20140643 Ver 1_Site Plan_20140702

cwwsc
�p Carolina Wetland Services
Carolina Wetland Services, Inc.
550-East Westinghouse Boulevard
Charlotte, NC 28273
704 -527 -1177 - Phone
704 -527 -1133 - Fax
TO: Ms Beverly Strickland
NCDWR
512 N Salisbury St
9th Floor Archdale Building
Raleigh NC 27603
2c)ly oby3
Date 07 -02 -14
CWS Project # 2013 -3208
LETTER OF TRANSMITTAL
WE ARE SENDING YOU: ®Attached ❑Under separate cover via the following items:
❑ Prints ® Plans ❑ JD Package ❑ Specifications
❑ Copy of letter ❑ Change order ❑ Wetland Survey ❑ Other
IF ENCLOSURES ARE NOT AS NOTED KINDLY NOTIFY US AT ONCE
1 7/2/14 1 CD with Map and Plans for Mt Holly Greenway
THESE ARE TRANSMITTED as checked below:
®For approval ❑Approved as submitted ❑Resubmit copies for approval
®For your use ❑Approved as noted ❑Submit copies for distribution
❑As requested ❑Returned for corrections ❑Return corrected prints
❑For review and comment ❑For your verification and signature
REMARKS: Ms. Strickland, As requested by Shelton Sullivan, please find attached a CD containing_ plans and
maps for the Mt. Holly Greenway project.
Copy to: File
Thank you,
$0
mas Blackwell, PWS
Senior Scientist
NORTH CAROLINA • SOUTH CAROLINA

F�-
PA V jNC
CITY OF MT. HOLLY N
TUCKASEEGEE PARK -G- PI Sta = 0 +52.65 PID# 124524, 124528, 205613 Ln
0 = 034° 44' 25.25" D.B. 4003 PG. 955 m
100 YEAR FLOOD LINE (SEE FIRM MAP L = 54.57' D.B. 1925 PG. 279 0
#371045060OK PRELIMINARY DATE: OCT T = 28.15 D.B. 862 PG. 206 +
10, 2007 FOR 100 YEAR FLOOD R = 90.00 P.B 68 PG. 90
DESCRIPTION, PER N.C. FEMA. - TYP.) d
-G- PI Sta = 1 +84.32
O 0 o^ 0 = 034° 05' 51.11" N
Q L = 44.63' ~
O
o + �\ �� T = 23.00' + ,
o O \\ ° �' R = 75.00
+ a \\ o• sX {
�x
x x x x x
M I
00
N
�x x x
U
0_
c� I
PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO.
-G- PI Sta = 3 +21.23 EB -5114 1 4
0 = 049° 31' 50.29" R/W SHEET NO. NIA
L = 64.84' GREENWAY DESIGN
T = 34.60' ENGINEER
R = 75.00 '40/
x�
-f-
O J GR CD
A- �
— n n
N59° 4' 00.3 "E
- - - - - - - - - - - - - - - Illy \
° �5 , \9 .
i
_ F \
\ \
-G- PI Sta = 1 +23.32
BEGIN TIP PROJECT EB -5114 0 = 052° 21' 35.66"
-G- STA. 0 +00.00 T = 44.25'
R = 90.00
575
570
FW
VEG
VEGETATED STREAM CONFL
(NOT FROM SURVEY - TYF
GFQ
FW
/ vEG
FW
9
PROPOSED 10' ASPHALT GREENWAY \ \C
\ x I&
TRANSITION ASPHALT
GREENWAY FROM 10' TO 14'
FLOODWAY (NOT FROM SURVEY - TYP.)
FW rw
�e FW �
PLAN
PROFILE
FW
G�yt�
alta
wwwaltaplanning.com
108 S. Main Street, Suite B (Physical)
P.O. Box 2453 (Mailing)
Davidson, North Carolina 28036
p:704.255.6200
R3
INCOMPLETE PLANS
DO NOT USE FOR R/ W ACQUISITION
PRELIMINARY PLANS
DO NOT USE FOR CONSTRUCTION
mGm
JIM
•
..
II
II
I�
.............................................................................................................................................................■■■■r____________,.....................
■t
L------------
. ......................
...............................
:1
...................................................................................................................................
...........................
■■
...............................
................................................................................
...........................■■Fr;
;.............................................................
...............................
■�
I
�� I
Ir■r■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
..............................�
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■I
■■■■■■■■■....................................................
...............................
■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■I'
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
J■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■ ■
■ ■ ■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■I
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
L------------■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■!�
■ ■
■ ■
■I��i■�l!=_
-
-----
-_-
- -
���.----
- --
-r �=-
- -
-_--
�- �`
iClrii■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■�ilitfalli
■ ■
■ ■■
■�.
- -•_
_-
.- �-��■■■■■■■
■■■ice■..--
---►
- -
-=-
�ic�=■
�_
iL�!
i■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
�1■
R'!
�1■■■■■►.■■_■■
����.::
i■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
�■■
�■
r������'!
gi■_■■_■■■■■_■_■■■■■■_■_■_!1■■■■■■.--
����ir:
r�i:
i�iii�■
r■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
1�■■■■■
ii��----
��
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■ice
^- 1�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
Cir■■_
P_■!!
��iii■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
iiii
11111 Ill 1111 11 1111J�p Jill 11
1 11 11 11 11 11

L. 4 R
575
570
565
MATCHLINESTA. 4 +&A
F� I
Ilk
W
SEE SHEET ¢
TRANSITION ASPHALT
GREENWAY FROM 10' TO 14'
FLOODWAY (NOT FROM SURVEY
I I -G- PI Sta = 6 +45.01
I I -G- PI Sta = 5 +24.58 0 = 006° 18' 55.63"
o I 0 = 088° 47' 28.17" L = 40.78' -G- PI Sta = 7 +09.37
ti x L = 92.98' T = 20.41' 0 = 007° 51' 30.52"
I F N I I T= 58.75' R= 370.00 L_ 26.06'
•� I g x R= 60.00 T- 13.05'
••� I I Q0 R = 190.00
I 14' PC Sta. 4 +65.84
\ I C"
PROPOSED 14' ASPHALT GREENWAY � M ►�
1 FI x REMOVE AND RESET + � ,�
IEXISTING CHAIN LINK C° + �?
.\ \
\ ° FENCE AS NECESSARY d �O +
\\ (° RESET / RELOCATE
F N
-° co '+`
� Gi�r� EXISTING UTILITY CL .� d
\ POLE (BY OTHERS) a N N
C 1 \ ° k \ - - - EX. qVAI LINK FENCEFtT P)
GUY ,!
�� -� X X X `� X X
-G- PT Sta. 5 +58.82
°
N20° 28—
CIA / i J
VEGETATED STREAM CONFLUENCES
(NOT FROM SURVEY - TYP.)
4 +00
i LI %t. uv�►ivvm % i %-j i v
CONTOUR - TYP.) END PROPOSED SAFETY RAIL CATAWt5A r%1 FLOW
( -G- STA. 5 +75.00)
PLAN_
5 +00
PI = 5 +54.06
EL = 570.42'
VC - 60.00'
K = 9
1 1,
PROFILE
PI = 6 +53.42
EL = 575.29'
VC = 70.00'
K = 12
CITY OF MT. HOLLY
PID# 124524, 124528, 205613
D.B. 4003 PG. 955
D.B. 1925 PG. 279
D.B. 862 PG. 206
P.B 68 PG. 90
�o
W
W
N
PROJECT REFERENCE NO.
EB -5114
R/W SHEET NO.
SHEET NO.
5
N/A
GREENWAY DESIGN
ENGINEER
alts
wvw, ,altaplanning.com
108 S. Main Street, Suite B (Physical)
P.O. Box 2453 (Mailing)
Davidson, North Carolina 28036
p:704.255.6200
INCOMPLETE PLANS
DO NOT USE FOR R/ W ACQUISITION
PRELIMIN ®R$ ®NSTPE ®NS
DO NOT USE
mGm

a
i
FLOODWAY (NOT FROM SURVEY — TYP.) �
CITY OF MT. HOLLY
PID# 124524, 124528, 205613
D.B. 4003 PG. 955
D.B. 1925 PG. 279
D.B. 862 PG. 206
P.B 68 PG. 90
-G- PI Sta = 10 +58.73
0 = 005° 59' 31.34'
L = 67.98'
T = 34.02'
R = 650.00
■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■!■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■!■!!1
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■ ■
0
= 011° 29' 15.60"
-G-
PI Sta
= 9 +32.22 L =
32.08'
0 =
014° 57'
17.23" T =
16.09'
L =
36.54'
R =
160.00
T =
18.38'
■ ■1
■1
��
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
.■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
t9l��■■■■■■■■■■■■■■■■■
■ ■■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■■
R =
140.00
■ ■
■ ■_
O
a
i
FLOODWAY (NOT FROM SURVEY — TYP.) �
CITY OF MT. HOLLY
PID# 124524, 124528, 205613
D.B. 4003 PG. 955
D.B. 1925 PG. 279
D.B. 862 PG. 206
P.B 68 PG. 90
-G- PI Sta = 10 +58.73
0 = 005° 59' 31.34'
L = 67.98'
T = 34.02'
R = 650.00
(NOT FROM SURVEY - TYP.)
0
/
AMERICAN & EFIRD INC.
A/ PID# 124522
D.B. 1056 PG. 273
ET. AL.
WETLANDS (TYP.) / 0^i
-G- I Sta = 11 +94.98
�� O - 009° 07' 23.28' -G- PI Sta = 12 +24.58
L 9.55'
0 = 002° 50' 45.96"
/ T A 4.79' ^� L = 49.67'
/ R - 60.00 i T = 24.84'
i R = 1000.00
CD
/ 10"/ I /-- BEGIN PROPOSED SAFETY RAIL
( -G- STA. 11 +88.97)
-WLe In
_WLB -
- —WLB_ _
PROJECT REFERENCE NO.
EB -5114
R/W SHEET NO.
—WLE
—
_ —WLB-
_
—
_WLB— —
INCOMPLETE ][CLANS
DO NOT USE FOR R / W ACQUISITION
PRELIMINARY ELIMINARY ][CLANS
DO NOT USE FOR CONSTRUCTION
�w`B\
�wLB\
—WLB— _ _ _WLB— -
-- WLB —
-G- PI Sta = 14 +09.16
0 = 004° 06' 50.58"
L = 4.31'
T = 2.16'
SHEET NO.
6
N/A
GREENWAY DESIGN
ENGINEER
alts
wwwaltaplanning.com
108 S. Main Street, Suite B (Physical)
P.O. Box 2453 (Mailing)
Davidson, North Carolina 28036
p:704.255.6200
�' WLB_ _ _ O
� N N \� / + / �+ WLB_ + — WLB — — — — WLB — — — — N
REMOVE AND RESET N �m / - N - _ —WLB_ _ _ _WLB— WLB— — — —
w CL EXISTING CHAIN LINK
FENCE AS a END PROPOSED SAFETY RAIL -� �'D wLB_ W
NECESSARY ( -G- STA. 11 +11.97) �' �e�M' V) - - _ ci
_X —X_ BEGIN STRUCTURE v / w`B_ - ` _ v M .'
4 X —X i a_ ^� � WLB _
_ - 97 .._...� _ EXISTING 20' GREENWAY EASEMENT
C - - - - -- X =�_-_ _ 6 G- STA. II +II. 0�� _ - __WLB---- WLB - --
_ _ .25 i / -w�e� -wL6- - W
t1 X- `� - — � (TYP.) r END STRUCTURE I -kB_ — — —WLB— — — —WLB— — — —WLB- - - -wLB� w
00 - -G- STA. 11 +88.97 (TYP) ' -G- PT Sta. 14 +11.32 t�
° °
N J ° ° —QlL`� 45.9 "E SEE STRUCTURE ETE - - - - -- — -- - -- - ° - -- -- - -- - - - - - -- o
° ° .. ..
�.T�..— ••.�.T.�•• ETE ETE ETE o•
.�- ss ° PLANS FOR DESIGN - VEG •• —.. G — .. —..�.. VEG - - - - - - - - - - -
p� ss N - -F - C- ----- - - - -__ ° vE ° - - - - -C
• FW — FW EX. EXPOSE — — — s +
— — — — — — SEWER PIPE ss� �.
_ NI 10' 40.0 "E -G- SS SS
— ss� WIDTH OF SOIL TRAIL VARIES ^i
•°
F N 21 ° 27' 17.3 'E - - - SS —SS - - 5S - - - - SS - - -�- f P -- - --
°
T f �E•
�T � .
►� �..�- - PTE PTE PTE - • - ---~-PT f .per. - p
-- DGE OF WATER °
° __ ---� END PROPOSED
BEGIN PROPOSED END PROPOSED SAFETY RAIL -G- PRC Sta. 11 +99.74 ° SAFETY RAIL
V PROPOSED GREENWAY SAFETY RAIL BEGIN PROPOSED (G STA. 11 +11.97) AWBA RIVER END PROPOSED SAFETY RAIL BEGIN PROPOSED AFETY RAIL ( -G- STA. 14 +75.00)
� EASEMENT (FOLLOW FERC ( -G- STA. 10 +25.00) SAFETY RAIL CAT BEGIN PROPOSED SAFETY RAIL ( -G- STA. 12 +50.00) ( -G- STA Op) FERC BOUNDARY (570
BOUNDARY - TYP.) ( -G- STA. 10 +96.04) FLOW ( -G- STA. 11 +88.97) . 13 +25. I
CONTOUR - TYP.)
PLAN-
PROFILE
mGm
■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■!■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■!■!!1
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■
■■
■ ■
■
■ ■
■ ■
■ ■■
■ ■111l9!1�1■
■ ■
■
/
■■
■■■
■ ■
■
■ ■
= VEGETATED
STREAM
CONFLUENCES
■■
■■■
■■
■ ■
■
■Al�:ir
■ ■
■ ■■
(NOT FROM SURVEY - TYP.)
0
/
AMERICAN & EFIRD INC.
A/ PID# 124522
D.B. 1056 PG. 273
ET. AL.
WETLANDS (TYP.) / 0^i
-G- I Sta = 11 +94.98
�� O - 009° 07' 23.28' -G- PI Sta = 12 +24.58
L 9.55'
0 = 002° 50' 45.96"
/ T A 4.79' ^� L = 49.67'
/ R - 60.00 i T = 24.84'
i R = 1000.00
CD
/ 10"/ I /-- BEGIN PROPOSED SAFETY RAIL
( -G- STA. 11 +88.97)
-WLe In
_WLB -
- —WLB_ _
PROJECT REFERENCE NO.
EB -5114
R/W SHEET NO.
—WLE
—
_ —WLB-
_
—
_WLB— —
INCOMPLETE ][CLANS
DO NOT USE FOR R / W ACQUISITION
PRELIMINARY ELIMINARY ][CLANS
DO NOT USE FOR CONSTRUCTION
�w`B\
�wLB\
—WLB— _ _ _WLB— -
-- WLB —
-G- PI Sta = 14 +09.16
0 = 004° 06' 50.58"
L = 4.31'
T = 2.16'
SHEET NO.
6
N/A
GREENWAY DESIGN
ENGINEER
alts
wwwaltaplanning.com
108 S. Main Street, Suite B (Physical)
P.O. Box 2453 (Mailing)
Davidson, North Carolina 28036
p:704.255.6200
�' WLB_ _ _ O
� N N \� / + / �+ WLB_ + — WLB — — — — WLB — — — — N
REMOVE AND RESET N �m / - N - _ —WLB_ _ _ _WLB— WLB— — — —
w CL EXISTING CHAIN LINK
FENCE AS a END PROPOSED SAFETY RAIL -� �'D wLB_ W
NECESSARY ( -G- STA. 11 +11.97) �' �e�M' V) - - _ ci
_X —X_ BEGIN STRUCTURE v / w`B_ - ` _ v M .'
4 X —X i a_ ^� � WLB _
_ - 97 .._...� _ EXISTING 20' GREENWAY EASEMENT
C - - - - -- X =�_-_ _ 6 G- STA. II +II. 0�� _ - __WLB---- WLB - --
_ _ .25 i / -w�e� -wL6- - W
t1 X- `� - — � (TYP.) r END STRUCTURE I -kB_ — — —WLB— — — —WLB— — — —WLB- - - -wLB� w
00 - -G- STA. 11 +88.97 (TYP) ' -G- PT Sta. 14 +11.32 t�
° °
N J ° ° —QlL`� 45.9 "E SEE STRUCTURE ETE - - - - -- — -- - -- - ° - -- -- - -- - - - - - -- o
° ° .. ..
�.T�..— ••.�.T.�•• ETE ETE ETE o•
.�- ss ° PLANS FOR DESIGN - VEG •• —.. G — .. —..�.. VEG - - - - - - - - - - -
p� ss N - -F - C- ----- - - - -__ ° vE ° - - - - -C
• FW — FW EX. EXPOSE — — — s +
— — — — — — SEWER PIPE ss� �.
_ NI 10' 40.0 "E -G- SS SS
— ss� WIDTH OF SOIL TRAIL VARIES ^i
•°
F N 21 ° 27' 17.3 'E - - - SS —SS - - 5S - - - - SS - - -�- f P -- - --
°
T f �E•
�T � .
►� �..�- - PTE PTE PTE - • - ---~-PT f .per. - p
-- DGE OF WATER °
° __ ---� END PROPOSED
BEGIN PROPOSED END PROPOSED SAFETY RAIL -G- PRC Sta. 11 +99.74 ° SAFETY RAIL
V PROPOSED GREENWAY SAFETY RAIL BEGIN PROPOSED (G STA. 11 +11.97) AWBA RIVER END PROPOSED SAFETY RAIL BEGIN PROPOSED AFETY RAIL ( -G- STA. 14 +75.00)
� EASEMENT (FOLLOW FERC ( -G- STA. 10 +25.00) SAFETY RAIL CAT BEGIN PROPOSED SAFETY RAIL ( -G- STA. 12 +50.00) ( -G- STA Op) FERC BOUNDARY (570
BOUNDARY - TYP.) ( -G- STA. 10 +96.04) FLOW ( -G- STA. 11 +88.97) . 13 +25. I
CONTOUR - TYP.)
PLAN-
PROFILE
mGm
■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■!■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■!■!!1
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■
■■
■ ■
■
■ ■
■ ■
■ ■■
■ ■111l9!1�1■
■ ■
■
■ ■
■ ■
■■
■■■
■ ■
■
■ ■
■ ■
■ ■■
■ ■
■ ■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■
■■
■ ■
■
■Al�:ir
■ ■
■ ■■
■ ■1
■1
��
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
.■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
t9l��■■■■■■■■■■■■■■■■■
■ ■■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■■
■ ■
��■
■ ■
■ ■
Giir■■■■■
■ ■
■ ■
■ ■_
■ ■
■_!�■
■■
�l�i■■■■■■■■■■■
E'
■ ■
lVil�l(
iiirlr■
■ ■
ARI11■■■■■■■■■■■■■
li�l■■■■■■__■■■■■
■ ■
_
■r���1:.■■■
■ ■
■■
A■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■ ■
■ ■1
iiiC�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
• 1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
Iil1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
����-__ ���.■■■■■■■■!\■■■■■■■■■■■■■■■
■ ■ ■ ■ ■■ ■ ■!� ■ ■ ■ ■ ■
■■
■ ■
■ ■
■`�
--------..■■■■■■■
■��
--
- -
- -
■
■
■
■
--
■■
■ ■
■■■
■■■
■ ■
■ ■
■
■
■ ■
■ ■
■ ■■
■ ■■
l�Ii�17J■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
iiGii�iO■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■ ■
■ ■
■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■ ■
■■■
■■■
■ ■
■ ■
■
■
■ ■
■ ■
■ ■■■
■ ■■■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■■
■ ■
■■■
■■■
■
■ ■
■
■
■ ■
■ ■
■ ■■■
■ ■■■
■ ■
■ ■
■
■
■
■
■■
■■
■■
■■
■■■■
■ ■
■ ■
■ ■
�� ��
■■■■■■■■■■ ■i
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■N
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■t•
■t
■ ■�
■ ■�
■ ■R
r------------ 1■■■■■■■■■■■■■■■■
.• I■■■■■■■■■■■■■■■■
I■■■■■■■■■■■■■■■■
:: I■■■■■■■■■■■■■■■■
I■■■■■■■■■■■■■■■■
�� �� I■■■■■■■■■■■■■■■■
I■■■■■■■■■■■■■■■■
R■■■■■■■■■■■■■■■■■
L------------ J■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
r------------ 1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■1' . I■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■1 I
■1 I
■1 I
■1 �� �� I
■1 I
■1 I
L------------ J
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■■■
■ ■■■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■■
■■■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■■■
■ ■■■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■■
■■■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
r------------ 7
■I• •• • :1■■■■■■■■■■■■■■■■
■I 1■■■■■■■■■■■■■■■■
■I :. 1■■■■■■■■■■■■■■■■
■I 1■■■■■■■■■■■■■■■■
■I �� �� 1■■■■■■■■■■■■■■■■
■I 1■■■■■■■■■■■■■■■■
■I 1■■
L------------ J■■
■ ■
■■
■ ■
■■■■■■■■■■■■■■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■ ■
■ ■
■■
■ ■
■ ■
■r--------- - - -
■I -
■1
■I
■1
■I °� ��
■I
■1
■L ------------
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
■ ■■
iii
■■■
■■■
■■■
■■■
■■■
MEN
■ ■■
■■■
C.
�!_
J■:
�S
C��ii■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
�il�■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
A!!
�■
��iGi�li■■■
l�i�=■■
IiiL:').
i■■■■■■!
�!
�1..■.
��J!!
9!!!■■■
�!!
�!!!!
�!
9!!
�■!!
i�!
�!!!■\■■■■■■■■■■■■■■■■■
�Jl:
i■■■■`
iiir■■■
iiiC��
!!!
■:!i
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■\
i! 1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■!i
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■isiG:
rim:
��:
i�!
Gi■■■■■■■■■■■■
�■■■■■■■■■!
�n
GD!■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■�iA
■
■ ■_11
X15■■
i!
Jfir■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■i!!�!1
■ ■
■ ■�ii::iG:ii:�i::iGi
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■\■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■!■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■a��!
■!
■
■_ ■_
■_ ■
■_ ■_
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■■
ill,
L�.
LL_!_■_■!■_■_■■■■■■
I\■■■■■■■■_!\■_■_■_'_
6''"
1r�ii■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
li�l�iiit'
�i�l■■■■■■_■_
■_
■_ ■_
■----------
■_■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■ ■
■■
1 11 11 11 11 I I

VEG
— — —WLB— — — —WLB— — — —WLB— — — —WLB '
AMERICAN & EFIRD INC.
PID# 124522 Fig,
D.B. 1056 PG. 273
ET. AL.
FW
WETLANDS (TYP.)
WLB - - -- WLB - -1
WLB— — — �
WLB — — WLB— — — — WLB — %
—
-- WLB — --
Ln
VEGETATED STREAM CONFLUENCES
(NOT FROM SURVEY - TYP.)
�VLB— — —WLB— — — —WLB — — —WLB— — — —WLB— — — —WLB EXISTING 20' GREENWAY EASEMENT
PROPOSED 10'
w ASPHALT GREENWAY
W —WLB— — —
_ _ —WLB— — — Q END PROPOSED SAFETY RAIL
—WLB i ( -G- STA. 16 +50.00)
WLB— — WLB— AWL _ !I!__ w(e� \ O�Y�/ Cj3I� 1 VEG
W I C - -- F
—WLB _ \ \k _
t0i i WLB — -VE-G — — _ (e \VF_G I I \
'
a
ti
h
575
570
565
15 +00
16 +00
PROFILE
PI = 17 +07.70
EL = 571.24'
VC = 60.00'
K = 62
17 +00
FW
FW
18 +00
O
FW
-G-
PI Sta = 18 +94.22
0 =
002° 53' 53.94"
L =
5.06'
T =
2.53'
R =
100.00
PI = 18 +40.67
EL = 571.90'
VC = 80.00'
K = 52
C"
LD
m
00
9
FW
19 +00
PROJECT REFERENCE NO.
EB -5114
R/W SHEET NO.
INCOMPLETE PLANS
DO NOT USE FOR R / W ACQUISITION
PRELIMINARY PLANS
DO NOT USE FOR CONSTRUCTION
-G- PI Sta = 19 +73.76
0 = 007° 27' 45.54"
L = 39.07'
T = 19.56'
R = 300.00 O
N
PI = 19 +25.78
EL = 571.00'
VC = 40.00'
K = 40
W
� Q
J O
N
SHEET NO.
7
N/A
GREENWAY DESIGN
ENGINEER
alts
vwwv.altaplanning.com
108 S. Main Street, Suite B (Physical)
P.O. Box 2453 (Mailing)
Davidson, North Carolina 28036
p:704.255.6200
mGm
20 +00
575
570
565

VEG
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO.
. .
. .
\
�w4e\
. .
. .
. .
. .
. .
EB -5114 1 8
. .
. .
AMERICAN & EFIRD INC.
. .
. .
100 YEAR FLOOD LINE (SEE FIRM MAP
. .
. .
R/W SHEET NO. NIA
. .
. .
PID# 124522
. .
. .
#3710450600K PRELIMINARY DATE: OCT
. .
. .
. .
GREENWAY DESIGN
. .
. .
D.B. 1056 PG. 273
. .
. .
10, 2007 FOR 100 YEAR FLOOD
. .
. .
. .
ENGINEER
. .
. .
\wce�
ET. AL
. .
. .
DESCRIPTION, PER N.C. FEMA. - TYP.)
. .
. .
. .
. .
. .
L
� .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
WETLANDS (TYP.)
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
FLOODWAY (NOT FROM SURVEY - TYP.) — _
`
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
'wLe_ _
-G-
PI Sta =
23 +52.70
. .
. .
. .
. .
. .
. .
' 'wee_
'
0 =
023° 04'
47.32'
. .
. .
. .
. .
. .
. .
_
VEGETATED STREAM CONFLUENCES `WLB_
L =
40.28'
. .
-G-
PI Sta 24 +62.77
. .
. .
. .
. .
. .
(NOT FROM SURVEY - TYP.) ' 'WLB_ _
T =
20.42'
. .
0 =
009 20 32.58
. .
. .
-G-
PI Sta = 20+
VE
' —WLB_
R =
'
100.00
. .
L =
53.81
. .
. .
0 =
006° 23' 22.58"
-G- PI Sta = 21 +95.58
_WLB,
T =
26.96'
L =
16.73'
VEG
0 = 015. 59' 22.15"
_
' —wLe_
,` N
R =
330.00
T =
8.37'
L = 111.63'
T= 56.18
' —w�
N
N
a:ta
FIN R=
150.00
-
V
Ec R = AM nn
N N
�w�e
ti
+
m
N
- - - -- - -
WI
W
.r
i
I
PROPOSED GREENWAY
EASEMENT (FOLLOW FERC
BOUNDARY- TYP.)
4WAL11
PROFILE
%-1 pi i piyyUH INIVtIl
FLOW
I — .altaplanning.com
108 S. Main Street, Suite B (Physical)
P.O. Box 2453 (Mailing)
Davidson, North Carolina 28036
p:704.255.6200
WLB- --- WLB - - -
-
WLB - - - - a
mGm
565
20 +00 21 +00 22 +00 23 +00
24 +00
25 +00
565
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
. .
:::::
EL -, „
K = 53
-0.00/ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
0
::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::I
:::::::::::::::::::::::::::::::
565
20 +00 21 +00 22 +00 23 +00
24 +00
25 +00
565

L. 4 R
575
570
565
� e\
` o
�i,�S tih
Y �� p• ` `pie
-G- PI Sta = 25 +81.02
0 = 007° 40' 20.07"
L - 8.03'
T = 4.02'
R = 60.00
ss
100 YEAR FLOOD LINE (SEE FIRM MAP
#3710450600K PRELIMINARY DATE: OCT
10, 2007 FOR 100 YEAR FLOOD
DESCRIPTION, PER N.C. FEMA. - TYP.)
AMERICAN & EFIRD INC.
\ PID# 124522
-G- PI Sta = 26 +16.85 D.B. 1056 PG. 273
g/
` \ ��� K \ X
e� \
02
�G �o o •9� S
PROPOSED 10' o F
ASPHALT GREENWAY -
-G- PT Sta. 25 +85.0
TRANSITION ASPHALT
GREENWAY FROM 10' TO 8'
cq
'�4o��L
� F'Q
PROPOSED 8' ASPHALT
GREENWAY
O = 007 05' 33.95" ss ET. AL.
L = 7.43'
T = 3.72'
R = 60.00
\
,,—BEGIN PROPOSED SAFETY R L �s
( -G- STA. 26 +25.00) ll
-G- PI Sta = 28 +58.66
FLOODWAY (NOT FROM SURVE - TYP.) 0 = 018° 57' 09.11"
I L = 33.08'
WETLANDS (TYP.) -G- Sta = 2711-59 53 T = 16.69'
PROJECT REFERENCE NO.
o EB -5114
R/W SHEET NO.
NA
W
ul Tn
O W
SS W
T
ss .,
� o
c's
ss// ^� IA
/ k
c's v
/ o
v1
�e\ O = 04 00' 38.5 R = 100.00 � SS ° a�I- / , "I
L = 98.46 `9 ss//
T = 52.19'
R = 120.00
lz1 �• ss/ ��.
F
END PROPOSED
a o 00
SAFETY RAIL N ss
( -G- STA. o ], ° 20• /
` \��e gyp• `��e\ 27 +25.00) cl?
N
+ p
tee- *<e N V
/ 0 s
Z/ Ss STANDARD V DITCH
Cam/ SEE DETAIL A
PROPOSED GREENWAY
/ EASEMENT (TYP )
/ s
w
o ETE�� 6.25) i� �/ PROPOSED 10'
X S \ \ --e74 \ �TYP• / ASPHALT GREENWAY
TRANSITION ASPHALT ZC
GREENWAY FROM 8' TO 10'
EXISTING 20' GREENWAY
EASEMENT
END PROPOSED SAFETY RAIL
( -G- STA. 27 +50.00)
BEGIN PROPOSED 120" HIGH VINYL COATED
CHAIN LINK FENCE ( -G- STA. 27 +50.00)
PI = 25 +91.16
EL = 569.89'
VC = 50.00'
K = 16
26 +00
PI = 26 +75.52
EL = 571.42'
VC = 60.00'
K = 17
F
8 — e
h
o x I _ -- F ✓ �1
DETAIL A
�•' �' ° °� ��' STANDARD'V' DITCH
\ / ( Not to Scale)
\ 0�01� — — —_ =9 �-e -�— DUKE ENERGY CORPORATION
• � 1 / a PID# 123986
M ��a
_ _ _ Proposed � Natural
d
�� sse N360 57' 11.7 "W D.B. 83 PG. 555 Greenway ?.� D :1 Ground
�aTFT�,� \••\ FER BOUND S (570
Min. D= 1 Ft.
CONTO TYP.) INCOMPLETE PLANS
DO NOT USE FOR R/W ACQUISITION FROM -G- STA. 29 +85 RT. TO -G- STA. 31 +15 RT.
\ \..�.. —••� ` \ - My PRE]LIMINAI$Y PLANS
PLAN DO NOT USE FOR CONSTRUCTION
27 +00
PROFILE
PI = 28 +13.26
EL = 569.04'
VC = 80.00'
K = 17
28 +00
29 +00
PI = 29 +34.36
EL = 572.74'
VC = 40.00'
K = 21
-G- STA. 29 +85.0
DITCH LEGEND
RIGHT DITCH - - - - - --
30 +00
SHEET NO.
9
N/A
GREENWAY DESIGN
ENGINEER
alts
vwwv.altaplanning.com
108 S. Main Street, Suite B (Physical)
P.O. Box 2453 (Mailing)
Davidson, North Carolina 28036
p:704.255.6200
m G m
PI = 30 +58.79
EL = 578.91'
VC = 80.00'
K = 18
•MM■■■■■■■■■■■■■ ■I
:1
575
570
565

L. 4 R
575
570
565
`Q
W
rr-)
M
m
+
0
M
N
U
n
c'
Q� d 31d
Q
-G- PI Sta = 31 +02.78
0 = 015* 27' 18.01'
L = 16.18'
T = 8.14'
R = 60.00
0
n
O
kp
10
�
rn
DETAIL A
STANDARD 'V' DITCH
( Not to Scale)
Proposed Natural
Greenway �.� Ground
D
Min. D= 1 Ft.
FROM -G- STA. 29 +85 RT. TO -G- STA. 31+15 RT.
—SS —SS �
a =ss F _ -q1
_SS
IF
° 2\ _ F a F
+O ����i31d�31d / d �;
eh a1a old
-G- PT Sta. 31 +10.82
C ld 31�� STANDARD "V" IT H
N550 54' 20. ' o
W SEE DE a A
IF
ss -----?n s_CLEARA CE /
BUFFER F OM ss_ss�s�ss \
V EXISTING ELECTRIC ss ss
GUY WIRES (TYP.) I HO —HO— O ss
25' CLEARANCE \ 0 l
BUFFER FROM /
EXISTING ELECTRIC
STRUCTURES (TYP.)
DUKE ENERGY CORPORATION \ -� —
PID# 123986 = PROPOSED 10'
D.B. 83 PG. 555 ASPHALT GREENWAY
iiiiiiiiiii � � •
■ ■ ■ ■ ■� ■■ ■� ■ ■ ■ ■�� INN ■■■■■■
- - - -- - -- - - -- �■■■■■■■■
W ■■■■■■■■■
31 +00
PI = 31 +66.84
EL = 579.58'
VC = 60.00'
K = 48
G- STA. 31 +15.00
32 +00
I
0
O_
II 0
I°
o =
_
&°. 0
d 0 0
co I
� O o
Q
I
Q =
o =
_
—� 0 ss
?",q S
old \
O
i
I
1
0
C,;
0
R = 60.00
I
2
�
�
2 Cp)•
M
o^�
Q,
+
_
�O.
rn
M
2/
N
PI Sta
= 33 +04.63
O
F-
CL
S —cd
0
3J
DETAIL B
STANDARD'V' DITCH
( Not to Scale)
Natural Proposed
j—
Ground . A Greenway
D
Min. D= 1 Ft.
100 YEAR FLOOD LINE (SEE FIRM MAP
#3710450600K PRELIMINARY DATE: OCT
AMERICAN & EFIRD INC. 10, 2007 FOR 100 YEAR FLOOD
PID# 124522 DESCRIPTION, PER N.C. FEMA. - TYP.)
D.B. 1056 PG. 273
ET. AL. -G- PI Sta = 34 +97.02
0 = 038° 12' 09.93"
L = 40.01'
T - 20.78'
PROJECT REFERENCE NO.
EB -5114
R/W SHEET NO.
FROM -G- STA. 35 +40 LT. TO -G- STA. 35 +90 LT.
C,;
x0'
R = 60.00
A�, sass+
�
V)
-G-
PI Sta =
33 +86.08
-G- PI Sta = 34 +32.44
-G-
PI Sta
= 33 +04.63
O
= 032° 27'
37.59"
0 - 034° 31' 30.63"
Q0
O =
016° 57'
50.87'
L =
33.99'
-:4
= 36.15' -G-
PI Sta = 35+ .0-e
0
L =
29.61'
T =
17.47'
T = 18.64'
11.52
0.
T =
14.91
a,
R =
60.
R = 60.00 L =
39.36
R =
100.00
+
T =
20.42'
M
R =
60.00
M
d
^�
C CL
1
1�S �ss�ss-
31d 31d 31d
__— -- - - - - -_ F��ld
C
N520 02' 1543-W -G- � � � � F
o 11� — —
o I=I _ '11d — 31d 31d �- �31d
/ o WETLANDS (TYP.)`d
° = o - PC Sta 34 +13 80
��,, O
((
`v 1
ak��aiM— _ s�ss
� iM 0�ssOHO --s ss -
- CHO- 8O— H ss�ss = H�— HO s se
—
—
—HO SS
I 1 ISO —HO —� -HO —HO —H —O HO
O (tea` a� d F1(
\ Oi o l BEGIN PROPOSED - \
=I e�M\ SAFETY RAIL
�° o / -e\
/( -G- STA. 34 +25.00)
\ = M�
_a,M-
o PROPOSED GREENWAY EASEMENT (TYP.) a,M
T
PLAN
DITCH LEGEND
LEFT DITCH ---- - - - - --
RIGHT DITCH — — — — — — —
PROFILE
33 +00
34 +00
UA T
STANDARD "V" DITCH V' w
SEE DETAIL B
coi
,o � soG�
PROOSED 10 w
x4 �, ASPHALT `�qQREENWAY 31d 31d 31d Q
—ss —ss sx ,,a c _ — — — — C , Q
T-
x ss Q
END PRO', D / �o
SAF RAIL
( -G- STA. +00.00) — — — — — — — — C
d 31d i C 31d 31d
EW
_ F �1a W
� a
S870 41' .7"
L \
702 ' sass
Oa HO — SS ss
HO —HO H H — MHO— HO— H��ss-
m -G- PC Sta. 34 +7 .25 HO —HO
N540 06' 08.4'W PROPOSED 12 "HIGH
VINYL COATVD CHAIN
d LINK FENCIV
CLASS 9" RIP RAP EST 26 TA, rz /
SHEET NO.
10
N/A
GREENWAY DESIGN
ENGINEER
alta
vww ,altaplanning.com
108 S. Main Street, Suite B (Physical)
P.O. Box 2453 (Mailing)
Davidson, North Carolina 28036
p:704.255.6200
GEOTEXTILE EST. 50 S.Y. INCOMPLETE PLANS
DO NOT USE FOR R/ W ACQUISITION
PRELIMINARY PLANS
DO NOT USE FOR CONSTRUCTION
PI = 34 +61.95
EL = 577.73'
VC = 60.00'
K = 51
-G- STA. 35 +40.0
35 +00
PI = 35 +33.75
EL = 578.11'
VC = 60.00'
K = 19
'V' DITC
G- STA. 35 +89.9
mGm
36 +00
4
575
570
565
C,;
x0'
++
M
A�, sass+
�
V)
d
0
ak��aiM— _ s�ss
� iM 0�ssOHO --s ss -
- CHO- 8O— H ss�ss = H�— HO s se
—
—
—HO SS
I 1 ISO —HO —� -HO —HO —H —O HO
O (tea` a� d F1(
\ Oi o l BEGIN PROPOSED - \
=I e�M\ SAFETY RAIL
�° o / -e\
/( -G- STA. 34 +25.00)
\ = M�
_a,M-
o PROPOSED GREENWAY EASEMENT (TYP.) a,M
T
PLAN
DITCH LEGEND
LEFT DITCH ---- - - - - --
RIGHT DITCH — — — — — — —
PROFILE
33 +00
34 +00
UA T
STANDARD "V" DITCH V' w
SEE DETAIL B
coi
,o � soG�
PROOSED 10 w
x4 �, ASPHALT `�qQREENWAY 31d 31d 31d Q
—ss —ss sx ,,a c _ — — — — C , Q
T-
x ss Q
END PRO', D / �o
SAF RAIL
( -G- STA. +00.00) — — — — — — — — C
d 31d i C 31d 31d
EW
_ F �1a W
� a
S870 41' .7"
L \
702 ' sass
Oa HO — SS ss
HO —HO H H — MHO— HO— H��ss-
m -G- PC Sta. 34 +7 .25 HO —HO
N540 06' 08.4'W PROPOSED 12 "HIGH
VINYL COATVD CHAIN
d LINK FENCIV
CLASS 9" RIP RAP EST 26 TA, rz /
SHEET NO.
10
N/A
GREENWAY DESIGN
ENGINEER
alta
vww ,altaplanning.com
108 S. Main Street, Suite B (Physical)
P.O. Box 2453 (Mailing)
Davidson, North Carolina 28036
p:704.255.6200
GEOTEXTILE EST. 50 S.Y. INCOMPLETE PLANS
DO NOT USE FOR R/ W ACQUISITION
PRELIMINARY PLANS
DO NOT USE FOR CONSTRUCTION
PI = 34 +61.95
EL = 577.73'
VC = 60.00'
K = 51
-G- STA. 35 +40.0
35 +00
PI = 35 +33.75
EL = 578.11'
VC = 60.00'
K = 19
'V' DITC
G- STA. 35 +89.9
mGm
36 +00
4
575
570
565

\SS
ss
SSA
-G- PI Sta = 37 +89.20
0 = 090° 50' 34.91"
L = 158.55'
T = 101.48'
R = 100.00 Q,
(p•
r
DO �° � o
PROPOSED 14' �
ASPHALT xx�x-
GREENWAY -G- PI Sta = 38 +91.62 x
�° �`�' so / 0 = 009° 25' 39.36'
x` L = 32.91 x
ss �° ^� O T = 16.49'
/ ��Ss s �`L R = 200.00 I
SS \ �� — ^ M
ss X I
5 G RAVEL Q /�
`
ala IJR/VE , O x
SO
s \\ \
F ��f —
�La
Sao• / i C a/ �°
36x
81>
AMERICAN & EFIRD INC. •
PID# 124522 /
rya 1
D.B. 1056 PG. 273
ET. AL. rya C/
/�
/ O
rya i 6 �
C C/ �
/ /C
/ o`O
ya /
OI F
000 F/
CF�ya
595
WR
585
L. 4 R
575
36 +00
PI = 36 +25.45
EL = 581.56'
VC = 40.00'
K = 18
%-
FA'
PI = 36 +77.96
EL = 582.38'
VC = 40.00'
K = 12
— TRANSITION ASPHALT
GREENWAY FROM 10'
TO 14'
PROPOSED 10'
ASPHALT GREENWAY
PrE �°'
rF_
TRANSITION ASPHALT hq
ssG�R.�ENWAY FROM 14' /_'0
SS TO 10' O
ss /�
PROPOSED 16' SS
WIDE -120' HIGH
VINYL COATED �°
CHAIN LINK GATE
Z
�o
so
so
so
100 YEAR FL OD INE (SEE FIRM MAP /
#3710450600K P ELIMINARY DATE: OCT
10, 2007 FOR 100 YEAR FLOOD �°
DESCRIPTION, PER N.C. FEMA. - TYP.)
37 +00
F-- SS----
0
�- �`' A
ykl
� I
^� x
I
A <F�
x
SS
F x
\k\ SS
s p \ ss
s rF \ \ x
SS I\ \ \ C ss prF \k
\ \ \ \k \SS x
\ \ F ss PrF \\ \
\ \\ S�
� P k
0
0
O
_
O
_
O
_
I
O °
",7- I
O
_
I
O
_
\ \ ss rF \ Ix\ °
PrF \ \ \ \ PSI Ss i
\ rF
\ S
_SS PrF \� \ \��� \p ss =
\ \\\ \\� rF ES\
ss� F N ?6° S prF �s
SS
PROPOSED 16' WIDE
-120'\
HIGH VINYL COATED
SS
CHAIN LINK GATE(FINAL
LOCATION TO BE
COORDINATED WITH
DUKE
ENERGY)
PROPOSED GREENWAY EASEMENT (TYF.,
�o
DUKE ENERGY CORPORATION
PID# 123986
D.B. 83 PG. 555
25' CLEARANCE
BUFFER FROM
EXISTING ELECTRIC
STRUCTURES (TYP.) PLAN
PI = 37 +98.99
EL = 588.41'
VC = 100.00'
K = 12
38 +00
PROFILE
I I
I I
• II •
•II••
I I
�� II
u
. ii..
I I ■■
I I ■■
I I ■■
I I ■■
I I ■■
I I ■■
PrF
pr �
\SS
F
\SS,
PROPOSED 10'
ASPHALT GREENWAY
PROPOSED 120" HIGH VINYL
COATED CHAIN LINK FENCE
120" HIGH VINYL COATED CHAIN LINK GATE
(FINAL LOCATION TO BE COORDINATED
WITH DUKE ENERGY)
39 +00
ss
BEGIN PROPOSED 120"
HIGH VINYL COATED
CHAIN LINK FENCE
( -G- STA. 40 +00.00)
SS 'Pre Is \s
F 'C, Pr s\
�s � F
\
P F \ prF
\
rF \ \SS pr
ss
prF.
PROJECT REFERENCE NO.
EB -5114
R/W SHEET NO.
y
�y
O�
O
SS �O
X
\SS N
\ Pr \SS �•
SHEET NO.
N/A
GREENWAY DESIGN
ENGINEER
alta
vwwv.altaplanning.conn
108 S. Main Street, Suite B (Physical)
P.O. Box 2453 (Mailing)
Davidson, North Carolina 28036
p:704.255.6200
F�
Ss �rF \ PrF
°\ F�
Ss prF
SS
INCOl� P LETE PLANS
p
O S\ rF \ F\ \ DO NOT USE FOR R/ W ACQUISITION
I
SS pr PRELIMINARY PLANS
° \SS DO NOT USE FOR CONSTRUCTION
_
I c�
PI = 40 +08.73
EL = 582.38'
VC = 40.00'
K = 8
40 +00
PI = 40 +63.03
EL = 583.76'
VC = 40.00'
K = 13
41 +00
mGm
595
590
585
:1
575

ti
W
W
v1 F
h
ti
�F
. 1 1,
595
mSS
PTE PTE
— — F
N26° 41' 48.8 1E
-G-
PI Sta = 42 +24.02
0 -
002' 07' 13.82"
L =
60.00'
T =
30.00'
R =
1621.19
PTE PTE _ _ PTE
DETAIL A
STANDARD 'V' DITCH
( Not to Scale)
Proposed Natural
Greenway ?,� 1 Ground
D
Min. D= 1 Ft.
FROM -G- STA. 43 +25 RT. TO -G- STA. 44 +50 RT.
FROM -G- STA. 46 +10 RT. TO -G- STA. 46 +50 RT.
rn
DUKE ENERGY CORPORATION
PID# 123986
D.B. 83 PG. 555
Ln
-G-
CV
0
= 005° 10' 58.5 "
L =
18.09'
d'
9.05'
R =
200.00
_
O
O
q
L0
+
+
N
In
N
D_
D_
C7
C�
SS
-ls-
ss-
ss-
PTE PTE _ _ PTE
DETAIL A
STANDARD 'V' DITCH
( Not to Scale)
Proposed Natural
Greenway ?,� 1 Ground
D
Min. D= 1 Ft.
FROM -G- STA. 43 +25 RT. TO -G- STA. 44 +50 RT.
FROM -G- STA. 46 +10 RT. TO -G- STA. 46 +50 RT.
rn
DUKE ENERGY CORPORATION
PID# 123986
D.B. 83 PG. 555
Ln
-G-
PI Sta = 45 +70.88
0
= 005° 10' 58.5 "
L =
18.09'
T =
9.05'
R =
200.00
M N
00 m
m
r`
PROPOSED 10' HIGH ,n
CHAIN LINK FENCE °
+ o
V
SS ss�
�ss�ss�SS�Tss_ss— ss SS �4p � F-
�ss�ss—ss�ss�ss�ss—s � Q_
ss 1 0
k �
PTE PTE PTE PTE PTE PTE PTE PTE PTE PTE PT PTE PTE PTE PTE PTE PTE — p E
- -- --------- - - - - -- ----- - - -� -- CF F� — - - - - =S—
c CC �S SS— — �i?
- - - -F — C - - - -- - -__C C
PTE PTE PTE TE It PTE —
• 1 iiiiiii � . �
585
575
ss—�ss—�ss—�ss�
42 +00
PI = 42 +40.66
EL = 587.16'
VC = 40.00'
K = 14
ss�ss�ss
PROPOSED 10' HIGH
CHAIN LINK FENCE
N280 49' 02.6 "E
- -- —Z-
- PTE F PTE C PTE PTE —
l�ss—�Ss�ss�ss
43 +00
PROPOSED 10'
ASPHALT GREENWAY
PI = 43 +48.42
EL = 589.51'
VC = 40.00'
K = 24
PTE PTE -----RTE--
— ss�ss�
STANDARD "V" DITCH
SEE DETAIL A
PLAN
PROFILE
44 +00
F— — — — — — —
= =XTTE� 'RE PTE
— —
e
C
PROJECT REFERENCE NO.
EB -5114
R/W SHEET NO.
SHEET NO.
/2
N/A
GREENWAY DESIGN
ENGINEER
alts
wvw�.altaplanning.com
108 S. Main Street, Suite B (Physical)
P.O. Box 2453 (Mailing)
Davidson, North Carolina 28036
p:704.255.6200
ss ss ss-
-ss —ss C
r�
PTE
Ss SS PT ss ss
_ F _ C PTE � pTE
N34° 00' 01.1 "E
- - - -- C F- - - - --F S
O
s ss —
s ss— �-
�� ss�ss
� F — —
SS
PTE PTE PTE PTE PT ----- P
REMOVE EXISTING CHAIN
LINK FENCE WITHIN
EASEMENT AREA
PROPOSED GREENWAY EASEMENT (TYP.)
45 +00
PI = 45 +27.03
EL = 596.39'
VC = 160.00'
K = 19
PTE PTE
PTE F �+
TRANSITION ASPHALT W
GREENWAY FROM 10'
T O 14' 'y
STANDARD "V" DITCH
INCOMPLETE PLANS SEE DETAIL A
DO NOT USE FOR R / W ACQUISITION
PRELIMINARY PLANS
DO NOT USE FOR CONSTRUCTION
46 +00
Tell] mGm
PI = 46 +74.01
EL = 589.80'
VC = 60.00'
K = 11
595
590
585
:1
575

g LI �F 46 +90.
NE STA
TC
NIA
TRANSITION ASPHALT
GREENWAY FROM 10'
TO 14'
N340 00' 01.1 'E
DETAIL A
STANDARD 'V' DITCH
( Not to Scale)
Proposed Natural
Greenway ?,� ti1 Ground
D
Min. D= 1 Ft.
EET 12
5 v 5 4�
op
F ta• 4� +06• \9
\ N
\
\ \ A
\ U, \
�► +25.00 -G- \�
20.00'
•off \ �� \�`�ld�
20' CLEARANCE old
FROM -G- STA. 50 +45 RT. TO -G- STA. 51 +35 RT. BUFFER FROM
EXISTING ELECTRIC
GUY WIRES (TYP.)
25' CLEARANCE
BUFFER FROM
EXISTING ELECTRIC
STRUCTURES (TYP.)
605
DUKE ENERGY CORPORATION S
PID# 123986
D.B. 83 PG. 555
-G- PI Sta = 51 +09.08
0 = 0830 59' 58.63"
L = 87.96' END PROPOSED 10' HIGH
T = 54.02' CHAIN LINK FENCE
o R = 60.00 ( -G- STA. 51 +49.38)
�X
o REMOVE EXISTING CHAIN
+70.92 -G- LINK FENCE WITHIN
150\ 22.88' GREENWAY LIMITS
k +09.68 -G-
21
00 �000-
-G- PI Sta = 48 +28.95 TEMPORARY CONSTRUCTION
0 = 101° 40' 11.00" EASEMENT (TYP.)
L = 177.45'
T = 122.76' PROPOSED GREENWAY EASEMENT (TYP.) La_
R - 100.00 �
PROPOSED 10' HIGH
CHAIN LINK FENCE
/
v-
+2� 1
4kor
N
+38.29 -G-
41.89'
.n \
c
lX
0
t
• 45,�
20.00'
i
i
— d =aia/
1
+39.10 -G-
N 15.00'
U,
- +45.07 -G-
38.81'
y
O /— O
.00-
° 5.00'
,G' o STANDAR ITCH
,.o SEE D TAIL A
�°
0
►L
PROPOSED 14'
ASPHALT GREENWAY
CLARIANT CORPORATION
END PROPOSED 10' HIGH PID# 123911
CHAIN LINK FENCE D.B. 2690 PG. 142
( -G- STA. 48 +41.42) ET. AL.
PLAN_
PROFILE
WR
585
47 +00
1I
49 +00
DITCH LEGEND
RIGHT DITCH - - - - - --
-G- STA. 50 +45.0
50 +00
. 50 +50.
TRANSITION ASPHALT
GREENWAY F�1(4/
0
0
XISTING GREENWAY
EASEMENT
12
O
O �
5.8d-
S0 0
43.16 -G-
I /.UU S
1vyA�F
PI = 51 +19.04
EL = 602.06'
VC = 60.00'
K = 11
END STANDARD 'V' DITC
-G- STA. 51 +35.0
51 +00
PROJECT REFERENCE NO.
EB -5114
R/W SHEET NO.
SHEET NO.
/3
N/A
GREENWAY DESIGN
ENGINEER
alts
wwwaltaplanning.com
108 S. Main Street, Suite B (Physical)
P.O. Box 2453 (Mailing)
Davidson, North Carolina 28036
p:704.255.6200
INCOMPLETE PLANS
DO NOT USE FOR R/ W ACQUISITION
PRELIMIN ®R$ ®NSTPE ®NS
DO NOT USE
mGm
605
-Mf
595
590
585
:1

PIEDMONT & NORTHERN RAILROAD
111���1�i1►IIII
ti
TEMPORARY CONSTRUCTION +
w EASEMENT (TYP.) -G
rn
PROPOSED 10' "'
ASPHALT GREENWAY STANDARD "V" DITCH o
t SEE DETAIL C +- L
m E E T
- -- — F E 6.25' E E E E R
TT
PI Sta = 60 +08.32 )
= 027° 20' 03.59" /(9)- y 28.62' 14.59' 60.00
PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO.
EB -5114 1 15
R/W SHEET NO. NIA
GREENWAY DESIGN
ENGINEER
STANDARD "V' DITCH
SEE DETAIL D alta
PI Sta = 61 +05.58 ENGINEERING
= 042° 32' 07.70" www.altaplanning.com
=
44.54' 08 S Main Street, Suite il (Physics
P.O. Box 2453 rMailing)
_ Davidson, North Carolina 28036
r)'Z 7c/ c n p:704.255.6200
�~
o �
W
0
0
�o
U
� ENO
mGm
610
605
-Mf
595
°
0
°
0
o
— — N 15 ° 4 1 1E
F---------------
o
T E--G-
x
TE
►y
—ETE ETE ETE ETE ETE—
�EIE
ETE E �E
ETE ETE ETE E E—
§4
C
BUILDING
CLARIANT CORPORATION
REMOVE AND
PID# 123911
BUILDING
RESET EXISTING
D.B. 2690 PG. 142
DETAIL C
CHAIN LINK FENCE
ET. AL.
STANDARD 'V' DITCH
AS NECESSARY
( Not to Scale)
TT
PI Sta = 60 +08.32 )
= 027° 20' 03.59" /(9)- y 28.62' 14.59' 60.00
PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO.
EB -5114 1 15
R/W SHEET NO. NIA
GREENWAY DESIGN
ENGINEER
STANDARD "V' DITCH
SEE DETAIL D alta
PI Sta = 61 +05.58 ENGINEERING
= 042° 32' 07.70" www.altaplanning.com
=
44.54' 08 S Main Street, Suite il (Physics
P.O. Box 2453 rMailing)
_ Davidson, North Carolina 28036
r)'Z 7c/ c n p:704.255.6200
�~
o �
W
0
0
�o
U
� ENO
mGm
610
605
-Mf
595

. 1 1,
595
• 1,
585
-G- PI Sto = 62 +67.11
0 = 015° 40' 12.38"
L = 136.75'
T = 68.80'
R = 500.00
PIEDMONT & NORTHERN RAILROAD
+05.58
N
I I I I
I f —[—�
.70'
t9
rM
rn
STANDARD 'V' DITCH
+
SEE DETAIL C
•
CLASS "B' RIP RAP
EST. 2 TON
y,
N
GEOTEXTILE
EST. 7 S.Y.
ti 0 0
0
W
W 0
0
E
1
00
— Ss
tij
_ s
W
_
0
W_—
0 0
o SS
END TIP PROJECT EB -5114
-G- STA. 65 +66.49
G- PI Sto = 64 +02.12
A = 008° 54' 46.53"
L = 77.78'
T = 38.97'
R = 500.00
TEMPORARY CONSTRUCTION
EASEMENT (TYP.)
M i Iw
PROPOSED 10' . (° Ss
ASPHALT GREENWAY .° SS
V) Ss 4-
ss— U,
SS
E
C-D E E
N16 •
0
m
-G- PI Sto = 64 +84.08
0 = 065° 40' 12.41"
poT s °'$
00n 0
L = 13.75
T _ 7.74'
R - 12.00 �e
RELOCATE LIT C I Y �\
POLE (BY OTH� 9 s
M ss Ih <p
SS-
ss �
ss +
+ v
6 0 0
S +-
V)
I— CL
—E °-
I
130 p MHO
�Ho 2 5c36. A
R C
.H RCP -111
\ oy
\ — - —ss-
�Q
ss
ss-
�ss�f B SS �SS NDER STREET
0 N• A�EXA
y
� O
o• o
HO ENO
- — - u - 16 53.4" 13d
0
h _ — — — N07. 22& 6.9"
S go
�1
-SS
s —ss II HO HO - -- - - - - - -- i
mss —s \
SS STREET LL o —HO Ho H CLASS "B" RIP RAP EST. 8 TON
� SSA A�EXpNDER �o —H ° —I� GEOTEXTILE EST. 21 S. Y.
W _
— II _
►�
--"0 �Ha MHO HO � � \
HO HD
'U Ho — �
tk PLAN
- 5 I A. bl +bU.
62 +00
- b I A. bZ +UU.
�7Ie1�:7�'I�1
63 +00
PROFILE
. b3 +UU.
DITCH LEGEND
LEFT DITCH ---- - - - - --
. 63 +5U•
H �r -G- PI Sta = 64 +84.08
0 = 065° 40' 12.41"
L = 13.75'
T = 7.74'
R = 12.00
G- PT S �'. 64 +90. 9
Cn
v
r
r
END PROPOSED GREENWAY
-G- STA. 64 +77.13
- INSTALL DETECTABLE WARNING
DOMES (PAYMENT UNDER
'CONCRETE CURB RAMP')
W M N
p- N
a�
+ LO
p cD
Z J
W Q W
H
N
I
I
PROJECT REFERENCE NO.
EB -5114
R/W SHEET NO.
DETAIL C
STANDARD 'V' DITCH
( Not to Scale)
Natural Proposed
Ground ?,� 1 Greenway
D
Min. D= 3 Ft.
SHEET NO.
16
N/A
GREENWAY DESIGN
ENGINEER
alta
vwwv.altaplanning.com
108 S. Main Street, Suite B (Physical)
P.O. Box 2453 (Mailing)
Davidson, North Carolina 28036
p:704.255.6200
rKVM -V- JIA. 0 I*L0 U. IV -V- JIA. O4 *L0 U.
INCOMPLETE PLANS
DO NOT USE FOR R/ W ACQUISITION
PRELIMINARY PLANS
DO NOT USE FOR CONSTRUCTION
mGm
65 +00

m
M co
ID o
KF Y
w Q
W
N
D U
co
C4 N r O
Q
p �, U ZBe =' o
(� w _ o c�
t7] cti O _J
14 00
LL
U Z
LL U �� Gr Q
r� U
� � Q
w It W
CIO m U �, U e ?
v
o n� `' U N ' U)j z
c9 _ 0
U
Charlotte Avenue -k
UJ (1%J
m> O CD D m 4
M U U C C � N H 0
a.
d�
m
O t O ; O
clt
J 8a� Q aD o U ya•.. o
J • 1 - - �.
/
tD
j y •
M 0
y. - iW^ U M �\ .+ ,{ �,''� 4' '•l � iy ice• ° M
s`J1 lL
Le
*4P 14
i� m
y
a� S m CD _'C 0� 0�� �► °
ti a E
Soil - Description ., G
CfB - Cecil -Urban land complex, 2 -8% slopes N
CH - Chewacla loam, frequently flooded m i1 m U = Legend .,
GaB2 - Gaston sandy clay loam, 2 -8% slopes, eroded CD
c�
Ud - Udorthents, loamy \1 J Q U W Project Limits
C�
L U C`_ FIGURE NO.
-, 2 000 1 000 0 2,000 Feet
REFERENCE: HISTORIC NRCS -USGS SOIL SURVEY OF GASTON COUNTY, SHEET 4, DATED 1985 �4!
�/ /�.• fn m W p M .................................................................. low
- I

L. 4 R
575
570
565
1
Ci
PROJECT REFERENCE NO.
EB —5/l4
R/W SHEET NO.
iiiiiiiiiii Jf+56.
mmmmmmmml!EL. 578.02
31 +00
PI = 31 +66.84
EL = 579.58'
VC = 60.00'
K = 48
G- STA. 31 +15.00
32 +00
DITCH LEGEND
LEFT DITCH
RIGHT DITCH
PROFILE
33 +00
34 +00
PI = 34 +61.95
EL = 577.73'
VC = 60.00'
K = 51
-G- STA. 35 +40.0
35 +00
PI = 35 +33.75
EL = 578.11'
VC = 60.00'
K = 19
+SU.
+63.
ti
l
O�
O
0
h
Legend
SHEET NO.
/0
N/A
GREENWAY DESIGN
ENGINEER
alta
wwwaltaplanning.com
108 S. Main Street, Suite B (Physical)
P.O. Box 2453 (Mailing)
Davidson, North Carolina 28036
p:704.255.6200
Proposed Impacts
Channel Avoided
INCOMPLETE PLANS
DO NOT USE FOR R/ W ACQUISITION
PRELIMINARY PLANS
DO NOT USE FOR CONSTRUCTION
mGm
'V' DITC
G- STA. 35 +89.9
Proposed Impacts
Mt. Holly Greenway Trail
Mount Holly, North Carolina
CWS Project No. 2013 -3208
:1
575
570
565
Figure
7

ASPHALT GREENWAY
CONCRETE ENDWALL
INV. = 572.85
580
575
570
565
25' -48" RCP -IV
INV. = 572.60
CLASS I RIP RAP
Ff -111
575
570
Ff&
0 +00 0 +50
PROFILE
PROPOSED PIPE CROSSING AT STATION 34 +65.50
10 � 9 ti� r
ZCALR I' .2W [HONIZONTAL)
IC 1. �s
in 11—
9CA1IE; 1 "= F[VERTICAL]
Proposed Impacts - Profile View
Figure
Mt. Holly Greenway Trail
Mount Holly, North Carolina
8
CWS Project No. 2013 -3208

L. 4 R
575
570
565
` o
�i,�S tih
Y �� p• ` `pie
-G- PI Sta = 25 +81.02
0 = 007° 40' 20.07"
L - 8.03'
T = 4.02'
R = 60.00
ss
100 YEAR FLOOD LINE (SEE FIRM MAP
#3710450600K PRELIMINARY DATE: OCT
10, 2007 FOR 100 YEAR FLOOD
DESCRIPTION, PER N.C. FEMA. - TYP.)
AMERICAN & EFIRD INC.
PROJECT REFERENCE NO.
° EB -5114
R/W SHEET NO.
NA
W
Tn
PI D#
SS W
° `Lo•
` ��'
^, X �, ��( c tib
° \ e V p• %
e� \
G� s
'9F S
PROPOSED 10'
ASPHALT GREENWAY -
-G- PT Sta. 25 +85.0
TRANSITION ASPHALT
GREENWAY FROM 10' TO 8'
cq
'�4o� /L
� F'Q
PROPOSED 8' ASPHALT
GREENWAY
O = 007 05' 33.95" ss ET. AL. �..
L = 7.43' /SS
T = 3.72' °
R = 60.00
,,—BEGIN PROPOSED SAFETY R L s Wetland AA SS �'' °�
(G STA. 26 +25.00) I _ _ _ + �/ a •
G PI Sta 28 58.66
FLOODWAY (NOT FROM SURVE - TYP.) 0 _ 018° 57' 09.11" 0.01 acre impact (fill) T.^ WETLANDS (TYP.) -G- Sta = 27 33.08 59.53 L _ rya aC
L W
0 = 04 ° 00' 38.5 R = 100.00 I SS
\ L = 98.46 SS / �1 ol SS a
T = 52.19 s � ° �� �
R = 120.00 SS is
END PROPOSED SS ° �
SAFETY RAIL N ss c S� ° �.y�
OL ( -G- STA. O �, ° / 200
` ���e gyp• ` %1.127 +25.00) Go J, ° La ° 5A , SS/ STANDARD "V" DITCH -ol
o N 0 1 C SEE DETAIL A
e� <e N j
0 ��, La / �SS PROPOSED GREENWAY
"0 EASEMENT (TYP.)
TE
Etc ��e\ �
o ETE`� _� _� 6.25) iI � PROPOSED 10'
11 �
d / / ASPHALT GREENWAY
TRANSITION ASPHALT ZC
GREENWAY FROM 8' TO 10'
EXISTING 20' GREENWAY
EASEMENT
END PROPOSED SAFETY RAIL
( -G- STA. 27 +50.00)
BEGIN PROPOSED 120" HIGH VINYL COATED
CHAIN LINK FENCE ( -G- STA. 27 +50.00)
PI = 25 +91.16
EL = 569.89'
VC = 50.00'
K = 16
26 +00
PI = 26 +75.52
EL = 571.42'
VC = 60.00'
K = 17
F 1­1 ASS
x — a/ DETAIL A
�•' �' ° °� ��' STANDARD'V' DITCH
Not to Scale)
DUKE ENERGY CORPORATION
PID# 123986
Ala Proposed Natural
• ild S ld ld �� / N36° 57' 11.7 "W D.B. 83 PG. 555 Greenway ?.� D 1 Ground
�aTFT �,� �••� FER �BOUNDTYP` (570 � Min. D= 1 Ft.
NTJ INCOMP LETE PLANS
\, �e DO NOT USE FOR R/W ACQUISITION FROM -G- STA. 29 +85 RT. TO -G- STA. 31 +15 RT.
\\..�.. —••� ` - My PRE]LIMINAI$Y PLANS
PLAN- DO NOT USE FOR CONSTRUCTION
27 +00
PROFILE
PI = 28 +13.26
EL = 569.04'
VC = 80.00'
K = 17
28 +00
29 +00
PI = 29 +34.36
EL = 572.74'
VC = 40.00'
K = 21
-G- STA. 29 +85.0
•
DITCH LEGEND
RIGHT DITCH - - - - - --
SHEET NO.
9
N/A
GREENWAY DESIGN
ENGINEER
^� # O W
-G- PI Sta = 26 +16.85 \ D.B
alts
vwwv.altaplanning.conn
108 S. Main Street, Suite B (Physical)
P.O. Box 2453 (Mailing)
Davidson, North Carolina 28036
p:704.255.6200
mGm
PI = 30 +58.79
EL = 578.91'
VC = 80.00'
K = 18
•MM■■■■■■■■■■■■■ ■I
1 ■ ■ ■ ■ ■ ■� Proposed Impacts
Mt. Holly Greenway Trail
Mount Holly, North Carolina
1 11
CWS Project No. 0i
:1
575
570
565
Figure
9

VEG
Lf�
-G-
PI Sta = 20 +T$
0 =
006° 23' 22.58"
L =
16.73'
T =
8.37'
R -
150.00
WI
W
.r
i
I
575
AMERICAN & EFIRD INC.
wee\ PID# 124522
D.B. 1056 PG. 273
\w`B� ET. AL.
WETLANDS (TYP.)
FLOODWAY (NOT FROM SURVEY - TYP.) —
100 YEAR FLOOD LINE (SEE FIRM MAP
#3710450600K PRELIMINARY DATE: OCT
10, 2007 FOR 100 YEAR FLOOD
DESCRIPTION, PER N.C. FEMA. - TYP.)
'WLB_ _ -G- PI Sta = 23 +52.70
—wee_ _ 0 = 023° 04' 47.32'
VEGETATED STREAM CONFLUENCES WLB_ L = 40.28'
(NOT FROM SURVEY - TYP.) �WLB_ _ T = 20.42'
—WLB R = 100.00
-G
VEG 0
L
VEG R
PI Sta = 21 +95.58 ' —WLB_ _
0150 59' 22.15"
111.63'
56.18' N N
Ann nn N
PROPOSED GREENWAY
EASEMENT (FOLLOW FERC
BOUNDARY- TYP.)
PLAN
PROFILE
%-.ri i PAyyUH INIVtIl
FLOW
■■■■■■■■■■■■■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■I• •: ■■■■■■■■■■■■■■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■■ 571.74' ■■■■■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■I
40.00' K = 23 iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii VC 40.00/
565
20 +00 21 +00 22 +00 23 +00
Wetland AA
0. 00 15 acre impact (fill)
24 +00
I G- PI Sta = 24 +62.77
0 = 009° 20' 32.58'
= 53.81'
T = 26.96'
R = 330.00
PI = 24 +45.82
EL = 571.84'
VC = 120.00'
K = 55
PROJECT REFERENCE NO.
EB -5114
R/W SHEET NO.
SHEET NO.
8
N/A
GREENWAY DESIGN
ENGINEER
alts
vwwv.altaplanning.conn
108 S. Main Street, Suite B (Physical)
P.O. Box 2453 (Mailing)
Davidson, North Carolina 28036
p:704.255.6200
WLB — — — —
WLB— — — — WLB — — — —
mGm
25+00
Proposed Impacts
Mt. Holly Greenway Trail
Mount Holly, North Carolina
CWS Project No. 2013 -3208
A-111
575
570
565
Figure
10

"Ilk I.
— — —WLB— — — —WLB— — — —WLB— — — —WLB '
AMERICAN & EFIRD INC.
PID# 124522
D.B. 1056 PG. 273
ET. AL.
WETLANDS (TYP.)
WLB - - -- WLB - -1
WLB— — — �
WLB — — WLB— — — — WLB — %
—
-- WLB — --
Ln �e
_WLB
Pkv
VEG
FW
VEGETATED STREAM CONFLUENCES
(NOT FROM SURVEY - TYP.)
VLB— — — —WLB— — — —WLB — — —WLB— — — LrASPHI
—WLB— O E — 0 wLB EXISTING 20' GREENWAY EASEMENT
V OSED 10' c\
wLT GREENWAY — —
W-wLB- - — —WLB— —WLB— — ND PROPO'
i ( -G- STA.
WLB -- WLB - - - -WL — — \ \ I C
k
— — WLB — -VE-f (e
a
ti
h
575
570
565
15 +00
16 +00
PROFILE
PI = 17 +07.70
EL = 571.24'
VC = 60.00'
K = 62
17 +00
FLOODWAY (NOT FROM SURVEY - TYP.)
,tland AA
062 acre impact
O
18 +00
FW
-G-
PI Sta = 18 +94.22
0 =
002° 53' 53.94"
L =
5.06'
T =
2.53'
R =
100.00
PI = 18 +40.67
EL = 571.90'
VC = 80.00'
K = 52
FW
19 +00
PROJECT REFERENCE NO.
EB -5114
R/W SHEET NO.
INCOMPLETE PLANS
DO NOT USE FOR R / W ACQUISITION
PRELIMINARY PLANS
DO NOT USE FOR CONSTRUCTION
SHEET NO.
7
N/A
GREENWAY DESIGN
ENGINEER
alts
PI = 19 +25.78
EL = 571.00'
VC = 40.00'
K = 40
W
� Q
J O
N
mGm
20+00
Proposed Impacts
Mt. Holly Greenway Trail
Mount Holly, North Carolina
CWS Project No. 2013 -3208
575
570
565
Figure
II
wvw, ,altaplanning.conn
-G _
PI Sta =
W
19 +73.76
108 S. Main Street, Suite B (Physical)
P O. Box 2453 (Mailing)
Davidson, North Carolina 28036
0 =
007° 27'
45.54"
p:704.255.6200
L =
39.07'
T =
19.56'
R =
300.00
O
PI = 19 +25.78
EL = 571.00'
VC = 40.00'
K = 40
W
� Q
J O
N
mGm
20+00
Proposed Impacts
Mt. Holly Greenway Trail
Mount Holly, North Carolina
CWS Project No. 2013 -3208
575
570
565
Figure
II

GENERAL NOTES:
580
1.
THE SEWER SUPPORT STRUCTURE SHALL BE DESIGNED BY A COMPANY PRE – APPROVED BY
DRAWN:
BSS
NCDOT FOR THE DESIGN AND MANUFACTURE OF SIMILAR TYPE STRUCTURES. THE
I +w
p
PROJECT NO.
STRUCTURE SHALL BE BUILT TO THE DIMENSIONS AS SHOWN ON THE PLANS. SEE THE
-
PROJECT SPECIAL PROVISIONS FOR DESIGN REQUIREMENTS.
U
�_
2.
THE BRIDGE AND ABUTMENT ELEVATIONS SHOWN ON THE PLANS ARE APPROXIMATE AND
0
WILL VARY BASED ON THE ACTUAL DESIGN DIMENSIONS OF THE SUPPORT STRUCTURE.
3.
TESTS BORES WERE CONDUCTED ON EACH END OF THE SUPPORT STRUCTURE AND ARE
IDENTIFIED AS B -1 AND B -2 ON THE PROJECT PLANS. THE GEOTECHNICAL REPORT AND
REFLECTIVE MARKERS ON EAST SIDE OF
FOUNDATION RECOMMENDATIONS MAY BE FOUND IN THE APPENDIX OF THE CONTRACT
0
• 0
DOCUMENTS.
4.
ONCE THE BRIDGE DESIGN IS FINALIZED AND THE WEIGHT OF THE BRIDGE DETERMINED,
576
THE CONTRACTOR SHALL HAVE THE FOUNDATIONS ON EACH END OF THE BRIDGE DESIGNED
Z
TAKING IN CONSIDERATION THE DESIGN WEIGHTS, CONCRETE ABUTMENTS, AND BEARING
dw
CAPACITY OF THE TIMBER SUPPORT PILES. SEE THE PROJECT SPECIAL PROVISIONS FOR
C9
m
PROPOSED SEWER SUPPORT STRUCTURE
DETAILED FOUNDATION DESIGN REQUIREMENTS.
5.
THE EXISTING SANITARY SEWER FORCE MAIN SHALL BE ATTACHED TO THE SUPPORT
CHAIN LINK FENCE
STRUCTURE TO FULLY CARRY THE PIPE. SEE PROJECT SPECIAL PROVISIONS.
6.
ACCESS TO THE SITE FOR PURPOSES OF INSTALLING THE SEWER SUPPORT STRUCTURE IS
PROPOSED GROUND MAX, GRAOE
x x x x x x x x x
AVAILABLE THROUGH THE CITY OF MOUNT HOLLY PROPERTY ON THE SOUTH END OF THE
SUPPORT STRUCTURE. CROSSING OF THE FENCED IN AREA OF THE WASTEWATER
6" BIRCH
- - - - DOUBLE -o -
TREATMENT PLANT MUST BE COORDINATED ONE WEEK IN ADVANCE WITH THE CHIEF
OPERATOR AT THE WASTEWATER TREATMENT PLANT. ANY DAMAGE TO THE CITY PROPERTY
- - - - - - - - -
AS A RESULT OF ALLOWING ACCESS TO THE SITE MUST BE REPAIRED BY THE
- - - - -
CONTRACTOR TO MATCH THE ORIGINAL CONDITIONS OR BETTER. THE CHAIN LINK FENCING
572
_ - - 80- - - -
-- -5 57
SURROUNDING THE WASTEWATER TREATMENT PLANT MAY BE TEMPORARILY REMOVED TO
PROPOSED GROUND
ALLOW SITE ACCESS; HOWEVER, THE AREA SHALL BE RE– SECURED AT THE END OF THE
- - -- - - - -- - - - - - -- - 28" TREE 57
- - - - CLUSTER
WORKDAY OR WHENEVER THE CONTRACTOR IS NOT ACTIVELY WORKING ON –SITE. ACCESS
- -
�D n�
TO THE SITE BY OTHER MEANS SHALL BE COORDINATED BY THE CONTRACTOR THROUGH
CLUSTER
THE APPROPRIATE CONTROLLING AGENCY AND PROPERTY OWNERS.
568
564
5 B0+75
10 +00
CITY OF MT. HOLLY
PID# 124524, 124528, 205613
D.B. 4003 PG. 955
D.B. 1925 PG. 279
D.B. 862 PG. 206
P.B 68 PG. 90
10 +50
V. 1.._2.
Open Water Inlet
40 linear feet of bank stabilization above OHWM
LO w
REVIEWED:
RAF
DRAWN:
BSS
12 -047
I +w
p
PROJECT NO.
DATE
-
U
�_
0
REFLECTIVE MARKERS ON EAST SIDE OF
N w
0
• 0
STRUCTURE ® MAX. 10' SPACING
+
Z
� U
dw
C9
m
PROPOSED SEWER SUPPORT STRUCTURE
CHAIN LINK FENCE
PROPOSED GROUND MAX, GRAOE
x x x x x x x x x
Z
w
6" BIRCH
- - - - DOUBLE -o -
5%
- - - - - - - - -
-
- - - - -
_ - - 80- - - -
-- -5 57
/
PROPOSED GROUND
- - -- - - - -- - - - - - -- - 28" TREE 57
- - - - CLUSTER
pao /
- -
�D n�
GR,gpE
CLUSTER
ELEV.= 574.41
v 0
o
_ - - - -- - ---- - - - - -- -- - - - - --
MIN. 6" CLR. (TYP.)
���
r- °�°
v
0 0
p
—
� - - -- — �� —_
„ 57
i —
/ V1
M 0
TOP OF EX. C NCRETE
I
/
—_
57
ELEV.= 3.41
SLOPE PROTE ION
�
ELEV.= 573.2f
EX, 14"
\
CONCRE E ABUTMENT
STEEL FORCE MA
SEE DETAIL SHEET B -2 (TYP.)
1
�
1
EXISTING GROUND
�
EX. 14" STEEL FORCE MAIN
ELEV.= 570
FERC BOUNDARY I
PROPOSED PIPE SUPPORT
(TYP.)
'
'
TIMBER SUPPORT PILE (TYP.)
I
I
I
I WATER
1
LEVEL
I
I
10 +00
CITY OF MT. HOLLY
PID# 124524, 124528, 205613
D.B. 4003 PG. 955
D.B. 1925 PG. 279
D.B. 862 PG. 206
P.B 68 PG. 90
10 +50
V. 1.._2.
Open Water Inlet
40 linear feet of bank stabilization above OHWM
- - - _ - - - - TREE EX. 1 , / U) 't
SS — SS - - = - -- SS SS -- ��----- SS - - -- SS / ��
_ _ — — —
Y— — -- — — — — S Z`kd
— — —
BM HUB -------------------- s7s - - -- __ — — — — �_-
N 563794.738 — —
E 1400349.794 _ -- ----- - - - - -� - - - -�0 00 –2—
/ \ELEV 574.44' _ _ _ — — _ _ 10 ASPHALT
_ — — — — — _ GREENWAY TRAIL
----------- .APPROX. LOCATION �� - - -- 57
-- -574- _ i S,
574
OAK
OAK
i
/ OAK °i r
--- - - - - -- TOP OF BANK – -- ---- - - - - --
- - - - - - - - - -- '-------------------------------------- - - - - -- -a- - - - - - - - - - - - - OAK O�
- - - - - - - - - - - - o 12"
- - - - - OAK
OAK 15"
OAK OAK /
=II __ —_ FERC BOUNDARY CLUSTER
��-- -- — — — — _— _ _ TREE 570' CONTOUR
lo" OAK -- WATERS EDGE –
14" BIRCH
6" OAK
0 34 LFf OF
ORANGE SAFETY FENCE
US I USI NFRA.STRUCTURE
OF CAROLINA, INC.
1043 E. MOREHEAD STREET, SUITE 203
CHARLOTTE, NORTH CAROLINA 28204
NC LICENSE # C -1950
11+00 1 1 +50
Open Water Inlet
23 linear feet of bank stabilization above OHWM
I
AMERICAN & EFIRD INC.
PID# 124522
7 D.B. 1056 PG. 273
ET. AL.
PROPOSED SEWER SUPPORT STRUCTURE
RIP RAP SLOPE PROTECTION
WITHIN FERC PBL APPROX. 23'X3'
SAW EX. WOOD PILES
AT GROUND LINE AND 10'
REMOVE (4 TOTAL) ,
FORCE
�j�►
.:..,..�
�.�•m&
TOP OF PIPE
I�
ELEV.– 572.11 TOP OF PIPE
10 ELEV.= 571.34 ` 1�EAdOV�E
EX. CONCRETE SLOPE No AS
P ION sPASSr
TO REMAIN `\
CLASS II RIP RAP SLOPE —
PROTECTION MIN 36" THICK
WI LINER (TYP.) INSTALL 10' 0.038 ACRES TO BE PERMITTED
EACH SIDE OF EX SEWER AND
AS SHOWN FROM TOP OF WITHIN FERC PROJECT BOUNDARY
SLOPE TO TOE OF SLOPE.
RIP RAP SLOPE PROTECTION
WITHIN FERC PBL APPROX. 40'X3'
CATAWBA RIVER (LAKE WYLIE)
FLOW
g
EpGE - - - - - -�
/ - 573 - - ^�
/
PIP \
�0 I a Ita
PLANNING + DESIGN
www.altaplanning.com
P.O. Box 2453
576 Davidson, North Carolina 28036
p:704.255.6200
572
568
564
11+
E
i/ / E
/ -- -- - --
39" a 00
TRIPLE M 04
N O OAK N N
N N
in
EX. 20' N `
- --- -_---_-- -
t0'* GREENWAY _- -
- _
a N 574 rn -* v EASEMENT
^ Z W
W
Z
11 50
— S — — — — -
SS
EIP SS SS
– – - - - - - -- - ------------ - - - - --
_ _ - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
- - - -- -� - _ __ _ - - -- - - - - - - -_
– -- — — — — -- WATERS EDGE --------- - - - - --
SPLIT RAIL FENCE (TYP.)
SEE DETAIL SHEET B -2
FERC BOUNDARY
570' CONTOUR
43 LFf OF
ORANGE SAFETY FENCE
H= 5 0 5 10 20
3
� J
L =
� L
ca
U
REVISIONS
NO DATE ITEM
REGISTRATION:
0
U
IZ-
tf
O
Z
0
CO
G
PROGRESS
DRAWINGS
DO NOT USE FOR
CONSTRUCTION
DESIGNED:
RDC
REVIEWED:
RAF
DRAWN:
BSS
12 -047
1 1.20.2013
PROJECT NO.
DATE
0
0
• 0
dw
V
CHAIN LINK FENCE
x x x x x x x x x
6" BIRCH
- - - - DOUBLE -o -
- - - - - - - - -
-
- - - - -
_ - - 80- - - -
-- -5 57
/
- - -- - - - -- - - - - - -- - 28" TREE 57
- - - - CLUSTER
pao /
- -
�D n�
CLUSTER
o TREE
- - - - - - - - - - - - -
o
_ - - - -- - ---- - - - - -- -- - - - - --
— —
—
r- °�°
Z
„ 57
i —
/ V1
M 0
I
- - - _ - - - - TREE EX. 1 , / U) 't
SS — SS - - = - -- SS SS -- ��----- SS - - -- SS / ��
_ _ — — —
Y— — -- — — — — S Z`kd
— — —
BM HUB -------------------- s7s - - -- __ — — — — �_-
N 563794.738 — —
E 1400349.794 _ -- ----- - - - - -� - - - -�0 00 –2—
/ \ELEV 574.44' _ _ _ — — _ _ 10 ASPHALT
_ — — — — — _ GREENWAY TRAIL
----------- .APPROX. LOCATION �� - - -- 57
-- -574- _ i S,
574
OAK
OAK
i
/ OAK °i r
--- - - - - -- TOP OF BANK – -- ---- - - - - --
- - - - - - - - - -- '-------------------------------------- - - - - -- -a- - - - - - - - - - - - - OAK O�
- - - - - - - - - - - - o 12"
- - - - - OAK
OAK 15"
OAK OAK /
=II __ —_ FERC BOUNDARY CLUSTER
��-- -- — — — — _— _ _ TREE 570' CONTOUR
lo" OAK -- WATERS EDGE –
14" BIRCH
6" OAK
0 34 LFf OF
ORANGE SAFETY FENCE
US I USI NFRA.STRUCTURE
OF CAROLINA, INC.
1043 E. MOREHEAD STREET, SUITE 203
CHARLOTTE, NORTH CAROLINA 28204
NC LICENSE # C -1950
11+00 1 1 +50
Open Water Inlet
23 linear feet of bank stabilization above OHWM
I
AMERICAN & EFIRD INC.
PID# 124522
7 D.B. 1056 PG. 273
ET. AL.
PROPOSED SEWER SUPPORT STRUCTURE
RIP RAP SLOPE PROTECTION
WITHIN FERC PBL APPROX. 23'X3'
SAW EX. WOOD PILES
AT GROUND LINE AND 10'
REMOVE (4 TOTAL) ,
FORCE
�j�►
.:..,..�
�.�•m&
TOP OF PIPE
I�
ELEV.– 572.11 TOP OF PIPE
10 ELEV.= 571.34 ` 1�EAdOV�E
EX. CONCRETE SLOPE No AS
P ION sPASSr
TO REMAIN `\
CLASS II RIP RAP SLOPE —
PROTECTION MIN 36" THICK
WI LINER (TYP.) INSTALL 10' 0.038 ACRES TO BE PERMITTED
EACH SIDE OF EX SEWER AND
AS SHOWN FROM TOP OF WITHIN FERC PROJECT BOUNDARY
SLOPE TO TOE OF SLOPE.
RIP RAP SLOPE PROTECTION
WITHIN FERC PBL APPROX. 40'X3'
CATAWBA RIVER (LAKE WYLIE)
FLOW
g
EpGE - - - - - -�
/ - 573 - - ^�
/
PIP \
�0 I a Ita
PLANNING + DESIGN
www.altaplanning.com
P.O. Box 2453
576 Davidson, North Carolina 28036
p:704.255.6200
572
568
564
11+
E
i/ / E
/ -- -- - --
39" a 00
TRIPLE M 04
N O OAK N N
N N
in
EX. 20' N `
- --- -_---_-- -
t0'* GREENWAY _- -
- _
a N 574 rn -* v EASEMENT
^ Z W
W
Z
11 50
— S — — — — -
SS
EIP SS SS
– – - - - - - -- - ------------ - - - - --
_ _ - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
- - - -- -� - _ __ _ - - -- - - - - - - -_
– -- — — — — -- WATERS EDGE --------- - - - - --
SPLIT RAIL FENCE (TYP.)
SEE DETAIL SHEET B -2
FERC BOUNDARY
570' CONTOUR
43 LFf OF
ORANGE SAFETY FENCE
H= 5 0 5 10 20
3
� J
L =
� L
ca
U
REVISIONS
NO DATE ITEM
REGISTRATION:
0
U
IZ-
tf
O
Z
0
CO
G
PROGRESS
DRAWINGS
DO NOT USE FOR
CONSTRUCTION
DESIGNED:
RDC
REVIEWED:
RAF
DRAWN:
BSS
12 -047
1 1.20.2013
PROJECT NO.
DATE
M--I
U
0
0
Figure
12
�
�
M
1
0
0
• 0
V
Figure
12