCESS TO THE W�'�" '-�'�'�� J o I L E 4 � � �J r� O i � WILL BE MAINTAINED �T �! I_ T�nArS _ = STAo 137+(�9,15 -L � _.- �° �I �FP�� _ � � w� U �- 185048' RT � _ 6 � I— . � �� � c — o � N; ,6� w � I I s W W 3 �� I� STAe 138+17aP2 -L- � N ,2 � Yd�- � - _ ��� � I� 185083' RT �M ��9� � I � W I "1M ��Z4 1' I I ,P— — � BEGIN PROFILE � STAe138+QJ5e67 —L— % � — — TV— _ _ � _ . � T � i}— STAo 137+120(�4 — — 183053 RT T� 19502�' RT � Q� _-- ,, J�.r4: / '' 1', PROP. 16" WATER LINE - 224.14' ; ��.� F O D� + 7U. - +�02_�4 248.5� �� -����h � 229.99 PROP. 12" WATER LINE SEE PROFILE SHEET 39 �° , w _—� ��-r Stae_ 1 PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. U -475/ NES -l5 RNV SHEET NO. VELOCITY CALCULATIONS FOR RIPRAP PADS AT PIPE OUTLETS USE: STV � 1 11 Wllli 11 SS Cl t S, IriC. MANNING'S n-VALUE = 0.06 900 West Trade St., Ste. 715 2 YEAR INTENSITY = 5.9 IN �1-iR - - - WLB - - - - - - `� - - - - - WLB - - - - - - - - - - - - �hc�l�i�j�,gN� 2�02 NC License Number F-0991 10 YEAR INTENSITY = 7.7 IN /1-IR °� � � � � � � � � �c � � WIDTH (FOR 15")=5 FT W/10:1 SIDES o �/ ���.������� ����� WIDTH (FOR 18") = b FT W/10:1 SIDES s � Il➢� N�T USE F�R 1R % W .�C�UdSIITI�N �; � � � � � o � � � � � � � NOTE: ]FD]E�]EIL�I�'1[�1�T�lE��Y ]f�]L�l�T� ` o ,� o NO ENVIRONMENTAL �� N��r u�E ��� C�N3TR�JCTII�N °'Tc" `� 1 � x `° P` IMPACTS DUE TO UTILITIES Sta. = 152 + 50 -L- / DA = 72.6 AC � Z v�5- oi3 F�ss S A V A N A L A N D � �� � � � � �' � � � � � � � � � � � ss 0.0% FT IF �P �Y �dbC1514 WERE CONNECTED, THE OUTLET m � � �� n= 0.045 A� � 0���1-FOOT BELOW NG. THEREFORE, w; Y7CJ � f'� US� � b TLETS AT 1525, 1517 AND 1526. � i DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL .00 � � � � o �� � � � � � � � � � � � UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED `� _ 5 00' °' �- ; • r-, . �� � �� �V � � N � 'q LAT b' BASE DITCH � � SEE DETAIL 20 / 2435, w00DS Cl� O � N `� q0 y� U S � W � � � � � � � 14 � � � � � � ��Y$/Q % W � � ` o0 � HANOVER LAND, LL� , �' DB 4129 PG 437 � � o � � � Q � � � �� 129 PG 4 I � � � � � � � � � � \' � STA 154+00 -L- LT � gT�yA�� �����P�IERIT CC�o �� �414 PG �? DA= 0.54 AC � DA- 0.62 A (J� 4476 PG 87 �� , C= 0.74 � C= 0.74 � 59 G 3li DB 4546 PG 3$ '� ; ., Q2= 2.4 CFS (�2= 2J CFS pB 4736 PG 2��t `� � + ' �y��' � � 8' 1:1� V2 = ��361 CFS � � V2 0.66 F�iS � � � ►+� 8 PG 8� � �� � � � � 1 � � � M �,, ;,�� Q1�= 3.5 CFS n," •.0 18';��� � -;� �, q, 0.68 FTiS V10 = OJl FTiS / �_ � c �. PONDING 1.5 � � -�RCP�III, � � SAND, W � ; ix ��, _ �I�QW M. GALLACHER STA 1 7+00 -L- LT �- n�0.055pg �184 PG 2�08 .. � � � � � DA= �99 AC � � � „ � � � � � � � F -----_ �'� C= 3 �� i� � �- '-_�--____ ;' �-00.00 �, Q= 4.3 CFS � �-. � � � � -__` � � 0.74 FTiS � � �_.4q -- 100.00' (J� 10= 5.6 CFS ; ' ' � �� 1 75.00' � Vl = 80 FTiS S�, � � � _ � � \�� ` F � ; FfbODPLAIN�C -� � \ � � �C � � � � � � �v� � � r � � � � , �r ��, • . �\ ' � BENCH p I�(� �e S�"' � . s i / TO 9. C B ;,, \`-v� � c� s � � -� 6 15 � , SEE DETAIL 39 p \ � . � (15 I „ =40. � QP=46: � � , . , , � � ��i � � R INV=4�J P=45.5 �� '� CLASS 'B' RIP RAP O S B RIP RA . � � \� � �[y ST. 1 TON3o�P � `I' i TOV=43.3 P _ ,�' ^ '� ,; INV=41,8 � ` _== - � � �SSSY G�EbTEXTILE � GEOTE���� �6F � �" � ��" � � � � � � � � Jc � H�y W � �, � 1502 �� ,.� \ � E wQr eq� ��':�� L � \ D� �/ � -, � °9��0�' `� �-rn�, � _ O `�► � p � � � °a`' o� 1 \� F1 25 VERY FLAT \ �` i, 5 � DE "� , ^�, � ' , • �„ tv' � _ , `,"�, � i� � `���_ ., .,: , �o° --- __ INV=42.0 CS'A�S�� S ,B, 6° D�_ � � � ` _ I� �, 1 P=48. ; ; � , _� Jc 1517 � 1�= 2.1 5 �Y GEOTE�I'ILE � �EST. NS �� � i� � �` � �c � Jc � � �f .� a� , � � 5„ RCP,�� � y� ;� 11�tb'�-42� � �Z SY GEOTE V +02.80 D�' �� � �i 1 05TOP=4�Q � � '� ER LAT Y FLAT � � '� � --- 1526 2510 R � 003 Y F f VER �;�, NV-� 1.6� � -� --- �_ VERY FLAT INV=42.5 1522 � � �� � 3S� � �/ ''`-� �` W ' � � � 1 _ 10 RCBC - � ` �c � - � � /� ��� �`s `'� , � CB V=�2.2 Jc � Jc �-----�-------- _ _ --- -- ----- _ + \\\ : - s _�__ i ------- 1i�1�=� Q �� 1507 ;,_ � �� � � � CB ------E _ ------ --- - -- � � �\ \ / U � � TOP 47 7 42.4 � , " �. , ; . � ,�'"� �� 2G1 � � � r- 11�14.(350 T . = 7.8 JB w , -- . h T - ,Q___ � -' . r;;� , = . , /< p _ ,_ IN�=42.� � _ • � CB � I =42.6 � - CB � � � � � TOP 4 0 � 151 2 - 75.00 = � � � -' / js�, � �� � � V „ I _ 8�4- ,\ � �, . � RCP-1V�- � ^' E� � "' 1521 CB > 15 RCP-IV � W � � `��- �� \ YERY FL �n a � \ Q � � l50 �\ ,- �'�-'� S�� . � ��� ,� �� =49.0 2G1 � '- `_�' � -- ERY � � o � � VERY FLAT � �-, � s INV=45. TOP=48.6 � � � � .', � � � ' ~ > ' F LAT w , _ _ � �\�, A�� � . � � �� S/� � �= - � -_� � I N - 511 � 2 I ^ , � �� . _ � � � `,� � ' i��' , _ . ^ 1512 Tp ; _ - TOP = 49.3 N l7� 7� � e��� w _ - _� L � �� � +25.00 .- - ---___ __,_ _ -�_ = 4. �5�� Re� tV 1528 �� I = 5. 152 ,.�� i . . ' . �\ a rq'"rz �c+P � � 150.00' - , � ti� _-�._� � , � , � 1513 = I � � � � -�- - � 15 RCP-IV � � . j �b,���, _ ., �� 2 I J =44.5 1524 � 2 I 2G1 � �� i 'c' �' �S � � � � \�� �_ � � � _._-- TOP=48.5 U �� ��/ 2j60,R C C ``��__ - s - INV=44. � 1518 - � 0 1519 - o o � � c � � � o - �9�' ,. � �� �S( 8� 1:1 s� A '---__ \ � ��, � � ' y_ � `"' _._.,, IN -45.4 � � �N� =45.4� � �-- --� M � � CB , W , s q� - -_ � W � Z " � � , � � � � � � � � ---_ PONDIf� 1.5 +0�.�0 � si'`'� _�_-�-----`�' S�/ � SAND, WOODED 110.00' VERY FLAT 2720'R � --_____ ~ ;�����i / / n=0.055 150.00' ---- J ��" ��S DITCH FLOODPLAIN VERY FLA� � ----�c--___ �___ � � � � � � � � � � � NOV�5 0 1523 = ,'-�. F ------- INV=42.1 VERY FLAT INV=�2.0 sta.= �50+25 � BEN H � o -__ � ° �..- \ � 3- � � � � � � � Jc � � ,.. DA 2.o aC SEE �ETAIL 39 � \ °� � C' ------------ ------ ----------- U --------------- -- � / Q5= 10.5 cF s � ,� o -------------- 15" RCP-I ---- � ,��� � `1 S d5= 3:6 FT LAT 3' BASE DITCH W201R FIBER MATTING � q' °� �� �/ ' ` �2°4��p „ E s= 3.s% SEE DETAIL 15 Q' � � � � � � � � � � � � � �/� � � � � Q �� g4 9 9 E n= 0.045 � Z /-► � � � � � � `� \` � � � � � 1 4 � �C � � � � \ + 02.80 W VERY FLAT 3o CLASS 'B' RIP �P-E A REW M. GALLACHER � 110.00' CREST IN GUTTER z pJe��c - �� \ USING A 36", PIPE WOULD DUE TO SUPER � � K��HT EST. 5 TONS �� D� 5184 PG 2308 �v � � � � � � � � (0.84�FT HIGHF� THAN S�G) � � � � � � � oF wq �qS 14 SY GEOTEXTILE \ o - �f INTO T�iE SUBGR�DE. Q r � � �� �� � �C eM�T EpCN `� � �\\`� � � � �C v `� � `� 4 � S��E p � f �` OF ROA / \ o fRr _� ? ��\ ��Ne �-� � � � � � � � � � � 14 � � � � � � � � � � � � � / � � � � � �\ � � � s �20 � � �� � � � � DETAIL 39 BOBBY R. CHESTER Q 4 �` 6 9i�pg„ E �` �N �, � (NOT TO SCALE) DB IO15 PG 244 `� , a WET DETENTION BASIN #2: �` S2 .SQ, ` 1) NA IVE ATERIAL ONSISTS OF MATERIAL THAT IS EXCAVATED MULTI-BARREL CULVERT LOW FLOW CHANNEL � FR M HE STREA BED OR FLOODPLAIN AT THE PROJECT SITE ' ' Z WQv= (REQUIRED)=3450(1.5 IN)(1.79 AC)=9263 CF �� \ � HIGH FLOW SILL�S AND FLOOD PLAIN BENCH W'� f D IN CULVERT C NSTR ,UCTION. ONL MATERIAL TJH,AT IS � � o WQv= (PROVIDED) =12989 CF \` � E CA ATED FROM T E ST�tEAM BED M� BE USED TUtINE � � � � � � � � � cn `" � � � � � :} �'li �'� ' � a A�G PERM �EPTH = V�L /SA = 20�59 CF /6(�6 SF = 3.� FT � � � � � � � � � � T E W FLOW�UL�RT BARREL. RIP RAP MAY BE USED TO � O. � � O. � 4, �5 PG 619 v' EMENT T NA IVE MATERIAL IN THE HIGH FLOW CULVERT c�, z BARREL. RAP IS USED TO LINE THE HIGH FLOW CULVERT R '8 PG 84 W \�\E ARREL, NATIVE A�€�IAL SHOULD BE PLACED ON TOP TO FILL ? VOIDS AND PROVIDE A L FACE FOR ANIMAL PASSAGE. � �G ZIO � `��� NATIVE MATERIAL IS SU�T TO A AL BY THE E�GINEER � 1 `� `� � `� `� `� `� `� � o `� `� � `� � w \ ND MAY BE SUBJECT TO PERMIT CONDITI � w � � � � � � � � � � � � �� � � � ) SILLS ARE T 0' WIDE,�AST SEPARATELY AND ATTACH !' DOWELS. � Z w ``�E �� � , \ � � HIGH FLOW SILL � � � � � � „ � � 1 4 1 �C � 3) THE CHANNEL EDGE SHALL B LINED�V LASS I RI AP .� Q � ��as� SHOWN ON THE PLAN VIE PU � � � � �,STA 148+�50 -L- RT�UNABLE T�J PLACE � SAND F�LTER � � � � � � � � / � \ �` ��� R���� �py� �2 0 ROMEO A. MISIERA �� (OR DRY DETENTION BASIN) IN THIS AREA DUE TO THE SHWT 4) C R FIBER M SHALL ECURED ON THE FLOOD FLOW "�rA� PLAIN BENCHES AND P B HIND RIP RAP EDGE TO PREVENT OB 858 PG 259 � o BEING ABOVE THE ELEVATION NEEDED FOR THE BOTTOM WASHOUT OF SEDIMENT THRO PS. T Fq� SILLS A\ MB 8 PG 88 q� � z H S/p�L T AND OUTLET � o � � \ � � 02� � Rp� � � � � � � � � � � � � � OF THE BASIN. �, F S 4,og„ f F P TY c/NE ,\�` � � P � � � B�JTTOM O� THE BAS�I ELEV =� 38.4 � � � � � � � � � � � A FLbODPLAIN BENCH �� e5 , � SHWT ELEV = 41.8 a W/ OIR FIBER MATTING � g FLO P IN BENCH HYD RATE 8.61 INMR Q � PLAN VIEW�\ W/COIR FIB TTING �\` e` � CHARLES V. ALL� o � � � � � � � � � � � � � � � � � � :� / � � � � � � � � OB 1164 �G 55� � � � � � � � _ - HIGH FLOW SILLS � / � � � � � W � � � � � � � � � � � � L'I' RIP RAP \ BACK FILL WITH NATIVE BED MATERIAL ��� w CL 'I' RIP RAP � DETAIL 20 � � � � �� � � � � � � �� � � � W � � LATERAI�BASE DIT�W-i � � � � � � �E F� �W ( Not to Scale) � Q� �` b �W�4, Natural �� � ? A \ `1i `�i `�i " `\ � `1' `1i .1i `1' `1' `�' �round �3•� p '� ���t•� � SI'o e �� � QUANTITIES: es-r c� 'I' RIP RAP: 10 TONS EST COIR FIBER MATTING: 50 SY 3G P � SEC N A-A SECTION B-B � o � Min. D= 7.0 Ft. Z� ����` � �_� ��_� CL 'I' RIP RAP CL 'I' RIP RAP B= 6.0 Ft. 1.5' THICK \ 1.5' THICK � b = 5.0 Ft. VARIES 8.0' IES 0.0' � � � � � � � �� � � � TO 0.0' � TO 8.0' �\ VARIES 1 0' VARIES 10.5' FROM S. 139+2 TO STA. 2+50 -L- LT � � � � ro i2� ��o' . To io.o� �.o' � \ �/ �� ry• \ �� ry• , � � / / , _ ! C OI R F I B E R MATTI N G .�i COI R�FB E R MATTI N �i .1i .1i �i �i �i �i .1i �i �i �i .1i .1i 8 �M � _ � � � � � � � � � � � � � � � � � � C L�TA. =151 + 41 -L- � �". � ; STV / 1 h Whit h ss ci t s, Inc. y VELOCITY CALCULATIONS FOR RIPRAP PADS AT PIPE OUTLETS USE: ! 900 West Trade St., Ste. 715 _ _ _ _ � MANNING'S n-VALUE = 0.06 � _ _ _ _ W�B _ _ � _ _ _ _ W�B _ _ _ _ _ _ Charlotte, NG^'��202 _ _ . 2 YEAR INTENSITY = 5.9 IN /HR � / � NC �icense Num�er F-0991 � � � 10 YEAR INTENSIn = 7.7 IN MR � � � � ,%� � � � � ,____- � � � � � � � WIDTH (FOR 15") = 5 FT W/10:1 SIDES � � ` �' i ' � NOTE: � ° % -�'� ---_. WIDTH (FOR 18��)=6 FT W/10:1 SIDES � � / � -� NO ENVIRONMENTAL � � -- - ---_ -- �� � � IMPACTS DUE TO UTILITIES �� �� � � � � n3N Sr l � � � � � � � � � � � � \ \ / \ / 1 � 1 � � � �/C g \ n3N Sr � l �i `� ,� �' `� �i `� � �..`. � � � � �\\ / � °, / o ��, � ur � � � � � � � � � � ` �� � � � � � � � � � � � �� �, �", , \ \ \ 14 �yn 2\`\. _"___ __- .� \. w � „ � �g � 42 HDPE �� � � � � � �c � � � � � � � � HANOVER LAND, LLC � ��E � � �� � � � � � � � � � � � � 8 �M � �� � ; � � DB 4129 PG 437 � � DB 4129 PG 441 \ � � � , � / DB 4414 PG 403 ��:1 � � � \ �4B ��� �v 31V \ � DB 4476 PG 877 �, �� \y � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �� � ,%� � DB 4546 PG 380 d PONDING 8" `� �� / � DB 4736 PG 236 �j ;�� TALL GRASS ` � � D � �L� � �� �f3 /� ---'-�- �, ��0.055 �\� � `9 / �N r � � � � � � 321 � � � � � � � � � / %� ,;' _______ ____ _ __ " '�3�'`� \ , �M � � � � o+o � � �° � DI T CI i \ F�� \� 00 � STA 161 + 13 -L- LT � ,�, � � � -I� � Nq0 8�/ Q � � s'CJ ��� 7 CA= 00 � AC �c � � � � � � � � 1 � / ;' �� �2�� r � � \ � Q2 = 1.7 CFS ;� �' \ .�J, \ DITCIy � 8jM V2 = 0.58 FTiS � / ' ' \� \� � � Q10 = 2.2 C ; ,% � � 30- �� ^ V10= FTiS � `� � � � `� � .� `� .. `� �C l � \ n3�S�` fq�BLlS/���OF ROpAY Eq ^ � ` FRTY � � � � � \ 4� �:1 / '� ;'� � 4� 2:1 `',\ \JS JS , � `�'` n J �'� � ,^�, � 3 % ' / S � O � STA 172 + 87 -L- LT \ �� O� c��; ;�- `v-' , PONDING �„ � ,' �CL P%�I�1��� b„ \ � ` _ �n3N ��JS _����, LLC� � � �c � � � �° � '� � � `� � � r � oG 437 N + � � /41 OVERGROWN � �' �' �S b���ROWN / � ��, \ \ � � � ` � CA O 884 AC JS sr� � � W PG 441 � O 1 0' +4 n o0.050 /'� ; �' 5 ` Y OEO�E�'QE �� � ' TAPER �, \ "'�/' �> � � Q2 =�.0 CFS ��� W pG 403 O � Zi `� �� V2 = 73 FTiS \JS �, W PG $77 � 100.00 INV=3P .7 ;' ;' (LT & RT) o �� Q10= 5.2 CFS W _ '' ' IP�AP � � � � � � � � � � � CLAS�}"� � 120.00' �Y ; ,' P +95�.00, � � \ � V10= 0.79 FTiS \ , _ � �J P RAP � r EST TS P 6IT0 P / ,' ; 120.00'� �` � � w�8 � VERY FLAT CL S��SRIf��f�,� RAP ( f� 50 SY GEp T INV = 36. CLAS . RI�tAP � � � � � � � � ES . ��OI�I�ONS � `' ` ��� WOV���'UV�,� �ENCE C 50 . OTEXTILE �� 1 _�� EST 2 TONS <� � ��, \ \ VERY FLAT � WOVEN WIRt 11�',�i.9 5 Y5(�O�QI TILE � 16 5 INV=42.5 VERY FLAT V10=4 3 T � � 1 05 � � � � � � � � � F� � � ' ��' %� " \��, --------- -------- - - --- --------------------- - ------ I--43-� ----- � -- � ------------- ----------------- ' � � -------------- ' � --- --- � :- -------------------- - �Ei�� � � j:8' c� c` '� � `�' �� ���:�' � TOP=48.0 �`, ,. TOP=47.2 - � � TOP=48.6 INV=42.0 ����=48.9 ! �� 10=�4 F� � � � `f' \'< �c INV�43.5 � � � � 2 �TOP=46.8 VERY FLAT � + � INV=44.8 INV=45.1 ;' % r; VERY FLAT NV=44.3 �\ ,� , 1 1 � r 1 3.1 + 1611 CB CB 1616 CB 15" RC�-0�� .� 04 � Jc � � � � � � � � � Jc 16 6 Cg ;' ;' 1 � ``, � � ? rt- �r� P P 2, _6„ C&G > ; % ;' • � > �`, � TO P = 46.8 162 � � ' \ W � PROP 2'-6" C&G 15" RCP-IV ' 15" RCP-IV � _ a i ;�; i � � � , v N � INV=4 .9 � � N � VERY Fl,�$i � ;�; � N �� ~ - c`,; � Q � ` W VERY T ROP l'-6° C&G �, 1625 ;-�,; N m �n ',,� `� ROP 5" MON LAND `� � � _ N �' __ Q �n � "'• ' � PROP RAISED MEDIAN -� - � ;' ;" `' �' 3 �c �c � 07' /QoQ" �l '�� ✓�' "' � I Nv = 4�3 162 0 � �= 44.4 � � �. (.� �n , w ` �r? ' � � D I � D I 1619 � � � ; MlLITARY CUTOF RD , �,, • . ��� �cP-, � ° , N S o2 = = PRO l, _6„ C&G ' cv i � q�'o - i ';� � ; N � PROP 5" MONO ISLAND > � � i J N �r � ' Sp " � P�BC i� Ri� f I J ; N � Jc � � � � N \ - � _ �� ` � J ; ; " _ _ , , i � �� ) INV=42.2 � ~ o i CB, �' �15" RCP�V � � �. . wQY EQSEM� P�P 2,_6„ �� TOP- 1��E�'/ Cg ;� ;' ,' „ er 1609 CBTO 48. , ��� - 4b� � ! PROP � INV- 4.8 , 15 RCP-IV ' � 15' RCP IV 1,{CIV-44. EMOVE �„ � � m -- 2'-6" C r _� � L W�B � QP l� ' MUP oPeR r l ;; ,o ,,� o� � TOP = 46.6 �� � TOP 46.37 18 RCP fIV INV-42.9 PPOP / MUP I V=44 - r � � � F�.Q>d � " �c � � � � W Z VERY FLAT � ' % � � � � CB � . Z H f�U'. 16�2 �/ERY FLA� � „ INV=�2.6 \ � „ RY INLET 1.0' %; BURY INLET 1.0' � �'�� � 4� 2:� �`' '� ---- - � p �V oo VERY FLAT H ; ______________ �\ INV=38.0 • Hyy ,� .' HW INV=37.4 VE FLAT , � 1613 15�� RC ' 1624 r TOP=47.0 � '�,�_ _ J ; --------------- ----------------- E- --- __,---------- - --------- N-_ - � ---�---------- c� IN�/=41.9 __ 5 ��, = 1 '6 P- D G TN SUTTER �------- F --- /-- -- - � ;� �% � 1628 � � � � 1610 OV RG OWNF �c ��--�\ � �---�� � �V-42.1 � �-f V 43.�?. _ � 1603 INV=42. OU�N Wl�� FFNCE C \ �_ _ � � i F � 4� S 161 _',,,--�� N L,q S B � S�; I�f�4P � � � A � � � � � � �\ +00.66 , ; �����pg ' RIP P � \ �� �S� _- VERY F1,�1�E FE CC+00.00 A §�. T��� 2 TONS �--� 1 � '�� F � 1615 �� L__ TOP=46_4 _-�' �EN OTEXTILE �' � ES . yT TEXTILE / 105.14 , o EST. $� NS O � � � � �JO � 10�00' � � GE�T��CT�� � � � � 5 SY GEOTEXTILE µ� �;% 2 +19. S �SY GE�1�6C�� LErn INV-42. ��V=42.4 � VERY FLAT �- 99.25 110.00' ���p9„ E F � �/� � �15' RCP-I�V � � � � � � � � � � � 110.00' % � � 30'Pua�, 9�8°9�� FILL EXIST DITCH E `' � � c E CLA 'B' RIP RAP STA 161 + 13 -L- RT DA= 0.68 AC C = OJS� Q2 = 3.1 CFS V2 = 0.68 FTiS Q10 = 4.0 CFS V10 = 0.73 FTiS � - 14 � � '' EO A. MISIERA �€3 858 PG 259 � �B 8 F' G 8�8 �i' `� `� `� `� `� `� `� ` �` E ,H� �� ,�� wa r n�o., QSEM �S , �,r �9� eNT EQ�H � � � �� � � � � ;�� � OF P,q�pER��, ClN � f E � __ \ � � � � _ � � � � � � R'�"r oF � ST 48 CY +50.00 � f�T. 2 TONS +50.00 � ' i�_ `�' �,�`` Q'� EAs 110.00' 145.00' HANOVER LAND. LLC � � EMFNr�� 145.00' 7 �Y OTE��S 'B' R� RAP � � � � � DB 4�9 PG 43� � � � � � , x ' � E H Sl�� �F p EST. Z TONS DB 412 � � ��� �; '��� % BM2� �` � RopeRry c�N� . VERY FLA� 1 0.00' 7 EOTEXTILE DB 441 SP,�j., .# 87 -L- T � i � � % � N 2��� � � \ � 145.00' � DB 44 EDAu�'69 AC � a � % ,� �� B 41 ;,'�tr� �5 � =1b8+50 L- RT ���� - DB 4 6C�G �. � � � � � � �� � � � � � � �, RRSp rATI�N 3 �'' D�jl 1:3"4 � \ �\ / DB 4 C-f��� 2 CFS 70 FTiS � IKE IN 1��, 5< ,C `(�.�3 � _ e��0 So, �E MB Qlo 8�4.5 CFS � � � � `� � � � ' � ,� � . � �� �� � U� =; r ��,8 FTiS � � �� � ���c�� �,��r �F wa r ��� V10 = OJ5 FTiS � ..q � z � Q10 - '�7'.6 CFS �� fqS � � � �� � , _ , , Vl� = 0.87 �TiS 1 Jc � Q � `� `� � 2 � � , . �- � � � � � � � � � � / � / /� `� � `� EMENT Eq� � `� \ � � � � / \`\ SID� OF P��PER7Y �lh,� \� ? ��� � � � � ��E� � � � � � � w ��� � � Q ` � o �_ � �' � � a �� � W � /� � - � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � // / � � / � � � � \ � /� �-- , �, M � � �, \ o o / � �c � � � � � � W /� � �c � � � � � Jc � � � � � ,i, � � � � � \ z P � 2 � �, � / PAUL PRIDGEN. ET AL � FOY S, THQRNTON TRUST B, ET AL `� � � � � DB 4gQ4 PG 351� � � � � � � � � � �BM6488P�88�� � � � � � � � � MB 8 PG 88 0 � NOTE: DEED CONFLICTS WITH � � � �� � OB 8� 8A PG��259A � � m 1 Jc l � � � � � �Z 1 � � � � 1 Jc � � � � � � �J _ ln � � `� / / N O � O / � P / � � � `� � � " � � Z `� �' `� � � � `� �C � � � � � � � � � / � / � � � � � � � � � � � � � / �� � � � � � � � � � � � � � � � / � �—' E i N � � � �—' C N E C O L > C W � � z S U � a � a z � �c r d � U � � R S C + E s d a R + C a E C C i � LL + + / � i Q + Z � U Q �+ O � Nr �+ I�— N= \ o �� �—' E i N � � � �—' C N E C O L > C W � f�H �CHL I NE NOTE. PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. � � � � � � � � � � � * � � � Y8 - S TA 85 , 5� � NO ENVIRONMENTAL U-475/ NES-20 MATCHL I NE ( SHEET 21 ) i SH �, SHEET No. 6�RY �T�ET,o--. .---_.._ � �� We ` `-�' ' «'R'PR"P IMPACTS DUE TO UTILITIES .� � y' 2�� 2GI ,� � . ^- 60 RCP IV ��Mu'iETqiE m E I I ` r EST 26 TONS / . � 'Y' ." ; r, � � �' " ClASS I RI RAP �.I � W.2106 . .... ,f � Y,'.: . � �� � � � .." �`y RY FLAT� DB �dR PG 191 � m o, � � � � � � � � � �� „ . . L , ., ... ;. ;;� � ..: VERY FLAT S�TA_180.52� AC8LP6 RT ���,..� . ..�..�-"'.�.� EST GEOTEXTILE 50 SY �. -�v.+ : ... -"� �/ ��- T O - 5 b. 3 uB B Po 98 ---_�� �- -----` E E D TAS E D I T C H �, "�'. yc / IN�:52.6 � .�� � SON BAt�tKS(JNLY ���N&'�36.0 �_I � � I �;� VERYFL41�� �. II�. F��� :_� �N O-�H�i�_ ---��=` O �� ' � ,... �- y' �� VERYFLAT -_ �` Q2=�2.2CF5 �> - � DING 10" � y� � /� � s � VERY FLAT � � SEE DETA�� as z. ,\\ (�� I�- b _ _, � , E AIL 35 VERY F�Ar INCOMPLETE PLANS � � / � B�6t SQG / � I . � (Byi� � � �V � i � v2= 0.62 FLS =p� �� O RGROWN .. �P�V:CAIIZ�AllO � V10=3.6 �LS I - i � �. �f � DO NOT USE POR R�W ACpU[SIT[ON � / �l � �/ / 4' � �� � f" lic ie � i� . ie � � � i� RE � � i � Q10= 2.9 CFS 0.065 , � -� - yc � � � Y � :.>.-.2 / 1� x �l �. � � ' VERY FLt� � � �� ��/%� �-'-Y=-�--�-�� � � �' � . i V10= 0.67 FTb � � � � � � I � I F�ii �" =� � � 6 \ � �� \ ; �zo o PRELIMINARY PLANS � y'- I � � � � � c il g x I I I "J /% � / j / // / / 4 \`\ \\ \\ � W � � � / / \ \ \ CS � ��CLA$$ 'B' RIP RAP \ F��, \\ ' ; 100.00� p0 NOT USE POR CONSTRUCTION i� I 3 � 69� / �'� " � S J � I � 6 � ii � �� � \ i � t6. \ I � � � I ~ EST. 1 TONS i i 1 � yc � f ;�} r �i � I �, . ` � � 1_ � � DB . M;FBET97E � �� t . ,rk' /� t t �� � � � ��� � t P e i \ \ � g // �,y �I � b �\ ,� � � / � 5 SY GEOTEXTILE � �Z' � .� � � � I �� r-sc �� \ �_ // � I I �apR�Ga�Frl�,Hpl�,iE,gtFdfi�D y� roP�ss.� „� i f ; EN l� ;� � i � I B PG � ST R I�� SON � � � I 3 � � 8 �P � a3 wv=ai.i \\ � � � � MB"`��€�G'Sap '� -�ssz �"t .r4 , � ' ov . ' � � ' ae�e � m � 8 P , e T � ";g � ,n � � � � � � � � � � � � � � � P ' 9 .so q >' ,� \ t \\\ � � � / ; � � � ss_oo� / 20 � , �.. ' � yc / , � � I � �s��� MB�` 8 PG �8 W � o °B _ _ _ � � \� � � �"``�y , � � a W � �s � �� ,� - � � �, �"I�UAL SI�E �, N a TOP-4.� s - F - -_,, �, , ,, , � �i � � ^ ^g Sr � � � J <`'' ' I � � � � Y iNv- ai. roP-as.3 / � / \ \ � � � f S'I'V/ I h Whit h ss ci h s, Inc. �� x P,� o � �� � � 1 s o�•a3• .w l/ � I cs iNv=ai.si VERY FLAT � cs � � i � BEG/N CONSTRUCT/ON 0 \ -< eoo wesi r�oae si sie. �ia c� `�� , � t 423.5851 ' .. i ic �� i i � i � t � i i I N / � Q.�'n 1� � � W � `�" � / ��� � � � � /r `� I � 6 � � � /� � � es�r zS Toris anr \3 zoz � � � �� ' �„: o -YBRPB- STA29+50.5.1 cna�ioice. Nc zazoz e in .I i �� / � -��e_ � ' ' � ' I ��� � ' T � �1 2 P NC License Number F 0991 i /�NV 416 � � �. ' �� �� : �\ � ,- (2 � 4e' � � ��:7 � p � J� � , ., 03 7 SY GEOTEXTILE � � � 3 <' � �l W J= �� Y� VERY FL4T � I 60• WW �� � � $ 2 �:, �O � i�v-as �e o c� 1' � � 1� � �� � . � � � I � � - - � � � � � � � � � � \ � � � TAIL DITCH � V � � �� � I� ; �' PONDING 10" � 60.00 '�W' '�' / � ST.ISTONSP �P I � B \ � Cg� -453 / INV-39.0 E5T DDE +/- 12 CY � � I �I� � OVERGROWN ,��u�� GRAPHIC SCALE . qq.22 � � �� 5 0733'Srry Y `� .: =41.5 �-SEE DETAll19 � \ 1��1( \ n=0.065 � � ,l I � 70.0� � � -0 / 5 SY GEOTEXTILE � � � I �1�1 � .. /� �� � fln� ;,,. - _. _._� � � � � \ � P ..� .. 3 q• I : I A - �\ SO ZS O SO �OO j VERY FL4T yc •i / � �c / I� � � � � t t"�._ i I � I� 3, PS i �j / 1. � I - ,\ y 6 �' \ � 4' 1z I i \ CL I RIPRAP � ,l * . � / I 60„ PDEouner4aiaNN �1 �' /, I - �so"�7. - 6 I � . , PONDING 10' � PS �r � �i � EST 80 TONS ` f rn ��, � � � I � � ' � I� i `r ` ��EST GEOTE%TILE 76 SY PLANS .� �•a / / STA 24+00 -YBRPC- RT / �Ho�ro 5colel � I II ' � / � OnER�G�ROWN F �;:�� � � 2:1 � . INV=37.9 � ��n� � DA= 0.32 AC � � I W � . .. \ 1 ` � �l= I/ �l � �l �OS � C- 0.90 - � I� � i � 9c � � � � � � � � � t 4 /� F Qz- i.� cFs '�'°°^� ,o ��-- ,o� I � RICHMOeEA50N5�+T nl f� �(%� "'� f' s , I � \ \� � ��H' � �� � � v2= a.58 Fih ! � °' � j � I � Eg�o� "�5°�5 �j StG. �� �-------"`� � � II � � �/ oav . , oiaecriON � � DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL � �` \� / Qlo= 22 cFs � .q,� 01 ; � �5 � I� -� ��"""--� � I wOODED oF F ; � � �� UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED I - � DB dfM P90e5J0 II . � I� � ,� ,� / �� vio= o.b2 �s � � �� � � u8 8 PC 98 - � b b 7 C$ �=o.oss oa �; \\ �\ I wv=az.z �s� � � A� ,. � 1� _ � �` � � � � � � � � � I� II cV i2. -S10 I ; � \� \� y � VERY FLATy� � : I � � I � \`�:n � 2 .. � i �_� '°°:°'�°' ��" I �� � Y8LPC- ST Sto.23t62.25 = J� � II �� 7 3'`9/„j I ,� \\ \\ - 1 F � d / �l' -_ - �� a`F.�f - . pOLe �ki �1� FILL EXIST DITCH I .3 � � /� Q'/ (RS 2007 �- j� � � � -� � �� � �o„ "Ro Roo �,Psv o��eo�e.��e 1 N� � EST 45 CV I� �I� '"� �� -Y$- PDT Sto. 89+34.91, 4F�.8 ' R� l I I II b v� / � eJ� � \ \ N/`''�D �+�/ �+ � � � v.�_ TAIL DITCH � / yc �-/ ��_ . E:'. C I �-� _ '_ � I EST DDE +/- 43 CY � � �� �� � '� I � �5TA.26+�0 YBRPC�RT � ` �� . ' * 1I 1 ..-' � i i t t '1' � °r� a � F I � , y / G �pg / �, � ` . .. .. � ` ... ? r�X 11 _ - _ SEE DETAIL 19 INV= 6 � � �l j� . � Y� Y, � -.: �..:, .. .. _ ., . m ... \�\ CLA _ - _-- �`� a, IQ � / 6 , �\ L � `` SS 'B RIPRAP OO OV RGROW� - � I� II I A � � � � ��\ \\ � 5 �26� - '�' ' '__"�_-n7M-_-"" � . N ' ' �� EST 1 TON ` � / � r � ``r-��" � � ��4 SY GEOTE%TILE I 1 �j�' BEGIN BRlD E ��o.oes � .� �-e_. ----- ------------ � f � ti � '�'� '� So cuei¢ acHl. or .'."'_"'_ '.: - . \ � _ _ . VERY F '_""" !OSOi[ 13 w!r E<SEMENi Ea[n SIOE Of PpOPERir i��,� �. � I - F L 5 A224 9053 �/ P D � �aT J/ i; �� � DETAIL 34 DETAIL 22 .� 7� E INV=42.5 .p ,. � 5' O � - I � � � STAN ARD BASE ITCH SPEQAL L4TERAL BASE DITCH ...�. _' _ _' � � r�-- � F � we- �--- -.. ----- -:_,.m �� E � � ,o• B lN APPROACH SLAB LT VERYFLA zoa � I � j 25 ; � \� \\ ��No,�os�o��i� iNo,�os<o�e� 61 � � i � ` --- �m ; � � � � �_ �� F� � � � � _ F/ - - A224�66.69 �� -YBLPB- Sta.2 � � � �� �� �°o��d , ,o�� �.o� F,�� � � � � � t _ _ _ F� � � / ST 5 f07 - / � A A a �,o��a a� °` � � � 1� -l- � �" A � � w � - � -_ _ � w / V -YB- PQ .33 - � � � �,oi ,3 � p F�o„e J ,� � y I __ � \ ,� ezs.es• � • _ _ ��- E - I� i y � T Sto. 89+ p Hr - � �� u W�,_�'j x � � INV- 3 � � I '� 417V•46.,9b" CLA55 'B' RIP RAP / 1 I� �I � � ��� 1� 1� F . '^' -'-'-"t'-E � \� 0'auBLiC AiCx! 0� xax �� ��` � � . .. . ' .. ' .. .. , ... - � L � I � � LT EST. 2 TONS / I 1 � CLASS 'B' RIP RAP � � B-n30 F1.0 Ft. � "" 6-n40 F�.O Fi. �� , `^'�_� ' � � EISEUENT EIC SDE OF PR \ � - . . f-• � � '` / � , esT. a roNs \\ �\ ,( . ,� /� ,r. ,�e � `�..,.. I � '�..y f''" } } � -F } � �Eair �� } � � � � } � � , =} � } � I I I _ 7 SY GEOTEXTILE / � i 21 SY GEOTEXTIL �p/�q II C��s .. � 14 �,1� 3 �„ I VERY T � __ �� Q TEMP 12" HDPE SLOPE DRAIN I 9 �� � INV= .0 �� '� � �� �� E N D T P Fr RV� L� Td GTA.t:±`��Oi -L- RT J f�L� I �. � _ _ � 39 / ' ' �� �� V '+/ FROM STA. 46+75 TO STA 52-00 -YSRPDB- RT C 'r' / / r � �1�0 ���0' S ND � / \ \ - _._ \ \\ \� E 2 219.6fi' I y o �_ _ - _ _ _ 1 � \� \ p A ^'sl � _ / ci 0 6a 26 1� � � � � � t � � �� - c� t � � � t � �c � t Q-a.a� cFs �� ��- � � . �� � � � ;� YB $ PG 98 .. l� � _ - - �/ �\ O on=o.o9 nc E g � � , - .- �4 � � � � � " , , c N \ I-�4 I7NMR ` � . : � � 'I � . p _� � 202 15" CAAP W/ '� % VERY LAT � \ \\ -L- PO'� . II � ',e . VERY FLAT -' 4 2:1 � - � � / // \� � -. TO 4� 5 � � ,*„ 2 ELBOWS � i ' �\ �\ 'S'�j � � c�1 1 5• � __ � ��� P�Sta 227tAD.94 c�,,� � iN a, I /�j � " � � � � qoNowc a ' �- � � � � � �i0 � � � � � t � � ��' " , t v� : Q END APPROACH SLAB LT � � \ �\ `9C'6M SBG A� -: TOP-46.1 .. ... ��..... • ,� . �. _� 1 ... ... ._ . -," -_. `., � _i .. ' I � Q ' ' ' ._ . . .. .. .. . .. \\ . . ^" .� --�.�n�_ '�_ �`-c.-�.^-ct� �-�-v'W-Tv °t� `-. ", � _ -1 `,.�.. .: ,� ... �d�"is � � � ra � � ' '-� Hw, � _ � � � � � � � \\\\ �: � '� r iNv-ais ` I -L- STA.227+20.47 0 0� � � \\ � bVERGROWN � 22�' S5.4�RT1 , �7/ -L -o.oeo � � \ ti \ D l'4Y ^ I � c � . -YBLPB- ST Sto.10+00.00 = + S' 0 � ; � \\ �� � � �" zoa, � � ��� � - wi � a, �- \ I zo� cv 6� iy ,; \\ \ LATEDRAL BASE3DITCH , �, > , s � . " _ -L- POC Sto. 227+59�6.47A0' LT / , �l .Y.., � ' � � .. _ . � \�. /�TOP- 88 R � J6 �r., H Q �.� � � Ino�m s�oiel . �� , �'� yc � �-'�C20371NV= 5;2 -- --�--�._.. � TOP=67.8 , � ,� . I o DIRECTION OFFLOWJ 1 \ \\ � �, i ZSQ. � ,,(� � SPEC LAT 4' BASE TCH b � -- I � :. �\ , �/ - �:. . � ; - � N Qr � � SEE DETAIL 22 � __ � / � '�c -. '�" _ 14 '�' � 3� ,�. .�. - --_ Y... � � i + 18 voMH � � GI � � . :� - - _ � � � TYP U � i �� �� c�o��d .t.� p 3� i�hi. F�n ( I ., _ „_� _ - . . � � .,� 2�I " �� GI = i � �\ � sav� 1� 1� .( . � . �'., , '_ .. NV-68.1 qJ`n 1 1 I , I M'n D=3 Ff. .. _ 1 . �� �RQPa5�7.� .�.�. . � �� . . , FS 2GI M350 � ' �A �3 Q i,3' .. 202 � i \� \ � B=4.o F.o . / � N T�� �-- ---- �- -- y g.n . _' . .. � i \\ \\ 6=s,oFr. � - ' x_ t �. -' fD i i�� �---�---t---�`'�-'� � is t �--�--�- � t zois � � \ --'`� i- w L- � - - � - -3 i � . A� A ` r � � _ .� FS TOP-65.2 ' 6 'r" �� �- --` -- - � �yQ11 INV=55.5 - I A7 EN � �� � N \ -- . / � ��o�� ae �_�s -vex o� �\ �\ FROM S7A.52+00 70 S7A. 62-00 -YBRPDe- RT� A � __--_-`.. . _ _ _ _ - _ . n on.. ia.� nc @ ��-- _________________ OFBRIDG � , i �� _ _ _ _ _ _ - - ._ - - _ - - . : _ - ' ° , o.az res \ 1�- t� --- � - t-ae - i s�� - . _--f-- \ � -D�0.30AC I � s-. ,a.�cFs DETAILI9 � -.32 �� .. � � _ F- �4A�1 __�--ak---f- � _ \ �--�-- 1 --�--9c-__�- � �t ' -�_ _ PEB-) ,.. �� ds ooasrr ��-c� � STANDARD V'DITCH i � F ._ vm- . _ -. - _---- (BY OTH�51 --�Y --- \�c -� �-------- --- -a _o���-� _ /f- - _ _ z� � , ` � \G� � o i�o��os�oi�, �oo z�i _ -7- FUTURE,�-- ------------- \ -�= /-�- FS C�R � � ' \\G� I � � ia � ti _ �1�- - _ - - � - \\ \ �, � � � � \ � <�� H ,�,oi Na���ai _ _ _ W _ --- Js-J ~ _ _ � �� � � � P-a6 8 . . - �� � � x . � � � � � �� ���� c.a��a 3. p ,o� d ��; �._. IMY�G6 � � -. � ��--� � Y � t t 1 1 t � i �c � � � � ic t '�"" � nw., t: ¢ � � � TOP=71.7 � 1 � � i �1 � 3 1 � �Z�(� _ � l - _ ' � - \\ �� -YBLPC �l'S Sto. 10+00.00 r - , oi - _ _ �! 1- ° \ 's � � \ \ � \ \ / / � \\�� � �� ° \� . .� _ -d� � ..: - - -L- PO S . . , .00 . 7S . I � � � � � �,. 2G.� W \ � � � � \ � � \ � �\ \ � \\ Min. D=2 Ft � ���- � iNv=ss.e� ` = sais / ✓ C io 224+18/9 47 ' L . � m � _ � l O .� �g �4 � .. 13URY OUTLET 0' . _ N - ST.� � � � � � � �/ � I � Z "� -.. � � � - � ' + � 1 - - - - - - - .� / /Y I � m � � � � � - � - ' � � � \ � � I � I � 5, OM STA. 108 I� 05 TO STA. 108 +� 75 o L- LT ,�, � ,_ -1-' t-__�-__�-- � � � F �----�_ � � � � � � � �VERYF�cr � � �_ <� + __ -�� _ ` _ �� � �\ �� I �I � � ew wv=ai.� -_ __ � z I �ti� ; � I �� � � �� ` � �\ �� �/ / '/ , \\� \\ I "� � � -ap � � � _ _ _ I CLA55 I RIP RAP _ - '�\- \ o : � � -�EItY FL4i � � � � � 2Q2 � � � �'� / F;, i DETAI L 27 �`!C \� � -YBRPCA- POC S1o.38+72.32 �- I � _, , � y��/\ 00 EST. 2 TONS �� � � � � I � � � � ` � j� � �y �n � STANDARD BASE DITCH � \� � _ T ' b SY GEOTE%TILE C � � � Z I , � � � � � � TOP= TS3� � � � �' '/ � � nZ' � I No� �o s�oie� � V, m � �� � � t � � � � � �-L- P�C�,�+ 10a�20+�.68 t � � ��� �\ �� � � -3g � � I � � t � k � �. � I �` 1r�v=[�e.a \ � 7,G�\ �� I: �' ; Na��.ai Ha��,oi \\ \\� �� 1" ' - V=39.5 � �[na \\ � v,c'�7c'�r ,. �� � � / � � Y � CLAS 'B�RIP RAP U,U -- �A -- � I -YB- POT Sfa. 91+88.77 = Z � � � / �� I ,PF � \� ����i�-., Qr` yc � CLA$S 'I RIP RAP \� \\ .�� \ N o 'I - - � _ _ t� - � � �''� `� o � \ � \ \ � \ \ � \� \ � \ . � � �.o�� 3,� p ,�., ,o�� ��\\ \\ " \ \` `^` EST. �NS �// � EST I40 TONS /� JI � C'� q�J lQ� � I \ � � � \ � � \ I � � n D-4 F�. g \ '�.\�• I� �' -BMM- �0 5 OTEXTILE �{' 75 Y GE TEXTILE VERY FLAT (�C.� �\ ��. �� � I F .��P�' (4 I � -L- POC Sto. 225+9226 � ��� \ \ � _ r 1t' �i Z � 3' � � � � � � Y � � ie �e t � � � � 4 'C' � � o� � �e I � OVERG Wl`Y".� �k' '. I � 2 t'�- � � � �� � 2�1 � � � .� Y �� .. . � V- 7. .. O � 1 B 5 Ft. Q � � ,f`^'�`-`�,� vt��Me-Fifs-. _ JEFFIiETa[BtTw�t cg�i5 � -�� � .. oes -. . .. � . � � N�-.=��- i � � % � � � � . \� \ i _.. -,_+�-. ' �� - - - - - _ _ _ OB ���!ty i��b �::: n � i Q - 9� L� / � \ � T � 'PONDIN " A-� mFROM STA.214+67 TO STA 275+07 -L- RT � C, '�:� � � � -� -� . . � - -BIM- _ _ �B �4 96 r" \\ \ � r � . . / . Q No T VERriF T � / � � O�fN6�tOWN n ! �FROM STA.224+98 TO STA.225+23 -L- RT �\ �\ ~ R`r °� � � �� � Eh'D �R�.D�NG R�I`SiDE ONLY ' ` �.c,C o.oes -v m \ � ( ; �.t - - -�- - � _ �_ � � -" �, *�\ �� �-L S%A224+ 150 � � / 4� 4+ o / �� y�\ ; � � ���\ � � \\� �y�.-w�s- - - - -� - _ � � e�M_ , � � � ' � ' C1A55 'I RIP RAP � - - - � � `"`�__ . � �- '`s�"1-`"'-4-`��..r'- - - - - -\�� \� � esr. zo TONs I - � -L- POC Sto. 232 80.54 � \ � \�� � \ \ � �\ \ STAN � „a :� i iTCH � \ � � i -- _--_.______ =�""��" 1 i . .._, .�_,�,,.�.,a�.�,.� .., , \,. ._ _e 39SYGEOTE%TILE � s. �� �2,. C II� � , 2:1 N - _ .SIO. i J4/ \ � ' ' \ � D \�� �\\� J'� 'W"'_"'__.. �� t \ � � � � ' '20A ..: � � YBRPDB POC 5+05 / �/ � � DETAIL 17 � �\ , . - ' .rs Ncu _ . ^ II� : ^'�,.��'^L,r`v.-.. ... . ' r .:: _. - C LA OP- 32 I PON NG 6" CL4 ' ' RAP ` � � � � // \ � � ' \ \ � \ � � \ ,o�� A e � ,o�� � \\ �\ \ � r � ' D RD BASE _ ..:�.. ._, _ . � � . . F '__" i r :: �; _.\ ' y INV 65 I IOVE ROWN ST.2 TONS F �\ � � �\ � � \ �\ 3. No ai 3 �\ �\� � _._.____ . - ����NE RO � �\_ � \�" _I ' i � RIE 1 4z.R � NV - �� i� �\ � \\ \ \\ Hoi�rai Na� .. ... - _'_'�"'-'---_-__"_' .�--__..... "__-"'." � \ D � -��-... _ �V..... � _.'�.. • -.� . ^�s„ . � � ''�' -, I TANp ARD 3' BASE OI7CH i � \ � M��. o-z.s F�. � � 15�._. lS �snEu15 .. "' 2� UR D 1' � . 1 SY GE TEXTILE � t '1 ��:1 � .... � 5�. . � f� . . ,.. . . �. ' . �.. - - C SEE DETXIL 34 FILL IN EXIST DITCH �� .� � � � B 2 Ft. \�� �\.. �5f4u - .. CROpKEO PM S 07• � � < ' - -i - F � EST 560 CY � / � i � � � Q` 5, �s�... I I I � - E v"u^ts, ..---------- - -- ---�-'`D w � � - I � / 0 I �� � � �� � �� � �\ .. ,� ...1_�._�J5 _-- �s- . .. .. M ' I �'„�a zo a� � I � � ��. � i� � � � � � �� � � �\ � �OM STA213+25T0 STA213+60-L-RT �\ PONDING 8" TAIL DITCH �15 -- +5 ri� a �... E S( �� . ♦ / �. �:� Vn � . .�a" � I 1 � \ � \ \ � �\ OVERGROWN EST DDE +/- 210 CV TAIL �ITCH �15 - - � .., _ ... � \ � � � ^ s�.5e' � �� ' . I JI �.�:-�`"� / QO / � � � \ � � \ � � \ \ � � `_� � - = 0.065 SEE DEDTAIL 27 5 CY ... ... ' : � ' o P � � - - _ � \ � \ \ � SEE DETAIL 17 I I 15 �- � I DI C E EN W � - - STA 218+00 -L- RT �� - fl p TA • o ' - _ ��-�.. % � / � � � �E \ ZDITCI'I� �� � � \ � � \ � ♦ � � -�- - :. - _ .. .. _ . . COA . y� :: _ P � w � EX PI INi GO ' - - a . ��s. F � �\, � EST 0 CY� � � � � � � � � � �j �� WLB- DA= 1.47 AC JS ... •. _ � � � p I ' _ "' ""_ "' "'4 '.._ _ � � i � � � \ � \ � P �5 A I NbATER � CON 10'N � - - _ C= 0J4 ... \ < - �' --I k' - �7 � � � � �� � �� � ��'`�� � � ��+�"•�/� I Q2= 6.4 CF$ 4' \ 0�5,: _,_r -� 6'R .-_ _ I GI � � _ �' - � _.._�� GTDI M, � � �� �� � ��� � ��1'��� �� � y� � -WLB-{- V2= 083 FT5 \ .i'---" "- - ('q ' ����� GTD � � � �� 'P � \ P '` f!. VERY FLAT I � (319=-8.1SF5 . � � �' . . J RAI a I 42 5 Z y-2GI I� _RC ' . I J� `� F wa�-._,z,v � �..lF � �I i � � � \ � � \ \\\ � \ F / � � .. � •� � •�� � � i � ie � � � ie � � � �k } V10� 0.89 FT� � - - � _ - . � S'?9NDI1 G 8" � '1� � �I 34 SRou[ '{ � JS ' - _ � e j � \ � \ i' � ���� `. -WLB- � �27VERG W q B DI1' G � -� -� �� � � �� � B � � � � � � n O.Ob�i �' J I� � �' ^' � " �-YB- OT SIO. 9y"�OB.Z7 = ' � ' _ �N�-35 � � LARGE SCOUR HOLE � � \ \ � \\ �T � ... � �- w - _D TAIL 41 {'� / . � � �N �, w , .5 �E �� �� 39 � i D , � � � � �� •v(� � W 42" PIPE OUTLET CHTRNft � {`� `+� f C AP O '- I a . ♦ J ' � � `... 1 ZO�X70� � � \ \ \ � \\`iP\ � � -� ' ` .. .. .` m - - �e �y % ,' � � � �BRPCA- Pf3� St 53 /- " `' � � � l• �� S � � INorm s�aiel tJ' / ♦ , .... / R�P� C �J P N S O IH6LE ,, .' • ... 1S ._ � �5\ -_ `�. '`,, �1RE,yiOyf ��'\ id��:l ��\ � �\F����\ ��� �� . n O ""' � 4 i,�` t t t t t t� t � t t I � t t t t t t � i t t : � � 1 . _ � � �•.� � ' V Q � 1'X6' - S )S p � � orcri INLET CHANNEL \\ • �°�.- � i-,.'-F,m�d rna oircH t I � �/ �.l \ � � � � (� � � �� � � s - o+so 1 � ` (� � PONDING 10" � �'9 � � /� OUB�CLC VERY FLAT 11F EST DDE +/- 60 CY� / �I �� Q' � ' Dn- i3 C SEE DETAIL 40 �� I GT \ f3 �. � \ \� \� �� \ i SEE DETAIL 2I f CL 'i' RI� �-£% ,y, .. OVERGROWN � � �/e �� \ � � Q � 3 � a5 ito -ps /� � D 'h6 � � . v5 38 5 ��S U -- .� 0065 � � �%� \� �\ � ' �/ ��/ � M 7 �,,,',t� � \ � � � 4' ' h - d5 t 3 Fr 1@12' % 8' RCBC "ESi 35� TONS`_,_ \ . 4\' � \ \�%� \\ \� f^ � � �C � � t � � � � i t I � o- I i � t � � � � � i � t . t � J N PONDING 1 . l� o e°^ � �FST„50 �jY GF _, � . \ \ � �y�. �\ \ \ � .�� 1 I � I �,jVERGRO � o on5 � / iS 1.. � � �@� � � � � ��P,S � � (�� �� INV=42.� � ae�s+s F�e1 e .3s� ap �o rop oreo�kl � y TO 03 \ \ � 4 =0. X / / OUTL �1ANNEL ` '� , \,\ \� \ \ / \ \� � e��. i o�� oi ao:. � � x'�.Aov u sr ,r ceoi,.r a _ . . . I I INVI- � � �b / .�ETAIL `' � ` \ \ \ \\ � v � V � � -YBRPD- POT Sto. !G' f OO.G�O - 1 N / � �' �:� �,� ` � � � � � � � � � t � � � � � � � � � � � � � � I �I' � V � �� �c � � � � ��� -Y��.rRFOB- ST Sto.2�s98.24,12.00'�I� ���� srn. +as-v oa-rr � � � p i / r s � �� � �� /,� 204 VERY 55�� q� . t / \.. � �J�� I � / / PONDING 10" � \ Om \ \ � _ �i OCJ� QO� � I �D� �dq�1!� �S41IK - t - I I ' �� � �\ ` � � � � � (n VERY FL4T / / / = 0.065 .` �_.. \ � � \ '�� �G/ I _ OnERGROWN CL'I RIP RAP .\ � \ � �(„ � � �� � � � � � � � � t � � � � 8 P � _ _ F � E5T 64 SY� GF �S � ` `�.. � \ \ \ .. �, � Q � � � � � � � � � � I � � � I _ - - - - _ � / -YBRPOB- POC S�o. 40+85J3 = � �� �'F v � ��� ~ \`- \ I o l I �u I � � j � W DA= 0.3 -"e�°B- � _ _ _ _ _ -' - ,y _ _ _ - _ _ / -YBRPCA- POT Sto. 26+76.74 �, ` ,S � � � �� - � � C= 0.90 S !E� ` \�� � �4 � � � �� rs � � � � �" � � � � � � � � � � � � �� �� h az i.e cFs --___ - / � � � � � � - � $ V2 0.59 FLS � // � � � ��`'�j� \ � �'.. Q '�� � a{"'� � �I II � � // �� �� " - \���� ..\JS ' �`.'S`. ` � � Q10= 2.4 CFS _ e � V10= 0.64 FLS � � x , � 4 `` � 1`� �� � I � � t x � � � � �, � � � � � � r`� O _= 1 �5�24. W --- UT --__ -_ - °6 '\ ,_ '` � �� ..... .�. � ` O ,. N `2LASS 'I RS� R,4P m � VERY FLAT / � � � F UR 32 � � .�`;;. �G/ e. '', iNv=ai.� � p• �I � � O ,i Q //L_ �' � wv: ` � � IIJV=42.3 \\ �_ YRp ��� � � - I SEEDETAIL47 b� I � I CLA55'B'RIP �9�3 . �� -----______ E lBYOTyERSI -___ -_ P�m ��/Y: �. � ON BANKSONLY .WW, 2:1 A CO F R�INC. i __ � �• �/ � � TOP�-57 5 ` � 8 �B� � � p. ^ .. . , : ONDI 8" /' � � � - EST. i TONS ��STB �4�J8 / � / � � - � � � � = � � _ � � � n 1 ; j2.\. `. � � � INV=47 8 � �� � � F "� �� FTiS VERG WN � I 5 SY GEOTEXTILE i / � � � � � � � � � � � � � � 9j E � � � \ � zci �. � � � � � � �` � �� � � � � � � o` � � � � � � _o. s � I I � � / --- _- I � �, \ , � �V VERYFaT �, oo ,�, N �\ � oi .r,;:r I 91 � �� W P 3 I ( n _ �F ��� / -____ _�_ � -���=� , � �o aa �s cns.a w 2,S•� veav Fv.T � � \ wv-az.o ti dl g� ��x�ATKI / � � � \ � IN/-40.9 � / - - - _ � _ ' � � �5� �� � :. t t BEG�x SBG 2 5 � �` � 40 • � t I I� � � � � �� � t � i t t � � �"B�9 6" �b� 9 % I �n p �n I \ � - zoz / / � � / � kL - = = � �� �i --- Nv-az.z - ' - J � � � � � � A� G� � � I J � � _"-_ - � � unss �o� aiP enP ---- .. ` � ''�..� Z�, _ � �94,9g // N � � � � � � �..� � ' V � � � esr. � ronis --. 2 _ .. . , ` _.� _ b � R / s svi ceore. �ur ,:�c+a �� „ � '` 2a.a � -___ \ �_ . F. -- - I s iy � __ ____ _ ____ ___ � � �� �ygRP��. � � � � � ,_ ���c� � � � ''�,--� � � t � T � t � � t � -�-__�_. ------- / f _ Cq` -- � _ _- _- , � TOP SA.9 2GI .. Yp 04 VERV FL4T V=37.6 � I 15" CAAV W/ N- / _� \� � 5 � - 'S °�:ir�v-si � f -YB- POT Sto.99+67.1/. I � o ze�sows �� �- _ ------- +�. -�-�� � iNv-asizb °\�--� -� � _ �v --Tf -- E -YBRPDB- POC Sfa. 35+1 . 5t � pj � I TOP= 6.7 q ii� 'ii�_ I- == ______ - ------ �- � �_____= yBRPq r N � �_ t /y�f t. �\ � � , --i'a � � t � � � � �-:2-�k� t i [� � I k INV- 2.9 � .PD /� �iii� � ��� � � � i ��, vJ � � � 9,6�� p�� .� 66. 2 �9��n E �- _. _ � -\ 5 07•37'SI• w � . � a 02 .� / / i �� � / /� i� i � � / l p1 � i � 90,000 �O' VE�.917AT (� �'F '`'� `Y .7� � � � . t lG B� / � � � � � �� � � �O � � : i � . .. �N/� z�� �aRP� � � ��� �. N i' � �D `r Y�J'�R �L�+� � � ,. Y i � �[ `Y Y 30'?uB�'iC HiGMi OF i1v ERSENEN��- - `l' � , . .� � � � d � O EeCH SNE OF aHOPER�r tM'E S � � ' W . . / / � / �� � N � � � � I TOP=58.2 2GI GTD BEGIN P � � / /�/ ij/ N O i i� /y� m � INV=54.a � �[ � � . / �i �i � � � � Hr - -YBRPD STA. 80 7 S SPREAD AT END OF �j //� O v% II �; � I w �. � .\ 4 OF BRI�GE =3.1 F( � /i i / v� , � � � � �i � � � � � � � 1 � 00' � 007 � ��,G�, � � � � � i � � � � '� _,y�� y � � � •� DA-0.34 AC � �� �i � v1 � � � � � � t m �i � VERY FLAT * ' ' � �/ / V � I N � \ � � �\ � � C=o.9 . � /�i ��i� h i � / Q � S,IOO 6,200 �� \ � I� I . . � �.r PROP G/R GRAU 350 TL..� � � ..- � Q 41 22HCF5 �j� / �� / /i � / � I � � 'A � 20,000 34,700 s�rn ii+oa�-vaRPo-�r � � � �cLti t t �.\ j� t -� t�� � � t , �S �� � �e �-n� � ) END APP s.sH SL �'�������i��� I: i ;' vi DA= 0.70 AC � 4 2=� 37 C F S \ /z�' \I oo I � '� . �.op I -YBRPDB- S 6 9/.2l 0'�i�� i�� � � . � MILITARY HAMPSTEAD „2- o,Z FT5 �' � � � � � % '°°°° � &io= a.atcFs t � t t � t t �o W � � t t t t �� �`, i 2o a i � ��i�� i� �as.00 �; . � CUTOFF RD BYPASS �,o- o» FT,� ,�, �DIR � OW �;; B., YP -�� TOP-�5� I � `,`�!�%� �% ;; V pi , (^ INV = 42.0 �;yG . .. \ � . r�.+, � .�� ; ' PROP i�i/R GRAU 3 0 TL-3 *3 _ 4 � .4 �oo / � `/ // /� / .�.�. ,� ... I 1 � N = ^ 3 11,300 11,700 '" ��� � '"� �"r S � I / /� �/ PICAL lE HANNE 1 � V� '� � � t .� �C �� � � � VE�Y FLAT � � � t . .t � t 1 6 � �'.. � t t � � � � � t � � i � 4 � � / / // / /� / .� .,� :. i � �� 0 53,400 64,400 � -;"9a�E5 �.BuuOC� r�r veav Fur + � i �/ Q/i '' � Qi c N I �� oe zo�� Pc afs �; BE lN BR�OG� a E 1,200 500 � �a� � r-:. ,r � ° . -YgRPOB- . 3rd+n4n_ , �ND BRIOGE ii�y���� DETAIL o � ; ` � u, � � � t � i � � � � � � t � � � � \ � ,� � � t � � ^' �_ r, 4 � � n � -' � f -YBRPOB- STA. 36+17.30 i �� / �� o�,�E. �« � ' � c �. � 5,000 1,300 � ��" � � � � � � � �ii ii� q,5 •� SEE HEETS 43 AND 44 FOR -L- PRO ILE � � �` Z �`"" I � `o' S"" -, '� �G ' '.'��? ' ' '� zov / F � �� =o°`A S�E - HEET 53 FOR -Y8LPB- PROFILE I ' �o I \ oe zose N.. �.�. � . I �. � // // � ii; � I � WB e P� `; S� 1 � ? �j �j nricn� ouri�r cnnNNe� SEE SHEE T 53 FOR - Y8RPD - PROF I LE I i� � m � VE�OCI�' CALCUU&TIONS FqR RIPRAP T4 USE: ic � t t � \ � � � � 1 P � I TOP - �� �� � � ���. �� 10,000 ti+n � ooe �_ � ��� �� iNv ,/ ,, � ��� _ °°�t�" � °°°" SEE SHEET 54 FOR -Y8RPC- PROFILE � �0 2 YEAR IN 9 9 IN MR I � �� MAT�H� IN � � �i �i F �' SEE SHEET 56 FOR -Y8RPD- PROFILE r �L 4��bOO 10 YEAR INTENSITY 77 IN AiR Ia e�� � � �> � w�orr, (FOR 15")=5 FT W/10:151DE5 f � �_nP.�Q �� E Y8 STA j QJl / �'��p� SEE HEETS52D&15AND�2D-28FORBDIT �FDETAIL �� \w N ZOOS \ � � �WIDTH (F�R 18"�= � FT W/10�.T�51DE5 � � � � > � ��. � � � \ � � \(7'!�7_l,��� { �� ( SHEE T 22 � , ..rCil� «.. ,.... . . Q .� v� � � '1035 \g � ` CL STA-42-78 -YERPD� �� � � O d � � K N ✓ 4� � � � � � 19,600 90,000 I � � � � � o�,% � � � � � � � � � � � L ;' I I � � � ,' '�' � � ��7 � � � � � � � � i IJASON R.-FERRELL � ANORO ILINA$ � � DB IB95 PG 666 �465p PG 2�8 5,100 6,200 �— �+B e PG 98 � � u$e PG �e � � � � � � � � 20,000 34,700 — E�� , I � MILITARY HAMPSTEAD � E � f * * * �` * � � �`��� / CUTOFF RD E --� � BYPASS — — �33'Srw �I — I e`� / �� �o•�K R�r � szss� � ' f�--* � // � � ��x E�SEMExi E�CH SNE 0! cFOFERir LME — JO'PUBLK RryHi Of �<r � i ic t t � ���300 ��i7OO ] � �E � EaSENEx1 E�Cx SmE pi p —� P OPERIx �� � . 53,400 64,400 � � c ; � � � 1,200 500 / E � �� 67347��- t � � ps � t. I � I � I I O � 5,000 1,300 � �`� � [ �� E �! ' � e/� . . '�' '�' — � '�' = � '�' '�' , 1 . ' I � 10,000 , ; � 41,600 �' I I ; � o ,. �. � � � � g� � � :� t 2008 ' / o� I / in � = ° � 2035 � , ; � `" tit� ,,w�-�� �, � � � � � /� � � t �' ' p i _ I � O �,v���,�r.,u / : ' I � ��p � � �, � p0 � �O�p �Or �..s'w�"`J / /� � I � - W �. i : c r"�7 ,.,J ~ 3 � t � � i � � t � � � I � o - -�s � �Q � � � �n i . �' I . � �� 0 fl � �' � / c �' I JERRY E. FULLWOOD � �^�' ( � � / � 4 1 ✓ � � � � r�; � /� � � � / ` OB 3TSB PG 709 � �� �� I � � E�ilaBEiH 8. w00iEr+ / � m � MB 8 PG 98 � i n�-�,� / DB 57p8 PG 2985 � / �� ;. #� Q� �� � i MB 8 PG 98 � / I� �� � � � � � i ¢ / � � vc � t � / � vc � � t ' �, / ' � �7e� �l y� i i ' : � � / �� � �,,,.,� � � � � � '3^� � � � s.� � � � � �� � �I= � � �� � � ;� � � s.�o i i I � I I � S6 / I� ' t � � '� t tF � � � t / � � � � I . ' I � y�9 � � � o ' I / / ' � / � t T�, � � _�, �a �/ � � � � � � � ao eo� �, / 0 `'�o E a� ,S o `� aQ � n � �c—' I 6 �I /� � � � 6"i�� �� /� � � / `� � � � / / '6p C, � '�' Ir I ��' �' ��. .� S 07•33'Sr W W �E i ' � � J / 'pS 526.s— — — — I / ` �E .,� .�`- .;`- E4CH SDE Oi PN — 'Y Y' i Y' Y i � Y' i' .., OPEFirIM — .. ... .. ... —�E —. - �I o000^� � �/ -_ L--- _� , ,� _ �.3 _ —�—,.W } , -- s � � � � K �cx, o s26.5�• ...�... -- —� L_ � � . Y E.15EN[Nl f<CH SDF 0! PROP[R ~ E � I r�c� .»� _ . / � _�`S _��E � / � � � � � � � t � ��� � " ` — / S / � E i h — 5 G]'J / E� � �, � (' . .. � � �5i� W . ' (�I ( � �� � I _I� / k1'PIIBtK PoGHi OF w<Y,[aSEdfNi EnCH 56L G85.5� — � `l' � j/ IL `l' �.' `JL E '1' 'Y 4 / OF rqOvc4'r LiNE I � g .. � �n ISFO �- . '. .. . J � ' �I � �E� // / — �� x � L � - I 1 � � � � � � � �� � / Y �e � Y Y � Y . i 9' � - --------'�swi'_ 24 _; ; -YBRPC- PO Sto.34+66.23 - � �—` F s � ^ P ` i + E _ W s � � -YBRPCA- �OT Sto. 52 �29.53„ �'?.�0' LT i � � I � o = � ��� oo� ba.aa� � , �, ; � � � � � � � � �� � � � � � � ..{A L. ETSELL I � / Q • � � � � / � � I 'i9�7 p� 983 I iSFD � i i �' / // � . � � � � `':� i � / . o J� Q m � , / � � � � � � �� � � � �� � � � I . '/ I / � � � �^ a �e l � 1 � � / i � I P� I -, I, � , (� / � � � . ,� � � � � � �� � � � � � � � � � `�� � � � � I / ��� / � O ' / I ^ �. ` l � . I �'�� I �/ � � � � � � � � �� � �ri � � � � � I � ,a . � , As � c � � � � _.o , � /� KE sa warraE BaRraOw � y -� w�� _� I -60.23 � � ' i >(P34 PG 37 � • � � I � � � ��ao' / � � � � � � �aes�a nc � �� � � � _� � ° � � � � � �/�` � � (/� (�i I . I MARK F. MOLUFIELD .. Q � I I � t � � /� �„ .� � � � � � � � � t � I � y a � � � ; AS s �BTB PG 98� £� O �� � b, � // � /// ��� � � I ^�� � � � �� � � � � � � � � � �� � � � I '�. _� � � . � 'pi o � I ,�; � [Na Sec /F I` I � �� � � I� � i� � � ; � � � � � � � � � � � I � �� � I .�v� .o, i I I ` �: � i�� / ' � � � �� ��' � . % � � � � � � � � � � � � � I _ _ _ ���� � i s _E � � � � � � W �E �n, .. � /i SfO I : ; n . � P��,� R��,r � . . 526.50' — — 4Y �I � � I � �� � r .09 �'�.� � � � � „g,x � � � � � � � � � �� � E15E�ENi E�CH LDE OF vF E I C9 OFERTY LM[ — �'��� ��1 pf N�v E45EN[NT -- j � I- � I � 9, . _ . �� �— EaCx SNE Or nHOttRiY lp� ' , . � . ---- _ � — �5 0)•77'SI' W . , ' . 8 0�00 / , �. � .pS. / �' 7� ((�� szes�� � — � r I .? s oo �j � t � � � � �c t �c �c � t � � t t � � t / '�' /� E I `� � I � �E — ' �— / ]0' c�BliC fdCxi OF N� E � ' ' — � �' �' �' =E�HL7E4d SipE OF PROPER�.S LME � �' � E�� '1' \ � l 1 J. Y . , , � � : 1 0 33'Sr W ' f � ..�... � - i � ., � � ^ � � � � � g % _ / �� � �7i.5 — — i " ; [ �... �... —�. �... I ' � � , ' � � � � � t �,` �c— �� t t t t t � � —� t � J I �� � � _... �... � .. .. � / I ��v r �... �... e . � S so �_ �... o � �... 1 / . S c �... �.. / �'.. W � O � �... � � t t � x t � � � t � � t t ? � �J �''- �. W/,� � � � ��'' I ----------------- �� y% � � \ �� _ `� � ------ --- d a, � �I-- --------------- rca'----- f ' / ,' � �� i� ' �, ---- -l� � � � QP � � � � � � � � � � � � � � � � � ��C,lEH4RT / g �� I I' � tosoo� T � � /� � I ryIX� I 1 '�. �ll.�' I `C I � W I � I � ,o * �0 t � �� � t � � � t � � � � � � � � _. � � / s ' / I � „' �, � � J�) � �// � � � q, �r � � � �� � � � � � � � � � � � � � � � ❑LENIER FURR Q / � �� � "�// r y, � �e' DB 5533 PG 2205,2208 � S I J m MB B PG 9B / I � � // / P t � �� t t � �c �c � � � t � � t t t I: � � � / � II l� � [FYp �ON. HEfRS A I � s � I / m �� �� �� DB 1l�4 P� 598 I �._ � �. �� . i t � // vr// � � � � � � Me� S aC `�a � � � t � � � � � P �� ii n i I ��� �. ,00.00 / 1 /I ll BEGIN CONSTRUCTION � ��.00 / � I � � �l� � � / �YBRPC#�- POG� STA. dP3+C3.7# � � � � � � � � � � � "'�' �... ��// // ��� / � I /' — � � = _ _... ��..._. P, � / �� �i ��"� 0 ,� � — � _ /� � :e � I � �/ ll � � ll � t t t � t � t t t � t t � � t tl � � � /� � _ w _ ! � � / � — � �� i / 11 iJl ,� � ' � � � i .� ; I � � ,� � � / t �� �� � � � � � � t � � t � � � � t t � `` � � � _ � ---- � � � /� _---- – – --1 � ,� � � ' � ------------------- ��" v / � �� l� � II �! \ I II �( —� ------� � i � � � � � � � � � � � � � � � � � "~-�----------------�------ �— � � I �1 --- �` —` 5 07•33'Srw F i�'---- sort�/_�,_ 'r � ? � I II ��JII N'Q� i , s -� —E � � J� JO' PUBLK RiGHi OF w�r $26.50 — � .. . II� �—�. `F' _ _ _ _ _ S � -`�--�'i' a' '1' '1' }' '1' i' i' i '1' '1' '1' '1' i' 'i' '1' � � / E4SEwENi E4Cw SroE OF PflOFE LxIE � I ` ' :• � � . . . . . . y � I. _ ��� — Fir .y____ '. �� T� �. E � 1 '�� c Y- � � 1 I s � .= � � � F ---- �, _. __ _ ___ � / � -- �, c '� �, . � �ie� . �� .... ... . .. . _ . � u MAT �H� I NE m _ Y8 - S Tq 7� . r�� ._ J �`�,,�.�� PROJECT REFERENCE NO. NOTE: u-4�5i NO ENVIRONMENTAL � SHEET No. IMPACTS DUE TO UTILITIES $HEET NO. INCOMPLETE PLANS DO NOT USE POR R�W ACpU[SIT[ON PRELIMINARY PLANS DO NOT USE POR CONSTRUCTION � S'I'V / I h Whit h ss ci C s, Inc. 900 West Tratle St Sle. 715 Chorlotte, NC 28202 NC License Number F 0991 GRAPHIC SCALE 50 25 0 50 100 PLANS DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED � ,: � ��-._, `��' --- � � g SRS 2007 �4�� ti, �•,-1- ,s, ,u .,,�, . ;:-_ . , ,...: ^'_ . '�`��+.."^`""---�. .�._ - I r � � � � � W � � � I / / � -�"' � / � �II I� � �� W � � � � � 3 , � fl i e � r � / - ; I, .�1 Y i ,t F � � � ! r/ ! Y '- � - � � � MA TCH � � � m i- � L1NE -Yg- SrA 85•50 c MATCHLINE (SHEET 2f�) SHEET 20� MATCHLINE (SHEET 2�) �—' E i N � � � �—' C N E C O L > C W �� � / � _ � � � � / / / / � � � � � � � / � l ��� � _ / � — — — — � � _� _ ,,,---- —9�M— � � � �� �� � � Q � �, � � ti�� � � � � v� ' �/ o Q Q�S� \''�'� �' � � � �� NOTE: NO ENVIRONMENTAL IMPACTS DUE TO UTILITIES �$ �P � �, ; � �` � � � \\�`�,\ ,\ v SIDBURY LAND & TIMBER LLC � � � � �� '�; �, DB 4526 PG 835 � �� , � �,; ,,, . O '� � A� ,,\ , ., � , - � + � � \\ � �w�g � � � ' N � ' �'� � �, �, �,-� ,\ ��'; ,, ° ." � / , ,,\ ,\ " ",'" � �� �, � ,�`�' / � � ��� ;' � � � � ; ; �'��; ;\,, � ���'° / � -------- � \ \ \ \�' �� \\\\ ,c �'`�' � / ^ \ \ �/T�j/���; �, a � � � � � � � � -------------------_ ---___ \� �,� \,, �By �;;;, \, ` � (�J -- -' � � �/ ', , -------------_________ --`---__________ — -------�� '���to 242T ��5� '���, �, / -�' � � _1 ---------_ -- __ ----__ S ' �"�� �'� ���-_ I— _____---_____ ___ -----____ -_____ _--��- = z�,� �•9�`� ��' � , . � � � � � � � � � --- ________________ ---' -- _ -t�- _ O�'0' ���'�,,, � ' �� ��-_ - - _ l W -__ -__ - 7���_ �_ -�_� YBRPB POT Stao 1Of00o00 W W _ ___________ __ _____ ��-_-��____----_________ �- ,, ��=;;;=;;;___ -L- POC Sta� 248�20o54q47o00' LT � z= - _ __- -_____- -______ � '�' _ ,� -___= _ _ 0 = � „ ��, � � � � � � � � _ _ -__ -___ -__ ��'_ ''�- _, - ; _ 3° 00 00 F'�' ..._.._.__._ __--====------------ 9`aO � _____ ���_______ �� _ �== ���� _______=__` _ ____= _____ / J�i ' _'_-------------- _ �� —�,=_ — _c�__' , ��� ��� YBRPB� _`�� ���� O l _ ----------------____ ----_______ --_______—_ —__ ___ ___ --_____ --______ --______ S 42°48; --___ ----______ � �C � � � � � � � f—U —_____ __ ____________________ _______________ '— --_ _—____-----__ —_ _ ,�9' '---____—___ ''---____—___ '----________—'---____ 454"w _'_�—______ '--- ________ � / / Q______________ --��_ —_ -- �•`'— a-'`� --- —'---- ------ —'---- _----- —'---- —'--- � _-- -�=' — --_ ---�� '�r ___ —'--______ —'---______ —'---______ —'---_____ —______ —'---_____ '— __ _ / � � 1 � �c � � � _ —�- — �5-NEu — — _ _ — — - �o� %S S INV=31.94' --__�\1 _ ,,-,"-- _ _ __--___ __--_,�UTURE (e --____ __--___ _---___ —_--___ _---___ ' --_ _ � � J5 NEU �� _ ___— �__�__ � - -- =- - - -- --------- _ �� �� R - _ __ -_ '____________ ___________ ______ Y OlyERS� -___ _ ________ __________ _-- ____________-______ ___ __-_____ _�_ - - __ - _ --_ -'- -- _ ' -_ -_ -- -_ - -- _____ � '. ----------- - -_ -_ -_ -_ - - -- - -_ ------------ RETAIN �►qg" CMP���� - � ,35�'—�_ --____ --____ --____ -__ MPST ----__ ----__ ----__ --- -_ � 3'---_ � � � � � � + -------- `8 N , __ __ __ __ yA _ -__ -__ -__ -__ -_ � „ c , ' . ,- - �� . -------------- - _ -------------------------------------------------�� -,--------- �' � v -___- _ '----______ -----______ -----____ �T%p EA�-BYPASS '---_______ '---_______ ---___� ---_____ -__ _____� --_ _ � ---------------------- � . . ��NV=29,85� -� --_____ --_____ ---_ R3300J -'---- N_39_48, ---_ ---_ ----_ ---- ---_ --- _ �, � �--�--------------- _. � _.._ �S --- _--- ��°9s--- — _--______________ =--- ---- �'_---- __'--- '_'--- _4`54"E --'---_____ -- �---_____ ------_____ -------____ ------___ —'-- — �s _____-----_ _-- ----� N-- �, --------------- —�__ ---- '--- '--- '— --- _-- _-- _— _— ' � _ �s�,�_— ---------- — � — ____ ____ —____ —____ —____ I`�___ � —�___ � —�-_ _ � —�—____ � —�--___ uJ� ------ ----_._ -- -- — _____________________ '----____--- _'----____-_- _'----____-__ -_----____--_- _----____---- '---_____ -'---____- 2 � N - --- -- _sr ---------- - -- ------------------------------ ---- Y8'qP A- --- ___ ---____ --_____ -___/_ ______ ____ __ �� =-�r-�--=- Z ---- FUT_UR�_� Y ---- ---- ---- - ---- '---- ----- '---- �� �n � � — _ � _ — _ — _ — _. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ �� � _ — _ � � � � _ — _ — � � � _ _ _ � � � � _ _ � � _ __� ___ _�� . . _ --`_—_—_ —�— `I, `I, � ---��__ __________________ � �1�� �� �1��� �� --�TH_�_RSJ � � ____ _____ ---------------------------- ----------_______ --------__ --__--- -_ --''---___ -'--�-__ --_ � --__ � -' � ---__ � -'_ � —__ � --_� _ , UJ __ ________________ __''----_ _____-----_ __'_----- ___----- __'---�_ ____----_ ___'-- -_ ____----_ __ '---- v � � -- ____--- -- -_________- ---'---- - ----- --'-- � ------ -''--- --'---- -'----- � v � -- �, -' ---_______ '-----_____ -'----_____ -��'- --�___ � ----�__- � -- �----_� -�_---- � -�----- _ � � � ^ '------------- --------- t_ _ -____ -___ --------_ = i--------____ -------____ -- ---� -- � Co --_____ T - -______ ---______ -______ --______ ---_ � __ � s - �---____� �-____� �---__ � � ---_� � - >- � �, 1 _- ---__ ----_ ----__ �- - -__ � � \ - - -- _ -- -----__ --------__ � -�,�' - --_� � �- --- --- � - �---- � \ � � � � � � ----�--____� � --- _ _ _ - � � 17 ^�- _- � ---_ s � � \ `� CORBETT INDUSTRIES INC. � � �-YBRPCA- TS Stao IO��OoO� — � ''' DB 5578 PG 338 �b �� � �� ' o �� -1 - POC Stoo 2�Sf%Jo�Q9 59aQC' RI � �� o — M � �' _ — e� _ � � � � � � � � � � �� � � � (` � � J N _ v � � / � � / � 19,600 � 90,00o Ok�00 O� �� s S�oo��a�2o � � �s a3a ,,` �SN� . — __ � : i ('„� F� �c�( 6,200 � P, \� \ N 34,700 �� Q ° ✓ � JS EU _ / � HAMPSTEAD �OG � S/' � BYPASS P� \ 11,700 �� �/ \ ` 64,400 � � � 500 �s� \ SEE SHEET 44 FOR - L- PR F I LE ,,soo s/' . � �„ . ✓� 10,000 �'FU / �S NEJ 41,600 � ^��o `� �� `s� / US HWY 17 MARKET ST 40,000 56,000 /� `� �o� � „ � � 159 0' 158 ;,,� o O „ �� � „ „ _ �„ „ „� „��� DASHED LINES REPRESENT /� �� ��,;� �ROPOS _FD PROJECT U —4902C/D o �� �,,;� �;' �� �� � ��,• � o;Q ii' I 5 6 J o' /C.��/ �I/ °',� / � isM i M� �89 �s�s„ ROBERT L. YUNASKA //' Bu� •S9, F DB 1558 PG 1088 �: �, � DB 1389 PG 1122 _; //�,' � DB 1397 PG 656 � � DB 2664 PG 574 ; � / /� � • FLAGT / � / �POLE/U� � 157 � � r 0 ss �� (�T� SfOe 9+9� � �OUP OF WILMINGTON, INC. � PA BST /� ~%�~ )B 4528 PG 705 1 ( )B 2696 PG 686 NORTH MARKET COMMERCIAL ��� � '-"T,, � � ai'��rr // PARK POA, INC. �� / , 2669 �qSF ` DB 5486 PG 2254 � � � � � �BFNr � .; DB 2685 PG 237 �w��" / DB 1389 PG 1122 SS ��'Fp � � � � r DB 1397 PG 656 � T� � \�� / � •/ ��_`' MB IS PG 151 � � P� \ �w� r► ��� � � � `` � � � � PROP. 8 WATER LINE _ `� � � ``' � PROP . 0/H POWER LINE \ � � � � _ i )MT� �Re coNc � � �`�`���`'' z� /, � i � - � - V � � q o �r ss �� � � �� � ��� M T L c' ' � � r ty� \ \ \ / Re / ��� POSTS/ �\ pA\ \ j � \ � \ / ,�S / � / i; ///;' 8�j�o � � � � � �w CONC //f / SS �N� � � � � � '% � p��c ���� �e � A�� � / +21.3 CONC //�/ �e'��%, � � � � �� �� � � �q„ �v, 65.00 ISFBUS / / � /� -------�, �� � V � � V \ � � � � � \ !/T \ \ i i e�i� , � r � ��r� � � s � � � � � U- 902GD � ; =R ; �iiii ( � � � � � >��� � w� � � � �� '� �� �-i i i i �'. �, � �< � �//// �` � � T � � , � o � / � ^->���� � � a � � OVE DI WR � iii��� � � � � 0 90,� � � � � AND E ���' O TLET �R � i i i- i �, � °s�u, � o � o � ;a-_ // / /��� CONC� � � � � -' / � / / / ��_ �� � ^ \ a y 7 � , � �� �� \ -. � �t p Op \ .T _\ O� d°��r � �.�. � i' - .. � � ` � � � � , � _ � � � � � � z�, � � + 09. g� S �r i i i�i�4� ; 9 � � � � c� � �� � ��r c �:�� � � 86.5 � � . cqT � g � � � +29.41 � . � ISBKBUS °ae�Fs � no� �� o ,S" �� ? �_.�. 54 i � , � � � ��� � � 2�2 �'�� +� d � �'�r�Ov�/� 34�1$ � � - PROP. U/G COMMUNICATION CABLES � _ �/ � R�i� 2�`N,,., ���, ��c� ��� � Q +39.27 O � �� � �p6 �� v/� ,� �'' �,� 2 65.00 O / � / / ; �� ' �q _\FS\ ' �S'� �/��� � � � iN ? v p�` �'� 9� � < � � / / \ p / � / / ./�„ \ � \ 4� � � � U � S � �\ ' / � /� � � � � �� M N T( S � � / r � � � � � �� � 2419 � Fo� � � ��,, , �%`�� IE PROP . U/G CATV CABLES T +zo.�s� � & � � � � � c� pq � ���� � 65.00' �� � ��� � oP °�� �� Dl s� � 8 s� � �� � TIE TO �� �qr� � P ���� , , � . U-4902GD [y� 8T �,y � �i�;�' ��� � � � +55.00 .o � oP �.�es � �� � a��� ����� � 8„esr bs.00� G� � � "°90 %� � � �U �{ �� �, \,o.�. A � � � � � � � � � � ��;�; � C U-4 751 —Yl — POT STA. 1 �°� . 0 .1 AH '� ' � , 2 � ,� s, ,:�� �� �� � p� ISBK � � / p � �, � � �.. BUS ry P \ � � �.� � T `�1J-4902 C�D —L— POT STA: 4 + 6. +85.00 � � 9pp ��B �� � °'c�� � � �ri � p � �► � � 13 B I��� Q 50.00 S � � cqT� \ � � _ti �qe� � �� � —Yl — StOo l5 �-�.5 0.�6 = S /�a � '�� o. 0 � wMd � � ����s 155 � , .00� % '� + o.o0 2 � ��� —Y25— POT o IO�OOeDO H&S FAMILY HOLDINGS, LLC. r ������Nl ''�.00 $0.00' �� �� DB 5454 PG 691 ; bb� +10.00 18" RCP-III � DB 2714 PG 357 � 34.81' MB 362 PG 633 + 81.00�, / 25.74' / � � � I��_ , / � ' �� � � CT lON �� � TAo — �O � � . �, '�� � +ao.oa ` �5.00' + 59.' ' �` .11' � ��' °�., �� ----�-�.o� �� �^� , �o� _ � �; �� � 628 PG 21& /��Q 1887 PG 49C: I o i � 2805 PG 4� I I ��~ �13 25 PG f" , � � 45 p� , SOIL i PROP. JOINT USE 0/H POW & �� , (FO) COMMUN. LINES �—E--_ PROP. 0/H POWER L _ N q�°�3��Q�� F , ; �__ _ _ � '?3'14" E �. _ --� �" 2,000 2,000 3,500 4,500 0 � Z 4,000 0 8,000 I-- Q H N US HWY 17 MARKET ST 40,000 57,000 2008 2035 � i` _ , � ,��0 O� NOTE: NO ENVIRONMENTAL IMPACTS DUE TO UTILITIES ��� HOWARD PROPERTIES OF WILMINGTON LLC DB 5857 PG 949 � N � �� �� �� w = _ m N 3�ena,' 49" E - �P� � � �� /�� \ � P v � 2q\,Rcp ti i � � � � �1.00 �/ ;; ��,��� �5 J ��,,;\ ;;, �,� .�._ � � �; � /� � \ � � � +�pA� � � c � 5 � c R��e � � ��° � � � \ ��r � �� ,� ,�� � \ \ v 0� � � ti � �� Q � � \ \ � � — 4 p J, 4 °o;.;, i c� ti � , Z� ti �� � � �Q SEE SHEET 48 FOR —Y1— PROFILE � �Ai�'t PROPERTIES I, LLC. 5247 PG 2682 '3 2673 PG 274 � �� i3 13 G 1122 ':3 13 �Z� 656 �3 8 496 �AB 33 PG 251 � o' M � N ,; � N �� Tc �j ` � V � �S�/ ' 7� � �/ NOTE: NO ENVIRONMENTAL IMPACTS DUE TO UTILITIES a �� �:o �, T v�-2 �� MILTED. LLC. N � 1 V �i� DB 4246 PG 945 "� M � ( CJ�IEE DOCUMENT NOT CONS PAUL C. MAKI i� DB 2720 PG 93� `� J 1 G, +�� UNLESS ALL SIGNATURI DB 5602 PG 827 ��� DB 1389 PG 1122 -�_ ST A 1 MB 33 PG 251 �iii DB 1397 PG 656 � �� � w � � --� N 37°24'44" E � 190.77' � ?4.5 ' �R CLEAN O �� _ EXISTING DIT � ���� �� II _ I � � II � � M �� � �� �i�i MARKET BEND HOLDINGS, LLC � II /,, � 1' = II I�a 5739 P!: I�t� �� , II �/ ti r j J � � ~a Jx� P R O P. J O I N T U S E 0/ H �_ = v�i� PAD omi ; , � `� a'� c�,o,ss �� R� POWER &( FO ) COMMUN . L I NES � Posr _ � %'' EST. 3 ONS � -- - � �: KEY o, 10 GEOTEXTILE I ( � � Ao N �' � � I � ��,�� � � � • c bJ.VV' r� c ,^, v � ti _" �, 80.00 � �, I � �� - � , _ C� � � 252 °rv -- qn • � �f I � `�,� � . / 18" R�P-fl J0 a �� .,,, • � I /� � � � oo� I�' I, x. � ,��:oo, + o� • � � � � 90 00' +03.00 78.00' M0� �o� �,� I t��� � � pwM r ��n�,!�V�,,�8'�0, �sE6_ � 7. . 2 ' � REr�IOVE I � �� � , PROp � ,; ' ��-P� _.._ _. ��'��,� oiH PowPWM ..� I � IF� � � � � _ � � �� _ i �c� �r � r�c I � � � � ) �' - -,P- _ � PROP NE;--�--; o = o� �-� C H L I I I f44.50. 3/.?,_L' LL_�� � � � M� o __-� , �B 5�9 � I ; CONC X 96" CHL � I v RE IN CB -- � ��, � � 0 24' C&G� �ANpPY�� �� u I �, '� CO R AND EXTEND � 'A � ]. � '' � _ _ � � �' ,'� � -� I CON�'��' � �, N 39°52'24" E N 39°52'24" 12�_RCP ___= -__-_ � 4 2553 � � ; �, _- �a 3q 5�; � � �- ?EN CIATE . LLC. �; � � � � 154.18' 40�i7' _ �-= 238�F' - REMOV�'CB � � �' � T DB PG 8 ( �°02�00'�_, ,Z� - AND PIPE ' � � �I �� DB 0 PG 83 BST II . 95.eo' N- I '-` �� � - - - - - c - - - - REMO�16 � �' � a o OB 2863 PG 02 � �,'' (� "' ' - .ND PIPE �. " z �' aN �� / - �\ � �` �N n DB 2462 PG 69 'I � � � j w� � �"' �'"P-III - C� � 20 MB 37 PG 297 � � � `� �: � `� � _ I A R Y P,� � ��� WILLIAM P. SAFFO, HEIRS, ETAL � ��� ,�� ` 25 4 1�� BEG�N 2' 0"C&G ' ;TIES, �" � 1 3 g 1� \ � c I '846 4PG G3� " � I �'�; � DB 2025 PG 156 � I o � O °� I \ 2565 ,, I� f53. 7 53J9' LT I � �aR �76: �ar. ��„ � - �� CB � � � j °- � PA BST � 2815 PG 538 , H INVESTMENTS, LLC. RETA,N �xu��\ �� II � \ ; � � p +4 .0 2701 PG-� � DB 5258 PG 1206 SYST hi1 � Z �-� i� 44.8 ', 82.00' ISBRK � PROP . U/G CATV CABLES II `� DB 4635 PG 419 6�X78� �, ������� � _ _! _ B�S � 25�7 Pc, 5� � � DB 2808 PG 982 IFILTRATION� �.,, I - 74 46 3 ��, '4! 3 O�' ' W DB 2821 PG 754 TRENCH � ��`_� _ � ,� + 4.00 O �!�,R Q� PG I7C� PROGRESS EI LHGr \ ` /$�B ;,,R 7 OO' END 2�-O��CB[G � I � � � � f98.97, 109. ' 7 19;00 ' � � � � LID � q= +99.61 g4" C NC', O � � PROP. U/G COMMUNICATION CABLES '8.72'RT -� I= ?�� �� �- , PROP. 24" WATER +�3.00 +�o � � �� � 1 � N � � 90.00' 85.0��. � r f�� y� � I� , Qo'� PA BST lOr.vb' � �BL+��.� � � °; �,� � o '��, - � ��� +73.0 � � � �� � � �� � � �' MO'� � �°� j�, Q v�� � � 84.0 %' 2rJ6 gtC� . PROP � � � W �� � ; � � � � +90.00 � + cv `v � � 2���� � 7 �� • _r�=, � � � �:; � � � � � ReQ-m��or,�N , o�y pow ��, C _ _ _� CONC � � 86.0 . 90.00' I � �� -- A BST a '� 256Q` 1;�,; ,,., $�Fo� � + � TB JB �; ►� � X � 7.00' � + 60.00 -X � / � '. p�q Fo� �� �''� .�; %„ °MMUN �i �} �p r� I �-�� r,' 7H.34� G , � � � OF �2�� HDPE � _ ��� �. 01N/<�W - RENIOVE CB I � �. � C',�� �ES PROP 0/H OW &(Fuj CC.1hJN LT_NFS �1 I' '�s�e5 � P '� I � a �,r. ir,r �p � P�!��FWM TE3 JB CB /� I � _ ,�P-I `=� r � �!g °��� ;'�,, C� e ._ PWM 'OFj� V�FAINMO �P' I LL: )/H POW & FO COMMUN LINES ,. , p 0/H POW & (FO) COMMUN LINES / ,_ ��;� /� ��j ' WqTER LINE � 1f�25�, � � A'tj ���`. - - - _ `=� IV • PU �- , ( ) pqQ? 0/H POW COMMUN LINES �.� '--��-� E OVE `C.� � - - P - � �`� - • � - - D � � � , - - � _ 24" WL f - - - _� � �, „ .- _ � _. - ,9 � - - - - i _ - - - `" - - w - - - - - .:-. _ -. _ `=�- - - w - - - - - -� � - - - - -;'�.��,i�•��,; -- � , : - - - - _ � OF 42" STL. � 1 e�Fs ' c - - - - - - - - - - � � � w CAS N'� � � Q � ,� �RE EXIST. - � __ ---- ,� -- �- ----- v - � CFPU =-_--__- I_ J � � � / �S„ . � _,�SYSTE�I 1��� ?ur� - - - - - w - - - - - - w - - - 2� RC � s CFP�sI 8„(AAT- ,� 2 62 FPU = Tc------ ----`'�-- - -- � � <l1 �' -_ ,�-� � �� �, � � � � ��� �� y 2542 • �� � � - - - � \° / A o �; vA� �D �. y �TL _ � v � T ` T - �� � I � c DI , � " �"/-I/S. ---e_ , --- �uT��Y� �#1 Q �I�� , o �� A� ;� °fiC �; ,,LIMIT � RE,'Vl�'v`f� �XiST. � � 5�� 7UFL o � ��wl' _ z >� � � s �ur� �ur� '� �S � SYSTEM � i �T � �, } � � � Mc , � � I -- W '-l�4/�E-B--M� ` _ � � � \ �m v, �P 2, �� - � � - _ _ - -- --- - �- - � F'- � _ - �� I - _ ° �`i. - - � � ;, � a ) N C I T Y -- i � - � , Y/ � � _ 2511 - � = = - �_ � � � � T� - � � „ CP-IV 2�s12 I � - _ �g - � - ��'' � - ioo. o' RC"-iV':r1VFT�--v�R ���� � �- �` REMOVE CB � � - - � � - � -- EMc�VE EXIST. -- � 2 - -- -- Do� _ pipF �22 R� �, Q ���!��a�s?�� �'� � � � _ � � � - . . D I - - - - � _ _ o� -- - - - �z : AI�ID '� � _- . � I� � �MOVE EXIST. "�� I I � � T - T �-_ �, �s ��YST M c I �- I �`� 7-��7 ��ri7-��F� �TT�� �i�" / � SYSTEM I j \ � A PROP U/G C � � � � � .. _ - _ �. �✓. � . . . . . . . � a T W �\ z AT� 1 ti r T T � I a R�MOVE T �n -P- �� �AB�FS � � �� TC- TP- - - - - T T - - - - G - - - - - - - - - G - - - - - - - - - - - ` \ � � r � - -�- �` _ � �t �C��-IV- - - - - - - - - - - - - - -TC- T - - - - - - - - - -TC- - T - - - �T P _ - - - _ - I-� _ G _ lNM - `� - T c � � r : � d���8„ - r..�:,_ -- _-- _ �- -- -P---� U - GV - - - „ �r � -_ ;._ _ - ' � � � + 80.00 �' � �Md �� � � �s � w� � $caWb ��1 �8 �'� �� .� �r - � � -��� , __.- - �. - - - -� � r�� r_ _- __ �� i z w�, rv n� e` � �� ; , � � \ E 65.00' �,, �. ., � , w . , _ ` CB �_s _ , � A �' "�` _ <, �`] $O.00� Qi �� H�d I , ♦ - P61m. PR�WG CATV CABLES , ' GR +50.00 ��j, I� "' \ � � _ , ,� ; � .,� �.� GG� � � \\ \ 98.00 � _ � � � W ,,,,, 0 _-----_82.00' � ��� � �.-.� _, __-� �-l'�I I �..`'�� � w aaa' ♦ �dr��d __ CB - _ a MdN� � , -, 1� � +45.00+97.2_`: 2566 2567 � U -_-------- � � = oK ��'� � E ; i \, : - � : ,.�, PRC� 2 � c� _ j1��-�, -- � � � • � � � ,� , 2� � � +o�� �I 2a 70�0 ' --- ' � � 2519 1�111��,� _ ,��' +32.66 �� REI�t�Vt Ki�1D REPLACE � � � � 5.00 2520 � �.. Ri_,_!�� � k -;s E�i$� rr O �p� RETAINING WALL un�Q R� � I S F BUS .00 - , � 0 , - r� q��' .44, �- ti� s i +93 02�: 00' 9� f�,� � �.00 ; l00' RT LANE TAPER y�; � BE r r � 3 41 � � 8" CONC 0 � 6 ��- -- 0 62.44 RT 24��,'�'� nc �i�ii�� � � +� PROP. 12 WATER � � � � _ � (� � P� �, s� ,.00� -� + - , -��� PA I i� ;J � PA BST � � �� c � � DINNING = LL, � - l �, i F ._. O / i" IS F � I�� -�- 110 00_ 0 � CONC I ,1� I ��'�3, c� (� I q 2 F� w 3 �� 5, 1 ` � , ,X �, � TI�S � I� � n a � �, _ � _ .. . ��, � � �� - � r raPER RETa� �, t 4 9 +».00 I 5 , I � I - � ��� �� PLAY %�- 11.00' � �� � � o � 1. , � v,', � � 103.00' � � � � � �c �,� � � ^ROUND // �� � �;7.58 .. 78 28 ����r-, � ,,;� ��; ; � � (L% & RT) � � � ���� �z -- -� , � � � � � " • "�V - $9' +12.00 _ +50.00 �� ;1 g _ �� < �6 ; c � _ 'l 9 �� )`�� . ._ 1` „� _ - �5.00 � � ' � � sKBUS = �, � c � POT .;, �o �;� , �0.�7 , bo.00' oK�sTOPHER w PROP . 0/ H POWER L I NES �' I ��ATEo r 2s , ►► � � � ', r�& ,,, z � � � � ouNo =s \� `� �, �, �0 22+1Oo18C� b$ 9'' , oo � �,- �oY�. ET ux wN '�, _-� - � � PROP . 6 GAS � � _ a. 2 � DB 1928 PG 727 wa v ' � ` _ P � _ - � o m � - � - �� +50 �K WALL 7 ,� 2748 PG 452 85 ' 0 +25 00 + 35.00 70.00' ►�` �� �-Zb.00 �5.3s� `= � �+ss.� �, o.o� T 2540 � � i5 PG �,� w� MICHAEL L. MERRITT, ET UX 1 -'�S N � / O �3 � ` � +�1 �Ad�. �II �J 45. ' � � . / � J . � � S„ , �m DB 1298 PG 267 �_ ,' I47 PROP. U/G CATV CABLES . � � � � < 50:00' � cB s N so.00 �c � a� DB 2791 PG 342 � "� , � �. , � _ � � � � / u� �i el8 7.67' RI \�� ADJ. F�, � 2533 � BEGIN C&G / �p7 � MB 25 PG 68 ; \ P R 0 P. 8 WAT E R P A BS T END cG C B �° \ � �-7/.26, 38.25' LT a I M `\� • MB 35 PG 124 M`' Q � i � 1 8 � r; �,� � �� � �'��;� _ , -� � � y25�� +40.00. 3.68' 2 � c&c � - - __, � / � _ _ o � � ' 3BS.LLC. �' WILLIAM TOWLES, ET UX � N \ � �� , �__ � r : ,; 901 � \ ' fi � \ � 0 � _ - �- - �p- w DB 2340 PG 603 N �� DB 4157 PG 115 ' � � , c� ---- DB 2751 PG 011 � \ � ,� N' DB 2914 PG I139 DB 2340 PG 605 T � J � DB 2689 PG 525 �� i o ` i �� O B 2 6 6 4 P G 6 7 7 G � - � � Q°� OB 2914 PG 1123 DB 2914 PG 1131 7��� ,_ _� �� DB 2615 PG 512 � �g�� C& `�� � ���� ��'�'� \ ��� �vD �� MB 4PG 96 DB 2419 PG 452 - �J MB 4 PG 96 �� �' k., 1 � � DB 2444 PG 474 _ � - ��� ���� o � I � � � � ��� � DB 2568 PG 074 �...J PA BST ALL I��&-� �� o � � �� US HWY 17 MARKET ST 40,000 57,000 � 0 � O 9,000 13,000 23,400 31,000 8,500 10,000 1,300 2,400 9,000 13,000 US HWY 17 MARKET ST 39,000 53,800 2008 2035 �X 3q°�7��g" F DB 2620 PG 212 X �,�1 DB 4074 PG 766 � PARKING ISLANDS j�,r�� ' z � I 1 � 8 MB 4 PG 96 � �URB � �� � ARE 8" CONC CURB F:,� -� '� o � c � � I �, -� �' I �a' c&G� �-, � �, � � :�� ZP N0. 173, L�� ° 1 ' =L - - � \ . i v < �, ' � Y ii DB 5124 PG 680 - � � �� D � � 3 �' � � � � J �3 � � � < � Z � � : � �, � \ �u DB 4024 PG 39 � �`�' � ° � A �I DB 2614 PG 594 � � �� z�i � � � � � � � �� MB 4 PG 96 � ��, BST �' I g° � I w' � 1 �I � � ' 1 ' � _% _-- O � ��1 � 'n . N � i -____- 12" RCP III � � � �, O � � _ �� '�' � � � � � �535 J �Ii � p� �� � D' ETA �� +4L � � �ii� � �, � � � � � �a�� �&� � ' ��P B I� o � 2,37 � I O , . o `1 � ,r':� II 2�36 � -. RETAIN DI `-ts � � � I \\ �� 11 � ,_�N,� � 5�� � � �. �� ��� , w�- � ' 1C - � �g���& SHEE � ,� 7 + (� � � - STA 2 .� NE - `� M�T�HL �� / / � � � �`� ��� // C� r , �� � �°°` % /�� . � • � � � \ / / P� . _� � CONC / \ �� � � � 3US / � � �� � ~ � � /�� / �� � Q P � O i z f.�, I 7�� . w 0 0 � ti � v � � o M� z NOTE: NO ENVIRONMENTAL IMPACTS DUE TO UTILITIES �OO � V"� , � Q�, � � � , MqT s , �� , 6„ � � . �o , ��p� �� � �Q � , � � zq R�P��� � �� HL I NE �� � QJ � �I,iCB� � _ - _- �- � SH E I' �w� \ � � �z4 RCP � T _ DOCUMENT NOT I � � V� ��� O�- UNLESS ALL SIGN/ � �R,_, � T, \ ��, w PA BST v` �/ / ,� �qp� � qMP ����� � � � m I � �� � � 55°25'r� � �. __i`_�Es 9t:8i�"�" � — — --_ �%i qRgOR 2q�� �- � , � v T � '! _ RI RAP �LBIPR�P �R �� / ' � .�. ��// .� S�� ��1 57° E�187 OC � � 29„ �& � � � j �� � � � ,-�, , \G � - BKB � � � �---- JS J`� � � � � � �. , � us �� � - � � ,� � , /i�� � � �� - � � , � � � °� vO1.` / lO '°\a �' � n X � °; N I75 � I _�, — � / ' - PA B a � �- �v Sf _ � I / � ' � r�l , i m � �� Z �/� � � ��'� � � �---� ��� RC � � � � �� m � �� , m , � / / ; ; � � � � �� � �� �, ,I � � I — ,- ���� � ; ��� � � � � � r") UTILITY EASEME6. 3 7. � \ I I l rv�� DI � 4 ��s� �� � X DB 48� 94 PG 92': M / � OOOO / � �- Qcn , T FO— • II Q � � . ,P,-- / � ,� 172 _—_---------F551--- _ .� �5�=���2'_CFPU I = � � � ,` � � — 2 CFPU � / 2" CFPUF� _ _ _ -�- 131 � �I �, � 4� � � : -. BST �' l I Q � _ ie � ~ � C � {� ; II 24° G&I VI CAPE HARBOR LP ` � � I • � �, ; � S 4� _ � � �_ � • ,� N �. , �> ' �-� � � caN , � / � OO �-. �� I O � � � kAr � 6�08^ � , �- ��� " ��� � � / � � OO �DB �1528 PG 459� � 0 � � � ,',. � K , ' _ 34.�9, E � �� � �13 �� ��r°� �� . � � � . / �� I � �3 � sKBUS � �� � �: � � LC� � U „ � � I� � � � �"�� � � {;� � • / � � � ,—� � - i, � "' � � , �, 1 ' ' - ' Q� � . _�� � � Q o � ;., _ � .. �_�0^'c � _ i � � � '� � U I ;� _ I / � � ° o� °. Ni I�i '_ —__ _ l �� , I i � � I ���f � .� �,.:� .: ��� ��KK„�� aHEA — _P_ PROP. U/G CATV CABLES � � I Io �� , � �s 24° coNc c&c --� � �� � � II � � I— � _ �� E �\ ,� z � coNc_; HEFFIELD �- �� r; _ I � "' 173 � Y/ z I LIJ � PR T � � �� - O� ll W 0 IES. LLC � �w I� � - (� MTL CAN DB 2987 P � � o i�If PA BST � � \< ISBKBUS i I I � '� � NN � _ 5' UTIUTY EASEMENT / ci ----- '' - '� Ms i7 Pc 25i �. �� DB 4568 PG 65 w � \ , \� wa �I ' II � f � `' o� I 32 PUMPS DB 3130 PG 90 / '- ALL PARKING AREA � � - �, — � �w ISBK_ � � I � � IS 24" CONC C&G � I � � a 1 � �C�, � o � , 705 PG 66 � S' UTILITY EASEMENT �� � � c � 0 4 I �� �^ ' _s / �� - ALL PARKING N � Y Y, ., I +� '. ���5' UTIUTY EASEMENT� � �� 2 _ I . DB 2953 PG 530 ��� �'� I �� `' � F'" ' �, 17 PG z5� � coNc os �1389 PG I�122 I -� =— ,�� I �s Za° coNc I I�/� `� `` � o° D�3 1397 PG C�56 � � I �i� � �� ��1 � � � �.` � � � � � . �o�N � 0 8 8 - - � — _ �l e� �� �T�� ,, -,i _ -_; , � O N L • ���41N JB ,-. � o a L— DI . — � � �'�� , -, II_ ��-�-,_ _� ,,, I +��a�� �Q � �'� � I � � l LAND, +80.00 AND.� PIPE Tv 1 I ,�I r� �,-- � RE�N � �� 24" C�!; � + -TVFo---- 12"CFPU � � --= iv � _ _� --- TV�_TV - -- / l�1 n � I2�� CFPU � / � � — — _ --- y, __ TV FC� _ _ �TC� � = — �� — — — — — — — � — —W— — — — — — _11! — —W— — - — — — — — — — — — — — — — — � � — — — — — — � —W— >r:. , — — — �� — — — — — G — — — — , — — — — — T PRO /G 'C7RTV �AB[E� CFFSU ..• RUF Lttfi 6ATV-CA6LES — — — � — — — — — — H 7V— — — — — — — — — —�� — _ —TV— � � — — — — — _ =Tq _ _ — G — 7 — — — — — — — — — -- — — — — — � — --- 7 = �L== — � _ �� 3�eV� A1V� T/f1 d0ad I � — — — ._ — _7C� -!- — -Tc- -- -- - ----- ___ --Tv---�-_ - .--,� RE�iAIi� - - -- - -� - - _ � f:lE:.l��°�141 — — — — — —TC— — — — — — — — � — � T r �E���N w T T T T w \ RCMOVE CC3 T T T T T `. � T � T T T T T T �� \ ;4ND PI � U > � 4y L� � 7 � � � � ~ � � I \ \ T T �T � I �, I — — — — — — — — — — — — — —TC— — — — — — — — — TC— — — — — — — — — — T TC— — — — — — T � �Jt T �� — - --- a \ _ 2636 ----- �a � \ � - - - - - - - - - - - - - -w- - - - - ' - - 15" RCP-IV g 604 - - �,� CP-iV CS - - - - - - �CSLL�"� �JU --._- �"`�fs.��` - - 3- - - - - - - - i 8" CFPU s �� ,_ . . �■�. - - � i ' � �:TE��° � \—o � � REMOVE - -� _T�- � ss - z SS y�� ss-_ ' 2� �----TC -- �_ _ --� N �B-iS'�k�"r'- - ----- W _' ` — — -F'ROP--H/(�£OMAIHN , tES � - - � — W — — —^^�� -�T�- — SS — — — — — =°---- — — — S `. - — — — — — — — — — —TC— — RROP--I+/Cx-60MPo1}/ T�P,BL-ES MA — — — — T — — — — :��{�f1�— � 1 �D� T T ��' `--- REMOVE G� � Md ; ;� � � � 2637 � � �_ PIPI G� FOU � . �, -- EXI T. � i'AND PIPE ��� �;�,, �� ; � 56 ,; �� ��z°R F / DOPIP�I g° CO C / � H =� R AIN�� , l� � � � . �' , � , ,, . ' � O � , � ,_ �RE V CB ' ` � °��'p / _ _< � , � � ' ' O � o SYS -M f00' BAY . PER � � � � � �' . o�` LAR AND b� •���� ; � 4. � �, P , , � CO / p� 2632 / REMOVE C �. _ �.i70' � � � � ;' � v � 2C �ER (L RT) rn jl � � ' � �EXT D ' 0.00' O = E % � AND PIPE U � ISFD o; � _ *�� �;' O N RELOCATE WATER METER �2" CH� BST - , ; . ; � ' , �'�. � �� � N � - I _ 4 , , � �67 , i ; j M_ 15' P I ��'�:�I.�v�+8000 I '. ' RC II ~ � ;1'�, �,Nl �� � �� i J D. J. �n � C/�' i�,�1PER _J �n �n I� _ Q � 72"WD '`� l��'�'�`�`5-�. � , _ �4�nr�inni n�C�S,ET UX * � �'� �� � 1909 �' � S I 707 163 N X '__ 0 � is�� RCP-IV ��22 O � ``� � � � � _ �� �-� B PROP . U/G COMMUNICATION CABLES 956 ROBERT N. �' ► � � �� wD ��DE��' BATUY105� ET ALN < � � �� '�'=' '��' �'�e � ' ' � DB 2774 PG 155 X � - \ P � MB �1PG 29 � �� DB 2609 PG 707 X , BEGIN CONST RUCT lON �� H� X\ ;�,' MB 6 PG 29 m 36„ � e X'�, ;� �� � S 5—�' ' {:� -�'� � � ".�, MT� PpST ! , —Y — POT ST A. lQ f� 5„�C1 re v�� F i � ° 8"� �,---___-- -"_. � i x� , 1� , � - , , z '�� � �' ��� :' S 52°42�4i° E �, C H REAL ESTAT:: � ' ` " DB 2698 PG 4 148.33� X DB 2452 PG 9�: � S 53°00�43° E I OB 5474 PG 26 � 126.37, DB 2463 PG �'` �� MB 6 . r^ �J W I � � z � �_ W ; � �. Q -: W . ; � O ` S a w w ti 0 w � SEE SHEET 47 FOR -Y- PROFILE 45 \ �� B. P. A. DB 4157 PG 148 D� 4024 PG 378 "O-. R9 /PO 1 STV / 1 h Whit h ss ci t s, Inc. O 1000 West Morehead St., Ste. 200 ^O Charlotte, NC 28208 y NC License Number F-0991 �� � NOTE: NO ENVIRONMENTAL IMPACTS DUE TO UTILITIES PROJECT REFERENCE NO. U —475/ RNV SHEET NO. SHEET NO. NES-27 �lr `:..������� ���lr � Il➢� N�T USE F�R 1R % W .�C�UdSIITI�N ]f�][$]E][.,�I�'1[�1�T�1[$�Y ]f�][.e�l�T� �� N�'C U5E 1F�Id C�N3'PI$�JCTII�N M� T C H � I N E ( S H E E T �� CH DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL �� L I N _ �NLESS ALL SIGNATURES COMPLETED E Y1 RP _ - __ _ � � S T , ; / h , , ; _ N ,o 0 3 � / f � , � q � � m � [\ � � . X ' � � �' + �� �O �� V � �� X z� �� _���' � � � ;� z �� � M � � , o � SHE � ; X -----J i �, � , « E T �� � � 1� �; � , ; - � �0 6 ) ' � _�� � �m i � ;W �+81.0 CEMETERY ��' ` `I ��, ' o ` � ( � ' 1;� 404. � � , � � � � ;� o��,, PROP . JOINT USE ' �; 3 �6' ' � , , � � OH POW & FO ' _ � � - � � w '-_ � � /� 4' _ _ _ _, � � , � ��_ -' � - I � , �, ��_ .- � �'.' m ro ' /� ` ' o ; � `��''�------------------- -------------SO/L---------__�-'� �— +72.43 � . S -�n.nn � � � - '08.44' , �I N � ci;-� I I V' � N C G ; , + 76.8 L� 5598 � - ; � 339.8 '' �`'` ;� ; , � � i' '1 Q � 1 j� � ',I z � 13 x � ,;' �: � ��� � '�,, + 81.67 E MA Y. Y E T AL � �` ' ' � �� � x � '� ' �e� � '�, 300. —X t (TR STEE PROSPECT `� X , �' � +88.59X X � PROSPECT C METERY ASSOCIATION) � � � ��� ' ` 271: ' CEMETERY DB 4157 PG 118 � X � ��'� LA 'B' IP RAP DB 3891 PG 687c�_� X ; C SS � DB 1133 �1269 � � E. 2 TONS � ��N� � , 7 SY EOTEXTILEi MB 4 Pl'i 96 �X`%'' ' +59.02 oaa �� ,h��� E / 2713 � 2 , X ��� . ���! � a ' 3 0 � � O � � ��-' ��y� � �127..�, �o ��� �_00' �� a � � jS� �sl�� I � � � ,�RCP '_---` ia� \` �oa 7" E� x � R� X-`11�-�" .-- �---------_--- ��,-" \ � �58' / % ��`A �,, � , , � ,� -��- ------ . � �� ---- �SPECT �EMErERY RO " � \� . `o� / �� � �' ' � �=1�---------- SR �408 PR � � �`, o" i , '��. --------- � -------- -- - �'''_ /8' 11 �g° RCP -� `, c�� ,� � � __,,__ esr ��----------------� � ,_ . „ � � ' ,� ST� � R -------------------------�- � � CLASS 'B' RIP RAP �, ���ti � \`���/ � EST.2 TONS � � r� 7 SY GEOTEXTILE QJ ` + 92.24 N 174.95' � ,, .� � �� ' J +6� pUE Q C 103.63 � ``��\X PVE z�, � , ` - dObd �� PUE ��j� g MOd HIO PVE saNz� Nnwwo� � PUE — �?� — �A _— PUE a : PVE 2718 o aoaa — 2707 h Ue � J ./f��;r;��'� .7 -••. : .���r . ��%/Ii� • �.� L7J .� 1610 PG 851 P , N to j� � Moa Ni PI,JE < � �n�� �r' �r�.�- � uE pVE � � ,M „a '' � ,� MOd HIO d0ad _ � t C�iss �g� R�P � � 1 �� � � PROP. 8" WATER LINE p 271 - PVE 5 � S3NI"1 N(1WW0� (0�1 2 W��'i "IM ��� . $ � . - - ".. --`�� - 27 -... I �:._1 Gp,��, � o�o pUE �UE W 27 7 SY GEOTEXTILE i ___ ��� �, . S; ,� �P<� o w / _: �-'�� � � � NCDOT � � 5598 PG 757 / 101.86', / � — �, �- 13�?.0(? 105.� 138.C, rv;;-a; ;�vL;:�, DB 4441 PG F> MAP ^� �'�' ; ,8 9 ti 6� \ �� `� 4F , �(� �� \. fCJ 90S NCDOT DB 5598 PG 757 ,E N 22°�'(' S q9�. �. I� P UE CLASS 'B' RIP RAP � r� O, � J��' �, W PVE �l 3 MOd NIO dOHd � EST MT N � --- PVE � 8„ RCP-IV ,__.__-__-�- _ o - DI QPoe � ������ �� � PVE saNn Nnwwo� � 2706 ; � i ��,38� \ Z pUE PVE ,M � ' ; ���� �--. 2 j � „8 � , � ; M O � HIO d01id PUE f---- � � ' � _ _ DI o, , ; s,-�rv�LIUS NIXON, TRUSTEE „ Z$°5�5A E / � o �o�� ,1 � ' ' D B 1 7 9 7 P G 3 7 4 0 �. r� I� Nnwwo� • , �� 3N P�1E ___ _ - � 'IM N � � � =4.�� 6"163 � / i.n N �j ��g � >.._-- _` O, �� � i.00� 35�53� �-- t 5 � J � � pU� / , � , , z�` ME�' -- z � � ,M „g - �, � 25.0' �� ' �38 00� N �RP�NP�E �PS� i/� THAI T, LLC ANN MARI� ��,i� � � „ ; 701 + TYP. ..- � B•� � �, 3° � , 9So, DB 5496 PG 2447 OB 5594 PG � + _ , � , ; _ �Pe � 5��� E � 9 --- 9?� 9e„ MB 51 PG 148 MB 51 PG I� � (� � � � e.�,s,_� ��. ��. LSl =_ - ,, ISLAND i GI J1G �P� IE t 2202\ � 9 � MONO � oe +37.00 9v'- �' -- � PROP —YIRP�- , . ,,� ------------------------- QP ' �.91 10 0 % � 51G �3 � � —P � „ - 143.67' O - d- 4 RCP-IV � N� 13 7.0� � � T � � � , �-- ,� E� AT PROP. -/ THAI T, LLC / � � � _� , � CORNE ' / � �� � � � _�_ ----- , i � _ __- \ � 2 DB 5496 PG 2447 � ;� � PRO MUP --______ - �,� U�G �A(V cae�es +55.59 30 RCP� � ;�+96.98 � MB 51 PG 148�_ � / � � \ P 10� --' _ CLASS 'I' RIP Pi r 2702 _ , � p\ �37.11' 53 so � �- � \ � - _ _ _ _ - gW --- - � � PAOP SEMEN�125.80 O s � � � - 72,� .--- �� - _- - - _---- �) - ---�HL� S��` 5Q SY �ECiTEXTlLE ��f' � �o., < 3p� pRA1NAGE E� � � JAMES A ROUGH � / I �� - � cA Es ,�; � D. Y RB ,�� 6', c�; � 1 1 � `�—�i _-- �-- "" ,�" OP UIG CATV B� -� -- 52A \ ET Ui� 0� �Z S SB��g�l�' I I � x ' PR �" �:' s � �� � � DB 5570 PG 211 � 128,65' � . \��, � � -� .�1 � c� MB 51 PG 14 /1�1 - -------- X� � � -E --- �- � PREMIER HOMES OF � � \ � 8 0���2 ➢ 1 � � � I `� � 358W__--X X ..� ,-.,,...�M ---�--� � pTV CAB S ..,- 30: �R�,ifv,a�� — v� ��H \ . � ' 72' CHL _- — - cJ � B �� � ��' 22 � � � �,�,,_ _. PaoP UIG C EASEMENT — -- O � I ---_ "_ X -- E --.. o > NORDB 5600oPG 5�85LC „ � � � N �A� 59 '�s � , � -� � � � \ / � � �X ,- �5. � � ,� � \.�` � \G � i � � � THAI T, � � � 90 THAI T LL" � -�X�X,,, ��-, _ � � � �1 �' _ � o o LLC � MB 51 PG I48 2� � \ � s \\ \ � �� � % �5��$ 2' � `' ` MARY LOU KOWAL TRUSTEE o DB 5496 PG t � i- �., — � 's � 51 � OB 5496 PG 2447 � s S A3 \� ' MB 51 PG 14b � _ �e � q 7 ➢ �"� '• � \�, �� �, �2 51 D X ,, � \ DB 5564 PG 283 � � MB 51 PG 148 ti°' `J O \� � MB 51 PG 148 ,� ��� ` o ��iG ca�-� q„ W \+�7.62 O \� THAI T. LLG �° � 52 � � � � � i� �. 2, 116.67' , NF� `B 5496 PG � _ � O THAI T� LLC \ G �\� op��2 �'s o��-�A /� � �� i; — _ � � � o� o� .� S ���• �, � � � - 0.2 � ARAH E. MART \ /� rv �� -� DB 5496 PG 2447 A q A�° � \q � Z �- � I I . � ❑ �"'�, _ , �, � REMIER HOMES OF ��, s MB 51 PG 148 \� � � � 51F ��'� `�� \ � / S DB 5464 ';` 2� � � / r TH CAROLINA, LLC •� � � F � N DB 4436 � ��2�� E J��\ �i l ��G� � \ s �� � THAI T, LLC �,� ", / ��wooD o � � MB 41 C 'S� �S. '� � g � � 5583 PG 1897 9� �$'2 , ,, �; THAI T LLC .�� J �� � PILE � � �� 6S 99 � �� � � � �'� 148 � ��, S �`'� 6 �5' � E� -�.� , DB 5496 PG 2447 � , {� : �9-- � \-� a �'�� �' c� \2 51 E, DB 5496 PG 2447 2 MB 51 PG 148 2� f \ _ / ., F / � � \ �� � � MB 51 PG 148 � �� • (� ' 45 � ,� . � I / \� � \ I ��oA�6' •� ��, �2�' a� s �°'� �. I\ , W <( � �. � THAI T. LLC � ��� o 0 0 � -- �g°I6' 33' _ > „ \G � `� � C � � BENJAMIN KIRK HARRIS '� s' N p,3i' 92�. ,;_4 `�1 ��, � DBM6456 PG 4847 �' � ��A"�� � � ' � � DB 4436 PG 541 _ `3 �,""' � \ ` � T. LI.0 �' � � END PROFILE � � DB 4321 PG 750 �. � P ,'✓ _ MB 41 PG 133 STAo 19+690(�8 -Y1RPD- ��,� F � � PROP . UG CATV CABLES Pc 2447 � D� ��'Z���w \ , � , �� �w 9 ; 9 , _ PG 148 ,�'� 5 ���a �� \ , �� 111068 RTo s \ , 9�6 6, � ,�� � j 2Si_'. ;, `� � ;,�'` � ; � 3p,o A6�\°� � k � • �'\\� � \ R4i,yqC , _.. \0 9� \3 �g' � ��� \ c'�. s FF � � s�\ _,��,� �2„ � `�� \ �j �, \ QSFMF�T �F `J'� `���,��T. � �3 . ���\ JEREMY S. BISHOP, ET AL o� A F � o \` X c DB 5253 PG 1795 s 51 ° E S 6 0 �— /� N �" O N 52°II'02 ,3 o DB 4436 PG 541 24� \ 2���s-- D MB 41 PG 133 THAI T LLC 2g° � 68.p�, w � DB 5496' PG 2447 � '•. . R�55" MB 51 PG 148 � � � �� •, � � � ���s� \. . A�� �EE SHEET 54 FOR -Y1RPD- PROFIL J RUTH M. NIXON DB 1272 PG 960 � 2SFD ' � � ' �`:� 'J — � � � —P— — � 1 �1a , i ��� ' , , , T � ni �s;. ----- -----_P� ;4OAD) ss _Tv � c /�5��- {ISTORI �/`' _ B = �j RY \ � �-� 's ND ,� I '� , � , v 1 � � �', � > I --� � 1 � PRIVATE R/W � � r� i i . ' i i � � i � � � ' � , � � '�_- � � , , � ; �� � o � 1 � .__ � ISFD `�' _ � 116 � �N LIUS E.� IXO ��R� `CARRIE NIXO �' Sn9� P,r, i��.: PROP. OH POW PUE '4'" RCP-II! ��,�wor 3P U/G £�MMkfP} G6WDll�F� -TC/— — —TC— — - — — — —G_ T- T - — — —W— >S � �PROP ll/G ( EDWARD FOYLES, � HEIRS `� DB 2073 PG 508 ' DB 749 PG 194 �' > V OB 2381 PG 566 �, DB 2381PG 562 MB 8 PG 53 ISFCH � MT ARARAT A.M.E CHURCH � � aN � I " I .; I I 4� �,rJ I O � �� ----__8_SOIL__8_ S�� � `- I - -------- �, I ��� ��6 V � � � O I T AME H RCH N I ��0 PG 83 = �4 PG 4 � I � GRASS P; � �-b�.2d � � 140.00' � o �° ,�/� + 67.48 � � �'il I 95.00' � ` .� _ - J I.SS,JS (2" i�i1L EDNA F. DUPREE �c� � DB 749 PG 199 BRUCE E. PENNINGTON, MB 8 PG 53 `1' TRUSTEE N � '` DB 4039 PG 768 � o MB 14 PG 42 � – � w NS w c�v � 34��58„� // �6, � N \ � o Q � �N z w� w� N � a� w r� � �, J N ~ m � 0 MFi 14 I'G 42 � CL/MON m O N W J V � U � � PHILLIP H. TURNAGE, ET UX 3 m 60.� DB 4904 PG 2222 � rn I MB 14 PG 42 Z � �-. � � �, �- _ �' r ,�� + 68.00 295 00 276.00, i- 41.00 `�s5.00� _. � _ _ � - -----i 212.8 7' i� � '� N S 42°35'll" W 217.4 9' MT. ARAR 179 ME CHURCH DB 723 PG 364 M OU T A � RAT ��� CH UR CH ROP O S ED N �4 ATI O N AL �S W SHINGT�� ��� TR DB 7 PG 312 B o � ND AR Y �� � � pi[- r — \ � N 39°IO'41" E m ' � '" � T�� W W . �; N W � n END CONST RUCT lON m - —Yl0 — POC ST Ao l2 +50000 �, �' RUSSELL MATHIS, SR.� ET UX �' W DB 5330 PG 046 N➢ MB 14 PG 42 �� RANDOLPH F. SHIFFLETT, ET U OB 1474 PG 1074 3 MB 14 PG 42 S 42°�yy 134064' N 38°37'03" E 151.12' V_ i � 1 ' w �„ z � � w I , NOTE: NO ENVIRONMENTAL IMPACTS DUE TO UTILITIES � � � ti �� M � W ~ Z � M W P � � Z o P w w _ , w P � � N Z w M O a � Q o g f- Z Z > w ZF-W � N o a U 4'� � � �� W_ > Wa � Z N W _� W � w a W z 102 ZQ W c, v� c� �PO J� �� ATRIUM AT MIDD� DB 4575 PG MB 50 PG 12:� z Q w � o w z _ N N Q M , w � �� N � O � L(l � S 40°I6'53" W S 40°I7'24" W � w w DI � II6.9I' Gn �14' G�� 2 � 2 ��I �� ��-- � � � � i � x � � w I � � 4SEMENT � i�l N 32'25�40°� � �zo 42 � 196.44' __— I�Np� �EASEMEN� 24� WD � �2 � 2q,� � � �� � �, x N�, CHARLES H. DUNCAN � �„ DB 3012 PG 131 �`� MB 14 PG 42 � � �� � �2, � = z � �2 � �o�, a�� Z N ���� \ �� � -�, < �, rn � / ERIC T. GISLASON� ET UX DB 2850 PG 463 MB 14 PG 42 ' ^ ��% .\� _,� 1 � . � N 12°37'32" E 14.69' S 39°34'47" W 295.59' 21 GATEWAY WILMINGTON, LLC DB 5452 PG 1839 MB 47 PG 60 � MB 50 PG 127 -- � ��-----�— " _��.-- ----� . DB I713 PG ',.. _ DB 1713 PG `' l.GI.IL i nv�wi-+.; COVIL, ET AL DB 1369 PG I� ' n,�r� ? r�r ? ; � '— �---- � \ ` w z � � z U � Q � US HWY 17 MARKET ST 45,400 50,000 ! 'Y ---- 1� � � �--�-�-.-- , 3LIC EASEMENT � ,C�'� s� �j ' S2 PG ISO �J ' /� _ � � +3� : q 1 Tc � �,.�- , 50.00' 02 �;, � �`�:� �X � ��/ �� � �� S I � 'V �IDDLE SOUND LAND � w �o � I �� � w �, � PG 600 Q �N- s ,,. , -, � �� '� w � (�p �/� I�- )NN +70.�� l\ /� , W � I \ \ � 50.00' T � =, a � 21 I �� ��� I TD BANKIO2 � SEE SHEET 5(� FOR -Y1- PROFILE SEE SHEET 63 FOR -Y13- PROFI�E ' ��� ;; DB 5899 P� �2�� �.� M�TCH� I NE ( SHEET UC - 3� ) � � � ii°� MB 50 PG 127 I �' � 3 I 80.00' J XI � � � � ; +OCi.U�i � � L/ ------ ------wPRIVATE ---� � � II ISF BUS ISF BUS � � � / LAT BASE DITCH � / � fb SEE DETAIL 46 I �X jj I _.PH E. S AN� / ii \� ,, c� II (REFER SHEET 29) � `!� X i 4" W� � � ' Eii x x x x E 3�.ao� o � 294o Woo�s I �^-�{-� , I " DB 9397 PG 14 � I I _`-'II ; � _' RCP � --------- DI DI- -- - ---- - - 36" RCP __ DI +80.00 .�2 I ^�r--� �. � � � , - , , � , � 36-_, - -----�____--- ----------- - - - ----��4.303 � ' D�B 1389 PG I12 � � I130 PG 20 I `ILITY & �; o� I 920 DB 1026 .P 43 I:NT II _ II \\R�`p �PT t � � SS SS � � , � S ae /9 9 - - �� \\ 919 � � ¢ wOODs . '- N 39°31'45" F 18" RCPI�I\ �� � i ( w (2) ' QD � -E :�. � ' � �53.4 � - NO � �' REMO�' CB & PIPE � � � i _ - - _ � �� �� 18" H PE � P�F COLLA�I D EXTE � CB i 30" RCP I ; -y� F � I Q �� '� 0� I� N 39°4 �� c� ��'� REB � � c �; � � � �� � � - � � BST � ` �' 0� .4� �..� � o � I o o � I � � � �� CB ' N � �� 2 _B RET IN F 2939 � �"'� 22 _ a �`�( � _ �15 _ i �I � I � I CONC � � I ��� ALL PARKING " C�I � I BST � � DEL01�1 RYAI �I � I a � � � � 2� � 7� � N � �-, � -- z � � `, 0 1� ;� � NOTE: NO ENVIRONMENTAL IMPACTS DUE TO UTILITIES `t� �J �� • �; _ � �'' �� o o � 18" C&G RETAIN�, C 24 R �� +45.00 � l I DB 9905 PC '�e '-I �� G �' °� �, ;; I �� �-� oQ��'A�� PnRKwG �� � N BST �'�1 � � i�� _� 80.00' � � � � J�-IIB 2026 PC I I s G w Q � i �; l r� i J - I �� 18" C&G BST�� z iiq � I � � � • $�, � � � ' ; \ �Cj� .�.� , --------� �\� � � �'11 � • I � li � , �� 1865 PG � 4'a �� t/� � � � � ,� \ � SS REAL l�j� C�ii �� II i � I B 34 PG I,� i w�Wa � a ', ; 22 '� ; I , �� ; `�' `" � m ; i MARY JANE SHOUB ; ; I - DB 5557 P 96 �����t�,� �� � � m� � a ; �o �- - �A '�� ��� nnra �� �,^ i �� o Z �� I 2 1 � �`� , � � � � � �oz �'60' X- � � DB 856 PG 600 ' � j� 1 I � I ! 0 "� � Iloi ! � � I ; XI ` -� �: � / �o = S CANOPY ��, ; DB 1240 PG 1612 , C �., � ❑ � , , �'� � w � � ����_ , �___ �� i. �� DEVELOPERS�II_ �' q�� W� ' W� = � -X � x , ' I � h >,o , � - � 5318 PG 2 E: I ,,� �� �oNE� � - 72�� wn ; ', �, � , � a � 2 1� - �,�4� PG 3f1�> ► • 4" W� BST I °� � , ; �� � � �I PROP . JOINT USE 0/H POWER & - -_ � _ _ . - - - - -P- I �� � � ' ' I°� ,.L SERVI�: ! � �I : `v3 � I ►• " ( FO ) COMMU N. L I N ES � �oo� �'Q � BST � �' �-1 s 39°4��4�� w � � 5696 P� � ca' I � P R P. �� �iAs � . TAPER � --� X�_X � 22;.0 �, . ----� B F.: . 0 6 � I ,�' / , ' � I I 41°52'43" E 103.17' ' � � - � I � � � �� � � ' PROP . U/G COMMUNICATION CONDUIT �'� � � � ��'�, GR I , �, �, �3� I �� S 22 � I� � MTL :� I�- E01 ��, � � �I �_ � � � �. i � � i � � - J� ^ 1 � Q `' � . � ? �,�T �z � i � / TA � � _ � 00 _ � I° I o �, w �v� "� _ , � I � FER EIR ' X I � , i � � \ I� �� � - oNc S � ,' OCEA S 3. l _ PROPER IES LLC � CANOPY � � _ . � � S01L I �a � 1 ��" I a O �6 � i _,,�, � 2953 � Bus � I--'" B 5 59 G�: I �I . I � DB 5866 PG 1591 I I �' 1 --� ` MB 39 PG 58 o N � 1 - I - _ ' 97 MB 39 P 5�. � �' 18" C&G = � � B Cg „ RCP-III z (2) M's I Y� � ;v ISBK BUS � --- 48' WD .'� „ ` ' q � _ - ��-X------' X- (� � � � I �� 12' CONC I I � � I . Qa I � ac> I 2SF BUS ISBLK BUS I N _ ` `�� w H I 0 AS OCIA w� � U � � . . '.n'! .? � � �lr --------------� . ' � ` i� -�23.�� \ � I RESERVED fi�J�`�-` I � O . �� °-z z � � � MIDDLE 50U�g�p OpF� � � ,� 97.00 BST F0 D99.�B�= � � � �� � � �", 3\, \\ , � � 18° C&G ROAD ExTEN5i01V " y � - I �' 6.00 > 65.0 l a�o z I lf� �N � vp�'� � c� � �- � H 290 , 66.22 a +41.00 +10. 0 � � � , � om 73J�� � , , �� I W ��� � I C Stao 78 �- � __, I , x=_ 88 00 � ��, � � � PA E,�� � � A J ' V�E IN �D / �� 00�� +36.C��` = � � � h5�.00�� � � _ �? +07.00.'� o � �� � . i 2902 �- 291� �- � o "' \ � �^ � � d ��_. � ' � . � �f' � r � + 2 0.00 ,�, 5. 0 ; � X � W F� � � _ � `-� � ,0 29 4 >.00' � 294 I �. .29 75. I �4.00 ' _ � '�°` Q � . 4� 8 � OI 2916 `i �NC aPOP o H Po � NES �5 � ,�, �p7 � 75.00' � � 4.OTIE TO l BST U�- � BST �� � � M � DI � �� .,, ryr I ��,,�� - � U-�t902GD o +97.63 � Z I I /P,O �IQ (���) � M lY o Q JAY PATTERSON z DB 5141 PG 1119 DB 5707 PG I734 � MARY L. WALLACE DB 97�,�0�� 1442 DB 139 G 6�� DB 1389 PG ��' ISF ABAND D HED LINES RE�RES NT PR OSED Pf�J�T U-4 02C/� � PW � �j�� p�('g`�/ , �I ., �._i�f 2957 �, � 65.00 � � - �i LINE por�o n u op�ni x rFpl f1pMM� ��ipiFc ROP'O7H'P6W & FO COMMUN ES (FO) COMMUNO�� � � 29�'�t '���� � � I-.,. � ( ) PROP 0/H POW & � ... , �,�� �� ����. � ,` UN S�'. PROP 0/��'OW (F M N I . PRO 0� POW 8(FO) CO INES i N��S �B �I TV&C�B� SCO � � � �� �� � MMIbPJ £6N - - -' � PROP /H �Qui� F . y P Op 0 H POW & i ��11 (` JTV F - - - � � � � �. � � � - - � N CONDUI „ . ,,... � � �FG i ( � UN �-INF CO w �... PR(Y� ��G CATV CABLES . ,nMMi m! i T ❑� _ . 1 0 - � PROP 0/H POW FO 0 _ _ :' -- - -- .. ::. � ) - - - - �� ._ � � ._ .- �. � �`., � �� - •ti ._ - � � ' � T�► � � =s�.=■1�:� � �-� � � ill�: �a�,'-'�i��1_ _� -� , � � �i "'�,� �� -� ���� : ��� �J (N_ , ����w"� �� � - _ ■ � � s o�a - � � -SEE DETAIC 4 _ I o _ � T c �- � a � l I � � � - - - �� �, ¢ :. _ I � - - � - - a -- � � T _' � W- � - - _ _ VJ - j I �� 4T\�P�t��L�J�G C.MUN CABLE T - - - _ _ _�_ �. L T -'- T - i � '; - � : = �- -� � WMd WMd I 55.00 � � TION IS VIA w 70.0� �,�ICAPS VI , � , V�k1 o Y FROM DAVID'„-� +61.09 ��, N W , D/�ILi = �0 332 6626 N°� 81.02 % Q IPA B z �4� � "' PC Stao 2 0�_ � , ' � o >.00 0 y3.00 ; �, � �, o � , � � � , i-� � `�� m � � .� � ��, RI ,_ S� J ' N I ;' �r � 2 . U '" C�c�� PROP. 8" WATER LINE � -,C���, �I ,--; ` 'Es 9� Pc � Q � � OB �r369 PG i� MB 2 PG 78 �, , � � -� D I \ � �-- �s Ja v=�� ----- D I 2�%2� ��r'... � Iw�1Vl1H ��� � T m I / Uo�� ,_, � T �. _ _ � �C�'-ili� `� _ - - - - �„ CFPU - - - - I 8" PL � - - ��'�'� ' �., � � C F U ,� �, � - --- �.:>, P-IIl q p U/G pMM� �q �i 'AB E PPR�OP U/G �CATV NCAB�Br.ES �� FP G�C�q I BLE S I � � ¢ WMd -- t -�.t WA�l1d � � + 74 00 � ��a' ¢Q r�� 65 00 O ' � a�<< � �� � � I i I� 1 ND l' - 65. � � � 8/.09. E � 80.t: � I ' � _� / ,291 46.55' LT ''I � I I �� �0�� � - '� � i I I � PA BST '� �� \ � � PROP. 8" WATER LINE � �' ��. I� � ,�� ��, �----- - c� �-- PROP. U/G CATV CABLES � ' PROP. U/G CATV CABLES `` �' �� � _ ,� � �� ��, ___ 29_09 � � PROP . 8" WATER LINE � ���r � � �� 08 ;� ��� � �%� � � � ST � % �� ;� � --� ��� r��� ��� � � - � �� � � � �� � , B �� � DB � , I „� � ?/"' S 39°44'34" W 39°44'34' W GR � X � I�? l � ,.� � � � ��3���a�� �,�� �� �F- i a. � ; � �- �_s� � � � +95.55 ��� � � ��' � � PROP . U/G COMMUNICATION CABLES , I rS r� ; ;� S 29.83� � � �� , �3��L�' ' �s I I� � -�_� � . . I -� r � r� 2";� . .. � � � � � II U 40.��.� _� L �I = � PROP. 0/H POWER LINES 12"coN �I • 1 � o �-� S� � '� 7,000 3,000 7,800 Z 3,200 � � � �' � �o,000 � O 11,000 � J 0 < US HWY 17 MARKET ST 41,400 45,400 � FNo c�� � I �_ o£�ASPyALi `����_ -Yl3 - POT S l Ae 25 +�J5,55 � �,, . � - � .�� / --- ----� � �� / � �� � ' G\pql,F� I I � � 3 ��Z5,8So6� N � � �� � � .05��8� E N D �4 T� �4 I� 14 N �� � P P ROJ �C �J . / � � Xfl 13 NII�IGW '3 J.3N402� o �' � 8L `Jd Z 9W o w�' � � � " bbb Jd 68S 94 � W " SS `Jd LOSI 9� m � � � 1� � /� �� m � � !' � �' ', � 3 ,�OS,SSa6� N ��'� ,6L°861 � I I �' , �illl T - 2960 '�J.00 0 ,�,- %�/� � �J` o - _- - � < i-C% D m 1 ' _TC- - - ���� - -' - - - - - - - - -�T�- - - - - - - - -"� -- - -TT-�- ' - - - - - J' �- - - - - - - - �TEYt.i T - - - G - - - - - - - � - T - - - _ - TC - - - - - - - T � - - - - - - - C1- - - - - - - - - - - T T I � ��� � . :: � � � y+/Y I7 ���RKFT STREET - - VAR�I�I�Y�LI�-�'S�- - i m T T - - 7 - T T T - - - - 1 - - - - - - - w - - - - - - - - - - - - - - w - g �, P L A S . C F P U - - - - - - - - � - - �� ��d�� " � � � � � � � CON� 5 -- � � S ,,� i I I ` I � i OPERTY ___---' ❑WE L,' I � M Q SIBLE UIG � �' � '" � T NKS PEF� WD z�i ' ---" B � Ls� I i o�,� � ; 60 5- � NFOR ' PLANTERS "N' ; N o yy � - , I S.0 , _ � _ � ---- " `�•' . � ,� ; � � Q ` � +98.3� � °' ; olo; � ` � `;5.4 65.00, � � � �, Q � �� , I + 8" ' - 0080.17 �- ------' v� ISF BUS I � �R Q � �' `" I I 65. ``' ; CONC � � � �' " +91.7 � � _� I � ;� "' 79.06' I a __ ___ _ LJ � a� Q' CONC ' C � 3 I �� nn� .� � BS 2,� r, i ;�� PAVERS � � � � I �,� � ; � Z � I w ` \ w � I I � CAROLYN � SH �` � ; � I BST a ���177 _ "' � �� � v� U � 21P 6�J �' � ,w � � i�; i MB 21 P 3 't� a 7� JAMES R. RYAN o --�� �nJ. I DB 5324 PG 2731 "' DENNIS G. STOKLEY ��o I � z1 � MB 2 PG 78 DB 2140 PG 259 I MB 21 PG 38 � • r � o � --�\wOODS MB 21 PG 52 � � I - � ` -i N � , � � ` ' - 15" RCP � � 12 �p S 36°36'17" W � � • % � S 40°05'27" W = 80.07' � � � 79.42' � � / I � �� / +/- DIRECTION I + 55.00 � 263.00' +85.0 / � / 265.0 � � m � m W���S I I I I I � � / ���� ���� � � Iz � J I ► I I / 3-MTL � � CONTAINERS/ / - 1- POT STA. + 97.63� B � 3 I GD -L- POT T��S + 3 � l�V; `�V L i_ii`i� / 1 i!.i �Vi i✓ � 7ilj j'1 //.J Pl� Sta 14�5/a80 Pl Sta 17f67e74 Pl Sta 19-f-48e70 Pl Sta ll-f- JOSEPH E. s�� � '� 4��' = 80� 49' 2/03" (RT ) �= 70� 20' 06,3" (LT ) �_/2° 43' S6o6° (LT ) �= 4/° ' e�'�f��� Pc 6�. D= 22° 55' 05e9" D= 22° 55' 05e9" D= l2° 43' S6e6" D= 57° l7' 440p� 1389 PG �� z IN b$1130PG2 ; a L— 352a66' L= 306e89' L= lOOe00' L= 73a02' oB 1026 PG Q�° � `J' T= 2/2e85' T= 176e/4' T= 50e2/' T= 38e22' m � R= 250000' R= 250a00' R= 450000' R= lOOo00' z e 4% e= 4% e= N/A e= 2% ANo WATER DISTRICT Li N= RC,yNOFF = 72' RUNOFF = 72' RUNOFF = N/A RUNOFF = 30' DB 2763 PG 323 w w' �' �; ^�� 39 PG 57 & 58 o Q N� � � . -�p �r� n �r� .. � Z Q – I ¢ NOTE: NO ENVIRONMENTAL IMPACTS DUE TO UTILITIES � �z PROP. U/G CATV CABLES �`�� o � � ��� • � �� `� � PROP. 8" WATER LINE ��R�\ �{� � z \��� a�.� :; 4883 PG 903 ; � Q�� � \� �� ��� Pr ry�� SPEC CUT DITCH � i \ � SEE DETAIL 4 > � � 4� ------- `uINV=39,79���'° � Q � INV; —37.1�' � � �� � � INV=40.89' �� o �I /�(_/'/ � JIOo i�CJ �U�JoIJI�� CLASS 'B' RIP RAP �`��P �� � �� � �� � , � � � �'� 'F�\\,I� I _ 63.48' EI N 49°12'5 � _ � , � ��?o wo �,�, �, � � EST. 3 TONS R IN DI ��g;' i � �� '� — RETAIN V. = 4(?.5� — — M — � — ��� !� � SYSTEM � , �;,� 10 SY GEOTEXTILE � �a,� ; �+ 3 ►► �` . _ — _S ___ �� , � -..�_ � 8°PLA. CFp� � _____------� ---P E 65.: ;N� �N��, — SEWER LINE � �4. � � , D � —M— 1- -- —___ _ -. RET , � _ � — � ..__. "' A ._ _ — — — � — — . . . . . .� ' � � � _ — _ — � � � i _ _ _ � _ � _ . _ -, '���P � I —M—__ —I-----�— ����iQ��- ` --, I � _�` _`- \ ,`' I — —I — — —$"�LA�. Z�PU PROP U/G CATV CABL � � (J � la�.__ �_- \ � I ' . — — — — — — — — — —��7 — — — —t — — — 6�� PLAS > — PRO ir /G C V CABLES � I � � VV ��� �� PLA . FP� Tp �Rq��`i'FPU O � -- — M_—S318H� �1bJ ��� doad � C � T I `� T T `' — T SS�— ------ T T T I I I� i � � I 8' PLAS. CFP� � 1 � M —_ � I — SS� �-AI�- — T T � � V J � T — — — — — _ . T T � w S ts W U ; � � _ ., - �"—r� \I � — ° _ � �` 1' —1 ____ . = SS� � , . \ — 1 I � • 1 — — asY— — — — — SSj — — j -- — — — — x r � �i ;9 o I S F D �' � -�-- -- I �. M � — � � � O �I / � — — — —P— — — — — — — — — — �.,{ � � — — — — — — — — — — — — —P — — —i— —nl _ J — rv ��� � I � �P— � ��N �� ?�3r� _ RETAIN I L�,I � � W � I —1 \ . • YRU B — _ � O — / [2� L ��I �� i.l�. �O — — P _ \ ,\ � N I ~ � W�`Q b�E� 2 `�:., — - �- N 47°23'56" W o � �I�,.,I Q � _ � Q — — — � � , � �---� _ � , � . r- I V. ~ � I � ISFD • 100��� � / � � / Q \a ,�� I � — �.� �! ��� �iC +Q,.� • �. ; Z z � I �- � cMv PRo� � \ / \ REMOV� `_ , �' ; 2 t� � I y :s , v � ~I � � .` .'til � I � Q I, � 12� s 47�z3-56�� E Z• aT&z I PROP . U/G POWER CONDUIT � �S EM \ �c�� � � T ����� PROP . 6" _ � � �� � '' • � � , " ISFD � ���I ���� SPEC CUT DITCH �/ � � �, _ --- I = �x ".,� a� � ii� o sEE oE �� � �;�:� __ �— � P�o �,G Po�+�o r �� SEWER LI NE U N ��~ PROP . 0/ H POWER LI NES TCH _ S�NI Mod H,o do,�' _ ► � W�i� 3 �Ciu'L�L ;'-� i Wyej i � i II ; N �^ ao oo• II SEE D'�ETAIL 4 � � � Q �' ESTATES HOA, INC. I � > GAVIN MYERS _ ol u lo: N Q _ x :.;,_ �� ,,+ � I � f � � \ � ' 39 PG 161 & 162 I r' °� a DB 5427 PG 258 `° o °-�� Z � I i;� I I � � 40.00' � c I" �^ N 3 357� IP(; .Q,I� 3 MB 39 PG 161 � cn � I I— � � RETAIN w 60 00' � � � �vi � T�I �� �m � °; � �"Ilw 2SMTL BIJS BST IIr- EXIST. � , __ . _� ; = 65 � I��I . Ad PROP . U�G '�i � '°� z °° "� � ''`�. PROP. 8" WATER LINE ��°04 '���`� � �I �� ►��► COMMUN. ~ � �I �,\ W � °� p~ I I 3�y �► CONDUIT cH = � a u� � 1� ' I I � � � ii�� �� � ,�, � � � z ii o �� �> 2 x � a �� I \ s � I0 � � PROP . 2�� GAS SPEC LA�IL 1 DITCH _/� m 0 v I � I � I I �� � �� ` � � � � � I — I I N I � I I � � N.,` JACOB'S RIDGE AT WEST N X PINNACLE TRAILERS �. =�6 8b wMd� � I I BAY ESTATES HOA, INC. m �-� DB 5789 PG 2� -37.35 � I ' I DB 3576 PG 816 � " � S 8/° l2' 4/,7'� ` �^ r MB 39 Pc �6i & �6z � zq�� coNc �� ��a X PT Stae 12+06a6�� I ���� c� � ,� ,,W ► � � o w �� � �i� 'x� v w �� �NV. =��.Q� � ,. ii > o ? I" — I X f = 53 1: � y! .�'\1I z z �- o �� I�f /3 POC Stae l6 98e18 . � > Z ; I 40.0� � I I—�N'/4 POT Stao /2+22052 I ~��A �� � i �` 22 OGDEN BUSINESS PARK, LL OB 2745 PG 632 DB 4753 PG 115 dB 488a PG 2334 MB 12 PG 281 MB 33 PG 292 MB 39 PG 113 � o W CURV E DAT A—Yl4 — N � - O � Pl Sta 11+620/9 0 = 55° 44' 5306" (RT ) D = 57° l7' 4408" L = 97030' T = 52089' R = lOOe00' e = 2% RUNOFF = 30' �{ i I o � II� X TOP =47.86 �� I f N I� INV. =39.20 � — , �j 18" RCP—III I,� +so.00 � � I� X 55.00' I _ B'/MH � �� 40' DRAINAGE EASEMENT � / C I �� MB 12 PG 281 � I� � � . TOI� d5. ti��; PC Stao llfOgo30 � I INV. 37. r-io� � X 3 ���i A � J �S B� IF P oz� E �. 8 S '--6 SPEC LAT V DITCH � �1 SY TEX I�E D� x SEE DETAIL 1 I � I V. = 3. 0 � � , / � � � ,' +45.00 � � X 37.06' ' � i � � I ► �� ;F X �, i , , ; � I � / 10' A& T E A S tl -� � MB P 281 & �� I ,c 34 G 21 i '��— -------�--� � � o I �� �� � w o. o M �- ; ►� � � o � � � �I M ' N 47°35'45" W c � v� INV=39.10' ? 312,5 0' � � ss RETAI N SYSTEM '— —„ � ��, p I I � i ` �=' � � o I I � " � � �� �i� I I Z � __ �ti ii� � � -- k � �D� ��- i��- ,��, z�,�- �ai, � �� �� ��� ALL PARKING omo � �� ��RC ��z 24" C&G o,n w-°�roll � �> I � �_ F- p iqEID� 1 i" CB �oCB _ � � �'�I� � � � • . > �o> � I v� z '-Zj < � o� �� I� � � � F-z I I �� � ���� � � _ \�\' �� - � / ����� � � � _ 8��� C�� � � I.� �I I � JI I ICE VENTURES REALTY, LLC �► I DB 4344 PG 668 � MB 12 PG 281 2SBK Bus d II� I N� d iIP 12" PLAS. CFPU aP �� 3 —" MEN � L�" — — ,, Lrf�U..-� ocf-3?�f� 3o��_s5 � a° Pvc � r CLASS 'B' n , � ,�S �z��" ��S7��.3 T V , 1378' O,SY LAT B � 'SEE � � , � � �^ � �� `�J \� ` � \ ��^_� c� �, x �V � / ; � � J � � �� � v� / � �ti � �—' E i N � � � �—' C N E C O L > C W �—' E i N � � � �—' C N E C O L > C W NOTE: NO ENVIRONMENTAL IMPACTS DUE TO UTILITIES � � N � l 7 �� 1� �li�'UC5— Jl JIOo C7:y�b/ol;i � y8_ POC Stao 69+540229 59a00' L7� � ,�r���RATioN �ANE Z - -- U� � � � _ � ^ : o -------- � o __-- — � l V N --- ' � + N (� �PEN __--_-- � -- ______— -- � N N �I— F ------------- �� �� �,: W o _____---- N ������� 1� W__---- — ��� � _ -------------- — � -- N �� �� �(� � �� �� � V J ------------ — � N � — � 1 ----------- — � — � F � �' '-------_- -- �� —�� =��� � - _--- _-- r � - - - - �- �—� —� —� i � � � � � �� �� �� _ + N �� �� � � I� � - -- ---- - � � � � � � -` �� � � _ Q � US /7 W ���� �' � � — � �. � � 4 ` v CI� � —Y8 — � ,� �- � `° —YSI�PC�- — — N �v � o 0 0, o "�► I� � cV —23 Q O O � � cv � � �W c � � � ���_�— 00 N __— 7�70° 56' 4304" W _ � �� _ _ � �-- — _w�B— — —+$r.ss- --__- -- ---- __ � �% _ � _ –� � � � � __ �_----�---- 63.41' � 60.0 � 1 � � US l% E '— – ---- -------F --- WOVEN WfRE 4FE . W ��,, _ — Z ,_ � — ----------- � F___------- W-�$ RD r--i _ — _ — � — � � � � � � � � � � � � � � � — — — _ _ _ _ _ _ —WLB— _ — — WLB — _ W� N WIRE FENCE �1 � � 2�.0' � ? � +00.00 N TYP � U — — �— — �– — --s� — � � � � � Jc � � � � 1 114.8�' � � 2 . 8 8 � Jc � � Jc � � � + � � ± � � � � � � � 75.00' � � � ND WOVEN WIRE F NCE ��j° � � � � � � � EGI�I W IDE�II l,� � � � � � foo. . i�.83' � � � � � � � � � � � � � � � "� � � � � � � —Y — POT ST Ao l f09a3� � � 0 � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 4�„� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � -Y$RPCA � POT �taa 68 +�92088 � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � —Y8 — POC Stae 64 +07e549 46a78' RT 0= 3� 00' S9" 2 3 � Z v � � N N N O O � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �-�. � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �COR�ET� �TR�P � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � RE�SI �UAL �IT� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � _--- � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �_e,M__ ___ _ _— � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � __—_ _ _9�M�- — �—' E i N � � � �—' C N E C O L > C W � � � � _ � � � � � � � � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. r , __ � � �_ -_�_ _ � _ � _�_ U-475/ NES -35 � _ _— —_. SITE1 __ _ _— — � __ � DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL �' H�� WATER LINE �i UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED � �� � i i _ �l�T��I�I[�][..lE�°lE l[�IL�A�l�T� I" D� N�'d' US� ��IB fft% W AC�UISIITI�N �����1�"ll����� ���1V � 9 O II9� N�'I' L731E ]F�R ��NS°P�bUC'TI�N 80 ' 80 70 70 60 _ —_ . _—__ 60 � STA. - - - STA. i 10+18.00 - - - - -r 13+61.75 i I. WETLAND BOUNDARY I I 50 50 '� ____ � — '� ___ _-- ---------- — o ; _ _ �_ _ ' EXISTING GRADE - —_ � I��i- 40 � 40 ---__------ PROPOSED 8" WL - _ _ G - �i- i ------------- OPEN CUT INSTALL - II- i 30 -- ---------- ------------- --------- ------------------------- --- - 30 3' TYP I CAL II,' _ ��_ 2 0 ----- --- ----- — ----- -- — -- i: 2 0 ,I � ,I- � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �� � � � � � � � �� � � � � � � � � � 10+00 11+00 12+00 13+00 14+00 15+00 10+00 11+00 12+00 13+00 14+00 --- --.— -- -- -- — -- -- -- -- 'j 90 . � 1.- 90 _ PLAN SHEET NES-05 UNDERGROUND CATV � 80 - 80 �_ � 70 � 70 60 I�I 60 � — _ ,;_ STA. STA. � I�� , 5� 10+20.26 . . WETLAND BOUNDARY � ,-_.-� I��: 5� 15+88 . 31 �- , _ . , _ __._ __ STA. : 16+79.10 JURISDICTIONAL STREAM .� �li CROSSING - � I , , , , , i �: . i _ : 4O ' EXISTING GRADE _ , � J J� J 'i 4O � - PROPOSED UG CATV ; ;�: � ------- ___---- ,,, ,,, ,, ,,,, ,, ' � � '� ------_-__. _,___ � � - -- ---- __ . , _ . ---- - - � T RENCHLESS INST ALL ' , . � ' ___ Il�i: 3 0 . _, _--, _, . , . _ _ __ _ 30 -- ---------- . __ —. - .— ------ — ------------------- ----- ----------- -------- ---__ � ---- -- -----�`��------------------�`_��------------�----------------------------� ; '�� .- — ------ - -- .- -- i I I I I i I I i I . � � I � ,—I i ��`� ;'_ 10 TYPICAL � . , — _ _ ' ' PLA1VS PREPARED BY : ,.... 2� — _ - _ ._., 2� � , RUMMEL, KLEPPER & KAHL, LLP 1O 900 RIDGEFIELD DRIVE SUITE 350 RALEIGH, NORTH CAROLINA 27609-3960 � � ' NC LICENSE NO. F-0112 •(919) 878-9560 FOR THE 11lORTH CAROLI11tA _ , : _ , . _ : . . . TURIIIPIKE AUTHORITY 10+00 11+00 12+00 13+00 14+00 15+00 16+00 17+00 18+00 19+00 20+00 10+00 12+00 13+00 � � � N � _ � � � � � � � � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. r � _ _ _ — — __ � � �_ —_�_ _ � _ � _�_ U —475/ NES —36 �' i -� DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL � i S I TE 4 � UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED 90 � UNDERGROUND COMMUNICATION CABLE i r � I �I�T���l[�]L,l�°]["]E ][�]L,A1�T� � II9� N�T U51E F�dt I8% W.�C�UYSII'Jf'I�N _, : : . . �������1V ��� ����� — — — _I_, ;� — — i�i—I '�1�1-' I '—'=i�-�i=l_i-_t_�i�i —_ � _ i HO STA . ' , --- , ---, , , ID� N�'1' USE F�R C�NS'Il'IBUCTII�N 0+00.00 e STA. WETLAND BOUNDARY 13+55.17 _ . I _ _. � , , � : _ 70 � � � � 70 PROPOSE GRADE �� _ . _ _, _ , _ — _— - I. , 60 �— a �I. 60 � � I� F - EXISTING GRADE 50 _ _ __ 50 __--_____ ___—__—_ _,,,, -� _ __— �_, __ , '--- � 10' TYP I CAL `��' ''� -- ' --------- - ��� I .... � +� , II ,.. 40 ��� _ _ ; 40 � '� __ _ ____ _ __ .—___. ,_ 30 --- — I�� 30 — — — PROPOSED UG I— — _ —_. . . _ COMMUNICATION � — OPEN CUT INST ALL i 2� . '� 20 �I 10 i: 10 ,I � ,I— � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �� � � � � � � � �� � � � � � � � � � 10+00 11+00 12+00 13+00 14+00 15+00 16+00 17+00 18+00 19+00 20+00 21+00 22+00 23+00 SITE 4 III 9O UNDERGROUND POWER CONDUIT 9O ____ ___— ------------- -------------- . Ili HO STA. , _ �'� STA . — HO 0+00.00 = _ 13+50.48 WETLAND BOUNDARY - j 70 — — — -- -- — � 70 _ . . .�� � � 60 — 'I 60 � PROPOSED GRADE —: _ ___ _ ��_ EXIST lNG GRADE � ' I'i , 50 ' _� _ ' � � 50 __------ -- � — ______ ----_,,, ._.__ �I: � ►—_' _ � ��```` � � I I ------ 10' TYP I CAL '�--------- ��,-_ � _i_� i i ! -� i � i i i —i — ---- j i � — _ . . I�i i � _ 30 . —. � �' 30 _ � PROPOSED UG . — — ------ — -- : — -- _ ,: . � COMMUNICAT lON ' OPEN CUT INSTALL -- — ---- � : PLAIVS PREPARED BY : 2� 2� , RUMMEL, KLEPPER & KAHL, LLP lO 900 RIDGEFIELD DRIVE SUITE 350 RALEIGH, NORTH CAROLINA 27609-3960 � � ' NC LICENSE NO. F-0112 •(919) 878-9560 FOR THE 11lORTH CAROLI11tA _ , : _ , . _ : . . . TURIIIPIKE AUTHORITY 10+00 11+00 12+00 13+00 14+00 15+00 16+00 17+00 18+00 19+00 20+00 21+00 22+00 23+00 � � � � � _ � � � � � � � � � � a� E � 0 L > c w I � � � � � I� � ■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ������� � 1 • ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 1 • • • � 1 � ������� , ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� . . • • 1 � � ■■■■■■■ � � �� 1 �/ � / 1 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■� ■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■� �■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ �� �� . ti ■■■ ■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ I � (�>�II I I �I�I I I �. ■■ ■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■� ���. �. �,. . .,�.�� �, ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■� ■ ■ ■ ■■ ■■■ ■ ■■ ■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ �.,I'�I I I�II �I';1- I''I � � . . ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ . ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■� �� ■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ i��c�� c� ic��•, c�, ii. ,�� � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ �. ■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ �■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ' � iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii■ ' � iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii . ,. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ . .. ■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ . I I ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ . I / ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii � ■■■■■■� ■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■ �■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■ ■■■■■■� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ : ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■ ■■■ ■ ■■■ ■■■ ■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ • 1 ■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■ . 1 ■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■ ■■■■■■■■■ ■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■ ■■■■■■■■■ ■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■ ■■■■■■� ■■■■■■■ ■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■ ■■■■■■ � �� �� / ��� ■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � iiiiiii ■■■■iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii � ■■■■■■� ■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■� ■ ■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ' � iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ' 1 ■■■■■■■■■■■■■■■■■ � . . ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ �.� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii � iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii � ■■■■■■■�■■ ■■m�m�m�■■■m■�m�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■�■��■■■����■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■�■■■■■�■■■■�■■��■�■■■�■■■■■�■��■■■■■��■■■■■■■■■�■�■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■ ■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■� ■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■ ■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■ ■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■ �■■■■■■■■■■ • •� •� � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � iiiiiii■■ ' I ' I I iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii � ■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■��■■■�■■■■■■■■■■■■■■��■■�■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ iiiiiiiii ' � iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiii■ iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ■■■■■■■■■■■■�■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � ■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■�■■■■��■■���■�■■■■■■■�■■■■�■■■��■■�■■■��■■■■■�■■■�■�■■■�■■��■■■■■■�■■���■�■■■■■■■�■�■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ W�■ W�■ W�■ W■�■■■■ ■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■ ■■■�■■■■�■■■■ ■■■■■ ■■■■■■■■�■■■■ ■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■ W■W■ ■■■■■■■W ■■■■W■ ■■■■■■■W ■■■■W■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ �■■■ ■�■■� ■■■■ ■■■■■ � � 1/1 1/ 11 /1 � 11 11 • 11 /1 : 11 • 11 1/1 1/ 1/ 11 ■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■ iiiiiiiiiiiii ' ' iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ' � iiiiiiiiiiiii ' ' iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii • 1 ■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■�■■■■�■■■�■■��■■■�■■�■■■■�■■■�■■��■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■�■■■■�■■�■■■■■■■■■■■■�■ iiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■��■■■�■■■■ ■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ • ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ • . 1 ■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■ . 1 ■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■��■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■��■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■�■■�■■■■�■■■■■■�■■�■■■■�■■�■■■■■■■■■■■■■■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■�■■■■�■■■�■■��■■■�■■�■■■■�■■��■■��■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■�■■■■�■■�■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ iii■� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■ ii � �iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii . 1 ii 1 : . . - � � . ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■���■■■��■���■■����■�■�■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■��■■■■■■�■■■■�■■■■■■■�■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■ . 1 ■■ - . - ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■�■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ iiiii� ■iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■��■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■��■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � iiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii � ■■■■■■� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■ ., ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■��■■■�■■■■■■��■■��■■��■■■�■■�■■■��■■�■■■■■■■■�■■�■■■��■■��■■��■■■�■■�■■■��■■��■■��■■■�■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■��■�■�■■■■■���■���■■��■�■�■��■■���■���■■■���■�■��■■���■���■■��■�■����■■■��■���■■��■�■�■��■��■■■■■■■■■■■■■■ ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ n������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� � 1 ���■�■������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� � � � � ���■�■������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■��■■■��■�■■■��■���■■��■�■�■■�■■■��■■��■■����■�■■�■■■��■■��■■��■�■����■■■��■���■■��■�■�■■�■■�■■■■■■■■�■■■■■ ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■��■■■��■■■■■■�■■■��■■�■■■�■■■■�■■�■■■�■■■��■■�■■■■■■■�■■■�■■��■■■��■■■�■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■ � � � �I � ■������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ � �iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii � , . � ■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■� ■ ■ ■�■■��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■��■■■■■■■■■■■■■■��■■■�■■■■■■�■■■��■■■�■■■�■■■�■■�■■■�■■■■�■■��■■■■■■�■■■ ■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ����� ��■ �■������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ' ' ' ' • : ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■��■■■■■■■■■■�■■■��■■��■■■■■■�■■■��■■■�■■■�■■■�■■�■■■�■■■��■■��■■■■■■�■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■��■■■����■■■��■���■■��■�■�■■�■■■��■■��■■����■�■■�■■■��■■��■■��■�■����■■■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii - • ■■■■■■■■■■■�■�■■■■■�■■■■■�■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■��■�■����■����■����■��■�■�■��■����■■��■■���■■����■����■■���■��■�■����■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■��■■��■■��■■■�■■�■■■■�■■�■■■■■■■■�■■�■■■��■■��■■�■■■■�■■�■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ������������������������ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■��■■■■■■�■■■■�■■■■■■■�■■�■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■ •�� •� � �• � � iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii .• .•. .�• •.� � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■��■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■ • � • • • • • .� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■�■�■■■■■■��■�■■■■�■■�■�■�■■■■■�■��■■■■■■�■■■■■■■�■�■�■�■■■■■�■�■�■■■■ , iiiuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuiuiiiuiiiiiuiiiiiiuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■��■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■��■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■� � • . .� . . , �. � � ', 1 11 11 11 11 � 11 11 • 11 11 i 11 � 11 1 11 11 11 11 � � � �° � _ � � � � � � � � � C N E � 0 L � > c w I � � � � � I� � : ■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ���� � � ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ���� ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� � , ���� � ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 1 • � • 1 1 � ���� • � ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� • • 1 ���� ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� . . ���� ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ���� ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ���� ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ���� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ �l �l . � ■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ I�(�>�II I I"I�I I I �. ■■■■i ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■� ���. �. �.�. . .��.�� ��.; ■■■■■■■■ ■ ■ ■■■ ■ ■ ■ ■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ . ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■� . 1 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ .,., . ., - ., ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ I I�I I I�II. �I�� I I �� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ������ c� i��r�: ��, i,, c�� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■ ■■■ ■ ■■■ ■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■ ■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ • 1 iiiiiii■ ■■ ■■■ ■■■ ■ ■ ■■■ ■■■ ■■■ ■■■■iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii • 1 ■■■■■■ �■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■i ' ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ iiiiiii 1 ' I 1 • � • ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■ • : ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■ .� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � iiiiiii■ iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii � ■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■ ��� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■ ■■■ ■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■m■■■■m■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ' 1 ' � iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ' 1 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ �iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ' 'I ' I � . iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii � iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii � • ' ' iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ■■■iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■�■■■��■■�■■■�■■■■�■■�■■■�■■��■■■�■■■■■■■�■■■��■■�■■■�■■■■�■■�■■■��■■�■■■�■■�■�■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■��■■■�■■■■■■■■■■■■■■��■■�■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � ■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■�■■■■��■■���■�■■■■■■■�■■■■�■■■��■■�■■■��■■■■■�■■■�■�■■■�■■��■■■■■■�■■���■�■■■■■■■�■�■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ W�■ W�■ W�■ W■�■■■■ ■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■ ■■■�■■■■�■■■■ ■■■■■ ■■■■■■■■�■■■■ ■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■ W■W■ ■■■■■■■W ■■■■W■ ■■■■■■■W ■■■■W■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ �■■■ ■�■■� ■■■■ ■■■■■ � � 1/1 1/ 11 /1 � 11 11 • 11 /1 : 11 • 11 1/1 1/ 1/ 11 ■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■ iiiiiiiiiiiii - • ' iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ' � iiiiiiiiiiiii ' ' iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii • 1 ■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■�■■■■�■■■�■■��■■■�■■�■■■■�■■■�■■��■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■�■■■■�■■�■■■■■■■■■■■■�■ iiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■��■■■�■■■■ ■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ • ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ • . 1 ■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■ . 1 ■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■��■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■��■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■�■■�■■■■�■■■■■■�■■�■■■■�■■�■■■■■■■■■■■■■■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■�■■■■�■■■�■■��■■■�■■�■■■■�■■��■■��■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■�■■■■�■■�■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ iiiiiiiiiii � �iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■��■■■�■■■■ ■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■ ■■■■■■■■■ ' / / � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■ � . � � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ • 1 ■■■■■■■■� �• . ���■■■��■���■■����■�■�■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■��■■■■■■�■■■■�■■■■■■■�■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■ • 1 iiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■�■■��■■■■■■■�■■■�■■■�■■���■■■■■■■■■■�■■■�■■��■■■■■■■�■■■�■■■�■■�■�■■■■■■■■■■�■■■�■■���■■�■■■■�■■■■■■��■■■■■■�■■■■�■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■�■■�■■■�■■■■�■■�■■■��■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■�■ �■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■��■■■����■■■��■���■■��■�■�■■�■■■��■■��■■����■�■■�■■■��■■��■■��■�■����■■■��■���■■��■�■�■■�■■�■■■■■■■■�■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■ �■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■��■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■��■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■��■�■�■■■■■���■���■■��■�■�■��■■�■�■���■■■��■■�■��■■���■���■■��■�■�■��■■■��■���■■��■�■�■��■■�■■■■■■■■■■■■■■ � ■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■ � ■■■■■■■■■■■ •,� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■��■■■�■■■■■■��■■��■■��■■■�■■�■■■��■■�■■■■■■■■�■■�■■■��■■��■■��■■■�■■�■■■��■■��■■��■■■�■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■ ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� . � � ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� � , ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� � / ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� � � ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� � � , � , ' ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■�■�■■■■■■��■�■■■■■■■�■�■■■■■■■�■��■■■■■■�■■■■■■■■■�■�■�■■■■■�■�■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■ � . , ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■ � ■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■� ■ ■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■��■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■�■■��■■■■■■■�■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■�■�■■■■■���■�■■■■■■■�■�■�■■■■■�■��■■■■■■�■■■�■■■�■�■���■■■■■�■�■�■■■■ ■��8■�■■■■■■�■■■�■■■��■■■�■■■� v������v�v���v�����v������v���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ����������������������������������������������������������������■����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ' ' ' ' • : ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■��■■■■■■■■■■�■■■��■■��■■■■■■�■■■��■■■�■■■�■■■�■■�■■■�■■■��■■��■■■■■■�■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■��■■■����■■■��■���■■��■�■�■■�■■■��■■��■■����■�■■�■■■��■■��■■��■�■����■■■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii - • ■■■■■■■■■■■�■�■■■■■�■■■■■�■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■��■�■����■����■����■��■�■�■��■����■■��■■���■■����■����■■���■��■�■����■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■��■■��■■��■■■�■■�■■■■�■■�■■■■■■■■�■■�■■■��■■��■■�■■■■�■■�■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ������������������������ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■��■■■■■■�■■■■�■■■■■■■�■■�■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■ •�� •� � �• � � iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii .• .•. .�• •.� � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■��■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■ • � • • • • • .� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■�■�■■■■■■��■�■■■■�■■�■�■�■■■■■�■��■■■■■■�■■■■■■■�■�■�■�■■■■■�■�■�■■■■ , iiiuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuiuiiiuiiiiiuiiiiiiuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■��■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■��■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■� � • . .� . . , �. � � ', 1 11 11 11 11 � 11 11 • 11 11 i 11 � 11 1 11 11 11 11 � � � � � _ � � � � � � � � � +? C N E c 0 L > c w I � � � � � I� � � ���� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ ���� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ ���� � � � ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ � , ���� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ � • • • 1 1 � ���� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ • 1 ���� � � � ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ . . ���� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ ���� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ ���� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ ���� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ �l �l . � ■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■ I�(���II I I�I�I I I � ■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■ ■ ■■■ ■ ■■ ■■ ■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ „�. . � �.. . :,,. ���.� . ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ . 1 ■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ .,., . ., - ., . ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■ I I�I I I�II. �I�l I I �� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ����� ��,i ic�,• ��, i•; c� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■ � iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii � ■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■ ■ ■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■ ■■■ ■■■■■■■ ■ ■■ ■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■i■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■.■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■.■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■. ........ ........................................................................................................................................................................................................................... ■■■■■■■■ , ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■ • 1 ■■■■■■■■ ' : ' I I � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ • 1 ■■■■■■■■ ■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■ . . . � ■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■� ■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■� � iiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii � ■■■■�■■■■■ .,� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■� ■■ ■�■ ■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■� ■■m■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ' . , ��■�■■■�■■■�■�■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■�■■■��■■■�■■■■�■■■■■�■■■�■■■■■�■■■�■■■■■�■■■�■■■■■■■■■�■■■■■�■■■��■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■��■���■■■�■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■���■■■�■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■��■■■■� � 1 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ � �� � � � • ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ i ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ , ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ , � � ■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■��■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■�■■■���■■■■■�■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■�■■■��■■��■■■■■■■■■■■■■��■■■��■■��■■��■■■■■■■■■���■���■■■■■■■■■■■■■■��■■■■■■■■■■■■■��■■���■���■■��■■■■■■■■■■■■�■��■■■■■■■■■■��■■���■ 1 ■■������������■�■�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■�■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■�■■■■■�■■■�■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■��■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � ■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■��■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■��■■��■■■■■■■■■■�■■■�■■■��■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■�■ ■■■�■ ■■■■ ■■■■ ■■■�■■■■■■■■■ ■■■■ ■■■■�■■■■■■■■■ ■■■■ ■■■�■■■■■■■■■ ■■■■ ■■■■�■■■■■■■■■ ■■■■ ■■■■■■■■■ ■■■■ �■■■■ ■■■■■■■■ ■■■■ �■■■■ ■■■■■■■■ ■■■■ �■■■■ ■■■■■■■■ ■■■■ �■■■■ ■■■■■■■■ ■■■■� ■■■■ ■■■�■■■■ ■■■■� ■■■■ ■■■■ 1 1 1/1 11 11 /1 � 11 11 . 11 /1 : 11 • 11 1/1 11 1/ 11 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■��■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■�■■■■�■■■�■■■�■■■■■■�■■■■�■■■�■■■�■■■■■■�■■■■�■■■�■■■�■■■■■■�■■■��■■�■■■■�■■■■■■�■■■�■■■�■■■■�■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ . ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ . � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■��■■�■■■■�■■■■■■■■■■■�■■�■■■■■■■■■■■■■■■��■■��■■■�■■■■■■■■■■■�■■�■■■■�■■■■■■■■■■■�■■��■■■■■■■■■■�■■■�■■■��■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ • ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ • . 1 ■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■��■■���■���■■��■■■■■■■■■■�■■��■■■■■■■■■■■■■■■��■■■■■■■■■■■■■��■■���■���■■��■■■■■■■■■■■■■■��■■■■■■■■■■■■■■■��■ . 1 ■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■��■■■■■��■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■��■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■�■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■��■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■�■■■■�■■■�■■■�■■■■■■�■■■��■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■�■■■��■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■��■■■�■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■�■�■�■■■�■■■■■■■■■��■■��■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■��■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■��■■��■■■�■■■■■■�■■■��■■��■■■�■■■■■■�■■■��■■��■■■�■■■■■■�■■���■■��■■■�■■■■■■�■■■��■■���■■�■■■■■■�■■■��■■��■■■�■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■�■■■��■����■■���■���■■■�■■■■■�■■■��■■��■■■■■■■■■■�■■■■■�■�■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ . 1 ■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■���■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■�■■■■�■■■■■�■■■�■■■■�■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■�■�■�■■■�■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■�■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■���■■��■■■■■■■■■■■■■■��■■■■■■■■■■■■■■■■■■ . 1 ■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■�■■■■■■■■■■■��■■■■■�■■■■■■■■■■■■��■■�■■��■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■��■■�■■��■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■�■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■�■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■��■■�■■■�■■■■■■■�■■■��■■�■■��■■■■■■■■■■■��■■�■■��■■■■■■■�■■■��■■�■�■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■�■■■■�■■■�■■■�■■■■■■�■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■�■■■��■■�■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■�■■■■ ■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■�■■■�■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■�■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■��■■■��■���■�■�■■■■■■■■■��■■��■■�■■■■■■■■■■■■■�■�■■■�■■■■■■■��■■■��■���■���■■■■■■■■�■■■�■�■■■■■■■■■■■■■�■■��■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■�■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ■■■■■■■■■■■�■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■�■■■�■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■�■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■�■�■■■�■■■■■■■��■■■��■���■�■�■■■■■�■■■��■■��■■�■■■■■■■■■■■■■�■�■■■�■■■■■■■��■■���■���■���■■■■■■■■�■■■�■�■■■■■■■■■■■■■�■■��■ � � ■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■��■■��■■��■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■��■�■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■��■■��■■■■■■■■■■■■�■��■■■■■■■■■■■■■■■�■■ ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■�■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■�■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■��■■■■■■■■■■��■■■■�■�■�■■■�■■■■■�■■■��■■��■■■■■■■■■■■■■■■■�■�■■■■■■■■■■■��■■��■■�■■■■■�■■■ ■ ■ ■ ■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ■■■■■■■■■■■�■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ��������������������������������������������■��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ' ' ' ' I C ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■�■■■�■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■�■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■��■■■��■���■�■�■■■■■■■■■��■■��■■�■■■■■■■■■■■■■�■�■■■�■■■■■■■��■■■��■���■���■■ � ■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■� � iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii - • ■■■■■■■�■■■�■�■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■�■■■■■�■■■�■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■�■■■�■■■■■�■■■�■■■■■■■■■�■■■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ •�� �� � �• � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■�■■■��■■■�■■■�■■■■■�■■■��■■��■■■■■■■■■■■■■■■■�■�■■■■■■■�■■■��■■■�■■■�■■■■�■■ � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■� .• �•. .�• •.� � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■�■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■�■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ . � • • • • • .� ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■�■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ , iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuiiiiiiuiiiiiuiiiiiiuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii � ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ � • . .� . . , �. � � ', 1 11 11 11 11 � 11 11 • 11 11 i 11 � 11 1 11 11 11 11 t. WETLAND PERMIT IMPACT SUMMARY WETLAND IMPACTS SURFACE WATER IMPACTS an Existing Existing Permanent Temp. Excavation Mechanized Clearing Permanent Temp. Channel Channel Natural Site Station Structure Fillln Fillln in Clearing in SW SW Impacts Impacts Stream No. (From/To) Size / Type Wetlands Wetlands Wetlands in Wetlands Wetlands impacts impacts Permanent Temp. Design (ac) (ac) (ac) (ac) (ac) (ac) (ac) (ft) (tt) (tt) -Y1RPD- 11+gg.34 1 to -Y1 RPD- Overhead Power & FO lines 15+03.30 0.17 (Sheet NES-05) � -Y1 RPD- 12+49.01 Power Pole <0.01 Sheet NES-05) 2 -Y1 RPD-11+07.63 Underground 8" Water Line to Y1 RPD 15+04.47 0.02 0.02 (Sheet NES-05) 3 -L-26+76.71 Power Pole <0.01 (Sheet NES-05) -L-26+66.38 to -L- Guy Pole 3 26+g6.64 0.02 (Sheet NES-05) -Y1 RPD- 24+17.80 to -Y1 RPD- Overhead Power & FO Line 4 24+87.31 0.02 (Sheet NES-06) -Y1 RPD- 22+19.51 to -Y1 RPD- Overhead Power & FO Line 5 23+21.59 0.03 (Sheet NES-06) -L- 52+62.23 to -L- 6 54+53.85 Overhead Power 0.15 (Sheet NES-07) 6 -L- 54+17.56 Power Pole <0.01 (Sheet NES-07) -L-51+91.93 to -�- Overhead Power & FO Line 7 52+42.64 0.04 (Sheet NES-07) 7 -L- 52+06.20 Power Pole <0.01 (Sheet NES-07) 8 -L- 53+33.1 Power Pole <0.01 (Sheet NES-07) 9 -L- 52+75.53 Power Pole <0.01 (Sheet NES-07) 10 -L- 64+48.89 Power Pole <0.01 (Sheet NES-08) 10 -L- 64+60.07 Power Pole <0.01 (Sheet NES-08) -L- 64+50.00 to -L- Overhead Power & FO lines 10 64+g6.50 0.06 (Sheet NES-08) -L- 64+54.98 to -L- Underground Power & 10 64+79.39 Communication <0.01 0.01 (Sheet NES-08) 11 -L- 67+68.33 Power Pole <0.01 (Sheet NES-08) 11 -L- 67+75.17 Power Pole <0.01 (Sheet NES-08) 12 -L- 65+71.70 Power Pole <0.01 (Sheet NES-08) 12 -L- 68+32.03 Power Pole <0.01 (Sheet NES-08) -L- 65+36.00 to -L- Overhead Power & FO lines 12 70+00.00 0.31 (Sheet NES-08) -L- 65+56.53 to -L- Underground Power & 12 65+76.47 Communication <0.01 <0.01 (Sheet NES-08) 13 -L- 70+91.80 Power Pole <0.01 (Sheet NES-09) 13 -L- 73+55.09 Power Pole <0.01 (Sheet NES-09) -L- 70+00.00 to -L- Overhead Power & FO lines 13 73+91.00 0.27 (Sheet NES-09) 14 -L- 75+04.28 Power Pole <0.01 (Sheet NES-09) 14 -L- 75+11.12 Power Pole <0.01 (Sheet NES-09) -L- 117+g7.70 to -L- Underground 12" & 16" 15 118+29.74 Water Line <0.01 <0.01 (Sheet NES-12) -L- 138+07.56 to -L- Underground 12" & 16" 16 138+17.02 Water Line 0.01 <0.01 (Sheet NES-14) -L- 197+52 to -L- Overhead Power 17 198+71.95 0.03 (Sheet NES-18) -L- 198+58.72 to Overhead Power 18 199+72.04 0.01 (Sheet NES-18) TOTALS: <0.01 0.03 0.05 0.00 1.12 0.00 0.01 0.00 0.00 0.00 Note : 4 sq. ft. (Each) = 0.0001 ac (Each) permanent impact in the wetlands from pole installation. Total = 64 sq. ft. = 0.001 ac _ < 0.01 ac Note : 871.2 sq. ft. _.02 ac Temp. Fill in Wetlands. 171.54 sq. ft.= 0.0040 ac 144.22 sq. ft = 0.0033 ac Total = 1186.96 sq. ft. = 0.027 ac _ .03 ac Note : 871.2 sq. ft. = 0.02 ac Excavation in Wetlands. 435.60 sq. ft = 0.01 ac 375.30 sq. ft.= .0086 ac 201.67 sq. ft.= .0042 ac 435.60 sq. ft = 0.01 ac Total = 2319.37 sq. ft. = 0.053 ac _ .05 ac Note : 205.43 sq. ft. = 0.0053 ac Temp. SW Impacts. NC DEPARTMENT OF TRANSPORTATION 114.94 sq. ft = 0.0026 ac Divi5iolv oF xiGxwAYs Total = 320.37 sq. ft. ONSLOW COUNTY = 0.007 aC TIP PROJECT (U-4751) _ .01 ac • � � See Sheet � A For I ndex of Sheets See Sheet � B For Standard Symbology Sheet 14 17 40 �� ; �-� � Murraysville 40 New Hanover ounty Airport �see�` KINGS �fp,��r GRANT Se'�`�� 13 ii� � 1L � / OGDEN � END PROJECT 1� sus 17 �� �`�-�� � �P , P_ � �, �• =F � k S��ee ► Y°9e � 0 � o '� Qo � 7 � Howie Creek ��J� � �� /� 74 MP TIDAL FLATS � � ( MKING JR PKW R 17 �J CITY OF HOWIE MASON/ WILMINGTON BEGIN POINT � INLET B�S o Fqs� �4 PROJECT � i� � oo a ��� OR� WRIGHTSVILLE � 74 ��v 13 °a ro 76 WRIB ACVILLE � a � �' � �� 76 G¢� 76 117 � e^ 74 •ti� � Br4d e✓ci� k�IP/�ee� AIRLIE � ��p�'r n VICINITY MAP . . _ _ KIRKLAND BEGI1� TIP PROJECT U-4751 -L- STA. IO + 35.00 BEGI1� END C011ISTR UCTI011t -Y25- STA. Il + 81.00 BEGIN CONSTR UCT701V -Y24- STA.10 + 55.00 � TO WRIGHTS i�ILLE BEACH END C011tSTR UCT70111 � "` "'-' "`•"""' / �/ -Y20- STA. Il + 50.00 -L- STA. 39 + 94.43 E1VD CONSTR UCTION PROSPECT — CEMETERY RD BEG711t COIVSTR UCTI011t -�'l6- STA. l3 + 00.00 -Y17- STA. IO + 42. 70 / END CONSTR UCTION E11tD C011tSTRUCT70111 -�'17- STA.17+10.00 E1�D 7 BEGI1� ����'� �� ` �� J��� ����������� � �J1II �J�I �J�I ��\y ��')� ����I �I ������ LOCA TI011 t: SR 1409 (MILITAR Y C UTOFF R DAD) TO US l 7 I11 t WILMII�GT01� TYPE OF WORI�: GRADII�G, PA T�I1�G, DRAI1�lA GE, RETAII�II�G WALLS, SIGI�ALS, STRUCTURES � CULT�ERTS PROJECT U-4751 -YI- POT STA. l4 + 20.13 AH � �9 o0ti I � -YIO- STA.12 + 50.00 E11tD CONSTR UCTIOIV �` 1' < -Y13- STA. 25 + 95.55 P PROJECT U-4751 -YI- POT STA. 84 + 97.63 BK TIP PROJECT U-4902C�D -L- POT STA. 205 +33.63 AH CD \��LLIlJ lJ fY l'fY![lll1L fYL�(L l'VLL I.�VL�(ll[VLL�LlYl.il��JJ L�lCVf�I�L �'VllLi fYl�I��JJ l3GlL�(ll LlLY1lLGU lV � I11tTERCHA11tGES A11tD POI11lTS AS SHOWIV 01V THE PLANS. BEGI11l CONSTR UCTI0111 -Y8- STA. 31 + 20.00 BEGIN BRIDGE LT -L- STA. 224 + 90.53 E111D BRIDGE LT -L- STA. 226 + 96.64 E11tD TIP PROJECT U-4751 -L- STA. 229 + 80.28 END BRIDGE -Y8RPDB- STA. 36 +17.30 BEGIN BRIDGE -Y8RPDB- STA. 34 + 04.05 E111D CONSTR UCTION -Y8- STA. 121 + 98.08 GRAPHIC SCALES DESIGI� DATA PROJECT LEI�GTH PLAIVS PREPARED FOR THE 11�CDOT BY: HYDRAULICS E1VGI11�EER STV / Ralph Whitehead Associates, Inc. ADT 2017 = 23 900 900 West Trade st., Ste. 715 50 25 0 50 100 � Charlotte, NC 28202 ��o�p ADT 2037 = 49�� �� NC License Number F-0991 �� 00 ��� 0 K= 12 % LEI�GTH ROAD WAY TIP PROJECT U-4751 = 5.394 MILES 2012 STAII�DARD SPECIFICATIONS � O H N N. J O H N S O N, P E �� �°�o P LAN S D = 6 O% PROJECT ENGINEER P.E. � � 50 25 0 50 100 T _ 70�0* LEI�GTH STRUCTURE TIP PROJECT U-4751 = 0.103 MILES RIGHT OF WAY DATE: SIGNATURE: � � ROADWAY DESIG11l E1�GI11lEER V= 50 MPH TOTAL LEIVGTH OF TIP PROJECT U-4751 = 5.497 MILES APRIL 17, 2015 SEAN C. STEPHENS, EI p� Q PROFILE (HORIZONTAL) *(TTST= 3%+ DUAL 4%� PROJECT DESIGNER ��� o �Qo�� F U N C C LASS = LETTI11lG DATE: ��� p� 10 5 0 10 20 ARTERIAIIFREEWAY OCTOBER 17, 2017 GARY LOVERING, PE PROFILE (VERTICAL) STATEWIDE TIER PROJECT ENGINEER P.E. NCDOT ROADWAY DESIGN SIGNATURE: I11tDEX OF SHEETS � ----------------------------------------------------------------------------- TITLE SHEET 1A _________________________________________________________________________ INDEX OF SHEETS, GENERAL NOTES, STANDARD DRAWINGS 1 B ------------------------------------------------------------------------- CONVENTIONAL SYMBOLS 1C -1 THRU 1C-9 ______________________________________________________ SURVEY CONTROL SHEETS 1C -10 THRU 1C-12 ___________________________________________________ CENTERLINE COORDINATE LIST SHEETS 2A-1 THRU 2A-11 ______________________________________________________ TYPICAL SECTION & DETAILS 2B-1 THRU 2B-4 ________________________________________________________ STRUCTURE RECOMMENDATIONS 2B-5 THRU 2B-7________________________________________________________ INTERSECTION DETAILS 2B-8 THRU 2B-14______________________________________________________ RETAINING WALL DETAILS 2B-15 THRU 2B-16_____________________________________________________ ALIGNMENT CURVE DATA 2C-1 THRU 2C-5________________________________________________________ SPECIAL DETAILS 2D-1 THRU 2D-4________________________________________________________ DRAINAGE DETAILS 3B-1 ------------------------------------------------------------------------ EARTHWORK SUMMARY 3B-2------------------------------------------------------------------------ GUARDRAIL SUMMARY 3P-1 THRU 3P-2________________________________________________________ PARCEL INDEX SHEETS 4 THRU 34 --------------------------------------------------------------- PLAN SHEETS 35 THRU 69 -------------------------------------------------------------. PROFILE SHEETS X-0 THRU X-284 _______________________________________________________ CROSS-SECTIONS Note: Not to Scale *S. U.E. = Subsurface Utility Engineering BOUNDARIES AND PROPERTY.• State Line ---- County Line ---- Township Line --- City Line -- Reservation Line - - Property Line Existing Iron Pin Property Corner Property Monument Parcel/Sequence Number Existing Fence Line -X 0 EIP Proposed Woven Wire Fence Proposed Chain Link Fence Proposed Barbed Wire Fence Existing Wetland Boundary - - - -W�B— — — — Proposed Wetland Boundary Existing Endangered Animal Boundary Existing Endangered Plant Boundary Known Soil Contamination: Area or Site '� � Potential Soil Contamination: Area or Site `�� � BUILDINGS AND OTHER CULTURE: WLB EAB EPB .�. c�J� Gas Pump Vent or U/G Tank Cap O Sign � Well ° w Small Mine � Foundation 0 Area Outline Cemetery fi Building School � Church � Dam HYDROLOGY.• Stream or Body of Water Hydro, Pool or Reservoir Jurisdictional Stream Buffer Zone 1 Buffer Zone 2 Flow Arrow Disappearing Stream Spring Wetland Proposed Lateral, Tail, Head Ditch False Sump �— --� �----� �s - BZ 1 BZ 2 � ; --- --- ,,,�_,,, � � � FLOW �� �� �' �� ��� � � ��� �� ��� � � ���� �� RAILROADS: Standard Gauge RR Signal Milepost $WltCil RR Abandoned RR Dismantled RIGHT OF WAY.• Baseline Control Point Existing Right of Way Marker Existing Right of Way Line Proposed Right of Way Line Proposed Right of Way Line with Iron Pin and Cap Marker Proposed Right of Way Line with Concrete or Granite Marker Existing Control of Access Proposed Control of Access Existing Easement Line Proposed Temporary Construction Easement - Proposed Temporary Drainage Easement Proposed Permanent Drainage Easement Proposed Permanent Drainage / Utility Easement Proposed Permanent Utility Easement Proposed Temporary Utility Easement Proposed Aerial Utility Easement CSX TRANSPORTATION 0 M/LEPOST 35 � SWITCH -�- � � -� . ��'✓ Proposed Permanent Easement with Iron Pin and Cap Marker ROADS AND RELATED FEATURES: Existing Edge of Pavement - Existing Curb - Proposed Slope Stakes Cut - Proposed Slope Stakes Fill - Proposed Curb Ramp Existing Metal Guardrail - Proposed Guardrail = Existing Cable Guiderail - Proposed Cable Guiderail - Equality Symbol Pavement Removal T�EGETATION.• Single Tree Single Shrub ♦ 0 0 v i� 0 •• v iC� �A� c E E TDE PDE DUE PUE TUE AUE 0 c F CR ti ����������: � � Hedge Woods Li ne - - - - - - - - - Orchard Vi neya rd EXISTING STRUCTURES.• MAJ O R: Bridge, Tunnel or Box Culvert Bridge Wing Wall, Head Wall and End Wall - MINOR: Head and End Wall Pipe Culvert Footbridge ; Drainage Box: Catch Basin, DI or JB Paved Ditch Gutter Storm Sewer Manhole Storm Sewer UTILITIES: POWER: Existing Power Pole Proposed Power Pole Existing Joint Use Pole Proposed Joint Use Pole Power Manhole Power Line Tower Power Transformer U/G Power Cable Hand Hole H-Frame Pole Recorded U/G Power Line Designated U/G Power Line (S.U.E.*) TELEPHONE: � � � � Vineyard CONC J ��N� WW � CONC HW � CB O -s �� P ----P---- Existing Telephone Pole -�- Proposed Telephone Pole � Telephone Manhole O Telephone Booth ❑� Telephone Pedestal ❑T Telephone Cell Tower � U/G Telephone Cable Hand Hole HH Recorded U/G Telephone Cable T Designated U/G Telephone Cable (S.U.E.*) - - - - -T- - - - Recorded U/G Telephone Conduit T� Designated U/G Telephone Conduit (S.U.E.*j- - - - -T�- - - - Recorded U/G Fiber Optics Cable T FO Designated U/G Fiber Optics Cable (S.U.E.*� — — — —T FO— — — - WATE R: Water Manhole Water Meter Water Valve Water Hydrant Recorded U/G Water Line Designated U/G Water Line (S.U.E. Above Ground Water Line ������t����� ����� IID� N�°J[' �7�]L l��llb C�N�'Il"I8�1�°J["e�N O 0 � � -W- W A/G Water TV: TV Satellite Dish C� TV Pedestal ❑� TV Towe r � U/G TV Cable Hand Hole HH Recorded U/G TV Cable T� Designated U/G TV Cable (S.U.E.*) - - - -T�- - - - Recorded U/G Fiber Optic Cable T� F° Designated U/G Fiber Optic Cable (S.U.E.*}- ----T� Fa- -- GAS : Gas Va lve Gas Meter Recorded U/G Gas Line Designated U/G Gas Line (S.U.E.*) Above Ground Gas Line SANITARY SEWER: Sanitary Sewer Manhole Sanitary Sewer Cleanout U/G Sanitary Sewer Line Above Ground Sanitary Sewer Recorded SS Forced Main Line Designated SS Forced Main Line (S.U.E.*) MISCELLANEOUS: Utility Pole Utility Pole with Base Utility Located Object Utility Traffic Signal Box Utility Unknown U/G Line U/G Tank; Water, Gas, Oil Underground Storage Tank, Approx. Loc. A�G Tank; Water, Gas, Oil Geoenvironmental Boring U/G Test Hole (S.U.E.*) Abandoned According to Utility Records End of Information --�- A/G Gas A/G Sanitary Sewer FSS — — — —FSS— — — — • 0 0 �s — ?UTL 0 UST 0 � 0 AATU R E.O.I. r r C c J � C5 GRADE � POINT � � I /_�'' �� C6 �� \ �� i- ` \ � 2.5" MIN. 2.5" MIN. � E9 3" MIN. 3" MIN. WEDGING DETAIL NO. 1 USE FOR TYPICAL SECTIONS 2, 8, 8A, & 8B VAR. MULTI-USE PATH DETAIL NO. 2 USE AT ALL MULTI-USE PATH LOCATIONS ORIGINAL GROUND 3; � ORIGINAL GROUND - i �-�3� I ALL PAVEMENT SLOPES 1:1 UNLESS NOTED OTHERWISE -L- (MILITARY CUTOFF ROAD) � 10' 2' 12' 12' VAR. 12' TO 15' � VAR. 12' TO 15' 12' 14' W/GR VAR. � � 4' TO 6' VAR. 0'-12' � VAR. 0' TO 12' � � (� � (� � VAR. 9, ` 1 � 3, ` 1 2' MIN. � T Rl C5 C4 V M,qTCH C4 V I C4 V /�,e,TCH ,02 EXIST � EXIST - ' - ,� - - - - - - - - - - - -I- - - - - - - - - - - - - - 0.5' , RETAIN EXIST. MONO. U I D6 E5 CONC.ISLANDS 11.5" 11.5" GRADE TO THIS LINE GRADE TO THIS LINE TYPICAL SECTION NO. 1 -L- STA. 10 + 35.00 TO 25 + 00.00 10' 2' 14' W/GR T 02 �� 0.5' � E5 12' � VAR. 2' MIN. 12' � -L- (MILITARY CUTOFF ROAD) � VAR. , 0' TO 12' 12' � VAR. 5.5' TO 11' PAINTED 8' I 4' MEDIAN � � I .75' R3 12' � 75' Q w Q Z '-' 2 w V N � � � 12' 2' 16' 16.5' W/G R � 4' 10' 2� MULTI-USE MIN. PATH 1.5' C5 Rl T Cl .02 12' � Rl C5 C5 W MATCH ' MATCH C5 W EXIST � a. a EXIST I � - ------------ -j GRADE ------------- , 0.5 � E5 3. � ORIGINAL �GROUND ,� _ v Y SEE DETAIL NO. 2 THIS SHEET �AR. 0' TO 12 �� C5 -11.5 � POINT � D6 Jl Pl �� 15 GRADE TO THIS LINE GRADE TO THIS LINE TYPICAL SECTION NO. 2 -L- STA. 25 + 00.00 TO 27 + 00.00 10' 13' W/GR � Z � W Z 8' _ FDPS .04_ .08_ N J J � � 0 0.5' , T 6:� PAVEMENT SCHEDULE (FINAL PAVEMENT DESIGN) PROP. APPROX. 1.5" ASPHALT CONCRETE SURFACE COURSE TYPE S9.5B, AT PROP. VAR. DEPTH ASPHALT CONCRETE INTERMEDIATE COURSE, TYPE I19.00, �� �„ C� AN AVERAGE RATE OF 168 LBS. PER SQ.YD. � 7 AT AN AVERAGE RATE OF 114 LBS. PER SQ.YD. PER 1 DEPTH TO BE PLACED 2-6 CONCRETE CURB AND GUTTER I N L A Y E R S N O T L E S S T H A N 2. 5 I N D E P T H O R G R E A T E R T H A N 4 I N D E P T H. C 2 AN�AVERAGE�RATE//OFS168LLBS�NPERTSQSYDFAIN EACHSOFTTWO LAYERS.AT E 1 AN�AVERAGE�RATEIIOFS456LLBSONPERTSQBYDE COURSE TYPE B25.OB, AT R 2 1'-6" CONCRETE CURB AND GUTTER PROP. VAR. DEPTH ASPHALT CONCRETE SURFACE COURSE, TYPE S9.5B, AT ,� C 3 AN AVERAGE RATE OF 112 LBS.��PER SQ.YD. PER 1" DEPTH TO BE PLACED E 2 ANOAVERAGEORATE OF 5S3HLBS.CPERRSQEYDASE COURSE TYPE 625.06, AT p� 5„ MONOLITHIC CONCRETE ISLAND (KEYED-IN) IN LAYERS NOT LESS THAN 1.5 IN DEPTH OR GREATER THAN 2 IN DEPTH. r� C`'�' ANOAVERAGEORATE OF 168HLBS.CPERRSQEYDURFACE COURSE TYPE S9.5C, AT E 3 ANOAVERAGE�RATE OF 627HLBS.CPERRSQEYDASE COURSE TYPE B25.0B, AT R 4 SHOULDER BERM GUTTER C� ANOAVERAGEORATEIIOFS168LLBS�NPERTSQSYDFAIN EACHSOFTTWO LAYERS.AT E 4 ANOAVERAGEORATE OF 456HLBS.CPERRSQEYDASE COURSE TYPE B25.00, AT R 5 2'-0" VALLEY GUTTER PROP. VAR. DEPTH ASPHALT CONCRETE SURFACE COURSE, TYPE S9.5C, AT PROP. APPROX. 4.5" ASPHALT CONCRETE BASE COURSE TYPE B25.00, AT C 6 AN AVERAGE RATE OF 112 LBS.��PER SQ.YD. PER 1 DEPTH TO BE PLACED E 5 AN AVERAGE RATE OF 513 LBS. PER SQ.YD. R 6 CONCRETE MEDIAN BARRIER IN LAYERS NOT LESS THAN 1.5 IN DEPTH OR GREATER THAN 2 IN DEPTH. D 1 PROP. APPROX. 2.5" ASPHALT CONCRETE INTERMEDIATE COURSE TYPE I19.0B, C� PROP. APPROX. 5.0" ASPHALT CONCRETE BASE COURSE TYPE B25.00, AT T EARTH MATERIAL AT AN AVERAGE RATE OF 285 LBS. PER SQ.YD. C AN AVERAGE RATE OF 570 LBS. PER SQ.YD. D 2 ATOAN AVERAGE RATESOFA342COBSREPERISQEYDEDIATE COURSE TYPE I19.OB, E 7 ANOAVERAGEORATE�OF 627HLBS.CPERRSQEYDASE COURSE TYPE B25.00, AT II EXISTING PAVEMENT v D�PROP. APPROX. 4" ASPHALT CONCRETE INTERMEDIATE COURSE TYPE I19.OB, C Q PROP. APPROX. 7" ASPHALT CONCRETE BASE COURSE TYPE B25.00, AT v MILLING ASPHALT PAVEMENT, 1.5" DEPTH AT AN AVERAGE RATE OF 456 LBS. PER SQ.YD. C v AN AVERAGE RATE OF 399 LBS. PER SQ.YD. IN EACH OF TWO LAYERS. PROP. VAR. DEPTH ASPHALT CONCRETE INTERMEDIATE COURSE, TYPE I19.OB, PROP. VAR. DEPTH ASPHALT CONCRETE BASE COURSE, TYPE B25.00, AT AN VARIABLE DEPTH ASPHALT PAVEMENT D LI. AT AN AVERAGE RATE OF 114 LBS. PER SQ.YD. PER 1 DEPTH TO BE PLACED E 9 AVERAGE RATE OF 114 LBS. PER SQ. YD. PER 1 DEPTH. TO BE PLACED IN W IN LAYERS NOT LESS THAN 2.5" IN DEPTH OR GREATER THAN 4" IN DEPTH. LAYERS NOT LESS THAN 3" IN DEPTH OR GREATER THAN 5.5" IN DEPTH. (SEE STANDARD WEDGING DETAIL THIS SHEET) D 5 AT�AN AVERAGE RATE�OF�342COB�REPER�SQ�YDEDIATE COURSE TYPE I19.00, I� PROP. 8" AGGREGATE BASE COURSE Y NON WOVEN GEOTEXTILE FABRIC V D�PROP. APPROX. 4" ASPHALT CONCRETE INTERMEDIATE COURSE TYPE I19.00, P 1 PRIME COAT AT THE RATE OF .35 GAL. PER SQ. YARD AT AN AVERAGE RATE OF 456 LBS. PER SQ.YD. 30' �'I Q W Zr = NV � � � 2' �� . I I •02 � •02- ORIGINAL 11.5 � � . �• 3• � GROUND �� T E5 � 5, SINGLE FACED CONCRETE BARRIER Y SEE DETAIL NO. 2 THIS SHEET TYPICAL SECTION NO. lA -L- STA. 11 + 65.06 TO 16 + 14.50 RT 16' 2' �,� MIN. NOISE WALL 2'-6" 9' 1.5' MULTI-USE PATH T C� J1 VARIABLE SLOPES ORIGINAL GROUND r r c c MATCHLINE A TYPICAL SECTION 3 VAR. 10' TO 14.05' VAR. 7.67' TO 11.70' FDPS GUARDRAIL C5 ORIGINAL GR\ OUND 3'� _ .04 15 „ �> GRADE TO R4 THIS LINE p� D6 0.5' J1 TYPICAL SECTION NO. 3E ORIGINAL GROUND -L- STA. 57 + 18.95 TO 62 + 60.71 LT �- � -L- STA. 64 + 11.44 TO 68 + 32.58 LT ALL PAVEMENT SLOPES 1:1 UNLESS NOTED OTHERWISE C 1 1.5" S9.5B C2 3.0" S9.5B C3 VAR. S9.5B Cq. 1• 5" S9 . 5C �'5 3.0" S9.5C G' 6 VAR . S9 . 5C D 1 2.5" I19.0B D2 3.0" I19.OB D3 4.0" I19.0B D4 VAR. I19.0B D5 3.0" I19.00 D6 4.0" I19.00 D 7 VAR . I 19 . OC E 1 4.0" B25.0B E 2 4.5" B25.OB E 3 5. 5" B25 . OB E 4 4.0" 625.oc E 5 4.5" B25.00 E 6 5.0" B25.00 E 7 5.5" B25.00 E $ 7.0" B25.00 E 9 VAR. B25.00 J 1 $ . o-- AB� P 1 PRIME COAT R1 2'-6"C&G R 2 1� - 6" C&G R3 5" MONO. ISLAND R4 SBG R 5 2. o' �G R6 MEDIAN BARRIER T EARTH MATERIAL U EXISTING PAVEMENT v MILLING W WEDGING Y NON WOVEN GEOTEXTILE FABRIC VARIABLE SLOPES 10' 3'I 6' . � � Z O w Z _ �4: � N � � U � O 18' 6 :1 M Z 0 a � w U Z N J J _ � V � � � 10' 2' 8' ORIGI NAL GROUND 3.� Rl C5 � � - .02 _ .04 3 �� 15" �� GRADE TO THIS LINE �� �� Pl D6 TYPICAL SECTION NO. 3D -L- STA. 27 + 00.00 TO 30 + 00.00 LT � 12' AUX. LANE � PROPOSED CONCRETE BARRIER RAIL� PROPOSED MOMENT SLAB PROPOSED RETAINING WALL 12' � Q w Z J _ U � 10' . � 13' W/G R M Z Qo Ww Z N = Q � U � � VAR. 8' TO 10' 0 M � Q M Z O � u w � J Q U � � VAR. 0'-12 � m w Z J _ U � 12' � .02 5 m M Z O � V w � J Q U � � 12' � P� v v 15" GRADE TO THIS LINE -L- (MILITARY CUTOFF ROAD) � VAR. 11.5' TO 23' VAR. 0' TO 11.5' � VAR. 0' TO 11.5' I GRADE R2 T I POINT :02_ I .02_ T R2 -- --- � �� i �, o, , � T � ,- ,, m w Z J _ U � 12' � C5) m M Z O � U w N J Q U � � 12' � .025 ,5-�� � v P, GRADE TO THIS LINE TYPICAL SECTION NO. 3 -L- STA. 27 + 00.00 TO 38 + 05.73 (BEGIN BRIDGE) -L- STA. 39 + 94.43 (END BRIDGE) TO 62 + 54.85 (BEGIN BRIDGE) -L- STA. 63 + 57.85 (END BRIDGE) TO 69 + 50.00 m w Z J _ U � M z O u w N J Q U � � 12' � \ T , 5„ \ �GRADE TO THIS LINE ORIGINAL 15"� GROUND J_ i� GRADE TO THIS LINE TYPICAL SECTION NO. 3A -L- STA. 30 + 00.00 TO 37 + 67.50 LT -L- (MILITARY CUTOFF ROAD) � 99' (CLEAR ROADWAY) 12' 11.5' � 11.5' � .75' 12' � R3 I G� � / POINT �� _.04 , o - I I I STRUCTURE TYPICAL SECTION NO. 3F -L- STA. 38 + 05.73 (BEGIN BRIDGE) TO 39 + 94.43 (END BRIDGE) -L- (MILITARY CUTOFF ROAD) � � I VAR. 11.5' TO 12' _�_ 11.5' I VAR. VAR. � 0' TO 11' TO 11.5' m w Z J _ U 2 12' , 0.5' I � � I GRADE � C5 POI NT \ i R2 T R2 C5 _.025 � � .02 .02_ I .025_ - � � � pl D6 Jl Pl � �, D6 J1 15" PROPOSED RAISED MEDIAN TYPICAL SECTION NO. 3B -L- STA. 2 7+ 00.00 TO 31 + 25.00 � 10' 12' � M Z O u w N J Q U a � v w Z J _ U � 4R. 0' TO 12' � 10' 13' W/GR F- Z cn O -' J � � w � Z � s� _ FDPS .04_ .08 0.5' T 6:� 30' 3�� ORIGINAL GROUND �� �- ,� VARIABLE SLOPES MATCHLINE C TYPICAL SECTION 3 10' 7.67' FDPS C5 GUARDRAIL .04 _ 3; � 15" , ORIGINAL �_GROUND R4 � GRADE TO D6 Pl 0.5' THIS LINE �, �PICAL SECTION NO. 3E STA. 56 + 92.62 TO 62 + 01.25 RT STA. 63 + 51.98 TO 68 + 70.62 RT PROPOSED CONCRETE BARRIER RAIL PROPOSED MOMENT SLAB PROPOSED RETAINING WALL 15" � � GRADE TO THIS LINE RADE TO THIS LINE ORIGINAL GROUND TYPICAL SECTION NO. 3C -L- STA. 34 + 00.00 TO 38 + 52.39 RT -L- (MILITARY CUTOFF ROAD) � 115' (CLEAR ROADWAY) � 12' � 12' 11.5' I 11.5' 12' � 75' R3 � GRADE � � POINT .025 0 0 � .025 I I , I STRUCTURE TYPICAL SECTION NO. 3G -L- STA. 62+54.85 (BEGIN BRIDGE) TO 63+57.85 (END BRIDGE) 12' � 12' � 10' r r C c J � ALL PAVEMENT SLOPES 1:1 UNLESS NOTED OTHERWISE C 1 1.5" S9.5B C 2 3.0" S9.5B C 3 VAR. S9.5B Cq. 1• 5" S9 . 5C �'5 3.0" S9.5C G' 6 VAR . S9 . 5C D 1 2.5" I19.0B D 2 3.0" I19.OB D 3 4.0" I19.0B D4 VAR. I19.0B D5 3.0" I19.00 D6 4.0" I19.00 D 7 VAR . I 19 . OC E 1 4.0" B25.0B E 2 4.5" B25.OB E 3 5.5" B25.OB E 4 4.0" 625.oc E 5 4.5" B25.00 E 6 5.0" B25.00 E 7 5.5" B25.00 E $ 7.0" B25.00 E 9 VAR. B25.00 J 1 $ . o-- AB� P 1 PRIME COAT R1 2'-6"C&G R 2 1� - 6" C&G R3 5" MONO. ISLAND R4 SBG R 5 2. o' �G R6 MEDIAN BARRIER T EARTH MATERIAL U EXISTING PAVEMENT v MILLING W WEDGING Y NON WOVEN GEOTEXTILE FABRIC ORIGINAL GROUND 3; � 2' MIN. � 1' 1.5' , Q W Z J 2 U � 10' 2� 14' W/GR 15' W/ RETAININ G WALL .02 T �I � 16' NOISE WALL Z � H U W N Q � U di � Q � � VAR. 12' TO 14' R1 1' � MATCHLINE A TYP. SECTION 4 2' 12' � m w z 2 V 2 12' � � � Z o _�_ � (MILITARY CUTOFF w J ROAD) ? _ v � H � � 2 VAR.11.5'-16.5' � VAR.11.5'-16.5' � 12' � � GRADE � � POINT C5 R� T _.02 I�.02_ T R2 C5 .025 _ - ._ .025 - � o. '�� � ,� V �o 0 0 0 , o c � T � � Pl J1 D6 �� �� D6 J1 Pl GRADE TO THIS 1 I'NE TYPICAL SECTION NO. 4 15 GRADE TO THIS LINE -L- STA. 69 + 50.00 TO 182 + 35.00 NOTE: SEE DETAIL SHEET 2A-11 FOR LEFT TURN LANE PAVEMENT SLOPE DETAIL MATCHLINE C TYPICAL SECTION 4 18.5' 2� 2' 19.5' 5.5' � 6.5' Q Z 3.5' 13.0' Z � 1.5' 4.5' ORIGINAL -'02 '02- I � Rl =,�; 2�-6�� 9� NOISE WALL GROUND 3:1 NOISE WALL �`" MULTI-USE _- �� �� � � PATH SINGLE FACED SINGLE FACED CONCRETE CONCRETE BARRIER ��� 15" T Rl T Cl J1 BARRIER � VAR. 12' TO 14' U W Z J _ U 2 Z � � w V � N o2f U � � V � �' 2' 16' 16.5' W/GR 18' W/RETAINING WALL 4' 10' MULTI-USE PATH � Cl .02 1.5' IM N. 3. � ORIGINAL �. GROUND ��- J1 � � Rl Y SEE DETAIL NO. 2 � p �� SHEET 2A-1 Z 00 �- L °° MATCHLINE C �n ci GRADE TO THIS LINE �, RETAINING -•02 •02- R� .02 •02_ RETAINING WALL � I I •02 v� v�� I RETAINING WALL TYPICAL SECTION NO. 4A ,� � � SINGLE FACED -L- STA. 84 -I- � 0.38 TO 84 + 50.00 LT CONCRETE BARRIER �� 15" GRADE TO THIS LINE �� -L- STA. 85 + 75.00 TO 92 + 26.33 LT -L- STA.92+91.45 TO »>+bs.11 LT TYPICAL SECTION NO. 4B -L- STA. 112 + 70.28 TO 127 + 62.39 LT -L- STA. 128 + 34.20 TO 128 + 68.86 LT -L- STA. 84 + 50.00 TO 85 + 75.00 LT -L- STA. 135 + 74.32 TO 157 + 65.09 LT -L- STA. 128 + 68.86 TO 135 + 74.32 LT ORIGINAL GROUND � _ �, VARIABLE SLOPES 6' ~ N Z � � O v w � Z O _ 4:� 18' b �� T 5' 14' 17' W/GR VAR. 6' TO 12' FDPS .04 15" o .�"� 15" WALL ,�� T ,�� �� Y SEE DETAIL NO. 2 �� Y SEE DETAIL NO. 2 �, SHEET 2A-1 1 SHEET 2A-1 GRADE TO THIS LINE GRADE TO THIS LINE TYPICAL SECTION NO. 4C TYPICAL SECTION NO. 4D -L- STA. 74 + 00.00 TO 88 + 48.25 RT -L- STA. 88 + 48.25 RT TO 90 + 00.00 RT -L- (MILITARY CUTOFF ROAD) MATCHLINE D � TYPICAL SECTION 5B VAR. 0' TO 14' 12' 12' VAR. 16.5' TO 23' � VAR. 16.5' TO 23' I VAR. 6' - 14' E� VAR. 6' - 14' � � � J � VAR. 4' - 12' J Q i VAR. 4' - 12' GRADE FDPS m - , FDPS POINT v � � C5 � � � � � � . .�`�_o""�_����������`��"��""�"""`"`""� iiiiiiiiiiiiiii �����i„i���� �� �\� •� � � �'��� � al.i� ; = '�'•i �y��!.�-�,,��•'.•,��� � _ . - � �v� +•l I�1.-v ��� .. �r�y�y �ti.��:�� � • •�.�.� ��, �,�����iLi'! ���• N=�,Y�`�.�,:�, �?._,Oi.�YY u,!:,i:��1_ �. %�- � � -- ► i�`L�'1.?Q.� � �. ..r� ����=� I 12' � GRADE POI NT /-` lC5 12' � .02 5 �_�� .5' Y Pl Jl D6 T T D6 Jl Pl 15" 15" GRADE TO THIS LINE GRADE TO THIS LINE TYPICAL SECTION NO. 5 -L- STA. 182 + 35.00 TO 224 + 90.53 LT (BEGIN BRIDGE) -L- STA. 226 + 96.64 LT (END BRIDGE) TO 229 + 80.28 NOTE: CONSTRUCT EMBANKMENT ONLY FROM STA. 205 + 86.84 RT TO STA 224 + 82.31 RT -L- (MILITARY CUTOFF ROAD) � o W W (MILITARY CUTOFF W v � W � `� ROAD) � Z tn = Q = J J U U � U _ � a � a , �� ��VAR. 11.5' TO 16.5' I VAR. 11.5' TO 16.5 � 2� 16' 5.5' VAR. 6' TO 11'�VAR. 6' TO 11' 5.5' � Z O u W N J Q V � � 2, 4, � 4, �,� MIN. .75 .75 � � .75 .75 NOISE WALL � I 2'-6" 9' 1.5' � GRADE MULTI-USE R3 C5 I POO 5 R3 PATH ,025 _ a � Rl T Cl J1 o ° .02 < •�2_ ORIGINAL � 15" �• 3�� GROUND GRADE TO � 1� T �-- THIS LINE D6 J1 Pl 15" SINGLE FACED �� 1� CONCRETE BARRIER Y SEE DETAIL N0.2 TYPICAL SECTION NO. 4F SHEET 2A-1 GRADE TO THIS LINE -L- STA. 73 + 00.00 TO 79 + 25.00 TYPICAL SECTION NO. 4E -�- sTA. ss+s5.00 To 99+55.00 -L- STA. 107 + 02 .00 TO 116 + 45.36 -L- STA. 71 + 43.97 TO 74 + 00.00 RT _L- STA. 121 + 30.36 TO 135 + 00.00 -L- STA. 93 + 28.19 TO 97 + 81.15 RT _L- STA. 145 + 00.00 TO 151 + 41.23 -L- STA. 100 + 12.47 TO 107 + 65.18 RT _L- STA. 169 + 65.00 TO 182 + 35.00 -L- STA. 128 + 70.72 TO 140 + 66.69 RT VAR. 0' TO 14' � 46' CLEAR ROADWAY � FUTURE I _ 6' _,_ 12' 12' ,_ 12' _,_ 4'_ _ 19' _ I_ 19' 4' 12' 12' 12' AUX. LANE � � .O6_ � GRADE POINT � � � GRADE �� POINT �� --.__ .O6 -------_� I y �-------------------- I STRUCTURE TYPICAL SECTION NO. 5A -L- STA. 224 + 90.53 LT (BEGIN BRIDGE) TO 226 + 96.64 LT (END BRIDGE) 14' 17' W/GR Z N O -' J a � w � C� 12' Z O _ FDPS .04_ .og C 30' 6:7 ORIGINAL GROUND .5' � 3•� VARIABLE SLOPES � MATCHLINE D TYPICAL SECTION 5 VAR. 4' TO 6.6' VAR. 1.67' TO 4.24 FDPS C5 GUARDRAIL .04 _ R4 15" �^ 3�� ORIGINAL GROUND Q° '�� �� D6 �� GRADE TO Pl �, THIS LINE TYPICAL SECTION NO. 5B -L- STA. 223 + 35.16 TO 224 + 66.71 LT r r C c J � 12' � 12' � -Y- (GORDON RD) � , _4�_ , � _ � 12� � 12' G� 12' �� MATCH `'' " , `'' • EXI ST � MATC H EXIST - �� � - --------I--------- - - - - - - - - i - - - - - - U 9.5" TYPICAL SECTION NO. 6 ALL PAVEMENT SLOPES 1:1 -Y- STA. 10 + 95.00 TO 21 + 58.45 UNLESS NOTED OTHERWISE C 1 1.5" S9.5B C 2 3.0" S9.5B C 3 VAR. S9.5B Cq. 1• 5" S9 . 5C �'5 3.0" S9.5C G' 6 VAR . S9 . 5C D 1 2.5" I19.0B D 2 3.0" I19.OB D 3 4.0" I19.0B D 4 VAR. I19.0B D 5 3.0" I19.00 D 6 4.0" I19.00 D 7 VAR. I19.00 E 1 4.0" B25.0B E 2 4.5" B25.OB E 3 5.5" B25.OB E 4 4.0" 625.oc E 5 4.5" B25.00 E 6 5.0" B25.00 E 7 5.5" B25.00 E $ 7.0" B25.00 E 9 VAR. B25.00 J 1 $ . o-- AB� P 1 PRIME COAT R1 2'-6"C&G R 2 1� - 6" C&G R 3 5" MONO. ISLAND R4 SBG R 5 2. o' �G R 6 MEDIAN BARRIER T EARTH MATERIAL U EXISTING PAVEMENT v MILLING f; W WEDGING � -� V NON WOVEN GEOTEXTILE � i FABRIC Q W z J _ V � ORIGINAL GROUND 3:� VAR 0' TO 12' E � � 10' 14' W GR 2' 10' ' .02 �� 0.5' GRADE TO THIS LINE 2' VAR. 0' TO 12' � Rl ) (C5 0.5' _�- E7 D6 GRADE TO THIS LINE U POINT TYPICAL SECTION NO. 8A -Yl- STA. 14 + 50.00 TO 19 + 47.00 -Yl- STA. 35 + 84.32 TO 40 + 59.45 -Yl- STA. 57 + 31.84 TO 65 + 25.00 -Yl- STA. 72 + 74.00 TO 78 + 25.84 -Yl- STA. 79 + 15.00 TO 83 + 70.36 � Z O U w N J Q V � � ORIGINAL GROUND -��- 3'� ORIGINAL 3.�ROUND ,� Q W Z J _ V 2 12' � m � � Q � z O 12' � 12' � -Y- (GORDON RD) � � VAR. � VAR. 5.53' TO 8'� 8' TO 12' VAR. 0' TO 12' 4' � EX , ISLAND I I I 12' T 12' `'' � MATCH � MATCH � � v EXIST I EXIST ----�_ ------------- i -------------- �----- U � TYPICAL SECTION NO. 7 -Y- STA. 22 + 61.92 TO 31 +48.60 W -Yl - w J (US 17 BUSINESS - MARKET STREET) J _ V � � a � ~ 12' VAR. 11.5' TO 15' I VAR. 11.5' TO 15' 12' E � m � � Q � z O � U w N J Q V � 12' E 2' I 2' � � SAW CUT I SAW CUT � R2 � R2 C6 W C5 T `- I V T C5 C6 W _.025 - - - A25 � � � GRADE , -- T I U D6 E7 POINT E7 D6 U � �12.5„ 12.5" 12.5" 12.5%I GRADE TO THIS LINE GRADE TO THIS LINE 0.5' 0.5' � TYPICAL SECTION NO. 8 -Yl- STA. 14 + 64.00 TO 84 + 95.00 NOTE: SEE SHEET 2A-11 FOR LEFT TURN LANE PAVEMENT SLOPE DETAIL Q W z J _ U � � Z O U w N J Q V � � u W Z � _ U Q � VAR. 0' TO 12' � C5) ( Rl v � Z O � v W N J Q U � � 2' 10' 14' W/G R J, - .02 0.5' _� D6 E7 GRADE TO THIS LINE -Yl - (US 17 BUSINESS - MARKET STREET) � 12' VAR. 11.5' TO 15' ' VAR. 11.5' TO 15' VAR. VAR. � VAR. 6' TO 0' TO 12' � 0' TO 12' 2 3' � j � � VAR. 4.5' TO � .75' 21.5' .75' � I 12' � C6 W R3 I C6 W � .025 _.025 � .025 _ � ,. � ------- ------�--------------- j GRADE U POINT TYPICAL SECTION NO. 86 -Yl- STA. 24 + 30.00 TO 30 + 35.00 m w z J _ U � � Z O U W N J Q U � � 3, � ORIGINAL � GROUND w Z O u � w � z � 2 Q � v � � 2' 4' 12.5"� � �.. 0.5' GRADE TO E7 THIS LINE 16' 10' MU LTI-U S E PATH- Cl .02 1.5' ORIGINAL GROUND 3.,� �_- ORIGINAL - '�� 3�� GROUND �_ J1 T Y SEE DETAIL NO. 2 SHEET 2A-1 TYPICAL SECTION NO. 8C -Yl- STA. 50 + 94.00 TO 78 + 26.00 r r C c J � ORIGINAL GROUND VARIABLE SLOPES ORIGINAL GROUND ALL PAVEMENT SLOPES 1:1 UNLESS NOTED OTHERWISE C 1 1.5" S9.5B C2 3.0" S9.5B C3 VAR. S9.5B Cq. 1• 5" S9 . 5C �'5 3.0" S9.5C G' 6 VAR . S9 . 5C D 1 2.5" I19.0B D2 3.0" I19.OB D3 4.0" I19.0B D4 VAR. I19.0B D5 3.0" I19.00 D6 4.0" I19.00 D 7 VAR . I 19 . OC E 1 4.0" B25.0B E 2 4.5" B25.OB E 3 5. 5" B25 . OB E 4 4.0" 625.oc E 5 4.5" B25.00 E 6 5.0" B25.00 E 7 5.5" B25.00 E $ 7.0" B25.00 E 9 VAR. B25.00 J 1 $ . o-- AB� P 1 PRIME COAT R1 2'-6"C&G R 2 1� - 6" C&G R3 5" MONO. ISLAND R4 SBG R 5 2. o' �G R6 MEDIAN BARRIER T EARTH MATERIAL U EXISTING PAVEMENT v MILLING W WEDGING Y NON WOVEN GEOTEXTILE FABRIC re 30' ORIGINAL GROUND �i� - 6:1 q:1 14' 17' W/GR � J J L.L � � � � -Y1RPA- � 16' I 12' I 4' I 4' FDPS � FDPS GRADE � � .025 2 PO NI T� I _025 .025_ pg T .os - � `oo 0.5' � � 0.5' D3 Pl J1 � GRADE TO THIS LINE 15" TYPICAL SECTION NO. 9 -Yl RPA- STA. 10 + 00.00 TO 21 + 89.44 GRADE TO THIS LINE TYPICAL SECTION NO. 12A -Yl RPD- STA. 31 + 99.29 TO 35 + 18.82 w z J _ v � 12' 0 Z O � U w N J Q U � � 12' 4:1�-� �_ � ORIGINAL GROUND w z J _ U � VAR. 0' TO 12' a r Z O � U w N J Q U � � 14' � 17' W/G R � I Z 4� � � � � 4� O FDPS � FDPS Z T GRADE POINT � C� T � 08 _025 _025_ �I .025_ .08, 0 , � 0.5 D3 ( Pl J1 0.5' 15" GRADE TO THIS LINE TYPICAL SECTION NO. 11 -Yl RPB- STA. 10 + 00.00 TO 31 + 46.89 VARIABLE SLOPES 3.� �� ORIGINAL 6:1 GROUND �- � \ VARIABLE SLOPES �� 30' 6' 18' � Z N � � v � O Z � _ 4:� 3 -�/ Q N � z O N J J LL � O 18' 6:� 30' �'I � z � w Z _ 6' E f � � � U � O 4:� � Q H WW Z N -Yl RPD- J J _ � U 2 � � I 8' 16' 4' 4' 4' 16' � 11' W/GR � Z N ' O J I �i W � �' � �' I � Z O FDPS = R3 .08 -.025 .025 `- o ' �GRADE I 0.5' � �l Pl POINT D3 C2 T GRADE TO THIS LINE 15" TYPICAL SECTION NO. 12 -Yl RPD- STA. 10 + 39.00 TO 35 + 18.82 TYPICAL SECTION NO. 10 -Yl LPB- STA. 10 + 00.00 TO 24 + 40.21 -Y8LPB- STA. 10 + 00.00 TO 25 + 07.33 m W Z J _ U 2 3' � 'ARIABLE SLOPES �,-� �-� � ORIGINAL GROUND VARIABLE SLOPES ORIGINAL . GROUND m N r Z O H � W � J Q U � � _ 8� � 11' W/G R 4' FDPS 12' 6' 5' b :�� MATCHLINE TYPICAL SECTION 11 10' 10' MU LTI-U S E PATH w Z J _ V a � -Y1RPB- � 7' _ j VAR. E ' 8' TO 17.5' o � � I O � O � I � U , W U � i Z� � J v � u v a I R6 � a ~ � C2 � � .025 � _.025 15"� D3� J1 Pl GRADE TO THIS LINE TYPICAL SECTION NO. l0A -Yl RPB- STA. 25 + 73.45 TO 28 + 60.74 -Yl LPB- STA. 17 + 53.19 TO 20 + 13.64 7.67' FDPS C2 GUARDRAIL .04_ 3;� 15" ORIGINAL go GROUND Q �� ��� GRADE TO D3 p� R4 J1 THIS LINE TYPICAL SECTION NO. 11A -Yl RPB- STA. 10 + 00.00 TO 13 + 03.59 RT 5' C1 .02 .02 .025 II o o � �� J1 Y SEE DETAIL NO. 2 SHEET 2A-1 N r Z O m � w U Z N = Q � v � i� 2� 16' 16.5' W/GR 4' 10' ORIGINAL MULTI-USE GROUND PATH , ORIGINAL �� - 1.5 GROUND 3'� � ���- ORIGINAL Rl T Cl 3•. 3'\GROUND 15„ o -�02 ,� 3 ORIGINAL '�' •� GROUND �1 ���_ 1' Jl T - -; � .. GRADE TO �� Y SEE DETAIL NO. 2 THIS LINE SHEET 2A-1 TYPICAL SECTION NO. 12B -Yl RPD- STA. 10 + 51.01 TO 11 + 2 6.09 -Yl RPD- STA. 31 + 99.29 TO 35 + 18.82 r r C � J � ALL PAVEMENT SLOPES 1:1 UNLESS NOTED OTHERWISE C 1 1.5" S9.5B C2 3.0" S9.5B C3 VAR. S9.5B Cq. 1• 5" S9 . 5C �'5 3.0" S9.5C G' 6 VAR . S9 . 5C D 1 2.5" I19.0B D2 3.0" I19.OB D3 4.0" I19.0B D4 VAR. I19.0B D5 3.0" I19.00 D6 4.0" I19.00 D 7 VAR . I 19 . OC E 1 4.0" B25.0B E 2 4.5" B25.OB E 3 5. 5" B25 . OB E 4 4.0" 625.oc E 5 4.5" B25.00 E 6 5.0" B25.00 E 7 5.5" B25.00 E $ 7.0" B25.00 E 9 VAR. B25.00 J 1 $ . o-- AB� P 1 PRIME COAT R1 2'-6"C&G R 2 1� - 6" C&G R3 5" MONO. ISLAND R4 sBG R 5 2. o' �G R6 MEDIAN BARRIER T EARTH MATERIAL U EXISTING PAVEMENT v MILLING W WEDGING Y NON WOVEN GEOTEXTILE FABRIC VAR. 9' - 13' /__-- � ORIGI NAL � GROUND i � -Y2- (OGDEN PARK RD) � 8.5' ± � 8.5' ± I VAR. 9' - 13' � VAR. 0-4' � � 0' - 4' � VAR. ' I MATCH � Cl W _ __ ,�MATCH �---- -- � -- U ' ���J �GRADE TO THIS LINE TYPICAL SECTION NO. 13 -Y2- STA. 13 + 80.00 TO 15 + 90.00 NOTE: VAR. OVERLAY FROM STA. 14 + 10 TO STA. 14 + 30 (1.5" TO 4") VAR. OVERLAY FROM STA. 14 + 30 TO STA. 15 + 45 (4" TO 1.5") -Yl l - (BROOKBEND RD) VAR. 0' � TO � 6' 2' 24.0, 9, � 9, 14' W/G R � � ' I ORIGINAL � GROUND � �`�_ 3; � T Rl C2 Cl W I .02 _ .02 � .02 _ ORIGINAL - GROUND 3�� >> a I 0.5' i E1 U �„ �„ GRADE TO THIS LINE TYPICAL SECTION NO. 15 -Yl l- STA. 11 + 18.49 TO 11 + 44.20 ORIGINAL GROUND -�'�-�3_ I � 4� � VAR. 0' TO 24.0' 2� 6� 2� 6� 14' W/G R ORIGI NAL GROUND ORIGINAL GROUND C2 Rl T .02 3 �� --%�- ORIGINAL ��` 3:7 GROUND 0.5' � � � GRADE TO THIS LINE -Y13- (LENDIRE RD EXTENSION) � I 4' 6' VAR. 10' TO 11' � VAR. 10' TO 11' 6' � 9' W/GR VAR.O' � � VAR.O' , � , TO 2 � � � TO 2 I GRADE I POINT ORIGINAL GROUND ORIGINAL GROUND ORIGINAL p� C� Cl W ,� Cl Dl GROUND 3� ��$ I I -.02 ��02_ � � 08� 4�� > � .� �,.� ORIGINAL � � '�� GROUND T 0.5', -- � -- IIn � T � �, I� U J1 J1 GRADE TO THIS LINE 13.5" 13.5" GRADE TO THIS LINE TYPICAL SECTION NO. 18 -Y13- STA. 11 + 70.00 TO 13 + 2 5.00 � � VAR. 10' TO 12' � VAR. 10' TO 12' 8' i 11' W/GR � � GRADE � POINT `�$ I _.UL .O2_ � •08 �� �:� � 0.5' I p� 0.5' J1 GRADE TO THIS LINE 13.5 TYPICAL SECTION NO. 20 -Y14- STA. 10 + 00.00 TO 12 + 11.52 -Y15- STA. 10 + 11.00 TO 12 + 50.00 ORIGINAL �.� ORIGINAL GROUND � GROUND �-�3� I � 4� , � _•�8 ��--� GRADE TO THIS LINE 3; � 3; � 10' 10 -Y3- (PUTNAM DRIVE/BRADFIELD CT) -Y4- (LENDIRE RD) -Y5- (TORCHWOOD BLVD) � � ' 2' VAR. 10' TO 16' � VAR. 10' TO 16' 2' 10' I 14' W/GR � � GRADE POINT .02 _ � � .02 � .02 _ I � _ .02 � � I ° �. I I � I �, I I Rl � J1 Rl I,, �,III Ir E iii�' 11" GRADE TO THIS LINE TYPICAL SECTION NO. 14 -Y3- STA. 12 + 08.79 TO 14 + 18.78 -Y3- STA. 15 + 19.01 TO 16 + 50.90 -Y4- STA. 11 + 70.00 TO 14 + 94.60 -Y4- STA. 16 + 01.2 7 TO 18 + 40.00 -Y5- STA. 13 + 25.00 TO 14 + 45.84 -Y5- STA. 15 + 45.72 TO 16 + 2 5.00 -Y12- (WH ITTLE CT) � 2' VAR. 9' TO 12' I VAR. 9' TO 12' 2' �� 02 � GRADE /POINT , .02 _ 10' E 14' W/GR � �, Rl '� j J1 Rl �, .02 11" GRADE TO THIS LINE TYPICAL SECTION NO. 16 -Y12- STA. 10 + 49.52 TO 12 + 05.00 ORIGINAL GROUND ��_- \3� I -YS- (TORCHWOOD BLVD) � VAR. 9' TO 16' � VAR. 9' TO 16' 4' ORIGINAL 3•�GROUND ORIGINAL GROUND -Y13- (LENDIRE RD EXTENSION) � i 6' 11' � 11' 6' : 9' W/G R � T `pg _.02 4:� �� I � ' � � VAR. 0' � VAR. 0' TO 2' � TO 2' � GRADE C2 C1 W �/ POINT C2 .02 � .02 --- � -- � E2 � U E2 7.5" 7.5" TYPICAL SECTION NO. 21 -YS- STA. 12 + 80.00 TO 13 + 25.00 -YS- STA. 16 + 25.00 TO 17 + 00.00 � GRADE � �POINT � .02 _ [�� 0.5' Y � p� 0.5' ' J1 GRADE TO THIS LINE 13.5" TYPICAL SECTION NO. 19 -Y13- STA. 13 + 25.00 TO 16 + 65.24 8' 11' W/GR ORIGINAL 3; JGROUND GRADE TO THIS LINE ORIGINAL GROUND 3:� � 4:1 -Y12- (WHITTLE CT) � 9, � 9, - -i- - � � ' � I � GRADE EXISTING CURB C� W � POINT EXISTING CURB .02 � .02 _ ----- , --- - I � � 3.� ORIGINAL �GROUND �-� � TYPICAL SECTION NO. 17 -Y12- STA. 12 + 05.00 TO 12 + 55.00 -Y6- (ACCESS RD) -Y10- (EL OGDEN DR) -SRI- (CAPE HARBOR DR) -SR4- � 12' � VAR. 12' TO 20' 8' I 11' W/GR �$ �_ .02 � GRADE �POINT .02 .08_ ��J �GRADE TO THIS LINE TYPICAL SECTION NO. 22 -Y6- STA. 10 + 52.51 TO 13 + 25.00 -Y10- STA. 10 + 47.50 TO 11 + 92.00 -SRI- STA. 12 + 50.00 TO 18 + 75.88 -SR4- STA. 10 + 54.50 TO 34 + 36.28 `�'� ORIGINAL � GROUND r r C c J � VARIABLE SLOPES ��� 3:7 ORIGINAL 6�� GROUND � VARIABLE SLOPES ���- ALL PAVEMENT SLOPES 1:1 UNLESS NOTED OTHERWISE G' 1 1 .5" S9.5B G'2 3.0" S9.5B G' 3 VAR . S9 . 5B G'4 1 , 5" S9.5C G'5 3.0" S9.5C G' 6 VAR . S9 . 5C D 1 2.5" I19.OB D 2 3.0" I19.OB D 3 4.0" I19.OB D 4 VAR. I19.0B D 5 3.0" I19.00 D 6 4.0" I19.00 D 7 VAR. I19.00 E 1 4.0" B25.OB E 2 4.5" B25.OB E 3 5.5" B25.0B E 4 4.0" B25.oc E 5 4.5" B25.00 E 6 5.0" B25.00 E 7 5.5" B25.00 E $ 7.0" B25.00 E 9 VAR. B25.00 J 1 $ . o -� AB� P 1 PRIME COAT R 1 2' - 6" C&G R 2 1� - 6" C&G R3 5" MONO. ISLAND R 4 SBG R 5 2. o' �G R 6 MEDIAN BARRIER T EARTH MATERIAL U EXISTING PAVEMENT v MILLING W WEDGING Y NON WOVEN GEOTEXTILE FABRIC 6' E � H Z 0 W z _ 30' 4:� I 3 �� 18' 6:1 14' _,_VAR. 0' TO 12' VAR. 0' TO 12'_ ,_VAR. 0' TO 12'_ ,_ 12' � 17' W/GR Z N O -+ �LL W� z ° = VAR. 4' TO 1 FDPS C5 .08 _.04 �_ - T E7 D6 � � MATCH E: GRADE TO THIS LINE ORIGINAL GROUND VARIABLE SLOPES ORIGINAL GROUND 30' � r� C� 12' r� C� C4 V � u 6:1 -Y8- (US 17 BYPASS) � 2 3' I 2 3' 12' 12' VAR. 0' TO 12' 14' - - - - - - - - - - 17' W/G R � - I Z N � I �� �� o � � �� ; �r �r �; o i Z LL � VAR. 4' TO 21' _ � FDPS � C4 V I MATCH C5 � EXIST. .04_ -------------�---------- .�8_ I�- - - - - - - - - - - - - - - I I u � TYPICAL SECTION NO. 23 -Y8- STA. 31 + 20.00 TO 121 + 98.08 (MILL AND RESURFACE EXIST. NB AND SB PAVEMENTS) FULL DEPTH WIDENING AT THE FOLLOWING LOCATIONS: -Y8- STA. 31 + 20.00 TO 69 + 54.22 LT -Y8- STA. 61 + 09.36 TO 69 + 87.83 RT (-Y8RPCA-) -Y8- STA. 69 + 54.22 TO 73 + 31.71 LT (-Y8RPDB-) -Y8- STA. 85 + 80.13 TO 89 + 41.78 LT (-Y8LPB-) -Y8- STA. 88 + 90.00 TO 94 + 75.00 RT -Y8- STA. 89 + 41.78 TO 96 + 60.25 LT -Y8- STA. 96 + 90.00 TO 101 + 85.00 LT -Y8- STA. 97 + 35.00 TO 102 + 30.00 RT -Y8- STA. 109 + 34.55 TO 112 + 98.08 RT (-Y8RPD-) -Y8- STA. 112 + 98.08 TO 121 + 98.08 RT a M N z �,., p z � J () v N -Y8 RPC- Q� � � � 16' I 14' 12' I 4' 12' N 17' W/GR i J � LL I � 4' I 4' � FDPS � FDPS T C2 GRADE � ' T O$ ,025 _025 POINT I ,025.025_ .pg �- -� 0 � 0.5� � � 0.5' D2 Pl Jl ' GRADE TO THIS LINE 14" TYPICAL SECTION NO. 24 -Y8RPC- STA. 10 + 00.00 TO 34 + 66.23 ORIGINAL GROUND �i, VARIABLE SLOPES ORIGINAL GROUND ���� -� 4: ��--� �- � ORIGINAL GROUND 30' 6:1 � Z O w Z _ 12.5"� �GRADE TO THIS LINE M N z W O Z � J (, = W U N Q� � � 14' 11.67' FDPS GUARDRAIL C2 ORIGINAL GROUND 3', _.025 � � 14" �> GRADE TO THIS LINE �� R4 P� p2 TYPICAL SECTION NO. 24A -Y8RPC- STA. 24 + 00.00 TO 33 + 00.00 LT -Y8 RPCA- � I I 14' _ _ 12' _ i _ 12' 12' 30' �'I N 17' W/GR - - - � - - - - J � � I � 4' I 4' � FDPS j FDPS T GRADE � C2 .025 POINT I ,025 .025_ p$ T .08 - -, �- 0 0.5' I I �5' D2 Pl J1 GRADE TO THIS LINE 14" TYPICAL SECTION NO. 25 -Y8RPCA- STA. 48 + 03.74 TO 68 + 92.88 I ORIGINAL GROUND 4:� ORIGINAL GROUND r r C c J � ALL PAVEMENT SLOPES 1:1 UNLESS NOTED OTHERWISE C 1 1.5" S9.5B G' 2 3. 0" S9 . 5B C 3 VAR . S9 . 5B Cq. 1.5" S9.5C G' 5 3. 0" S9 . 5C G' 6 VAR . S9 . 5C D 1 2.5" I19.0B D 2 3.0" I19.0B D3 4.0" I19.0B D4 VAR. I19.0B D5 3.0" I19.00 D6 4.0" I19.00 D 7 VAR . I 19 . OC E 1 4. ��� g25 . �B E 2 4.5" B25.0B E 3 5. 5" B25 . OB E 4 4.0" B25.00 E 5 4.5" B25.00 E 6 5.0" B25.00 E 7 5.5" B25.00 E 8 �. ��� g25 . 0� E 9 VAR . B25 . OC J 1 8. o-� AB� P 1 PRIME COAT R 1 2�- 6�- �&G R 2 1� - 6" C&G R3 5" MONO. ISLAND R 4 SBG R 5 2. o' �G R6 MEDIAN BARRIER T EARTH MATERIAL U EXISTING PAVEMENT v MILLING W WEDGING Y NON WOVEN GEOTEXTILE FABRIC ORIGINAL GROUND ORIGINAL GROUND ���� 4:1 ORIGINAL GROUND q:l -Y8RPD- � I 16' 12' W Z J _ U L 14' � 17' W/GR Z I � � 4' I 4' u' T FDPS � FDPS T = � GRADE � POINT C2 _ �g _.025 .025 I � .025 .025 08 -� 6 �� � o 0.5' I 0.5' �I GRADE TO THIS LINE P� �� �� 13.5" TYPICAL SECTION NO. 26 -Y8RPD- STA. 10 + 00.00 TO 30 + 18.70 12' a �o N z �,., p Z � � � -Y8RPDB- � � -Y8RPB- � 12' � � J J � � O 12' 14' 17' W/G R � Z N � Q J � � 4� � 4� � O T FDPS � FDPS Z" GRADE T = C� � �POINT i�g .025 .025 I .025 .025 .08 -� 0.5' I 0.5' GRADE TO THIS LINE P� D� J1 13.5" TYPICAL SECTION NO. 27 -Y8RPDB- STA. 10 + 00.00 TO 34 + 04.05 (BEGIN BRIDGE) -Y8RPDB- STA. 36+17.30 (END BRIDGE) TO 55+79.90 -Y8RPB- STA. 29 + 50.53 TO 33 + 03.84 ORIGINAL GROUND 4:� 6:� 6:� -Y8RPD6- � 12' _ , _ 12' _ � _ 12' � � 4' ' T FDPS � GRADE � POINT C2 ��g .025 .025 � % .025 , o 0 0 I ''1, Pl GRADE TO THIS LINE 13.5" TYPICAL SECTION NO. 28 -Y8RPDB- STA. 55 + 79.90 TO 69 + 87.19 30' 30' �'I ORIGINAL GROUND VARIABLE SLOPES ORIGINAL � GROUND ORIGINAL GROUND VARIABLE SLOPES ORIGINAL , GROUND 12' VAR. 0' TO 12' � � D1 J1 MATCHLINE TYP. SECTION 25 14' 11.67' FDPS C2 GUARDRAIL .025_ R4 ORIGINAL - 3; J GROUND 13.5" ,� � - 1• � GRADE TO Dl p� Jl � THIS LINE 1 TYPICAL SECTION NO. 26A -Y8RPD- STA. 11 + 00.00 TO 22 + 01.89 RT MATCHLINE TYP. SECTION 26 �Liy 7.67' FDPS GUARDRAIL C2 ORIGINAL 3,� ,p25 GROUND - - �' � �, 13.5" GRADE TO � Pl THIS LINE �, R4 11 Dl TYPICAL SECTION NO. 27A -Y8RPDB- STA. 36 + 50.55 TO 36 + 82.81 LT 14' 17' W/GR � Z � W 4' C� FDPS Z T = .025 .08 -� 1' N J J Ll- � O � 6:� 30' 10' -Y8RPDB- � � I i 38' CLEAR ROADWAY I 12' I 12' I I � I � � I � GRADE � POINT .O6 4' I STRUCTURE TYPICAL SECTION NO. 27B -Y8RPDB- STA. 34+04.05 (BEGIN BRIDGE) TO 36+17.30 (END BRIDGE) ORIGINAL GROUND VARIABLE SLOPES ORIGINAL � GROUND r r C c J � ALL PAVEMENT SLOPES 1:1 UNLESS NOTED OTHERWISE C 1 1.5" S9.5B C2 3.0" S9.5B C3 VAR. S9.5B Cq. 1• 5" S9 . 5C �'5 3.0" S9.5C G' 6 VAR . S9 . 5C D 1 2.5" I19.0B D2 3.0" I19.OB D3 4.0" I19.0B D4 VAR. I19.0B D5 3.0" I19.00 D6 4.0" I19.00 D 7 VAR . I 19 . OC E 1 4.0" B25.0B E 2 4.5" B25.OB E 3 5. 5" B25 . OB E 4 4.0" 625.oc E 5 4.5" B25.00 E 6 5.0" B25.00 E 7 5.5" B25.00 E $ 7.0" B25.00 E 9 VAR. B25.00 J 1 $ . o-- AB� P 1 PRIME COAT R1 2'-6"C&G R 2 1� - 6" C&G R3 5" MONO. ISLAND R4 SBG R 5 2. o' �G R6 MEDIAN BARRIER T EARTH MATERIAL U EXISTING PAVEMENT v MILLING n W WEDGING � � V NON WOVEN GEOTEXTILE ,� i FABRIC ORIGI NAL GROUND 1.5'_ T ORIGINAL .� GROUND 3' �, 3•� 16' 16.5' W/GR -Y13- (LENDIRE RD EXTENSION) � 2'. ii� � ii� r. io� - � 10' 4' � � MULTI-USE � PATH � GRADE C1 T C2 � � POINT .02_ .02 � � .02 T _.02 o ,, , �� � I 0 5' Jl 0 5, Rl Dl � Rl ' SEE DETAIL NO. 2 Y E� 9 5„ GRADE TO THIS LINE SHEET 2A-1 TYPICAL SECTION NO. 29 -Y13- STA. 16 + 65.24 TO 19 + 50.00 ORIGINAL GROUND ORIGINAL GROUND 10' 2' ' .02_ � �� 0.5' R GRADE TO THIS LINE -Y17- (RUTH AVE) � 8' � 3' � 9' � 9' ORIGINAL GROUND 3 ;1 -Y13- (MIDDLE SOUND LOOP RD) � VARIES 22' TO 28.4' � VARIES 11' TO 15.6' 2' I 11' 11' VARIES � VARIES 11' � 0' TO 6.4' ,0 TO 4.6' 2 y � � 2, � MIN. ItN. Cl V � � ) MATCH � MATCH C2 10' EXIST I EXIST � .02 I �-------- ------- U 9.5" 9.5" TYPICAL SECTION NO. 31 -Y13- STA. 23 + 91.69 TO 25 + 50.00 3' 7' W/GR � I , � I � GRADE Cl W �� POINT C2 08 _.02 �/ .02_ .08 4'� i- , ,�:�i 3.� ORIGINAL ---- ---�--- GROUND ��- U E� T ��� GRADE TO THIS LINE TYPICAL SECTION NO. 33 -Y17- STA. 15 + 64.00 TO 17 + 00.00 ORIGINAL GROUND 3; � �� :1 0.5' GRADE TO THIS LINE � �:1 � i 3:� 1.5'_ T ORIGINAL .� GROUND 3' �, ORIGINAL GROUND ORIGINAL GROUND 16' 16.5' W/G R 10' 4' MULTI-USE PATH Cl li1 J1 SEE DETAIL NO. 2 y SHEET 2A-1 -Y10- (EL OGDEN DR) -SRI- (CAPE HARBOR RD) -Y25- (STATION RD) � � � 12� �� - 12� � � � GRADE POI NT ORIGINAL GROUND � -Y13- (LENDIRE / MIDDLE SOUND LOOP RD) � 2' , 11' . VAR. 0' TO 11' � VAR. 0' TO 11' , 11' � � MATCH � MATCH _ EXIST I EXIST_ - ��-. ----------- ' ----------- U TYPICAL SECTION NO. 30 -Y13- STA. 19 + 50.00 TO 23 + 08.62 3; � ` �g _ .02 � i .02_ .Og � '� 3• ORIGINAL >> - - -j- - - - �� � GROUND GRADE TO THIS LINE E1 � E1 �„ U �„ GRADE TO THIS LINE TYPICAL SECTION NO. 34 -Y10- STA. 11 + 92 .00 TO 12 + 50.00 -SRI- STA. 11 + 25.00 TO 12 + 50.00 -Y25- STA. 11 + 10.78 TO 11 + 60.78 -Yl b- (PROSPECT CEMETERY RD) -Y17- (RUTH AVE) -Y24- (PROSPECT CEMETERY RD) � � I I * 3� 8' 3' 9' ; 9' 7' W/GR � � pg _.02 4� ` >> � I �I � GRADE I � , POI TN � � .02 _ I � E1 3_ � ORIGINAL \ GROUND "J � GRADE TO THIS LINE TYPICAL SECTION NO. 32 -Y16- STA. 10 + 47.65 TO 13 + 00.00 -Y17- STA. 10 + 31.14 TO 17 + 00.00 *-Y17- VARI ES 9' TO 60' -Y24- STA. 10 + 55.00 TO 16 + 64.43 ORIGINAL GROUND -Y2 0- ( PARAD I S E WAY) -Y25- (STATION RD) � 10' 2' 12' � 12' 2' 10' I I � I � I 2' I 2' 3. � T C2 SAW CUT � SAW CUT C2 T 3.1 � •02- � � _ EXIST � EXIST _ � � -•02 >> � �� Rl E� U � Cl V E1 Rl GRADE TO THIS LINE �„ �„ GRADE TO THIS LINE TYPICAL SECTION NO. 35 -Y20- STA. 10 + 39.44 TO 11 + 32.70 -Y25- STA. 10 + 47.96 TO 11 + 10.78 ORIGINAL GROUND -� �� r r C c J � 55' 50' CONCRETE ISLAND � F � d' r N r N r � —L— (MILITARY CUTOFF) -- ------- ------------------- ----------------1-12'SINGLETURN LANE------------------------------------------------------------------------------ � � (FUTURE TURN LANE) 2— 11' DUAL TURN LANES 3�%P CONCRETE ISLAND N� �' � —Yl l— 11 + 15.35, 21.50' LT —Yl l— 11 + 18.49 —Yll— 11 +12.77, 22.15' RT 15' FOR SINGLE TURN 10' FOR DUAL TURN N � � r GV-�ER OpOSEp 2�,6" CU RB & �R 180' � � U-TURN BULB-OUT DETAIL -L- STA. 73 + 00.00 TO 79 + 25.00, RT (DUAL) -L- STA. 145 + 00.00 TO 151 + 41.23, LT (SINGLE) -L- STA. 169 + 65.00 TO 176 + 49.73, RT (DUAL) -L- STA. 175 + 50.27 TO 182 + 35.00, LT (DUAL) vii ii ��� �,c �`i.98' LT TU RNARO U N D D ETAI L -Yll- (BROOKBEND DR) (SEE TYPICAL SECTION NO. 15, SHEET 2A-6 FOR PAVEMENT DESIGN) D 2'-6" CURB & GUTTER —Yll— 11 +44.50, MATCH EXISTING —Yll— 11 +43.88, MATCH EXISTING RT � ,�, -Y18- 12+34.80, 23.89' LT -Y18- 12+35.17, 9.90' LT NOT TO SCALE HAMME RH EAD TU RNARO U N D D ETAI L -Y18- (PLANTATION RD) ��,�� ' � � ' � ' • � � � -Y18- (PLANTATION RD) -Y19- 19+88.29, 6.85' LT -Y18- 19+33.31, 7.33' LT _N 7_ 33' 50_9_' -Y19- 19+87.95, 13.15' RT -Y18- 12+85.51, 25.26' LT -Y18- 12+85.89, 11.27' LT 2.23' RT - � � .,- �., • �.,. , .,, � �.�., 20+30.43, LT 33' 50.9'_E ___ I HAMME RH EAD TU RNARO U N D D ETAI L -Y19- (CROOKED PINE RD) r r C c J � ALL PAVEMENT SLOPES 1:1 UNLESS NOTED OTHERWISE C 1 1.5" S9.5B C2 3.0" S9.5B C3 VAR. S9.5B Cq. 1• 5" S9 . 5C �'5 3.0" S9.5C G' 6 VAR . S9 . 5C D 1 2.5" I19.0B D2 3.0" I19.OB D3 4.0" I19.0B D4 VAR. I19.0B D5 3.0" I19.00 D6 4.0" I19.00 D 7 VAR . I 19 . OC E 1 4.0" B25.0B E 2 4.5" B25.OB E 3 5. 5" B25 . OB E 4 4.0" 625.oc E 5 4.5" B25.00 E 6 5.0" B25.00 E 7 5.5" B25.00 E $ 7.0" B25.00 E 9 VAR. B25.00 J 1 $ . o-- AB� P 1 PRIME COAT R1 2'-6"C&G R 2 1� - 6" C&G R3 5" MONO. ISLAND R4 SBG R 5 2. o' �G R6 MEDIAN BARRIER T EARTH MATERIAL U EXISTING PAVEMENT v MILLING � W WEDGING � - V NON WOVEN GEOTEXTILE �' � FABRIC O O O � + O ~ -Y21- STA. 10 + 90.00 O � 8.98' LT ! ELEV. = 41.87' } _ _ EXIST. E_ � � N 40° 56' 04.8" E EXIST. E 0 0 0 0 + 0 � 0 � � } -Y21- STA. 10 + 90.0( 8.80' RT ELEV. = 42.32' NOT 1 -Y21- (COPPERFIELD CT) � 9' I VAR. I 9' TO 28' VARIES ! VARIES t -V- - ---r- - U � 7.0„ SECTION A-A -Y17- STA. 10 + 66.14, 9.00' LT BEGIN CONSTRUCTION -Y17- POT 10 + 42.70 � .-. VAR. 2' 6' 24' TO 49' � i .02 � ;�, �1 3.� ORIGINAL GROUND El 0.5' �-- GRADE TO THIS LINE C U L-D E-SAC D ETAI L -Y21- (COPPERFIELD CT) N 52° 20' 09.6" W � ____________________ ___________ _________ _____1_ ____ �_ �_ ,, \`���, � �o � -Y17- STA. 10 + 66.14, 26.00' RT = � OO,R 9-� CENTER OF CUL-DE-SAC � .\ I 35� � `��� q 0 9 j� q 0�, � -Y17- STA. 11 + 35.38, 9.00' RT -Y17- STA. 11 + 06.83, 31.77' RT C U L-D E-SAC D ETAI L -Y17- (RUTH AVE) (SEE TYPICAL SECTION NO. 30, SHEET 2A-9 FOR PAVEMENT DESIGN) -Y22- POT 10 + 00.00 � I � I I NOT TO SCALE -Y2 2- STA. 10 + 2 7.00 � 0.52' RT � _ �_ . _-- , ELEV. = 43.00' � i j �� i I � / , . � � , �'�� �' \ ; I / �i � EXIST. ROAD TO � d: � � BE RESURFACED p , `\ N � �j I � _ B I Mi -Y22- STA. 11 + 06.07 , 8.60' RT � ELEV. = 43.86' � -Y22- STA. 11 +20.00 � I 8.59' RT OI ELEV. =43.87' wI � N: w� n-I OI F-I N XI W 17' : ORIGINAL GROUND % �CENTER OF CUL-DE-SAC -Y22- STA. 10 + 62 .00 ELEV. = 43.70' 2.0' VALLEY GUTTER -Y22- STA. 11 + 05.61 9.18' LT ELEV. = 43.51' -Y22- STA. 11 +20.00 9.05' LT ELEV. = 43.48' � -Y22- POT 11 + 50.00 C U L-D E-SAC D ETAI L -Y22- (FOXFIELD CT) 0 0 0 0 + 0 r ^ � • / O � � I M I N j \ � 2' VALLEY GUTTER � � EXIST. EOP � M °° �' COPPERFIELD CT. � --- --Q'------- ------------- ------------------- --- N j� � � EXIST. EOP - -- - 2' VALLEY GUTTER � 0 0 \ � o M N40°56'13.2"E + + o n o r r O O � � r� c� N N � � -Y23- COPPERFIELD COURT DETAIL -Y23- STA. 10 + 02 TO 10 + 32 -Y23- (COPPERFIELD CT) � , _ 6' _ , 2' , _ VAR. _ � _ VAR. _ , 2' , _ 6 � _ , ORIGINAL GROUND 3� � I .02 � � �> 0.5' GRADE TO THIS LINE 8.8' TO 9.3' VARIES 9.7' TO 10.2' VARIES � SECTION C-C .02 �� 0.5' 3; � 3; � -Y22- (FOXFIELD CT) � , 6' 2' VAR. VAR. � VAR. VAR. 2' 6' 0' TO 13' 9' TO 17' I 9' TO 17' 0' TO 10' .02�.��� 0.5' -.�_`. GRADE TO THIS LINE ORIGI NAL GROUND _�� _ VARIES � VARIES_ � � ) - - ---r- - - u� 7.0" 7.0" SECTION 6-B 5.5' 4' � .02 ' ,�� 3: I _ 0.5' GRADE TO THIS LINE -L- (MILITARY CUTOFF ROAD) � � 16.5' I 16.5' 11' � 11' 75 .75 � GRADE R3 C5 POINT _ , _025� 5.5' 4' � .75 W C5 R3 .025 . - .� r�� GRADE TO� y � THIS LINE D6 J1 Pl 15" LEFT TURN LANE PAVEMENT SLOPE DETAIL 1 -L- STA. 74 + 00 TO 79 + 25 -Yl - (US 17 BUSINESS- MARKET STREET) � � 11.5' � 11.5' 4' 6' � 6' 4' 2.5' � 2.5' .75 .75 � �� .75 .75 � GRADE � POINT R3 C6 W I R3 � .025 .025 , �' - <o L----- -f-----� U � LEFT TURN LANE PAVEMENT SLOPE DETAIL 2 -Yl- STA. 15 + 15 TO 18 + 47 -Yl- STA. 25+18 TO 30+36 -Yl- STA. 74 + 89 TO 78 + 26 -Yl- STA. 79 + 15 TO 82 + 72 (MIRROR) ORIGINAL GROUND STRU CTU RE 1: -L- MI LITARY C UTO F F RD . OVE R-Yl - U S 17 B U S I N ES�N�IARKET ST. PROPOSED ABUTMENT WALL 8' � w 0 J � 0 _ N 3 6' 12' 12' � -L- (MILITARY CUTOFF ROAD) I i 99' (CLEAR ROADWAY) 2 3' 2 4' MEDIAN 12' .04 . 75' GRADE POINT 2' 12' 12' 8' � w � J � � _ N .04 TYPICAL SECTION ON STRUCTURE -L- 38 + 94.20 POINT TYPICAL SECTION UNDER STRUCTURE -Yl- 44+38.12 FUNCTIONAL CLASSIFICATION URBAN ARTERIAL PROPOSED ABUTMENT WALL —Yl— DESIGN DATA ADT 2017 = ADT 2 03 7 = TTST = D UAL — DHV = DIR = 49,300 57,900 2% 4% 11% 60% E � O' � 13' W/G R 8' PS 36' 12' 12' � -L- (MILITARY CUTOFF ROAD) i I , 2 3' , 24' 12' 12' 12' E � O' � 13' W/G R 8' PS TYPICAL SECTION ON ROADWAY APPROACHING STRUCTURE FUNCTIONAL CLASSIFICATION ARTERIAL PROPOSED RET AlN/NG W ALL -�- MiurARY �� �-�o CUTpFF RD. � �� — � � PROPOSED RET AlN/NG W ALL = N N N N BEGIN APPROACH SLAB � -L- Sta. 37+82.03 BEGIN BRIDGE -L- Sta. 38+94.20 = -Yl- Sta. 44+38.12 MINIMUM VERTICAL C LEARAN C E= 17'-0" SCALE: 1" _ END BRIDGE —L— Sta.39+94.43 END APPROACH SLAB —L— Sta. 40+18.2/ n1 � � N o «� N � �• � N N � 40' PROPOSED RETAIN/NG WALL —L— Sta.38+05.73 � i � \ NAD � 83 � SKETCH SHOWING BRIDGE-PAVEMENT RELATIONSHIP FOR -L- (MILITARY CUTOFF RD) OVER -Yl- (US 17 BUSINESS/MARKET ST.) �a STRU CTU RE 2:—L— MI LITARY C UTO F F RD. 3 6' 12' .025 � -L- (MILITARY CUTOFF ROAD) I i 115' (CLEAR ROADWAY) 2 3' MEDIAN 12' . 75' . 75' 12' 3 6' 12' .025 GRADE � POINT � TYPICAL SECTION ON STRUCTURE -L- 62 +99.10 12' OVER 10' � W � J � O _ N —Y2- OGDEN PARK DR. v r -- � -- v r �; ? � 8. 5' �; ? Z�8.5' j ZO ma � ma o� ! o� Zm , Zm w � 7, i � 7, w , TYPICAL SECTION UNDER STRUCTURE -Y2- 14+79.99 *SEE STD. 610.03 FUNCTIONAL CLASSIFICATION RURAL LOCAL -Y2- DESIGN DATA A�-r 20�� = wA ADT 2 03 7= N/A TTST = wA � uA� = wA �Hv = wA �� R = wA NO TRAFFIC DATA AVAILABLE AT THIS TIME 10' 13' W/G R 8' 12' PS 36' 12' E � � -L- (MILITARY CUTOFF ROAD) i I —�— 23� —�- 12' .02 ��� 12' � 36' 12' E � � o' 13' W/G R 12' 8' PS TYPICAL SECTION ON ROADWAY APPROACHING STRUCTURE FUNCTIONAL CLASSIFICATION ARTERIAL MINIMUM VERTICAL C LEARAN C E= 15'-6" SKETCH SHOWING BRIDGE-PAVEMENT RELATIONSHIP FOR -L- (MILITARY CUTOFF RD.) OVER -Y2- (OGDEN PARK DR.) STRU CTU RE 3:-L- MI LITARY C UTO F F RD . OVE R-Y8- U S 17 BYPASS -Y8- DESIGN DATA ADT 2 017 = ADT 2 03 7 = TTST = D UAL = DHV = DIR = 43,100 95,2 00 6% 4% �2% 60% 14' 36' 17' W/G R 12' 12' 12' PS UX. LANE 6`/.5" � 6`/.5" -Y8- (US17 BYPASS) TYPICAL SECTION UNDER STRUCTURE -Y8- 91 + 88.77 12' 6' 4' PS GRADE *SEE STD. 610.03 FUNCTIONAL CLASSIFICATION RURAL FREEWAY -L- (MILITARY CUTOFF ROAD) � � I 46' FUTURE 2 4' 6' 12' 12' 4' PS 1� 17' W/G R 12' PS TYPICAL SECTION ON ROADWAY APPROACHING STRUCTURE FUNCTIONAL CLASSIFICATION FREEWAY BEGIN BRIDGE LT -L- Sta. 224+90.53 BEGIN APPROACH SLAB LT -L- Sta. 224+66.69 -Y8LPC- N = N = N 1 224+00 _�_ � i MILITARY CUTOFF RD. 46' (CLEAR ROADWAY) 3 6' 6' 12' 12' � UX. LAN E 0 J _ �/! .O6 .� � -, _--------- N �/// — /// __FUTURE _ N _.��L ______ ---- 0 v /�/ -L- Sta. 225+92.26 = -YB- Sta.9/+88.77 � 12' GRADE POI NT 4' � 0 J _ N -L- (MILITARY CUTOFF ROAD) � � � 46' FUTURE ►.Ly 4' 12' 12' 10' � � 0 0 _ _ tn N � _____06__--- � ___________--� � GRADE POI NT TYPICAL SECTION ON STRUCTURE -L- 225+92.26 � 0 � �5� ��� MINIMUM VERTICAL C LEARAN C E= 17'-0" SCALE: 1" = 40' END BRIDGE LT -L- Sta. 226+96.64 END APPROACH SLAB LT -L- Sta. 227+20.47 227+00 � -Y8LPB- ////j ---._� _______ ---- �%���__ �► / �� — ---- �--- —� _,_—_____ �Ap g3 SKETCH SHOWING BRIDGE-PAVEMENT RELATIONSHIP FOR -L- (MILITARY CUTOFF RD.) OVER -Y8- (US 17 WILMINGTON BYPASS) STRU CTU RE 4: Y8 RP D B- OVE R-Y8- U S 17 BYPASS -Y8RPDB- � � � 38' (CLEAR ROADWAY) 24' I 10' - - 12, j 12, 4, o I o N I N I � I .Ob ' , GRADE � POI NT i � TYPICAL SECTION ON STRUCTURE -Y8RPDB- 35 + 12.05 6y.5' 6y.5' � -Y8- (US17 BYPASS) TYPICAL SECTION UNDER STRUCTURE -Y8- 99 + 67.11 *SEE STD. 610.03 FUNCTIONAL CLASSIFICATION RU RAL F RE EWAY .... . • � . 12' 4' 12' PS � � I 2 4' I I 12' � I I 12' - � 15' W/G R 4' PS � TYPICAL SECTION ON ROADWAY APPROACHING STRUCTURE FUNCTIONAL CLASSIFICATION RAMP BEGIN BRIDGE —YBRPDB— Sta. 34+04.05 BEGIN APPROACH SLAB —YBRPDB— Sta.33+80.07 G�U 35� TL-3 C -YBRPpg_ �j O N � �� N G�U 350 T► _� . � —YBRPDB— Sta.35+12.05 = —YB— Sta.99+67.1/ —Y8— DESIGN DATA ADT ADT 2017 2037 TTST D UAL DHV DIR TYPE B-77 B-77 �� � = 43,100 = 95,2 00 = 6% = 4% = 12% = 60% I MINIMUM VERTICAL C LEARAN C E= 17'-0" SCALE: 1" = 40' � END APPROACH SLAB —YBRPDB— Sta. 36+4/.2/ END BRIDGE —YBRPDB— Sta.36+17.30 SKETCH SHOWING BRIDGE-PAVEMENT RELATIONSHIP FOR -Y8RPDB- OVER -Y8- (US 17 WILMINGTON BYPASS) � � -L- MI LITARY C UTO F F RD, -Y- &-Yl RP D -L- MI LITARY C UTO F F RD, -Y4- -L- MI LITARY C UTO F F RD, -Y3- -L- MI LITARY C UTO F F RD, -YS- CONCRETE CURB /GUTTER & MONOLITHIC ISLAND FULL DEPTH PAVED SHOULDER N Z 0 N i W � -L- MI LITARY CUTOFF RD, -SR4- -Yl - U S 17 B U S 1��1ARKET ST, -Y- -Yl - U S 17 B U S N�IARKET ST, -Y- -Yl - U S 17 B U S I��IARKET ST, -S Rl -&-Yl RP B- STV / Ralph Whitehead Associates, Inc. 900 West Trade St., Ste. 715 Charlotte, NC 282Q2 NC License Nurnber F-0991 PROJECT REFERENCE NO. U-475/ R�W SHEET NO. SHEET NO. 2B -6 ROADWAY DESIGN ENGINEER ����������� ����� II�� N�°Il° U�]E 1F� ��N�71°��T�'°JCd�I�T CONCRETE CURB /GUTTER & MONOLITHIC ISLAND FULL DEPTH PAVED SHOULDER � O 0' ' \� PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. � RETAI I ALL D ETA \H \ T \ \� U-475/ 2e-8 N NG W S \ � R�W SHEET NO. p ��� �� � R� 2 �� 7 ��� STV � Ralpil WI1lieile2C� ASSOC1aieS, IriC. ROADWAY DESIGN �� �� 900 West Trade St, Ste_ 715 ENGINEER � i Charlotte, NC 28202 i i� NC Licens� Number F-0991 ��/�i -Wl- CURVE DATA GRAPHIC SCALE o so ioo ]E�][$]E]L�I�I[�1�T ][$� ]l�]LAI�T� � �� N�� ��� �� ������������ Pl Sta 34+68.50 Pl Sta 36+22�34 Pl Sta 37+58.60 Pl Stae 38+36.38 �� �� �s � �� P�aN HORZ. 0 30 45� 03.0 (LT) � 40 4/ 0/.l (LT) 0 2a 48� 08.5�� (LT) 0 / 28 04.7 �ILTJ ,�� � �� o i o Zo D= 2 44 /9.3 D= 2 44 39.1 D= 2 44 58.6 D= 2 44 08.0 � '` PROFILE VERT. L= 136.96' L= 170.68' L= l0/.92' L= 53.66' �� '` T= 68.50' T= 85.39' T= 50.97' T= 26.83' R= 2,092.08' R= 2,087.90' R= 2,083.78' R= 2,094.48' END RET AlNING W ALL -1 \� -Wl- PT STA 39+95.73 = \� �' ��`/ _ \ � � -L STA 37+67.50, 57.00' LT � � �-�,. � ., CONCe BARR/ER RAIL — — — — /� � � W lT H MOMENT SLAB ---� F B-77 ' ,c� _W2- � o 9° �u ~ 9 PROPOSED SHOULDER N 3� 06' 47.8" 3/ ~ -- 0 �' 32 �� � ��� ~ �'-�,. T OP OF W ALL — — — — � �i �' GRADE POINT _�_ �, �► ��u 350 TL-3 ~ — — — — — — -- _ _ MlLITARY C TOFF ROAD_ _ _ _ — — — � � � � J Q ----------------- � �6� �'� � � GS �� � � � � � % � F ---��� B-77 F -W�- �\ ��'9 � � Z � \ �� � �A� \ � — — — _ _ _ _ � -Wl- PCC STA 37+07.63 = � �j, � ���� � \ � ____ ' — � _ _ _ � �/ / / � — — — _�= STA 37+00.23, 47.00' RT � 1 s�J ��G � � BOTTOM OF WALL � F F � � � � _ _ _ � � , � � � — c� PCC STA 38+09.55 = I �, �s°,,` � — � �, , � .— / �'— — � � -L- �TA 37+99.88, 45.00' RT � � `� — — — — — — — BEGIN RET AlNING W ALL -1 � i �� � ----- -Wl- PC STA 34+00.00 = i / �� � -Wl- PCC STA 38+63.2/ = I -L - ST A 34 +00.00, 53.00' RT �' / � � � \ � \ � -L - ST A 38 +52.39, 45.00' RT �' � EXIST lNG GROUND / � -Wl- PCC �S A 35+36.96 = � � � �� /� -L- STA 35+.�3:,�6�50.33' RT � �� / � �� ~� i � �� �� � RETAI N I N G WALL � � � `�\� �� / DETAIL � � , � � � � — — �c � �,�,-� \ NOT TO SCALE THE WALL ENVELO E DOES NOT ACCURATE Y DEPICT T E ACTUAL FACE OF THE WALL. _-�- _� :�--� _� � -,�-� �--�-� � _-�--� ----� -W � - �--� -�-�--� � -�--� � + _�--� �-�- � �-�- � oo � o0 APPROXIMATE WALL FACE AREA= 14,670 SF !il !I ! - -. � -I _ i i � I - ii -I _ I _� I II _I _ _�I � , �i �i - - O � � O 0 O� � O N 0 . . � O O 0 Oo> �<�o, �� � � �oo _ - : : O �, �� +� �N �� �ti �� �� � i i _�!, !, : i i ' !� � �� � � ', � O 0 . � N �' � � � � � � I I I I I I -I' � � �� _�� � � � � �' _- '� HO �� �� �� �� � II I� �I II �� �J ��I ��I OO �� �� II �� �� �W �� �� -�-�- �--}--�'- _--4-►�-- --�-4-'- �-- --}--�-,'-. -'�� -�-_ '-��-�--.- ii II � �, � �I � � -�-,'-'- �-- �-i�'- ��'- �- �� -�,-- �- -'�-i-'- �� �W 7� � � %0 _ _ _ - �_ - � _ �_ � �_ I�- II � II � ,I � � '�-� �-i- OP OF W LL � �- � 1_ I I_� :-�_� � I_ � I _ � I II 6O E D RETAIN NG WALL- 6O BEGIN R T AlNING ALL -1 -L - ST A 37 67a50 (57°00' LT ) XISTING RDUND A EL = 6/e87 OP �I . _ _ - I -Wl- ST 34+OOv0 PROP SED FlL _ � - _ '� : EL = 45e36' OTTOM � '� '� _i, , ,_ , - !� _ � � 50 -L- STA 34+OOo00 (53000' RT OTTOM F WALL 50 , _ EL = 420 /' BOTTOM - -- -- --- � ,� �, ��: � + �� _ _ -- ._ — — — � -- � — — — — — — — — — — — -L — — — — — — J-1-�- -��-�--- -1- -� -1-�-- �- � � _� \ _--- -- --- --- --- - --- , 40 � ; �' N � °° � � � � ° 40 I , _ " �; � � � � � � � � I� - � II� -_I_I _! r. � il _ . I I �_ II =' Cl' � il= _ I I � � J li � � I I � I I � � l�__ _I� � � �� � I— I _ � �� �� �� I I I I I J J � � � � � � � � � 30 w 30 : _ i I. _ - , _I �I'^ , � I Ii � � i i i i � i� � � . � 2� 20 , � U Q � 34 35 36 37 38 39 � � � 0 � � � i �� PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. ����' �,,__,� �� RETAINING WALL DETAIL SHEET u-475i zB-9 \ R�W SHEET NO. � /� ��\ \\ NAD 83✓N S RS 2 00 7 STV / Ralph Whitehead Associates, IriC. ROADWAY DESIGN \ �J 900 West Trade St, Ste_ 715 ENGINEER � � Charlotte, NC 28202 � A �� NC Licens� Number F-0991 � % � \\ / GRAPHIC SCALE � \ \ � �i � / 0 50 100 ����.���� �� ��Al�� \ � � �� �� // // PLAN HORZ. �� Nr��° u�� �� ���v��°��r��°d��v � � � � / � � � , , � o ,o Zo \ � � � / / PROFILE VERT. I � \ �� � � �� � �� �—�� /� �_ ___� � � `��� � �/ � \�� � � �s � l � � — � ��-- __� ---_ °�� Gs � ---- / —_ �`� �� I — — — — — — _ _ CONC. BARRIER RAIL '�AF � �G . � � — � — _ W lT H MOMENT SLAB 6� � s �/� \ � B-77 � ---� �� � �� � _VI/�— � � � � -----_ q'S',f- � ____----------------------- �� \ _--- ______ ♦� GRAU 350 TL-3 O � -�- — — — c s�J y MI LIT ARY CUT OFF ROAD � ------- PROPOSED SHOULDER __ T, «� �j � N 3° 06' 47,8" E T OP OF W ALL � MlLITARy CUTOFF GRADE POINT J � _W2 _ ROAD � S l° 58' 04.1" W -W2 _ � �\y -W 2- PCC ST A 39 f0/.l6 = S 3" 06' 47.8" B-77 z �°F� -L - ST A 36 +29.9 , 57.6/' LT � _ _ _ _ _ _ _ CAT-1 ? . — _,�--- _ Q � c�T, �' � -W2- PCC STA 38+03.95 = � PE B�� � � -L - ST A 37 +30.00 57.00 LT END RET AlNING W ALL -2 _ BOTT OM OF W ALL � � � � � � ' -W2- PT STA 42+04.0/ _ -W2- Pl STA 44+23.45 = -W2- POT STA 45+22.97 - � � � BEGIN RET AlNING W ALL -2 \ -W2- PC STA 37+67.50 = -L- STA 33+18.92, 5/.39' LT -L- STA 30+99.53, 47.00' LT -L- STA 30+00.00, 47.00' LT — — — — — — _ _ _ _ _ ��,3 � \ � \ -L- STA 37+67.50, 57.00' LT 3h° �� � -W2- CURVE DATA EXIST/NG GROUND J � � � \� G� � �'9 �C� G�so �so � Pl Sta o 37 +85 �73 Pl Sta 38 +52.57 Pl Sta 40 +52.88 T 0= l 03 /l.6 IRTJ 0= 3 3/ 50.8 (RTJ 0= 8 44 33.2 IRTJ ��� �`� D= 2° 53' 2/.7" D= 3° 37' S6.4" D= 2° 53' 12.3" ��' � L= 36.45' L= 97.20' L= 302.85� RETAI N I N G WALL �' � T= 18.23' T= 48.62' T= l5/.72' ���� �� R= 1,983.00' R= 1,577.38' R= 1,984.78� D E TA I L —�� \ � _ _ � — — � NOT TO SCALE THE WALL ENVELO E DOES NOT ACCURATE Y DEPICT T E ACTUAL FACE OF THE WALL. _�- _�_ :�--� _� � -,�-� �--�-� � _-+-� �_ � -�-�-� � -+-� -i--!--- + _� �-- � �-- � oo -W2- � o0 � � I I I-i � - i APPROXIMATE WALL FACE AREA = 12,150 SF _ _' _� _ I I il ! _ _. _ - � �ii i i - i - i _ !ii ! I � I � � O O o N � O '-�-- �, . I -��� �!� � !� � I�� 0 � � O ` � �� � � . I� � � � � -I� � � II� -I'� � � ' ! !- � I'-- I'� 8� �O �� O� �� O� � 8� I I � � �J �� II � II �� �� �� O� O � � _�_ ��_ � -�. � W � u � u � ,, � ii o � o � o � o o ++-�-- +�-� -�+- �-- -�-I�- � �- -+�-� --I-;'-- �- -��-�-�- 70 �� �w '� �� �� � � �� �N o 70 i � + ° °� o �W �J II � � 00 ` O ._ - �W �J II �� �'�' OO� �• � i i �_ _ i _ - i�_i ��_ I�� a- � � � J I I � � � � r j N O O � � O � I� i � � �� - � i �� BEGIN RET AlNI G W ALL -2 PRO OSED � W ,,, i i i i �� + o � o 0 (� � -W2 - STA 37 f 7,50 = T OP 0 W ALL � W ��, � � �� + co o N (� Q -L - T A 37 +67 50 (57a00 LT J � J i i � i �r �<o _ _ EL _ 70a37 � T 0 � � � � i i � � � � i i _��, ,��, EL - 45e32 BO T OM ,�r �:- �, , �, � -� �, , �� i i �� � END ET AlN/NG W ALL -2 � �, �, _ _ 5 0 _ _ _ EXIS lNG GROU D AT � �u -W 2- ST A 45 + 2097 = 5 0 , - EL = 45045' T 0 � � ; -� ;� �_T �: � _� — — — — — — — _ ` _ 1 _ P OPOSED lLL EL = 4/095' BOT OM �: + ;_-. � , � � �— � � � --- �._ �---- ---- -- �� ---� ~-- —�— 40 � � � � — . � � 40 � � � rYNj° � � r j o � o �'`� �'`? � r j O � i II ` I_ ` � ° i N r'� � �'`� ° _lll = I Ili �_ �. � ji - �� J _i J � � i- � � � � � � � � � C1' � � � 1'---I' � � I' - � - II W W W J II II II II �� II II II II �� II 3O J J J J J J J 3O w w w w w � -I �Ir � Ii � I � �`_ I I i �_ i I I � � � � � � � j � �_ � Ii li � � � T i i „ �, �i�� ��i � il' � 2� 20 , � U Q � 38 39 40 41 42 43 44 45 � � � 0 o' ' � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. ; ��' i RET�I N I N G WA ETA � U-475/ 2e-io � I �C / � R�W SHEET NO. p � � STV � Ralpil WI1lieile2C� ASSOC1aieS, IriC. ROADWAY DESIGN HYDRAULICS � � � � 900 West Trade St, Ste_ 715 ENGINEER ENGINEER � � � � Charlotte, NC 28202 � � NC Licens� Number F-0991 I I / / \ � / O �Q� GRAPHIC SCALE � F � / �0� � ���j 0 50 100 ����.���� �� ��Al�� I � � /� � � �� PLAN HORZ. �� Nr��° u�� �� ���v��°��r��°d��v I I\ � -W3- Pl STA 43+50.9/= �� � -Yl- STA 43+50.90, 73.00' LT � ��,,`�� �� Q� o io Zo I � / J P► PROFILE VERT. I I \ / � � � � �\ � BEGIN RETAINING WALL-3 � �/ � � % � �� �� -W3- POT STA 43+1/.42= �,! �� � , i , � ,� �, � � \ \-Yl- STA 43+1/.42, 73.38 LT / � � � � \ �\ � � / � � � � � \ � � / END _RET AlNING W ALL -3 _ / W3 POT STA 46+80.00- ��-� ��� �\ ��� �� � _ _ � TOP OF WALL _ _ � � � � � � — _ _ _ � � � Yl STA 46 80.00, 73.00' LT �� � � � �� �� -W3- N 39° 39' 40.8" E_---- --- ( F _ _ — — — — — — — — — F \ N 40� �3� ��.4�� E TYPE B-77 GRAU 350 TL-3 � � — — — � Q � � �� � � � �� Z �� �� Q CAT-1 GRAU 350 TL-3 W �a,u 350 TL- CAT-1 � PROP SINGLE FACED BARR/ER —Y� — -Y/- � � US l7 BUS l MARKET ST ) � � � � �2� GRAU 350 -- - �-8-�- F --- --- -� �------ ����� -- F --- — F � � \ / _� � � C � I / � ��/ �� I � � � I �C � I � I RETAI N I N G WALL D ETAI L ���/ � � NOT TO SCALE � � � I � / �� � THE WALL ENVEL PE DOES N T ACCURAT LY DEPICT T E ACTUAL FACE OF THE WALL. _-�- _� :�--� _� � -,�-� �--�-� � _-�--� ----� -W3- �--� -�-�--� � -�--� � + _�--� �-�- � �-�- � oo � o0 � � APPROXIMATE WALL FACE AREA = 5,800 SF _ _' _ _ _' � ! __ _ _ I I_ I_�_ _ __I I I I ii _ i -� i i i i I� I ' i .� i i I i i � � O <OO ��p -��� �!� � !� � I�� � �_ i' I il II � � O O � � � � � � �_ � � —�� � � �� —�'� � � � � I'-- I'' . � o �� �� O 8O 80 0��� ii ii o, ���� �W�W �N �-+ ��_ _-i-j-�-- --�-i-�- � --}-N-. -�--}-� -I-_ --�I--}- -�:�-- --�- o � ,, � W � � � �- +�-� -�+- �-- �-I�- � �- -+�-� --I-;'-- �- -��-j-�- �N �W �� � 7� + � J � . 7� �� �� _il i_ _ i _ : _'. i : J _ � N _ _ � — � - _ - _ � � � � il � � � _ii il � \ II i � I_ I �_� I__� � � il ill � � il� � ill�—il �� PROPOS D� ���� EN RET AlNI G W ALL -3 60 � J 60 —W 3 — S A 43 +lle4 = ` � —Yl — S A 43 +l1e42 (73e38' L) PROP SED GRO ND AT —Yl _ ST A 46 80v00 (73 00' LT ) i i i i i _��, , ��, -�—I—� � � �� � � EL = 4 ,50' TOP FACE OF WALL E = 46e30' EL _ 46a50 T P � , , � _� �-_ � �, �, _ _ _ EL 46e50 B T T OM _ _ _ _ _ 5 � EL = 4,50' BOT T M EL = 46. 0' EL = 6055' E= 46e22' 5 0 � E = 46e26' -- --- —�--� �—y__�_ —�— —�—� � �_ �� + �L �, — — — — — — — -- � /' �-- — — — — — — — — — — — EL = 6,50' —I—J--�— �— —�— —��—�--- —I— -J--I—� �-- �— � � � � � , � � , � 40 � � rn o "� r`�? 40 � � � � � � � r � � � ,� I_ � � _ _ �� �� - _!�I I!_ _ . � _ � � I � I I I I I I �. � � I � il I _ II - --� — = —_� I'— �— �__ ' ' --' � - � \I J J J � _ -- _-_ _ _- --- 3 0 � �' �' � 3 0 EXl T lNG GRO ND AT ) -I �',,_ �. I � I � � ;I � I � �I ;I _� BOT OM OF ALL � � ', � � I I � � � � ,� '� 20 20 , � U Q � 43 44 45 46 47 � � � O 0' ' PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. � � RETAI N I N G WALL D ETAI L S H E ET U -475/ 28 -ll p �R�W SHEET NO. qO STV / Ralph Whitehead Associates, IriC. ROADWAY DESIGN HYDRAULICS �� 900 West Trade St, Ste_ 715 ENGINEER ENGINEER Charlotte, NC 28202 S�NC Licens� Number F-0991 S 2�0, GRAPHIC SCALE 0 50 100 �������� �� ����� II�� N�°Il° U�]E 1F� ��N�71°��T�'°JCd�I�T PLAN HORZ. F���--_— --- --- --- ----� __� -- � -- F — � 0 10 20 ---- --- --- --- --- — _—� � � � — — — _ __ PROFILE VERT. �� �� � �� � �� � -�- � � � � MlLITARY CUTOFF ROAD \ � ' �` � �� PROPOSED � 7 77 N 30° 30' 33.9" W 7 8 � \��� NOISE W ALL � � � � � �p N �,,� m , „ � ti1/L/7-ARY c� ' aj PROPOSED 5-6 �► TOFF R � Q. � SINGLE PROP NOISE W ALL PROP MUP � �� FACED � � CONCRETE �„ W -W4- N 30° 30' 33.9" W N3/° 39' 18.6"W -W4- ~ �� BARR/ER q.4° 02� 43' � ry �F N -W4- Pl STA 75+38.86 = -W4- Pl STA 79+29.45 = �� � -L- STA 75+35.00, 76.00' RT -L- STA 79+25.59, 76.00' RT =� / -W4- PCC STA 8/+65.48 = � � — ---- \� —� -L- STA 8/+75.65, 7/.00' RT �v � J �V � PROPOSED MULT l-USE PAT H � BEGIN RET AlNING W ALL -4 -W 4- PC ST A 79 +94.48 = � -W4- POT STA 74+00.00 = -L- STA 79+90.73, 74.70' RT `S� � TOP OF WALL z -L- STA 74+00.00,108.50' RT v Q � BOTTOM OF WALL � � -W4- CURVE DATA ---------------- --------- Pl Sta 80+80.24 Pl Sta 84+67.79 Pl Sto 88+84.73 0= l0° 59' 02.4" (RT ) 0= 37° 22' 0/.4" l RT ) 0= 5° 38' 25.9" (RT J EXIST lNG GROUND D= 6° 25' 24.3" D= 6° 24' 32.1" D= 6" 29' 46.0" L= l7/.00' L= 583.05' L= 86.83' T= 85.76' T= 302.32' T= 43.45� RETAI N I N G WALL D ETAI L R= 89/.98' R= 894.00' R= 882.00' NOT TO SCALE THE WALL ENVELOPE DO S NOT ACCURATELY DEPICT THE ACTUAL FACE OF THE WALL. __�_ � -!�-� �--�-� � _-�--� -W4- �--r-�_ � � �-�--� _� �-!--� �--� -�-�--� � -+� � � _�--� �-�- � �-�- $ Q BEGIN R T AlNING ALL -4 -W4- S A 74+OOe = APP OXIMATE WALL FACE AR A= 8,050 SF I� _ � i �i - L- ST A 74 +OO°00 l 108e50 R) ; I_I � I _ I- - I ; � - I I � � �L � � � I� , i EL = 47e 6' T OP !' ' 70 EL = 43 83' BOTTO 70 O O O O N � � � -I O _ �, �, �, O O 0 �� � � � � . �O O<O �� O� ON ON �� O� O� �� O� �� m � I�� _I�� � � � � I'-- I'� �N ��o �d' O<O Oo> �� �� �r�-� �� O� �n� O� �� � �� N N 6O O<o �� oo> �no + �� �� +� +� +cp �oo +� +� N� �'`�� �� N 60 �°� oao �rn � + +� �o , N� �r �r �r �r �o �r � �r � � � � � �o �o � w � � � � � � II II II � II � II �� �� �� �� �� �� II �� II �� �I �� �� I� II I� �I �� \ J \ J ` J \ J \ J w � II II II II II � �I � J � �l � �l � J � �I � �l � J � �I � �l � �l � � � � � �1 � �I � �I � �_ ��'_ +. �� _�_ + ''�'_ � W � W � W � W � W � � � � � � � W � W � W � W � � � W 50 `�' S0 � - - PROPOS D FILL M � � '- — — ---_ — --- TOP OF WAL� BO TOM OF WALL A — ---- -- + � I' I; � � �'' . _ � '�� �', -- � � ---- -------- ---- —.__. ---- --- ---- `—_ ---- -- -- o0 --- 40 � � � � � � Q 40 , . . , , � � � � � / � � � N � N � � � r� � � �o � � V) , e � °� <o � • ° r� � � r�-j _� _I � � � � � � N� —�i � e1' � �i - � � � � d' � � � � Cr � j j i _ i i � �� II �� � :�r ,: �� � �� �� ' II �� II � II II II � � �� _�� � _� �_ � ��_ !� I II II �� II II II 30 3 O J J J J J J J J J J � � J �I �I J 1 � w w w w _ _- -- -_ __ __ _ ___ .__ _ __ z � � � � � � � + � � +_ � � + � � � �_�_ � =i=� J -�_,- � -i= � �;_- + ;---; 20 = 20 � _� � _ r � _ � . li i li _ I I i I I i � II I I �,_ li i li II -�_ i i i i i �, if I I I � �_ �. II C � � II � � I _ � I II �II lil Ili G 1� 10 : -- i i l _ - , _I �I'^ � II � i � � � � � I Ii � � i i� i � i � � . � O 0 � � U Q � 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 � � � 0 0' � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. � RETAI N I N G WALL D ETAI L S H E ET U -475/ 2B -l2 �, R�W SHEET NO. �SpS 2��� STV / Ralph Whitehead Associates, IriC. ROADWAY DESIGN HYDRAULICS N$`� �� 900 West Trade St, Ste 715 ENGINEER ENGINEER �� Charlotte, NC 28202 NC Licens� Number F-0991 END RETAININ� WALL-5 BEGIN RETAINING WALL-5 GRAPHIC SCALE -WS- PT STA 87+09.20 = -W 5- PC STA 85+75.00 = o so i oo ]�lE�]��-��'1[�N ][$� ]�]LAN� II�� N�°Il° U�]E 1F� ��N�71°��T�'°JCd�I�T -L- STA 84+50.00, 7/.00' LT -L- STA 85+75.00, 7/.DO' LT P�aN HORZ. -------------------- o io Zo � � -- — _ _ PROFILE VERT. ��`` W 5- PROP NOISE W ALL , _� � � � �� � � � � � � � �F PROPOSED PROPOSED � � ' _�- � � _ _ _ _ _ NDISE W ALL NOISE W ALL � �� � MILITARY ��T�FF -� n � �� � � � , „ , „ \ � � PROPOSED 5 -6 4 -6 k 2 � — _ , � � � � SINGLE PROPOSED SINGLE -� f � � � � � 'S — FACED FACED CONCRET E G \ CONCRET E � G � ROP N lSE W A \ BARRIER BARRIER � � � � � � —W 4 — T YPF 8,�7 2 � � P N �8�/9- � �� P R P , -W4- PT STA 87+48.53 = �SS��E � �T , 4 , � h'y�,��� ��c� W -L- STA 88+05.00, 7/.00 RT � � TOP OF � � � TOP OF WALL � �� t�.T� �A � �FF � \ PROPOSED W ALL � � j � -W4- PC STA 88+4/.28 = � �� �° 'Q�q MULTI-USE c� c� � -L- STA 89+05.00, 83.00' RT �� �� \ PATH � � \ -- Q Q END RETAINING WALL-4 -W4- PT STA 89+28.1/ = BOTTOM OF WALL � BOTTOM OF WALL � � -L- STA 90+00.00, 83.00' RT � � � � ---- --------- ---- --------- -W4- CURVE DATA -WS- CURVE DATA F� � EXIST /NG GROUND EXIST /NG GROUND Pl Sta 80+80.24 Pl Sta 84+67.79 Pl Sto 88+84.73 Pl Sta 86+42.19 0= l0° 59' 02.4" (RT) 0= 37° 22' 0/.4" lRT) 0= 5° 38' 25.9" (RTJ �= 7° 25' 18.2" ILTJ � I D= 6° 25' 24.3" D= 6° 24' 32.1" D= 6" 29' 46.0" D= 5° 3/' 49.7" L= l7/.00�, L= 583.05�, L= 86.83�, L= 134.20� � i RETAI N I N G WALL RETAI N I N G WALL T= 85.76 T= 302.32 T= 43.45 T= 67.19' � � -W4- D ETAI L -W5- D ETAI L R= 89/.98' R= 894.00' R= 882.00' R= 1,036.00' NOT TO SCALE NOT TO SCALE � T E WALL ENV LOPE DOES NOT ACCURATELY DEPICT THE ACTUA FACE OF T E WALL. THE ALL ENVELO E DOES NOT ACCURATE Y DEPICT T E ACTUAL FACE OF THE WALL. _� _� :� _� � -W4- � _� � � � � � � � _� � � _� � -W5- � _� � � � so so APPRO IMATE WAL FACE AREA = 8,050 SF APPROXI TE WALL F CE AREA = 1,160 SF I � �I ! - -. � -� i -� - i -� �I i _ _ il I _ il _ II � - i - - :� _ i � , �i �i 7� � � 7� � O N O� O� O o � � � <o O � � O � � � O O O O O �. , -� �� � � � � �� � � � � � � � � � � I'� I'� � \ op op �O -- N �� � o� �� . � �� _ = _ m � �nN o� �� oer o� oer � �� ii ii 6O � �r � + °� + � � � + ° o � � � o <o � �r � °O ND RETAI lNG WALL 4 �� ii ii 6O � �O �t' f� Cr � <O � � J � � � w ii �� ii �� ii �i � ii � ii � ii � ii � � � �' � � � � W4- STA 89+28e1/ = PROPOSE � � � W � W _ � u � W �� � � ,,, �� ii ii ii ii ii �i L STA 9+OOv00 ( 3a00 RT) � � � T P OF WA L -�-- �- � � ��u �W �w �� �� �� \� \� L = 45e72 TOP 5 � � � W � W L= 4/e48' BOT T OM 5 � � F LL E D RETAIN NG WALL- � EXIST l G GROUN AT PR POSED -� -W - ST A 8+75000 = - - c� _ BOTTO OF WAL _ _ _ _ _ _ _ TOP F WALL : -_ '� � � -L- STA 85+ 5°00 (7/e0 ' LT) - 5- STA 7+09e20 — _ _ , _ . � — — — — — — — _ _ — — — — — — EL 52e30 T P _ -L ST A 84 50v00 (7/0 0 LT ) 4 � � . � � � , � -- --- — 4 e2/' B T T OM EL = 52.93' OP 4 � � �r o rr � cv o N �o o � � \ � o EL = 4/037' OT T OM � � � � � � o �� �' � d' � � d' N � _r N cv �? � � i cv N � . i i ' � d' �r ' �r , ', � ,, � � � � XISTING G OUND A �r � o � �_ � � � ii ii ii � �� _ � �� �� ii �� ii ii ii ii BOTTO OF WAL ii ii � 30 J J J J J J 30 � w �' �' �' w w �' �' � z - `� � �. ��: � _� + ��� -_ � +: �y-� � � �_� � � � � ��� � �: + ;---; J 20 � 2� � Q �il :_ i � : i i- i - i � � � i i G _ . _ � . _ _ _ _ .__� ! - !-- _ �-_ � � —_! _ !— __� -- ! _ . _ i i __ _ _—_ -- ---i - -- i---i _ --- —. _ - i---i 1� 10 : -- i i l _ - , _I �I'^ � II � i � � � � � I Ii � � i i� i � i � � . � O 0 � � U Q � 84 85 86 87 88 89 85 86 87 � � � 0 � � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. � RETAINING WALL DETAIL SHEET o°� u-475� 28-�3 , �, ��j � R�W SHEET NO. � \� ���j STV / Ralph Whitehead Associates, IriC. ROADWAY DESIGN HYDRAULICS � 900 West Trade St, Ste_ 715 ENGINEER ENGINEER � (� Charlotte, NC 28202 � � NC Licens� Number F-0991 \ �P GRAPHIC SCALE I j � � � 0 50 100 �������� �� ����� � II�� N�°Il° U�]E 1F� ��N�71°��T�°JCd�I�T � \ PLAN HORZ. � \ �����\��� 0 10 20 J — \ � — � �— PROFILE _ �__._ --- --- --- --- � --- --- --- --- ___ �� VERT. _ � _ — — � � � CAT-1 —_ _�— � � � PROPOSED '� NOISE WALL -L- �■.. � MlLI A Y C OFF �..� l3' -0" 4' -6" � -- � � N 40° ' " — — — — — — — — PROPOSED �+► -L TOFF � SINGLE � MI LIT ARY CU _ _ _ _ _ _ _ FACED �► CONCRET E �► BARRIER =W6_----- S 46"/5�552„w _ _ e � _----- ----___ w6 S 40 53 04.9"W ,,�� ___� ----------�--------------- � --- —� � ----_ — /� -- ------- � — — — — TOP OF WALL —�� -- � 1 � � J � � � �� � z �I , I z , � �� � w \ � _ �� BOTTOM OF WALL � U � ' -W6- CURVE DATA � Pl Sta 136+97.47 Pl Sta 139+42.30 0= 5° 33' 06.0" (RTJ 0= l° 35' 12.2" lRT) EXISTING GROUND D= 2° l5' 20.7" D= 2° l5' S9.2" L = 246.1/' L = 70.0/' T= 123.�5' T= 35.0�� RETAI N I N G WALL D ETAI L R = 2,540.00' R = 2,528.00' NOT TO SCALE HE WALL E VELOPE DOES NOT ACC RATELY DEPICT THE ACTUAL FACE OF THE WALL. � _� :� _� � � � � -W6- � �--r-�_ � �-�-�--- �-�--� _� �-�--� �--� -�-�--� � -�--� � + _�--� �-�- � �-�- 0 0 AP ROXIMATE ALL FACE AREA = 5,100 SF _ _ _ _ ' _I _ � I li � :� I I , li li - � _ _ � !II ` I - �li li � — li 8� 8� -W6- S A 135+74 32 = � � -L-_ST 135+7403 (70e00' TJ � � � '� . , ' ��, � 'I � � . ,I � � � � -�', � � I'� -I'� � � � � ��-- I'� EL - 4 007 TOP 70 = � 70 ROPOSED -i-i-i- +�- o 0 0 0 0 0 0 0 0 o OP OFo W LL o O o -+ ++-�-- � -�+- �-- �-I�- � �- -�--I-� --I�'-- �- � 0 60 �o + N �� + cr �� � rn o� ��`'� o� �� or`�' o� o�, o� 60 �"�� �"�� �� �� �� ��' �� �� �� �� ±� � � N� � � � � � � � � �''� � � d' �d' �� �� �� � -I,� � � � � I I I I I � \ \ \ \ \ \ � END ET AlNING ALL -6 ii ii ii ii �i ii ii ii ii ii � _ �I �I � � � II II �� \ J \ J II II II �� �� �I �� �� � : � _ I� � I� � W � W � W � W � W � W 5� �� �� �� �� �W �W �W �W -W6- STA 142+ 8097 = 50 EL = 5e40' TOP - PROPO ED FILL EL = 8ell' BOTT M � �' '� '� �� - '� PROPO ED GROU D AT FA E OF W LL EL = 2,00' PR POSED lLL _, t. ,_, , '� � � 40 - -----__, _ ___ 40 , �_ - . . -- � - ---- --- --- --- --- --- --- - . , -- - - �� i� � � � � N � � r� r� � cv _ . . , . , , . --- -- ` ` � � O � � �-J--I- �--I-L -I-'-'- �- -J-I-'- ' I-!-- -I- -J-�-� =I-'-- �- ' ' � � � � OO OO � o�p d- � N N N N � 30 " " `�' `�' �� �� � � � � � � � � 30 w w �� � � �� �� �� �� �� �� �� �� J J �I �I J J 1- I � � � � � � 1 I T � �- � � � � li� � � � �I �1 �I W i,— W � � T � � i i i i i i I I i i i _. — _—_ _ _ EXl T lNG GR UND AT 2 Q BO T OM OF ALL 2 Q : -- i i l _ , � ���^ � II � i � � � � � I Ii � � i i� i � i � � . � 1� l� , � U Q � 136 137 138 139 140 141 142 � � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. RETAINING WALL DETAIL SHEET U-475/ 2B-14 � RrW SHEET NO. STV / Ralph Whitehead Associates, IriC. ROADWAY DESIGN HYDRAULICS � 900 West irace St_, S�e_ 715 ENGINEER ENGINEER �� Char�otte, NC 28202 � NC License Numbcr F-0991 C��� GRAPHIC SCALE n�,� 0 50 100 �������� �� ����� � ll�� 1���°ll° u�lE 1�3➢ ��I��'1["IER�TC°1C1i�N O PLAN HORZ. �P o io Zo PROFILE VERT. F / � _ _ _ F F _ _ � F _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ � i / � t � � � � � � � F � _ _ — — �F� PROPa PIPE HANDRAIL SEE SHEET 2C -5 �—� F �----- --- --- --- --- --- --- PROP 2'-6" C&G � � �� � �l � Cl' � <O (� �O O> O � � . _ �� � � /8 0 ---- _y� _ 4, _5„ �o, _o„ US l7 BUS MARKET ST � �� J � �► TOP OF WALL � � PROP 2'-6" C&G � � � Z PROP l0' MUP PROPOSED MULT l—USE PAT H z � ------� ---F F--- --- --- ��� F -- � -�17- PROP 8"Xl2"CURB _ _ � �� � / �- TlE TO EXIST CURB 1 � — — — — — —� BOTTOM OF WALL � F� I � � 1 ---------------------------- � � I� _�/ EXISTING GROUND � END RET AlN/N� W ALL —7 I j _ _ � = PROPo 8" X l2" CURB W7 POT STA 69 50000 —Yl — ST A 69 +50000, 68050' RT � � RETAI N I N G WALL D ETAI L � �F BE�IN RETAINING WALL-7 NOT TO SCALE -W7- POT STA 68+40000= \�� -Yl - ST A 68 +40v00, 68e50' RT \ THE WALL ENVELOPE DOES NOT ACCURATE Y DEPICT T E ACTUAL FACE OF THE WALL. � � � _ i _ � � � � � � � � � � � - � �- � � � � � � I� I�� I��_ �- � � � � � � L � � � � � � � $ � � _ _ �� �� _ �� �-- - -W7- so so APPRO IMATE WAL FACE AREA = 570 SF � I� I� I! � I� � � I� � � � � � � � � � �: � I� 4 �� ,:� � � 7� %0 -W- �-j-� �-N--' -I- -!-1-'_ i-N- � '� --1� � �� �L �� � �j� ��� � _�� + � � � ���� �-�j- � � i�i-I- a-u 60 o PROPO ED 60 o' �' _ '� '� '� - �� � _ �� �� � BEG N RET AlN NG W ALL - � � � � END R T AlNING ALL -7 � �� � �! J� � � � --� � � � � � � � � �o � rn � � � �t1�� � 1� � -W7 STA 68 40000 = �O ii �� -W7- TA 69f50 00 = 50 � �� 50 EL 44a84' T P � W � W EL = 4 028' TOP � � � � : , � EL 39048' B T T OM EL = 3 0/l' BOTT O � I � � � � � �'� � �' � � � � � �'-�- � �'-� �- � � �I 4O PRO OSED FlL � 4O , — --- , —; , -- - � ; - -,- ---- - -; � --- ---� - -; - —� � � ; _� --- -- � � � � � ; --I' ' .� :� i--- � � � �? _�: � z ° � � �: � � � :�z � � �I :� � � � � 40 30 �� J J Tj--� �- _�, �. ___r_��_ �--�� � �_ �� � -' ' � .�__ �Tr � — � �I �, � _-� -�_ �__ rt ��_, .rt I-IT 1�1� 2 O PROPOS D GROUN 2 O � _ ��, '� �'� � ��� � � � � � �� � �: � � � AXl FACE G F W � L � � � �. � ,� i �I' � � � 10 10 ��. � �� � '� , �'� � � — , �'�. � ��� � � �'� � � �: � �'� ' ��� -��: ��— ���: ���� � '� �:� - '� �� � '�, � � �� ��$�� �� �� � � ���I ;� I _. ��� 0 8 � � � � 66 67 68 69 70 71 72 � DETAIL 1 SPECIAL LATERAL 'V' DITCH ( Not to Scale) Natural � 1 �t C Fill Ground �?.� D ��a�'�e Slope Min. D= 1.0 Ft. FROM STA. 17 + 70 TO STA. 19 + 60 -L- RT FROM STA. 38 + 81 TO STA. 40 + 04 -L- LT FROM STA. 36 + 98 TO STA. 38 + 07 -Yl- LT FROM STA. 10 + 75 TO STA. 11 + 75 -Y14- LT FROM STA. 10 + 00 TO STA. 23 + 90 -Yl LPB- LT FROM STA. 31 + 50 TO STA. 34 + 19 -Yl RPD- LT DETAIL 6 LATERAL 'V' DITCH ( Not to Scale) Natural � I �- ' Fill Ground 3•� D n�•.� 7'%Ft. Slope 2:1 w/ Rock Plating Min. D=1.0 Ft. b=2.0 Ft. FROM STA. 97 + 85 TO STA. 102 + 00 -L- LT DETAIL 13 LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) Natural �� � Fill Ground 3•� p 3•.� 1'iFt. Slope F�=►a Min. D=4.5 Ft. B = 6.0 Ft. b = 5.0 Ft. FROM STA. 129 + 00 TO STA. 136 + 50 -L- RT DETAIL 20 LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) Natural �� Ground 3•� p 3•.� 1'iFt. Fill Slope � Q � Min. D=7.0 Ft. 4� �' �� 6 = 6.0 Ft. b = 5.0 Ft. FROM STA. 139+20 TO STA. 152+50 -L- LT DETAIL 27 STANDARD BASE DITCH ( Not to Scale) Natural Natural Ground 3,� ,�.1 Ground D Min. D=4.0 Ft. I g I B = 5.0 Ft. ��i FROM STA. 214 + 67 TO STA. 215 + 07 -L- RT FROM STA. 224+98 TO STA. 225+23 -L- RT DETAIL 34 LATERAL BASE DITCH ( Not to $cale) Natural �� Ground �?.� n�•.� 1'iFt. Fill � Slope � o � Min. D=3.0 Ft. 4' u-� B= 4.0 Ft. b = 5.0 Ft. FROM STA. 52+00 TO STA.62+00 -Y8RPDB- Rl DETAIL 2 SPECIAL LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) Natural � o� Fill Ground 3.� p 3�� a�e� Slope F� �.-=.a Min. D= 1.5Ft. 6= 2.OFt. FROM STA. 11 + 76 TO STA. 16 + 88 -L- RT DETAIL 7 LATERAL 'V' DITCH ( Not to Scale) Natural � I �-' Ground �'•� D 3•:� 1'%Ft. Sllope Min. D=1.5 Ft. b = 5.0 Ft. FROM STA. 97 + 00 TO STA. 98 + 05 -L- RT FROM STA. 100 + 30 TO STA. 101 + 50 -L- RT FROM STA. 199 + 45 TO STA. 205 + 75 -L- LT D ETAI L 14 LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) b Natural � +�- I Fill Ground `?•I p n�•.� 1'%Ft. Slope d B Min. D=4.5 Ft. Max. d = 4.5 Ft. B = 6.0 Ft. Type of Liner= Coir Fiber Mat. b=5.0 Ft. FROM STA. 136 + 50 TO STA. 138 + 00 -L- RT DETAIL 21 SPECIAL CUT DITCH ( Not to Scale) Front Ditch Natural � b'1 Slope Ground 6: j D Min. D=3.0 Ft. FROM STA. 62 + 00 TO STA. bb + 55 -Y8RPDB- RT DETAIL 28 ROCK FILL IN POND ( Not to Scale) Proposed Existing �� i Earth Fill �� � Rock Fill � To Berm Elev. = 41.3 F5.0' __ �•�. �N.W.S. Elev.= �a� 36.4 �_ F ROM STA. 112 + 40 TO STA. 116 + 40 -L- RT DETAIL 35 STANDARD BASE DITCH ( Not to Scale) Natural Natural Ground 3.� ,�.'� Ground D Min. D=9.0 Ft. I g I B = 9.0 Ft. ��i FROM STA. 118 + 00 TO STA. 118 + 35 -L- LT DETAIL 3 STANDARD BASE DITCH ( Not to Scale) Natural Natural Ground �.� ,�.'� Ground D F�-►i Min. D= 1.0 Ft. B = 2.0 Ft. FROM STA. 10 + 00 TO STA. 18 + 43 -TDI- DETAIL 8 SPECIAL LATERAL 'V' DITCH ( Not To Scale) �p'Cte� F i I I Natural FS'I 10t�Q\O'���g Slope Ground /q�e�r D ,,p����`� GeotexTile Type of Liner= Class 'B' Rip Rap Min. D=1.0 Ft. FROM STA. 93 + 15 TO STA. 97 + 80 -L- LT DETAIL 15 LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) Natural �� Ground `3•J p .�•:� �'�Ft. Fill d slop g Min. D=1.5 Ft. Max. d = 1.5 Ft. B = 3.0 Ft. b = 5.0 Ft. Type of Liner= Coir Fiber Mat. FROM STA. 142 + 50 TO STA. 143 + 75 -L- RT FROM STA.149+25 TO STA. 150+25 -L- RT DETAIL 22 SPECIAL LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) Natural � ot Fill Ground 3•� p ��'�a��e� Slope F � Min. D=3.0 Ft. B = 4.0 Ft. FROM STA. 46 + 75 TO STA. 52 + 00 -Y8RPDB- RT DETAIL 29 ROCK FILL IN POND ( Not to Scale) Propos=� Existing �� Earth Fill Rock Fill - To Berm Elev. = 40.8 F5.0' -- ��, �N.W.S. Elev.= �_ 36.3 FROM STA. 120 + 35 TO STA. 127 + 70 -L- RT DETAIL 4 SPECIAL CUT DITCH ( Not to Scale) Front pt Ditch Natural � '3'1 ,�gt Slope Ground �? •) p F\a'� Min. D= 1.0 Ft. I FROM STA.11+30 TO STA.15+50 -SRI- LT FROM STA. 11 + 30 TO STA. 18 + 45 -SRI- RT FROM STA. 17 + 50 TO STA. 18 + 50 -SRI- LT FROM STA. 81 + 00 TO STA. 84 + 50 -Yl- LT FROM STA. 11 + 65 TO STA. 12 + 50 -Y13- RT FROM STA. 13 + 50 TO STA. 16 + 70 -Y13- RT FROM STA. 10 + 50 TO STA. 13 + 50 -Y17- LT FROM STA. 9+ 33 TO STA. 13 + 50 -Y17- RT DETAIL 9 LATERAL 'V' DITCH ( Not to Scale) Natural � I �-' Ground 3.� p n�•:� 1'�t. Sllope Min. D=1.0 Ft. b = 5.0 Ft. FROM STA. 98+10 TO STA. 99+25 -L- RT FROM STA. 13 + 25 TO STA. 14 + 20 -Y4- RT DETAIL 16 SPECIAL LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) Natural 1 0< Fill Ground 3•� p ��'�a��e< Slope F � Min. D=3.0 Ft. B = 3.0 Ft. FROM STA. 60+25 TO STA. bl +50 -Y8RPCA- Rl DETAIL 23 SPECIAL LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) Natural � oC Fill Ground .�.� p ����a��e� Slope F � Min. D=2.0 Ft. B = 4.0 Ft. FROM STA.61+00 TO STA.64+15 -Y8RPDB- LT DETAIL 30 STANDARD BASE DITCH ( Not to Scale) Natural Natural Ground �.� ,�.1 Ground D Min. D=2.0 Ft. I g I B = 3.0 Ft. �'i FROM STA. 97 + 75 TO STA. 97 + 90 -L- LT DETAIL 5 SPECIAL CUT DITCH ( Not to Scale) Front at Ditch Natural 3 � b'� ,�e< Slope Ground o� � D F\O f r er Min. D= 1.0 Ft. I FROM STA. 12 + 18 TO STA. 14 + 50 -Yl RPA- LT FROM STA. 14 + 50 TO STA. 20 + 39 -Yl RPA- RT FROM STA. 20 + 50 TO STA. 21 + 89 -Yl RPA- LT FROM STA. 28 + 50 TO STA. 32 + 12 -Yl RPB- RT FROM STA. 16 + 00 TO STA. 31 + 50 -Yl RPD- LT DETAI L 10 SPECIAL LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) RETAINING EL=42.0 �'/ALL Natural Ground �•� rL•1 D Geotextile � B-2,0 Ft. Type of Liner= Class 'B' Rip Rap Min. D=1.5 Ft. FROM STA. 128 + 50 TO STA. 135 + 50 -L- LT DETAIL 17 STANDARD BASE DITCH ( Not to Scale) Natural Natural Ground 3.� ,�.1 Ground D Min. D=2.5 Ft. I g I B = 2.0 Ft. r�-•►i FROM STA. 213 + 25 TO STA. 213 + 60 -L- RT DETAIL 24 SPECIAL LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) Natural � �� Fill Ground �'.• j 3�' ��e� Slope D F�° d B Min. D=2.0 Ft. Max. d = 2.0 Ft. Type of Liner= Coir Fiber Mat. 6=5.0 Ft. FROM STA. 23 + 00 TO STA. 27 + 00 -SR4- Rl DETAIL 31 LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) b Natural � +-- I FiII Ground `�•J p .3•:� 1'�Ft. Slope d g Min. D= 2.5 Ft. Max. d = 2.5 Ft. B = 5.0 Ft. b = 5.0 Ft. Type of Liner= Coir Fiber Mat. FROM STA. 182 + 05 TO STA. 185 + 00 -L- RT DETAIL 11 LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) Natural �� Ground .�•� D 31 ��t' Sllo e P I�.a Min. D=1.5 Ft. B = 2.0 Ft. b = 5.0 Ft. FROM STA. 108 + 91 TO STA. 110 + 35 -L- LT FROM STA. 117 + 50 TO STA. 119 + 50 -L- RT FROM STA. 126+40 TO STA. 127+60 -L- LT DETAIL 18 STANDARD BASE DITCH ( Not to Scale) Natural Natural Ground 3,� ,�.1 Ground D Min. D=2.0 Ft. I g I B = 2.0 Ft. ��i FROM STA. 101 + 65 TO STA. 101 + 75 -L- RT DETAIL 25 SPECIAL LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) Natural 1 �� Fill Ground �'.•� 3' �e< Slope D F�° d B Min. D=1.5 Ft. Max. d = 1.5 Ft. Type of Liner= Coir Fiber Mat. 8=5.0 Ft. FROM STA. 27+00 TO STA. 30+00 -SR4- RT DETAIL 32 LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) Natural �� Ground 3.� D n�•.� 1'�Ft. Fill Slope � p � Min. D=1.5 Ft. 4' u'� B= 3.0 Ft. b = 5.0 Ft. FROM STA. 140 + 30 TO STA. 142 + 50 -L- RT FROM STA. 198 + 25 TO STA. 198 + 65 -L- RT DETAIL 12 LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) I �--- i Natural Fill Ground `?•j p n�•:� 1'�Ft. Slope d Min. D=1.5 Ft. Geotextile B Max. d=1.5 Ft. *When B is < 6.0' 8=2.0 Ft. Type of Liner= CL 'I' Rip Rap b=5.0 Ft. FROM STA. 117 + 15 TO STA. 117 + 50 -L- RT DETAIL 19 STANDARD 'V' DITCH ( Not to Scale) Natural � Natural Ground 3 � ,�.'� Ground D Min. D=2.0 Ft. FROM STA. 108 + 05 TO STA. 108 + 75 -L- LT FROM STA. 12 + 00 TO STA. 19 + 50 -Y8LPB- LT FROM STA.22+40 TO STA.22+55 -Y8LPB- LT DETAIL 26 LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) Natural �� Ground �?.� p n�•:� 1'�Ft. Fill Slope � o � Min. D=3.0 Ft. �� � B= 5.0 Ft. b = 5.0 Ft. FROM STA.176+25 TO STA. 178+45 -L- LT DETAIL 33 STANDARD BASE DITCH ( Not to Scale) Natural Natural Ground 3,� ,�.'� Ground D Min. D=3.0 Ft. I g I B = 3.0 Ft. ��i FROM STA. 228 + 00 TO STA. 230 + 50 -L- RT 'NOTES: 1) NATIVE MATERIAL CONSISTS OF MATERIAL THAT IS EXCAVATED FROM THE STREAM BED OR FLOODPLAIN AT THE PROJECT SITE DURING CULVERT CONSTRUCTION. ONLY MATERIAL THAT IS EXCAVATED FROM THE STREAM BED MAY BE USED TO LINE THE LOW FLOW CULVERT BARREL. RIP RAP MAY BE USED TO SUPPLEMENT THE NATIVE MATERIAL IN THE HIGH FLOW CULVERT BARREL. IF RIP RAP IS USED TO LINE THE HIGH FLOW CULVERT BARREL, NATIVE MATERIAL SHOULD BE PLACED ON TOP TO FILL VOIDS AND PROVIDE A FLAT SURFACE FOR ANIMAL PASSAGE. NATIVE MATERIAL IS SUBJECT TO APPROVAL BY THE ENGINEER AND MAY BE SUBJECT TO PERMIT CONDITIONS. 2) SILLS ARE TO BE 1.0 FT WIDE, CAST SEPARATELY AND ATTACHED BY DOWELS. 3) THE CHANNEL EDGE SHALL BE LINED WITH CLASS I RIP RAP (AS SHOWN ON THE PLAN VIEV�. 4) COIR FIBER MATTING SHALL BE SECURED ON THE FLOOD PLAIN BENCHES AND PLACED BEHIND RIP RAP EDGE TO PREVENT WASHOUT OF SEDIMENT THROUGH GAPS. A i CL 'll' Rip Rap DETAIL 36 MULTI-BARREL CULVERT, LOW FLOW CHANNEL, HIGH FLOW SILLS, AND FLOOD PLAIN BENCH 9' 9' High Flow Sill US EL=33.5 US EL=35.5 DS EL=32.0 ^ DS EL=34.0 I Bury Low `" Flow Barrell' SILLS AT INLET AND OUTLET (.�Brl,�---__ CL 'I' Rip Rap �- Bury Low Flow Barrel l' ' Back Fill With Native Bed Material to Sill Height sus �, Floodplain Bench Floodplain Bench I w/Coir Fiber Matting W/Coir Fiber Matting � and CL I Rip Rap and CL 'I' Rip Rap CL 'I' Rip Rap q CL 'll' Rip Rap QUANTITIES: COIR FIBER MAT.=60 SQ YD GEOTEXTILE= 460 SQ YD CL 'I' RIP RAP= 187 TONS CL 'll' RIP RAP= 204 TONS SECTION A-A SECTION B-B CL 'll' RIP RAP CL 'I' RIP RAP 2.0' THICK 1.5' THICK VARIES 0.0' '� VARIES 0.0' '� "�! TO 7.0' � EL=33.0 � 1 �� TO 7.0' � EL=34.5 � I ., 1.0' � \ ., 1.0' � � EL=34.0 � � VARIES 9.5' EL=35.5 J TO 9.0' COIR FIBER MATTING COIR FIBER MATTING - GEOTEXTILE GEOTEXTILE GEOTEXTILE CL STA. =117 + 49 -L- TYPICAL INLET CHANNEL (NTS) � � � � � �� �� / 3., � � -►� 11' TYPICAL OUTLET CHANNEL (NTS) NG I CL 'I' Rip Rap Geotextile Fabric NG _ __----_ __NG _ ��� 3� CL 'I' Rip Rap Geotextile Fabric � 11' �- TO 9.0' GEOTEXTILE DETAIL 37 SINGLE BARREL RCBC TYPICAL INLET AND OUTLET CHANNELS *CULVERT TO BE BACKFILLED WITH NATIVE MATERIAL TO A DEPTH OF 1.0'. NATIVE MATERIAL CONSISTS OF MATERIAL THAT IS EXCAVATED FROM THE STREAM BED AT THE PROJECT SITE DURING CULVERT CONSTRUCTION. NATIVE MATERIAL IS SUBJECT TO APPROVAL BY THE ENGINEER AND MAY BE SUBJECT TO PERMIT CONDTIONS. CL STA. =138 + 59 -L- *NOTES: 1) NATIVE MATERIAL CONSISTS OF MATERIAL THAT IS EXCAVATED FROM THE STREAM BED OR FLOODPLAIN AT THE PROJECT SITE DURING CULVERT CONSTRUCTION. ONLY MATERIAL THAT IS EXCAVATED FROM THE STREAM BED MAY BE USED TO LINE THE LOW FLOW CULVERT BARREL. RIP RAP MAY BE USED TO SUPPLEMENT THE NATIVE MATERIAL IN THE HIGH FLOW CULVERT BARREL. IF RIP RAP IS USED TO LINE THE HIGH FLOW CULVERT - BARREL, NATIVE MATERIAL SHOULD BE PLACED ON TOP TO FILL VOIDS AND PROVIDE A FLAT SURFACE FOR ANIMAL PASSAGE. NATIVE MATERIAL IS SUBJECT TO APPROVAL BY THE ENGINEER AND MAY BE SUBJECT TO PERMIT CONDITIONS. 2) SILLS ARE TO BE 1.0' WIDE, CAST SEPARATELY AND ATTACHED BY o DOWELS. r 3) THE CHANNEL EDGE SHALL BE LINED WITH CLASS I RIP RAP (AS SHOWN ON THE PLAN VIEV�. 4) COIR FIBER MATTING SHALL BE SECURED ON THE FLOOD PLAIN BENCHES AND PLACED BEHIND RIP RAP EDGE TO PREVENT - WASHOUT OF SEDIMENT THROUGH GAPS. A _ � Floodplain Bench L 'I' Rip Rap SECTION A-A CL 'I' Rip Rap 1.5 Thick Varies � t� Varies 10.0' to 12.9' 1•0' � EL=32.7 Coir Fiber Matting DETAIL 38 (NOT TO SCALE) MULTI-BARREL CULVERT, LOW FLOW CHANNEL, HIGH FLOW SILLS, AND FLOOD PLAIN BENCH 10' , , 10' , -US EL=32.4 DS EL=31.7 Bury Low Flow Barrell' High Flow Sill �-US EL=34.4 DS EL=33.7 IN SILLS AT INLET AND OUTLET Floodplain Bench w/Coir Fiber Matting CL 'I' RIP RAP QUANTITIES: esT c� 'I' RIP RAP: 10 TONS EST COIR FIBER MATTING: 50 SY SECTION B-B CL 'I' RiP Rap 1.5 Thick Varies 0.0' to�� Varies 10.5' to 10.�0' ��� ;� EL=33.7 ti' EL=34.4 EL = 33.4 Coir Fiber Matting C L STA. =151 + 41 -L- TYPICAL INLET CHANNEL (LOOKING DS; NTS) CL 'I' Rip Rap � Geotextile Fabric VARIES 8.8' - 12' TYPICAL OUTLET CHANNEL (LOOKING DS; NTS) � � // � _� Varies 9.9' - 12' DETAIL 40 42" PIPE OUTLET CHANNEL ( Not to Scale) Notural- _ �`s � Ngfural c. rounT �Mo. ~o / �i`�round �'ry� ?�l o '1,�� Rip Rop s'g o� re �°� �v- Ci go Rip Rap �� Geotextile J� E�s Geotextile CHANNEL BED (Variable) LengTh=14 Ft. d=3.5 Ft. (If Channel Depth<3.5' Place Rip Rap to Top of Bank) Est. = 21 Tons of Class 'I' Rip-Rap; 35 SY of Geotextile STA. 110 + 45 -L- RT STA. 211 + 05 -L- RT STA. 33 + 85 -Y8RPDB- LT "3�` CL 'I' Rip Rap Geotextile Fabric CL STA. = 42 + 78 -Y8RPDB- D ETAI L 44 LATERAL BASE DITCH ( Not to sca�e) Natural �� Ground 3•� p g•.� 1'iFt. Fill Slope 4. �►�I Min. D= 1.0 Ft. B = 4.0 Ft. b = 5.0 Ft. FROM STA. 20 + 00 TO STA. 24 + 00 -Yl RPB- RT DETAIL 48 LATERAL 'V' DITCH 1 Not to Scalel Retaining Wall Min. D= 1.0 Ft. b = 5.0 Ft. FROM STA. 31 + 88 TO STA. 35 + 50 -L- LT D ETAI L 52 LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) Natural �� Ground `?'7 p g:� 1'�Ft. Sllo e d P Geotextile B Min. D=3.0 Ft. Max. d = 3.0 Ft. *When B is < 6.0' B= 5.0 Ft. Type of Liner= Class 'I' Rip Rap b=5.0 Ft. FROM STA. 178 + 45 TO STA. 178 + 67 -L- LT DETAIL 39 SINGLE BARREL RCBC TYPICAL INLET AND OUTLET CHANNELS 'CULVERT TO BE BACKFILLED WITH NATIVE MATERIAL TO A DEPTH OF 1.0'. NATIVE MATERIAL CONSISTS OF MATERIAL THAT IS EXCAVATED FROM THE STREAM BED AT THE PROJECT SITE DURING CULVERT CONSTRUCTION. NATIVE MATERIAL IS SUBJECT TO APPROVAL BY THE ENGINEER AND MAY BE SUBJECT TO PERMIT CONDTIONS. DETAIL 41 SPECIAL LATERAL 'V' DITCH ( Not to Scale) Natural � 3.1 °et Fill Ground �'J o� D ��p'� Slope er Min. D= 1.0 Ft. FROM STA. 18 + 25 TO STA. 23 + 50 -Yl RPB- LT DETAIL 45 SPECIAL CUT DITCH ( Not to Scale) Front Ditch MUP � p,'1 Slope 6.� D Min. D= 1.0 Ft. FROM STA. 21 + 50 TO STA. 22 + 00 -Yl RPD- RT DETAIL 49 STANDARD 'V' DITCH ( Not to Scale) Natural 3•� ot Natural Ground Q or n�•:� et Ground h`e� p ��d� Geotextile Min. D= 1 Ft. of Liner= Class 'B' Rip Rap Max. d= 1 Ft. FROM STA. 45 + 75 -L- RT TO STA. 15 + 92 -Yl RPA- RT DETAIL 53 SPECIAL LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) Natural � �'� a{�rg Fill Ground �S. 1y��e� Slope I p �oc Geotextile B Min. D=1.0 Ft. Type of Liner= Class 'B' Rip Rap 8=2.0 Ft. FROM STA. 103 + 00 TO STA. 106 + 80 -L- LT DETAIL 42 60" PIPE OUTLET CHANNEL ( Not to Scale) Natur� �/ � � �ural Groun �^+b, ta round �sry; �:I o �,�� Rip Rop 9 0� Te M° �w d �D Rip Rap i ceme.rie J' e;" Geo}enfile CHANNEL BED (Variable) Length = 20 Ft. d=5.0 Ft. (If Channel Depth<5' Place Rip Rap to Top of Bank) Est. = 42 Tons of Class 'I' Rip-Rap; 71 SY of Geotextile STA. 26+50 -Y8RPC- RT DETAIL 46 LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) Natural �� Ground 3•� 3•1 1'�Ft. Fill � Slope 4.�� Min. D= 1.0 Ft. B = 2.0 Ft. b = 5.0 Ft. FROM STA. 17 + 00 TO STA. 20 + 10 -Y13- LT DETAIL 50 SPECIAL LATERAL 'V' DITCH ( Not to Scale) Natural � 1 �� t Fill Ground 3•� ��a'�e Slope D Min. D= 2.5 Ft. FROM STA. 11 + 43 TO STA. 14 + 25 -L- LT FROM STA. 15 + 39 TO STA. 16 + 00 -L- LT DETAIL 54 LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) Natural I � ' Fill Ground ?'I p �,•.� 1'%Ft. Slope z :1 w/ Geotextile B Rock Plating Min. D=1.5 Ft. *When B is < 6.0' 8=2,0 Ft. Type of Liner= Class 'B' Rip Rap b=5.0 Ft. F ROM STA. 104 + 2 5 TO STA. 110 + 35 -L- RT DETAIL 43 LATERAL 'V' DITCH ( Not to Scale) Natural � I �-' Ground �'.•J p g'1 ��t' Sllope Min. D=1.0 Ft. b = 5.0 Ft. FROM STA. 24 + 00 TO STA. 28 + 50 -Yl RPB- RT DETAIL 47 STANDARD 'V' DITCH ( Not to Scale) Natural � Natural Ground .3•� ,� ot Ground p�,�,e� D 3'• p,c�e< Min. D= 1.0 Ft. FROM STA. 13 + 25 TO STA. 13 + 86 -Y13- LT FROM STA. 21 +40 TO STA. 21 +Ol -Yl- LT DETAIL 51 LATERAL BASE DITCH ( Not to Scale) Natural �� Fill Ground ?'I p �,•1 1'iFt. Slope d Geotextile B Min. D=3.0 Ft. Max. d = 3.0 Ft. *When B is < 6.0' B=5.0 Ft. Type of Liner= Class 'B' Rip Rap b=5.0 Ft. FROM STA. 175 + 29 TO STA. 176 + 25 -L- LT W ¢ � � � �W 2 �Q � �� W �S ~ � W �� W � �� U ¢O Q � �y y + � �l > � � �i o o Q � QQ � + �¢ W N �j � d p� � � �ti o O vfQ ti � W� � � ?� � � �� � � � ~ �W � O � W� � Q� � N V~ p d Wti O ¢ "' � o o � W o � $z a ¢ � ,� �; s = � > Q N � � w� a � � �W ao � ~� •NZ � qj �°bNO al W ��WW�NWO ��`' J � \ �W � � p Qp20�� W W � O�W� o � ov�i����o�p `�N� y¢3 O ���W � O ���2���$ p � tii0� W � ~ U W��� � � O vWi W��W W � ¢� ¢����� i i i � i i U y U V H U 1��� ?yy O 2 � � 2 p N� y y y y ��� ��� � � � � � � � � I � � � � I .�„,N �a� 4�� ��4 �p hp hp �p h bp N N N N N N \y �\ � " C " 'i C,'�], "I ii-� '� � ��,\ ' 'I PROIECT REFERENCE NO. SHEET NO. � � � L I � ,/ \\ i I �� I \� Y STU WW SHEET NO. ,� �� � _, STV Engineers, Inc. U-�5� 6 I � ��QQ 900 West Trade SL S�'ile 715 � � �� � �t.f„ Ch rlofte NC 2820? ROADWAY DESIGN HYDRAULICS �+w . � � I I ,r}, CL4S5 'B' RIP RAP I, J � _ f \\ I O ENGINEER ENGINEER 1 '� nN 1 I W I `W' I I I EST. 11 TONS .11A /I �,� 1 - Iv(. Llcense Number F 0991 I{ ' I I STORAGE I I I� n� ON BANK ONLY �� � //�� r 11 � I • 1- ISFBUS I 28 SY GEOTEXTILE � �1 TCy� �� I 3 I O � '^ . ---�" � . �. . ��F, � 1j � �1 � �. � (� N I I _ � - ' � � o Q�`� �'� �J. �-, x� �S'H �' S' Ix � 1 ��+ IDRELIMIN RY PLANS � o I � �_ -,B.a�P -- � A � � �� .�/ FF T Tq , GRAPHIC SCALE I �� � �� 7 � ` � 49� I I ' � DO NOT U9E FO CONSTRUCTION ISBKBUS A I I I R R I I~ X 114.00' 'I ,% � �j % OO � 1 ✓� � � � I�, N a' QVE ad� �;: C J`9 x�. ♦ C � v' x � �I I I 50 25 0 50 700 � � I� � � � ��� / l � � � o � � N� I I I I���---�� I I � �. �,, � � a s r� � � " I I i j I � PLANS � uJ / Q I �, nN I I �.�rf � W� I � BEGIN CONS7'RUCTION N e��, ^ �� s a- '� � r s� i2 , `� ,� , � ```��� � � � O�� m � � MT �Y���'' u �fd. ��TW I _ _ tJ� � 90.00' �y i / 2' � � � � / Po5�5 � A PC i' SRl POC STA 1Of39.05 � �qT BASE DITCH � FE�� / �: � �� �°s �� p� 1��� ��� � � PAVEMENT REMOVAL m � � __ __ ___ 30' RCP ^o-" � _'.' � ' �' 45319 5 �� � SEE DETAIL 44 I Riri lS PL _ � , I � Q J� „ � V�1'� - � __ __ --- 1�6' CP �,` _ r _ �_,- - -- `��� E AT&7 LEGACY - � - ., . �----" - - j�o � � 3C'tr.r' _ ' ._ -- � _.. '�__ _ __._- N 9 37'21�'E E ___ '� g � ,S-a \� � 40.91, � � .__ -. _. - _ - -. wLU���. _- _ - _ _ _ .... '____.:e___ p �, __ _ _ ._ ..� \ 265.29 � E \N�- = 70 00 � � ., -- °�. -'_ .� / � I � SP�L4T V DITCH/ w c\\ , o�v9 � � � O.13fq6,pg 4�', � , ���� �\ i I / ,�'� � .i +46.09 CS � �'� E t ,�.. I � 9; 85T DI IBa�RCP-�I � [ -_...__�-.'_- , .�� �_ }- .. 15�.. -� . � i '. SEEDETAIL41 ' a Z9�\�\� -X x_ \ � , 4 � � - �` I �'+ - � IB' RCP -� - - � �\ � p, -- ��N In a9.�a e,_.c`1� �"u"''-^"'�_ _ _ ._ E zc�E - _ _.-� _ _ �1 _ s� / / O ;t--�-- --- --E-----�I� �\ \ '7�c \ �; � � - ' _ _ 1 a ' "p .. -._ ,..,.r - . ..--- � . �nm.v ._ _ _ ' G , . r�+� �A • �'�i �� s � c�osrn �,� 0'f�I' � n �� � +0 - --__"_- ... __.___ ._"'_ _" - _ ' _ . ``'..-.. ____ "_ - % / � 3�--� . �, - - . :. : 1, . _ i° __ _ � -_ tr 1 �rk _ � � I � .. �e p .Pc � � , � �� � , --- ---. . _ _ _ _ - - - - - _ w_: _ -- _ _ �''',� � - �' '_ o _ - - - � RIP\/� ^'I_ � � 30'RCP I�° .. p�i O C , . 40.00 + d. ._ " __ ..-. . j ....g �. 24.. 4, . / . _ __ _'.'.'__.___E _ 72' HL I ` o. _�� -_ �." n . - - - - -- - -30�RCP .ii., f ��, , ,:-. . � '� .' 90.00'J � .. _ . �'( �f;(;Sii � �.v� SRNOVER COUrvi: .. _.. -_ - -_-_ E __' ,- . '(. E $5 �� .� wt '��RAP\�I ._ �. DI - - - - _ p- �-� . . � � � __ ___. . .. _ .. .. .. ��.'., Q / ._.. __ �j �� i C✓� 3C'�..N�-rAREwSEWERTEaS� .'P�i�- ' � L SS �J 1J I � � � _ -- - --- _ �; :,,,�.. --.,' , ' I ' � � 1 9 � 40.17 �'! G� 3 ..�. i REMOVE I I,32I' . vc 13'-135� ... p SPEC CUT DITCH . .� . W I � . . � �. ` �.� _- _ � n N O � / P `' I � SEE DETAIL 5 ' �J2 Z E ' \ � - -� - _ . E e ss�� :.. �il � _ _� _ "' ., a I� I , ao n" D2 5 �� � -,� R 10 I �' � I, �.3 is cP r ro r 'i pll . II _ I I 55 03 LAT V DITGIio-�� .. '- - . " -��� -_ E E __ n � __ N / � I" I I n� i" ''s �'%' SYO. ll-F40J7 12, _ a- �r-s _ Tna a� is`Q J� T� 1 a �- I _ � o +as.00 I . i � _ � �.- S� � � �. ��r � ` _ ,�5.48� . �� J E � '/ � � � o � ` a. `_ " '.N �. SPEC CUT DITCH � � '__ ' _ _ - '.',y �, - _ ��j �' "' "_ '_ __ - E c -' � ' I � ; � � � : �, � CONC � � �,N R/W l$ PL ].` SEE DETAIL 4 +40.00 N , ,. ' � , �� i - - -}._ _"' �. � i ; I � _ _ �R . I �� (� / �( � ir. .�.Er -_ " " _'_ .._ _ "'�\` \ I � �� n E _ I = ' -�--� T FO J � �I r d � +se.00 ios oa �"-�r` � � � ✓ I � � � I � _._.. . _ _ � I .�C- 3 ti � � NAIL V � E - 9 32' �M� � -.... _. . ". Ii Y I I I �i � t:f .`i�� � I I �0' OflRINACE E45ENENT M o � GR . p � ' ^ 118.00' � �� -' - - - � � I, r � �0'OPnINpGE EASEMENT v ':.. ��_- � � 1/ . ' _ � "�"- , .i �I w� M b 90'DRqINACE EqSEMENT isyRCP � � rn „e.00 ^�-- � � ��� 1 A E � / /� � � .� � � y r.re as rc ies �0'ORNNRCE ERSENExT � N �' p I ... M QJ / _ �� i � / O ,� /5 _ r.re as vc iev loi { =I j � � � ml 1� .9 �% � . J Y 1I � v � / �^'� [y, c1 w/y� `� '� � � ' MB 99 PC IB9 III � 1 l y 01 {�'SQ Q / � 1 SPEG �n T ��T r� I � �� J/ J/Q� �JT�T�{/J 1� II � I E Q M9 49 PG IB9 C. �i (i mm � � .i � . u g ' 1 � _ _ - � � o I '� I� �ei COASTAL! s ec NT DITCH ' � ' � a / / ' � � s�e°oEiAi ai �� 1 �� g � ' � / e� �� S Q 4' 4' +ia.oe �� E-- -Mr� __ _ 4� q � STORAOE,I � �z III � � \ �r• see oErnu n � c� �o.oa � I� �` _ y _ °', ��+ - / i � D8�2252 PG 003 + a. I � + I ! � { � � '� I I � I �� { s'� _ . A 1 i iI, � o � / isFeu i�� i i P�� � ,�� 1' PS PS n� �'� c� iSFeus DB 2336 PC 142 so.za� ' J i o o. o o� �/;J z � � I I �� °' 4� (? ; CORI�LIUS E.NIXON JR. '�CORNELIUS E.IpXON JR.��. �O' � \ �'j �, � 3 9. 6 7' 4 � \�' � S � 7' 1�'. I I� I / 1i e o e � RONk�q,►� XON DB 5099 PG 178 WOAIMI NIXON � N �� �II � . STORAGE DB 2651PC 078 ' .�� .: •. p8 �i 182 ' / il / � i � f ;� oe 2�s� rc �as PC "f SYa.12+34.50 �.� / I � I L� � �i, DB 2093 PG 647 /-e"` � � �� , f > i', oi �I �> � CORNELIUS E. NIXON :li � / p I: �°�� ReTniN oi W' � �n C /\ 909 5099' BLOODMORTH) �, ( I DB �T23 PG 95� � , •O/ ,_/ ob2z � I II � REVOCABLE TRUST MB 49 PG 189 � g � I \ DB �877 PG 21 AND PIPE S I � 'ci � �,.F -�, �� . � � I � '' I i' L� }u DB 5099 PG 208 l-----. DB 4994 PG 124 / m � � � �' �oe ¢Tsa Pc + A � / � 2 i 1 � a � � � � � � � _ � � � � �� C. 2 Dg 5 � 89 P �2� �� I � � � j� Ir6 �9 PG 189 � � � �1 f _ � �� � I ��� �'� �e 1oT8 P�G SJI as.00' I� �'; � �y !,� � „� 9 4 � � � � �:i� � � � � � � � � 4 � II \ m I 9T PG 656 I � i : I A " l 1 ``, ` I l I l ��' . C � / ,�- � I o I�� �' p8 9 PG 122 . E�rA„ � -o� g � � j � II ;DI _ Di'I� 01 I5' RCt'�n ��i N \ \ ( � II y �,� ,J TANND�ARD �IPIRAP � I �I � .. . � \ \ � � w _ � � -- +,2.�4 � 1!� h'' � � ' __ _ _ -. . � � ' o , 90.00' N 0649 � . SEE �iETAIL 49 ' � i �� '- „ ISFBIIS . N32'2B'4Y � oi =_ -- ie•Rr.F -� Q� u, .� \� \ 3 I I � . 10�.91' vn � - �� � a ' � , . � = I � � I � I N IB' RLP � m BS- ISi 1" t�. s�� 1,-, � 9 0. 0 0' l � PJ � \\� I G R �� W _�' i �1 \ I I I � 2SF0 I� N o S. I u. . � S._Or;. � . . ` � �� \ I I . a . A,' i _ . N + � � � I q;��� 1 "' � +ao.00 � 'a`' i � ; 90.00� � � 6' ti ` � � � � ' oeae `� '��� - �� �'� ��� � �� - �- a �� w . � , q , ` � I f a __ _-____ _CLA56'B'RIPRAP � � � � O ISFBUS oy /. �'._, I � 0686 � 1 � I I Y �� I�� vi � �-o�,� �� ,r;� � � �` m I II�: _ � D�.' ' h + � ' / Q � � ISfBl15 . p EST. 0 TONS 2 � . .. I� _ ty � / � STORAGE Z 60.00 �' _� 'f. � � � � � � � � W I I Iml 'UTIIITY EASEMENP � I � � � II� � � • } +86.00 ; / #;� ` i `� / � C CLASS '6' RIP RP.P ,l ', ` \I I . � I � I 4n� - � I - - - - - - - _ . MB 99 PC IBy. I � �. X I m � I m / EST. 2 TONS 2 � -- '- 4 45.00' � 1;.� �% .y@ � � A (Ii a . h � � � ��'�.' I i � I N � I� � 60.00' � �, _ g_� 7 SY GEOTEXTILE f M � � I / _ �`� ' I _ _ _ -p- _ - _ � _ - _ _ - N. 5 $ ` " j .I �---- �' -t"r e c I � �, � F� REMOVE � �'r}, V . � Q ^ i p� j'.•�. + �., � I � ' P . � � ��I � GR � � Y 133 LF PIPE � �� 'M � . . �� ��wn, '07Q� �r t� .�4� � �i �f1 , � ` i - � � � � � � � � �c � � ---�&f__ °�-� � / � nNo ew� ���.00 X v� G' o � �'" � � � � ' I �$a E � I II '� �- � � n'r ww '� �� -�� �,, � ,j�, - �*. � r'� 4 � �� . I I c0 I � �si� I � --- _ � aurH ave ie�e�� _ ----- J � �, BST I A +2 .64 / O, / � 6J.98' LL� � i- -� �, II esr � S � y. � _ n as.00' �: � 1 ry� -,_ � �6• !�� �I i,, I A. N D9815.� � . � I � 1 'o a a �__L_ T� 0 I r �'� � . .. \ � � "':. � �'.� � ' �Fr ' SPEC CUT DITCH X � -2oB.eT � �c . r� II / I ❑ 16 �, �,� � // J a I``'v � �,� �. � 911 �: is�aus I "� I I �� _ r� 1 10'OMITY EASEMENT o DI � , � � t' �,'.S iz 'I ;', �I / SEE DETAIL 5 � rn I � I I 1 ��� �---L- MB 19 P6 Ieo E Eia � �r , o; _ : ���. 1 � /QGa I �n �;,��. N 39.r __ :. .. � � 2. , 1_ ... � � j IXOW-.ASSOCIATES� LLC. y. ,-, +55.69 z� .. .. �' '� \ / �5��` z .� I^,C,O, 't 7 O � SPEC L4T V DITC jp � \\. m I / '. =4 .� m R. TERREL�RT� III �. 1 I � ' v- �', Rl�V' � 0�'���IN PG �I&} SEE DETAIL 1 . :. { 211.69, X - � � CORNELIUS & 1U `" o S� - t'S \ ��� OB 5255 PG 7N I / C SS B' IP 5 � ` -.,,i% 904 ��`r- � - �', c V c ---� '�;.--, h N �B 2T57 PC Itlf! ;'-•"""' � : . es . s � `OB NT'P&. Ob5 � ., ' � �, . ., '! �.. , O _ � ` RE OCABLE TRI,� c cur oi �so V ILE 1 0& 2i71PG'95t V �' I n � � � Q COR LIUS & MXON (KENNETH MILLIAMS Po �' " ,�w e� � f OB 139i�RG 65 . .�... -�; 903 �l�la _ �.. ��- � �; ' NIX C. � / _ . P � � b f �y�: �. - � �EE DET s � DB 139T PG 656._ -, ' I;- '� ON ASSOCIATES, LL � � 9 � � � '" REVOCABLE TRUST 5099 PG 18B ��-� � � � � : . � � '� _ . . 8�43 MARKET. LLC: � � 4; 3 17 i Ce . coNc � „ �B � �+ � ��T � ', � g' I � f TH WILLIAMS) 189_ . � CORNELIUS & NIXON ' , ' � . P -�A+ I CORNELIUS E. t�IXON .� v/�o�s.,, \ ID89 PC IQ2 .,, I � MB 2 PG 2�1 �; 4 ' � �E� _ � � ;- � ` I pg �g� pg � +96:0 , ''', ENOC�HAPEL � � � 1 '" � ��I OB 5099 PG 208 �s'D � � : REVOCABLE TRUST i REVOCABLE TRUST - W �a e \q A6 19 Pfi 26a �r" D8 �6M PG p30 ' �� T i��SR BRAVO � .,. I DB qB4 PG IZ2 . . �.,. , . ' F 1 �' � --- I ` ` ` fMLMINGTON). LLC �' aG8 iseKeus � ; c� ,a,� �P �B 2 PC 2M MISSIONARY CORNELWS NXON TRUST � 16 19 PG 18 1, k, DB 5099 PC 208 � i, .=5 ` \„i, � � N SPEC cut ,,, �: ''s � es . oeae °� r zte.oe� .� ' BAPTIST CHURCH � DB RTB PG 220 � I 50 19 PG �e9 I I V ❑ �)"�, '? oiTcn �,. ✓ DB SBM PG I6N _.I � I :. ._ � ;„ NS� ��� 4 DB 5�98 PG 2602 OB 2HB PC N2 I I - (K D�B 5099wPC 208 � A� �9 PG IB9 ' �' � -'-.--_ /` _� M - ��, _ �_ ---m-j3 I w SEE DETAIL 4'..-_ 1 REMOV DI � ,� ' �'� SEE DET!'fL 1 � �Y��e C� �0' ���`� :� �_ 7 SY �(�T�IL � "�' "�' I I � DB 12�5 PG 19T8 ��� ` OB 530t PG 2582 I I vqTE aiw .' .. �, '� �;t, 913 n,T� 41. £ �. MB �9 PG IB9 � - -- � ` � , _ � .... � � :. �`a' i ,`� , DB 39A PG 9�3 / MB 52 PG CS8-N� � � � c� / 1. I�' $ �{Qj� � ��_ �R / 1-L- P0� Sl�a. 40+04.37. 3550' LT � r y �� D� Y�$8 PC 206 I a � n J 20° t : REMOVE . �i- 0.00� _ ' � 4 ) ISN.GiiS % 7 � I I I ��� `' � zI � ov T INC. 4�ARL� uFPARD �I -, ti , � (�, �'."'Q �� I , o t oo I O ;-YILPB- 9� Sta.24�402/ _ � , I I s �. ` / ,� � �, , oe zsss Pc zso � I oe sozs rc cso „ r, t_ ..,_ i ao.00 � `� a ��-� - t- -YI--P(T�a �ta. 43+50.88. 47�`-L�' l +� � r t? J i �� i-� � i� � �� 93'S5'40' E , DB 2M5 PG T88 -, � QB 3R6 PG 76S ,. �.,.; :3�-s�� ' - ..i� „ , � .sf � � - ��%- . . ,. � „ D8 139T PC 656 , _ : - xi r ,•� O. �y ar � . '' .. _ \ _ . .. . s.ea• N nrzrzo• r 1 I r ; �� �f0%88 � i cuss %� eir a,ar � / 4' 4� � i i- ` �Y, OB (�89 P(i 1122� q:�;c ' .� �: . _, .,, y�, .<'� ` .,--. �" s .�.;,; y,,:_., � � �;�� '-' � �esT-s ' ows- _. - - -'� �r. ��r,s�...., � �. �es aREn C n ., _ .. , <>,c.es I PS PS '---- � Ia � / soi� _ _ � i - - - -� 95J2' � . i s s� co , _ . / 903 .., tl � � � - - � I Si - --' � _ w8 79 Pa 26S ��7, � ?i3�9�� � � '' �- q 1 1 - e =- -- - - - - � ° /�3 - I - -- �� _ ` 'N a3z7�o2'E - a � - - - <� r 3 MA KET. ILC��;I c ert • x r� � � --- ., G '� 85.00, �u-�v o + a �1 �'X� \ � } � � , III � . .' ✓ � 83.49' 330'48' E HIST E � ' ��� � � 0 1086 PG 22T Y at=o4 ,� ���� I', . F I 1�- -----� �� / �� _ . I I `� �: 1 0 f-� .. 1 � i � so.io, rws .. , � IB9.66' Ci �/ � P { , � / 2` 4 � � `W �/ � � BO fd� ie. r � o� r m a�`�8 �, q�; r�' n; / ` _��sz rc ow = �, � _', :: '� _j �(� ', - � - - - - - - - - i � 1/ �� � � PC SFa. /9+53.�t e � , W < ,•3<• w �-,� - -� � I � ,� � r: `�WE x� � � O � y c, I ��-'^i ,� �' +d8. r 6� ; � . �� -d���M �":'„ I . 11� � , � � ;�_ Y M �u4 '{ � - _ I '-,,a. � -�3 ;,_' .� ..- s � � � � \ p 'a - a on' , � a, y ; , � ,., ' � I \ 1 - \ � u :s I ; ~' R � - i<�t 3 s 5 `5 , I � ,�, - ._'_. s I � _ " \ »ia� . . ,. ...�� \ I � Q 44 �� � I- / � �, �' .0 0 _,�. ��- , _ � _ �.: m J �9� qLF ;i, , I.n .. ���-� �: i � . � � � i i �o.00 .e� rn r,r�ua�H / �q�"'`''�� ���:� 24 '.� s 27 �r� I � � 'i '., � i�. ` ',; •� . �; 1 � . t' i 1 � \ t � � I I� Fxs e� �sne . � o�,,.arv o.r.v ' .; 'r �_Y _, '. -J/O. Jl/'/'�i9.32 = �zYi 1 �? � / I C � . _ . . I � 32 ,. \ \ ..5 _ q� . ;, �. ,::_ �> > �---------- a � I w � , � eaeeas*s<r _ - - _ ��. °� '.��.: r+a.s ��; � 3. > I I�we �. wIL�L1 : r J dt '�_�:� � � �. . 1 � � I � �� � +4 � � � SPEC CUT DI1�H � � � / 1 2 DI ,o saN�ra�r sEwEa [ns�MEN�� � .� �., � O � f �o i ��� I� . _,._92.OY + .14 ` „ ,.__. /2' �„ SEE DETAIL.a..r ' r.,, REM E u: z ,.- � - _ _ _ � � / / ,.. � � %� �T S%. 4�'!�.39 .;., , . , � - l S � 5 - • CONC �� � = Cln � 45.00 Ii :. � _ _ _ _ _ -,.. _'. X �.: . II I ? � L ' m m i ,. . �I, �� � . � , �. � -'�J � � v.. I � � . .:,.i. MB 29 PG IJ4 YIRPA�-�� PT SYa. 2/+89.44 . � �; � M � � � � - �.r, D PIPE � � A \, i _�s _.Fv :.�. � w �_ � � � 1 t� � � MB29PGI]5 I I _ � i �szzs s 1 = m I ESTEMENTS.LLC �', 'w� '" we ��ii MAR EVA 5 ��^ � 29 �S 30 � �4; N. h1LV 0�` � \ � � �( ,�., I ' � , ,; , .,, : ; i � � i o j ' ' s � � / v R Nc - YIRPD- POT . 35f66.5U i, i :,, +as.00 �.<9 �3 23 � ; os e�a rc ns - � , � � , } . 1 � vnNTEs � � (' oRi inc \ �.. ` 72' CHL w .-',�. i ::� ... .. + � p .r.. .,� ;,, , . SPEC L4T V DITCH ,3 ..,�. a . �M ` �. � �}. � "_ - - ,. r.., uSl � 6 , � s ... '.,I -__ _ _____. Hi � c�` _X_ \�% ,! . � . � ( ,�[ ' " � � �; i6i.00� I t . , . �, 2590 PG 399 J ! �n �^ � MILDRED \ WILUE BLANCHE � "'�; 35BW � 45.00_�. ��ry�/p SEE DETAIL 1 � � � I'I� P - - - ,�\U�U / � v - �� AM MCCALL fAl� $'� �i $�� - - I ��c y � _ _'F�-�.PQ.,'�L09:. ' � ✓/ I �3�: �- - x �`� 1 1 ,! / UIOIC�IUIU wo cnN UIUIUICaI wo [-��ul I[31 IC?�n�%L- � � f%7 20 I I (' 5 �a �'I `� EVANS SPENCER � d� E ANS LIFE EST 9 � '< PABcr ..oV'.tl�', e-r t '�'__ �7� ���n �- 6P '`� ��. '.` � ______ X__ 47� / �_-��__- �� .-- ___.. �� � - A�Sl' �sIM I� RPA \ s� __-�' `-V 34 . - ,,. ._ _ � � "� � O �.�� T p c � p d< s I � ��R�-m i { iob.00 9aoo N AUE .. p� . �:UE 39, �,� ,yG:.Y� .a , ° � �L T W - e�R z-s� I ' _ . „ I� CB � 0601 � - i� ,� �, - _ _ 0 � u'1 t1`li e-.�.,�,°:n. - - _ � �. � �I� REkAO%E-f C R j v � � PxoP r-ccsc ``,NTUR� , -r c'� a N - _ -- ---- � � +76. 8 + . 1 � � � �P r-6'G8,6---- - �cs�:oo� ._. � �� �1� q 0658 REMOVE CB � �, 24` P-IV �B R 66 w�� z E CB12' P,. �CB/2„ / 8' J i,.� F���' Eoa� �9z . 2 ; o ��, g° U I I'I� � �, + 2. o m I- y I na.00 a�++.,�I Q . 1. F3 � � 92.0 �.. -.��f�' C �e. q � END C8G ' �� � - �I� C rH I � �Q.�. %�� ISBkL'i_:�. m. + 2.00 � �\ PA 6ST f 140.00' II�� � • C 00' � 129.00' p O j " + � _ � � �AMP, � ZP N0.173 LLC =¢� �tno.o� lo � /i `� ��\ � O�B 1�0�'1� P�C 399 �~`� ' i ^. I � ce � �� PC 59� � � .I� ' IN I��PG9fi I � I PA BST I � i2'_RCP= = I I I��I �e � I � L � `� • ) «°"- �J 1� - - J _ _ � _. - - - _ p - - _ _ i A P A n\ A �.F<S ENER�Y A I�-� �� ;i��rv��29'flC (��30'_ wY� 0 � � � � Fa_- W JO �U a,�oo 20,$00 US HWY 17 MARKET ST 43,900 �� 5A,900 1,000 1400 �� Q� � �- JO �V 21,900 46,500 3,200 � 7,300 US HWY 17 � MARKET ST /� 46,900 �50,300 9,500 10,100 20,400 33,600 2017 2037 �, I BEC/N C&G % �� �s.00� � � _ ' _�J ��-„ �� hs � r ' ,.: ' . 9 - - - - -�y,,, - - -T - - _ - - e � �- -�- -..1 I € � �,, i R Wm I DB 2808 PG 151 f.,�i>, �, i � I � , �• .I ( �,,= . ' I �� ' �� E3 t� �89 � . �i � , 3 P�;12T� � � �. ,. Ob I � J ',+96.oQ _-a ALVARO i , �88.1200'LT �N � ,,;�'� , I ' � .; 7z - .. 1 � � �° oa�a ,/ • ,.;? � ,.. . � � � � � �T . � � - �r �,_ � � r m S : , 0 � Q � ��p . OB M9T PG 6H / / . �_ ����3 p _ ..� � 1_� - , l00' LANE TAPER �� ' ..,5 ..,. :,.� � - - - - - -=_ - \ � .,.. ; . , i X sa cHaiN�y- '4.1_r �, ; . 4 .: ,�.-���, ,, .: ,�r`�" a�.95 �� � :. -raa.00� .: � �^ C� ;p E$,F�t.U7V ,,,i; �� 3 0 . . \ � C � � �;";' ._, '_."' �-� u, .,.. ��.KBUS --�-.- Yf 1 s ,�� .� �, ...�-`^ ... . . <7'�. ,G�e,r..�� SPECCUTDITCH ,� \d � BEG/NCHfVN I .��., W�$�PG[I71 ,_ ^ � 5n'.,.�,. ' � I .. _"', '� �O �v, I � � � 9� ROBERT EV _ 5� �. G/N C6G ,;; V I, .�.m ' � � I ---,f 4 �+s9.00 3 ,, eEciN cHa,v � - _ �s-ss•w � - 0.o N . � . � . . ' r,p R ♦ ° � � " I: ,• �I �� �', • C r�":: ' ;::. SEE DETAIL 5 .� , � \ �, UNK FENCE ��, '.: ;'i e .��, � "� DBf IBJB PC �G� . :�, " 1 , ...,.� i ._ �_ I o � ,i I � ISBKO L$J � � 58,�Od ISFD I - S w, ^ �. �� UNK FENCE , � � � ���/ ,, ; � `„" /- � \ „ + `. „Q, I �; - . _ %_ , ., 1, m: �, _ 4 � - .:� . l. Ald 3A PC 196 �, __ ., �X o� +sa.oa (� �i +3a.00 � .: 92.00' � �i / � '.::,,�,-.� 0654 . �,1 , �, %' i�/ PoT S%O �'�'76..34 ; , . .._ . . �i . , ,� ,. 105.00 �; , . < .� / RCP-III ' -- t �,,,�;. � �,`� ':.�SND �76DO � � u y n +54.00 � Nm s ' "� '� ��' - ;,` � I , �. ..,: ,., . �' 90.00 ..,. �� .,.,, �. • �. s ,n , -� r^ _,,, 'i ;7, ' 84.00' +� ./ � V � � ..� c.;.. +38: 9 �__ +38.9A O +50.00 .� ES MB-,� P�'�6�. ..___:� r +82.00 I � - . 00 ^ � ' .85A0 ��-��� lo ,$ N ,.. _ ` ' .: ,��� ,_ REINCAVE.DI F. �'� ��r �. ',,. -:�. :r�'; , . �, '.� P� � ,�' „ „�, '.o' I I - , ; � ,, '!� . �� . _ F. �'TAPER , . �.76.00 . +82.91 . `� ' � � is i . �� � C O I � . _w., , r . , .. . , � 126.6 , J 100.84' �`i 90.00 - 87.00' � �� �+35. 0 �- �¢-� 86.00' , �.:.�.. 8 PIPE \ , .', RLMOVE DI ., - -' - � .'. YI6- l�� �O.IO�'�.al ,,. � , I � ' � � �. . .�% +62.00 - � C , ,� I .� P, ..� . i � , '�'65.00 - . I -. : .- . +07.00 �- +35.0 n,r .�l + No � � �C � /� -.�z ? �+' +i bs.00 4 , ez.00 _ _ I I �+ . I R +aaoo � �;� / °� I � I- , ��` _ p {� ,,,. , obo r• � s.00 ., aa.00 � � � -s, � � , , � ss.ob , . _ � �..� AND PIPE i I, �, 0670 . ... ... _ , � +00.00, 90.00 I, I� _, c � I �. .'82.00- � _ � �0 105.00 � a .,` ..; . / . BE lN'l.' ' ��� � � - :: �.._.� 0 ..�.,,�. - � .,�.. �rT.`%' , �'l ... �. Or`. �. P 'I� � . .... . ' , .i. ,>5� +84.00, . � _. I. tk� � �� � �._ • X 76.00' 81.00, ��5,-,- .00 . ✓ 76.R0 CR a �N &G v BEGIN C8G . �..„ I ,. .,. , ,,.,. �j I, m:,.'-'-v,'.�°:.�,,.,--'a �. . _ . _ _. _. o.00 , _ �� +ba.00 I - ' _ . 6s3 ,.:, �.--� . �e o55g' . szo6... I .Q � u u��" ,. ( -. a W ob5 , Q� d� . ,x � ,.. I � .. �<, �� , 1 !� a�.. ,_ _ _ -�;r�, I -:�..- � SS/./ P - �,.0608 � 060.. o . 2GI- �, � �e�r .. . +&9'.93 11.00 �,,.,,r 0660 + � B0. RT , 9 ,,: f, i , � � q6� I T 5 e . ��.. �e.00 � �e.oa ?� z> `" , E f7 W : �... _._.. /298.29.(�' �. � . .. , . � e � .. � 30 � RCP-N �. �. :, ., � i 0671 �:�:;, ,..- c� :��:.�- �< �,.: � � , �, . '; ,-:.;Oz 7 .00 :., 6Pa �� E ..0 .., , N- 18s'-�GP-111 �,... � ... � WA�' .. O i . .- • . . �„ � � �� ��. � 614 „ -; . �._„ -� . _ : ;:;> <:- . y o673 , .: . 5 1YP, _ ---. ._ . __ .. { -;_,. ts ece-iv � y-c-. .� , .� .,,.; . � AU� AU��- �,. � ' � AUE A � 0605 ...,� � ':�.. �f'� ; .._.. � _. � . CB 4,� { 5' RCW-IV 6' , . . . p� � ��: � .?�__ . -111 „ .� ��; PE B-7 � �r P .ia� GRAU � 350 T4-3 L� �vF'��r: i �',. 0612 �� � _ �.. ..;: . � � . LT ^' � �-_ I. - _ _ - � - - .. - '-i.,:-.. p A � - '' . ....:g,-r= „ ..�..JB. WM . . ' i 0611 ,,. ` . . ,., . � S �c � � ' 15" RCP-III � ' - '_. .. �`� CB � J� „ 6fl8 B _ , � � / �.:.c-�-.. ,1':h� ' 0 ' - -rt-' �,t.-.,. �. _. _ � - ' /� I ... . �B CB :"�I __ "'� . - C � � . ' ' � - _ - - � _ . ., - - Ae! _ _ - a=. � . .. - - - � . _ _ �� ..;�' _ _ r-<ru :_ -. � ---- =� -- -- �.:.. �. �.:'GLP:: � � .,. ._ � ^,. ..- ,':: \ . �;:,�_ ._„ �C , TC '- _ <��'''..�'_ "ax�-' ' '_ - _ _ _ „-. ._ . . jV . CB '__ 0607 .. �.;.. r`"� O65 . . l ' '_ ..�u � - _ _ - _ .. _ -. . __ .. . ...... . . . . . ` � ...�� . .. ', � .�. . � 0681 ...,a- �_ - -. -W REMOVE ; . E E _...�_�:iG�«.�.-�e ..�. _ . ...- . .. J _ � � - - e e e 0676 _� � �y�. .. ` ... .,<. . . - - - _ - _' � � _ _ _ . . _ . . ' ,+ ,�* .' . _ . . .., ry. i ` . ; a. � ;. , .,-, _. __<_... 24" RCP-III % REMOVE . _` "_ s' - - - _ -,s_ e _ ...... ,_. :' '_ _ . ° PNF� _ . ._ � �- . ..� � - - � ��.-- � KERIOVE D�R� IEVELc3) 1F01 � o .:�..� .. ' � .. ' / BYI-5 '�. .���-.. �I (�f . , _ ;... ��. .. � � .._ -� -. ,, _ _ , . ___ _ - - - - - -- - cr4- �anruai - d ���:..� - ' T .-- .- `- -� �CdG PROP SNONOISUWOD1 ...--- '-� ��� --. � �. C� PROP Y�CBG+S�� '� � M AND PIPE 1+ND PIPE �--- T GRA�E TO DRAfM �� ' REMOVE EX.SYSTEM - CP-I 0678 . . _.�'. . .- -- _ .. - , --- � - - -- �"-----� RNS cni-i , ,." P 6 r�- us rnwn ,uaarcEr sraeer vaaieee wrorr : �_ -----�� --- -- PROP RAISED ME - l- l� 3g3q�.$�E --- � � � i-3 ROP G/ aT-i Rennove w �� -- - - - .... ._. . .. -. _ .-n� - .. .I . . - - - --�- � py T '� -- - - - � ,n nin . . �. --- -- , � --- --- ,. -_-__ - --_ .' . . -_. - - --- �----,�: , ...- �.--.-- vaeie� wrarn es� PROP YiC&G o66 = PROP SNONO ISLAND 2� ._-. - ... . _--- 30" RGP-1 ..... 0685 _ ... .REM,QVE.EXISS_ �= _._. -�J3._'� Y C8G � � m � - � � � US HwY 0 HARKET 57REE7 .. . � i- - __ .i . u OVE FT&T IAATIIR, .. . � / . - .�. i ��c - , �:�, �.. ' .-.-.. . � --^ --- -�--- -�----- ----� ��, ,-a- fa-- � � i AND IPE _. V.� %% �%S Mi� .. .... 5% � .. . - ..1& _ f ..^ - ..,.-" ` aI o � -� ,' .. .:- �. _'- -"--- - _ ... �-. .. . � � � � � �. � 15" RCP-III 0640 � �. � _ oazi ,; ` ` P �'> �",-� is^ eca ni i _ $ _ . ce „ _ - � - - - _ _ CR CR CR CR CR CR �R - CR ce _ c � P 2e2'-6'C8G � � } cs 30" R � P-�� �� � ca �p 'I� oeza ' -_"- � r f'H(3� l _ _ .,, ,. � W �o 00 / Ob]3 � _. _.-- REMOVE CB' ; 1... EB ;--�., 3 B III� ,� �'� � REMOVE '���E "R@M9wE'-@9���OVE ' BYI-4 15"� RGP-I� � 0639 PROP l0'MUP .. . C,�"'�� REMOVE:,,�� P II /, � ,� ��R +9071 //F� � �YS:EAd � J✓ � D I� v�-�".,' � � � Z -\ .� � � � +��e �" ,� �, � � P F " f- EGIN 72'CHNN ; o6eo �: + . a` zzae9� L ---�" i - T- . .:-. ; ' ..,�,,.,. , + E . . �; ; �� � \ . 06 p� NK E . . . 0638 9 2.oa . PAOP + �n ,,. `PROP 2'-0'C8G '�, .�� - ._ .o , ; ,:' tas.ao� ' , '.... . }-E . � ' ce-in o z �. `� 3.00 ' 9 ,,. ��+ .. 65.00 . .. .. . _ . ��' .� � CM ENCE w E AUE,<s -At1 � , E ,-i,, 32' . F az = _ y _ r ��� UNK FENC �' I E � R . . _, � , � '. . � �. GAT � „ <. . 77. ` f^j 7 �� 1� 70.00 . wA5 � . 70; 00' 70.00' 65.00 9 - ry , �F50.5/ . T :: E�a�.E E E E _ ,,, r' -, :, � +sa.se , �' ' y . o END CHa/N 4 a ', � i ! �a as � - - -I I _ +ai.00 �a.00, �o.oa U 0 9 ,,. , , ,..,.IF,_ ,w-�,. , � �,. ,. �� .::..� , ; -�-� ��i I -1+4��52�,.. �,�� . i. No cSsodA .: a3.00 „ �,., .� . , i _ "', ..... ' �. ND IP � � . -,. .,. ,.l ` ,,� .. .>, z,.. ..,.,- �- KF . -`. ;.�. ,:,-, , , II � ._� ,,., �, � . _ z d,, ,,., �, � c.•,,,v�.� �, 2 � � vE . . , zos.ae .. Move c � .....i. �- I �. � .. . - - - - - "L/N fNCE � . .ao , ,. � . PiPiNc rnei�o I I ; I < -- YIRPB- POC 57�32t/2g8 - �zzss� � �`AO CB, , � ,� ,y 1JY SY TEXTILE GATE ,,rl �� �TMc r i 85 � �r � 800 � / , , , 1 � `� 76. 7600 � ' , i� X m -' . .' , � ' �� '; ,.;, -, ,� . .. , ' v � 'LAEE-.. _. � , AND PIPE .. .,.. , � ..., � '..�.;:� ' �50.0070.00'�.. '�Ei'C^v�d., . �� ..�.,T/ T .�,;II., (/ . :. .r� � a '. S � ' +�15.0 p/y� > � . � + . , � � O�. � AND PIP � ,��, 6•nc,'t. _ . . e � � �I ' �.� d . 600 Q 92.00 EI� 067 Q.. I ",• 68. � „ . � % , , � GRADE�TO � ��' � +53.74 � � , ...�NJ . E � . 92.00 - �i-75.00 r +46.00 -- - i- PA BST I �- .-=EXIST CgS O�i93 .y � \ 6.00 asr svsr oo _.._� Yl- SYO. 38f0720 3 LT > ., :_ s � ;,; , ;;, ,. �anoE;ro ,_ ,, _ �' - _- - -_ , � , +so.00 - � rr G z I � 4 , v' REMO E I POND., 1y� i I 90.00 70.00 +66.00 '�� I F a . 115.00?'� 95.10' 89.00 �_ � q2,pp� � END � � .: .,r3.-_ . ; �, . .r v C� ,!�; , .; �, ���._ voNo� I � - � .... � � a _ . .. .. . � ' ., i �'r � I ' I �t: � � -' k � ` ,� •� --- � ��; .� w i I 7 .,, , �. � ... Ta�.zz�-' � i ,.+p54.�iSJ5Rr r�o.oa.,�E E � I� � , - . n. r±ti i I I �, , Tl� TQ � r i2 5 +4 . . � 3.00' .::� ���.r. ( CONC I �� i � . � \ AND� P E <'%..i: ��. 1 �.. . � , .. �.� GATE � � �8'.OQ• �SV__.. 8 f65b4.75.4Y T o .. x r,� / , ' f�'! -�'- � 4' o s as.00 a� +aa.00 r-a esr � �e.o � � , , ' � -�-a . . ;� I�� , O6 �4� _, - ,� . !VE CB _ ,y , � ...- ' - _, 632 I �1 f �� �. -�;<-.._ , oa� I „ � " I I - +3IB4.lLi5JYRT zq a, � . .00 +i . ��_�! 31 s us N �� � ,� 01, ! ea.00� �.. � ISBLK P� E I ��_�� -_�� :� 9�6 � ��'�:�L� 1 RCP-IV 107.00' 103 �I � � � wp/riPe / _w � i��ircN� °� �j „ i '.00� � �� f= _ � I + ?�. o� iza.00 ��� ���. � , , � �`� � � � , � ��� eus I ���sw,��us � _+ zsa - `�' oi "� -� : w ,.. � ' `; �ih� r,�, �� .j, �L?1� � , � 4" --- �� � �' ne.00� cor;; + �'�, SLA�GLE i�r� �3 � 0 _i 143.00 � . a�� . + $/i . '� . ... � � �� � _BKBUS I � . �: r , REMOvE � � zz ;:-- Iii ' ", ' ' ; „ � I � I �. ��� _ � � r � <HOLDINGS.LLC. �� .� asr m � I oNc ,seoot-' ,a s i_r 0I�': � � a � �s , I • I I � - -- =-� �� , . � as.00 + / m i, I i' c u ,, ,>-; • - - '^ k / LL �� • �. `C __'___ „� ;� . . H--1 80.00' � a� �����9' � CB.AND i Ilii =W �.:�r. ' . , � I � GAS I in. � � '�,. � i LA � I _ '� e �::.� �,a IPE� I I i i i, i � t REMOVE . � ., �i ��... -�� ��: o � � � � � - _ I � ,m . n pp WER � .. � ��� \r, . � �I ,�, J„ OB 1927 PG 2630 ��o � � y � I :;� 8.00 STUB I:-�,CLASS B RIP RAP , i P � � f ti . l? � � ,,, � i � i U p.; .,<T I ,. IG c 65.0 I I METER _ j � OB �661 PG '292 � - ��EST. 8 TONS ''. �' SEE ET IL 8 '0 •. Q ^`�CO �.. t. � / ' ��� y SY ' ,. .". 671 4' s,� � II Zz r I• ' Qy u�i � � 28 33 P6 221 4 �;:v�.; � > • r � _ >---' Tt,, :.� ,��/ � I � z M � ,, ll, . I ', PS 15 . � O I„ lo �, I � I � �21 SY GEOTE%TILE � , . � `, : �r -" d� Q � S , � .. /� .-��, 0680 �.; . ,.. __ ;, �., _ GR . . p . O .i N1 ��. 8 PG SS I � P ISBKD . o I m o � , an \ �--- , , :r;s`.. %s �' �� �" , ,: r, 5,.� � Wz � �- lo M , � � tJ� '� � �. / `: I , __ _.s - f L >; I � � V JMC, LLC I w m � ` CARQWAL LANES. INC. IV � �'.,,. CONC . � VV . . -f . RE � . . � > I � � � � I I 1-y�, P� slQ. 36-t60J9 �, `._. �--�'�,.��,��� S�P � �� OU'fLET �.-��� ��<.' � , il .� � DUAL 36" P E 0630 � � +" �I .�+�. v, i . It � ��n ISFBUS I I � ��I $707 PC '1$$$ ____ ISMBUS I I . f. , ' � i' 1 I � IW DB 1202 PG Od .. � � �, .:. , ,`, � /� „r' sTRucn,Re , r- ;, , '; � o ,� J � � � I � � oe �za rc eaz �I „ I I � w oe resz Pc oie G I U- � - �� :�� � ,.-, / w ce ��-7c, r ��*'s _ ,,. <.. - 4P4 k. (��,1 , ;,,� .see aoNa...� � .:. . ,. J';�;' ia.00� ,. ... � O. t ��. � 914 � . � � � I ��� � I . I DB i968 PC 709 I. E I II. � � C�3Bt�o � � � � /�.� W i i ;. -.�.�T �O. I9'�'i%.38 ..,: �. �( _ ., �� � � � „ . i i ;� , / DETA � � � r N ��:� �, .; ! , C -�. � ��,.. , . � � I � � �. . � i � O � � / I I . I I I � • � l ' °'��-„ � � ,.Ft�•' s.'��=. Q,�C' -i � .', '� ,�I ,i �l� �� a.L� -.- '.i/�� :,',., o ,. 'a �@ II � M � I � ,, `�,- � i isr✓s�s �lo I I D�B 900 P�R'MT _/ I - II� I � � � � .. <'c� V��-;�, �.�" 5 ., 643 � ;. .. "�',, , .. / I�I . �; � �� g , i- p � a Q I � ) - � .. , ���' � - � �ocaEss��A�av�� � �.. i, � .. US ,� ,. / " ' - � = I j � � � la I DB 908 P�G 538 � � ;;� � i_ _ �J 0 � I yl .� 331 . ea � I / �i, •- � - „ r .:: �� �_ - , � � �„ , . 18 1 � N II _ �r I = -- II I �I n�� - a„ � � �o:u... „ - � Z - iseKeus _ � � �� MB 52 PC 138-NI � `� -� � �ia• c&c . / � I I���� � b }� - - KINC ISLANDS p�'/" I � � . __ _ M1 " '-'�_..,_ .~ _- ,'. � -- _� ,�� ' - /`�,�"-� /� �,` I 2 � ' J I r-:. �o u � � '____'� I � � � �. GEORGE A. SPICER -- , .. - . �.. � � � O �:� , ., -. � / _ I I � E 24'C&G t a� PA B5T II 1 J�, �------ , s��;_ ;�--_ -. ' , : '.�� ., n:�.� ��2 ��_ �. . _ ,,. �- � � � B T IM ORTS NC ."I �i° r-oucr� � I Pa esr �� � 26 , � � - Ilg I"'I 3 UB 7�9 PG 19B �. � - c -� , �Ii--�.�J 1 I LOT Ic. � < MO C /.;' REMO .� -�.�-,�'� . / ��� r . ' F# '.` _ 8IF _\ OB 5005 PG ]56 _ ..� II PA BST \q DI ��' PA BST I I� f CS�AMPUS PA BST III� Iw� 'F� MB 8 PG $3 „ � • 3o'xcP�� _- -�� 1 ��,�,� j: '� " .. i 5.0�!i� 14.00' � w o�� � .... I � � � \ - - _ -_ \�� �� lO � �c�`i � " Ilu' . w nqP Ce o ac I, `f'� . �,,, �-_ v� � i oo �si l8' 43� l6 � � z :, m � bs� 908 r '�\ � �-- s. � � PROPERTIES. LLC. _ m I) _�� -�-___��� I :� �� � v'- �` DI - LTI � , a sa _�Im � �i I �9 so.00 -� � o , / r � 3 a � � = I � I I I � \ -'`� -._- � - OB 54T5 PG p0 �a• cac� �� a I PA esr Ila 35 �� -- � d � � � .. F'�.. . � ,. .. . . ... � � ����'� -� m _'__ I u- �J'; � ' on N 39'S0'10' E LT N 39'78'I6' E 1 SA� „ � r � � �� ��. 5 � II � _. / � C AR LINA I I � 1 I � � � �B 51�6 PG 2�29 �� � rll� E D N A F. D U P R E E F , s --- c oNc _ � conic I �� ���� 6� �/ OB T19 PC 199 RE VE �`� REMOVE �- � �� , . �r . �; . e � - I 9.87' - V � � � � PC '21�' \_� II .�_" ea / � nNo � „ ��%�� ., � .._�:� :,- ..2, . �,,.,.�..�F- � �";. � �,�;.s�l � 2 '� ��'� I ___.._---J J I ��__� Q � ��Pi I R~ Iw� wB8PC53 ,��,-_ , � � .-: _� . . , : + ' y . . � � �. � / Fe b� 8 fVi 53 5 39'34'10' W � j R e � �� . � �m ,s;9s� , 3820 3 � -Z�� �, � _ . � i� I I �_ _. 06 � ' w, � � 1 9� i . t � � �V i�. � �N � � � rc� al SO ..... \ � ` � 136.11_ / �I IS' NDP D / LL � k ' � i as ,��. � ��° � � _ � �� srec ur i ;I I � LT & RT l � ��� � �� � � � �� � � ...� j 7yc, � '$ +ts.oz - v DITCH � � O 0 � � - - - � � � �L ia• cac � ti � / � 11.4 z GREASE � � � ALL ISLANDS N 39' 'OB' E jj5,g3� L- �� �; �y �=„ «� _f`x .x 3� p5 SEE DETAIL 7 nl�� � 4�.. � I� TRAPS LC CONc L"`JCA.� L � W I ARE 8' CONC I �. ^ 'f 13.1 ;. , _ l.' N- �� 4 6 +'-35.2 '�� � - � � I I �� I I 72' WD r � � � � / ��M E\ � � � 17.27' ..10 00 T� I � . k �� � � GR I � I � N 320.5 OB' E Z � S 50'19'S9' E J: �y DI pJ p� �vy ..�0�94� I� ¢c� i� � 2�SPECT �. i �.� � 1 \ W I i: .,� � 35.34' X +69.24 / / J+Q.12+34£8� �� � � � -:,.TERY � i � S ' --'� l $�. �� ea �" /�s.o3• � + t��-sr.iaeo� �/ i � � x � ' j� an asr � �y �� �,C� `� REM '`' �C : /ItJ�650 � � \ �' � / / � �0 3 ' E '� � ?y. eg � � � + � . � � " � � �- - � �. �'� � 5 .� �,��� N. � �. � _.. REMOVE EXISTING ,,., \ � W I 4 / \1z ss.ao' -`�2! + - I I x- "�,, r �,(� � i �O�',' .Q��'� � � GlN RETAIN/NG � .. � � + . GUARORAlL . . �5 \�,-_...,. + � i i . � . � � - - - - - - � � � � - _m 1 �, -: � � PUE "'_'f� 146.00' / l \ � . N ' � � W -�� I '. . � � t / � 1 _ D � a `` ��� D CONC BARR +r �o ea� raii oircH t � y`'� �. 1 t � �N - � � - s�, � . �.�m��, 3.,= � ,.� STANDARD BASE D1TGH \�,� f,' y. �� /�/ � � N U I\ I CONC I � CONC 0674� .,.. �/` +1 . J I. - I bg � I x.. ISFBUS SHEPS�LLC. �� ��'.:�'j� .�¢EE DETAIL 3.:'. � (� �i! � +23.3 _ ' � I. PUE 746.00' � \I � ISF/MBUS � � a� � ~ x t � ��28 PG 9�9 J '9 � ' � � �f ERGENCY SPILLWAY ti�' � � i i . � �n � � p� �_ .y :3 � I� W � A6 �S PO 221 i.� �.. 4 �-� .� ..i,.,� t •,. �)�/ 231.16' �� +23.86 � °' I �� . / � ��'� -�PEZOIDAL BASE DITCH ,-:1 � � CON�VI./'�;�1� I� � I I� r, � _ / / _N wg I AB 8 PG SS �' 0 � , 85.00' � X ,4 d�TIE TO TAIL DITCH 7 � . _ 9.. ��� ' �y. ., �. , I � +23.3 s � § �d % �. � I o '� >� �,✓�' i �� �r^ acP-iii � BE6/N CONSTRUCTION r``r'`'�L `'. � -"1'�6- P� �A l 'F .7� � +Z :- ';�;<-_ _�s� 5 `�T �o oo-� ,7� � . � ^ Pn esr �� x isFeus - `I _ E ' ` rt ' 6 07 �2 + 13 f ,r .,"'F �C ;�;, i "���'.:.. 278.13' �3 ! 5 DETAIL 5 ., -- 655 �� 4� � Q�T I .�i I X � I � � � �a. �c :� :.� . . ' � O � -Y24 POT . A l0 55.00 O � F ANGEIINE B. SAFF x + zoo � EMMA Y. MURRY ET AL �> - �^� �/ . {� 901 � I I �I � � - - - � , _ � I x-x D�B ��2 P�G-8�35 ' �soo• �'"- (TRUSTEES OF PROSPECT / �� . ` I I \ � l r 4? /6' � // N as•ao I ` -� g x a � �'- � CEMETERY ASSOCIATIONI ; � �X x� L J � NCDOT S \� -- /6' 4' za• � __ coNc '� I (j �--� ,� OB 1932 P�'303 � � 47.00� `� � , - � . ` - - A .' - . �86�!.�" � � _ E3 1 N - � .',\ ., µ- PS ps � ,,..5� • - � I � �s i � �.,�,� I�. DB 5598 PC TSi � `.l�..' I . . ' : � � �� � . • '-^'�:.�� 0 3891 PG68 �. i � �2,.\ " �_^. = I , ... . ; - \ � '. . f �, ,, , N 52'!7 405' W oe �aa Pc izss <� .� I �. <�,3� .� � t 1 �r��°°°rc �r�'z _ x���-x - I � I x_x xl » �, _ v �. YB 1 PC 96.. : - -. _ . . � ,, ^ � / ,I 8A OB �zN PG 163 �_"_`�--�' '.z ,-, -�- „ � �z• w � .. .. .. ' x�. MATCHLINE (SHEET 27) -;, ,_ r � we, Pc ss -�---i�-�",�,, ��`-j- W�_.--�� x. x. MAT�HLIN - � sa �3 � �u��s so� 6'��� � �,5, �6� �"'ay.35 �� i ..., �`y . MD STA7E 908 pg 57�o vG 858 ' I iSH 1 RP�- STq 30+ 194 �,6 ��'�s. LLC. 906 S�e 5����'�"'• "�' `� i N 423530' E EET 27 0o OB 2815 PC 57B DB 3973 PG 103 O r,q�D INVESTMElITS. LLC. I I 199.8�q% N 9235'30' E N 9235'24' E � 914 OB 5258 PG 778 � o'r 50.57 �' �2°7�'36' E oe z�a Pc szs a r. �. t B 59.93' OB 2517 P6 568 DB 1126 PG W59 I � �� e . �n.�o, ' OB 2�T3 PC 910 907 DB I610 PG 851 MoM1115 FAILY . I�li � � � j� OB 2�12 PC 322 DB � PG T90 930 IVNg T ' ii, � I'�� �E�. s�� � J „ �-�. L 7p� ' ,�-� � � MB 71 PG 29T MB 4 PG 96 OB 5329 PG 2M ., � ,� �. I �F ,f '-�f',� � �, `W ,t ,,.J_ � ., � �,r', N„�< .,, `: � � E - -- --- � E - --- �-E� -- �_ _ -� �_ -E 30' CFPUq EASEMENT _ - - U��� e _ - � � � ��E- � � v �_ � � ,\ \ / � / � _v v -✓ y \A ��PIL� � � � \ \ �. � / � i � � - �� �:�. _l_ � -� � � : L � � � � � �� �. _ � ��� � � � � ST � \ %% \ EXIS? �O � � �, , \ 3pNc Npw Nq,1�.�V � O� ��"`S -,5� SqNI? SEW �R �_ /� �,� C<'` \6Y p WFR TRI�TTY W<,��.,y�'' -_,.,�jr �' QJP � 3p��eqSEA,� �.____ �' c,� O E� E�T �g �� �,° �� NC�C OT GPS MON, U4751-6 - - -w i < � �q C' _� �!, B � � \ \ �'v, 00� � , ,, � 37 �,� �� � ,, ='+84.5i � , � - - / /� 385.47' � NEW HANOVER COUNTY (PARKS & RECJ �� � � �� �� � � DB 1655 PG 1123 � � �- �� �� �� � DB 1502 PG 298 � y, ���5� ,� MB 25 PG 98 ��j+ � �� / ' MB 2 PG 241 � � �p F,� �����G , � � � � ;:� � ��'���� ��,`'%�P�' ,� 'C� i �b �� �� � � � �- � 4 � � � oc�/-{ "/: � �'�j • i /� �/'q - � � Q� /�UV AI � /�Q� � � � �. � �K// /, � � �,,��� % ��,;��.J' ��� � � � 0�� �� � `j/ � � / / � / � %�, , -� �� � �� � -�� ,_ \ � s �/� �'�� � / ��� � �,3 � �o �,�j' � //�' - / '-' � � i 1 BEGIN CONSTRUCTION � � '�o �;' % �� - - \ �� L T P 0 S j �f- �� �L �/ � / � � / � � � � _y, _�_ � _ Y2 POC ST�o /2+5Qo70 �, � � p,�`-�' � t , - - - % � - � � ���,� �--��' Q'� Ct�S�S 'B' RIP RAP � � �� � � � � � ; �� � � � � � '�v'D J�-C3T.2 TONS _ �1,. �,i- � >� �� ' . PCC Sta. 14+06.42 , � o,._ pG/� � � � , o �. � � � O ' �� 7 SY GEOTEXTILE �� �� �'��� ��� � �I�� � - - �� � � � , ,�, A �/ � � � /�P 0 S T � :-��� `t� � ��� ,c� � ; �C`� �/ ,' � _ ��� / -L- POT Sta.62+99.10 = �-L�-. �� � ; �;_, � +64. � � ��,,.,� ' - - - � � �- - � 'Z � � + 7�6 00 � � � Q � � 15�:00' /� + 36.00 `�' + 72.00 �� � ���� �� � l�' LANE � �� 155�00 � ��' / ;� � 148.33 � -Y2- POC Sta. 14f79.99 �' � ' ;� ,' / <;, / � i - 62 00, 160.0o TAPER 1 �'�_ �l-- � �. � ��.c � � ��.� �; : >_,% �.' ' .: � �n��_r� ,; ,, �/ _ ,.� � �`�- � � 165.00' �� � (LT & RT) C�,SS 'B' RiP r�,P � C ��� , �� %, ��� �� _ � PUE PUE E5T.2 TONS C � -�z �� � � PUE p � � „ -� - � � � 5 �, �, =� '� - �'� " - -- -��E � ;�PUE 7 SY GEOTEXTILE � +70.00 � � � / /<�� � �' - -�� � 55.00' � � � „� � �c,� �� � BEGIN C&G o `� �' ' �� `•' �' �' ��'- - -=+= 4' ��' `�' � � - % / / / 0&� � ' , o N E _ - � ' ,�= �/ / _ ^ �, � +22.5/, 55.50 LT � HAIN LINK FE _ _ _ - - F - - _ _ ,� ' /� /� � ; �. �-� - _ _ 0824 F + 0822 END CHAIN � � // �� /BE�IN � -Y �.� w �4 -7 � �r ��-� � � - -� �� �HAIIV LlIV� ENCE � C,� � _�� � � � -- � � '� � - - -- - ,1 - � F _ � _ _ _ - - - 0821 � LINK FENCE � � , / //� � !-/ CHAIN , Z � � � _.. `� , , � - _ �;� � �,� � CLASS B RIP RAP __ p825 ~ +50.00 CLASS 'B' RIP RAP f85.84 �, �, � � /� �� �-� LINK �n � ` �; �� � �, � � � sY �EOTExri�E _ �� �� , END APP � ' -�AB �.� Esr. � roNs - � � � '� � �' EST=�=2 TONS �' v � �9 fj � � FENCE r � - 110.00' � Y, GEOTEXTILE , , � _ � � �S' 88.83 �" U � CLASS B RIP RAP F w � BEGIN BRIDGE � � ��� ' / + -L - ST A� �7/ � ��� � - - - - - W " � -L- STAe62+54e85 � s � �` �� �" ,� �`� � `�`� �,� � � � EST. z -�oNs � � Elv� se� �� �� � �- i� v� CORRIDOR LIMIT LINE � _ . - �.._�__�a�«�..--- __„-,,_�._., --____...e.._ee � ...�' �- - -- ----- --._,_-� ------- ----- �.. . _CORRID�}_('_�M - �------- ------- � � ----- � �- � �---- -..._�.-�---���_____ �.._ � • �__ _ _ ___- -.,a___�_-____ W � 7 SY GEOTEXTILE 3258 _n ------r-------- -�I_.e.see�=_d -- --�_� P� OP /R` - �` TYPE"� -_� _�'-__ � �-Q 080 --- ��- - -- r- _ _ _ �_���� ,�--__ 6� PG 41�----- -,� _�� _____.___ , 0z ,� � ,� � 7 So. �� -�e TY B-77 MB 2 PG I PR 2G 2G U 350 TL-3 8./ PROP w / � . ' _ � ,Q 2'-6" C&G = 48� � PROP SBG 2G1 � �` �, " �, 2GI PROP SB � - - - f U) � N� � oao� ; BEGIN APPROACH SLAB ��� � � � o �T/,� � �� 08a� 5� � � oso5 N����� � + �-' N � � �' � �,_ - - : .., , ` "== �� "� S � Wp� -^' � � r' � �� � N O , / : - " %" � N �' � PROP l,_6,� C&G ° / �,� ;' / ;, ., �, ,y ,,, ,, � �� � ° PROP �-6,� C&G � N �, �� -�, O � - - - - - - �' � N 30° 30' 33.9" W '' " A �' ; � � , � � �, � - - M ,q � � , `' O � �` ,2 �' �� PROf� RAISED i�fEDIAN �= �'- -- - �" - - ��� �� ; �� , PROP RAISED MEDIAN ��, � �`� ,? � � Ci� N � � PROP l,_6„ C&G � �� �� ,� � ��zs � � ,� ,� �; � �, ,a� a, 0843 _ � ROP l'-6" C&G �, � N , �si�� � ., , ,� e�� � - �� ,. _ r :, � �i _ :_ �, . _. ,� . � , _ , . ; J N �� � B � ' 7 � � J � l - � �� -■�/ V� � N ��` _ LL, f/7,;.�9 � 0809 � 0810 \� + �1 2,_�' � ;�� � � �� PROP SBG 2G� 2G� � , �oo / '� � �` ��,, 2 G I PROP S8G 2 G I �� � PRO G/ PE B � ' ��`.' Y B-R �� E D R� E PR G/ 15„ P 2G1 C T-1 R 95� - �osob ,� _ao� �, �, �� � � ; ��,_ � -L- STAe 63+57,85 _ coRRiooR uMiT �iN� _ - ----- _ �__. _---_. _ -�-- � ,_. e__�_ __ LIJ J � �_ � � � ,� CORRIDOR__LIMIT_ LINE , .., �. _ =_END CHAIN - ----- -- -- -. =_yr ._;� ,-- --- --- --.__��e�._�__ __-------------__��.... a08o8 Y ----- _ .. E .Ae . { 0820 +83 7-------- z _ ,_ � / � _ -•� _ - �C. 5 CAAP _ __-_.-----_______--- -_.,_______°a=__�._.._-- -�.._.�.�a.. � - _ a � ' �� �,�,� � , MB 2 PG 241 L!�� ����� ' �� W� `�� 15" CAAP MB 2 PG 241 � f40.1/ � � J +87.42, CLASS 'B' RIP RAP v a .5�' /� ST��`� ' `� , � � ' __ +20.59' =, � � / V c� -�-23.87 � � � � � +�'2.66 �B ' 0819 99.97 w/MH END" SBG �� - _ EST. 2 TONS � : � ', ,� /� �� � �, JB 102.00 w/MH � � � F U `� 102.00 , +70.62 Q F-��- --� _ 7 SY _�G� EXTIL� '� �' ��' S�T.. �� TONS �P � PCC SfO� �EfO2�/�� �G E _�' � Eld AlN �� � Gl�'`CMAIN LINK FE �MH 103.04 ; 0830 1� �CAAP_ _ Q�� �- � - , � � � ' � �,� ' � "' � � -- 7 SY GEOTEXTILE 0827 � � r� LINK F�-� <- � 7 O / / ., 0831 MUP 95 R 0829 CAAP l05'R / -� , ' 10' -__ , � __ � ; L/NK FENC _� �' � �95 R --- � u, f05. 2 PROP - �HAIN - l � � -� - � -- , � ��� �`�-'-' -- v ,` _ , _ _ - �- , � Q E o826 --- - ----- --. - - r uo ,� � , C � _ F � � l �� / � �9.04 � __- - F - > �", . .e � �� � �,� � ��c �� ti,� �'�� �� �� �'� �� �� � P A �' � � � � �' - _ - - - - - 134. � � - �%� CHAIN LINK FENCE o o ��ASS 'B'�Q� RA �, F �� � ; o o T. ��. �o�i� , � l . f�j/�9,5 ,: � + 0.00 +04.27 �, �� \, 0828 ,, � C � CI.g�SS 'B' RIP �AP � � � � 7,� GEOT��TILE , ` u, - +oo.00 ,q �� o r�o 00 '� ` �, � ��� � �- �-� �- = ,_, w - o � 30 00'; � � i I � ' , /36.0 L 136.00 '° � �\` ���'� EST. 2 TONS �' � �j 155.00' - ��;� � +50.0 0.98 CLASS B RIP 20 GATE / � � � � �� � � � � �� � ��� � � ' �' � � PROPOSED BOLLARD �� � �/� 7 SY GEOTExTI�E , , ,� WD � � � �� 170.00 .� � 16 EST. 2 ,J.S� �� - ' � � � os�-s� ,� �. SEE DETAIL SHEET 2C-3 � �\� �v' ' � � �°� 30.b0� � � E U �w `�� ` ��EXTIL� � � � � �,� �o°�� � �� � � "� ��� -= END CONST RUGhT�ON � �� � f � BEGIN CHAIN LINK FENCE � �� `� ` y SS ENE�` .- -- ��� _� .i, :� �. � �� =� -'_ - � � � J � 16.52 � � / � � � � B L - 8 pRo�RE � y, ` -Y2- POC STAo /6�4�0771 �' � � � ��' ��; ���s � ' p��po� �� - �,�/' � � rj � i � � i �w ��, _ �� � ,;r _ �!x'�8'0.� ,ic � Jc N �� �9'32„ � � � �c a� '`O - _ �� � ' '" 219.69 � � 33p � � L,� I �� �r�� +34.47 , � ' , .q6� � ,�� � �, , , �, � tiV � ° 232.92, -� � +34.52 � , �. � � � � � � � � � i � 37 ; I I'� �� P7- Sto. 17f,37,25 ,-�' � 2/6.4/� ,/ � � � , -, � � I I _., � - � � � � � � � � � � � � �� . �< _ NEW HANOVER COUNTY (PARKS & RECJ � I � � � � � r< _ , , DB 16 �5 PG 1123� � �� �, =�' -` , � I I I � I - j / DB 1502 PG 298 '� � E / MB 25 PG 98 i I � � � � � � � � � � � � � 3$ ��� � �- � � ;, �. � MB 2 PG 241 �' I I � � DALLAS HARRIS LAND COMPANY LLC ,� � ��, �, � �� �, ,; ,�, � �<: �z ; � ,' � J � DEDICATED OPEN SPACE . r ��'' � ^� m �/ '`' w_s DB 2179 PG 465 ��;- Q ; `�II o �� � � � � � � � � � � � �� � , , �� - � �� � �'; �� � � S �� � _L _� �,_ � �� _� � ,,��J' // � � �o� lsi j x� o / o . _ � �o � s � � A � I C� I o / 6G �%p„ �, � I "' , � � � � I co, � �� ,� � � � � � � � � � � � �8 � , ,,, � � , � �_ . _ / / � \ I � \S,�RCP I X � � l � ZI i �, f76.75 ° , � _� ��� �,, ,�, v � � � � � X' � ' ; , /5..�4' ,, E � � -, <<.�� / � I � ' � � �� � ,� � �� �-� z � � Bli2-I � � � � � � � � � � � � � � � �' --�, �� ,�, �I -� � � / I `� �, I � " ~� I�� v �f �- �Y ��� � � � � ��^ �� i � � . � C ,. � � � � �... � � � I� � . I WD . • � f'�% S,ta. l9f/,7 42 �-: � ,� � ,s _� ,� �, �� ��� ___ ! �t� � ���..,� _ � � kj POST� � �T� � ! -- - - � � �- ,�d� � � � � � � 1 ���� c�a � _ � - � � �w � � I . �� � C� � w � a � � � � � � � � � � � � � � � � � � ,�� �� I 1 I� I�� �� - ��% � � � � � � / � � � , I 1 � I �N '� I� � � ����1� � � � � �� � � �� � i. `'�' _� ,•l� �� - � �� _� �_ 1 ._ - �_ r_ �_ v _� RIw � � � - - � - _ �,� � ���R�'� �0� � � � � � � � � � � � � � � I ��o�R�s � �� �� � / � / � �� � /� � � � � � � � � � � � � � � � , / � � �� , � �� ��� - `�' � � � � � .. � ,� BEGIN C&G +22.5/, 55.50' RT � r i/ _ �,, _ S2� 0> SEE SHEET 37 FOR -L- PROFILE SEE SHEETS S-1 THRU S-X FOR STRUCTURE PLANS SEE SHEET 2B-2 FOR BRIDGE / PAVEMENT RELATIONSHIF � � � � � v' � m Q � � �1' J J � W � vQ Q � � O � ^ O � ov � � Q Q � � O � � z� � � Z U � Q �� �� � J O � � � � Q O� Qp oa � � � z � `�' �' O �'JW � �v� w �jQQ � ��� Q � O � Z � � O J � � Q � � O � � Z �z� o\� ��W wz zoo J � � ti � ��� 0 0 ��� �oa WW � � Q Q 0 � � j I � -. � v�� �� O Z � � j O � j � � � ' � � � � � � � � I I N N � I O I� O I N N N � �� � � � _� �� 2 � � �I � � �r- � , � _ � , J� L � / � � � 3 — � o� No �� r� / �� � 00 � W W 2 � � � � � � i J W Z J 2 U � Q � � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. � I � � � �` � � � � � � � � � �\ ST� T 1OO STV Engineers, Inc. U-475/ 9 �/ 900 West Trade S�., Suite 715 �/ SHEET NO. E'-CI%l%i Charlotte, NC 28202 � � NC License Number F-0991 ROADWAY DESIGN HYDRAULICS ������ ENGINEER ENGINEER / l'V L�B — � �� � � �c � � � � � � � � � ��� �� I o�a a i ;- i � � � � ������ � ,,, ' �� � �� / � � � � � � � � � � � � � � � � / � ][��$lE]L�l�'1[�1�T �$� ][�lLsAl1�T� ' � � � � � �� ��� ��� �� ������������1 T / � _ � — WLB � / / / / / � �� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � j / - , ,- ,., / N 35°I5'OS" W � �X � � � 37 �_._�.� 448e67' E � _ / � /� "Y _ �= -�- �' °= =�� �� �� � �� � -'� � �;- � � � � � � � � � � / / ; '' �I NEW HANOVER COUNTY (PARKS & RECJ � � , �' � �� � DB 1655 PG 1123 / r � j- � / ��.;%, DB 1502 PG 298 �- � — y � MB 2 PC�� 241 ��� � �' � �c Jc �c � 1 � � Jc � � � � � ��l ' � � _ /�- w C `�� \a i � �� / / /`� 9�00 < � � � ��' �05 �� � � � � � 3� ��- � � � � � � � �� � � � \� �, _��� ���p�PM��� o�� � �` O � � � �'c-� � � QE� 0 • �'�-G ��5 0 � '"�� DALLAS HARRIS LAND COMPANY LLC i/ \��� � �'. 5 6� G�8�9 --- O '�' DEDICATED OPEN SPACE / -� M 59 P '-� p� �, 'f� �r� ;� ;, '�:: �_ �, .;, _�, �;, � � ��� �,, � ,� � Jc `� � � � � �' �,� ''�� �� \ \ `�\ s 0 � \ �'`'� D� 2179 P� 465 0 � �' �. � .� ' S ' "`�D\ j. �- � � � I I , wr, � _ ,..+G� _ r, � � � `.".' '_. ' " ' " "i `.' L- V` ' I \ V J J L V � � O �" � �`-�__ �,� � � � `., ZACHARY W '��, .o � z� `�-- ,�o`'��� \\ �� `��\ DB 5643 PG 1693 , o � ��� ` � A MB 56 PG 170 Q�'- SFo _�l_. � � � �l� �� � � � � � � ";vc� ��, ➢, 2 �� � � � � � � � ��SF � Oh � � � / \ R� \ � � c'� �'�'N� =i� �� W� ti� �� �. � � Jc � Jc � �� co`�� ` ��`��� ��F� � � �� ` � � ,7` � � � � � �90 / � � � /S. S/- / i: _v� _ y ti� v � � �c Jc � � � � � ��� �6„ � � � � o� �\ �\ � J�;S �,�°" ti � � o � ��` �3�, � � � �P� ,�'` :�� �� �✓ � � � � � �c � '999� ir„� `, , /� ` �/ � �� // � � � � � �� � � � �� � // ..� � ,, � MITIGATION RESERVED AREA S � MB 56 PG 170 �' � �� 40. / v �00� / '� / � o�° %� /'� �F'�' ,� t �� `��'p� yJ���N� �3 v� � ����,�P SUNCOAST DRIVE �� ��aa �`� 2'�� � ����� ���� ����� �� 6 �`� Q�� � '` O ��� ` �`" G� � J �� � J� a � � � �, \ 2 � o-�� ,°�. _ � ,��� � � / �- � � � 2 �„°' ��. �, � 5� �uRB � � �il \ ��;,0 X \� �/ o ���� J, �, Q- \�,� F,' TING R/W w c� d � � LO'� 48 �� ��'� ,� s's, 6' � o- > a�, �;�41A 9� / "� � �'�, s�� o � TORCHWbOD -�0--- - p�( q6 � � `��L� v � DEVELOPAMENT �`�° o� m �� s o 4 °" o- ��� " (`n i� i_ r- -..,.._ .�v, �. W w w r� n 6'� ,.,_ .n � r] 50 � �;, BENTON KENNETH H JR " DB 5696 PG 1967 MB 56 PG 170 ��, ,, �, r // ,,; � iso o ii„ F / �, �_ , �, � .y; �, ��, . 0, S 31°20'S0" E„ S 30°55'49" E,L S 30°55'49" E S 35°03'S5" E S 24°52'03" E � ea /o � 43°52'06„ - 71.19' 66.76' S 22°45'3 // �� // , 53.89' 61.00' 61.00' 4" E S ` � co/°� � � 39.\9 6�.78' �S q // �`�' S �O a2 26 8 0 ��„ S� / z 6 2q S„ �OA �O�' �° � � � � � � � � � l /S�. p�, F S 0.°� ° S� p� i 8 �. . / �, � .. � S 18 °5 , / // S �9 °93, p,��, �15� 44° E l /2� 0 43„F ti p,o � / >' � �c � � � � � � � Jc � �. Op � �� // 6 � c�"�° / - // � / ,�' ' � /l � � � I �� r I `�% � � Y `� `� �C �1 `d! � � J — � II �, � ,�,,� �� �I ��I - — -- — �� � I I I j � I,I _. �� � i , �� i � r � �i �s d' O � � �� � �� � > � �O^��G'F�� ,-`i� i� �2, Fq � � �- �,�,'' /� / `i J'9 ��''��: VT � ,r� � �� ;- . �"` !: `' � '� �I � � �� �� P ,�f����fOO.CQO� PROJEGT REFERENCE NO. SHEET NO. - - - ��- - - - . - E �r �? � �� ��� o �'- �I� ���� o � a��� I�o ,-�, ��� �zi ��� STV Engineers, Inc. U-475/ /0 ' ° �RIP RAP � � �� � STV � �I 2q° R� 900 West Tradc St, Suite 715 _ __ _ _ _ , ` � so� oRAwACE EasEM r FES `'� � R�W SHEET NO. � � - � - „_;�uRAiNACE EnS�M�iv�t"���''r � � -I�'"C�PIT - - - - - - � NMi _ - .so�t .•��. E-Cl"/l/Ji Charlotte, NC 78�Oi __-- =��y� __ _ 2�y�p��FPU w- -- NC �icense Number F-099"I ROADWAY DESIGN HYDRAULICS � 12" RV�P� �FP� - -�3% --_� �0 -- - - - R� ENGINEER ENGINEER p -12�WF-D-CF�U- - 8' N 40°56'13" -����{{� - - I -� � - G��SS-C-�rFER6�`-- _ SOIL _'�I � �,'I � F - e _ _ e • . _ --- �� � c�� � � -- - � , -- - _ � . 3 - &1'- 5,00' N 40°56'13" E 12 0' ' � N °56'13" 125, � �`� _ - - - - - - - , ._ .: - - - - - - - ;� f!i�rdr:"�I- - - - � JS NONMIT I°� -3f R£� - -� / JS N'ONMIT - JS NONMIT `��\\11111111//// �\\11111111I/�� � - - - - - - - ° 36, ���� .�N CARO�� ��i� �����.�N CARO� ���i BENTON KENNETH H JR TORCHWOOD DEVELOPMENT NCDOT CINDY B. GASKINS � c� � �` p� .•••• ••. N'% ��� p� .•••••••. �N ''% Q W 50 DB 5696 PG 1967 COMPANY 67 DB 5878 PG 165 73 DB 5696 PG 1672 ao' DRAINAGE EASEMENT v�' �� �� I ,' � i o a�� �� ��` �. .• FESS/pN •;9 % �� �. .• FESS/ •;9 % �u � O MB 56 PG 170 3g DB 5644 PG 1291 O MB 48 PG 61 O MB 45 PG 206 __ I o. I- � 0 40' DRAINAGE EASEMENT ` . � ; � . O �•. ; O O � �J�, , _ � . MB 55 PG 165 �,� �' � N 40°56'13" E o 1 a�1 40°56'13" E N 40°56'13" E - • O Q CANNADY WILLIAM B III STEVEN A. KING MARY RADER HEINDENRICH, WIDOW '� �,� 13" E x � � -� p�� 60,00' ' ���' ��� �� �• �°'� - � W 52 & SHEENA M CHRISTOPHER MCCONNELL AND 68 DB 5841 PG 1962 74 DB s7�s Pc 97s -Y3- f�OT Sta��l2+��.� o� 6�� w I '� �� � BEGIN CONSTRUCTION = 2���5�v��`;����� �c�av���cT���c9�88 = ,/BLK PL NTER �? � I� DB 5652 PG 796 62 REBECCA MCCONNELL MB 48 PG 61 MB 45 PG 206 ^� ;3 � I �� � ��. � �� � Q MB 56 PG 170 DB 5839 PG 2910 c � R ' - N I� � � � - � -Y3- POT STA, �2+�So79 ' �,: , ` � •' � ' ` v RYAN D BIRTLES KIMBERLY D. MALDONADO - � •= `� �i w V w � '' � ; � �'FNGINE�•• � .�� '%F�' FNGINE� � �" �� �I � DUFFY TARALYN ETAL SHAWN BELSCHNER 69 DB 5501 PG 595 DB 5811 PG 1422 ��-CLASS B RIP .f�, ; > �� I � � �� �' �'S' ���"""� �`� '�� ��'"""'��•�G �� :. J - ll �V � DO_ _ a Y23- POT U W 7 rJ � ' I ~ �� I� a o N �i,��N�N ��HNS�.�` .,���/qR0 J• v P\\`\�� 53 DB 5664 PG 689 63 DB 5051 PG 1822 MB 48 PG 61 � MB 46 PG 248 ��� � EST: 16 �TONS� �.� � � � Q �'� w � o ����� -Y3- P�T SfO. �2�'3J�.0� _ � � i i �� � i i i► � a � MB 56 PG 170 � MB 48 PG 61 �� �' � �Y �T r ��� �� � �� �� �� � �� � > � Q DENNIS G STOKLEY NCDOT - o , � �U � I ~ -Y2.3- POT SfO. �I +SJ�.00 � l�Ll 54 KATHY EPPERSON ROGER A WOOD 7� DB 5064 PG 2518 925 DB 5168 PG 1727 J`O = � N� C�NS l� CT��N �- I� I� I I� � z � � DB 5760 PG 2817 64 DB 5432 PG 1118 MB 46 PG 248 O MB 48 PG 61 �- _ ,' i I � i ~ o � T E MP. CHAIN LI NK F EN C E � O - �Y23 PO �_��� �� T Ao l0 +, e 0 � �- o � s F� _ I� MB 56 PG 170 O MB 48 PG 61 +00.00 � ��� � O � w o TlE TO EXIST C&G `t SARA ROBIN TOOTHMAN I N I= „-,� ''Q , �� z isFD TO BE INSTALLED PRIOR � � STEVEN SHADE NCDOT 71 DB 5802 PG 2059 25.00 � _ I E_ � �� i! �� a� -, �+42.95,4/.9/' RT TO REMOVAL OF EXIST. � 45.00' � I+ 40.00� � �- z � o,� �- �,: 72" WOOD FENCE � 56 DB 5733 PG 2080 g5 DB 5878 PG 165 MB 46 PG 248 . N � m�. I Z � � � MB 56 PG 170 O MB 48 PG 61 POT Sta. �0+��.� � ,� TlE TO EXIST C&G �I O TASHA L COLEY p ', ig, � X i� ��� � Q z� � �' � . �N � TORCHWOOD DEVELOPMENT ELIZABETH A WRIGHT %2 DB 5477 PG 2963 2-30" RCP-IV � �-I CONC IPRr�OGR is,�" MA CH' w� o� ' +43.84,37.97 LT Q <p � 39 COMPANY, INC. 66 DB 5284 PG 1338 MB 46 PG 248 �o�uT�� E M T_ � � ', _ �__- �_ _ . BEGIN CONSTRUCTION � �X,ST,� ��'V`� �Ex ._ i w� �� ,�;W . O DB 5482 PG 1416 MB 48 PG 61 - ! -- � � � DB 5497 PG 2737 -Y2,3- POT STAo ��f�2a�0 1028 03� T� ` w--� - � a ' DB 5705 PG 735 DBV4885 PG �1389 MPANY, LLC a -- --- -- -- � � J �` -- `_ -.. �_ _� - � o � ��. � � FP� _ � coPPERFFPu cr 20' esr o �^ �1 � � DB 5665 PG 1055 3gA I � i �,�o As �Q,O z � � MB 57 PG 245 MB 59 PG 164 165 -=----------- --- --- 2q RCP� __ r� 2� � � �� wM � � � ���� ��u � � � MB 2 PG 241 COPPERFIELD CT 20' BST ���' -+ � � O � � �N r `TVO ASSOCIATED s �, I^ REMOVE - < �� � &G PiPNG �=ouND � � +59.9 FOUND v ) � � C� �1 p MICHAEL J. JAEB � 43°08'01" W ss +�O.Tb�v(-C ��� ��; a / ti r� `���-s � 45.00' � a �.� ,-�-�; � s' s� - U, Z �J$ DB 5764 PG 2262 6e12' S 39°45'57" W 50,00' S.89 � - -� E isTiNc i `-' �. i I _/ ��i F xis Riw � � _ t��< - � i� ' z - e � � �� Q MB 56 PG 170 ,�= s �:%'�;��!" W S 39°45'57" W S 39°45'S7" W S 39 45 57 W S 39 5'57" W - �, „ ;�; - - �,,; � �, � �� ,���� �' °,_ �� �o�nLY �- o - L -- o o" -- _ o , 4 h: I f� Q � ,�r + E , �s nn _, - I - T � - 1�Q5 12' /2' �: - -� _ ' E _ � �, � .. . � � \ _ : , -5r-�- � L ' POT Sta. 92+69.38 +ao.o � i �B �o � . � � � � I -�, , ^-; � w � � � � �, , � w °� O v . - - � - �_ _ � e"��- � ����_ 000 5 �� � _ � - �� i R � „� �"� I .- .� ME � � is-rq - �-� x `1N/CL,� ��-�' ' IP kA�' � X �� ' isT 6�=� �F � R r 0 P�C St l 68.7 ,��.00 �_ F_ � � � � � '� �- � � � � � v � � � ; � + �ND Nb .�E WAL�- 64 = _ �;�' . ,� �� ; �� >. � ' � f0. l .J�S 70 � SEE DET 8 � � � r � �- ' � 7 : �, � , I -�o z Q � � � �n � �� u� =� =� �n >� � �o z � �, - o cD ,r, � �� � o F- � , N q 9 �, � � �, , ��- � � � � i 5 � � s � - � � � � � r NOIS I ' ` ALL � � = -- _ ' 75 � O � , -N c/� �n � � �n i F-'n in � 'n �' � � «' ��:?' o c� w ca � � �_ ; � -: V. ', , , I "" ' �i 66 BEGIN : � _ ; � , o o � _ _; � ,�. o o - � � � � � �r �, Io � "' c� � o , � AND Cd �. BARRIER s� ,� � � , AND CONC. �,�IR�?lER o ,_�� ��' � �i o v N N � N � rn Z N � 1 � � _ Q � � z w w z , __ .55' LT � I , _ > � _ �, � �- o�r � _ v '� � o�r � o _ v � c� c� °' c� o �n - r, m I� � a a o w z � z- ,� o w N �� �, r � o o s � 4 9 03 4 7I E � 6 33; _ �� +9/.45. 99.9/ ` � � Z-N ^ O N -�, O N O N � 2 C.�� � � ,I�, i i I i :� �_, � m � o� O C� O� �' � C� - ' � 119,89' r � � `'�� _ �y I � � � - +35.00 � � 7� � f� �, w c� �� o c� � o c� o c� � 1' c� . z c� z � � I i �' +3 00 � � , ��'�' 45.00 ` EGIN TEMP. � � � � �_ � Cn � �� � c� � � � � � � c� � � � c� 3 � ri � .� cn ti �� o ti � � �� , , % 2 � �� � �� � ', �� � � �- � � � � I y �� � - m� � I � St : �1+92.5/ �� �� � �45.0 �� � i �' � ' � � �p z o u� �� c� ti , �n � �, � _ F ti �n � , z � z� a- � z� � z w co ��� ��'�r- r, � J o� in � oP,-,�� � 0 I m � � � o � ,� I c� � � ,� c� � o �n � c� o'n �,'9 � > u' ; , v�i =� �`' �� � �-.�� �v �€-a-�,� y.� � � , �. � � � �. - HAIN UNK E ' � � � � �r� � � co w � � o � cn F-- � ao � � ' �� � O�t 3 �I � � � , '=�, ; ,� �,�� I � > �/5.2'��0, / 8.0 ' � . . � � , � � � ��m '� `nm ���> > I- 11'00 � ao ���� 0+39.65 � 109.94 t, � _ ��J c �����.n ����u� ,�w�� I � �� � ���u-, ti �� wm� o� ��� w � � 90.00�_, 023 120.00' +92 , � 4J�2 .��' � F I J, - ��,,, ,,. � �,,^,� � � �- � , "� . , � w m � ; o m � � �� w m � � o m � „ o m � � ��� __ �05.55 ��� �zo.00� :PDE ; , i �i �' �� �; - � a � � o n °. � �Q � � Q �-�i � � ��0� � -'� � � � � ��� �n �� �- 3 %. %0 i 62 � I� � � r , , _ "�_ W, 16 ;, - +44.19 0 . , ��, �U 0 � � ��� �� 109.23' !, � Q� 89.51 � � � ' _� � � _ _ � � � N 1 15 > � �, � n� � Y' _ z � �� i . �? � ,� � :-�� - - - _ - - �; � .,- � �� �, � �� N � � � - � z + 18.00 � � ,-� " t - ,�rtrT - - � � �� �� , . � • � ' ° - � +92.71 � > ,�,� �,�, ,� °_' ' .; , ' � _ < ��, - - � � ���- - - x� � -�- _ - � �, �-.: : ,�-�- s � O ? � � �� �- � 112.00' 97.79' _-- o- / � � --. � �- - .�/ / + 20.00 ' � - ' F �N ''i -, '�_�' �,�' uv � � =�s�i� i� w ., S 43°iy�i6° w , , - - � JB , �� � ��o , .E �, s q3°�q�i6° w s q3°i � z z o , � - � - ::: _Y�=„_ . -� _ - ' ��� <:_ �,, � ���' 39A 10�2 025 W� 980 ' 60.O�TYP n PROP NOIS� `WALL 8 f_ '., �- �� � 50,00 50,00' � � 4'16" W 43°I4'16" W N 43°06'23" E N 41°00'48" E 39°46'2 " E N 41 50' E N� 39° 40" E � 5,06' ���� �� �-� _�55�02 �EII����� � a'�_�.�.--���' �'i�'�'i ,' � ��� ,� Q ���`�� '=;�P �� + 15" RCP-I� � � - � . III �„�„� cn �n � -- � - � � - _ - - , � y - C B PROP 2, _6,� C&G _ __ / � _ ,�-, _ - = w U � � 0.00 50,00 � -- - � � _ IP 550 6 ; � -�- - � � � � Z 50,00' Q W� Z o0 50e10' ,�- G�, �� 4,98 � � I �� -�i �� �..-,-,."✓� i � -I z F - --- . _ . \ i 51,97' � � �-� 36 RCP-P I _ � � �, _ � - _ -�B Z �� �O� � � � -- � i � -. ��-� - ,i, ' 1+ w/M_H � ; � � � _. � � _ � _� - - � / � -� -- , � � � ' 39 � ' ^ � � _� . 4/7�./9 � U� '�� � � � � � �/ � '� �� � � f �� � �� �i --4 ��S ^��F_ (�'�=� o � -- - -- �' N- � _ � � •., ; � � - . � '� / / r / � � . � '- - �' - - � � \.� � � � � _-, - � � , ; - , ,,, � , I � � ' w_ � � Q � � �I q . m � � � � - - - \ ; �i , � � __ /� _ � _ �? - - N _ � � O � N �� n1 � Q � � ' � � � � w e � � � � �� � � i , � �� - ,� � �'� � � �� O � . n O � I � � � "� _ � �t-. � , ��� � -� � �U � � I '� � � � � I �� 55' , � � '� 1� � -' � , - . I �� � „ E � �r i 1008 � � � � N � �; O �� _ z I� I� � � �� � REMOVE DIRT SPOIL E'; �' �� i � �-U Dl�r- 1004 ,� � O �U � � � � I � , ,,,. �vu � ," � � � ! v��-a= � 1003 �� - _ - � � B � I 2 - ' " - � - �` �, ' I 5 NO ISLAND < , � � � W � .�. � � I �,/ V � � '_ /� � /�,..,.�"`. . � �. _ . __ E � , I � _ , , i i Z , ; ,. � _. � �i i N � , �, I_ � � O � � � � � V �. � . +16.00 ,�� �, �/ .<� � •' DI �� N -'� - - „ DI - - - � , � . � � , �U ,� , � e . � ,; � , � Q � o � � o i � � i�b.00� � �� � � �--,`_ i M � ���' --� � _ � � _ � � ,� � � �� , , . I =� , . , � � = -� ' � � IS �������� -- � ' �� - �032 PROP 5" MONO ISLAND � o � �._ � � � - ��� 0N � �' �- ���� � � 0 1031 ��'5,asR�'��� � w <r � � � � � ' � �� �� „ � � Q � � � �� � � / � � PR�� - � �� �'�� � REBA � �` �� � ���'�'� � �� N O / / � � � _� • � 'V � � (� �- - O I� o> v N + 50.00 / � � � � � � � _ , o -I � � / � I � � _ R T � o � // � � � , , � . ji , =� ��, � �,� o �' ,� �'�:; -= - 1�� ��`<� „ lozl ,_ „ � i z � �' � � i ; 90.00 �,/ � ; �,'� � \ � . , , ' _ -- ���� � , °��cB � � � �� ,,� � 102 24 RCP-III � ROP 2 6 C&G � R J ' �,105.00 � , � ' / /:' � � � � � °.�° - �> r- �8'2i F �� , � � 24" RCP-III �� � ,a ,. � , i � � � � W � � �, / �, , �%� �// � - ER , ���� � CB PROP 9 MUP ,, s Q ` , � � � �- � � � � ��- �� , a � � ; �� �/ � , AY T� � � � � Q-� � r� ��� W � � {)� � W r� � � � � " , � / � � � � _ � � 0 � � � � _ PROP NOISE � � � -- -� e. ��� o� � END RETAINING WA�L � ;i/ � �� g � i0�3 C CB �B �,� � WALL 9 24" RCP-III �- z t . � < � � � Q � � Q ''�`� � ; � / �- �j�e ' 002 j � DI^ � ; / 24„ RCP-►►� 65 � �z �}�'�,p �:` '! � . r ,,/ 67 � -� - _7027 � � '� - - -��.,�A;.-=---r-��F --�d" � ✓ , i � � ., , , , r � '�, , -- � � > - 75.00 7/.00 LT � / / � _ + 92.5� , F � J �, `� ' . '� . � _ R � __ , Hw��� , __�--�-������ �� � � � �e-�=: � ��,I� ���o Z � � Q � �;` � ��: � � � / � � i � �/ AT- � 103.38 � � � � � ' r +40.00 � � ��,�a,, � � , - P _ __ , ;�2 , � , � 39 � , � 73 � � O � Z �1 �„ � N � ! f � '� �'� - � � � • � v �� a �. _ - 110.00 : ' U �U � ' ' - � _ c� ,, � Q c, �r � +50.00 �;� ,/ �� o0 00 �� �16' ,��,� � � �' R �� c � P �026 � � „ : f „�. � W W � „ -= cQ iio.00' ! ,� = , � 6 %' ` � � CHA �� `, pUE �;, , ,-% o ; P���,t, �,, %� � � , oa c� Q t � � ,_ B � IN � � ��8: , i��l � � _ � � � � Z v� Q� � 39 �°-�� `�� � �� �� ' i 1 1� NPE 5'R o LI K FENCE pE ' � ` �,�e� 4 .39" W� � s �z � w a.00 � ��' - 0 $b . N P , 92�J � � �D 2�0 , , ➢�, 3q�qg'�3 Q � � ' rn 1 1�% �` � � ,;�� � '� ,,� N � 9 m � �� S � � Q O � i � +01.99 c O 2 9 ➢ � / � � � ; � � `` � Q ' � � - ' �. '�ND C lN � � � � � � � �m 2„ Wo �20�Oo��s. � � � ,. � � � � �' , . � _� � � P � �,,, , - 48`. � 68 � `o �, ➢ � �; Q TORCHWOOD DEVELOPMENT ,� ( �S � -` � �04.79 39A + � , , , . _� 6 �, a z o �OMPANY INC � . � C� i L� C � � + � ' � �" LINK NCE ' , � D -�� W O � � Q / �\ � - 2, + 4. 50 " , - � � �\� - isF� '' � . �- � � �U � W � � DB 5482 PG 1416 =' < �z,. � Q �j ,' �0 y� : PER � � , ,,, _ g 8 39 1 0. 83 f4 . > f��-� \ `'W1C ,� � � � �� , � c� �u �� � 0 �` P �, ;,� � P �, � o � OZ c`�? G� N N(�iSE �� ��ALL � z � 0 39 , ` :; Q � Z DB 5497 PG 2737 � �, ,� �, � �- � � i E_�. �� , _.�, �� �` . � � _ �=-�� � i o � , 0 �o . „ �� 1 ._ � re� � �:� � � 74 � Z C� � Q �% � ' s I " ' �,� � �o� � � z � DB 5705 PG 735 �_, P ` � � �� - ��e�� �'° = � `�, ����'��=- � ���REMOVE EXIST. - � �` A��" CONC.BAR lER ��' ` - � � Q Q � Q � � � � � ; � � �- �QO �, �,. �` ,�; _ �, �� � ;:�,,> 46.16 �^ � � � II�� DB 5665 PG 1055 BEGIN RETAINING WALL ,�� � �� �� ��� �� �; .��> END RET.WALL -- +45.00 FLUME ,� � ��- , F ����a �-> 5.00 f�8.19, 93.52'R� � - ,�, �z � q°E � � ,, _ �,n.a ,. , � � � U v � MB 57 P� 245 +50.00, 7/.�0' LT �� � ���° `�� � �� , ,� �, �_� � � ��� BEGIN CHAIN � � 105.06, ---=-- � �� � � �� 12 �� � '�� ���}b� ;:�;�,, _ .. `�-t =�� �. S Si°a9 � � �� ,=� � i � MB 2 PG 241 � �� ; � , _ i~ � ��� ��„ 001 ��DI � �� GQ' � � � ����' �, , � � � LINK FENCE � �� E,,, �� � sPA� a �`�� � � ' � � ���, co� ,� wo y_ n��' � � ', � � � END CHAIN� LINK FENCE �� � `� , ,- Q,� ���' � ,, � �� ��� � . , `; �, , 120A �EN �3a %G� , � z,z �� ° ' " �2" � � � � � � ,, �o , � � 5 � o, ° -� � +00.009 83.00� ee PT Sta. 15�57.35 , �, ° o ' : �� �, � :' ; X � , � � r^� � �, Q , �_ � G � ��� +00 t � � � 2 �, � � � �,2 � � � �- � � 85.0 � , EGIN NOISE WALL %/� ; , 00.00 �_ N z 46.16 W �ll � U `' S2° . , Q y �� o = � � � � �. ASSOCIATED � � a,� - � D CONC. BARRIER , � , � � , , ^. _ - ' s�_ A o � --� _ � U � C� �- � -� o _ � _ , , �� PIPING FOUND n 5 "^ " �- `" 3° ` +10.42.6485' L��._ ��- -i ,�% � � �� °� � ��� 37 - �, �° 25.00' � � � � -, � f � � > � __ . pG� � o �� ,� �� 1"` � � � , . _ _ . _ a � � ,. .- ; . �.. ' � ��, � , � � ,- , , � . ., , _ � - � _ _ - .,, � D' ���. � � � � ' �, � i � �,,, o � � ��- �. - � �o G 4� �� � 6, z � � � s � , 6, �; z , , - � � O Z � �, +00.00 � � � � �� � CB O �JH �, � � � 35.00 �G � � � � 2SFD �, �„ o ISFD � ( j � ��`� � , i � � �y G4}� _, l ol l � \ ` o � `�' . � �90 � �' � �' � �� � 4 � c � q, W o � � � � � �p al N (%�� C � - - . � Q ' �� �, . � � � � � � �U5.00 ,;°' � , �.� � � _ " ` � � � D _ _ ; �U � � � �� �<v � �� �. ," `' � � � , i� � � `"�� F�� �F � _ 2S= G � �� � � � z o t� c'o _ 3�„ � 12 l2" �,._ _' � W W � --�-- �-_� --� Q. <v ��� Q� `L �0 ,� .�P�' �.� ' �j � N � � ��` ti�� �� s, o-, � �, � ' - � � � � rn�' � � N 2� °o`' � � ��� � ` Q c� o�t. �� � � > - � o �° , c� �_ ��� s � � �' Q' °� �� � ���, Q 0 � G� � �, �-�� -'-�� s �'° 2sFo � 2s � � �a � �a� � N,-C�\ o � � � � � � �v� P �Q' �k' /��:G� Q� �5� !�, ' ' �p�5 _ , - ' 56 l \�/'\� �o �s � 2° W i s -r � \ ➢�`, c � V , �� � . �, �. � � � � +o .oa, oQ o� � � � �/ , �ti ` ,�p.. � P - � f�i,o \ �- E � qa° �, cs? �oN � �� , � Q % 0 ��� \ F '��� , � E ETAINING WALL v� o�� � �� ��a � isF� � � � 113�0' ' ,� �� /,/ � pQ ��4 �.G Q� ��� �,� SOa68 s� ��o EqsE F'r. � lN WOVEN WIRE FENCE �� ��\ N��, B��Nc p 4,300 � i i � �� % / yfi �'� Q� Q � ��G �. -�� `,, ���� FouN� �� �` � � � f00.00. 83.00' RT %�' ° � t �� � �� � �� 1 � ��� � u � , ,, � ; � �, , �� � 00 � , , � � Q �� � � =o �5� � N � N ' �Ci � i / / ; i� ` i' Q 2 � �`� � �'' .^ s 9 °s ✓ o EI,��NOISE _ W�,4 �T �`i `' o � �1 � \ \ c� �n � j � F � � i 2' u.. � � e O � � O /f� �� � / �' , � Q�� °� . � 54 � �_ � �� E � e� � � ND CONC. BARR� �� �o_ , �o�, �g„ E , , � c�' � � \ 1 0 � , , 4� _ "/ „ , �n �n �n <o ' ��/ �°� � �OQ s� 2 sF � �, �� ��� +48 2�-7-0.8&' RT �'� z s F � � � _ i f�' � �, �\ ; - �� i s F � ' � � � � � f/ / � �� ' � S �S� �� � '� ISFD � V Q � � i Q � .�` `�,° � -zz �, � � \ � � A�, 0 � � m O 000 + N N N N � ���" � �c� `�� �` �o `�`'����, � ,2�5' � _ � � �l �I � �'� m C�N� � ��� C �� � � � � 1,200 1,600 �� Sl � � � � � S � � � � � � N 1�� -� �7 _i _ - / �s� 53 �' �P°��' / / �3 N � � E ' `z �\ \ \ \ � � NC i . 0 1,500 1,800 � i� � � �� �` '!'� � �� -� ���J� � - o N 2���� 39„ � \� W � � � � � �. �� �� ��� � %�� 9,_ � ��� ���� --��� END CONSTRUCTION � " o �,';� � � � �� � MILITARY � MILITARY _ �� � !� �` � �' �w °�� so„ w� _ � // Ex�s r�N �� (� . - - 2„ w / �a � � � .� _ � � ,� + � � a � ` � CUTOFF RD � � CUTOFF RD s � ,� , �� o �, � R_��5 Riw . Y3 POT STAo l6 50090 0� ISFD �� � � / ,_ ° ,��,F ,� � 1 ��,� �- -�E ��\� �� '�� � X �sFo � �� ����� � �� � 21,900 � � 23,100 `� � Cp � � �"`� � 52 � �s�`�`',,5, � � �' -� o � � qa, �,� � � � �} � � � �s � / � �, � � � � 4a"� � . �� \ C� y � +� 46,500 � 47,900 / N z �n -a o Qi X� , � '�s��. ��ti� � � � �� �� � � � �, � ,,, � ,r \� � � � �2� � 900 � 1,600 o J / \ � ,r:� _ N � /� � / � ,��, �6„� � �po`� � � � ���� �� �� `U-' � � ���-\ \�� ��' � �22?9' 1,200 2,400 � � ' � „Wo y� � C' % G / 8 �`" Z � o W�.. � o ISFD � � �^^- ��� � JO \ c��C� � j / �� /9 9% Q'P ��OO \\ \\ / �8, CO ' - CZ 0 �� ` O `� / / �`i o �9„ ��, �v I S F D � `-\ o (� � � � ��J �6 � � � � � `��� c�� `v'" F Q� 'L �� �� � X U� 48° �, A 4 �0� � � �S � � �� �` o� "� m �ON� v � � � � , � � / � �� � 6' `� �� -� �� � �N � S- 0 0 � iy� �%, �� / � � h � N �,W �� � � � ��°�A ',9�--- � �J�3�� z �9,, F �, � c�� .�� N Q � � �� m X�'- N � e� ,� �� �� �...r.,�.>/ 12��� � I- 2017 � � � \\ n '�' �`--`�` o � � % s � �' `�' a' �' � \v " � � 2037 O� � `SS � � '�' � 2���� � �� i L � � 8_s9� � �� � N N,, � 3� ��'�`� �� � � � ��'������ � ;� � � �� � � � � ��+8 � �, � �� , � �� T St° �� \ � \ � � 3 � ''� .� � / \\ q,26„ E \ ` P� � � �� � � 'oa � o. �� N �� g g5� �4 ����� � ` �� '� � � o � \ �� �� / \\ " � '� ` Z�; � � \ �� �, � \ -� c�� ```. ` _ .--= ' �, _ ,�-- � � .� � � �' \ 50�' , � � � � �� �� � .. A ,�' � _�,,,,�3° Ei � �, ; � c�� �,� S E E S H E E T 2 B-5 FO R I N T E R S EC T IO N D E T A I L S SEE SHEET 38 FOR -L- PROFILE SEE SHEET 59 FOR -Y3- PROFILE SEE SHEETS 2D-1 AND 2D-2 FOR DITCH DETAIL Q W � O O Q � W 0 N O � O � rn � � rn � N � � � � � � � � � Z W � O v � N � Q � � � o �Q J � �� Q � �� � WW z �� o��o Z Q�W O Q�Q Qv Q O �orn�W W� J� �p�v� ����� Q ���Q� �JQ�� ��O�o ��Q�? � �ii � v-. -. v �u � z zz 0 � �o� �� � \\W � ��� � \ �� � ��� I I I � N O�N i Nil I �o �N� �O IO IO IO � ��� � ��� O 000 N NNN PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. CINDY B. GASKINS EDWARD E BENTON, SR NOAH S BOATRIGHT FRANKLIN H PHILLIPS III JEREMY AKIN AMERICAN RESIDENTIAL THE NEIGHBORHOODS OF 73 DB 5696 PG 1672 78 DB 4930 PG 2279 83 DB 5127 PG 1126 $$ DB 5379 PG 2473 94 DB 5444 PG 1484 gg LEASING COMPANY, LLC g� WEST BAY ESTATES� INC STV Engineers, Inc. U-475/ �� MB 45 PG 206 MB 45 PG 206 � MB 47 PG 206 MB 46 PG 248 MB 52 PG 323 DB 5751 PG 2050 � 100 900 West Trade St., Suite 715 MARY ELLEN DOSS MB 44 PG 194 MATTHEW M HAYDEN MB 52 PG 323 SAVANA LAND COMPANY LLC � � Charlotte, NC 2�20i R�W SHEET NO. MARY RADER BONITA ROWLEY, WIDOW � ��/�� 74 HEINDENRICH, WIDOW 7g DB 4895 PG 386 KENNETH R CURLEY $g DB 4701 PG 665 95 DB 5450 PG 1884 TIMOTHY L ALLENSWORTH 91 B DB 4885 PG 1389 NC �icense Nurnber F-o991 ROADWAY DESIGN HYDRAULICS DB 5718 PG 978 MB 45 PG 206 84 DB 4515 PG 745 O MB 46 PG 248 MB 52 PG 323 � �� DB 5478 PG 375 ENGINEER ENGINEER O O MB 44 PG 194 O MB 44 PG 194 O MB 52 PG 323 MB 45 PG 206 AMERICAN RESIDENTIAL SAVANA LAND COMPANY, LLC DANA L BRITTLE MB 45 PG 206 DERRICK SAUL 39A DB 4885 PG 1389 LEASING COMPANY LLC SANTOS MURGUTA III KIMBERLY D. MALDONADO g� ' 96 DB 5452 PG 1614 ������ii $Q DB 4768 PG 861 ROBERT HARRISON DB 5786 PG 1180 101 OB 5888 PG 2965 MB 59 PG 164-165 ������ ����� 75 DB 5811 PG 1422 MB 46 PG 248 85 DB 5490 PG 2146 MB 52 PG 323 MB 52 PG 323 O MB 52 PG 323 \���� �-�N CARO�� %,�� O MB 46 PG 248 O MB 46 PG 248 CHARLES S LINDSEY �`` ��••''ESS/p•.N'9 '� JOYCE E KAYLOR DANIEL W PATTERSON LESLIE HOWARD PARRIS ; : OF N•, �� C ROBERT STROUD JR $ � DB 5490 PG 2146 WESLEY R SLAYTON Q2 DB 4942 PG 1864 g% DB 5468 PG 2497 � 02 DB 5762 PG 553 � � 76 DB 5207 PG 1831 MB 46 PG 248 86 DB 5181 PG 458 O MB 46 PG 248 MB 52 PG 323 MB 52 PG 323 =�� ����� �i� ����� O . �€� O MB 46 PG 248 O MB 46 PG 248 - - CHERIHUNT STAMM JOSEPH M VADINO CARRIE L CHEATHAM HOLLY M. BANKS $2 DB 5655 PG 1187 THOMAS P MACNEISH 93 DB 4872 PG 698 Q$ DB 5472 PG 678 CHRISTOPHER M SMITH i 2�9r�5�v�� :��� �� ��N����T��i�r.T 77 DB 5716 PG 38 MB 45 PG 206 87 DB 4395 PG 827 103 DB 5485 PG 970 ,•• �. ;� � ��� ��-�c�� �,� � w � a;�4 : : MB 46 PG 248 O MB 44 PG 194 MB 46 PG 248 MB 52 PG 323 MB 52 PG 323 N 40°56��3" E ;`� • F� � O��` MB 52 PG 323 i Q�'•.,G�NE,,.• �� MB 45 PG 206 g� $ NCDOT �� DB 5641 PG 2834 � 29i, 76' %���;� N� �ONNS\\`� � 20' DRAINAGE ASEMENT (MB 34 PG 70) ������III1���� - . _ _ , ;;,<, � - _ r,;; r - _ - - - _ _ � , , , - - -_ _ - - - - - - . , - - _ _ _ - - - - _ � _ - - - - . . . - - - - o o - - - - - - - �s �P_N sr�acr � Am�AcF �ns_ 2 8335 �- �i��, � ��. NONMIT -� � ,�, _ F f1P - FM ��. 6, o +b4�. �8 , � � , , 247.06, CLASS B RIP RAP TDE � � 40°56'13" W `" EST. 3 TONS OQ �� V 69,72' 10 SY GEOTEXTILE \ �p � ,�J��� �1 - .. - F� -- - - s, � .,rf� - v, - - - - - - - - -oP€7v s�ae� i���kA��rJ ; �O� �RAINA�� - _ �NM C'J , �, � � � -� - � MB sz Pc TAIL DITCH DI CH �� E T DDE +- 190 Y � i� 40°56'i3° E N 40°56'�3" �= SEE DETAIL 19 �� �p �E �- � B� CK �� � BEGIN CONST RUCT ON � - - - �b 62000' � 0 62,00' � 6 �CLi�S'S�� =6' RIP �� ` �- �0 -Y2/- POT STAo 10+90�a00 ; o �o EST 3 T N;� � � _ ��- N o0 10 SY GEOTE�C II � «_� �P � FOR DRAIN �� - N � iv � O _ Q � �> >� � z ��� 0 30 � „�o ;- o � .�, o H 11 - Q o � � �� _ o � � POT � t . 12+00. 0 �, +06.9 �� � so 00 � ���- � �„D i 13000' ' � tl�' p c�-- � � z � �`��R-. + 91.85 � � 103.49' / � �� �- -� � f I�� ,, ip i�� 2� WM's NO SS CIA-ED 2SFD �'� °i �� � � � � � i PIPING F U D qg�� CO C �--� �=� 1128; �� �� j; � LA�CM��J I.� X � � TEMP, CHAIN LINK FENCE � � �� � '� ��� 91 �� TO BE INSTALLED PRIOR Q SPEC LAT 2' BASe DITCH � v E z �� ,� = -L- POT Sta. 96+38.47 = To REMovA� oF ExisT. -L- POT Sta. 99+68.28 = � s iE p TAi B'58i P�P � �� _{- �P -� o q° c -; �. � i� z � --- ,��°< � 72" WOOD FENCE �� -Yll - POT Sta. l0 +00.00 , � -Yl2 - POC Sta. l0 00.00 � , o � a � c & c - _ -� P �' . - - �'� �� - ' ��' 6° -,v�,.,- ' � �N y � + � - �� � W � 6. _� P l 4'��:"�%i 'r�'�ilvl -:. , '..,... __... ., ,�.. .I. ��: � n-i.�..l �.I � :-,:�� ,--�.�� � - - - :/�'xi"�i �� �`� x..,1. ,` /; � �,:. ,.�' i D ` ��.._ ��,�,�.�x.n�; � .,__,_��i;,�,_�_, ., ._�._ , _u coPPERFiE�o c� Y2,; PRQP � �-� � 9�. �:;, .'.. / >> N � � �o' b�Fr�R � uRa�iv<�Gt NO ASSOCIA I ED NO AS�OCIA i Lu ' O i IIVG FOUND Nu V �IPING FOUND � PIPING FOUi � ; � �S .;CIATED EasEMENr PIPING FOUND PIPWG FOUND ~ PIPING FOUND � ' 20' BST ° � ° VAL � �� � �i��F3�Nc � ouNo � � ia� c&c � i8�� c&c � � �- N 40 56 �8 ��� u� � ������ ' e;� o ���. � . � � -� - , � a �T . _ �, ' i � � � . ' � g � S ss T � S�_ T`- N R GR �i�1 y � ��� �'H � � �� . � ♦ � � � � - ` � - - - - p � � - - P - �- �MS- -� � � � � - I R'�" / � pj�1� � � N- � � --�z - -v _ p _ - - _ - - - - -� - P - - - _-Z - � P - - v o�Q �z 10'UTILITY EASEMENT �� �z �z � `U' mz +ZG.Z9 � z U _ 3SC R\� �� S� �- o� n�� z `r' � c� �n io I � °�o � c� c� ``� c� � c� � � -c� 161.98 � cJ ` � ` �� �.j� \ � N N � e E a, ENERGY ,,, . -o� .�� A DIT� _o �n �o w I z �' � r -� ��.� �' -o_ z . ` ,,% �,�` ' � c� _o � , 1 � � _ i � � � �-2� fit%: 8 ,, � . � c� PROGRESS � � o 0 0 0 0 0 , � !�' ,1,I w r" , �; � �-' �m ' � QE � 3 C o o� `r' °° `'� ISFD 3I�i I; w ISFD �-��� - ISI , w � � �� ;,� �) '� � 90.00' � ,�� �'� � _ , , � r � = w � 77 � � � �� �� � a - ,M � � �_ �, _ � � � �� =�� ' � o � � �� 125 : �`��� � _ ,' 1 � � �� M -�. � �� � .�� , . . �, � a��n = _, . = I,F.: $_. , 1�-f)-� � _ �r� X �n ° c��� �,� � .� �=� o O 95 , 'Jr CB � P -. �� �, ,, � � � w � � _. � a , � � - 92 ' � 93 �- � � - �.� � � P�o 0 „�„ E� . >� � 76 `� �;,p+b .00 � � � � � � � I � I�� ; : ��� � 89 � - g� ,� -� �- � _ - � � `' 94 � � ��-�; 96 - n � �� � � o � � � > > , ,� � a � � 9s.00� ��� � � � 80 81 85 � o �, � � 88 0 _ o� _ � � �, - � e � . � , « o _ `9 r � _ ' � � m I A � 0 �; " � � �� Q � � �'�108.00' °a�, � � N �0 � �� v,`��Q H� o m Q � � 20.02 � �-,,r; % � �W IS PL �� I_ D • � ����'= s �Qij �° F � 1y / N , - � � � � + OO.O �, � ° �, � Q s, 120.00 Q c n � � 3 °� � } I °� - "' - 107.66 0� o � +99.00 _ I C � _ �G G ?� ,, �/ •p /� k �- � v' v�� � � : 98.00' - T V DITC _ zv� Q _ � v� , o � � � ��� _ 90.00' : �., . � _ �,Y .._ �15 �(�� C'� C� �' � � ��� z � � S o� i p � ,, � 10�.b . - I- � , END TE P, isF� - Y `� -'"�'� 2 N % .� I�CSS IP � rr O . 4� - : _� � / a�r _K � I c � l LANE TAPER . ���4.00' . EE DETAIL � J� H NK �-A�C-� � � ,l � ._:..�. � _ � � --� �� � � � � S _ �- - - 4�1 _ RO ST 2 ONS 1134 ` , I FD � �` � � � � r� SPEC La ; V DITCH ., D � ,�� "� '�� � : 2,97.7/' N ', P �R � 75 �, I �, � _ _ B s - � + 92.49 ,� ��� � � � , '� -x� ��� SY TEXTI p �'� � , : �{- 68.09 � _ -� � , , = o . � ; , � -� � - � � , > ���, _ �. ���� � �� �=��' + WfCLASS B RIPRAP N � ' � �" 8.00 � ,+27.00 C p� 6� 'O N i i.;�� : I I �'. � � 9 � � ou� 0, � __ Cg �� � � � � 1 0.0 , 4, ^ �,� ,� �, , „ N 3� I. �� �, _ �S� � ��: RpP e-�� ��i / �:� � . �9 � , t O ' � - , � � - --- �„ - _:> > �-. �� .; , _ � � . _ • , � ,._r � _; �, ���CBpr 1 \ � . ,. . ; � , � , �, �� .�� . � � �:. � � ,:� � _ <�. � r � ��� �, � c , �, � - 107 0 '`�- � �� � _ . �� �' � > � , , �� � - � d�.� � _ ' �;� � , . r � � , � , � � <, ,� , : , � � � _� , ; � p , �, . � ��„_� - - - - � - - �� _ �_,. � _ � � � �� - � � O � F �`�U ��� � � � ���� �� , . � � P 112 / � � .� , . ,, � �' � 7� U -� , - - - � - - - - - - - - - - - - .< , W _ �r �' / r�. . , � � ,i5' CB � � � II ' 2@ 18" R�➢ I 7�DTBA�T� F � F s e'" , �� � ~- � _ _. ' I PN 2�i P ,� �� _ � W � � � , �, i � _ �, ME� >>z �P � 0 � ' +�$ 9 i�33 5��`�,� ,� � ' � 905 ^ � „ ��� } o � P NOISE WALL 8 I ��� � � N ICB � �-- � - �B � Ro �� � g o c � P �� ,_� � ��� '�� ; J � _ ---�- - -- � ' �5�� RCP-iv . , _ _ IC R OP "' 2� &G PR � � i� � r�t � o �, ��o 00 „ , � ; 4 ' eg ��t�3 CB f 1108 2' 6 0 N= PROP 2 0 S _ � _ � p P PR P � VALL UTTER ; � �aU�s ,, , PST PROP 2'- ' � � � � �-' - ,,,. DB 2834 R R� �:�-'j �� � � °��� , � - _ _ _ - - , - ; � 11�04 � �I � � ��� (,%) � �� � � � o, ' � ' _ �,_ I_� I �r � � ? � � ��/ � ,�� _ + 90 6� � - , - - - - - - , , P 1 _ - � ,� , i � � �� , � / ' . , � , � � � � +65,72 0 � _ �� + . �> o p �� - � . �_ - � ,� - v`- / � • � ,/ �`u � � 2GI �, 42 2 , � � • -� � � Q N` �'�T -. , � ' � ,` I i � c�,� N o e, � I����� T �. �� � p' ,_ , � . M T � 6 ,,,�-"` 135.0 < _ � � \ I I r .Y . ` � P► - , -F 40. r - - r � � v � �� ' ' � � � � ' PR6P l, _�„ C&� '� � � L � � �i � � , ',� � �'"� � � �' ; � _ __ ; �',y; a _ - � � - - � _ - , _ N Ip � . �� � � ; -�y 23 00 � . : ; � � � � � �+99.22 ,-> ' - � . �� ; � �,;; B L I 3 „ - � - . ., �� S v✓` / � �� � < � � �� ' ' y� � /V� �0°� 56`� �� l E - - � , � � � E � _. � 1 �� ,�, � �. - � �� oo' � � � ' Ii . .. _ � - �� _ �r � 25.Zo � C� � � , - <'- - 15 i 0/SE W'ALL i � T I ° I _ i �- �� - � - � - � - - �� - ���' `� PROP RAISED MEDIAN �"' 15" RCP-I I I 18" RCP-III - �-�-,� _ P� 2ar25o � , � � � � � � D N . , � � �; �. � � n �I _ 102 � - �� - - � � ROP � l IT A MB � � � �,, � �r v�� � 85. oo �_� I� �.�� � � � F o �� �• � � 0. . � PROP 5" MONO ISLAND � , `�_�" C� _ - - �� � ,_�_ 2GI-A �� <, 2G1 -�e NIIL : ,- �.-- ..ry Q �� , BEGIN �HA�� �� 101 , �� � ��I � --� � �r- Q I , N i � 2G1 ,,� �,> _ �- �r �_ +1 . � ,� LINK ��E ��� �,s � ��� � � „ �� I I ,-� ��- �I � �" - N N a �o, i� - _ 12 2� ➢ s,= N �35 �,�� _, a e ` I 1 ^� _ i , ,�' '3 '' �cv !0 129 0 0 �� �� .� -- 10 � >, 3.00 f6� � 4,5 � o��, - i 36 �, � � \ , L I 1130 �����N� I E i WALL AND CON _ _ ALI- _ r �, _ i��_� � � ; � . �; � � , � � ;� � � - � �, r � ,. _ i � � � o BARRIER � N � � � O I 5 � � % �E =� � - - '� W �- � '� � �� >:' ` , � � . ,. J : v� , I �� " � �� �. ., � � � �� »0� _ > . � _I i o 0 o n o ROP N _ __ � Q; �, _ �"9 � � % '�, o � � ,� �' � VINCENT P MI ESKA � CB PROP 2 6 C&G .00.� I �-� I i I.Q�3 + P --- � � � -�� � � s� �,, 100 �,� � ����Q. , � -� - O _, ;�r � I�r N z DB 5587 PG 1836 �R��T�, - _ � PROP 0/SE WALL 9 PROP 9' MUP e_� C R � ''� �, �� _- � _ 2 _ � /. Nc o -� ��,a , � , 91 � QVE ; ��EX `� Pc , . � � 5 ,,� � u, � N W � � � +s5.82� �, , � ,� _ _ = -S _ ,� s, � � W o , � , . � . 1111 � � � �� � `�, � , ; '� T� � � � � i �5� n � � �� � � � �, � ��� �, � = � ' e �' � � 12 �00.00 � � +30.00 120.00 � ��, �m) � �r JB � � `0 5 � � 2 �. � ss � � � � td. z ���'� � 73',' �r� �, ;; � � � ` i ` 2 � � �_ _ »o.o0 82 ; i5 00 � N � , rYP �, _ _ �,\ _ � Y, . , - - , 3�A - -�- ,, , I � I>. i , {., � , , _ _ ; � ;_ --� --, - ,. , :Q2 � , , . 18 � - � g � � : - pvE /� � o° � � _ �� � �a � ��, _ � _ �� ;'�;J,� ; � � 60.0 ; w/MH r ,, . �� � � � - �_,- ' � _ ; 0 00 � � � , � .� <C'� 90 � � -n�,aR� �, , ,: _I I�;" � �,��3��50� � - b � i� � � a � � .,,� +34 02�. � � ,' � _ _ ,_ � ; � A � o . �� � �.r� � ^'� ��� + 80. g$ � �_ +13.� _ � S � l , _ __-_ � �, _ � _ �� �1O.Ob' � ' � ' I ' r , � o� rP,!ti / � � � , l , �� 11 , � 120.00' _ � - P� x . , 4 I �; � _ 1 !r � i ,�I � -�� - rt- - - - p�E ,. � 97 ` °�s � _ __ � - � .� , � � . �_ , _ . i � r f , �, � �, � . �' � i �i-�j_ �,�,. s�� `S = _ o r , � ,.... , �: ` . � � _ � A � e � � ; � - >» 2 �� ND CON CT l0 � , ., , V� i J , � , � � � '� I � ,' � i; a i �' _ ��! �a�� '\ .<<N � ' � �, iSr-n � � �. � � � ��� „ 9s5� ;� �, _��aazz , ;,�_ - � ,� . �.:, ����, - PUE +50.00 0°�� � ,t �°�� � -Y22- POT STAe // 20v0 � � � ,� ,. „ , - � � , �o � �' ` � '� PUE , PU C RIP RAP 123.0 � � �`` �'-+ -� � � � � - ° � � � �I i�''I , ., 71' LASS'��'B' 0' �o � ,- , . ,, - � ,. � �_ . ; o/ � E • B BARA J MIL ER Q � °�,. _ �� <:� __ '� �ai��'� �,i �T V_DITCH `��, ; r,���'��; �1118 � � � A ; ��� , �:- '��,;= � m D 5514 PG 23 4 . � �, � 0 � 7A E, D N �E WALL ' ,.- - EST. 5 TONS "�� _ /� CF� = % �, , : S �E D�TAIL 9 � , � ; � � �� . w - � o�EN sPAc �RaiNACE a � � 2SFD �� � B 52 PG 32 �, . � CONC. (RRIER � � , i � , -�" _ 1` ��?`_ ;dTTCN ' 14 SY GEOTEXTILE : 2�� o m i $3 54.84 , „ - a`, B GlN CHAIN. _ lNK FENC � R p� � 0 5z c 3z3 0 �, 2�. �:t - _ � CLA S B RIP RAP< i 5,�cQNc �o \ „ � , , - __ , ; g� � � �'0 'G N z � � 0 8 /5 64.50 f � ' - _ ,, � -�D � rn ' S E' D�7AIL 7 � -, - � EST DDECH/- 15 CY P � - � a �� o _ ��P',I ��k f � � EST 4 TONS o� "- 87 ^_ SS B RIP SEE DETAIL,fi8 " ,, ^� � � N �� �-`-� , -� �__- , ,,, � � � ,� ,'= �� +9 00 �S � �,, �r-o' �' 12 S��EOTEXTIL z`� ��r T. 2 TOt�ISa� E ` PDE �. +9�2.49 �� o , � S �� � _ ,° - , �� 120. 0�._`--�' 79 � � END CI�AIN LINK F , � 5,0 +1 SY �,G T IL M 110.00 � 0 66� ti __ I � ' E rt- o ,,,, 1C �q" j � � �' 125.00' ' i3 ISFD ' � ` . 548 `�➢ 9' " � �° _ ,. _ _ = ,, ,c , , D � ^ ;- f 4 �5�, =� 11 13Q`QO- �� � �: I ,� �0 Pt�P�' -�� } v� � - -� , wD \+ 3 1(r0.00' � �� � �° 9q 8 ,, ,<�� E .���� ; _ �< � ',� • � �� �2" 0' MI �HAEL GERH , � s oN�� I I � � ' ' � _ � �; w � ,���� o �, � ,�9 � � , � +�4.1 � �' �_ , � �' � � + 0.00 � o ��� �tQ. +79.00 �r�' � .�5.0 y� 130 0 �� +;48.30 � _ � � ART � � ��I � m � 34:46' 7 SY GEOT�XTILE ,,�� y ������',C '�� , � � � � � a �_ � 15$.34' '�„'�,;,,�� ,� � � � � D 5447 PG 1619, _ , � �� z 36.00� 06.2p ' � � 6 52 PG 323 ��� ��„ �i i �� `�' � ���� 24.46' SEE DETAIL 7 � � � ��r 84 i � 5_ ���� � � � `O �� EXIST C&G �� � �' � 66iii , ��� �.?� �e ' � + 50.00 �`" + 35.0� � u - � o � �, � � _35 0(S' a _ 53' � � � a �20 6 " !�i � �,, -` � -� 0.00 1 � z �� z' 24.45' o� ��� '�9f: � � 'u� � , g �� � '.�--�--� ,, 5.00� �, � � � ;�,� -�I so.00� 2+52 2� � �', ' ,. , - � . � , -. - � �-- � o� °� r�,4 - -,- 2� � ,� _ -� , = �, , � � �. � �, " � � � Q, � � ��, �� � .� " o u„ „ ��-'-. T _ Fl , � 1 � • �-, � , , ... Sta �-- ��� �� � - , �� � �, ,, � � �, � � „ ;, � 2 . � � � � P n� E ` ° �c � �" lE, � XIST C&G :�� ` � � N � �-�r�-. � ��50.00 � -��� � �� � - ✓ -� � ' �� 91 �� �-- N � � , s °z ' " E 25.55 � � , � � � � , �' "1 �7 - v ; , so.00� ��z \ �-� ; _ � +0�.�5 Rr ��,� \ . �oo. 4� � �/. � o�uT �iTY �, � _ _ �` � • �c�= � a� THE NEIGHBORHOODS OF ,��� m EASEMENT � ''' ' �^ 3�-�g WEST BAY ESTATES, INC. fr .;= , Y X � =, _� � � �� DB 5388 PG 1682 �f � �� p ; 6' 0 2� 5�' w � - �'j�4 5 �r MB 49 PG 383 , �/ \ . i i'� �,:ISTIN � � � � rn � � �2 l3 , � ���� � ,,N � �X ' � S � �? � `, � � `' 122,�3' ��� X � b � � o �„ � ,c--� - i� 1 m �2 `�,-� _ :" / N m . \ � // �;� � ri�` �. EI�D CONST RUCT lON � � I � o �3 � N�� -Y � - POC ST Aa ll +60000 �X � ° � -�`� �� � �- � � ���� w o U �a � � ISFD � ' � .X s �, \ a,� �I - w � �° � a�� C� B _ � �Q\° � I " ' �� ,-1 ' � 1 i � , �� � � � N 43°�� ,_ ��. � � s 35°oa�qi° E a 84.23' � 190 , _� 5��,�99 9� t END CON�T RCI-�T lON � � N 53°53, -Y12- POC ST� +55000 Q2�� ' X 39,�2, N Sso ----X X h X� ` �X�y�X �0'�6„ � X X 56°l," N 49°50'4p° E N 43°19'16" E N 36°35'5�° � 4� X ASEMEN�f`-��--� `�' / DRAINAGE�� 50osi' BUFF�R , ��066� a0000' , �-� �, �� , I , , `! � � � , ��� I � �� ,'�_ , . � I ��-, x ��a..«. Y �� 5 ��x � '` -� � i ��z"q8 � l `V ��� �' �'_ PROJEGT REFERENCE NO. SHEET NO. � � �' �_ � �,v� , , � �,�� ' � � , � U -475/ l2 d �� � �� � � w _ � �j� ��/ � � ��� STV Engineers, Inc. � S 6�o ISFD � �' � u"'-� � I ��� 900 West Trade St., Suite 715 ;�� � � �� m� � � Q R�W SHEET NO. > M 3�99�� o � � ,, �"' �' � E-Cl"%l/Ji NCaLictense�Numbe02F-0991 � N � ��9� g w i � �- �QT r N ; � ROADWAY DESIGN HYDRAULICS 8� �, ,�n� /Q � � , �l Q � °� � � �NC� �� �� i� S�` - Qw -' ENGINEER ENGWEER �, � � ��� '� _ 8. � , a. � - �� , � � O O � r � � �� �� N q c � �� �`/ � �Q � � ISFD a �, ;• ``a, � ,;;o r �1\�1111111// � � a�l� � q T` � ``�. � '- �� � ��������N CARp��'�•,% N � o �T � i s F D t`� ��' � � � � �` �� . FES S%p �'9 '� � N � � � y,,.� � � ++ � � ; 'O N' % , � f � � _ �206.� � � � �� °� z �" s 32°oq�2o � �o �--' � a ° Q� = • ][�l�l�]]Le�I�I��T I[$� ][�]Ls�I�T� � �� _ � � : , S S6 �q5'i � l`" � � �' � ,,, � \ o C s� �' � �' 2�9c�5�v�� :��� �� ��N����7��i�N _ '� , � � qo� oRq���qe �s, 9„ U� +79.�4 ' �� ��, � �,? � � �,, < ,�,�� ' v a /p HITN S HOA �' 1 i 4 cj�� ; N ; • ; 104 I; , • .. .. � � p � N e 25.00� �� � � m ' BEGIN CONSTRUCT�ON ��j w EY NE cou ° , 6 , � PINES HOA ; , �'•. E .� .� N rf' AG� AS `� �� ~h � `�� � DB 4415 PG 976 i NEY ,° :,� ph,�.,GINE,,.S��\. ti � �' w \ EM�n, �+ �8.9�� � ��� i�� �!� � - 4- POC STAa //+7 000 - MB a6 Pc i83 i ,�° "� g"�' ,,,,,,�N� �oNN ��,. Q � �, E 35 00 Q- � � � �� � Ra A -�<�M- - DB 48$9 PG 3128 � � � � � �i � � � , -I- 70.00 , , p o�tN �, A�� i ��a�s i o iN �� � �_, .��v i �� P � � Q � � q ��- �, COMMON AREA � d;; � � � � � ,�l � 2�_�0 � � N `�--� / �ti �,, MB 48 PG 180 � �PO '" � � 105 ,�� ��� � -= � �so.�� RA�Nq�E� �z,,,,, �� ���s � � � � I� N� �`'� f� r �= k_- ��� � cq E '�:_ � ��s� z o � ` B� -��/ O � � � e� &� sEMFNT � 107 �o � � � �a�_ � � � � � � END C&G � �,�LA DBR5792BF�G W6�4 R. �,. � , � , �' � , �F �� +l1.03. l 00' LT � � �'�_ z � / ~--�. r; �;�,- � N � � Q ' � � ��� � X uio y�.� � MB 46 P� 183 (� _ � � D � z ,° +29.23, l2.18' RT 1 ,t +39. 3 '��/' ���-o � LE H NGUYEN � ,�� �ar P O � 0 �' � 24.9 ' � ' c N� wM � ``� DB 5209 PG 289 � ^ E � � wOODHa�� ORivE ' +40.00 � �' -- `�� �' �. � cv � � �'� � �- �' ��'r6�33„ - � �- - 0 ASSOCiA Ei�� � ���_ MB 46 PG 183 �, 2o'a� � 120.00' EXCAVATE TO _X +15.00 : ! � � � ` w � ^ W ��9, � (� � PIPING FOU L- �r 'l° 0 , 1 �4 � ' Q -,/�� _ ��" L �_ '�, ay N� �55� � � 1b3.00' I NATU�RAL BED � 0 120.00 �_ � �� ; W � � f a� � = NO AS ����` � r- �3� � ',�d° �'� � O$ � �2 `�� ,,,�'` 290.00' TD EST �DE 1,110 0 $JIE�MA ��CHEN . � � � � �� '' �" ° ' `n PIPIf�I(' F(�I I � ���Q � � l i � S� _ � �c�`� �' i„ E� � n' DB 5353 PG 912 �,f . � z � ; �� 106 -� " 3� 0 8 <� �' ; '. ` ' c���� ="__ �v� `�'�� AUST TYLER �'� � _ � `� �s aa Pc i8o � _ _ _ _ _ _ _ _ , � �u ,� �' � T E � , y� � ` . � ,�°f 104 ; JE ER -+�05.07 ; _ �� ��� l�� MOZINGO R=qo, � � � �- --� �-��s '`� ,� « � � '� � ,. W � _ � � . ; � _> � > r I , � �� �`� � � C� � ",� CLAROS 3°5.00_ �._,� �; � �, � - �� I� r �._ � ' � '� DB 5368 PG 1403 E _ �% ��, �� �'tic �;�° �� � , � "� „ i -' M�2f "' , 9 , a � � � , WHITNEY � DB 5897 +07.71 �' � 1 ) � , !,% S'f0 46 PG 183 �, � X � � � � o i 6 � Q � � PINES HOA �� PG 2528 , � .,,Qj I a coNc � . .3j / _� � � ; �V - --�- - -- � � � � �a � ,� � �5.00 �s �; �.,,, � 3 l� �� DB 4415 PG 976 �, MB 46 PG 18���� � � �� °- `" �,� o� � f� � -� `��' �o � C� � ,s� MB 46 PG 183 � � o�uTiuTv EnsEMEr,��' �i � m o Q ? � ,� CLASS 'B' RIP RAP ' �� �/2� f _ � C� 1 �,� � � �'-' � �� , � " � S ��o � �� �� �1 ��,0, �__ �' 4910 �i � � 1 �4 � � o `'' �� ' �� �' v` � � � i� � , � EST 2 TON$ ��"� � 12� r� ,, 39" E � � ,' j � >�� � �,,`l,°� � �� �� �i -�p �� � o o- � !y� ISFD � '� ' � , � a ��� ISFD Q ,,�'� 7 SY GEOTEXTILE �� � v �� ! R ,, � +27.47 , �X WHITNEY NES HOA �� �' � �� - � Z �1 C B , ; 7 „ ,�; - ti v � � � ti o- �- � � � ` , �'; �� '���' DB 4415 PG 976 � � � `°`� � �' %� � � �� � � � O � � °`� W � CB 12 47.65 f ,� ��, o � - � � �; w �ip � ; _� _ . , • v� �, -L- POC Sta. ���f8%.�,3 = �a ; 5„ MB 46 PG 183 � �. 7 � ��_� t f ,� M o ` �`i F 9 BAS E D f C H _ w ,,., = w �I � � ,,'` � �� ,� � � 15" � � � ��=r�i sPACE i c� _� � �;�n �� ���MENr '' EST DDE=+/- 1200 CY � � c^3 � j , �� iP R�'�� � � � � - ,, v, o Q ,� -Y4- POT Sta. 15+47.72 , � EE DEATI 6 �� `��j � � N � p> O ,.r , RCP-I � � �,�.,,;��� - '32'36�� E �,rt S L;, 3 � _ _ � � �, �,, � � � z O � �' -� � r,i � , �� � _��v � LAT V DITCH � � %� � S �%,3%'i 27� J�2.�a E � �,i7' � �:� v- `r, � �, �' � � `�- ,,. � � � - / BEGIN CULVERT � � � - � _ < � � � % �_ � �� �; � I W � ,'� � � ' SEE DETA+�0�.00 �,�' N � � �"� CLASS 'I' RIP RAP � /00' LANE TAPER � ' �' ; , � '' � � � °' o�., � � o � � U � 105.00' � � ` � ' EST 20 TONS __ � - - + � � � � �_ � � � , rn a � p , _ � � ��� � > >,� � � ��` - _ / , + 9� .66 � � -- � � ; 7 39000 r_ � � � ; � �U ,�' - - O� � '� ; � ' 39 SY GEOTEXTILE � � � � � � � ��, ��,II � ��� � � s � � � �'��� � � \ 'o � � Q v E���ETAILE�DITCH , � + .7�, � �� � �; 155.0 +18.00 � � R�P RAP �' 60.0' �. �� � � ��� �� � � � , ,� ��� � �� � � �� � �z, ,�o S 4�°40'�2" w��� S ����5,46 � � ' O�i2 Q Z Z � CLASS B' RIP RAP 16 36 � � t � 1 w � � S �v • 16 �,�- Q � Q : ,� EST 17 TON$ � - f , ■�O � `�_ � !� TYP ��RaiN�cE _ s ���Nr �, � i i r�� ��� � X X X X 7_ , , � � -�72:6f3 � �6. 1 � 153.00' +15.60 � � ,-N sPAc� c� p � � � � wD �23,47' X O _ _ >; � , • O , t 20.00 �; ., ,,,, i �? �-� � ;>,��, -_ .; �: eorsMo �s��3a - - � , �. � _ � �, ,1 � ��'� �> � �� � � 4r OPEN SPACC / CLASS IDRAINAG� EASEMENi� F.��� � ,� , C N _ 'v�" �� ��� �2 Co � p 34 SY GEOTEXTILE �52.lv1 1238 �42' RCP� II \ �6 � � � � m /�► � ' I� ` � Z � � t,i. � - - - � -- - - - - - - - �s Nr" -- - � , L _ - �' _ - - - - n! � ,,�- _ - - +� . � <� � ,,���� - - - - - _ _ _ ; N..,,,� � - � �� _ _ �- � � - � - --- ,' �� .;, ��� -� __ M � C � , _ , � � ,-� MMON AR A � °� �I� N � � �-� .� � 156.31' --� ,� BURY BOTH �.02 .0 .; 1237" 20'R � +64.56 -�,�_i6�� C,�---��"� �-� - _ ----- _ _-----�--�,�o�L - - - - --��� � �� ( ��� � � ��- �- � _ - ENQ.� 1 �. � �__._ _.�.,,:-�_--__ __ - �13�A:QE3 - - - _ �-w--� - - -,�_ - - - - - - - � - ��- F-� - - r - - - - _ _._', � _ --- - OQ �� _�__ . _ _ - -- - -- - - - --- _ _� _-- �- - = - -- - -,-. �, � „ _ , � . ` � - - �Nd NQI�� l��L,-E ;.,-_ � � - - - - _- -- - -_ , �,��� -- ------ - _ - - - - - - - �--- --------- ---- -------- cv -----_ - -�_- . _ - - - - - - �- - -. _. _--- �- - - - - - - - - � --- -------- ---- � � - - 7r __,. _. _ � . '-� __ ------ - - �+8b.99 - - - - � �� - -w-%�- = W�" - - - - - -_ - - -w- - - _ - -- � _,. _ � .. �„ � �, � _ -��`' � o � - - - - - 4, � �-'� - �ILCQ�.B�I€-� ,. ,- �` BE�'lN 7�OI$E 4VYAZL f�.� � � Z' � . . • �3 • � s" , � �-== �'$ �' �6�1- w - - - - -- _ - - - - - � � :. :. . � �� ------ �_.,,,, � I , , .� � � � _ �3 ��3 � � �:� ; � � _ ~ - - - - - _ ----- --------- _- ----- --�- - -_ ' � � O (n � , � e,;,, , � � , _,..: � ���:6fl , . '� r 1 0,, 00 , �� � �3�3 � \� � 4� � ata r - - -� - � - - - LiwN� sr - - - w cn � W � J ��,�,�.����� s_T_ �� „�. f68.1/,67.78 S 1. AND, C IVC:$ARRIER � _'' , � � 3 -.-,�4-- _ _ � ' � , - , - � e : _ �_�_e- r , _ _- _ __ _ _ � Z J v �U I � Ai c� c ;''� �. f7CJ.�8,�1. , ,.�, r-"_r _ _ _ _ - -- , . �,,,r„Y , �-� �"� � j � � ;,"3 � •. . w " �-,, �. , . e �. , , , . , , �- . . , `� i r � , . � . � , , � � , � � ,. _ � �, _� Q � �? � /���^MnMtinn�� e; ' 1 I � �� " � �� z ` �- = �22� �222 _ _ i � � `� �" �i7 D AINAG'I= EASEMENT (MB 34 Pi, 7Fi) �-•� �'`_ , - Q �1 .-, - -- , ,a�,, ' ,vW - - - - - � ONM - - - - ,� •0� �_' '"• �- . `�, EASEMEN' 4 PG r8) � �i" - 1 , + nJ-i`-'�� Lr �� � � � � -o�-+� ,,_,-,,.,v �, ��� ��; o ' � `��r � - - - - - - �� ll� 59a00 W i ' _ � �. _ , _ a `� - I � N . , � � Q E R A P Z � --�- --- -. __ � � . ._ , � � �� .�- , � � S „ �� � ' T' _ - - _ w Q W � U Bt�C1�-_. , � _ , ', EMERGENCY VEHICLE ''`' p OQ � _' <. � - � � � �_� PROP NOISE WALL ll ;. , �B , � 1 � 2 3 : �Cgi � � � �. � 7� � �' � � � � � , 1���'� � � � V� � � � � Q � Q ; � ', ���� ACCESS.- _Faft _COAICRETE �,_lSl�4l �`,' �i�� � � - - � - -� - , - � � CB 15" RCP-IV . ���'_� ,- ' 5" RCP-Iv ' � PRQP�2�;;, � .� �.,' �r •.� z o � +50.00 � ! �� ,,, ,. � ;� �MILITAR Me i, �Fiai-Ro D EXTENSION ; ; � ��' � ; ,, � 1�T! ,�, � � �:� �:� O � I� � 130.00 H � ' ` ' � , �W �'`SEE :�HEET 2C-4 ,, ; � � �l1 � �' � � � N � O � O Q � � � - N `� O 'I' , ,/ _ r� � l� �� � � �� -��' � � <r 1 � 14 �� p �'� O o � � � , �-` �, � 905 � , . . O �~ O 0' � / . 1235s' _ � ` � 12331 � . -�, - �° _ � `• �";�� ��34" - �■� Z N N �, , � ��� � ;��3 i 1�¢ � � , �, ;-, j I . ��l x276 NCDOT ; .�� � -- ;�' � <, �r" PROP f -6 C&G `� QW , � � �s- �� �2i _ i' -- ---- - � N �� O � ��' �,?; ��, i >�'� �� � ,,,-�., �_��, _ � SpN ' ` ��- � �p ��� 4� PR P RAISED MEDfAN `��� � � `"� � � � � W � i , , 6 C EX1�N � � �'�, ' - � C �DI DI _ DB 5641 PG 2834 � - �, ��, �; � t,�; � � � . „ � > - ; , � _ .r DI " � � � � z � �� _ r -�� � OP 2 oFF R4A� -- , „ - � , - �5" RCP-in ; � s ,;� .� � „ - F��y�D �'' - - - Q _ . �. . o�� �r � 8, � PR, ��-�- _ Y �. > - - as W �L �`� � I � � - , _ � � �'i , WP�= `, i � ' - .'- - --�-- _ --- �-� �- ------ -� �, , w' �' �� �` �"- PRbP�,_6„C&G �� � � �� ' � M � � . z � O �u N ✓ �: �SE � �, P ��.p� � P ,5�� M, p ISLAND �� � i c� i,3 �a� ����, �,�, I ' �� , - � `"��` � (� _ -- --- z � _�� --- ________________ - ____- ��- - --_--_______ -� - � Q .� � �0 ��_, ,"= PR Q �5� � _ _ ���PRO �_�- ' ------ _ _ �;,_ _ �� _ �� ��% , , �� - �-' '� �� �`�� ��� �� _ `� N �. _ _ � _ _ � � �� �` � - � � ,,�, ,. � Q o a � , PRbP � ,� � � Mp , - � i4 - - - � �. 2 , , , _ -�� , ��- � . ,_ - � � � �, 5 � � �` r- ,� � �� ' � ��� ' � � � �T ' � � �e , ; 1�� 24 `ts � , �X 7 R,��C - � �227 � _`� • ". . . � ' �U , �_s� .. � � I i � i ! � 12 2 5 � � ,, > y� ' � . , Z � � Q ��1 , , � �, ; U � ,� � , ; .,,� _C��_ , -� __ ,, -� _,� �., �__.,-� ,., , , ,,; - �, �. �� 0, �_,,.I � _; �,�, � �,5„��RCP-IV ; CB 24" RCP-Iv CB � PROP� 2 -G' C&G� ��`� � J � �I �I Q � �, j � D I , � ' - � � , , , , - � 4� �,`�'3, �� � -�� � � � , � - � , '� � � � � �� ,; �� ;� � ,-,� ; � � � i�I� �% . - o. � `' � � ; ;' � � /, � �� �RP �'MP 1217 � � ��� � ��� � �' PROP 9' MUP W � � N , _ `' � ' : � _� , � _ , ,_ „ - , , , , , , , - ` � - , - ` _ _> ,_ - , C B T - � � a � � � � � �_ -, 905 R , , _ , �;; ' ; � ,; % , , ; ,, ,, N +oo.00 � a � T � � � { Z � ; � , � � � _ � 0 3 , ' ,r r' '' ,� r �' , J Pf�Of1'r' G , l� � - - - - - - - - - � 86.00, „ , , , `� , ,_ - �. � , ; _ � � � � �� � �;, � = � �� � � � � O W � _ , � � �°�, � G 3 � � CH lN lN F NC � 'e� � "� - - - � 5 � � � � , � OlU I� v �� � -- +54,9/ � � ,� _ � o�.��� i� 'A L K F C _ _ . . � �, � � � �, , � -�, ..: . _ , _ _ ,� , �� ,_ � �.�., �O ' ; � , � ,:i��� � ��., �� � _ 1228 >� -� I o�� � � � „� , � � , � � � � % �� � O� -� � r_' � G 1.43 JB /MH -,. ; „_. _ F � i �o� � � �Q �� ,=% �, _ � 2„6„C CR, ��� 6" �� f ! f � � � , ����,� FF <<,�. 1\ , ,, ; , :' .,� - _ � � � ` & o i � , � ' � � k ` , a� � a Q _„� � d o. �� � N � CB � � (�Q � : 122q � � � ��F.�_ � �,�, � : � � ��� ,, � , �� i � � � � �� % 3/JO O - _ - - , r= ,' F _ °i s2 w . - � � +00.26 ° Q ��� :� � � �E , , 0� �i � � `'� +oo.00 r� PDE � �� � z �� - ,� -� ��y , � �20� �`�L-I , � F� �`,� PDE PDE PDE PDE PDE PDE ��'� - � �i �� - � ��� 103.47' `� � � � � ,- �' ti + .0 �� CLASS 'B' RIP RAP � �� Q � � � ���'� � � ��� i .0/ -���� � � � _ i �, �, �� .. 125.00' , � Q� � ' / �- 00.00 i, � l00 BAY TAPER � Q � > � � 123�i 1242 `v � ;; .0/ i � , � � , EST. 5 TONS c� ��� � � 125.00' � � � � O � / Cg F� ` ' qo Pu�uc � � �� � 125.00 � ' 150.00' 243 �� B L-�I 5 � i �, 14 SY GEO���CTILE � � � 202 �R �,� � � � `� �RA�NAc� .�,� % � � ROCK FILL �1 + � �' � i i i � PP �...- . � , �� , � +20.6 , +50. o � � , � � � , � �, � � -� �-. � o � �" M M��r � �� D�� ' 102.33 EST� 1 00 T�ONS 07.20' ��� � �,�' U4T�,2 BASE DITCH D.R. HORTON INC. �-� � I � C� ��� o. p"� _- �a � i�.�i� w e � i 125.00' � o i w,,, � � DB 5741 PG 216 f48,37 ,�� �� � � 5 � 0�� - � � - � , ;' ! � ,� WY/CL I RIP RAP � MB 58. PG 58 /47,69' � � � � � � �. � � 150.00' u i �o , � , � = S�E pETAIL 12 �.�< �'� � � , � � �. � 2 " ; p. � � � � � � � � � ' END CHAIN LINK FENCE � � � �•- �;;5 � s. �\ TORCHWO �� , � 12�1 7�.� � � BEGIN CHAIN LINK FENCE � �' BE�IN �� _.�, .,. , � � ,, ,�� +68.00, 107.00 �� � f27.009�12�,gg�LlN � �� � \ DEVELOPM NT � ._ , � y , � �% � , l-� K FENCE T 2'�B,a�Ep DITCH , � � ��3 \� �G° �� � Z � � � /1 �� ,' � 0.00�,-� Hw �� , � � �16.97, 48,42 z �� TAIL 11 �E�95, �� w �� � `� CO INC � � � � � ,r +50.00 119.83' � � ,�� ' � � i, � � / 48.42 � � _ o � � '� �� �� �3� � _ ! � � � � W � �, ° �_ „ DB 5271 P 1894 �° � . -- O � � � E °� l�� ,ri. � � / � / „ +16. 7 � ` _ b S 5�� � �� � �n � . »o.00 � �5 � 242 ��, � z � r8- , , , � �� W � � CLASS 'I' RIP RAP �� �- �i' � � �/ �� RCP-IV � , ��, �, �i i � � S�e59, w S 40°46'24" W I S 85 51 37 � � �' U,��� , l00 BAY TAPER � i3 00� / � � � � C� � �' Bq��N NKS ON�Y , � �� �' 23 �; �Z�Jp ; ; � SAVANA LAND COMPANY, LLC �' I � N 56�95" ,�_ �P., , °� � � � '�_ � � � � � SE DETAIL 41 '� � � � , ; � i j DB 5857 PG 0032 �� � OCK FILL � � 30' � , �,' BEGIN C&G MB 59 PG 164 165 " L J I SEE "DETAIL 29 � � ��� � s r D 1__ + 73 8,� , oo / ! i -f-00.00, 10.00' LT � � � � � �o� oR�iN��� ��s�o � ir �� `�25'42 / - ,i% �;-90.00 w �`' EST 6"100 TONS �_ -_ 1 � I � � � LAT 2' BASE #�CH ti ``�'`Opp� � � /O /p �� � � �w3�99 CLASS 'I' RIP RAP � .� i� � SEE DETAIL 5; ' �E/y0 C��, � EST. 25 TONS ��ti � I N o> N 56°i3 2 ��� �� " ; ~- � � � � O � � � �� � �� 45 SY GEOTEXTILE �� ��w s� z � � �' ' r 1�5C�' I O I I CHAIN U-K FE CE I� O � O O f7� 82 25.42' � 1� o� � o�, � � -- I ' >- a � i i � � r�_;� , �' � �3� �'� �� � � � � � � � C� CO �!U R�� � ��a. � \ � _ _ � � � � � N , -� ��� 9� �, �+�21.00 ' u' ,� Z� 3 700 N N N N _ ��60`p0 � �j 4,300 O O O O -IV � Q ��, � _ ,��� , ,� �Q � � �Xi r,'rz�� ;� P so 00 ° �� p� Sf � W �i - � � Y ,�, � � ;� � , , �� � ��� o. /8 f4 ;� ,�;,T , � � � �- � ,_ � �� , � O,pp ��o � j j i �, ��� �� � �� �I1\ � � � � ' ��ND CO �` ����CTION - fV V � Z I� I � I - � � �`'� � w �N '� �'� 103 -�4� s�POT S�A�18+42000 N tn •. \.,.,. LI" � a N I � I w c � �, W � `�1 � \ o Q� I`; � i L�c CH ISTOPHER'�\ '� �. M SMITH � � \ � � � � � Q � �' DB ; ��}85 PG �� V `'� � �� a W, o� MB-�2 PG �� ��v 19+ 5: � � � � � � � � I � 5�� P� �e �m � � � ���� � \ 00 � � �', �,�� �j� ��� s } � Sta. 2Q +00.00 , w � '', � >POT ` ,, � � ;� � i"} {� � � { --�� 90. F` �n � � �� �s A�� ��' �- _, 905 \ '�� o � W rI� I � S�9 � v F `,.0�'9 2 � o � � � r�1 c.��F �80 c � � � � � � � � - � � • 5 � ����J' 9 �i. � °i , � z � c� � -Cr� ��'F` �9 96„ _ � �, z tia °�,, � �i �, �,, i � � ` � X �', -� �� ' � �� � � � � 243 \ y / ���,Sn D,�t HORTON, INC. iDB 5741 PG 216 % MB 58 PG 58 � S �i,T � �' r i 1I W S f' U,�r� Ct, 0 .�, � SEE SHEET 2B-5 FOR INTERSECTION DETAILS SEE SHEET 39 FOR -L- PROFILE SEE SHEET 60 FOR -Y4- PROFILE SEE SHEETS 2D-1 AND 2D-2 FOR DITCH DETAIL SEE SHEETS C-1 THRU C-X FOR CULVERT PLANS W a � J v Q � Q � z �� J �v Q W� � O O~ Q � � O � = N O �OU � Q � N�� N�O ��z 0 N�Q Q � N O O ��� � z ��� ��� � � Z �v� W O W�O c� j ��� Q w� �O� � W ��� o o�� � � � O ��� � O°�� W � z�� W ��� Q �UN O �Q� Q O� W � �Q� � �J O W ti ��Q � �O� � ti0� � , j~= � �� I ' � � � � � W W � �� O� � � o 0 � � � � � � � � � � � � � �� i i i N � o> � � � I I I� N N N �� =,o.00 PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. � U -475/ /3 I STV Engineers, Inc. °� � m�� '� N 53 3`' �` j S�V ��� 900 West Trade St., Suite 715 � 137a59� '' _ E,C�'l/Ji Charlotte, NC 28202 R�W SHEET NO. � NC �icense Number F-0991 ROADWAY DESIGN HYDRAULICS `� I� � II � o Q -i'O�°oo ENGINEER ENGWEER � I� m I�Q � S F o m o�, P � S t a. 1 0 �w � °� - z � o � > I `� �����1►Illi�/�, 35, 56., �� �-�- I- 0 1 r ��` N CARp '�, ... :�� � '� I1 J . . --`-`__ 140.01' � U �� �` - _ - � ��,\ O�� C/N '�,. „--- ---= � � � t �� � ; FESS/p'' �9 � w I o "i � � � : O N ��•. �� � � i8' w,- � �� -� z�' ��,�� COURTNEY PINES HOA MELISSA L. HUBBARD MICHAEL M. BISE _ ISFD CONC � �t i!��� � � � �� ' � � ��� 114 DB 4889 PG 3128 � 23 ANDERSON 130 DB 5734 PG 423 _;�������� �i� ����� �� ���, � c� �� i3� ,�;,;�:" MB 48 PG 180 DB 5628 PG 1529 � MB 52 PG 41 2�9r�5�v�� :��� �� ��N����r��i�r.T o� m � I � �� MORGAN 6 JOHNSON M B 4 8 P G 1 8 0 BRIAN S HUNT % � Q Q o ,- ��I - z� " r' DB 5209 PG 2756 JASON G HERANDEZ % v'• FN E Q.`�� � 117 131 DB 5470 PG 108 , o ciNE ,�,� � w " pNE' �' MB 48 PG 180 124 DB 5479 PG 2822 MB 52 PG 41 �,� yN••....... Sp��`• °'' � � � w ��� c� 7����� a' I� M B 5 2 P G 4 1 ���ii N ���� �`� , W z % ��'� z 5 3�oog-i7' � ' �7 KRISTEN L GAMBILL ���i�iii���� � � � � H OB 5350 PG 1013 JUSTIN ARTHUR MILLS DANIEL E CLEMENTS I jq0°�6' �D� I'� aP'1' I�� : ������ ,.�� � MB 52 PG 41 125 DB 5813 PG 753 132 MB 485PG 80706 � � ' o rn �' �r� �� (1 � o c�'3�', � MB 48 PG 180 � ^'� i1,1 Q� � I�� o�\ � FELICE FURINO MICHAEL C MACGOVERN � ��',, � E� �\ �� 119 DB 5246 PG 453 MATTHEW KYLE HOLLOWAY 133 DB 5452 PG 2548 0� '� CONC �'', °�} MB 48 PG 180 126 DB 5464 PG 2380 MB 52 PG 41 �, '�� r, 2SFD � � ,� v`�, N 33��� �� � F- ��� THINH HUU PHAN MB 52 PG 41 GREG L BRYANT � '� Q � ' i "� 8� � 20 DB 5306 PG 1344 KEITH MCBRIDE 134 DB 5244 PG 1507 5� �� N � `� ,'' �' MB 52 PG 41 127 DB 5664 PG 523 MB 48 PG 180 °' °� E o � I�� z" Wp X O MB 48 PG 180 � � LL�� , o �-, STACEY S SEARS THOMAS D HUGHES � z > ! J ;_ I�',�'� � �I N � 121 DB 5413 PG 2589 AMBER HODGE 135 DB 5457 PG 2035 S 33°24'54" W ��, o� �ti MB 48 PG 180 � 28 DB 5760 PG 1715 MB 52 PG 41 ��� i4o°o�" I�' �'� p II� �� DAVID K MULKEY AMY R KROEPLIN N N � � 22 DB 5353 PG 190 ARP 2014-I BORROWER, LLC 136 DB 5451 PG 1390 � I � 2" W E • I � �- � � ���'� O� �,�I �� �SFD - MB 52 PG 41 � 29 DB 5836 PG 2801 MB 52 PG 41 � � I;� �_ I� Z O MB 48 PG 180 �Q NL Z � �� �� �`�-�-� N I n � � � � � � ��'��� � � � iI - �__ �� , yv ��� z 53°15� w � ISFD � \ W 0�„ E z w IS' O ��� � I �42e25� w 141,61- � coN � I� �� � BEGIN CONSTRUCTION � � R,4vENs G�,4SS COURT IQ � „� � I �I <V -YS- POT STAe �2fSO,OO TEMP,CHAIN LINK FENCE � w - I w �� � I �� N _ _�, � Q � � Twc I I � , z z �,,_ TO BE INSTALLED PRIOR "�� �' �`� LAT ��'iBASE DITCH �, � S 35°40'59" W � "� �o N� r � ,, TO REMOVAL OF EX/STSPEC LAT 2' BASE DITCH W/CLASS 'B' RIPRAP 100' BAY TAPER „ �o �� �4�.99' I • P�r ���G � � �i��i� ;:_' -- r ; �,_��,� = - - - -72"WOOD FENCE SEE DETAIL 10 = o � S� ,�TAIL 11 NO ASSOC ED _ - - � p o � �� z I PiPiNc Fo o � ���`, �� �W� � 100' LANE TAPER o o � � - Ex,sT o� � ``'.�� '' � i i '� ' = �- _-=�-- � PT 12+6017 � + � �,��� � _ �NG R`5 / :*, � _ �,� ��� ��5 - z, Sfd. _ � + - � �� % � O ' � R� � �`'`� ��; , �� � + �.65 � -,' Z �� � �� � � : �� ,� � -� � "�� �'� + w �. �' , I � s ' "i - `' CLASS ' ''R�� RAP � �' � � c� � � � lE T0� EXIST C&G � -- o`'���� � 0 �� , `� j� �` ° � � �, � TlE TO EX� T C& o � � � � � � . . LT � , o�a`� ST. 2 NS � � , Nc ' , i Q W ` +- � � +9 /6 ,J, '� z � , � ; � - - � 7 86 00 _ - _ , i , _ I - _ _ - -- -- - — - � O`l' �� 7 SY EOTEX�LE °S�.F z fSOOO, l .J�'f�T � ss ���� � ��a� � '� � �;i i . i Ti R �— s �` � �f- �- �---� I �E � � O� �� w t '', i � P _� CON�C �U' � � I i C � E —� - E ! — E—�. , I �— I 4 a_ I r� d z � � ,, c� � I F v Z `� �n I�:_ _ I _ � � I�' I o .�E �, c, �,, X � �,.: � , . w v"J . �_' � lMM's I�0 ASSO IA I ED PIP FO N , E ,r� c� - -,- _ _ � � � � ` -- - -_ �`-' ,�, � "3 V ',' , z r, o I_;FL � � k s � �� s� �``° z =,��a--.-`_ �_-_sJ i f� _ � x � s r � N � 1 17� N BEGIN N lSE W,4� N � � 12 � ' U �� � �\ , �, m � � " - o � � �� . � , `� � � '� • �� � V � � � r � N I �, � o I � ; R i w _ �'�' D CON . BARf�I�_ � ' � °� J _ z �' � `�' � o � N � x � , z � � `g , _ �d� � _� �0 129 . � � �_�Py � � � '� � � � x � 11 a� c o � 7v �� _ � sr r ��, � .��� � � i � ;� w �- <o � � � �r N � � 134 o _ � � w�� ; - � � � _ � � �.. , a � ,, � 0 Xw �� � N �` ��, _ X! �'' l o I � LlN F N - �.- �sFD � �_ , = i o � 2 °➢ s �>'�- , < o�� � _ , � \ _ . .�ti _ . � ,: _ N � � �,I REGINA ACKMAN ,�- � � _ ' , ,, ,-; ',- ,°� � �- � , : i� �, , i �, � o � ; _ � II . � �, � + G ~ �; ` '' � � 2 � , DB 5683 PG 1461 � � °� `. � � w „ < ... � f i� � ; WD � + 34.80 � i � � i � �. � � �� � �, � �� � _ � m � z �� � � , . 45.00 � �� ��'� MB 48 G 180 � � .- ` = � �� �-45.00 N � �2� � o �23 = . � � � � �, � � � ,� .; �� ��TEMP, � , `-�� , � �' � � � �� ° � a� �, �, 119 _ - � o ,.� �r �� � � �k, ' i�_, 39.61' - � �� � ��� � �' _ � �:3 � � � °' � ,,, ,�� � `� � � � �3 �x � E . , � +46, � , „ ' -„ _�E, � '� � �-., �� ,., Q � ; o _, � ; -� u > FENCE� � � KEVIN P MADS N +35 83 �,� �� �� � , , ti� � , � �, DB 5580 PG 2873 +86 00 33.14' � , � ' C � _ , �� -� � Y ,,� �.��- � � � -, ; ���� ' �' , _ _ , " . , I _ � � o - 4'S:0 � X�, � - 120 00' ti _ _ �- - 9,0 9 0,54 , . � N 48°I9'48" W � ' MB 48 PG 180 • � �� � ?,, � i so _as�MEN c�+ j' � � ;;J., ' � t q 6 � , „ , � � � ��,�^ , Q �3 ( ; � n . �`� � , 9 S 41°40 12 W 199027 �: �: 133.82' �;,-� � �'`ll �I .71 � � � � � _ il i� �, ; ;� , , - , � � �.�_ � , 3'iR � , _ r � � � '��5 3 9 - --- = -° , I �� �_ _--� , 13 2 , %6 . � �,� _- - _ � �.. �_ i ��, -��v. �; � ., ; 1323 � , , I -� _, . � __ ;' _ �, �,u-„�.m�.:; C� � � < � - --=�, _- ___ -' �--�- � �- - 6_ �6 i � y -„ , `, , , , ,` � BEGIN RETAINING WALL N � t ( �- � --- �� 7�� W �� - _ '� 6�8 � � � � ;� . ��o�_�. - ,� �-�� � � , � � 1 i . -� ,�- � � � � ��� +63.86 ^ , � Cg � -- � +70 00 � +60.00 +68.8 2.00 LT� � � �� � �' �, � � � � 127 114 _� ;� C x X X� ��-- � , 1 „ �� 132 38.00 107.00 � 1p �� : �_ �' �, 90.00' , D 72" wD $0.53 . , 5 � �� � � � �� � � � , . N \ i COMMON AREA 1327 ') '� .�� � �� �v �X - � �=i. — _ _-_. _ � — - �� _ � �,. �., ?.�j 7 00 R �.. � � �`� �, � _ — — — — — ��_r-��ivOr� Sr — _ _ , �� ,- -. � � _ �� ��� �_�.. _ , � ,. ., � _ ,G --���--'. �� "-�_--_ � � ' � , � j � _ - iiwrvoN r - - - . � _ _ _ - ,. - rt . � _., , ., , , T �. _ _ �,- -_�-,-_ - - - �` „� ,,, � � i�, ,� ' � � � � .i � �.�.� �,- — - R - - _ _ _ - - _ .� � � _; F - � _ _ �3-� � �3�;L _ F _ ��_ ---�--- �-- _ —. � — � - - �-` � � - - �,_� ,� - z� � � s �3 �3 � - - � — ' - - — � E�i �--- — � � �,�- - ------ ; ,__ �. _ � - ------ -------- --- �� -� � �.. � �, , ��r , - ---- � � � - � ;� - - -- - - � �w � -�. , �v��� -�, - -- ---- -------_ ------- -- -- ------- -, - �-. �,.-� " ^� - �+ - �- �- �"- - - - W - , - - - - _ , ��-�.- � . , .,� � � I 2s - I �� � _� - --�--- - - - - - _--- -------------���.�_- r� _ r t� i - - - - = - - -�a » � v - - - - - - � , - �„v . , , < � � � i r [� _ � -- --- �� �--- - --- ------ -- �",=wi� I �; � �-�..� �2�2WP�voNC�rf'� � sr �z 1�� s ,,f�. ' I , rc ` r` ------- � .�� � r, . . , � �� ` _�� � � �� '� � - - - -� � r ,. „ ,- -,: ,, _ � � _ _ . � � I..I..I , n-„ � ,�K- � � ;�. �E . ., VE �� ;,...� _ ,._ �, , � � , .,. � ' �U.�� �r. . /�s_ � ; n i � - � c C r .ri z � i � (' / R 1 . ... _� _n_nJ�i� N� - , - _ � � . � _. _ _ ;. , , , , � � �s zo r�r ., ti�. � ,_� Ftia�_r�T ti��-, : �� ��-, ,.�. . , - � .. ,�"-5i'r"UE ��XTILE � � � � � O _. ._ .. . � � . „ � � �-,,_, � , ._�. � � � � , , �. . � � _ - ��' � ;: � �� °� � C B 1310 PROP NOISE WALL l3 P�bP'��REfi ' C�;�LL 6 0 �� � _ _; .�.�,,,,� �,�PROP iVOfSE l� LL �-^� , , ��� ,�,�ti���v i �Me 3n Pc �a� � _, ,,_.,._ � ��_ , ` , � � � � . C B C B �. . � . _ � � �� �,, % � ,,� _ 3 _ . ' � �� � � � - - � � _ � � Q � _ _ � � � _ 4� ,� �� � � L � � , 15 RCP IV „ �; ', 1309 � " CP-IV � PROP c� -6 � C8��v. � 1315 " ' � ��� � � ,.,� , - _ � � 1302 � , ,� _ _ _ _ �� 1307 1306 �� 15' R� , o., � 15 RGp-IV \\ � � -,,. � O �� � z> ~ �OP �', 6" C&� ' ' C B >� " C B > � C B N NOIS A L � ' �� � �� > � �- � _ � �' � -1- � 4�■�� � � � '�� �, ; � i AND CONC. BARRIER N C 0 T � � � � O - � �� _ _ � � � � � � — — � � -� ; � � ' , � � �,�- , � , _. � + o N �'� � � � �� ���'� ���� �� I ���-' ,. �, ,�.� � . 0, 6 . 0' L o � � „ � �" � � XT �� ��dN � o � � N — — — r �' � � �� -��+23 0 4 5 T - � � PRQP DB 564t PG 2834 _; � , `' � , , _, - � �, ' -� �. ! MILITARy C T- F R p E EN� ; � � . � .� �� .. ; ' ' � � _ � MB 2 PG 241-250 I � �I � � �� MB � P� �41=2�0 I � � i � � � Q s_ N N PROP 5" MONO ISLAND -' ='"� I 1303 DI � �� �' �� � ISLAND 1312 < __ `.� � _ - _ � `�i ;I 1313 < 1317 � � , - - � _ - . - - , � 13 2 4 PROP 5' 1314 � -� � - _ _ _ 1 � _ � -_-�_ _ " -- -- __ Q �' �' N 40° 53' 04.9° ; , -�- � _ - - -- ---- — - - „ „ „ �„ RCP-III o� _ __ , �_-- ------- ----- � � \` '-� rtl � .--, pI 15 RCP-III 15_�CR-IGI-----15-R�P�N1 _---- ------- � - -- �' � �r D�T S�.P�-f�al'�,�}4 8 ,� � -- ---c� �� , ��,i� � DI _ p� �� ` cv _ � - J N �y � - N: _ - _-__ � �y __ - - .. ._ .� . ,---- - _ - -- ----- � N �1 NCDOT , __ _ ` __- - � -�� �_ - � - - - � ; - ol ----- o Q o _ o - —._ � _ _ � � ����.-- � ,,. � i � � �, � � ` _ , __ � - --- - � _ . 35 1 � - - '� - � _:. N O � . � 1325 _ _ 1305 . „ _ , ES � -- - - -- - � W .J • � DB 5641PG 2834 _ ' -'� ��_: ,_. __ _ _ _ . , _4 ��_ _ - - - �-- �, �,�;-: . ._, - - -- - - n � I O E < CB � � , � PROP 2' -6" C&G , - �_ � � � � � PROP 2'-6" C&G _ � — — — — - --� � aFnn - J w PROP 9' MUP u 1301 CB 15" RCP-IV �B 18"� RCP-Iv �8" RCP-IV �B � 24" R-�`/ , I 60' PROP 9' MUP PROP NOISE WALL l4 - � � , - _; _ z , � �` `� , ;. ,. i � ., , Z c�< �� � � � , -�� � . _ i _ \ _ �I_ _ — — --- � -I ��� i�, -I_ , - ; , - � - =� � , % 1 N — _ , i � , �I — — , _, , _ , ___ _ _ J - , , ,� ,� ,�, � ,_ � , ; - _ - � , - — — — �— �o.o rrP � — — — — — — — ; , � �, � ,� � � ' ', '" ' F � � ; i i � I�" � , i ' 'i �I , � � ��. � - �,.. � � i i — — ��— --.� — � � , < � � � � �� ,�.. �,,. - r � � � , , �, � � P OP G� � � � � � �A� � • � ` � � - - � � Al �/ K E CE- � � � I � f5 0 -�� '� � � �I �,� _ < , � � /N � � -_ _ - � - C S3 RIR P _ �� � . � - �,: r � � �� � _� � � � I �� N €�b � - � _ �, �� , , � � � U � � 8 �00� � � ��, Q� ' ; I� � �� TE E , , L� � � �� 1 0 i 0�5 � _ XT E � � ,, . , � � �. ' � �'�� � � � � , � � � � . � ������� ��� - � _ �� - - - � � �� � � � , _� -.� � i � ,, � i � � � ' 4 _ 95. 0 + 75.Od � � S Q F � 95.00�, , +10 ���� � � �- � _ , '"' � � � � a �i � � � � _ , - o +oo.00 F li', � �, � / � 3� 4� �}- o � � 13� � � � ;_�N � �, � � N ��� — s � i � z � PDE "� PDE �35.00' .O�.�i _ �-- _ _ �! � � � isF :� � , _ 1i�� , '�� • I � �� � � � � �.:��; � � , � ; _r�r_; � � - � �° - PDE PDE PDE PDE PDE P E �� �� E ' ��,� � - �- � � � �� � �� , i�r [� ' _° �, ° 33 z �s� �_� � ,1 - � : � + � +97.33 �6.00' RT ' '�, . 0.0 ,�` �1 I',�, � ' ;�i �,ND � � , + 34.79 120 ' � ' ` �� , ,_ � , 128 , �,,, L- POT Sta l28 /4 34 I �� 130 13 _ ! -- � 5 00 �S.REIv1/�.62 � r O 122 124 _ - oo.00 Y5 POC Sta. l4 95.70 ' �` �' � �-- vE '$$�' ' � ' , 5.00 � �I,� �� '� � � , � � ��-� � � �� s � � � � � - .! +.5o_a - ---� ";..� END CHAIN LINK FENCE '� Q as „ � + . , - �'238Q R y " � � �� �- , � � , . �., l00' BAY TAPER o , i � �� � +�7:43 ', ,,. ` _l „���„_ ,_- +�6.�6 CHAIN Ll K � � -� � , � _ _� � 170.Q0' � � —�� i�z �, � , , � : � -�� . . _ � o , +30,00, 25.00 � . � � , ,f - � :; ,_ � -189.88' � �a � . � � � C� ; ,1 0 0 � -, ' - � -� o ' cl N , , �. - _ - - l00 LANE TAPER + ROCK FI�� I o, � LL Iig' �_ R -�-�. _� , ; ,, :�,� 4q� , -'�-- R � .,-r: �, I � � , � e � ,�; F ��:oo �: , ��st-��,,, �_ _ J�''= — � - � = ; _� � � � SEE DETAIL 29 � �'rJ , � �t'� ' • u::, �� , � 1'Y 4 75�2 � � `' _ _ �`''��. ' _ - � =- - - �-��� � �- � � � � � � . _ _ 1 7-��� _ .- � � � � ' � '� _ ,4_ . , ="_ < � �:� � �,,-„ +�80.� � �" — =+48.80 _ � � ; AMY R K OEPLIN TORCHWOOD EVELOPMENT ; '� ��� �� ���' "�, _- '- � -_-- � +�7�.9$ — - , � 0 �N���-- - -� (2) W'� �- TWC UCT�� � c� , -� 1� ��� � NO ASSOCIA I ED 198.18 DB 5451 PG 1390 - - -- ; _ - - - G0 ��,lN� - - - ,��N �r + � -: - +96.46' r&T c2� wM's �8' BST 190.94 - _- -_- � p � X$T�w� ' �� NO ASSO k�T� NEEDL ISM C7 u� 191.30 � , , � ; �-� " , � ��- �iPiNc FouND +92.17 +24 8 , �.�MB s _ DB 5271 PG 1894 ��.��- 25.00' �,8�� C&G +c�� +94.16 N� ASSOCiATED � +55.82 +08.35 RE VE', - +78.59 +35.4� �o-��t,.� 198.72' 202.2$` � 20317' , � 0 „ � J __ -- - 79 • �' - � - 19 . . _ --- _ - 1 �E-1�` � 1 30' �- 3 TO � - � 3,300 `='.'���i�1,ST.�U�T_STRUCTL[RE NEEDS TO BeE_ I�E.Q AN� RF��ih�' jg' � ��� ,,,,;._ ^, �,� �i , �� I- W- � 18 . 5' � -a,_ ---d.:�� /�.=� �,-1�.23T- T-b'-B�4�-DIT�H> � � 6- _� � .6 �.._ �% K7UTSIDE O'F THE R/W Ah1D��'IPED TO � UTFALL DITCH LO���b AT `a; �r �11I �-' - � R w � X-� � �' � ��� i � �h����N� R EE . TAIL 13 E w I � 3,900 � w� �� I_ -1„ S�_ z z ' z E "`�� �� - r,--� ���� � STATION 129+00 L- RT; REGRADING �F THE WET DETENTION BASIN �n IP ' E �,^- o ��`` V� � � U � o E E E w ( � � . o � ' . _ m — � � � a w � MAY ALS ' BE REQUIRED. (THE REDESI�N TO BE DONE BY DEVELOPER) � ��z I° i, AP = ��^ � � w N � I�rL, � il, ."� N � { � -�.� ,� � �W O ��� 48' ONC � � I � �,,, "�"�, ��, ��,�"'a vi a O O oJ ` � - ,� I - w r ARISSA A. PRESTON PHILLIP J. DAVIDS _ I a J - ___:--- � ` N � I -- i — ; ,� ~I�I", � o� SCARIETT E. SwAIN IMICHAEL D. RUFF TRUST �ROBERT E. WILLIAMS J � o�-^�`_ �� �' DB 5462 PG 2663 DB 5362 PG 1459 �' �, � BEGIN CHAIN LINK FENCE Z�, O� � �- � s, � -, � +72,26q 25,00' � � �� � � , �I o _ � ��nRanRn �. � 900 1,000 ^� a,-Q x�'p ='� 1 1� X MB 52 PG 41 MB 52 p G 731 I DB 5336 PG 1848 w? � � HARRITO D MB 52 PG 41 �, MB 52 PG 41 ISFD w ,�, � , � a Q CVn �� �-,n I i DB 5332 G 41 " MB 52 PG 41 I ~ I S F D = z� y I I v� � DB 5366 PG 53 V � � z ��c- t���� I Q w _ o � � � _ MB 52 PG 4I z tn �� L J X 9�� ��20� —✓�,;° o wa M r � X DB 5424 PG 2733 � � �� X � - ' � , ��t1i �, I S � C w w �� X � Q iv � � cn � � MILITARY END C01C�S �T10 , �e ' ��" �� '`"`n 1SFD �' '� ; j �'I _ ° W � V � MI LITARY � � , �, � 1 � � " � � �, o � � Qm I � —� � D � � � �5 POT S�Ao ��+OQ � ��'� - � � �� i��� "" � co . � o ' o �� �- � � ' -' CAROL L.�PLOTNER � s w ' CUTOFF RD ,� ` � �� � � � � � � � � o �� KRISTEN N. WEISBARTH, �' � � �' N �BMB352 PG 423� � � � CUTOFF RD �� _ � �7— ; � � � �, � - � = 4� � � � ° Me sz Pc ai39 '� � o m 62°r�, � - �� ; � II �' I�ia ` > . , - ____ - _ � � 1 � _ _ � Q X I , z 33„ - ��� � a - - -� • . .. _._ I N I� � 23 600 23 900 � � � N �' �' � �� _ ti � � 49100 � � � � � I � /.� � � '� � � � �I�, °' x m I � . o� ,qg„ E�', " N 37°I8'49" E N 3�°�Ig�q�9,� E 6•3�, 'I' 6�%/,3 � �X��, 48,700 �� , �;'� 243 '`, � X� N 40°I � N 40°I2'36" E N 41°32'02" E S 4°32'02" W � � o, „ N 37 � 2 E„ � O � 1 c_ I I 62,00' 62,00' 3e80' `^ � 7 18 49 -- , 62,0 ,3 1,500 �y 1,600 ,_ � 6 J7' 72" WD z �� � z 3 63,22 8> � � � � 1 � — _ _ � D.R. HORTON, INC. ,� � � � � �- . .. _ 7oo�s' PUB�IC DRAINAGE EASEMENT 2,100 2,200 ,, DB 5857 PG 0032 � N�-I� � e'0" �' ,� � { I A aiNa Q �' 01' 59" E I� �I \<. �, MB 59 PG 164-165 1 . � I m__ _� � N 35° � � � � `� �I � _ � n�_,-,' � O i w = �- � � � '�� - � � O � �� N fi � � 3� 4,500 � ,r.2 � � �I � '� I � V m 5,900 �\ �`�' �11 � QII� � I � 2017 \ � ol I �lo~ � � 2�37 � � ��� 1 �=��� �� � � � � � ; � � �` r � `; � �� ..,. � � � it �' II � '� � '�� � '� — — VV'�B — - � � � -- �- � �1 � � � W W 2 (n �/ � � '�. � � r Q � � � J i W Z J _ U �- Q � � / i ' ��� STV Engineers, Inc. ��� 900 West Trade St., Sulte 715 � E'-CI'/UJi Cnarlotte, NC 28202 NC License Number F-0991 f ,' � � � \ — — �v� , / �� i � — — — �V��3 - � Y� \ \ � ` / J � �� � `� `� `� `�/ � ' - �Y `� � - - - - - _ , � ! � `� � 2 � ��� __________ -- _ \ � � / � / � ��� ��--_ __---___ '--____ \ \ ' / / / // // -'-- ` _�-- � � � //� /�� _ � � � � / � `� iY `� � � `�� � � � `�' �' �L _�' `� `� ` �L' - _ / � �/ � � � i � � � � � �i l � �i = \ � � / i �� ��i ��� � � � � � i � / � ��, - � � - — - _ - I I / �� � \ \ � � PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. U -475/ /6 R�W SHEET NO. ROADWAY DESIGN HYDRAULICS ENGINEER ENGINEER �������A� �� ���A� � SD� N�'ll" �1�,��' ff�� � r(DIV�°Il°�3�;5"Il°dSDN _ � � �� �� � �, ; � � � � � o � I � � � � � � � � �' � � � _i, ��, �, �, � � / � � / � / � � :; �� � � _ \ � \`� � �� �� � � � � � � � � � � � Z iti, � � � ' �� � � i �� _- / � ; 148 ' \�--- � , f, ,, ,, � �, � ��' � � , � , ,� _ ,� �_. �� �� � ��- �� W r �k. ` _ _ HANbVER LAND9 LLC ' `� �� �E � �8� � � � � � � � � � �� — `` --- DB 4129 PG 437 / � i � M� �� � i � DB 4129 PG 441 i � \ � � DB 4414 PG 403 i � \ � � ,� �, ,� � � DB 4476 PG 877 �i �� � � � �y � � � � � �� _ -- -- -- — — -- — -- -- — � DB 4546 PG 380 � � � � � ,;, �:� ., �r ��' �, ,;, DB 4736 PG 236 z \ ��\ E\ �� _ � . .� „ �,. ,,., � , Nq p - 8� -- - SRS 2�0 7 �. W_ _ _�. � _ �� � z� � w .�, ,; ; i: �/ -,; ,;, _, i- ;, . �� / �- ,,i<� � � � � � � � � � � � �e � ' OF \ / ' „=- �? q��og� ENr EA�N �{pE 0 \ � � � � � F �� � ?: ,�;�\ PROPERTY UN f \ E� / _ _ _ �,:, � _ ` � � �-- - � � �� � � � � � � ,_. \\_ `� / , � FOY S. THORNTON TRUST B, ET AL � �c � DB 4gQ4 PG 35� � MB 8 PG 88 � NOTE: DEED CONFLICTS WITH / ROMEO A. MISIERA DB 858 PG 259 m � � � � � � � /� � � � � � / / � � � � � � � % PAUL PRIDGEN, ET A� �B 4408 � 506 � Y, � � Y � � MB 8 P 88 � � � ``�� wZ � � � SEE SHEET 2A-10 FOR U-TURN BULB-OUT DETAIL SEE SHEET 41 FOR -L- PROFILE z m � N v � Z � O W � v N � z Q Z � v � � O � � � � � � � � � � O J � W Q v � O Q � � � ~ Q � � � � W O � � � O � O Q O � ~ Q �w � Qa � Q Q Q N Q � � � O � _� � Q � � z ~ �' Q � N Z O � �� v � w O °� � � � � � � � � O � W z w�ww� J v�U�Q � � Q� Q � Z �°��J���U ��Z� � Z W ���� � � � Q � o� o� � � O �Q�owQ �� �� v W � Q �oOW��W � � �Z Q � ? Q � Z J � j � j��� � J ti QJz� O � �I ti?�� W Q � a���za� W W��oa�a j�,000�o �1 Z � Q Q �I O �� �Q Q � Q � � I I � -� -� -� -� � � � � � � v c� v v v � � � � � � � � � z z z z Z � O O � O � � � � � � � � � � � W W W W � � � � � � � �s �s s � � \ \ � � � � � � � � � � � � N 0 N O � O O N O N O O O O O N N N N N "I PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. STt T STV Engineers, Inc. U-475/ 25 j�/ ��� 900 West Trade St, Sul�e 715 ECI"/l'/Ji Charlotte, NC 28202 R�W SHEET NO. NC License Number F-0991 ROADWAY DESIGN HYDRAULICS OO ENGINEER ENGINEER �. DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL � �t�LS UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED \\\����N �CARO��'%,� \�.�``�� �CARO<�'%,, 186 - � . , �� � ,. . �� s ,, ; NJ-3 SECURCARE PROPERTIES lo LLC, � �� � _ , Q� �� � .�•:�1��;� ���,��q�,�,�,p��' _ C�f3 5247 PG 2682 � _ _ - _ G�B 2673 PG 274 �/ �P = 22115 = = 029388 _ DB 1389 PG 1122 � r s ' ' '' �' ; �� � N � � ' �'••., N E,.•� � DB 1397 PG 656 1� y� ; p.F,GINE �' �.�� �%, p�, GINE � C, ��� DB 878 PG 496 w �` �, y ... O �. . �, . ... • � �• MB 33 PG 25i 1 gg - I ! �� T� /'�����Ni iJON�S�.�` /����i�R� i � i i� P��\\\ � I ti N�= 6 26� - �,. ! 183 �i� o E�= ���� �� 1 ,� , , � DB 4246 PG 945 v, ����� - �' � � M �I '� �; �, PAUL Co MAKI ; T� 1(� O _ �� DB 389 PG 122� �s�����' "�� ��' � No AS o� i � �B 5602 PG 827 I �/ �1L 33 P� 251 - 1 ' � � .,_ � � � ' �� � � � � , P1P1 � , DB 1397 PG 656 w CH�INE BEGIN C&G �--�---, r /8��'� �----� ;� i ',� o o M�� - ' ,'i �I �, ='� 1 � � +44.50, 3/.�l_LL_' ' -' �� � Rc � � __-�. � ,I ` , �� ,� � � ���� � � � _ --- �Y � � °' � ,�= CB 5 � � � Zq„ � ��ti�,� 96' " CH� � � �� � o. , - �-�' EIP � � c �I �' o ��l po � � -�` -- -' ��� � � � ! +12. 3 �� i90,77' II� � Tf�,°���RET¢�t�N C.B � - _ = �, _ � �� �- ;-rN P,� � � � �� � � � � � �H , ' ��`'�, c , ° �^ � �, � LEA T T� � R AND EXTEND 1 � I c N ou � 93 . oi � �__ � �n _ � / ��� � - c .__ -� A z __ _ _ DI � h N _ i EXISTING DITCH IIN � �-- - �'� 255 � � �,� H - ��' - � I '�' �- � _, , �� ���, � . C� ; i � _ N N 39°52'24°E N 39°52'24" 12'��- � � _ � , ��T I � �-- QGp��,l ,�S��CIAT� LLC. li �I � � � � � �� - '' '� - �'�( � �, �', � $7 � �� � I5q,�8' 40.17' EIP „ - 4 - - R�� 238,63' „ REMOVE CB � -- �_ ,,� �� � � u; �''��� AT &T � DB 2530 PG 83 � N 34°0��00° E - � O 1�39 25 28" II = r-� �' � I ��' 12 RCP DI DI 12 HDPE �� �`I'� i' �, _' I, -no i p BST -`__ �=_ � ��, , o DB 2530 PG 83 - N �N o, !�B 2863 PG 02 p �� o ov �� w� � -AI�D PIPE i � -� ;4', C ' � � m , � � � MARKET BE1JD HOLDINGS, LLC ; � � � � � � - • � �� � � � I N "�� 190 , - - - - - � - - - - 6�x�8- �€nnavF--�s ,� -, - � � z - ti �. ' _ �� � ��' ����� ,4ND PIPE `�� � � �� �' '�'� � ` �� D� B 2462 PG 69 �� � 94�� N DB 5739 PG 130 II wo / TRENC� �--fi '3=[�_CP-III � � �c>> I �(� N � � � + �Q , �. � '` �� MB 33 PG 251 ISMBUS z N ( �-- �� -o �`�h'r3 37 PG 297 w �� � / � �� _ +'�5.00 - � � z� � �� OL ARYPa Bs � � c� � � - m �,,�,, � �, ' . _ ,� � , mo ���� � �� ' � �� � � '�`'� • J �� KEY � W'ILLIANI Pe Sr�r i- l�9 �ItiRS9 E�f AL o DI +15.0 k'� Y�; 70.00 I- i � BEG N 2 0 C&G ROPERTIES, LLCe _ ,, � �� _ �� P �m � ��� S �� l � 92 56.76' ��'',�,)1 1 �� d'-�, � �-° � , DB 5474 PG 211 � _; ;�, � _� a I � � _ �, I, � I i i DB 2025 PG 156 � o � � - � ,, 25 ,, W = �53. 7 53.79 LT 82846 PG 37972" _-- ---- � coNc � , ao o�l �� ,, � �; � � MB 45 PG 170 ��� � � 2a _��, , 'I�" �-, o c� �,, � B 2815 PG 538B�K ^ � � � N CLASS B RIP RA� o ; c�i , I � X�w ��� ' � ' ��C,o 2565 � '�B ,� =°� -. ��� � _ � . s� � saBH ��JVESTM���i��, � , � � +a�.o Cfl N�� Era� � � EST. 3 TONS LT � � �� o�l { I � I � ��� ' ��'.- I I � � s� �, �� , , B 2701 PG- � PosT _ � � }. o ; �, , � ,r:� _ � 6" C P DB 5258 PG 1206 � / _ o � �, � 44.8 , 82.00 �sI3�K � ,�- K�Y o_ ���10 SY GEOTEXTILE (--� N � i �I,, ISBKBUS IIw � �� _ `• RETAIN ,,-, � I� � ,- - � �!�S pl DB 2473 P 0� 5 � � _ `� - DB 4635 PG 419 6'X78' ; � _ � D l oi P A B S T c� w v I F I L T R A T I O N- E X I S T. L � -� < +71.83 , � � � A D � �=� I � I � � I II DB 2808 PG 982 � � I - � I �' 74.46' � c� I N D 2412 PG � 22 w ol z TRENCH SYSTEM � N r � � z + 32.0 '�' � "'` o- � � � /" � �ts oo � w w � � � � W � • � + 4.00 , „ s� � B 37p G `� 7 � f 65.00' �� � o � � iN i � o o Q DB 2821 PG 754 +4 2` I '�B B - R END 2-0 C&G c� I ➢ , � + 33.57 �. � �v PA BST z� f�`�i �� � c� � Ir�, � � � 9' ��:;r � �T. , � �, I 80.00 �� c� � R �� w MB 45 PG I�0 _ Rss EnER Y�, , ��� �, �iS �� 70�00' �� �n �` � ds��� �° � � wD 56.�'b m , � _ i +98.97> 1098 ' m � �o �° .;00' _ � z o � � c� "' �' - s a +72.0���� � �i ID �� �� � � NC � �,,�, 25.20 z � � � �5 2 _+ 2 W coNc �T cu ��'S � - �'� -� I� w� _ END C&G . 1;� A � _�, , 9q c T-� _ F�. ��- � . � or, 50.7 I o� " � � �- � B'�GIN-;C&G <" w ISBKB���� 71.19' �: ��� p � �,' ' � -,,,� � , + .61 �,�., �� � � � � �� ��� - �� �� C�° � I � � c� � N � � �', - z � _ . , �rd ,i, < E`. ',+ 5.0, � 'y � 82.00_F_- � ,M � \ �,�n --�n � � �� „ , _ �_ ; 90.44 _�,_� � - v �� � _ � T � y �� � , `;� +70.93. 78.72 RT i � �; ,; ��� i �;''� , , _ ��� , �, t> I �J� � �� � ' .04 � � � „ RCP-IFI , ;��� » � ri_l�� � w �o L � � � �� ' � '�' +70.00 � � ��� ' � ', i :", �� -+a _�� ' �- g ^�,� � � �,� � � f � � i � � +76 $8, �9' LT I� � � � � m , 44 86 � , - �--- -� 18.65 -� N � � � , ��� P �� - -- � , ._�- 1.00 � �� � �,; � �_ T � � � � � � ��. _� �� �' �, ( i �, � l75' BAY T APER � � I',_ : �' i � � + 73.00 �5.00, ` ` � 1 v 1 `�' i, � �, , , ; � �.�-� � + 10.00 111.00' l OrIIO' `° ��`�'„ r�, 102.30 � - I �� � � , + 09.3 i i � � � � 59.00 , , � � � . � F � i� , � � 6 ,.00 +��00 ,�,-.� l ���'� X � � ri c� O� 6 � I � _ � .00 _ � 1 � _, _ e N �, � �' �", � , ; �-, 7�.00' ' ���1 ��' • '; �,r� i i� �I il� _ �+7 3.72 ��.,,r. ` � „ <; ���, � o '' D I 9 �� � � ' -' _ � ��� _ ,. ��, � _ i a; , � , � � ct �.��� F; ��_, , - ���,,- � ,� � �� o -.��. � ������t� � ��, �! a �-1 � ,�� � � � ._� ��� ����� ��� +bo.ao _ ���� UF --- _ � , v� � - � � �� ��� - � , � � 90.00 +03.00 78.00 ��.}. �,, � � MON � _�i��; �- _ �� -�, _, , �; o ��J /y �„�.� ; ���-E- - , 84.0 ��� �� ��, ,__. � ;' �, ,, ti„ coNc o� � E , � �_ � + �� �1= ,�, � r � . �_ =, , _ _ , � � ' � � , � �i �� , , � , ,� '� � _ � + � 2574 � , - t � _ � � � , �E �� 78.00 87.00 PROP 5 SIDEWALK � �� � w P A Bs r + w �- � � "� _ , ,- + 90.00� � � N '- o � �� � � n � 65.00 : � -- � � �� �5b � �� ��� i O R R P � - � � - T - 24 � _ _ � � , L � � ^ , REMOVE , . Y ��, � �, � � 11 � i � 86.0 , � I � � � S ,� _ _ . - - - � �0 , .�' 256 � �1 �`�� - li� ,` ,' - - - \ �� ` 87.00 _ ' "_" , y�� ; REMOVE I, 1� � X ,. 90.00 � � , F ' TB JB ' ; - ~ �, ` 5 �,� ° �` r;> a;, i�_��EnsEMPNTasT M � _ ,., _,�6' ,4U ; � � � � 9.30 ; ,-, O � � I }„� i i�7.00 > +60.00 �� --- , � I � _ ��� ,�CB �f� 2508 _ � I �a zzaF Pc �;� I ,_ � � � �� r � I --- , ; , _ , -_ - , - , � f � , [� m �I"� o� 78.34 p� I � � E ' F 12" HDPE E8 �' (� REM �. CB ,� � �� , io uriuTr rAs�M� -�- ..._.,� ...` � ., ,.,'.,r E / -_�,.,'���. \ � .��� � 2�; �PX�i _,. I �'( �;- �,_, _. ..,.. � I.I 4V � �� I .___ ",-, ��.�-,'� � � - D�s 2413'G 910 I � Q �,- -, AUE . AU , ,.; - --��.; p >> �_t� �,_ � � AUE ,_, I � � ;\ �� �'� C$a.�°'�CP-�V Cs � , „ I` . � _,, • ��_ � , � , w 5 --" A , ,+�1� � , E �;� �� � � AUE� � , „ -� �T � � � Rce=� � 25 93 , , C' - �R 27 I . . , , �_ , _ � . , � i 0' , - iTB IJB - _ �B �, VPO�E � �� S� < R � � _ � , , � � „ „� � ���_ aa_ �� - 5 R _ . 8 � � � ��, � 21 , R ,'�� i b • , PROP 2 0 C&� ,; %`� �z � � , ,�� uNE � � � '��=�---���-'-R�� F ,- ���'-�� . 8 � , y r � � � � - ,.'� _ � � � _ _ _ _ - � ' A�� ���� � _ � McNc � �\ � �, CR /�� � - - _- -� �- - - - -- � �,,,,, � �ti, � �,,',,� � -_ � %'�' - ;, � ��-w _ � E�v10VE �CB_ ER _ P - � �. g�' � V� I ' �=� � CR ^ , : - - - - � -�� � o CASIN� '�1 � --- T� _- - - {- I l, �' ric�t-'- �� , =- '��, - � , ,- _ , _ ^ R`� EXIST. h�� 2'-6'�� - - _ - - _.- _ „ � , - - R 1�.1 � - - � .� ol- - o a - - -c- o-- 6�� N� _ � C&G �, � - - � ' - �8�� Rr i� � �S„ � YSTEM ' ;' ' ____ \,-`_---_ _ _ = rc- - __ - _, C� -rc- - _ _ _ ; N ;" '�,- � � - � .._:._ _ : � ��9��._6,� C&G cv �iiiPU w = -- - -- -- �_01 � �,�90 00'� _ � -- � ._>_ - 15`' RCF " - - � R , � MCNC R : � „ n� F� , - -R - 2 2 � �---' r0 � --_ - - rr - -- - - - 30 ��`�- - - - -r - - � - - � / ' CP � ' � ,Q � _ EOT � � FO) ' I8" RCP � _ � - - - � i � ; � /l,� � ROP ��_6„C, - �`��! 250, � N �,�� � cz� wM�s No \- 60`30N N - -- - �� 42 � g � (FO) - - - - ` 25 nssoaaTEo " CO �Q � � _ � � I �, ; &G - rr' UTILITY �ASEMENT � A [/ i � __ AT& I (AATUR) N �� �./ , . � �, �,�. �7zo Pc 9si REMOVE � -�� ,;�._ I - �, ---� -� M� _ � �� . �n PIPING FOUND I I/2° UNKe FUNCa CA�iLE ` � �,- '� iWWII_�i'��IIA� I �ll � I �' �- � W � � I� CBN f'ROP RA/SE� , � � -- SYSTEM „ �ur�-�- - - �ur� I -�----•- I�r _ � ' . „ Z � �_ PROP 5 MOND lSLA1��- ,_ � ' � � �A/V � , ,. _ � � � SYSTeM ROP l -6 C&GN � � is � C I Y I 1��1 I, i ,, � � � MO OLITHIC ISLAN CB ����� , ` �-� - -� y� - 39 �39'� 40a8" E � MEoiaN ti� � � � N � T o N c � T Y� i M � r>/ J � „ ' � _ _ - - -- r' � ' _ 15" RCP-IV ; 25�2 ; m REMOVE CB REMOVE CB � `` _ S �� \ N ROP 2-_9„ �,&G 2511 � - � - � �I. = � � ico.oc � � ~ '^' � v -% - - - - _ - - \ � � � -. ., � �, - - - _ _ . _ 1 - �- , � � =�� �� ,�� . , - U l� 28' - � ,__ _ �- �__� ���� CB q ��r �F� ;-, � CB� r N �_i � REMOVE ExIST. Iz � /4 R PROP l'-6„ C&G � �1 � �F F � � � � _ _ � - _ _ _ � SYSTOM EXIST. � � o A T & I US �7 BUS MARKET ST � � SYSTEM ��' US HWY l� M, ��Kc - � �-- - � � � ,- __ _ Q ; i i ,� � = - .-_ _ �s �c� ,, a � _ o _ --_ - - __ - v - � � � � �� �, ,:;,�,� - _ _--- - - f35,36 �7�t�� esr -- � - �-- - - �� � - - -_�- „ � � T � � � O � - - , - - - _�=� 2518 Q �� � l ��i � � _ � � - _ F,� . V -__- _ - ~� I ���, . _ _ .. _ _ _ _ � -� _ _ - - _ _ ' _ _ _. --_ I � J:.- �.- _... . RR - _ - � ,. _ T- ,� _ - = _ -e -- - -- - - -� _ - - - --- - - - ' n-�: .- . /' NAL 15�� . � j � C ,i i ,� - . - ,- _ . ___ -- - ' :._ -' � � �'� � ,:z -. . . .- ., ` _ .-,� - - _ - - SI �_._�.r_ - � � lC i r �- � � � , i „ - - - - - �. - - - - - - - - _ _ -- -- - - - - `�, Ri � �r Es r � 15 RCP- , -- - - - - -!-- T- _ _ _t ,-T 251� - - �� P � ROP 2�"'C�G � � ; � � ._ , - �0 R ,_ !�, CB - - - - _ - � Rc� . , ., _ � ,, - � -- - - - A - - --� � , , ,, , , _, - , _ ,.. : ; - � - 4. - � � � „�p/� p _ -� � `'' -' `� , � �' � ..� � n ' � ' � I ui ' . .." - �� - 2'F I�lr f -� - n _ 1 ' : , o , 3 � _ � � - , ., � _ ..�, ., � �j < , „ 5 B � � �- � -,-` ° , �� ' ��� � � ��� _ T P B , F ��"�;, , io65 ;�-,� ��R, CR i - - CB „ _ . , . ,, OP 2 -6 C&G 1�",����=-�IN B� �' , - � �, ,� + so.00 E � �� � rn T , _--�.. , , �, , VE 65.00' �aa s ' � - , ._ -- , �_ , , -_ - � r -' ' Pf?OP 5 , � ,, < � \ , , ,� '� � v,, � ;� . . ,. ' � ' r � } ` + ` � � Ts� � T & T «A i � SIDEWA fGi � , _ „ \ . ., � °`� +b0.p0 80.00 � i��, � � � . � ; -g1, I I . 0 l . �.� �, \�sr �` E -�'`' ' �35 /OR . , l,� ,_�. 2514� -,���5 � S� � j CR �R ` � , . ,. � N� ' �li /� / I.941�, I PR +50.00 � � ' 85.81', 98.00' , .. � E � � � O�E = � � \ OP 2 0 C&G�B 2G1 ` �' - - - - - 82.00 >> s,, i r �+ 51.00 _ - _= - _ � z �- 29.30 PROP 2,_�,� C&G "� 50' � . 22' i � � " �''� ` ` _ - - - �- � 20 R �i ,'. �,, „� � \ �.00 . \ "I �o W - `° 2 1 �� 37' , E E � S � , b �i + 45.00 97.25 � _-- , �, ,- - � - (� � � I i > �I� I � v%�.Dd' y i, PA BJT • i li i � v� i_ n L� �63.8 � .,i � � � 65. ��0' � cv , � C �� , �'; � �,�� , � 5 v,'.� ', .,' � � �� � ROP 2 0 C&G ' IG P ; '-�9. 2566 �, �. o K �� � � J9 � rrP � _ < , . , ` ' 75.00 R 63.70' 2520 , 2519 , S� J f32.66 R �� \ T CB � � �, 1 E � +65.00 P +35.00 � � � � i ' � ,.� � � ,_ . � - � ,.� ti', 83.00 -- _= ;-�.I r r�,;, =, _ -. ., 83.00 � rn I'�.;' EMOVE AND REPLACE _ � „ , 2 4 � rx_�, _ _ -- + 70 A , - - - � �-.�� ____ -� � - . „ 2�'��__ �:oo +O6.00 � , , , �. ..� ! � , -- �.,-� , ti-�=__ r� ,+81.71 �, ,� � --�i��BOAR E E E � '\ � � � � °� �� � , +93.02 �" I ISFBUS �� O � O ,, � -- I � i uT��_� � Y�_As E�$.00'"? 95.00 ,,, �T -� � I 65.00 � l00 RT LANE TAPER �,-: �. ��, w � �' -� 'l� f�,4.44 T �� >, / � � i � �', 94.88' �''�, o� �.� BEGIN C&G - � �� �`, ' 30' ;,✓ i � r� _ ' c� � I � ��' ' � r � � � +65.48, 78.00' RT + 4 : I � , �' C \' _ _ � �, � ? ' �.��,�?0 62__44/N �G W AEND RET AlNING V��L � - , � � �, L i � I y, � 5.00 8�� CG��C '� PA �S i �_ ' � � _ � w I DB 2914 PG 23 . ,. , �� - � � P�' R� 75 SHI�� APER � � P a T o z ��, ��, � - A o I --+g�.66` �t.t15` f� + 9 8. a� � o f coN +90.00 �; � - DI NING � � -' � -� �` � , 93. ,� '� � = � �� _-� � r �� a, �o I �� _ --- , � CONC �z � w f � �� . _ � � . I � i s � � �-� � PROP 5 SIDEWALK � �- 4 �� � � '� o N� -- 110.00 i � L I i �� � (� w � �, � ,�� � _ _ � � II � I � ( � , � � _ �s� o $I. 5' � 6�9�'�,b5.00� � X I �� RR T�ES I L T � _ � I P A a s r I� I � T � w l \ \� �- I._+ 4�.,, - `�" ,_^_J ' � I � ��� N � I l75' SHIFT TAPER RETAI N, � � � � +,�.00 �I� �°� I� ,� �� � `� - � .�1 ,,Y � � - �,.00 � � ,, � o �, -� I � � ;�, � � � ' � U �os.00� °2S U ��O � � � , � s � ��C;'� Zi t�n C� � ' 'I. I ,�� 24 <�v� �; +�2.��0 ---- C7 �' �� r <� � ; rLr & Rr� �. '� i � � � � � as �,., � � �T ; %, _T -�, �-�,-� �T � � �� � ��- `� " �TR�,�� �� +87.58 78.28 � _ � � , +35.00, � � �, � � � � �� �� �� � >. riE ro � . � � �4.89� � � - , oo� --- � I I �_ � N� �� � - LT ISBKBUS �' �� � , _ ����- � , -�-' +12.00 _ __+5000 �= �, 1.5 1.5 70. I 184 � R sp � � � _ '� N wM �� ��sT c&� �� � o � � 191 �� � �, � �, -Yl- POT Sto, 3/�13,57 = �5 00 -��. � bo oo� i ,� �-, � �.5 � .5 - � � +Zb.00.,l � �KF , � � �ssK � � PA BST � _,f74. 0.26' RT � .s�J � �c V '� 'r=, y 1 �j•5 � 55.38 Gf�RISTOPHER � �� � � �� �� � � � PiP Ncs� ouN�� ��� � � � - - f +0 .7 `� ��`�'�� �' `- 1� � F +83.�4 � i , Bus o, � WI INSON PROPERTIES �, 1 � �sMQus �T w � '� I � _��-_� �� 1485 PG o72 �� \ \�y�- � Y POT Stoe 22 /OJB�, 9, � , _ N ,r:� _ ;' , s /�, � oo ;1, 1 4 �,` � i�, ao.00 �e I= LOYD9 ET UX �� �. � �q` ti.�� 68.13 w � END C&G wN � �$rJ �` I I ', II II � L� �C��` `c�\ DB 5 PG 1939 � \ � ;-�\_-- -- ---- I _ _ � , DB 1928 PG 727 w� ;i � � ��+50.00 � �� � _ i f45.35, 38.18' LT _ ., -- a ,� � ���' NER Y MB G 96 � ``' � � � -��� 8 '�3� � a 254 - � � �B 2748 PG 452 � � --- -- -- ����� � . � � � - ,,�- �, , _�� � o � � -- ��, 85.00' 25.00 � �� A I r, p I ' IV11L� I�,�� �o P,�I�P-,hl I I� , � V ��, PROGRES �� , ISFBUS N ,✓ � � �• �', - P�B 25 PG 68 wM � v� , , ° 5. � f ��,� .. PY� �m DB 1298 PG 267 w � ' "' r� � R = 1 ` ! 45.� � �� � ,, � ,r, �`v� � END C � .. 50.00' ' �,��� ' S0.00' �~ �;' ��. ��� �� ANO , / , � w � � � , �, �- � +38.18, 7 .67' RT -� AD1. � �� �' 2 33 � - � DB 2791 PG 342 �, �, � � MB 25 PG 68 r,, � ', / �1 3 Pq L; �` ;` ,'` � �- BEGIN C&G ` CONC � . � ,� , MB 35 PG 124 2 0 0� � �� / � ��� ;_�, , o � END C�G CB � �� �, R�_�y -1-7/.26. 38.25 LT ,_ _, a O '` o�. G�`�� P�A��, LLC, , �; � b 24���&G � 188 � �' o � �.�\�A���c'��,'� � � � CONC Box +40.00,�3.68 � � � \ "_ 2��� c�c -� � -�� "�� �n -9,0 � Gu�� ?7 RAINAGE ?2 DB 2690 PG 425 � � � c�� _ �3� -� ����� ��� � 3BSgLLCo "'� WILLIAM I�OWL�S9 E I UX � �' , � � �� �% � '-1 DB 5443 PG 901 � � � � � p• �� ���_ � � �- ' �_ ,` w DB 2340 PG 603 � �� �� 17qe24' � - <� DB 4157 PG 115 � ! �'Si �" W � DB 2751 PG 011 ;=�,h wM (� N� DB 2340 PG 605 N 4°32'� � 8" CURB • DB 2689 PG 525 • � � �� Q - 25 DB 2914 PG 1139 �' 1� �� � �`° DB 2914 PG 1123 DB 2914 PG 1131 � T g° CURB � \� DB 2664 PG 677 J 1� �,, � \ �, 1 I NO �4SSOCIATEi� \ � �_ 72" CHL pT& � � DB 2615 PG 512 q i �� MB 4PG 96 DB 2419 PG 452 � ACCESS EASEMENT � � _� 1 PIP NG FOUNi-� DB 2444 PG 474 � � � MB 4 PG 96 � �� 4 � �+ ;,� E � I � LI � - _ � � �� � �� � i � DB 2568 PG 074 � PA BST A�L ���&� _ �� ��r � � �, �� �� ���� � ����� US HWY 17 MARKET ST 45,700 58,300 � Z 25,900 � 31,600 � � 10,300 9,000 13,300 � 10,100 / � _� �� � �� � � 2,100 � � 1,700 2,700 2,500 � Z 10,300 0 13,300 � � US HWY 17 MARKET ST 43,900 54,900 2017 2037 N 460- 113,gg� N 39°47'08" E 24,24' 2A 4"�u`o ES I�;TES I, LLCo DB 5999 PG 216 DB 2914 PG 1131 DB 2419 PG 452 DB 2444 PG 474 DB 2568 PG 074 DB 2620 PG 212 DB 4074 PG 766 DB 2620 PG 212 X � � _ � < '-, �� �� ° � +80,83 ��� _ � � DB 4074 PG 766 � g^ CURB RE 8�CONC CURB � � 'A'+ � � �, 66,6/� � -� � $ MB 4 PG 96 � � �3� �� � �' 18' C&G� ,',, m - t O I I� � i �� � (� �� '� � � v, , � o �'�,�, ZP NOo 1739 LLCo � �� � �� -- � I � � �'' � � � � �� � . ` ��,�, DB 5124 PG 680 l� I �, o L-� � =�' Z � c� � \ �"�'�' DB 4024 PG 399 �� o' o �� � �� 1 A DB 2614 PG 594 `� I � PA BST I I � I, � - 4� I I�� I� \ E N D C& G ����� t, '., �� z S'I ( � ' � I � � � �� f35.09, 33.05 LT I �I� _�� ' q � c� r', _ i ` = 1.' N 39°41'04" E � PA BST p � 1 �� �, �� �� � � � �'�� ��� r � 200,71' � LT � LT � I - � a I � 0 �� � �,�,4 � � W � � � I_ � � _ - �� � � � � �� _. � 25 � p�`! E IN 25'�5 ��� �; � � +40b � � � �, �'���� _, �, . � � � � � `� �P� CB � � 50.O��i n ; _� ft C&G � � �� ��� 18'� �Q� �� 2� 37 �� � � �� � � ,' � ISBKBUS �� �� �� �� � � 36� � ��� � � � � �- � � \ ,r� � <� � e� 2539� � �e,� � ��I � �'I � `c,� I�, ;�,' `.`� � -��,'� RETAIN DI � � �f � � AND PIPE � z c�� � �� /1"�� ��� � � Q � � � � o �I'I � � �� � - � � �' l - 5 w� � 3, � '' � ia� c�c ' �1.5 1.5 I 1.5 1.5 HEET 1 w� " � �� TA 27+�0 �S NN �_ S t a 3 � � , , ��NE - � �, � � . op , � Mp�-�CH I X � SEE SHEET 2B-6 FOR INTERSECTION DETAILS SEE SHEET 45 FOR -Y- PROFILE SEE SHEET 46 FOR -Y1- PROFILE SEE SHEETS 2D-2 FOR DITCH DETAIL N W � Q � � Q � � � � Q � � � z � � O � � � N � ~ � N O O � � � ~ Z �0�� O Z �Q�N W � � �ON ��10 > zN�oO v�N � ��1N�u ��� <o��nN J�N N�����uo� � � � v O � W O v � � � N Q Q � Q � Z � W � W � v � ��o��o�W ozoz �ov W � Q � � � � Q � � I� �. � ������W � O��Q�Z � � � � � � O� O U�J?QZ�� W��v�Q�� ���Q��uQO � OQWQpQ�IW Z� Q Q W�� Q Q Q�W� v W � j ���� ��� i i � i i � U � v U v � � �-- �-- � � � �. �. � O O� Z � � O O �������� W W W � � � � � � � � � � � � � �������� � � � I I� � � I I I � N N N �� O� � � O O O� i N O O � � � � � � � � � � � � � � � � O O O O O O O O N N N N N N N N I � o� � P PROJEGT REFERENCE NO. SHEET NO. �� a� � ti��s����� w �� � � STV Engineers, Inc. w w I' U -475/ 28 STv 1�� 900 Wesi Trade St., Suite 715 212,87' S 42°35'll" W z w E-Cl/l/Ji Charlotte, NC 28202 RiW SHEET NO. i I �� � 217.49' NC License Number I��-0991 RUTH M. NIXON ROADWAY DESIGN HYDRAULICS `--� DB 1272 PG 960 i� ENGINEER ENGWEER � � � \\������N CAROi����� \\������iiiiiii����� , i 2SFD I I �� % ��� �N CARp�� ''�. � � x � oo,� `, � ... �� �� • ' E�S�•. �"'; �� ���i f ;� ENER�Y R-z� - � II r MT. ARARAT AME CHURCH � . � �� � �.•��� �� ����������� < i�k� o OGRE -�� til Q I ° DB 723 PG 364 �t�5 = 22115 ; = 029388 ; i oi � �i � � ; �. ,: � ; �. :' , i -i i �i � a , ,. �•, � ,. ; I �`� i �1 `��''�- ni T�� ,�X � � �� ;��oy�NGINE�•S��\.�� '%�Fp'��,NGINE� �G��`: �I �t� /� H AVE 17'BST � O � �,,� N'J0H�1 �� �,�iqR�'�.`�P,���� � I O ��//llllllll����\ �����/llllll����\ � - - - - �� iO m 1=�PRiva� E�w- - - =r �� � � IPRIVATE ROAD) � � S TW(' � --� � � i,7 � z � = = i � � _, �- -- kFiISTORI�N ' I �s a � W � -� g -� Q 50.0' ' -- �� •.i�''�'''�8����,Y r- � v� � � Q _ ,�� ,�oR,c ..._ �- , � � W z . � w -� N�S -'" s � u�!�, N °� - � -; ' �RV 7 r� , - `�' � " .r a - �; - _� - � � Q n, w w ' m u� N z t�� 5'�;�!'.� �� ca��J(%� I I � � _ �\ ��,.-�i`" BD NO � , v� �� O�a�, I �� w "' � o MB 5� PG 1�� l m � � z f I I PRIVATE R/W �I ��� � C��n° �.Y �� m z � _ I I � �� �� �� � � � � J N � � � - - � � � � �' 9 �\� � ��� � � �Q �DI � I I � �� � o ,,�� - I � _ � �, i: yr ��C � � ��-, � � _ � I I � 1. � �<�\ � � I � � z w°�- W I I o z S 39°34'47" W Y OI� � o I ,'0 ` � � I = � W 295,59' �- , S � � ' U LT � � �� �� � � � � � I S F D �' "�j �_ c_t.,�-�� o � � c;� �� ���--- � I � � I � ��� �° +44.08 "� v ol l 7rwo ) � i ISFCH � � Q = r�-� � 306.00 z a W z w � X �� � � I . MT ARARAT Q � +68.00 ,� N � � _ �� � .� � � �CONC _ I� A.M,E CHURCH ; �� � I �� � x o �n ',;= c� � � i. o ; 295.00 �, N_. � I � � , I � '� �,� i � cAN , =� � �Q L � � � � ��°�jF 204A '" � �- GATEWAY WILMINGTON. LLC I I B�� � I �N � CORNELIUS E. f�IX01� J,R. ;_,, i ��_ _ � i �� 2� `�' �� ROSS WASHINGTON. HEIRS �' DB 5452 PG 1839 �, is�� RCP - MB 47 PG 60 I D� � (CARRIE NIXO , ) �� z �i '� �� 2�p���j � � � � ; �/�c DB 57 PG 312 MB 50 PG 127 DB 5099 PG I� --_ � � �� ��/ s ao°i6�53° w a� � � c°i7�24�� w �„ ,� 501L _ N� +60.00 w � DI I16.91' S0o44' EiP� II } MB 49 PG 189� � � ��� � ' I � �'^�-� p i �_ � I 76.00 _ r,-,i � I � D o -' � �i � �� :�I � � ;'i +�.00 � �I II � - -w� - ` � � "' � �u zs5.00� 207 � I- � � � o v -- � � LT J X � cv i `- --_ -`�---^-� - � °° ��-�---- �.> __i __ � � II +31.84 � '�-�-J � - f, /X X� � I`� I o� _ _ , _ " _ _ ODGEN BAPTI�'T �v� N qi°zo�#i� T�4C �-_ _ _ � � ' 267.00 �, , �, � Su� � � � �__ r��,� E �<._ , -�- .---- -:-,----------- � � � -d-o c _._,. �� 4 " � _ a�� � � � � � L �. - \ - * �i� h� Q '� Hisr Ri � CHURCH OF wILMINGTON ' - II BQ� �1"-' � �, �� , , � � , � ��' � � S o3°0�����BOUNDAR��'"� � �' �� �$TOI�I� a� s � I DB 2258 PG 390 � GATEwAv ACADEMY �� _ � , I � � � I�o 213a s�� � f`'� � i i c� �, � � q6� � � 8 BOU �`�""'��--- � �r�� ���I��,, i DB 1766 PG 819 � � � � � -�� � �:�� � � ��� � 2�2 � � ; �' �; � � I- ; N�ARY -"���� M/ ; � �. � DB 1743 PG 594 x � � - - - m! _ _ � _,.� � � I � _ + ,;�E � ` ' '_ ��� �- ��. h/p �"` ,� �� , � , � MB 29 PG 135 Q o " = i l �0' UTIUTY G �J,�. ,� ,.. O � I i V CABLE GATEI � � � �, , D�R1� �w �'�� ,�. -- _ _ �I � Q � • EasEMENr �`-�- - -' � � �Q, D i � �" � z a' MT R�ARAT AME CHURCH z � ' � -� � ARY ST = � � �� .. o� - , �' H� z acv -� 15" RCP - u, 7 � DB �000 PG 83 - � � �X � �� ,� 2�4 ORIC r �' � � a x - - _ � _ � �_ , � � l i I � � �_ � ; '� _ BQ � � . ARY �; � � HIST . � � I VERBALiv1TESTIMONY 10 R� VIA � DI �- � ,,, 34 m r DB 1�4 PG 49 ,"' � � _ , � � � � � m � _ �2ic � �ND W ' pqILEY (CFPU) - 910-33� I,DAVID � X \ ,. BELLA HIGHSMITH CEMETERY_ � .� �� � � � � � � I� � � _� _ + '�-�:- r , c c � , i � Q ' � � `� `"` ��26 OGDEN BAPTIST o � FLAG ��8��� � �� i��-�S O `�' o I � . n ���i � � �� � � ��d-r, � �, DB 459 PG 41 BOUNDqRY = � � i � CHURCH � DB 489 PG 314 � po� II� �, � � � LOUI �, N���LIAMS � � '4,. ; I% �, � Q �� _ � � �� ,r:� D �943 PC�-�f30 � +67.27 � � � � � `�� � � '" � I�FD - I ' � ��� � '- 0 C� o°� '�o��Dl � II� c� � _ \ I � � � � EXISTING NEW HANOVER COUNTY WATER 3 0 � �` �,-, `�• � �� 140.00' I� ',' � � I � ��, �� + 26.00 - � allo sEwER oisrRicr -!', ' � � �,' � � ��� 1=� �� o �� -Yl- POT Sta. 67+94.56 = �.� � _� $s.00� �- � II� -,� � �, ���� o � ,; ``,'' -- -j- I f�`'` �� � o o � � I� c� � �� o v / %� t" z �n �� s �� ��� 56.00 I �� zo� snNiraRv sEwER EasEMErvr � I �\ � I I � �-, /�;:�� +� � . O � ,����v�� +67.4$ � I I,�� I �� \,�'> 1� � � � \� -..... -1 l0 POT Sta�-�T�����V��oo �i.- U � " -�87.00 ?� ��, I � i + ��� � PA BST� 18�� CR(; _.� DBBi552 PG 1504 I� �� �., � - ��-� �� �' , _ I�-; - DI 15 RCP � � � � ' �� 5. �- � � � � +43. 0 31.00 � + 60.00 i i �; ,� �` q?�`:�p � � � o �� 95.00' O � � J � �^,> � � � � s � � �� ,. � � � � � Q 75.00 � �s5.00 9 .b - � � - - - 85.00' I � o� . � � J N� ��- I,_ r- �_r (�1+27.b � �,-, O �" 83.00' � _, . � V n +52.00 +6g��(� �24" RCP DI '� N �z i+s�.00 � , Q �y I�� �o.00 . o - � ., �� :� : °�; �,. ;% +76.59 N>>i � TB JB 92.Q�0 u �� +05,.0 ., 96.00 � +63.00 ! c� ,,_u,i �� � 70.00' �- � � � � Z � � - � �� � 87.00' �+65.00 ,r : � � � , � 85.00' � , � m � , 65 00' � � 847 � � , � � � W 76.00 �� �� � Cj �;_�- ��� ,�� DUE � m� ���� �` � "-' � � � ;�': '�'����_. � �� .� � � � , ,- � I + w�SLAB LID �� . �+ . ��� � - ` ��, � 75.00' I8 75.00 �'�� + 80.00 ' �._�+ 50.00 65.00 „ , , -- - _ �,jJ +25.00 `�, V ;��"l� i� ��-. 7'�b � 0��, +�3 .00 v �'.,' y '; �'�` = m +27.70;, � .,° ��`�;� I-! J _, „ S _ � � , 48 RCP-III 75.00 _: , T,,,.;__ 36 00 A W .� �-:..� - �-:�. C&G w , � v�; � , , , � n. , ,f65.00 � � � ; � , C, 30 RCP III 75.00 2823 �r._ „ _, �� - ` . - , �� .._� .=�.-- 76.00 ,,, ,, � ,��,�, �. � ��, 65.00 ,�Q _�:0 > > . '= 5..00�. E E � � ,� � �5.0015 ���:�2 ,_�i� ,.r- 75.00 _ ��: � , i �_�^S� ,� w ��� 5,.; �,, ��,,� „70.00, C 2848 i �;' f � 2�Q3 ��,; .\� 2804 � = UE _, ° _ � _ �, , � y�- � > A 70.00 J . 28d5 _,��_- i � ; 70,D0 '.�.�. Dl r" i � � � , � ;,,- « , � „ RCP-III 72.00' P' F , D , r - - � AUE ` - - ( i :.,, `��4�U�' ���,�,-� `,,, AUE- _ � �5.�0 � ; _.� � � � � - _ , ; �, -� RF �� �, , E � ; � ; �. A E � E ��.,� -�,:: E , �� E- � E � � � 28 ;� ��28N_ F�.=� ��,�ft �_� / � C - � i�� �� � .� - �, , � � � � �� - - - - _ _ - - -- - - �� ss „ i ; ` '' - , ---- --- --- -- � �-- -- ' --- ` �' � �_- -`� � , �%�F --- ' CB HISTO � " �� F• � ' i „ HI T RIC ` Fi�STORIC HISTORIC CB HISTORIC � � ' �5` � ` � _ 4/ ; CB ��" - r-iP � � 4� -N1 ��� ,_-'_ ��' R P-III I�ST�RPZ'� CB ,�'��0 RCP- I � -- , - HISTORIC 30- RGP-III �.� 5,��- --- � --- - : � � " B -�� �-��_RCP-!! . �.. � � -� ' CB � , Q 18 _RLPJ�1_,�- 15 I� �Y11- - , "` � O. - ; � � PROP -. , ,c ` _ _._ -__ - _ -:__ , ; -' ' - , �- ' - �- ,i, � - - - Rr� riE� ,- �: ' --- N +67. , ��: � � . BOUND RY _ - � , - �� - - i- ~ 2�01 =--PiiOP �'`=�Ne&G _ __ , _ � __ . �E a,� ���- =_ -y,, �� 1�EMDVE ��- �EMOV � -- " - _ - _ - - �;,P_ .__ �.�6"� � -Ri_=- - 0 + ,., , - - -_;--- -- -- - _ - - - - - cP - P 2 _ _ --- _ E ' � , RO & - <- - � .�' � ,_ 6 _�NG - - � �;i REMOVE ;,y _ P _ ,__ -- �_ __ ---'' � _ - -- _ - - - - - - �: - �- i - n, i � r - - - _, - _,v 2806 nT&T cAA i �_��1,- - ; F, �r��; REN16Y 1-- . , + ----- N -_ � � - -���- -�. _ - - - -_ . - .- REMOVE CB ;, , �J�,, - \ T- � � _ _ _ _ i _ . _ -'__ �--_-- �__.-� _ �_: - - - �� C� _ � - - ` - ! � 283�-REM�VE- JB _ �T T � - _ - - Ln �■■�-• „ _ - - _ , _ _ -� � � - �, - _- DT � PROP 5" MONO ISLAND -� � -�v _ • I� Q -� _- - „ �_ � - „ � PROP 5 MONO ISLAND DI 15 RCP-11 `�'' ��'�'� �������- ����'��"�' , a T R � � REMOVE - - �, -<- - - _ � , - - - - PROP RAISEfl bt�lAN _ �- �� f- - - a � __ _- 0 18 R'CP=111 - - ` , Q - �� - � - - � T �EMOVE DI - - - � ��C��AI�KE� �T � _� � --- �- -�.- �V�9-39'-40�8"- _ . - - - - - - - - - - - - - -�, � _ � �' _ � _�- �' -�� � �' ? � _ - _ . �`85,3 -��3QP 5" MONO lSL ND PIP_E _ _ , x - � •_ „ J , T --,'-- T - �- - N - � � � -, &G ; ; � � - - � - - _ . -- � � ' ,_ AT&T (AATUR) _ 15" RCP-111 b' c ��U_ I _ _ -I��.� _ � _� --�R- i,�� - - Z809 = - - �v= �-° _ +62.43 --"r � _ --.-- �. -.- - - -_ �8� - ,�- RENIOVE Dl �� - -_�- - - - - - � - - - - -f�6,.�� ����GP-tt1 �- -� - - - ,,,, r�C� - 8' CFPi_i �� -� 6 � � �-- > -- - -- �% -� � - - 2815 . . i �, � �. -_ _« !,' i./5' - .. �_ , :� ��.a- __• - - - ,�_ - -_-- -- - - - � �,i � � � „ fit) 2�11 -� �. _ � - c . .� _ _ _ ,-_ _ _ � cv , � .� ,�__ ; , N , �► , � � _ � R R CB C R . .aO4 C R GB , � 24..-RCP- _,. _ 2814 _ �14" RCP-I I I R R PR �`-6" C&� � �' � i w " PR0 2•_6„ C&G 24 RCP-III fi R CB ' � z � P R O P l 0' M U P � B -- �, , � .� �, ,�- 24" R-III . 0/ 2 1 3 N O -� 0 P R O P l 0' M U P N RCP \ I� I / 2' W 2816 15 RCP-III O � h R w � cy � �L 284 �r � z - --- � n, _ w � - 'A, � i- 24„ -- , � � � � -: .. . v �R ►' u � ' � l,' � ^ � .l - - J E AU _ - _ PROP l -6 C& +24.28 02 �� G _ , 27 _ - � � , _ _ = 2 I +54.00 • „ _ ' , , , . �, C.� i RCP III / � ,,� � 2 4 -� F� ° c& � I,: �; 24 E 51.00 J � +9a.00 �r'� �,� s ' � : � � �.00� AUE -- , � � ,, _, � � �4 �_,�AUE�,� � �,� ! . I p� , �y L,� ,�_1 � ,. , 'i'�, \ E ,. �_,;: i ;- T lE , . . \ 41.00 �' ~ � � � /2' / I � C � + 95.00 i �� ,. _ E , 75.00 ! . + 2 6. 00 , �_, 70.00 _, ' ' � ;;, 818 - � 24 -^.-. � �, �,�� i ; 1-�' �z �, ;.� � , �-,. � i l� ,. , +19.00 r � � 70.00' _ U � 76.00' `; I ' =. ' 817 819 � -; ' � + 76.00 �� �,EXI � � &� 81.00' ti I I �? , + 38.00 67.00' ?, � ��, m N _ - , - 82.00_ . 82.00' - 77.00' + 33. 0 : ' , � E , : � " �� F : r� _ , _ __ 03 , , ,; ,, "� � � +22.00 � � .r.., � �I� , � " < � ;� U� � ca �R �,.� o +so.00 so.00 so.00 U , n �, "� ;'�` �.� � ( ' > ..�:� ';.., _. . ,;,,..:. �.5.� R� ., +00.00 y '_.�I_ .i 67.�0 .., 70.0� . �� 1�� �_., � � I` a alli i ._,, ' �. �� + � 76.00' '' 4 + �51. J � > A B S 1 R P-I I I � ,-' c �, &��p 81.00 _ ' ' � �', m _ IF , q + 33.39 �:. P��P RET+ 95.00 =, '-i g` , � � �� E � Q r � ; 5 C �R�MOVE , i „ 64.00 TlE T � + 39.00 34.65 , � , , -, '� � � o ' ' � � _ , � , 78.00 +32.00 � 81.0,�,�..; eFnn[��E -� I T. F�6F0,� i , , � _ � 80.00 �/l/ 80.00�r �� .�, V �; _ IS �: <: : �r 77.00 � - �u 96.00' _: ��� �.�, � 75.00' Q , � , ; , ;, 102.00 EXIST C& , . Ta�� 70.00 + • � � �02.00 � sb.o � _ _ � - ' � �,�✓ �o.00 P�u� lo ; -�� _ . ALL 7 , : � , � � � � ; �� G � , � a. � _ ,_�y � S � ��� � � � � +18.00 100.0 � � `�2�4b x �' � + l50' BAY TAPER o% �'A �� � � � i _ � 89.00 � , � , �l SYSTEM r I �� . � �, , ..i � � � � i . � , , ._. - -� � f , , ,. � , � , , 95.q , � � ; � ._. ; , � �, fs . o, �2.0o PC Sta. ll 28.3/ � _ _ - „ � � � _ � ,- ; , _;'' , c� I m `'': i'� � . , � _ �� : . .__._ � '' � 1 • � �_ .. .�_ _ _. _ � _ __ _ _ f /7 °� 25.36 I � I , "7 1 � TlE TO 15 RCP-III a � +82.00 � +24.00 I� • � _ _ � �,_- -'t�r�� -� �T � i w �--- - - � ---_ - ;i l - L' �� �� � Q -� EXIST C&G 203 -_ -� � - 93.00 34.64 �� � ��'' � �� +00 24 ��i = ° �, +5��;,00 � , � � �,�� ; � 201 `� � � � \ � � 52.06,76.40�RT �-I� � �sBus �rai� �i � I �s�� H�P� � �55.00� ,;� � �� ��r � �;� � �� 209 � � s�.�o� ��� � � �--� � - _ �� � �� �� � ��� 206 �o ; � ` EDWARD FOYLES ,k,� w . A � GREGORY LEW, ET UX : � � � � �� � �. � �� � �-� � � �'�!� � '; �� � cQ RETA�N EX�ST. O ���'� i� , , � `' ` � ,� � � �- � � �' , '.� _ ; � DB 5192 PG 2481 � ,,,�o� �� � 205 II� ;; �.03 � �S ��,�SS � jRq� RAP +55.00 I ;� ,,,,, 7134 MARKET ST LLC �- i , N • _ RETAIN EXIST. � ROWAN ASSET � �, r � HEIRS '�� �� MB 14,PG 42 f � � � �� K&J HOLDINGS, LLC. h� " �_ J,, _,(. �=�I ,I-' . Y 1'oNs � I� \ �, i � SY 70.00 �' �� �� � �� COMPANY LLC. �( , DB 5697 PG 1813 i � _��-��� � � � _ � �. DB 2073 PG 508 ,-� � I� _, �_,-u., � �WC DUCT 5��� SYBTEM k� �' I�'�' ' � I�� G OrtEXTILE 1 �00.00 � � �' � I � DB 749 PG 194 i� ,�r ���-�� �NTo N _� DB 5�7i� : v,� _- �" 50 20 /9e , DB 5477 PG 943 �, ���i ' MB 2 PG 78 i -�'r�v= , PG $10 ,- � � -- - rwCT� DUCr = '- DB 5430 PG�� 36 - 02 `' F � t � i� 155.00 2�$ � DB 2381 PG 566 ROOF oRA�N ' `� � � � DB 5477 PG 939 T `"�o � i N� N 39°35'36" sYSTEM �, �i ��°35'3� �'' I w MB 14 PG 42 I •� I ,. _' ,; DB 5491 PG 2��� z �� >� I � I - i DB 2381PG 562 � � � '` � � - " � �, _ w. � �4', ' y '� x Q � MARK JOHNSON s r - - � � - � - _ , �. MB 8 PG 53 � 135 33' 72" CH� ��o,00' �� �„'a;�. T� � .01 ' �`- -- B 14 m i �� -- --��=���_�- � 0 i , M PG 42 � �� �y , ,, _ e , , 0 � _ ;� � r- T Pos �g E �, _ , , QB ��0 P - . LITHICIA ZAMBRANO 8\36„ �� � -�S�,RCP � �'° �� , � +ii.o0 � _ MB PG,�� _ � � �,'; � � � � _ ��, „ � DB 5334 PG 2489 6� - -'` =_ _ ' � _ _- _-- 66" WD �I � �� 2 � � � �� „ � /g„ � � �� � �� � S 40°I4'27 W� 123,07, � , • � F - 0 26.49' X � � �- �,� J� � � � MB 14 PG 42 �� ��&� o / � � �,� .001� i- � � � � S 40'14 27 w _ _ � iio5,9C�, 0 � �c.� "��� �y � LT � � � - � � W _� ��� w DI 261 86' � � � � -------- � , �. - �' D � �� o � _ � E �� 40°I4'27" E - , �� /`�.��-� �r-�- � 1 �� �'�, - 40" � S 54°28'17" E -- � N 39°10�41" E � �� �� � 6(�X� RAINAGE EASEMENT � � N 32°25� � 00 ' _ _ � - � 20' 4 PG 42 �o I 196.44' -- 12,86' 3 � r � ��/ � ���,� o /' ___, � � � � Mg � - q HDPE _ - - �, � ,� � X WD ��� , r_ v � � MA DRAINAGE EASEMENT pl _ 2 ��� � �� • �t;� � `' � �� � ���_:. _ � ,. �,, _ 1 10 4�-- i,_ ' � 5 �`_ , � � NW � EX T� ,,, -- _ -- --"'� � 72" W� o � _, -.,_, CECIL THOMAS` � ,���� E, � �➢ END CONSTRUCTION `��"' `^`' a- x�"z4° HDPE � N S-� cov��, ET a� � __ -_ =� o , � � m� ;� � oi \ � i9, DB 1369 PG 1512 `� -Y10- POC STAo 12+50a00 -�\� x � �� Me z Pc 7s ��� � ���� F. � � � :�, � � � a�� ��' RUSSELL MATHIS, SR., ET UX �� �� � �,N�, CHARLES H. DUNCAN �' �� a�� ��-�� DB 5330 PG 046 � � p �� �, � � J. W. & MAMIE L. COVIL, HEIRS �� � �.� \ DB 3012 PG 131 �,- DB 1713 PG 907 � N<<, MB 14 PG 42 ,�� �� � MB 14 PG 42 --� s o N 12°37'32° E �` DB 1713 PG 910 14.69' �` �� - m ���f -� i� '- � a MB 2 PG 78 �,C7 � z � � �2 �5 0�� �Q , � CL/MON � N 38°37'03" E �`�.� �o � ��, �� -' �, � � C �� � n z o � 151,12' � -` rn � -� <' w� w v�i G �C/ �\ wa � � RANDOLPH F. SHIFFLETT, ET UX'��, �� �� \ � DB 1474 PG 1074 �,( �, ��, - �. � _ ' � i� MB 14 PG 42 � ` ,-. JN � � 1� � ` CL ��CPJ �� � � z ��� �� ��'> SEE SHEET 48 FOR -Y1- PROFILE � PHILLIP H. TURNAGE, ET UX - m 60.00• X �� ERIC T. GISLASON, ET ux , SEE SHEET 61 FOR -Y10- PROFILE DB 4904 PG 2222 ' rn w � DB 2850 PG 463 � � - MB 14 PG 42 � � S 42°34�36° w �' MB 14 PG 42 k2� a �`- --_ .� wx ) � � 134,64' Q� �Q' � � �� � � � � �._ �_ � N 42�- � � �3'24" � � �'� �� � °t CL/M�,`,I - � �,� � 4 �3,6 E �.I o52' � �- - ,. , '� � � 35 �� � ��-�., EDNA F. DUPREE � �, � � � -��� DB 749 PG 199 � �,� gRUCE E. PENNINGTON� q MB 8 PG 53 �, TRUSTEE F � �'`�. DB 4039 PG 768 i �j � �_; MB 14 PG 42 � � � � N � w w � N � 6 q�'s8„ � � �' N /6 � � o �� N N O � Z � Q Q w � � O O W W �� Q W N J �oW o z ��� � � � I NQ � � O� � z C�N� Q I� � J�� � W W Q�� W , � � � Q Q = OQ� � � Q f�?� W O � �J� U J ~ �Q� � � � � N�~ W v � �c�j � O � Q � N�� O � O � N � � � � �pN N j � �o� � o W � Q � � � � Q � � � Q � NW O Q�� � Z �� QN� Q � �O Q N r�-� Q � � � �NN � ~ �O N ���� � ~ W� �NNN � � UC'� � � � Q � � Q \ Z �NUQ � �(�i� � Q� O OU�cv O � �u�I � W �� NOQ� ti� � � N p cv I� I� N � �N W ti I N0�1JO�O p j' O � lL1 � W Qo�� �v� � NQ����� �W N � N �I W I� N��� Q~� ��N \ Q J N?NO >' N � � �I N�UQ W N ONU?Q �Z�� � � �J�LI�� U�������Q�O Z J� ���\ ���1��N� o�����oo��� ���� � � �� ��� � Q �W N�� �I�� Q��UN �a�� p� Q~��IQ OI��I� �I�I WaW�� �QO��WvO � OOQ� O Q ��Q�lj �j�� � U ����Q I I -� -. -` � � � -. � � �v �Uv c;� W ��� z 00 �zoo 0 � O � � W� W��� W �� ���� � � � � �� ���� � � I I � � � � � � �N N�00 N O� ��NN � I I I I� �� � � � � � NN N N N N N MQ 52 PG ISG �� � , I . � _ � w <'� , ., +38.19 `-° � � � � ` �' � � 50.00� ` � 73. _ - _ � � �� �i/ S�-9 � �c � j �C � ti US HWY 17 MARKET ST 46,900 50,300 z � w w /�' ,� �~ w� `� �� /� ` � ��� �'��'0 /� �F :�� �� �"'� I � /Y � /�� / f s > a� w� F -'m�a a�`N 216 50 00 ° �� iii � F �� � � o �� � ' �' �� �' / � �3 �- TD BANK NA Q I SEE SHEET 2B-7 FOR INTERSECTION DETAILS SEE SHEET 48 FOR -Y1- PROFILE SEE SHEET 62 FOR -Y13- PROFILE SEE SHEETS 2D-1 AND 2D-2 FOR DITCH DETAIL S�� T STV Engineers, Inc. � ��� 900 West Traae St., Suite 715 �� cn�riott�, Nc z82o2 NC License Nurnber I��-0991 PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. U -475/ 29 R�W SHEET NO. ROADWAY DESIGN HYDRAULICS ENGINEER ENGINEER ``�������►���iiii�� \\������i���iiiii��i \\�� �-�N CARp�/ ���i� ��� �N CAR��/ �i� � � � .� FE p ��9 , ��` �� F N�9 '% \ �� •o ss% ,y • ' ; ; ; o Ess%p,l; •.,. ; ' w � MATCHLINE (SHEET 30) � ��� �� �� ' - a� DB 5899 PG 1279 M � � �� - � � ��� � ' MB 50 PG 127 �� � �, � �� � � ;; � 2�1�5�v��` ;��� �� ��av���i7�����88 _ � � � � i �� ��� ��� ,� �� � � � C�N � �_--�, i � �i� �j �� �`'�_ - � � � I� � � � � L � : �� � -, � � �� ��' w �� e � :�� �� � � �Av� F�` � �� �„ W�� <� `�� � . • _ 1`p � ' J< L � I % � •FNGINE��' � �` :� F�.Fj�GINE��: �,�, �: �' + 00.00 I R I�s �ii 0,5, • �jp \\�� i� !y •. • •'`J �� � � N % .� �8 � � - - � � N � q �P . � - � ; - -- � G�-- - -��- - ��� � - -- - - �� ``�' ��� � _ 9 x '�� �J��'` ��` �'� �J. � - - - � �� �� 80.00 '� ��' a `�; �� � N, � i�� ��l ��� , I ; � I I °' �/llllllll\1� �////llllll\\\\ ` � ���- - i� ISF BUS ISF BUS � � � �� �2��- .' � <, r � , - C DX- -\ -' � � „ _ � i OSEPH E. SF�A \� I � II �J N � � ISBKD � ��I +71.32 .�. ��� �� �_ 2�� � q„ Wp _ 2, � � �-- ' .� � E - -- �' k -� 3�8.00 �,2 :j , , �� �� bC � � �- � ;� o� � X � �' DB 97GS P'� 14�2 . .� ��; N � , � �� - �� o � I ` �-J N � � i �� � DB 1397 PG 6�� � _�� � � � � i �' � � �' � � N � BST _ - - - - � � 36 RCP DI DI 36" RCP ��� +80.00 �. ,�2 -� � �c �- E��� E �_ DB 1389 PG 1122 � ��' � �� ���� �' �� - - 2 4. 3 0' � �<_ q�� WD 4" WD - ROPosEo nc�Ess, UTILITY & �- I BST Z �� � QST U DB 1130 PG 20 �, � z � �,O � ` � 30' UTILITY EASEMENT i � w � �� � � �" � , ' SS i� �r - . � -� f� I � PT Sta. 19+98 �9`� � oB 34 P� 3�6 ; og ioz6 � 437 � , � DRAINAGE EASEMENT _ � � �' - SS -�� a�� � �i � - --�� � WUU�S i`�.- `� �� ' � �� '-� EIP N 39°31'45 E 18' RCPI� � � (2) WM's � c��� � '� �� � r � -�- ��� `� _, o ��' � NO ASSOCIATED �',I / ��- ��"- �. E I m Q -� I� � � � 153,48' TOP=45,58' ,i 18" H PE � PIPING FOUND co�� �� � �� .: � , , ' � � I .--� Q � / � � 7 �� � � �� i� N 39°43'22" r�> � ��"� �IcB � -; _ `' I � � � I l � � � g`� �� ���,�, � - f�� �'� -� � I � z � � WOODS � �• �3 � I � � � ��- � 153,36' �T �T � O ��=� � I � I � I � � � I I � � 22� ' ° � S � I - � � ° �` �r =C8' c� � wisnsE wisasE rd � � � ( c� � � � � \ � � _ � � � � �; I I I� ��� _ � X - I = � 0 � P ��� N I F I � � ����� � . � W/BA � �� , . � I � � / o '� sE.. � � . � � I w T Q �r i< � �, o coNc � ��'� �� � � �i_� P����i�i� ;� �, � �. � i Bs � DELORI�' RYAL�� � � � i" ii � � a; � � j � �� o o ,�< ����> �� � � �� �� � +45.00 _ � GR � � DB 9905 PG 21�7 ' "' '-� � � � � as � � � �� u'I BST -� � ALL PARKING �� �n � 1'. , � LT °' M � � I �� „N�� � i8° C&G BST � N QS i �, � � �' �� � 80.00 � i i ��DB 2026 PG 604 � � I ��-� i i �� Q i oi �,,.�. i i x z `i=---- --, \� 215 � � X �� .�, � � ;� Z I I I � 1865 PG 728 � I z � a i z �� �o► I w � � � , ---- � ��� �� SS REA TY, LLC �'�" � " � � - ,�- � i i � B 34 PG 316 � ,� w �' wao � s � �� i 223 �-��� �i i I I � � - o _ °�' ���I � � �I � ' �, �, � � � i t �' ,� • � m w � � �iPqo°5i< �� E � zwo 0 � �i MARY JANE SHOUB � � � '� � � � � DB 5557 PG 296 �" '` . � � � ;s;, � � - MB 50 PG 127 � �s K _ �' ZI � I' `��� � .� 2� 7 ` � �� i I � � � J °z � � 8 e60' X- �� DB 856 PG 600 � i �� � , X ,;,. � � � � � ;\\ � �O ,��� � - � ��1 � � � � -' � �, I �� I X �_ -� �� �� � � S carvoPr � �� OB 1240 PG 1612 �a° � �'� ir� � C� � _ � w ; � � o,,, � I� I �I '�'I � � � � JR DEVELOPERS,' LLC. , , i q" wD � �- _ � �� � � � o ,, � � m w � _ � �� -,;' � i A A � W � � a � X X - � '' • � � � , -o���� I - B NDONED 1 - - - � � � �� ���� � � �� , ' 4" WD -- � - � � � W �� � o � . I ���� � � � `k � �;o � � � � - - � � �, °i � LU� � ��� .�� � � � � M�B 34 PG 3 6 � �� q�� W Po�E q�� w� � � � � � � � � �� � �� • i �' �� � DB 5141 PG R1�19 � �� � o � � ip �� _ � I ; N i I � � �i- I 2�2 ���; li� � ,F �\ z; '��� � �� -� �-li�' - - -- ; � - - �-- - �` 72 CH� -P� �� R _ � BST �m M � � � � � 9%4'I'43" W j � z �,�� X _ � � I 1 � �, � I�� I 77PG174 ' ISBLh LUS � � � I � � S 3 I SFdL ' SERVIC .!, ,QRP. \� I' F_,, o , ,' �, ct I o o� - ' �T � � 5 0 3 0 ,;, ,� N 40°37'08" -- �, _ . _ ,�� � i i - - � LANE T � � ' '� , DB E 99�84' � �� �� � ��T �X � .�._. ��. .� � � � �I�I � � �� � �� �.� � .� �J � � _ ',, i �---� 9 � � � Z�e� _ � � f9 � _ � TlE TO EXIST C& � , , ' � -- - o X . ��, , � � I I i5° RCP �� D 5696 PG i�" � cB��, � � _ � 72° w� . C, � �, �I � N; � � a I � APER `� I � 300' ��, Wl� TAPER (Li � � r� ��� � X- i l.,,, � �� �- <p O � - ��� i= i coNc o � � � � + , �� I� , B 50 P G � fl � +49.32, 22.00' RT ' � � � � . ^�' i i a � �--�__ 41 52 43 E 103.17� o� M A R Y L. W A L L A CE I� N _1 ,�wz � - I �:, I� I �� � , , _ � � � ,L� , � � , �,� -�• - - _ J • � X � � 1 �/� DB 97GS, FG 14 � � a� ISb� BU� � � �� } +50.00�� � i ��� �� � � �o � � �I- c� ���� j - � �� '`" S I 'r' i� "' I � � �}2 `�. � � V� , T zw �� . � 41J5' > s �� i � � � Z � �a a� X� � I N � �;� ��' f' � � � � � � , 222 � ' � � � w z � � 1 ,� ,� , �� � � ' � - � I� ' �_ DB 139�7 PG 656 � �' � , � � �- � � " i �, cB�a � cB a �. �� '�z I � � � � II � o � � cR r;�-K ' l00' ���� AY T P " � �� Mr� � � � �� �� • � _ � � � �T �tir � ' , DB 1389 PG 1122 N N� f I � , � d' � a I oNo � _ I A E�d��3 � ' - � F�ERREIR " �� - CANOPYI . � � � o � � -Yl - C Sta. 78 7/.3/ ' � �� w � � z � � 2 � 9 � � s � � , - _ , � �� f � N � �o � i, I � � � 95 ��� � � � l � � s � � � I �- i, ��P � � � �PROPER �i ,� � I � . �� `. _ DB 941 PG 876 X 'i i �� � = o - ���� ce������ �� ��� I oNc ��' � OCEA S 3 LLC. ��� - 1 _ soi� � isF ��� �� 1 � � Y13� �_�OT Sto. 23+56.1 i �� I - �;I , , , o �. �- , � ii�; �� � � �, �e 5a66��c i59i � �, � -T � ABANo �<_ � � � I- � �, ��o c�c N �I � � ru5 � ��_,, . I o I'- � �'-' � o N � \ , �-- � �; _, I � I z I�$ 39 �PG 58 I � I a 1 �, � ; � I „ � DMB 59 PG,�88_ i I . , , _V, � � �� � � I_ � �. � . � ��� s �� � 12' CONC � � � ' _ �� �.' w � � i � v' � Y c' � � � �i-�K ��S � 48" WD � � �,� � �g���C � , � � ` � �B �B 24 R -III � � �2� M s ' I � � ° - '----' �,, 1n 1,� �u - _- ----- �� i .� . � w H � I +3 00 y;? �- - o AS oC�4 i ED � I�� .�,a I ! c° � � a Q � . I �I' X X- � � � _ �,P , � � � � � z 2SF BUS ISBLK BUS �T - N z � � � � ��� ��� �, . � ,,� , � � ,� +23.00 ri i�t,� �� �� � z \ � \ -- �-ra BST +03.55 ) CC p - � I���7.�_-�p � , �, � � ^ � - + 63 00 �� � � � � � � . i � _ � � � � , i I � � � Uil.�V- '�W_.,� 97.�� _- ' �.I��C� � � � CV -�U � �� �n 75.00 � a �> i� + 99.�(� 108.00 � -�6.00 65A o �- I" p 0� c Fa�, \ _ • � I� 18" C&G � � . � � F ,'' 2903 +41.00 ,��,� +28A � � ' � a1° z`K r , SPEC C T �b �N � � � CV i �,: � `j =�� �� � � � -� � � C � � +66.22 88.00 73.72Y'� , +10. 0 I I y / 1 �� I �.,_ ' � ,_� '�� �e � ` � � } _ � 76.00 ,�- � 65.00 65.0 ' �31�:0 � ,DITCH-� ; j - ,,' > I �" � � x . • ; :' '°`. RETAIN ��' +75.00 +36.00 z, � 72.68 �� �., � 82.Od c� I SEE DETAIL'4 � � I �� �;; L=s� i � �� � D +07A ' ,t� ,� � 18" C&G � CB I ; - "; ,_: '�' 2904 , 82.00 , -�_ __ ,i �_ i +01.8 � I� I y • ; ' I .i' � �_ �,, . �"� `t,� �J„� � � 2 ,� � LT 0 . . 2902 18° C&c: +95.d01 � �91 _ �B i 2915 ,c 65.00 � , 76.00 r- o �. 82.0 � :, �� ,� � +20.00 , �. - rJ � T I _.,' : � ,;_: ; _ I'� , - ,� ,-, � � . L'-�.._ 2916 \ � O .� +43.45 � i +41.29+01.�32� i • �84.00 __ 74.00 BS , _F , I_ , , � � �.I..� , , _, � ,�s , ,;�� L-: , `i� { ' _ ii , i - f��C , , ;,�" • : �'`?'r,'2 _ ,; ` � 2 9 5 . , .00 END CpN�T TIbN � / � "1 PDE � 0 65 � �. . i ; , , , _� � , - . e .� e�'„�^'s ,_�_. ; . ,. �` � 65,OD _ � - - ; � 65.00 � ! �� L: � _ , , 75.00 � ; , y , � �. : , ; " _ _ AUE AUE _ ��lE z ., ,' . _ �� � DI AU� � �. �� � �^ �� �;- � ' 74.00' i 1 � � ' +97.63 p ' -,:� . . � r� , 1_i /�\ - - �- � �o � . �� � -/ �� � , . �� � � „ _ ; I � � z9s� - - 5 00 - - 8 37 , � �„ , � F E uE ' Yl P e�+9 0 (� ` ' - � . � � R�MOVE C R I r ` �9 - --- -- -- � 'i,� , � A�'-i S�� ' �,,�,h,,. `I < - 8, i ��, ( X _;_,�iE � �. . � '2 +97.59 ST�B- R I � �293 � 93 b � �T � �,� - - '� 3 �i . �(� _ �x�ir. �� , CB � ,_ �� ��RCP-III -� � ��,' ' " ' coN� i5��,� � �=�w�'� � - - _ - - � IOOP AT __ ,� �- ,, � � ,�-� � � � �„' �� � � ; ,S IOOF R A I & �,- � MCNC (FOi 'I�" R�P-II� _ � ��B = -_15 �R�P-til' �� - -- � I��CP-III MCr�� ,� o \ B � , � 24 __ , � ` � + O - � °:� ' ,"� F F I 6" PNG Exi i i���_ ; � I c - - �. .00 TW - - - � �ir ��s i . - �R E I - --. �ii� _ �, , F, J � _� ,� ��� A I z� i � - 900PR AT&T Tv FoU - , � N � Q� 2._�„ C&G - CB - _ ' -- - - _ _ - ' - � AT - - - - �_ - _ WD , _ 1 - - - - - _ CTc - _ - I O - � � ` „ � - � :: - -�� Zq� -- "-� _ -. _ - c - � 9E� - - � 0�---�. „ C$�G _ I - -rc - - - „ 50 - � �;�- - _ _� : 6 �1v c p� - -- F - ----- � � �, _� _ _ - - - -- - -- . : _ - - - -- ---- --- '� ",� &��� , _�, - _� �� __� i T _ T 8 LMN ''�' �T EIP DIST. + ' N �, A �'�� US l7 BUS MARKET ST � ----- �... � AT � ----T�- -�=_-_- =- -= - -- ��_ - -- - REMo --- - = _= _ -� � -- - ------ _-- - - - _ �� 1 � _ T - = � - � - -�- - - - � ._ _- � � ,- ___ ,I -- , ` - -- -�� - - _.. - - ' - -Tc � _ i � �- - -- -, - � - - ---- - - j` N ' d' I- „ -: - - -,� � , - -- -_ _ - --- \ SEE DETAIL 4 � + _ . --- PROP 5 MONO ISLAND � ( � «� N � ' ��� �A�ruR� aT&T �v 9.2�" �' --- -- - -- �� � ` /27' - - - - - - - T- - - - - - - T 25PR (AATUR) AT&T � � - - - - 7.57' � . 0.23 ,,(��) - N N //.6. �� AT&T (FO) � � -�� 1 � i � O � �`4AT� R) AT&T �r- (AATUR) AT&T i'= lt� � i a i �' �_ a � - �._ - P 5�� Mp PK O~ (n ,X - �, -. _I - ; \ _ , � ` - - - RO NO S ,rj / US HWY l7 MARKET STREET VARIBLE WIDTH BST � _ � . as � P / . � - N. ., � -�-�� -, � I_ukI �, �"I�0 �V1� � N N �Y z �I���I (AA i Ui�i F;� N p //' L� a �`c i - � . �� �� 2921 �� , � ��d - � US HWY l7 MARKET STRECl VARIBLE � l H BST I -k-45.00 � ---�_ �_ � ' - - -- - - - � U� „ - .0�'�r � R .- J�/ ' - - - _ --� ' ' �`� - - � _ - ---- C B N -- - - --- --- - - - - - '�;�, A& I � � T T r , ' _ . . ,', � - - -a _ -_ -- -�� - 8 CFPU - � �- -- -- v�l �_ I� --� 9� ' ' i - i ,� i-- --- _ (AATUR) AT&T 1 , T4� � �, L� ,, _ 2906 ._ ,� - Zg�7 - _ r � ' ' - ,;,.--- � - - -----_,�-- <: � � PROP 2 6 C&G � 1�,, RCP-lil=� - � , = ' - -- � „ PROP 2' 6" C&G � �� G�DE ; IN ' � � PROP 2,_6„ C&G ��=5� +62.7��_ � , �� --�" P�As, cFP ���-sc�e A��� - � - 7��°=���` ; ; . 15 RCP-IU ,,,�ii� -xiSii�iG . _ �C� � Y7 3� , PIPING FOUND � Fo-AT&- W � ��� '� ` ' � � - � , � �-� �,:�,�' - _ - - - - , � „ „ � �. - /F 15 RCPY -- � � 65.00 i2° wD -� i� CB ' T - � � �, , _ „ � `� � � I � � ( ���i-_ �_ - � ,. �� R� ORT-�� E P O � ---�-5- � o � z �2 PROP l0' M�� � I - - - - - - - - - �_ - B R E � � -- - ----- -- -- � ° i���s ��� , � i,� � � -_� � . _ ��T I -�' i��eoR +91.68 ST S E� �P � S � I G � �� R � � .. � � � .�� � � � i 50.00' � ���^„coNc � �. � � - J s �- 1� / � L W o ------ � � �'� - � 'v0 ASSOCIATED ` E J E 9.5' S � E ' ..� _ � I� � ; � �-, w E � � � � ' I I B� T� I � ; \ ' , +74.00 II _ � ��iNc FouNo 42./6 D � � �,��a�� ��c J, , _- s � � _ A� ^ � � r1 � 'l ��4 +69.16 , +43.45 � E �' E I p j ��NKs PE Z_� � _ I I T � � � Q Q I � _ � ` +50.00 _ : i � . __ , ,� +60.59 . � owNER � � � . r I� I � �', , - UE E � E � � � "' � � � 75.00 65.00 65.00' �, ' +10.00 BST D i +50.00 � � PROPERrv WD o� ``' � � � � � � �� " � = � • � �� � PLANTERS N � o B T 6 V I� +55.00 ��tCE� Mn�� T �P�CT�ON iS v�A\,i i�� +61 0�_� .�� �A�x � ��_ % +45.0 � - � 75.00 +70.00 � o.,� +30.00 • , �,7.,5.04' - w � � iNFo � a�. N �, W � � �c � ,,__ 70..00' > _ �- _, ,- ,' , - _� 91 r , +50.00 i ND l 6 C& 65.00 a � . 73.00 , : - >r;v� � . L-----' � " � � � � N � i � � � �� � � D ILEI� ) 910 3� - ; B 4 � V�I�BAI IMONY FRC�U� �� C 9 , � � � � . �� �� � � o °' �I FI 4 r ; � - I 214 ; � . / , ' 5.00' BEGIN l, _6„ C&G ',° -�'8/.09, 65 , _ I 3 �-� �� _ _ ` - - a . - - - - - - - - - � = o� - _ � N 80.00' co�ic �� I w �_ � a�� � o � 81.02 PA B_�� � - � _ Q 83.00' �� i + 79.00 l��' > PC StO. � � F BU 1 � �, - - ,� � �, � � � i +83.1 , I � � � � �, i - ,� � � RI �S5 _LL� � rx ; � _- �, �l` ____ _ P � , � is s � GR � i �' NI � I � � � i 70.00 � � , ' , � �� _ 00 00 � � +54 45. 46.55 LT � � - - � �� i 83.00' � ` o��� � 5Q 0, �' �� U I � � D� c�i�c •� �_ +80.V 65.00'�� � CONC � I��"�� �� v� � x � `r.r � i � � , , t , �l �' 211 � - -_�� � � T x� Sto. �' C'�CIL THOMAS ! s i i�'. ----�' ,-. C0�/JL, ET AL ,�,� i �� � � �EB 96E PG III ��. � � � \� --� DB T369 PG 1512 �� � i MB 2 PG 78 i i /� � „� _ s � � � . �%�> �� � �� I � ����� j � � �� �� � � . � / ��`� � ,.`� �� � � � R � � EIP S 39°44'34" W � 39°44'34' W � � , I 40 ", � u � s�"�� ; . � �J�J � ; � � s � - _ � �� � ' � i� 7,300 3,100 7,900 Z 3,200 � � � N � 10,300 J O 11,100 � J � < �' � ,'' ; I I °� ' _ P� C�ST � � I � X � 79.06' +91.7 M � � � u � � � i � � � , I � _ , _ ,_ ,�`` 2��05 PG 924 � � � ______ __ - coNc � - -�D'B 57/ , �� � N���QT G� � ' "' 65.00';� � 242A � � � PAVERS I I N I = � �+ - T� �� l , � � �P ( � ' � � � 1 � M 0�1 V�J 4 7 ,�� � � � � � - -- --- B � -- � � � i � � � � o.00 � � � � � 1 `c, +34 � � �' � Z 21 8 w � _ � , f`Y'�^-�-, �. � ' I � � Q � � 1� ��' , ;iJS �� � � � 38.// I o �I ISFMTL BUS `-' I � w � � . � 44 38', 5 �. , ! � � ,� � � ; � � � � � SHIRLEY . COVIL I'� � coNc � �T CAROLYN B P �f�ISH � � �� w i � � � � � 4 ,� "' ,' , ii ;, , � , ��-�-,- � -�' J ; DB 1713 PG 903 � � s '" _ � � i I� - - ' 25 � r DB �177 G 6s! � L � 83 ���; ,,, ��908 Q Fi T /'� ��� �� _�� ,� � I� ,,� �,` PT SfO. 8�f4.3. J� I� DB 2419 PG 472 I �' � �� ' ��IB 21 P 6 _;� �� w � I , . ; �_..._ � . �� = ,�: �r ;�< MB 21 P �� ` �, � i �� � II Q I 221 � � �� � , - � � '+�3.00 �--�, ,, . „� �r� �s r �' � � FIB�2__ g �`, �� JAMES R. RYAN ��-� o'--' I� � �`�- _ __ _---� � 3 _ .28' � � � i �r � � �, +2(��00 � i �s�v� �us FOR AND � �, - �.I �� ��' �� ���- 6.00�' ��I PROPERTIES I.LC - I�; DB 5324 PG 2731 � DENNIS G. STOKLEY ,� �� � .00' � 3� � � 29� �� � PA BST co�_ � � / �� r � _''�� �� � �GIN����C&G; � I BST � �' � MB 2 PG 78 � DB 2140 PG 259 c�°S ,� �� ���� DB 5873 PG 2257 1 _ � � � �� MB 21 PG 38 r � � „� � i i �,�� � � � � � ��' z � u;; �X 6"� ��- � f50. 27.J °� o"c wN MB 2 PG 78 �T 'z� � � o ��� `������� `' " MB 21 PG 52 � � � � � 1 0 � � �v , , ��''- -� �' ( � . � w Q � � N � � , � � � r � � � _� _ � �� � v_� � , �.� ��� _ _ �:--- � � � z w� , "� � � � � -�;,,-�� +95.55 �� �,('' � � �� � �' `� �� ��_ �T }O' � �u \ 15" RC � � �6,�7„ w � iP P - �U,�`� -�! �V �� ��S 36°3 � � L, �' � \ � JN �� � � � � J I2� RCP _ 29.83' �� ��, � � � � ;� � ,� �` LT � nx�E S 40°05'27" W E � = EiP 80,07' � � _ - � �� � �� � � � +9��5 � � x� ,� � � �Q � �' � 79,az� � � I , o , �, 7 � d � � � �p ; � 29.87 � ,/ / - I �7 0 �� I l l,� �l � 40.00' � `\�\� � / ! I / +/- I � I ,; � I�� 1 , , � � ,t��J � � � DIRECTION I � � , � � ' ` c� � /��� �� � � LT 12 CONC LT +60.59 �+ � -,P� '' 84 � � .b� � � � � � � ' ,� I . BETTY BRAY COVIL � '' � °� :�; ��\ END CONSTRUCTION ;' � `��? �� �� 263.00 i , oz �„ � �% O, � - _ 1263.0 � _ � , END C&G �� 1 I l �j l� '.v ,� � �6 �� -_ - �� � � A � �� `� woo�s I a � �I i �B 5a7z Pc izo� , � , �`� �,_ 4I Yl3 POT STAa 25 ��5055 �,, � �'� � MB 2 PG 78 f90.82, 15.50 RT �v� , � _ ,� �-, � �=r�a, �- � I I . � � I _ � -,� � � �__ • ! ,'� _� - � / coN� o � � � � � � ' � , , _ , ;; ;,,( ;- �- ; _�'� � ,J / � ; ��_ _� I ° � � M � I � � I , II I � � ��q�F - - �, � � (' • S � M 3-MTL � � �� � I � %� � 2�� r! �V'' � (' • j , CONTAWER� � � � � l / I USHWYI7 �� � ��� �� � �� � � �, � 4 � � � MARKET ST � � � �� � �� � � / �,�'1 �� / �� 1 I �I � I 42,700 �� 1 �� ;� � RODNEY E. MARTIN ET UX >� � � I � � �, � / I � :, Q DB 1507 PG 55 ,� � � N / �, � 45,700 ,� DB 589 PG 444 ;� c`� '~ I � 60.00� z PALM COVE APARTMENTS LLC �� / � MB 2 PG 78 �� �� � � DB 4186 PG 229 rj 1 � � '�' w -, MB 2 PG 78 I � / N �-, r� < < i1� �! - �� � �� � IP 'cs% � �,OS,S5a6� N REBAR -�';y I � � I � I� � 1 , ���� 1 � � � � 20U ,- �_� � � � 1 �� ' +30.41 2037 � _�A��`,�,' � 481.8 ' EiF ,�._�- � � II� , ' 1 �, -�-�� � E � 15' UTIUTY EASEMENT -_ ; OB 2419 PG 472 �- +50.U� - E- p 482.00' �,� 40°16'39" � �----.,_ 228,59' INCHED EIP N 40°II'23" E 137,60' - E -E w . N � M N � � N 40°15'28" E � IOOo04' m � 50.00' 0 ', �; C � c� —� C'"? � � Q � O � L�� � � � � i Cl� / O L � / J � Ls7 3 O� N � � O �9� i C� .-� � c� � W W 2 � � O O + � d' Q � � � DO � � w z J _ U � Q � � ' I CORBETT INDUSTRIES INC. DB 5578 PG 338 c� � .-. M M I-- W W _ Cn � O O + ti � Q � � � � i- , w z J _ U � Q � 1,W � � � � � � �:, � ', � v, \.� �✓ _. _ �l� ,- �'r - _ ��� � i � = �`4� , _ � � � � � � � � � � � � � �c � � � � 4� ,�? _ _ - — � r11°u�, - � � - � � - � ii�1�ti1 � � 1 I /. � � � � � � � Jc � � � / �/�c� � � � iY �c iY � � � ' NORTH CAROLINA DEPARTMENT OF TRANSPORTATION DB 3099 PG 367 � � � � � � � � -Y_ ��_ MB 41 �G 288-2�9 � � � _Y � � � � � � � i 5 8�°3a�24„ E q� 3 •3 � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �� � � � � � � � �=� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �� � � � �� � � � ✓'/ � Jc � � �c � � � � � �c �� � � � � �� �c � �� � � �- � � „E � � �,�,,� _ � I�� _ t �_ - -- — c � � � � � ��� — — — — � i l�1 — — — — — �� -� ,. � � R'