20191467 Ver 1_B-5323 Final Roadway Plans_20191029

VA 723
Shiney Rock
Road
VA 727
Henrico
VA 725
Road
Williamson
Road
VIRGINIA
N.C.
_____ __
1442 1443
__
NORTH CAROLINA
1441
Propus Dave Winston Harry Davis
Wilkerson
Road Road
Road
END
1451
PROJECT
1444
Jack Yancey
Williamson
Road
Road
BEGIN
1454
PROJECT George Ruff
Road
1431
1442 1443
Grassy
Dave Winston Harry Davis
Creek
Road
Road
1443
Road
1431
Harry Davis
Road
_
Grassy
Creek
1448
Road
Pittard
Road 1446
1437
Tilly
Charlie
Road
Winston
Road
Spew
1445
GrassMarrow
CreW
1445 Creek
Herbert
Herbert
Faucette
Faucette
Road
Road
VICINITY MAP
OFF —SITE DETOUR
See Sheet 1 A For Index of Sheets
See Sheet 1B For Conventional Symbols
SR ARE
/P55�
i
STATE OF NORTH CAROLINA
DIVISION OF HIGHWAYS
GIMN VILLE CO UNTY
LOCATION: BRIDGE 1110.143 OVER JOHNSON CREEK
0111 SR 1442 (DA VE WINSTON RD.)
TYPE OF WORD: GRADING, DRAINAGE, PA VING, AND STR UCTURE
BEGIN TIP PROJECT B-5323
-L - POC Sta. II +00.00 JOHN H KERR RESERVOIR
SR 1442 (DAVE WINSTON RD.)
to. I
JOHN H KERR RESERVOIR
STATE
STATE PROJECT REFERENCE NO.
SHEET
NO.
TOTAL
SHEETS
N.C.
B-5323
I
STATE PROJ. NO.
F. A. PROJ. NO.
DESCRIPTION
46037.1.1
WA
PE
17BP.5.R.92
WA
ROW
17BP.5.R.92
WA
UTILITIES
17BP.5.R.92
WA
CONSTRUCTION
DPP
�s
_J5 END CONSTRUCTION
-L - POT Sto. 20 +00.00
W::"*\
S�-END TIP PROJECT B-5323
1 -L - POT Sta.18+00.00
RI
a
To �
VIRGINIA
DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL
UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED
GRAPHIC SCALES
50 25 0 50 100
DESIGN DATA
2018 ADT = 450 VPD
2038 ADT = 900 VPD
V = 60 MPH
CLASS = RURAL
LOCAL
SUBREGIONAL TIER
PROJECT LENGTH
LENGTH ROADWAY TIP PROJECT B-5323 = 0.095 mi.
STRUCTURES TIP PROJECT B-5323 = 0.038 mi.9193808750603
=
TOTAL LENGTH TIP PROJECT B-5323 0.133 mi.
Prepared in the Offices of
HYDRA ULICS ENGINEER
P.E.
SIGNATURE:
o
a� �o
vim,
a o
%0 ao
�, QQ
0 js' � � p�S
STEWART
5. WEST ST, STE 1100 Firm License #: C-1061
www.stewatlnc.com
r7,JT
'vhb
VHB Engineering NC P.C. (C-3705)223
g40MaiRCagh,NC ive,Suite500
�LENGTH
Raleigh, NC 27606
PLANS
50 25 0 50 100
2018 STANDARD SPECIFICATIONS
ANDY YOUNG, PE
RIGHT OF WAY DATE:
OCTOBER 311 2018
ROADWAY DESIGN ENGINEER
P.E.
SIGNATURE:
PROJECT ENGINEER
MICHAEL BURNS,
RIGHT OF WAY
COMPLETE:
PROFILE (HORIZONTAL)
10 5 0 10 20
PROJECT DESIGN ENGINEER
LISA GILCHRIST, El
LETTING DATE:
FEBRUARY 18, 2020
PROFILE (VERTICAL)'voojjl
NCDOT CONTACT

INDEX OF SHEETS
2018 ROADWAY ENGLISH STANDARD DRAWINGS
EFF. 01-16-2018
REV.
GENERAL NOTES:
SHEET NUMBER SHEET
The following Roadway Standards as appear in "Roadway Standard Drawings" Highway Design Branch - GRADE LINE:
1 TITLE SHEET N. C. Department of Transportation - Raleigh. N. C.. Dated January. 2018 are applicable to this project GRADING AND SURFACING:
and by reference hereby are considered a part of these plans:
1A INDEX OF SHEETS. GENERAL NOTES. AND STANDARD DRAWINGS
1B CONVENTIONAL SYMBOLS
2A-1 PAVEMENT SCHEDULE AND TYPICAL SECTIONS
2C-1 GUARDRAIL INSTALLATION DETAIL
STD.NO. TITLE
DIVISION 2 - EARTHWORK
200.03 Method of Clearing - Method III
225.02 Guide for Grading Subgrade - Secondary and Local
225.04 Method of Obtaining Superelevation - Two Lane Pavement
275.01 Rock Plating
CLEARING:
2018 SPECIFICATIONS
EFFECTIVE: 01-16-2018
REVISED:
THE GRADE LINES SHOWN DENOTE THE FINISHED ELEVATION OF THE PROPOSED
SURFACING AT GRADE POINTS SHOWN ON THE TYPICAL SECTIONS. GRADE LINES MAY BE
ADJUSTED AT THEIR BEGINNING AND ENDING AND AT STRUCTURES AS DIRECTED BY THE
ENGINEER IN ORDER TO SECURE A PROPER TIE-IN.
CLEARING ON THIS PROJECT SHALL BE PERFORMED TO THE LIMITS ESTABLISHED BY
2C-2 GUARDRAIL ANCHOR UNIT DETAILS DIVISION 3 - PIPE CULVERTS METHOD III.
300.01 Method of Pipe Installation
2G-1 SHORING NOTES AND DETAILS SUPERELEVATION:
3B-1 ROADWAY SUMMARIES
3D-1 DRAINAGE SUMMARIES
3G-1 GEOTECHNICAL SUMMARIES
4 PLAN SHEET
5 PROFILE SHEET
TMP-1 THRU TMP-3 TRAFFIC MANAGEMENT PLANS
PMP-1 PAVEMENT MARKING PLANS
EC-1 THRU EC-4 EROSION CONTROL PLANS
UO-1 THRU UO-2 UTILITIES BY OTHERS PLANS
DIVISION 4 - MAJOR STRUCTURES
422.02 Bridge Approach Fills - Type II Modified Approach Fill
DIVISION 5 - SUBGRADE. BASES. AND SHOULDERS
560.01 Method of Shoulder Construction - High Side of Superelevated Curve - Method 1
DIVISION 8 - INCIDENTALS
806.01 Concrete Right -of -Way Marker
806.02 Granite Right -of -Way Marker
840.00 Concrete Base Pad for Drainage Structures
840.25 Anchorage for Frames - Brick or Concrete or Precast
840.29 Frames and Narrow Slot Flat Grates
840.35 Traffic Bearing Grated Drop Inlet - for Cost Iron Double Frame and Grates
840.46 Traffic Bearing Precast Drainage Structure
846.01 Concrete Curb. Gutter. and Curb & Gutter
846.04 Drop Inlet Installation in Shoulder Berm Gutter
862.01 Guardrail Placement
862.02 Guardrail Installation (Special Detail for Sheet 6 of 8)
862.03 Structure Anchor Units (Special Detail for Type III Anchor Units Sheets 1 of 7 and 2 of 7)
ALL CURVES ON THIS PROJECT SHALL BE SUPERELEVATED IN ACCORDANCE WITH
STD. NO. 225.04 USING THE RATE OF SUPERELEVATION AND RUNOFF SHOWN ON THE PLANS.
SUPERELEVATION IS TO BE REVOLVED ABOUT THE GRADE POINTS SHOWN ON THE TYPICAL
SECTIONS.
SHOULDER CONSTRUCTION:
ASPHALT, EARTH. AND CONCRETE SHOULDER CONSTRUCTION ON THE HIGH SIDE OF
SUPERELEVATED CURVES SHALL BE IN ACCORDANCE WITH STD. NO. 560.01
GUARDRAIL:
THE GUARDRAIL LOCATIONS SHOWN ON THE PLANS MAY BE ADJUSTED DURING
CONSTRUCTION AS DIRECTED BY THE ENGINEER. THE CONTRACTOR SHOULD CONSULT
WITH THE ENGINEER PRIOR TO ORDERING GUARDRAIL MATERIAL.
TEMPORARY SHORING:
X-1A CROSS-SECTION SUMMARY SHEET SHORING REQUIRED FOR THE MAINTENANCE OF TRAFFIC NOT SHOWN ON THE PLANS WILL BE
PAID FOR AT THE CONTRACT PRICE FOR "TEMPORARY SHORING"
X-1 THRU X-6 CROSS -SECTIONS
S-1 THRU S-27 STRUCTURE PLANS END BENTS:
THE SURVEYOR SHALL CHECK THE STRUCTURE END BENT PLANS. DETAILS. AND CROSS -
SECTIONS PRIOR TO SETTING OF THE SLOPE STAKES FOR THE EMBANKMENT OR EXCAVATION
APPROACHING A BRIDGE.
UTILITIES:
UTILITY OWNERS ON THIS PROJECT ARE
CenturyLink - Telecommunications
ANY RELOCATION OF EXISTING UTILITIES WILL BE ACCOMPLISHED BY OTHERS.
RIGHT-OF-WAY MARKERS:
ALL RIGHT-OF-WAY MARKERS ON THIS PROJECT SHALL BE PLACED BY CONTRACT.
C
Q
7D
z
cI�
O
cY�
N
Lo
p-,CO
CD I-,
CV 0
\ L
OCL
O

BOUNDARIES AND PROPERTY:
State Line
County Line
Township Line
----- -----
City Line
Reservation Line
Property Line
Existing Iron Pin
O
Computed Property Corner
Property Monument
EC
Parcel/Sequence Number
@
Existing Fence Line
-x x X-
Proposed Woven Wire Fence
e
Proposed Chain Link Fence
El
Proposed Barbed Wire Fence
'D
Existing Wetland Boundary
- - - -WLB- - - -
Proposed Wetland Boundary
WLB
Existing Endangered Animal Boundary
EAB
Existing Endangered Plant Boundary
EPB
Existing Historic Property Boundary
HPB
Known Contamination Area: Soil
S -
Potential Contamination Area: Soil
- S :�!c -
Known Contamination Area: Water
w
Potential Contamination Area: Water
- w -
Contaminated Site: Known or Potential
BUILDINGS AND OTHER CULTURE:
Gas Pump Vent or U/G Tank Cap
O
Sign
S
Well
W W
Small Mine
Foundation
0
Area Outline
Cemetery
fi
Building
School
Church
Dam
HYDROLOGY.-
Stream or Body of Water
Hydro, Pool or Reservoir
Jurisdictional Stream
,S
Buffer Zone 1
Bz I
Buffer Zone 2
Bz 2
Flow Arrow
< -- ---
Disappearing Stream
-- ---
Spring�_-
Wetland
Proposed Lateral, Tail, Head Ditch
E FLOW
False Sump
<�>
RAILROADS:
Standard Gauge -
RR Signal Milepost
Switch
RR Abandoned
RR Dismantled
STATE OF NORTH CAROLINA, DIVISION OF HIGHWAYS
CONVENTIONAL PLAN SHEET SYMBOLS
Note: Not to Scale *S. U.E. = Subsurface Utility Engineering
CSX TRANSPORTATION
0
MILEPOST 35
0
SWITCH
RIGHT OF WAY & PROJECT CONTROL:
Secondary Horiz and Vert Control Point
Primary Horiz Control Point 0
Primary Horiz and Vert Control Point '
Exist Permanent Easment Pin and Cap 0
New Permanent Easement Pin and Cap 0
Vertical Benchmark X
Existing Right of Way Marker 0
Existing Right of Way Line
New Right of Way LineMV
R
New Right of Way Line with Pin and Cap R
New Right of Way Line with
Concrete or Granite R W Marker
New Control of Access Line with
Concrete C/A Marker
Existing Control of Access
New Control of Access
Existing Easement Line
New Temporary Construction Easement
New Temporary Drainage Easement
New Permanent Drainage Easement
New Permanent Drainage / Utility Easement
New Permanent Utility Easement
New Temporary Utility Easement
New Aerial Utility Easement
ROADS AND RELATED FEATURES:
Existing Edge of Pavement
Existing Curb —
'-c'�
A,'
n
-E-
-E-
TDE
PDE
DUE
PUE
TUE
AUE
Proposed Slope Stakes Cut
- ___C - -
Proposed Slope Stakes Fill
- - - F
Proposed Curb Ramp
M
Existing Metal Guardrail
T T
Proposed Guardrail
T T T
Existing Cable Guiderail
n P
Proposed Cable Guiderail
Equality Symbol
Pavement Removal
VEGETATION.-
Single Tree
4
Single Shrub
Hedge
Woods Line
Orchard
Vineyard
EXISTING STRUCTURES. -
MAJOR:
Bridge, Tunnel or Box Culvert
Bridge Wing Wall, Head Wall and End Wall -
MINOR:
Head and End Wall
Pipe Culvert
Footbridge
Drainage Box: Catch Basin, DI or JB
Paved Ditch Gutter
Storm Sewer Manhole
Storm Sewer
UTILITIES:
POWER:
Existing Power Pole
Proposed Power Pole
Existing Joint Use Pole
Proposed Joint Use Pole
Power Manhole
Power Line Tower
Power Transformer
U/G Power Cable Hand
Hole
H-Frame Pole
U/G Power Line LOS B
(S.U.E.*)
U/G Power Line LOS C
(S.U.E.*)
U/G Power Line LOS D
(S.U.E.*)
TELEPHONE:
Existing Telephone Pole
Proposed Telephone Pole
Telephone Manhole
Telephone Pedestal
Telephone Cell Tower
U/G Telephone Cable Hand
Hole
U/G Telephone Cable LOS B
(S.U.E.*) -
U/G Telephone Cable LOS C
(S.U.E.*) -
U/G Telephone Cable LOS D (S.U.E.*) -
U/G Telephone Conduit LOS
B (S.U.E.*)
U/G Telephone Conduit LOS
C (S.U.E.*)
U/G Telephone Conduit LOS
D (S.U.E.*)
U/G Fiber Optics Cable LOS
B (S.U.E.*)
U/G Fiber Optics Cable LOS
C (S.U.E.*)
U/G Fiber Optics Cable LOS
D (S.U.E.*)
C? C? C? C?
Vineyard
CONC
) GONG WW
GONG HW
>----------<
11 CB
- - -T- - - -
- -T-
T
-TC- - - -
TC
TC
-T FO- - -
T FO
T FO
WATER:
Water Manhole
Water Meter
o
Water Valve
Water Hydrant
U/G Water Line LOS
B (S.U.E*)
- - - -W- - - -
U/G Water Line LOS
C (S.U.E*)
__W___
U/G Water Line LOS
D (S.U.E*)
W
Above Ground Water
Line
A/C Water
i
TV
Pedestal
TV Tower
U/G
TV Cable Hand Hole
"H
U/G
TV Cable LOS B
(S.U.E.*)
- - - -TV- - - -
U/G
TV Cable LOS C
(S.U.E.*)
- -TV- -
U/G
TV Cable LOS D
(S.U.E.*)
TV
U/G
Fiber Optic Cable
LOS B
(S.U.E.*)
- - - -TV FO- - -
U/G
Fiber Optic Cable
LOS C
(S.U.E.*)
- -TV FO-
U/G
Fiber Optic Cable
LOS D
(S.U.E.*)
TV FD
GAS :
Gas
Valve
0
Gas
Meter
U/G
Gas Line LOS B
(S.U.E.*)
- - - - G - - - -
U/G
Gas Line LOS C
(S.U.E.*)
- -G- -
U/G
Gas Line LOS D
(S.U.E.*)
Above
Ground Gas Line
A/C Gas
SANITARY SEWER:
Sanitary Sewer Manhole
Sanitary Sewer Cleanout
U/G Sanitary Sewer Line
Above Ground Sanitary Sewer
SS Forced Main Line LOS B (S.U.E.*)
SS Forced Main Line LOS C (S.U.E.*)
SS Forced Main Line LOS D (S.U.E.*)
MISCELLANEOUS:
Utility Pole
Utility Pole with Base
Utility Located Object
Utility Traffic Signal Box
Utility Unknown U/G Line LOS B (S.U.E.*)
U/G Tank; Water, Gas, Oil
Underground Storage Tank, Approx. Loc.
AIG Tank; Water, Gas, Oil
Geoenvironmental Boring
U/G Test Hole LOS A (S.U.E.*)
Abandoned According to Utility Records
End of Information
A/C Sanitary Sewer
- - - -FSS- - - -
- - FSS
FSS
•
0
0
0

0
om
H
�
C
H
Z
rn
�--�
o
���
Hz�=D
=0>nrn
-nzx
=
Cn
o
o
ZHOr—I
n=Xz
H
cn
F_ I
O
z
6 ►►
2 41/ 41/
fl
W-BEAM MIDSPAN
PANEL SPLICE
2%2" X 118" ( TYP .
SPLICE BOLT SLOTS
/ 3/ It
DIA.
STANDARD
LINE POST
HEET 6 OF 8
862DO2
25'-0"
3'-1%"
" X 2%2" (TYP. )
POST BOLT SLOTS
3'-1%"
STANDARD W-BEAM GUARDRAIL
8 ►►
1 ►►
(311 811---i-
WOOD OFFSET BLOCK
(FOR WOOD POSTS)
. I
21/2 ►► X 3/ ►► I
SLOT I =
00
(�\ T ► I
0o 23/8
DIA.
co
-t-
7 /
5 2rr
±if 1/8 it
SHORT WOOD
BREAKAWAY POST
/8►► DIA I
CENTERED
ON 6" SIDE ! iO
I r
I
/8►► DIA.
' I '
3►►i 3►►!
I _
0
I ire
21-011 X 1 ►-6►►
SOIL PLATE
I
I
3/4►► DIA.
co
co
T
STEEL TUBE
TS 6 Itx8 xO.1875
SIDE
SYSTEM PARTS
3'-1%"
n1i ltlA1l. rr 211
►►+ ►►
! 1 %6 16
1
r
r
I
_
+,
23/ ►► +
16 rr
r\
_
I
0 it
PLAN
I
2 16r►+
1/8rr
_
Orr
CMo
i
FRONT
ROUTED
OFFSET BLOCK
0
LO
CD
411
1,3/ " DIA.
I I
HOLES
ICI
III
~ Ijl
A---- -----------la
1/j6rr DIA.
HOLES
SIDE
"W6" STEEL POST
. A R 0�
.` pFESS
SEAL N9!•�
022966
i
Ocf)
H
H
Q
Q
H
C
V
L.LJ
Hz
oocl)=
wQQL=
U�OOi
Q
=~zLU
i
U
�LL0
_j
OOU)
z
,H
�
H
LU
0
SHEET 6 OF 8
862DO2

C
N
C9
co
/
03
C
O
0
/
(n
i
C
ro
0
J
C
r6
N
0
/
In
0-1
3
i
O
i
C
cn
t�
0-1
N
C
3
i
0
i
ro
C
/
C
0
i
N
3
0
c-
+-)
N
O
0
NLn
cnLn
/ N
� N
Oi
roO
L
Cu
0�-
��Q
o�
+,
-- 0
�oC
Nam°
C i
W 0 0
r- 3
0
�CF
_-)
'00N `H0131VU
39aId8 NO �IVH 01 1N31NHOV1IV HOH
~
``
M
SAVMHDIH 30 NOISIAIG
NOI1V1dOdSNVd1 30 '1d34
III 3dAi `lINn HOHONV -lIVdadVf!DIN
0
VNI�OHVO H1dON
SlINfl UGHONd 3un10nuis
w
w
30 31ViS
d03 ON IMVUG -1IV134 AVMGVOU
�
co
T
N
0
z
H
U
a
CL_
U)
M
C!J
0
H
U)
2
HLU
�
-----------�Z a
-----------'H cr
LL 0
L'
I'
i•�
W I°
H I .'
F- U) LU-------------
I —I Lu m ,.
zoH I°
JZ -------------
H a I' m
a <W a
J
0 ------------- cf)
CC
Q z I w m
H U
MCD -_ Q
to w 0
J
LQu a CV ------------= J 0-
m m '-' a
W W r le ----------_ LL
Z.............
1--1 O I••
O®r",
-�-�
r
J
r 'I I W
I I 0
< U
m
U)
w
1=
W U
Z
0
I
m
a
J
U)
2
U
H 0
Z m
W C_
IL
W Q
CL Z
a
00
• z H
m
w U) �
W I —I Z
Z LL'
H J U
Z Q 7
W Q
=a1-
f- CO 0
z
mF-U)
W I --I
0 CC
Lu U H
H Z "
Lu OU
H LL CC
0 H O
2
W = U ^
U) N Z
I-i r\ Q W
r
T LL F-
LU
H
m w 0
0 00 3:
0 O O
U) J m
W 0 m
J m U) m
Z U) H W
�F-Cm
O 0 : CC
c'M CL. U w
ZF- CL.o
Q U) H =)
m = J 0
♦- H m
W = U)
U) '
U) W
W m X W
J ♦- _ Ua
m W 00 LL
O 0 m
o W H U)
O Z H
Ln I --I M H
r J H Z
J W
Z OC U
Q W W Q
M H m
~ W F-Q O
m U O J
W H LL LL
Q- 0 O U O
W W C_ H
m J J 0 LL m
Q Q F- LL
=
U) CC I- LLI CC F-
LU U) m f-
J W Z F-
(D
(3 0 H LL
z 0 m O U)
Q I —I W O Z
CC m CC Z 0
W m H W H
Y W U) f- f- U
(f)OUw
m (D W U)
m 0 H CC
O Z CC W I --I H
LL w W m 0 U)
0 M H J W CL
W 0 H 2
m Cr 0 Q f- Cr
I —I LL CC 0
m m 0 Z LL
W m m H
Lu U LL.I Q cy)
mzm=)U)
f- f- CC U Z W
O U) W W H W
Z H 0 CC 0 =
0 J ZD -D U)
U)w0aCLw
• 0 m m w Q w
W CL H U) M J U)
F-
0 x
Z
c�
z
H
U
a
CL
U)
(o
0
F-
U)
T\ F—:
T z
M 0:
w
co
CC
T m ; CC
r �
CC; U
cr) w .
p : CL
J
cf)p� _
W m�
U U)' ,t
d X
U) _
co m
Y
U
0
J
m
F-
LU
U)
LL
LL
U)
z
a
^J
I L
Lu
CC
F-
L)
cc
f-
LU
W
U)
I
\ I
J
H
a
m
0
CC
a
0
a
W
m
0
co M
W
J
U)
2
U
0
H
z
H
0
7
z
0
H
F-
U
cr
F-
U)
z
O
U
'
W
H
W
I
00
<
CL
U)
Lo
a
I
W
0
Uc�
,
I —I
m
a
co
CL
'
2
0
U]
r
I
F-C'3
/�
C
CU
c)
N �iJ>
X
Q
.....�....I.
.
r....... .........
.......
^
>
....................
.......
�
\
LU
0
F
M
m
Z
m
a�
o
_
>
T
0
r
O
Z
�...
T
W
'
X
W
F-
Z
U)
Y
aLU
U
Lu
M
0
J
0
Lj
I --I
U
C3
Lu
<
Lu
H
Cr
W
0
H
O_
a
0
U
H
m
W
Z
CC
H
m
Q
co
it
101,
F-
U)
Co
wz
Om J
Q
wU)�
..
,.
0 W
Z m
W =)
f-
CC U
0 Z)
LL CC
H
f- U)
Z
I- i W
O W
CL U)
W
I -I
>
Z
J
CL
H W
FBI 0
H
W
CL m
Z
O
ir
u� J
i
Z a
O ~
Z
Z Z
a W
J ♦♦_+
H V
Q
0
a�
O
LL
STATE OF
ROADWAY DETAIL DRAWING FOR
Co
NORTH CAROLINA
STRUCTURE ANCHOR UNITS
0
o
DEPT. OF TRANSPORTATION
GUARDRAIL ANCHOR UNIT, TYPE III
N
DIVISION OF HIGHWAYS
FOR ATTACHMENT TO RAIL ON BRIDGE
w
00
RALEIGH, N.C.
00
' 0' N HOI3�Vd
83I1 IVNOI938 8f1S - 390I88 NO I IVU
N
LL
p
SJIVMHJIH 30 NOISIAIa
NOI1`d1dOdSNVd1 30 '1d34
01 1N3WHOV1IV d03 III 3dA1 `lINfl dOHONV �IVdddVflJ
�
�
VN I �OdVO H1dON
$llNn �IOHONb 3�INlON�IlS
w
N
30 31ViS
d03 ON IMV80 -1IVl3G AVMGVOH
=
00
0
z
I —I
U
a
0-
U)
cf)
(0
0
F—
U)
T\
T—
(y)
'
I
O�
�i
11:1
II
iII
''''"a
m
a
J
U)
m
U
H O
Z CC
W CL
cf)CL
W Q
C` Z
a
00
• Z �
m
w cn F--
Lu H Z
Z W
CD J Q
W � 0
LuU a
F-m0
z
mLu
F- cn
W H
Ow U H
f- Z H
W OU z:)
m
H LL m
0 H 0
m
Lu ; U
U) N Z CC
Q w
CC T LL H
w I —I z:)
= w C3
Om�CC
0 O 0
U) J m
Lu 0 m
J m U) CC
Z U) H W
m
O VJ cc n
O 0 Z) CC
0y) C_ U Lu
0
Z F- CL J
Q U) H =)
m m J 0
F-
LL _ U)
`.
U) Lu
Lu m X Lu
J H , Ua
m LL 00 W
O 0 m
o W H U)
O Z H
Ln H M F-
T J I —I Z
J W
Z m U
Q W W Q
m f- 2 7
~ W F-Q 0
m U O J
W H LL LL
Q - 0 O U cy)
W Lu 0-
CC J J O LL 0
0QQ~a=
W m f- LLI Cr F-
LU U) m H
J W Z H r
Z 0 H m O U)
Q H W O Z
m m CC Z O
W m f- LL f-
Y LL U) H I- U
m 0 W U)
CC 0 I --I CC
O Z m W H ♦-
LL W Lu m 0 U)
0 M f- J W C_
W 0 Z) I --I m
CC CC 0 Q f- m
H LL cr O
0 m 0 Z LL
O W CC CC H
w0wQ cr)
CCzmZDc/)
H H CC U Z W
O U) W W H W
z " 0 CC O m
0 J Z) � U)
U) W O Q CL W
• 0 m m w Q w
LW CL ♦- U) M J U)
r -k -x I I I I
0
Z
0
z
I —I
U
a
CL.
U)
-co
0
F-
U)
Y
H 0
0 m
CL
I-
J W
I --I cf)
crLL
00
T\
F—:
r
Z
0
:
Lu:
a
m ;
J
T
m ;
/cMo
CC
CL
T
m;
U
W
�,)
w •
0:
CL
m
0
Gb
J :
H
f-
::)-
J
U
U)
W
U
�'
aCL
U)
X
U)
w
z
W
Cy)
00 U)
U)
W �
U (.0
a
CL. _
7i] 6
0
J
I —I
a
m
0
cr
a
0
a
w
m
■•
H
Z
H
0
Z
0
H
F—
U
H
U)
z
0
U
x ..........
1`
.... L.............
U
ui
U)
CC
m
f-
�
J
O M
Q
J
U)
Lo m
_
Er
U
w
0
Q
cr
O
It
F-
0
d
X
Q
.....f....
�.
r.................
.......
a..
.,.
......... ..........�........
Lu
0
F-
CC
Q
U)
>
r
0
T
O
Z
r
T
W
X
Lu
F-
F-
F-Y
U)
Z
U
Lu
ui
m
-
0
J
0
LLI
I —I
♦-
m
W
0
H
O0
a
0
0
cc
U
H
m
W
Z
CC
H
m
Q
co
m
F-
U)
co
Lu z
f-
O Q
Q
m J
wpm
0 W
Z CC
W =)
F-
L)
O =)
LL CC
f-
H U)
Z
H W
O W
IL U)
O
H
H
Z
Lu
LL
G
V
Q
Q
O
LL
uN
�i
W
CL
r
W
J
a
Z
W
m
1
W
N
m
STATE OF
ROADWAY DETAIL DRAWING FOR
.•
M
NORTH CAROLINA
STRUCTURE ANCHOR UNITS
00
DEPT. OF TRANSPORTATION
GUARDRAIL ANCHOR UNIT, TYPE III FOR ATTACHMENT TO
N
DIVISION OF HIGHWAYS
RAIL ON BRIDGE - SUB REGIONAL TIER
w
00
RALEIGH, N.C.
00
H CA Rpl
of E S S
SEAL
022966
o •'�'� I NE`c . C`��` 'j p/ ... ��
-S.,�
DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL
UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED

NOTES. -
PROJECT REFERENCE NO. I SHEET NO.
B-5323 I 2G-1
I. TEMPORARY SHORING REQUIRED FOR END SLOPE BENCH
CONSTRUCTION.
2. BEFORE BEGINNING TEMPORARY SHORING DESIGN OR
CONSTRUCTION, SURVEY EXISTING GROUND ELEVATIONS IN THE
VICINITY OF SHORING LOCATIONS TO DETERMINE ACTUAL SHORING
HEIGHTS.
3. DESIGN TEMPORARY SHORING FOR THE FOLLOWING ASSUMED SOIL
PARAMETERS:
UNIT WEIGHT, y = //5 PCF
FRICTION ANGLE, � = 0 DEGREES
COHESION, c = 200 PSF
4. SUBMIT A "STANDARD TEMPORARY SHORING SELECTION FORM' AT
LEAST 7 DAYS BEFORE STARTING TEMPORARY SHORING
CONSTRUCTION. UP TO 3 SHORING LOCATIONS MAY BE INCLUDED
ON EACH FORM. STANDARD SHORING SELECTION FORMS ARE
AVAILABLE FROM:
connect.ncdot.gov/resources/Geo/og/*cal/Pages/Geotech_Forms_Details.(3spx
5. CONTRACTOR SHALL PROVIDE THE NECESSARY WATER STOPS
AND/OR PUMPS TO ENABLE EXCAVATION OF THE BENCH SHOWN
ON THE ROADWAY PLANS.
on
7.
s.
CONTACT THE ENGINEER IF PILES DO NOT ATTAIN THE MINIMUM
REQUIRED EMBEDMENT.
SHORING NOT DESIGNED FOR VESSEL IMPACT.
CONTRACTOR MAY SUBMIT AN ALTERNATE SHORING SYSTEM FOR
REVIEW AND CONSIDERATION BY THE ENGINEER.
H
SHORING
HEIGHT
(FT)
SHEET PILES
MINIMUM
REOUIRED
EMBEDMENT
(FT)
MINIMUM REOUIRED
SECTION MODULUS
(IN3/FT)
< 6
8.0
2.0
7
9.5
3.0
8
//.0
5.0
9
/2.5
6.0
/0
14.0
9.0
PREPARED BY: D.W. BROWN, PE I DATE: 12-2018 1
REVIEWED BY: CT. TANG, PE
BOTTOM C
TEMPORARY SHORING
(NO SURCHARGE)
*SEE TABLE ABOVE
i
STEWART
�NORT-
NORTH CAROLINA
DEPARTMENT OF TRANSPORTATION
DIVISION OF HIGHWAYS
GEOTECHNICAL
ENGINEERING UNIT
GEOTECHNICAL
ENGINEER
.. CA R p��
.` �:pFE55/0,�;;�9'�
SEAL
=p 028422
'0%
�� jaw a �►0��,,�
SIGNATURE DATE
ENGINEER
SIGNATURE DATE
DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL
UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED
SHORING NOTES & DETAILS
REVISIONS
NO. BY DATE NO. BY DATE
1 3
2 4
DATE: 12-2018

• ... . . I fit. •• • •
A, A, A,
rip=

I
I
I
I
I
I
I
I
PROJECT REFERENCE NO.
SHEET NO.
I
co
410
B —5323
5
(V
I
I
I
I
ROADWAY DESIGN
HYDRAULICS
I
I
I
I
I
I
ENGINEER
ENGINEER
I
I
I
I
I
I
400
I
II
I
I
I
I
I
IIII
I
I
I
I
I
III
I
I
I
I
I
II
I
I
I
I
II
I
I
51
223 S.
27603
�O
I
IIIIIIIIIII
I
IIIIIIIIIII
I
CA;'
��--
STEWARRaleigh,
V
VHB Engineering NC, P.C. . (C-3705)
940 ait Campus Drive, Suite 50
14$0
INC 27606
DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL
UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED
IIIIIIIII
370
--
---+
—
-------
---+
--
----
--
---
--C---10
--oLeN
------
--,—
----
-------
-------
---
----
---
----
-------
----
--
-------
---
-----
--
-------
-------
-------
----
—
+
---
+---
---
+---
II
I
I
I
II
I
II
I
II
I
II
I
II
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
340
--
--
---
—
—
—
—
+
--
+II
--- ---
—
N
BEGIN GRD
STA.11+00.00
EN6
BR/bGE
I'L-
-L
STA.3+6469
o
EL.308.6/' ,
i
i
-L -
STA. /5 +673/
ND
�RAD
IrI
N
L-
TA.l
'
+00.
0
fie
PI =
12+55.00
PI
16 +85.00
+III
+_IIII
9—_.8
EL
309.54"
EL
308.24
1801K
VC
200VC
=
20/
1I8K
'
(-)0.30007.
310
(-)0.3000%
(+)/.395
_—---
"--
iIIIIIIII
_5—_ _—
iIIIIIIIIII
_ ---I�IIIIIIIIII
(+) 37%
-100
O
O
-N
990
990
—
IIIIII
II
III
IIII
IIII
IIII
WS ELEV
96.0
DATE OF
SURVEY 9/20/2017
NORMAL
POOL
ELEV
300.0'
III
DITCH
LEGEND�WJ--
II
HYDRAULIC DATA
RIGHT DITCH
----
-------BRIDGE
DISCHARGE
5/00 CFS
BM-2 ELEVATION
1DESIGN
308.7IIIIIIIIIIIIIIII
�T—
N 1013817
E 2114690
960
DESIGN FREQUENCY =
25 YRS
BL STATION 5+00.00
DESIGN HW ELEVATION =
300./ FT
N 23°33'12.24"
E Dist
1056.71
DISCHARGE =
7/06 CFS
IIIIIIIII
R/R SPIKE IN
16" OAK
IIIIIIIIIIIII
IIIIIIIIIIIII
IIIIIIIIIIII
IIIIIIIIII
BASE FREQUENCY
/00 YRS
IIIIIIIIIIII
IIIIIIIII
IIIIIIIIIIII
IIIIIIIIIIII
IIIIIIIIIIIIIIII
IIIIIIIIIIII
IIIIIIIIIIIIIIII
IIIIIIIIIIII
IIIIIIIIIIIIIII
IIIIIIIIII
IIIIIIIIIIIII
IIiIIIIII
BASE HW ELEVATION
303.7 FT
OVERTOPPING DISCHARGE
28577 CFS
OVERTOPPING FREQUENCY=
500+ YRS
OVERTOPPING ELEVATION
308.5 FT
IIIIIIIIII
IIIIIIIIIII
DATE OF SURVEY
0912012017
�III,
W.S. ELEVATION
0)
AT DATE OF SURVEY
.
IiIIIIIIIIII
IIIIII
ILL
I
IIII
III
IIII
III
IIII
III
IIII
III
99
FOR
-L-
PLAN
SHEEIII,
VIEW,iIII,
SEE T 4IIIIIIIIIIIIII
CT)m
o�
910
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
FOR
STRUCTURE
PLANS, SEE SHEETS S -I T HRU
S-27]
2
L
LITI
CV 0
1I
0�
10
11 12
13
14 15
16
17
18
19
20
21
0

MEN
ME WE NONE rooms
No MEN MEN No mommomms
Emu ammommomml amommommom amommommol ammoommENS ZMEMEMMEW; QMMMMMMMMI ZMMMMMMMEU ZMMMMMMMMU LOOMMENEEL ANNEEMEN on NONE, 01,011111111111 No MONSOONS
MEN MENNEENMEN MENEEMEMEN MENEEMENE 0 0111111100111111111
IN MENEEMEN
NEEP611111,110100 moommommom moommomm
I
11MMIPI;1 LIIJMMM MONEEMEMEN 0000000000 MONEENEENE moommommom moommommom moommommom moommommom moommommom moommommom moommommom moommommom moommommom moommommom momilmommom mmm!Mm:lllmmmm moomp.1mosom mmmmmp_m.qmmm moommommom moommommom moommommom moommommom moommommom moommommom moommommom moommommom moommENEEN NOMMENEENE 0000000000 0000000000 NOMMENEENE 000 ;j LIIJ
NEON 1011111-1011M am, A IMF my A IN
11 IN-01000
0000 MMMffi;1 LIPJMMN
NEENE
010101011111MEN No IN IMPOI NEU E INK INK 0 1 ON IN ommmMEMNON MENEENEENE MENEM
00000000 00 011001 IMLV ALAIFILWALWAM 0000000000 00000
ENER111111010110
0! Tmia 01 ISIS 111111@1 moommommom moommommom moommommom moommommom moommommom moommommom moommommom moommommom moommommom moommommom moommommom moommommom moommommom moommommom moollp-9111TIMEN
I

ME
All
EE
No
on
MEN
MONO
00 0
0
1 10
No 0
No
1
MEN
MMMMMMl
MEN
MMMMMMl
EEE
00
moomwoommoom
No
mommool
I
mom
N
EMI IMF, monimm, A k IF AMIN AM IF IN INNNEEMENEEMENEEMENEENommommommommommommommoommmmomobaffigmann2moommommoommoommomommommommommommommommommommoommommommommommoommommommommommommommiF,&UgjmI
MI IJEA IWO jlwK IF I IN An IF A IN ANNEEEMENEEMENEEMENEENommommommommommommommoommommommommommommommoommoommoommomommommommommommommommommommoommommommommommoommommommommommommommoommoI
MOON
mom
MENEM, 11 PAIIIII - k 9 D
MENEM 1111 ill 10 LIRW A 106: IN D
-NOME
MEMO
0
0
NONE
mmmlw,�,
m mMMMMMMMMM mMMMMMMMMM
mMMMMMMMMM
mMMMmMMMMM
mMMMmMMMMM
mMMMmMMMMM
mMMMmMMM
momm�illiviol
mom
-m
crou
mk iris I
m
, A"El 160 iiiMM I I IN AM 11 A IV A OMMUMOMMOM 0000000000 MOMMINNOMMIN MOMMINNOMMIN
MOMMINNOMMIN
MMMMMMMMMM
MMMMMMMMMM
MMMMMMMMMM
MMMMMMMMMM
MMMMMMMMMM
NOMMOMMINEM
ANMMMMMMMM
ANMMMMMMMM
ANMMMMMMMM
momir'" '10'
ON M MENEM mMMMMMMMMM mMMMMMMMMM
00 0 00
mom
moommommom
moommommom
moommommom
mommoommom
E
No
MENEM
plongom
mom
moommommom
m
rp
mom
moommommom
MMMM No
MEMEM
mommillillml
M
IN
in
in
in
in
on
in
in
in
in
in
in
in
xmMMMMMMMm
EMENEEMENE

ME
ME
-0111111111111 111111
--
No
MEN
00 0
0 10
0 MMMMMM1
MEN
I
Emu dMMMMMMMM1
dMMMMMMMMu amommommol
ammoommENS
ZMMMMMMMMii;
ZMMMMMMMMZ
ZMMMMMMMEU
ZMMMMMMMMU
LOOMMENEEL ANNEEMEN
on
MONO
1
No 0
No MMMMMM1
MEN
MEN
MENNEENMEN
MENEEMEMEN MENEEMENE
00
moomwoommoom
No mommool
I
ml
ow'Ammpp.al IN
ommom
moommom IN In 10111101 INESI '41 wj1 IND I MINE 1 -2 1000000 0000000000
-00'
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
sommoommom
moommommom
sommommoom sommommol
SS 11 NEI I lb, 11 INAMEMI 0,11 lk"11 I EP'.jL:mv A
MOON
mommo� mmm�m mom
No MENEM
NONNI
k1l In so IN 11 In 0 No
l
I
mpo
III MEN
IMMUNE
NONE NONE
NONE stmomp
montill gloom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom moommommom moommommom
moommommom moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
mommoommmo
MENNEEMENE MENEEMEMEN MENEEMEMEN MENNEENEEN moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
mommommoom mompililli viol
0
NONE,
RE I I I is Noll I is ImMENOMONEE moommommom
IMMEMEMEME
IMEMMEMEME
moommommom
IMEMEMEMEM
IMEMEMEMEM
IMEMEMEMEM
EMEMEMEMEM
moommommom
moommommom
IMMEMEMEME
IMMEMEMEME
moommommom mommimomi
-A
MENEM MEMO MENEM
NONE moon moons
MEN
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
m
NONE
IS 0 No
ii
MEN
EMEMEMEMEM
E
I elm
�ILIPI Viol
N'
" M
MOMOMM
ME 'EM
MEN MIM
boon
N
on
mom
I
IN
in
in
in
in

■■■■■■■■
■■■■■■■■
■■■■■■■■
■■■■■■■■
■■■■■■Gi
■■■■■■un
pimmomppill
a_m_i_a_s_m_%_ is
MMMMMMMI%14
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
1■■■■■■■■■\_:==\■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■►>,:.\■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■■\!�1_=■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■''
1■■■■■■■■■■■■■■■\m■■■■■■■■■■■■■■■■■■mosgRE2C0CMIc01105EJC!!■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■''
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■OMEN
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
1■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■r.
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
NO\■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
RE\■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■moor
■■■■■■■11 DO
■■■■■■■11 DO

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
Emu
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ No
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■
■■■r*7J■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■
■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■
■■■R*qR■■■
■■■milllgJ■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■!SCEJ!!!!M!9EEEZ01===202maii■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■lIt0110FO■IArI�� 1■'nll�i\■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
79■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■IIrm.lc::=■mk111■ ■■■1111■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■-
/i7■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■LL\fJ■■7KX AM■I\-'ALnMM■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■moor
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■I■r■■■■■■■\■ii■■■■■■mini■■■■■■■V11■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■!9C■Gi■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NEW
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■m■■■:iiiiiiiiii::■■mm■■_■IRWIN■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■!■JCsiii■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■L7� 1:.■■EmagaRii■"*!*■iii::::■■=5m*!!!.aa■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■!!lsaid■■■■■■■■i■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■!fi■■■ICI■■■■■■■■■■■■■s:iS:k■■■■■■■■■■■■■ICI■■■■•■■■■■■■■■■■■■■■■!9s■rid■■■■■■■■■■C■■.■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■NONE
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ROMM■■■III■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■INI■■■■■■■■■■■■■■■■■/iiW■■■■■■■■■■■■■■■■■lfi■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■moor
■■■31
■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
310
IN
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
1
■■■31
■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
310
IN
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
1

ME
-NONE
--
room
No
MEN
0
00 0 10
0
I
MEN
MONSOON
Emu 211111111111111111
ZMMMMMMMMU amommommol
ammoommENS
ZMMMMMMMMii;
ZMMMMMMMMZ
ZMMMMMMMEU
ZMMMMMMMMU LOOMMENEEL
ANNEEMEN
on
MONO
1
No 0
No
MEN
MONSOON
MEN
MENNEENMEN MENEEMEMEN
MENEEMENE
00
moomwoommoom
No
moommon
nommoommom
moommommom
moommommom
moommommom
nommoommom moommommom
moommommom
mommoommom
moommommom
moommommon
nommoommon moommommon
Emommommon nommoommom moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
mommommomm
mommoommom
moommommom
moommommom
MENOMONEE
I
ml
PM
I
I
mpo
1
M 0 MMM
MENO
smsm
MEN
moommommom
m
ENEE
MoMpallip-101
00000000 LO I'Ik'MMIMM
�FAilor ARTA, I moommommom moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
11111Fr_v1v_1qM1
moommommom
MEN
r M.; rr
iq al JOL in ji eI I VmMMMMMMMMM EMEMEMEMEM
EMEMEMEMEM
EMEMEMEMEM
EMEMEMEMEM
EMEMEMEMEM
EMEMEMEMEM
EMEMEMEMEM
EMEMEMEMEM
EMEMEMEMEN
EMEMEMEMEM
EMEMEMEMEM
EMEMEMEMEM
EMEMEMEMEM
Vmoos�vllvjom
MOMMOM
l
MEN
moommommom
m
[Ilion
mom
mooglillibion
NS
I M
mom
mom[N�illivion
061 INV 111101
In
11111 ommmmMENEM MMM
AMM SOL' IF.& w'jNL1Ir�&vA
moommomMEE moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
moommommom
mommosomm
M
IN
In
In
In
In
MENNEN No