20200349 Ver 3_11b_HL-0052_PLAN_20220823

T
91'AT6 BTATB Pg0.1BC1•REFBRBNCB N0. sH68T TOTAL
NQ MEETS
N
5 STATE OF NORTH CAROILINA N.0 HL-0052 1
GC�c� 0 BTAT®PRO,.N0. P.APROI.NO. DBS M MON
M ROOK RD o HIGHWAYS DIVISION O
o
�p O
70 m
e C
I o U E ROJET WAKE CO LINTY
Z
� 44
70
Cam• P
V 0�o I 50 cQye ~ LOCATION: FROM NORTH OF HOMEWOOD BANKS DRIVE TO CRABTREE VALLEY AVENUE
W a U)
O GI PRO C Z
WAD
Q TYPE OF WORK: WIDENING, GRADING,DRAINAGE,PAVING, CULVERT, SIGNALS, SIDEWALK,AND SIGNING
OP`�O
70
� 4
o
54 , 1 Nl<CSBpR G O
440 �T -- C)O VALLEYCRABTREE
MALL
V/C/NITY M.4P �
0
BEGIN BLUE RIDGE RD WIDENING NORTH 4
END BLUE RIDGE RD WIDENING SOUTH
BEGIN CONSTRUCTION
-L- STA 101+00.00 /
°P�
1 �� O O
r
13
o CRABTREE
PI LAKESIDE
MARQ
� � l
HOUSE
CREEK
o
B�VE R/I Gf
MARSHALL PARK (SR 70) RD
s APARTMENTS
0
r
�L�P 14'X310'RCgC 11'RCBC EEND BLUE RIDGE RD ND CONSTRUCTION WIDENING NORTH
-L- STA 114+18.00
a
DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL
L UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED
O
GRAPHIC SCALES DESIGN DATA PROJECT LENGTH PLANS PREPARED FOR Kimley Morn" HYDRAULICS ENGINEER
� THE CITY OF RALEIGH o----
ADT 2020 = 9,300 VPD LENGTH ROADWAY TIP PROJECT HL-0052 = .250 MILES BY;
40 20 0 40 80 Po, � mw t xoRr
z ADT 2040 = 12,000 VPD 2018 STANDARD SPECIFICATIONS •�'S6 D 9 c+9�i
PLANS
JEFFREY W.MOORE,P.E. s
P E. s
V = 40 mph PROJECT ENGINEER SIGNATURE, � os
40 20 0 40 80 RIGHT OF WAY DATE:
ROADWAY DESIGN ENGINEER
FUNCTIONAL �sA
CLASSIFICATION: SEPTEMBER 14,2022 SPENCER M.STRINGFELLOW,E.I. ~r Op rR►MeTC
PROFILE (HORIZONTAL) PROJECT DESIGN ENGINEER
AVENUE 2-LANE
4 2 0 4 8 LETTING DATE: MARCHELL ADAMS-DAVID
NOVEMBER 17,2022 RALEIGH CITY MANAGER 1
PROFILE (VERTICAL) PE

DETAIL 1 DETAIL 2 DETAIL 4 DETAIL 5
SPECIAL LATERAL BASE DITCH RIP RAP AT EMBANKMENT DETAIL 3
(Not to Scale) OrdinaryHigh STANDARD BASE DITCH BERM BASE DITCH CONCRETE DITCH
(Norco scale) Water Net to Seale) Not to Seale) b BEHIND RETAINING WALL
10'min. b (Not to Scale)
Natural Natural
Natural Fill Pipe outlet 2.0' Ground 3y gQ Ground Natural tiJ GRNWY RETAINING BREAKER
Ground ?y Yet stop. 1.0'min. D
d D Fla pe d Ground 1A D 'JOP WALL
G—teal. g Min.D=1.5 FT. B '^
G-1-tile B 0 1
Min.D=1.5 Ft. GEOTEXTILE Stop Rip Rap Max.d=2.0 Ft. Min.D=1.0 Fr. B ti•' NATURAL
Max.d=1.5 Ft. and Geotextile When B is< 6.0' 13=3.0 Ft. B=1.0 Ft. GROUND
B=5.0 Ft. at Ordinary High b=1.0 Ft.
Type of Liner= CLA Rip-Rap I Type of Liner= Class II Rip Rap Water Mark Type of Liner- CL-I Rip-Rap
FROM STA.112+65 TO STA.113+50 —L— RT STA.111+50 LT FROM STA. TO STA. —G2— LT. Min. D= 1.0'
STA.
STA. 15+50 —G2— RT. B (1.0')=
O FROM STA.13+55.71 TO STA.15+00 —G2— LT
DETAIL 6
SPECIAL LATERAL BASE DITCH
(Not to Scale)
Ground F�a'L�et Slo pe
Min.D=1.5 Ft.
B=5.0 Ft.
FROM STA.113+50 TO STA.113+95 —L— RT
a:
a
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Ln
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_J
m
N
Ln
O
J CITY OF RALEIGH-PLANS AUTHORIZED FOR CONSTRUCTION
Z
I Plans for the proposed use have been reviewed for general
O compliance with applicable codes.This limited review,and
a,th,d,,ti,n for construction is not te,be considered te,
repres Pntental compliance with all p opertylswner,tdenign
revels sand constructisn.The
nsultants,and contractors are each responsible for
O complli.n h ai permit,h all applicable City,State and Fednrellaws.
This s f thori-ion below is not, oshall it
be construed to permit any violation of City,State or Federal
OLaw.All Construction must be in accordance with all Local,
State,and Federal Rules and Regulations.This approval of
this electronic document is only valid if the document has not
J� been modified and the digital signature below is valid:
Q
City of Raleigh Development Approval
DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL
UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED
PREPARED IN THE OFFICE OF: IlilNifr PPi!IECAR ;:
�QQFE SlpOr�"
N NC LICE NSEIF-1111 =_ ` SEAL BLUE RIDGE ROAD WIDENING
OREV.No.: REVISION: on s on
DRAWN BY:ervaHECKE50Y: Kimley >> Horn421 FAYETTEVILLE STREET,SMITE 800 DRAINAGE DETAILS 9 .02646QNOT TO SCALEQIThis document, together with the c cepts and designs presented herein, a a instrument of s e, RALEIGH,NORTH CAROLINA 27601Intended only for the Specific purpose and client for which It was prepared. Reuse of and Improper PHONE:(919)e]]-2Da0 ` NC) Q�\`
reliance on this document without written authorization and adoption by Kimley-Horn and Associates,Inc. 'ivv Q,fROB�S\�```
shall be without liability to Kimley-Horn and Associates,Inc. @2020 y JOB NUMBER: SHEET NUMBER:
Copyright Kimley-Horn and Associates,Inc.,2020 n" 01 1063094 2D-I

PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO.
'O'N 'HDI3'1VH 3dId „ZZ AHH1 „E1 'O'N 'H0I31VU 3dId „ZL f18H1 „ZI. "I.
S),VMHDIH d0 NOISIAIa H1d30 wnWINIW y SAVMHDIH d0 NOISIAIO H1d30 wnWINIW 'v
NOI1tlVNIIOHVO HIHON ld3a IV, 3dA1 13INI dOHO 031VUS 313HONO3 w v NOIl VNUnOdV0 H1UON 1d30 y 3dA1 13INI doua 03iVH9 313HON00 w v
d0 31tl1S UOd ONIMV80 1IV130 HSI19N3 =Go d0 31VIS UO3 DNIMVUO 1IV13a HSIION3
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Y_ ___J iC LLJU m3� COX 3 m DOcuMENr NOT CONSIDERED RLNAL
H y wgS d 8 uxLEas oAA SIDNOTDRES DON
CONTRACT STANDARDS
m 9N w yy AND DEVELOPMENT UNIT
O:
o STATE OF ENGLISH DETAIL DRAWING FOR "I. STATE OF ENGLISH DETAIL DRAWING FOR "n Office 919-707-6950 FAX [phone]
2E Cu NORTH CAROLINA CONCRETE GRATED DROP INLET TYPE 'A' a NORTH CAROLINA CONCRETE GRATED DROP INLET TYPE 'A'
a DEPT. OF TRANSPORTATION DEPT. OF TRANSPORTATION SEE TITLE BLOCK
El MINIMUM DEPTH -o MINIMUM DEPTH "o
m - DIVISION OF HIGHWAYS w.1 DIVISION OF HIGHWAYS w a
_ RALEIGH, N.C. 12" THRU 72" PIPE 1.00 RALEIGH, N.C. 12" THRU 72" PIPE OD
uNi
ORIGINAL BY: J•HDwmrton DATE: +,xv,a
O MODIFIED BY: DATE:
CHECKED BY: DATE:
2 FILE SPEC.: JROwertommJnJmum oemtn tvoe A.amn
I
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0
3
0
g
NOTE:DETAIL PROVIDED BY NCDOT
AND APPLIES TO THE PROJECT
DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL
UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED
PREPARED IN THE OFFICE OF: Qm�Em PPCIJE;:
c!�@bEE55%p•,�
N NpLICENSEpF-D,D2 _ SEAL��: BLUE RIDGE ROAD WIDENING
EVO RThis: REVISION:
ent DATE: DRAWN BY: CHECKED Br: Kimley
>> Horn RA EAH,NORTH CAROLIN SMITE 800 0244G6 NOT TO SCALE
NThis document, together with the concepts and designs presented herein, as an instrument of serv'ce, is RALEIGH,NORTH CAROLINA 2]601 ��Intended only for the specific pur oseandclient for whloh Itwas proper PHONE:(919)e]]-ZDaO F �•'
p prepared. Reu56 of and improper �•
I reliance on this documant without written authorization and adoption by Kimley-Horn and Associates,Inc. '', :y�IN......Aa.�.`�
N shell be without liability to Kimsey-Horn and Associates,Inc. ©2022 ��Fy Mp�.v Boa nuH6ER: sREET NUMBER:
Copyright Kimley-Horn and Associates,Inc.,2022 wgaR;;�Rpao HL-0052

PAVEMENT SCHEDULE
-L- BLUE RIDGE R D (SR 313 4) Al PROPOSED 8'PORTLAND CEMENT CONCRETE PAVEMENT(WITHOUT DOWELS)
PROP.APPROX.1.5'ASPHALT CONCRETE SURFACE COURSE.TYPE S95B.
CI AT AN AVERAGE RATE OF 168 LBS.PER SO.YD.
14' 2.5' Ili ll' 2.5r IS,
Q PROP APPROX.2'ASPHALT CONCRETE SURFACE COURSE.TYPE S9.5B.
/ W C2 AT AN AVERAGE RATE OF 224 LBS.PER SO.YD.
T2
J z PROP.APPROX.3'ASPHALT CONCRETE SURFACE COURSE TYPE S9.58.
P' 6' 6' 6' /0' 2 CJ AT AN AVERAGE RATE OF 168 LBS.PER SO.YO.IN EACH OF TWO LAYERS
EXISTING (A) g (A) EXISTING
GROUND S SEE SEE GROUND PROP.VAR.DEPTH ASPHALT CONCRETE SURFACE COURSE.TYPE S9.5B.AT
AN AVERAGE RATE OF 112 LBS.PER SO.YD.PER P DEPTH.TO BE PLACED
C3 N07E V NOTE C3 R/ C2 C 3 IN LAYERS NOT LESS THAN L5'lN DEPTH OR GREATER THAN 2'IN DEPTH.
_ 3
3j O.OZ EXIST POINTS EXIST 0.02 3'I '- PROP.APPROX.4'ASPHALT CONCRETE INTERMEDIATE COURSE.TYPE
3: \ 3/ DI I19.00.AT AN AVERAGE RATE OF 456 LBS.PER SO.YD.
6• /� 6' 6" PROP.VAR.DEPTH ASPHALT CONCRETE INTERMEDIATE COURSE.TYPE 119.00.
AT AN AVERAGE RATE OF 114 LBS.PER S0.YD.PER 1'DEPTH TO BE PLACED
O r Dl T D/ s T J/ r D2 IN LAYERS NOT LESS THAN 2.5'OR GREATER THAN 4'IN DEPTH.
SEE NOTE 6 EI VARIES E/ SEE NOTE 6 PROP.APPROX.4'ASPHALT CONCRETE BASE COURSE.TYPE
25'-3/' El B25.00.AT AN AVERAGE RATE OF 456 LBS.PER SO YARD.
GRADE TO THIS LINE PROPOSED VAR.DEPTH ASPHALT CONCRETE BASE COURSE.TYPE B25.00.E2 AT
TO BE
PLACEEDAN RAERSANOT LESS BAN 3'OR GREATER THAN 5z'IN DEPTH.
TYPICAL SECTION NO. 1 J/ PROPOSED 6-AGGREGATE BASE COURSE
—L— STA 101 +00.00 TO 104+95.00
J2 PROPOSED 8-AGGREGATE BASE COURSE
RI PROPOSED 2'-6-CURB AND GUTTER
2 18'
O
lo• R2
PROPOSED F-6'CURB AND GUTTER
Q 6' 2
w
_K
NAMENTAL R3 PROPOSED 5-MONOLITHIC CONCRETE ISLAND(KEYED-IN)
R4PROPOSED 8'X/8'CONCRETE CURB
RETAINING
WALL
EXISTING S PROPOSED 4'CONCRETE SIDEWALK
GROUND
GRADE To T PROPOSED COMPACTED EARTH MATERIAL
THIS LINE
a TYPICAL SECTION NO. 1A U EXISTING ASPHALT PAVEMENT
a
0
—L— STA 103+75.00 TO 107+95.00 (RT) V MILLING ASPHALT PAVEMENT,1.5-DEPTH
S (SEE T.S. NO. 2) W WEDGING DETAIL FOR RESURFACING
NOTES:
1. SEE PLANS FOR SPECIFIC SIDEWALK LOCATIONS.
3 MIN.MILLING LIMITS 2. SAWCUT AND REMOVE EXIST ASPHALT PAVEMENT TO
SWHERE REOUIRED TO SAWCUT PROVIDE V MINIMUM WIDTH OF FULL DEPTH PAVEMENT.
0
MILL AND OVERLAY EXISTING PAVEMENT TO INSTALL SEE"MILLING AND SAWCUT DIMENSION DETAIL"ON SHEET 2A-1.2 Y FULL DEPTH PAVEMENT,MILL 2' 3.WEDGE EXISTING ASPHALT PAVEMENT PER DETAIL(SHEET 2A-2)TO ESTABLISH
8 TIE NEW PAVEMENT ON I MIN BEYOND SAWCUT LOCATION 6% MAXIMUM SUPERELEVATION.SEE PLANS FOR LOCATIONS.
TO EX/STING PRIOR TO SAIIII ING EXISTING
PAVEMENT AND INSTALLATION OF 4.CONCRETE SIDEWALK SHALL BE 6"ACROSS DRIVEWAYS.
- ------------- NEW PAVEMENT AND/OR 5.SEE PLANS FOR RETAINING WALL LOCATIONS.
NEW CURB AND GUTTER. 6.USE 12 SECTION WHERE PAVEMENT WIDENING IS GREATER THAN 6'.
g -- ------- ----
7.SEE CROSS-SECTIONS FOR CROSS-SLOPES AND CUT AND FILL SLOPES.
EXISTING PAVEMENT NEW PAVEMENT - FULL DEPTH 8.MILL EXISTING ASPHALT PAVEMENT TO A DEPTH THAT ALLOWS THE
o !SEE CORRESPONDING TYPICAL SECTIONS MINIMUM SURFACE COURSE DEPTH.
SAWCUT EXISTING FOR REQUIRED PAVEMENT STRUCTUREJ 9.USE 4'BERM ON -Y20-.
PAVEMENT 10.PAVEMENT EDGE SLOPES ARE 1:1 UNLESS OTHERWISE NOTED.
m
MILLING AND SAWCUT DIMENSION DETAIL
I
I 25' VARIES 5' 5' C/ C3
W MILL NOTCH
W Q TIE TO JOINT AT EXIST BACK OF SIDEWALK TO KEY/N
�rt AS DIRECTED BY THE ENGINEER
W~
VAR/ES EXISTING
3 — 057 - 27 57 IVi VAR GROUND — — —
r 3"
O
8 USE HIGH EARLY STRENGTH CONCRETE f6")
50'OR AS DIRECTED
NOTE:SEE PLANS AND CROSS-SECTIONS FOR DRIVEWAY LOCATIONS BY THE ENGINEER U
6c
DRIVEWAY GRADING DETAIL PROFILE KEY—IN DETAIL
DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL
UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED
PREPARED IN THE OFFICE OF: CARO!r FP IE;:
55J�
N NO LICENSEpF-0102 _ SFAL BLUE RIDGE ROAD WIDENING
NU REV.No.: REVISION: DATE: DRAWN BY: CHECKED Br: Kimley )) Horn
RA EIGH,FAYETTEVILLECAROLIN SMITE 800 TYPICAL SECTIONS oz44s6 NOT TO SCALE
This document, together with the concepts and designs presented herein, as on instrument of service, IsRALEIGH,NORTH CAROLINA 2]601Intended only for the specific pur ose and client for which It was proper PHONE:(919)6]]-2000
p prepared. Reuse of and Improper
reliance :y�INE�;:�QAa.�.`�
on this document without written authorization and adoption by Kimley-Horn and Associates,Inc.shall be without liability to Kimley-Horn and Associates.Inc. ©2022 ��Fy 10NUMBER: HL-0052 SHEET NUMBER:
2?
Copyright Kimley-Horn and Associates,Inc.,2022 �Oq�AMI'm 0 .-

PAVEMENT SCHEDULE
-L- BLUE RIDGE RD Al PROPOSED 8'PORTLAND CEMENT CONCRETE PAVEMENT(WITHOUT DOWELS)
PROP.APPROX.I.5'ASPHALT CONCRETE SURFACE COURSE.TYPE S95B.
Cl AT AN AVERAGE RATE OF 168 LBS.PER SO.YD.
PROP.AP PRO X.2'ASPHALT CONCRETE SURFACE COURSf.TYPf S9.5B.
14' 2.5' 1/' //' ll' 2.5' 18, C2 AT AN AVERAGE RATE OF 224 LBS.PER SO.YD.
21 U U O
z PROP.APPROX.3'ASPHALT CONCRETE SURFACE COURSE TYPE S9.58.
`
\1 CJ AT AN AVERAGE RATE OF 168 LBS.PER SO.YO.IN EACH OF TWO LAYERS
2' 6' 6' U U Y r
S 2 PROP.VAR.DEPTH ASPHALT CONCRETE SURFACE COURSE,TYPE 59.5B.AT
ti ti 7 I� h C4 AN AVERAGE RATE OF 112 LBS.PER SO.YD.PER P DEPTH.TO BE PLACED
Q Q Q Q IN LAYERS NOT LESS THAN l.5'IN DEPTH OR GREATER THAN 2'/N DEPTH.
EXISTING (A1 g g g (A/ EXISTINGGROUND S SEE SEE GROUNDRI C3 NO3E ;'T
H3E C3 R/ PROP.APPROX.4'ASPHALT CONCRETE INTERMED/ATE COURSE.TYPE
DI 119.00.AT AN AVERAGE RATE OF 456 LBS.PER SO.YD.
3,.V 0.02 OA2POINTS0.02 3.� PROP.VAR.DEPTH ASPHALT CONCRETE INTERMEDIATE COURSE.TYPE 119.00.
D2 AT AN AVERAGE RATE OF 114 LBS.PER SO.YD.PER r DEPTH TO BE PLACED
O �6- 6'
IN LAYERS NOT LESS THAN 2.5'OR GREATER THAN 4'IN DEPTH.
6' Ir °TD/ 6 PROP.APPROX.4'ASPHALT CONCRETE BASE COURSE.TYPE
El El B25.00.AT AN AVERAGE RATE OF 456 LBS.PER SO YARD.
GRADE TO THIS LINE PROPOSED VAR.DEPTH ASPHALT CONCRETE BASE COURSE°TYPE B25.00.E2 AT
TO BE
PLACEEDAN RAERSANOT LESS BAN 3'OR GREATER THAN 5z'IN DEPTH.
TYPICAL SECTION NO. 2
-L- STA 104+95.00 TO 111 +15.00 J/ PROPOSED 6-AGGREGATE BASE COURSE
J2 PROPOSED 8-AGGREGATE BASE COURSE
RI PROPOSED 2'-6-CURB AND GUTTER
/8' .5'
R2 PROPOSED F-6'CURB AND GUTTER
W U U
=ORNAMENTAL 2' VARIES 6' m W W R3 PROPOSED 5-MONOLITHIC CONCRETE ISLAND(KEYED-IN)
= 2 g,5' 2
6'-/0' a
FENCE 6' 6' 1 6' ¢ _ = RAISED =
LO.O2
g ORNAMENTAL I ¢ Q R4 PROPOSED 8'X/8 CONCRETE CURB
S Q
IN
Rl g gR2 SPROPOSED 4'CONCRETE SIDEWALK
RETA RETAIN/NG 0.02 GRADE
WALL WALL POINT
EXISTING EXISTING 6' 8° 6 T PROPOSED COMPACTED EARTH MATERIAL
GROUND 5 GROUND _ 6'
T T Jl T
5 G
E/ GRADE
LINE E/ T El U EXISTING ASPHALT PAVEMENT
4
a TYPICAL SECTION NO. 2A TYPICAL SECTION NO. 213 TYPICAL SECTION NO. 2C V MILLING ASPHALT PAVEMENT,1.5'DEPTH
o -L- STA 106+83.13 TO 107+86.94 (LT) -L- STA 107+86.94 TO 111 +15.00 (LT) -L- STA 104+88.29 TO 110+54.03 W WEDGING DETAIL FOR RESURFACING
0
NOTES:
1. SEE PLANS FOR SPECIFIC SIDEWALK LOCATIONS.
2. SAWCUT AND REMOVE EXIST ASPHALT PAVEMENT TO
W
PROVIDE 1'MINIMUM WIDTH OF FULL DEPTH PAVEMENT.
3 SEE"MILLING AND SAWCUT DIMENSION DETAIL"ON SHEET 2A-1.
,a 3.WEDGE EXISTING ASPHALT PAVEMENT PER DETAIL(SHEET 2A-2)TO ESTABLISH
6% MAXIMUM SUPERELEVATION.SEE PLANS FOR LOCATIONS.
4.CONCRETE SIDEWALK SHALL BE 6"ACROSS DRIVEWAYS.
2 2. ' 14' 1 5.SEE PLANS FOR RETAINING WALL LOCATIONS.
O 6.USE J2 SECTION WHERE PAVEMENT WIDENING IS GREATER THAN 6'.
W 6• 6' 2' 7.SEE CROSS-SECTIONS FOR CROSS-SLOPES AND CUT AND FILL SLOPES.
ORNAMENTAL 8.MILL EXISTING ASPHALT PAVEMENT TO A DEPTH THAT ALLOWS THE
MINIMUM SURFACE COURSE DEPTH.FENCE EXISTING GROUND 9.USE 4'BERM ON -Y20-.
g RI S 10.PAVEMENT EDGE SLOPES ARE 1:1 UNLESS OTHERWISE NOTED.
U C4 Cl C3 D2 D/ E2
Un
w 0.02
6 T
2%2°MIN. 1 MiN.J
O o THIS LINE E TO El
s TYPICAL SECTION NO. 2D WEDGING DETAIL FOR RESURFACING
a -L- STA 108+67.52 TO 111+15.00 (RT)
g
6c
DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL
UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED
PREPARED IN THE OFFICE OF: -`�,W\�CAR OIj� FP IE;:
N NO LICE NSEII-0102 � SEAL q. BLUE RIDGE ROAD WIDENING
NU RThis: REVISION: DATE: DRAWN BY: CHECKED Br: Kimley
>> Horn RA EAYETTERTH CAROLIN SMITE 800 TYPICAL SECTIONS _; D24436 = NOT TO SCALE
N This document, together with the concepts and designs presented herein, d an instrument of Improper
Is PHONE:H,NORTH2000 NA 2]601
Intended only for the SDeaIfIC purpose and Client for which It was prober PHONE:(919)6]]saa0
p prepared. Reu58 of and Im
reliance on this document without written authorization and adoption by Kimley-Horn and Associates,Inc. 4F,p'y INEF::���'
2---
Copyright iKlmley-Horn aAsso eat Associates, 2022 dotes.Inc. ©2022 �I�,,,,,A W„M�,W�O Jo0 NUMBER: HL-0052 SHEET NUMBER: 2-. `

PAVEMENT SCHEDULE
-L- BLUE RIDGE RD Al PROPOSED 8-PORTLAND CEMENT CONCRETE PAVEMENT(WITHOUT DOWELS)
PROP.APPROX.1.5'ASPHALT CONCRETE SURFACE COURSE.TYPE S95B.
CI AT AN AVERAGE RATE OF 168 LBS.PER SO.YD.
l8 /l' 2.5' 14' PROP.APPROX.2'ASPHALT CONCRETE SURFACE COURSf.TYPf S9.5B.
C2 AT AN AVERAGE RATE OF 224 LBS.PER SO.YD.
z PROP.APPROX.3'ASPHALT CONCRETE SURFACE COURSE TYPE S9.58.
CJ AT AN AVERAGE RATE OF 168 LBS.PER SO.YO.IN EACH OF TWO LAYERS
2' /0 6' y 6' 6' 2'
PROP.VAR.DEPTH ASPHALT CONCRETE SURFACE COURSE,TYPE S9.5B.AT
EXISTING (Q) (A1 EXISTING C4 AN AVERAGE RATE OF 112 LBS.PER SO.YD.PER P DEPTH.TO BE PLACED
GROUND C2 C3 NOTE V NOTE C3 RI S
GROUND
XISTIN /N LAYERS NOT LESS THAN I.5'IN DEPTH OR GREATER THAN 2'/N DEPTH.
RI 3 3 PROP.APPROX.4'ASPHALT CONCRETE INTERMEDIATE COURSE.TYPE
0.02 PROFILE 0A2 ( _ DI 119.00.AT AN AVERAGE RATE OF 456 LBS.PER SO.YD.
EXIST POINT EXIST 3:
PR
6' IN
VAR.DEPTH ASPHALT CONCRETE INTERMEDIATE COURSE.TYPE 119.00.l'AT AN AVERAGE RATE OF 114 LBS.PER SO.YD.PER DEPTH TO BE PLACED
O 6. J/ 6' D2 IN LAYERS NOT LESS THAN 2.5'OR GREATER THAN 4'IN DEPTH.
s
T DI U U D/ T PROP.APPROX.4'ASPHALT CONCRETE BASE COURSE.TYPE
SEE NOTE 6 El VARIES E/ SEE NOTE 6 El B25.00.AT AN AVERAGE RATE OF 456 LBS.PER SO YARD.
24'-3I'
PROPOSED VAR.DEPTH ASPHALT CONCRETE BASE COURSE,TYPE B25.00.
GRADE TO THIS LINE E2 PLAAT CED IN��ERSANOT LESS TE OF 114 LBS.PER
3'OR GREATER THAN 5z'IN DEPTH.
TYPICAL SECTION NO. 3 J/ PROPOSED 6-AGGREGATE BASE COURSE
-L- STA 111+15.00 TO 114+18.00 J2 PROPOSED 8-AGGREGATE BASE COURSE
RI PROPOSED 2-6-CURB AND GUTTER
R2 PROPOSED F-6-CURB AND GUTTER
R3 PROPOSED 5-MONOLITHIC CONCRETE ISLAND(KEYED-IN)
Ct -Y2 0- q -G 1- HOUSE CREEK GREEN WAY R4 PROPOSED 8-X/8-CONCRETE CURB
95' 25 VARIES VARIES 2.5r 95' 1 -G 2- HOUSE CREEK GREEN WAY S PROPOSED 4-CONCRETE SIDEWALK
SEE l0'-30' l0'-30' SEE
NOTE 11 NOTE ll 3' 5' 5' 3'
T PROPOSED COMPACTED EARTH MATER/AL
0.5' 6' 3' 3' 6' 05' EXISTING U
EXISTING Ex/ST/NG
GROUND EXISTING ASPHALT PAVEMENT
SEE NOTE I �RAOE C2
c GROUND SEE NOTE / GROUND P INT EX/STING
a
a S R/ C/ PROFILE V Cl R/ S _ _ 3.•/ 002 0.08 - `GROUND
POINT
.1 --_2� V MILLING ASPHALT PAVEMENT,l.5'DEPTH
2v 0.02 EXIST EXIST 0�02 6 \�
Z:1 2.i 5 6'
O 9.5' 95' \ T JI T W WEDGING DETAIL FOR RESURFACING
E TO
T 6 DI UU DI 6' T THIS LINE NOTES:
E/ El TYPICAL SECTION NO. 5 1. SEE PLANS FOR SPECIFIC SIDEWALK LOCATIONS.
o VARIES VARIES 2. SAWCUT AND REMOVE EXIST ASPHALT PAVEMENT TO
a 29' 8-29' -Gl- STA 10+10.34 TO 13+96.38 PROVIDE V MINIMUM WIDTH OF FULL DEPTH PAVEMENT.
GRADE TO THIS LINE-
0 -G2- STA 10+10.34 TO 11 +01.01 (BEGIN APPROACH SLAB) SEE"MILLING AND SAWCUT DIMENSION DETAIL"ON SHEET 2A-1.
g 3.WEDGE EXISTING ASPHALT PAVEMENT PER DETAIL(SHEET 2A-2)TO ESTABLISH
TYPICAL SECTION NO. 4 -G2- STA 12+03.17 (END APPROACH SLAB) TO 12+47.46 (BEGIN APPROACH SLAB) 6% MAXIMUM SUPERELEVATION.SEE PLANS FOR LOCATIONS.
-G2- 13+76.47 (END APPROACH SLAB) TO 22+24.38 4.CONCRETE SIDEWALK SHALL BE 6"ACROSS DRIVEWAYS.
z -Y2 0- STA 10+19.00 TO 1 0+81.50 5.SEE PLANS FOR RETAINING WALL LOCATIONS.
6.USE J2 SECTION WHERE PAVEMENT WIDENING IS GREATER THAN 6'.
g
7.SEE CROSS-SECTIONS FOR CROSS-SLOPES AND CUT AND FILL SLOPES.
8.MILL EXISTING ASPHALT PAVEMENT TO A DEPTH THAT ALLOWS THE
o: MINIMUM SURFACE COURSE DEPTH.
0
9.USE 4'BERM ON -Y20-.
�] 10.PAVEMENT EDGE SLOPES ARE 1:1 UNLESS OTHERWISE NOTED.
_J
m
N
ICI
O
2
I
O o
O
O
0
3
0
g
6c
DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL
UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED
PREPARED IN THE OFFICE OF: "1010AB1, PPi!IE;:
N NCLICENSEIF-1112 f� SEAL 9�: BLUE RIDGE ROAD WIDENING
NO RThis: REVISION:
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DRAWN BY:ervice, is BY: Kimley )) Horn RA FAYETTERTH CAROLIN SMITE 800 TYPICAL SECTIONS 024436 NOT TO SCALE
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2A022 clotes.Inc. ©2022 '4�������LAMOWWQ JOB NUMBER: HL-0052 SREET NUMBER: L-.

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1 0 = l0'03'23.4a(RT) A = 8'43'53J°(LT) A = 23'29'49,9e(RT) 0 = 9'56'20.9"(LT) A = l9'00'44.9'(LT)
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L\= 240.46' L = 23.62' L = 4/Al' L = 34.69, L = 4/8Jl'
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e SE = OA3 \ SE = EXIST
CRABTREE /� }/ RO = 63' \ RO = EXIST
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DB 17005 PG 487 / aOOO ��/ ,� PP TIC OWNER,LLC
822
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-L- PT Sta.97 82.44 I/ pY 0 24•CONC cat o�m"� BAGWELL HOLDINGS,LLC
-DR 2- POT Sfa.10+00.00 = 7-1-L- C38S'fa.98+37.91
'E K -Y19- POT Sto.11+20.00 ~ s = DB uzs7 Pc Iols S6 990•
,, 0 a I nM 2o°E 7. 9e• e
-L- POT Sto.93+66A2 J N 5T°00' asj PB 199E RI 444
°� by A5•SA s3 os• 3950 BLUE RIDGE RD
ro SSMH-120I MARSHALN INV IN 312.7 NV OI-Tz370' APARTMENTS B .
INV OUT=312.65'S 0'20'/9eWG HOLDINGS,LLC
HILLCREST RALEIGH 2a. SSMM-14.7 CB-I201 01-I201 s
J 2 INV OU=30' DB 3022 PG 270 jB• CITYOFRAL.CGH-PIANSAUTHORREDFORCONSTRUCTION
AT CRABTREE LLC 2 TOP=314.79' TOP=300.02' S
Z HILLCREST DB 16644 PG 616 S6,°�°F - PT Sto.98+72.60 INV IN=309.17' INV OUT=293.10' INV OUT=304.45' PB 199E PG 444 /qs�06+
6 INV OUTz309.09' CB-1202 3942 BLUE RIDGE RD 9B f Plansfor the proposed use have been reviewed,vi,,,Rd
RALEIGH PB 1980 PG 46 TOP=289.89' mpliance with applicable codes.This limited review,and
391E BLUE RIDGE RD O SSMM-I0.7 TOP-2 O auth,nzation Porc,nstruction is noY co be consideredt,
TSMH-12.70' INV OUT=282.17' TOP=303.90' l09
O 107 INV IN-298.90' represent total compliance with all legal requirements for
INV OUT=3.I7' CB-1203 development and construction.The property owner,design
-D 2- PC Sto./0+6695 NV OUT=303.10' TOP=277OS' Nv OUT=298.55 USCMF MARSHALL PARK LLC onsultants,andcontraRorsareeachresponsiblefor
HILLCRE-. RALEIGH
SSMH-1204 INV IN=269.85' DB 17363 PG 2074 compliance withsllappliwble City,State and Federal laws.
-DRW2- PT Sta.10 85.08 AT CRABTREE LLC TOP=305.82' INV OUT=269.48' DI-1203 hiss ( thorization below is nota h Il it
+ PB 2012 PG 919 ped map perml,noraa
�. DB 16644 PG 621 INV IN=299.64' CB-1204 TOP=297.46' bec,nso-ued to permit any vi,lation of City,State or Federal
O INV OUT=299.53' TOP=268.9I' INV IN=288.70' 3950 FAIRSTED DR Law.All Construction must be in accordance withal1 Local,
3 PB 1980 PG 46 INV IN-265.31' INV IN=288.51' 5tate,and Federal Rulesand Regulations.This appm,lof
8 S 21'OF 16.6W 3920 BLUE RIDGE RD SSMH-1205 NV OUT=265.2I' INV OUT=287.94' thiseleRr,nicdocume.tis,nlyvalidifthed,cument has not
TOP-280.36' CB-1205 beenmodifiedandthedigitalsignaturebelowisvalid:
J l00 0 INV IN-276.46'
Q p INV IN=276.86' TOP=261.56'
„I�y OUT=276.36' INV IN=258.41'
1* ••••••• _• •••°• =f •°••••_•• SSMH-1206 INV OUT=258.26'
BM8 ELEVATION • 307.m8
HILLCREST RALEIGH AT CRABTREE LLC TOP=z6z.60' CB-1206
Y DB 607a PG 2084 N 75B211 E 209487U IN IN=258.40 TOP=286.91' Cityof Raleigh Development Approval
PB 1987 PG 2a -L- STATION 98.51.2E 137.97' RIGHT INV OUT=254.20' INV INz283.08'
3830 BLUE RIDGE RD BENCHTIE NAIL SET IN 19• TWIN OAK SIDERED FINAL
� .......................................
• •°• ••' • •••• DOCUMENT NOT
UNLESS ALLSGNATOURES COMPLETED
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.•�.bFES S//CF
N MELICENSEIF-1111 SQL : 20 BLUE RIDGE ROAD WIDENING
NO REV.
Th No.: REment on s on
DRAWN eY:service,
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L = 424.62, L = 43.61, ,1) L = 4 L = 99J5' L 349r L =-42.41,
T = 212.69' T = 2272' < roti T - 5029' T = 51.76' T = 182L T # 2257 F
R = 2.900.00' R = 63.0�
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RO = 57' RO - 5tE PPI ry ti° SECONDARY TREE Nv=zl z7' 36, NHS. 3z s 3]
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D = 1/4'35'29.6° D = 28 8'52� /38'Il'49.9' D = 22' 05.9' D = 22'55'05. G1/ s 4SRR'r
L = 1828' L = l 57' / L 12597' L = 48 L = 679T PERMANENT s e F"T /
T = 924' T 9758' /� 6697' T = T = 3420' GREENWAY R = 50A0 R 200(�y/y/ R 150.00' R = 00 --R,= 250.00' EASEMENT I ��a•
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GIN CO O/ 101 T10NO ALTERNATE �y� \\ 8 3
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DO NOT DISTURB .9CONS�ONCRE'fl' T= 7 762 S L97 II 6ExlsrREraN/NG0- PT Sta.10+436 5 SEE DETAIL 5 CE 33 DI OE SSE SS g GR NWA�IIENE 9WALLANDMETAL [D/ERwLs3 SS W � RABTREE VILLAGE PROPERTFENCE rLO' COLLAR&EXTEND�� G WALL'3 . 3 ga -^ OWNERS ASSOCIATION INCS 38'0 ,27:4°E 6'56 2.6°E F GG �. P SRIADB 16280 PG n�48'MTL I1,0--P -L--P0 Sta. +58.60 = 1i_ \ / G EENWAY TREE CO �Gy PB 203 Pf a7
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0- POT 11+00.W S L 3 3 L187 \SS c0 Amy SEE NOTE 5
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P pq "�'rt SEE DEAIL 2C-2 TYPE A ISBKBUS SEE DETAIL 2C-2 R AI END NOT
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m -G2- PT a. +�5 � / R J r / -1301 NV OUT=221.82' EST.60 TONS FID RIPRAP
G S EST.150 S.Y. CL
2T -Gl- PC Sto./2+62.45 RICKEY G EDWARDS PGO / INV IN=3.24' CB-1306 EST.40 CY DDE
N 6K' -- N MICHAEL J EDWARDS 20 INV 1N=2444' CB-130TOPz224.74'
°oti°� MARSHAL DB 15073 PG 193 INV OUT=244.14' INV OUT=222.19'
MEMoRi -_P .B,RE„ CONTRACTOR TO PB 982 PG 1119 CB-1302 DI-1301
LOCATE "HERE CROSS 4000 BLUE RIDGE /
K ]'HA DWQQD IP P PIPE AN EPLACE WITH 15" TOP=246.51' TOP=230.68' CITY OF RALEIGH-PLANS AUTHORIZED FOR CONSTRUCTION
SSMH-I308 INV INz243.01' INV IN=226.38'
TOP=226.15' INV OUT=242.66' INV OUT=2.85'
112 3 ,I OT� S ,,. / / INV IN=214.55' INV OUT=225.70' Plans for the proposed use have been reviewed for general
O -EST 330ROWp INV IN=217.75'
CITY OF RALEIGH .r+ DDD - PT Sto.11+48.76 BM9 ELEVRTION - 224.22 6 INV IN=212.67' CB-1303 tompliancewith,pplic,bi,c,d,,.Thi,ii,it,d,,,iew,,,d
DB 13247 PG 229 10'P L N 758740 E 2095763 SC INV OUT=212.65'TOP=237.22' II$ aothonzation for construction is not to be consideredto
O XP 4 A D -G1- PC Sto.l0+ R D O / INV OUT=232.77' representtotal compliance with all legal requirements for
h'1 PB 2008 PG 2347 O 0o II -G1- STATION 13.28.87 61.75 RIGHT X0"S SSMH-1307 SSMH-1309 development and construction.The property owner,design
CO J960 BLUE RIDGE RD Tp ]'DUM 5 BENCHT IE NAIL SET IN 24" GUM TREE y0 SO SMH-1306 TOP=224.13' CB-1304 CRABTREE R LLC consultants,and cpntraRprs are each responsiblefor
O SSMH(LOCKEDI 'a 8-HAROW000 S �6• TOP=225.43' INV IN=213.38' TOP=226.51' TOP=232.27'
®� / CITY OF RALEIGH ....................... ................ 3 /INV IN=2I9.89' INV OUT=213.33'INV IN=220.36' INV OUT=2L 37' DB 8140 PG 2250 compliance with all applicable City,State and Federal laws.
TOP=226.87' 6-HARDw00D
12'H W 6-HARDWOOD INV OUT=217.67' INV OUT=220.26' PB 996 PG 160 Thisspecificauthori-ion below is nota permit,nor shall i[
EGIN CONSTRUCTION DB 14580 PG 1311
r„A60w 2200 SUMMIT PARK LN be construed to permm-viplationof City,Stateor Federal
N -Gl- POT Sta.10+I0.34 = PB 2008 PG 2347 / Law.All Construction must be in accordance with all Local,
3 .I 5'HARD thi, led.Federal Rules and Rl II,d if t.Thisa lof
o /P� / -G2- PC StO.l0+I034 3970 BLUE RIDGE RD / go pprova
E this electronic document is only valid if the document has not
g ��E SSMH-1303 been modified and the digital signature below is valid:
TOP=228.05'
/EE N l9/8'38°E INV o=213.83'
ppsE. -Gl- POT StO.lO+OOAO = 117 TppH2jq°,gO• SSMH-1304(LOCKED)
0 -G2- POT Sto.10+0000 PRE LQ INV OUT==6.2 OP=223.68' City of Raleigh Development Approval
Y p5�/ KW PROPERTIES,LLC INV OUT=226.25' SSMH-1305
PB 996 PG 160 INV DB 11859 PC 1154 IN 2�22w' INOVP7N_zis e7' DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL
S q0 2211 SUMMIT PARK LN INV
OUT=219.52' INV OUT2 14. UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED
INV OUT=214.25'
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N NDMCENSEWF-D,D2 �� SEaL 20 BLUE RIDGE ROAD WIDENING
OREv.No.: RE�SIDrv: on s on
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.hall
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PB 2014 PG 1187 INV OUT=228.60' be construed to permit any violation of City,State or Federal
3 TOP=230.6'0 \\� Law.All Construction must be in accordance with all Local,
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pI`W 1 q SSMH-1401 SSMH-1402 SSMH-1403 SSMH-1404 SSMH-1405 SOME,. this dad ronic document is only valid if the document has not
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DRAWN BY:er V'aHECKEs 6Y: Kimley >> Horn 421 FAYETTEVILLE STREET,SUITE 800 ROADWAY PLAN SHEET F24436NThis docu ent, together with the c cept,and designs presented herein, a a instrument of s e, RALEIGH,NORTH CAROLINA 27601 Intndd only for the 5pe lfl.purpose and client for whlohIt was prepared. Reuse of and Improper PHONE:(919)e]]-2Da0 wivrP •NG %-d Jam'
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