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HomeMy WebLinkAboutNCD003200383_19881215_Koppers Co. Inc._SERB SAP QAPP_Water System Improvement Construction Plans-OCRTO -~ . THE;~~;;~> ~2 ~-: 3 ~ANY · ~ 6 -~'6 ENGINEERING • PLANNING • ARCHITECTURE l• • I df). 120 North Boylan Avenue 7' RALEIGH, NORTH CAROLINA 27603 I ~ LEITER OF TRANSMIIT AL DAT& lJ,111$,ov c>f-f/01l11-1 £&,t,v,~ ;(Jc,, s()jf:-tt-f-tmo L1?HJcH u?ui,/,v ,, GENTLEMEN: WE ARE SENDING YOU ~toched D Under 0 Prints separate cover vi>-----------the following items: D Shop drawings D Copy of letter D Change order 0 Plans D Samples D Specifications COPIES DATE NO. DESCRIPTION I <""¥ (';-u ' ~ / t/ ",K1 ( THESE ARE TRANSMITTED os checked below: D F~pp~ovol [9'for_ your use ~requested D Reviewed □ Rejected D Corrected p(.,n.,.J,,, . / D Revise and resubmit D Submit---,:,opies for distribution O Returo----e<Orrected prints O For review and comment D ------------------------------- 0 FOR BIDS DUE ----------19---0 PRINTS RETURNED AFTER LOAN TO US D Deposit for Plans and Specifications requested in the amount of '>-------- 0 Deposit for Plans· and Specifications is acknowledged in the amount of ~------- O Plan· Deposit in amount of >--------is returned herewith. O Refund of >--------on your pion deposit is attached herewith. REMARKS ------------------------------------------- ___________________ --1.,.CD003200383~--- Koppers Co.,-lnc~ ____________________ W.:....:..::a:.:.te=.:r'---"'S_,y_""st,,,,e..._m!.Lllmp.ro.v.ement-. Construction Plans __ _ COPY TO /L{ 1 CA-f"lrt(L., 11-/JlL s1GNED:-4,Li.,,..,l,6.L.fl~~-'~:=.-~£",,,_z~<;...L!.C.ou.t,,l~tp::;t....---- If enclosures ore not en noted, kindly notify us at once. \ CHA I RMAN : i\JORTH CAROL I NA KOPPERS ~ ROAD AREA COMMISSIONERS . -r:",~it,,, ,,. :v1. EDMUND MALONE A'fCOCK \/ICE-CHAIRMAN : LARR-~/ 8. ZIEVERINK MERRIER. HEDRICK J.STEWAR \OCOCK R. b. HEATER G. HERBERT STOUT h Company ENGINEERING -PLANNING -ARCHITECTURE RJ,LEIGH, N. C. -GREENVILLE, N. C. INDEX CF DRAWINGS CONTRACT I -KOPPERS ROAD AREA 1. COVER SHE~T / INDEX c~ DRAWINGS 2. LOCATION MAP AND GENE~AL NOTES 3. NE'v✓ 16" WATER MAIN 0~ NC 54 STA. 0+00 TO STA. 10+00 4. Nc.W 16" V'!ATER MAIN ON f\JC 54 STA. 10+00 TO STA. 21+00 5. NEW 16'' WATER MAIN ON NC 54 & SR 1635 STA.21+00 TO STA.35+00 6. f\Jt_W 16" 1/1/ATER MAIN C~~ SR 16]5 STA.35+00 TO 49+00 7. 1,JEW 16" WATER MAIN O~~ SR 163:i ST A. 49+00 TO ST A. 63+00 8. NEW 16" WATER MAIN ON SH 163::J STA.63+00 TU STA.77+00 9. NEV·! 16" WATER MAif\.J O:✓ SH 163::J STA.77+00 Tl STA.91+00 10. ~~EvJ 16" WATFR MAIN ON SR 163~ STA. 91+00 TC 97+30 22. MISCELLANEOUS DETAILS II. -21. OMITTED • 1 • • ;_ -------·-·--------·--------- ----------~----l ' I I I I ---------------- L _____________________ _ ------------------------ RESEARCH TRIANGLE PARK COUNTY OF WAKE LOCATION MAP ·-------·---·------------------------------------ ; i I,' '' =-. "\ ' \ ,. ,, ·., -. - I I r -7 L _ _J , L . ---, r . J I NEW 16' WATER , , MAIN ·· -, ,;_, ' ,[ VICINITY MAP l- D.1•1D / OR 'y'JAIE~ M~~, --------------------- GENERAL NOTES ·1A!..!.. CO'/T -CT UTILITY COMFA~IIES OR lJLOCO it: LCCAT: J~J CF E><=::TING TELEPHONE, -v CABLtc _:::NE P~:UR IU cu~~FNCT~G CONSTRUCT:ON OF 2. ,·IE\-J -'ATF~, _ S'-it _ BE I':3, :\!..Lt:.U "ITH A. HI~JU'iIUM COVER OF 3. 5. ti L . 4 4' -0" OR : , ~CO>'iJ.A :c:c '/'JITY Tl-£ 17110FILE 3HO\✓N oi, THE CCJf\JT~.ACT 'I\JG~. ,JHIC~-EV[R F,EQUIR~S A -:;rlEATER DEPTi-;. '"~D EXIST:· 'd I THJUT T' ~-=p_!\~T~•1E\: SHI\ __ SE - JUR:\:r; c::~' CO~J~;:::;ACT ~l>- l'.vlM= L•, l ~ rt= C:1J~~-HU~ ~+ A ~. -A~·JO .J-- RES=ST::: ~1 =, ALL C1_.,[JS; ~ ~/\flLAr-<1 ',,,J,4 r::.H :_~ ".- Bf =~~ST AL__ 0 THEF,,✓ I c;f C'Jt. fHACTC-- J;=-TYF ~ .X: - :, I ;::;pc~-r~ c _ co--~TR:\CT '-)'" TRD~,!SP:J~T. A -LlcA:.; I C T1~ PFF•W:>r AL _ \✓UHK ,< RF T~I c::•,1• P'~3LIC ::c. ALL :::HJS: _. \✓Hc:-•J A ' -0• JF -,r: 0 ,L _VF~ ANO rrRE ~YDRANTS SHALL BE OPERATED ~P~ICIT PEPMISSION FRON THE PUBLIC WORKS _:vl\J C"' CARY. -ANC =rRF HYDRANTS S~ALL BE C!..OSE □ CL □:KWISE. .. , ;:.;r \J'°v/ VALVES, FIRE H{C·"iA'JTS, A'IC AiR Rl::LEASE ~~Ef~~~INE~ ~y lH~ iNGINEER 0\ SITE 1 CT =:·,,". ,LL SEED. ~ULCH. ANU 'ACK ALL DISTURBEC AREAS ftP BACK=:L 1_INS TRFN=H. ALL SE □:~[NTATION --'",Al_L BE KF=T I,J OPERABLE CO~DITION ll~JTIL CS rr c~TABLISHED A'JC THE AREA ~J CAFABLE CF !J~ SY ~INC A~J RAIN. TIUii SHALL bE 11, ACCC•F-.r ArlC'E W',H TOWN OF CARY 1_ i F1CAT 1(1~-.S. '".:;=ur; =:xrsT:\,~ A.::FJHA. T Pt,VEME~n SHAL_ _· 1 THE CFFN ~l--~f~J. TRENCH M[T~OD UNLESS CCi\JTRACT I :TION NOTES FOR NEW WATFR LINES JNG NC 54 ANO KOPPERS ROAD (' '-' --~ CUN-CHM ANC VlcHI-Y THE LOCATION •-,,c'IT'=:P LI:,JES ,\ND 1\=PURT['JANCES AT ,.,:. :J~ T=: 0~--\~~~ CJJTTI\G THE PA \/EMEl✓T. ---\CT:=1 THE DEPAR-NENT OF -,,C SC.'THE"1"1 RAILWAY SYSTt:.H. 1 ~J~~ WITH=N THE=R RIGHT-OF-~AY. iH-,:As LIN= EASEVENT SHALL = w:rh THF c1C:-QlJIRFVFNTS OF THE l'H--~E~SJH~s SHALL a= REMOVED H' :H~ ENGINEE"1 AFTE"1 C □M~LElIU\ JNTRACT I ---· --_ _JL----------------------------------------- Cf) 7 0 H en H > w [[ . , l'l w a: z ['] =i H .u [[ z 1---Uz w H u z ~ w m z w .,J -w ::i _j z 1---w " w z u <i: H H > z H Wz ~ :r: u. " (_) ~ <. Q_ u ~~ z 0 111 a: <-1: <! CJ) z h w C I-[I ,, U) 0 cc I z ' I 7 f--w [I 2 _J 0 ILi z w <( Ci'. > 0: 0 <t [[ w 3: Q_ z LL :,: w 0 H (!) = '-->-w Q_ I-z I-<( :=J en ~ >-0 U) u z [[ 0 >-w H f--I-z I-:::, <t 0 3: <( u w u "' 0 « _J ~! 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W.l.TFR F *LJ'IG. ---\ , SPHA_ -JH - ~AIN---" L NEW FIRE HY OR ANT ASSEMBLY NOTE• SURVEY LINE STATION:NG ALUl'.G NC 54 T IS MARKED ON THE cDCE 0F PAVEME.N . --+---+---+. ·-.. ------- - ·- ·- --· . --·-- -- - ------+--- -· -~I-- ·-· _4--- -· .l ----. -- 1 i-- ---t--. ---·-+-· --I--- --+---. ·-- -- . --I-------l------ -=f -~ .. - 1---.. ---+--.--- - ----·------· -I --1-~+---+---+----:::jt:::=::::t·· --l====t=::t::= - t--- . t-- +----+---·--t -~ . :=-· ·(·-. --1::::=:.=:]::::==i==~===t===t===f=·::·=1 . ----~ -1--------- -~-.. ±::==t===i:..·:___:-·-+-, ---- J+JJ -i+J J • .. JJ ROCK CHECK DAM ... -------- ·--------- ·- - ---f--· ·- -··- -I---------~ . ---!--- i ' ----r- . , ' . ' U1 ---17. ------t f.---1 ' -1---i.--- t--· --l--.-. R/W NC 54 DETAIL --., -1 ·----- ---,I..--- - ---I--~ - .J__ __ ,___ - i- - --I -~ - - - ---- -- t--- AFPR □XIMATE LJCATION OF _ 2" BLOW □~F A33EMBLY TO B~ REMOVE □ & DISPOSED o~ OFF SITE. II A II i- -I---- - C X ·- ----- H 1-u <( (I 1-z D u 370 365 36C 35:": 34) 335 330 325 320 "' z 0 "' > w a; w ::<'. <( 3: LL 0 >-t-z ::J 0 u 0 z ... Q UI .., 0 a:: IL tel z H a: w w z H tel z w ., z H _J 0 er "" u :r: i-ce D z :,: I UI rl ... <D -c ;;,c tel z H z z <1: __J [l_ (J) t-z w L w > 0 a: 0.. L H (JJ L w t- (J) >- (J) a: w t- <( 3: w a: :::i f--u w f-- H I u a: <1: ""1" lf) u z z 0 z H <( '.L a: w I- <( 3: = (.D ..-1 3: w z 0 0 0 + 0 ..-1 <( I- (/) 0 l- o 0 + 0 <( I- (/) UI ..I C ITT ID al ~ al 11 II "' rl "' 7 :0 ..., N a; 0 :c ... a; w > SHEET NO. 3 OF 22 SHEETS >-< Q D w w "" u u w w T r u u ->-. z • ~ 0 ~ 3= fu~z"-'> t-0 0 I~ g ::-. ,_; i "' n.. ..: II< "' z 8 C m -w A. 0 0 z z " I " < 0 i ! i >-' 1 m! I 1 ! I I Q w " u w X u ~ z 0 C Q w ~ ! ~ Q 0 w w z X a o V O ~ VJ O <II z ::, ~ ~ ~ _., b '~ 0 cl; .:i ~ ~ i:i:: 0 <Cl~ ... "' -0 -0 ... m 0 u, a,:: ... ci II. 0 z z 3;J 3l J CONSTRUCTION WITHIN THE RIGHT-OF-WAY OF NC HIGHWAY 54 SHALL BE DAYLIGHT HOURS BETWEEN 9:00 A.M. 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CABLE FIBER CABLE --x--- WATER LJNE ..... - ~ EDP LEGEND R/W MON POWER POLE EXIST EXIST EXIST EXIST EXIST EXIST POWER POLE WITH GUY WIRE TELEPHONE POLE TELEPHONE PED GAS LINE EXIST TELEPHONE CABLE EXIST EXIST EXIST EXIST EXIST FIBER OPTICS CABLE FENCE WOODS LINE WATER VALVE WATER LINE NEW VALVE NEW FIRE HYDRANT ASSEMBLY EDGE OF PAVEMENT SILT FENCE ROCK CHECK DAM SL1 PVEY LI NE H NEW AIR RELEASE VALVE ASSEMBLY r-u <( (I r-z 0 u 39::i -~-----+--=-1==t==:::t=~===1t=±=::±=-----J -------+----+-+-- - -j----t---+--l---+--~---1------1----l--3 J -----t _j__ Ill z 0 Ill > w a: (_CJ z H 0:: '_'.J uJ z H (_CJ z w (_CJ z H z z <( ..J Q_ w 0:: ::::, t-u w 1- H I u 0:: <( C: >- CDC I r QJ c::::, m .c_..,o._ t-__,E w 'L <r: ~ ., z H _, D !I ., u I ... er D z =lo u (J) 1-z w :::;: w > 0 a: D... :::;: -s:J' lD u z z D 0 0 + ..-; C\J <l'. 1-- (f) -----+---+--- -_---1_ -___ --+--_---t+-~---_-➔+-~---:-_+l-_-_-_-_i,1-_-_-_-_i,-_-_-_-_i,_-_-_-_---J-l-_-_-_-_-__J-l-_-_-_-_j__j_ __ _J ~ ---f---1----f H z H <l'. ~ D 1---1-------·---+----+---+-----1----f---1-----! --- 0 -------+---+--+---+---+---t-----11--- J 5 1 + --I--- -t-- ---t-----+---+---+---,---1---+---l----l- >- 1-z =i 0 u >-~ z C, u (J) :::;: w 1- (J) >- (J) a: w 1-<r: ~ a: w 1-- <l'. 3: = (D ..-; 3: w z 0 0 + 0 ..-; <l'. 1-- (f) 1----t---+-------l---+--+--___;1-- ----+-- - +-+-··- ---'---+---r====_::: _,'= _=_=_==:t=_=_ == .. = __ ~= __ =_=. _=_ =~----1 =1--==-==j=~~~~~~=-:=====±~=:__~ -;==--~;::_+-r;==--;==;==--=;=rf-~-=--===+==t-==f:::=~~--==_,_,-==_+_-_-_ -J}_ =_=_=_=j+=-=_=_=_=J+-=-=_=_=_=J,_ =_=_=_=_=J_ =_=_=_=_ =J_=_=_=_=J_._===±===:3. ____ J 0% + -- w .J "' 0 II', If) II II ------ ------------------+----+---+-----------1-----j---l----------------------+-----l----+-------_ _j_ __ L,__ ---•----f--- -------------1-----i----+----+---+----+----+---+-------....... -1----t----j---f- - I --1---_ji---l -I -ll---l---l---1----l-----l-----+---+-------------- -------------·---------------·---+----+--- ---+----+-- -----... ---! --------c------------+---+--------+---+----+ -,---+-r----~==t=-=-=-=-~t=-=-=-=-==il:-=-=-=-=-::i=-=-=-=-=-:t.=-=-=-=-=-:t.=-=-=-=-~t=-=-=-=-==il:-=-=-=-=-::ic::.::_::_::_:t.::.::.::_::_::_:t,::_::_::_::_::::it=---~:t----==-=-:t.=-=-=-=-=-:t·::::::::::t::::::::::::,_r==::i==::i==:::±==±---==-=-l:-==.:J~:::::::::i==-+---+---+---+----+----= --_--1-__ --=--=----_ _,_ __ ,___ I -- - --+---+---+----+ -------------·-----+ ----+---+ --+--~1---1-------j----1-----+---+----+-----'----'----'----1-, ----1----1---.. ------- ------1------···-----------+---+-----_, ----+---+-----1---+---+---l----ll---l----l--- 'i ._)--l-j J ::_ l + JJ ' '0041 6 f----·- -1---··-------· --·-·-· -·-------- .-----i---'----+--_J_-:::t --::-__:__::··-=---::··-t-=-=.t=-t ·--·-----1C-----+---+--::_::_+-----____ ---~----,C----+ ----·----------~----- + I------·- --------------+----+---+---+----I---------+---f-----+---+----- -------- --,--------,----+--t---t---+-- -- 0 ,.. 0 w .., 0 a: Q. 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SINCE 1936 I I --r "° ::c n :c .. ,__, 0 tt10G":I Z 0:,: V, C, "' --< -►►;Q Vl• -<C --< :a: n ::0 • <.n -I H .t> H n:,,. o -f:ZVlZ Cl :,: C7 :,,. :e:: :z~r -C'>••r-1 H O '.'I: :zoco-rr, C7 :z C7" ;;o. c:,-; • 3 :t:,. :c I • -< rn r Q H :;<; :<) Ci) H :t;. =l ~ V, --< :,: ' HQO 2 C 77 V, ;o ' --< V, "" CD :,,. C 0, --< (") rr, ----i -i C rr, :e:: .,, C, rr, rn z cnzn -< ,-· --......:.::,. ' . ~ ~-~ ,. r, '. ~ , _ i.". ! . ,-1---fa-"-' i. j·· ' c ~1' . : I !I " I+ ; H-+-1--+- , ' I : : ! ! I "' z 8 ci: "' -w ! A. 0 0 z z I I ... "" ... 0 ii: ~ 0 Cl: a.. i ! 3 / .) 3f- 3tJ -GAS LINE ---------------------------------------~~----------,, ------- -1,-L. 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NE',J 16" !,ATER LINE CROSSING SR 1637 PAVEMENT SHALL BE CONSTRUCTED WITHIN ONE DAY. ,, 2. A TEMPORARY ASPHALT PATCHING SHALL B£ PROVIDED AT THE PAVEMENT CROSSING AS SOON AS THE PORTION OF THE WATER LINE IS INSTALLED. 3. ALL COST OF THE TEMPORARY PATCHING SHALL BE HICLUDED IN THE UNIT PRICE BID FOR " PAVEM£1H PATCHING". H ~ u <( [[ ~ z 0 u 390 --+----1--------j----jf----r --,--,--,--,--+----+-----, f-----f-----f------jf-----_-_--+-!---====~====-!-_-_-_----1+_-_-_-_----1+ _-_-_-_----1+_-_-_-_----++ _-_-_-_-_-.,.+ _-_-_-_---,t _-=~~= _ _::_..::.-=j__/::c-=..::.-==~==~=~===l===l===l===l===l===l===l===l===l===t==~---f t---t-------+----+----t----t----t----t----t------l -===t=====t====~=====+====~~====t=====t====~=====+====-~ 385 -' I -·-- ----+---=i'=-=-=-=-=-+=-=-=-=-=-t-=-=-=---1----+---t---t----,i-------i----+----+---+---t---t --t----r ~--=-I _----1---t---lt----t---t-_-_-_-__ -_--t,--_::-::----+---t--::-jl::-=-=-=-=-:tl::-=-=-=-=-:::tl::-=-=-=-=-:::tr=-=-=-=-=-:::tr=-=-=-=-=-:t=-=-=-=-=-:t=-=-=-=-=-:t=-=-=-=--+=-=1===1===1===1===1===11===1===11===1===1===11===11===11===11===11===1===1=:--=-i:-~=-= -,-----+----t----r---t---t- 1---f---t---f--~f---+ -lf---f--+---+----+----+----t---+---+---+---t---t---t---t--··----· ---+----+---+----+_-t----+---+---+---+----1 ~---t=====t=====t=====~=====~====~~====~~====~~====~=====7 ---t---r - - -· --+---+---+--f---+---t-.. --+-- I i-------· .• -· ---+-----+-----+---+----+---,----,-- ~ f---t---+---------j----1----t--f-----t---t---t----jf----·-+----t-----t---+----t-----t----i----, t----1-----t----t--•--+---+--+--+---f---l---+---i----, - I---+ -·-. . -r-- . -t----t------j----j··-- -+ I - - ---· .. ----.. - ---t------- ----+----+----+----+ ----+----+---+---t---t----+----+----+---+---+---+'----_-__ -_,t----_-_-_,--t -i----------. . ----+----t-----t-----t-----i----+----,t---i---- -r·----+---+---+----t------,----j-----· .-1-----··---------1---------+---+---+ --+----+---+-------,-·---,---,,---,---,---,----+---+---+---+---+---+---+----,---+----t-----. - --- ----.. -t-- --- --lf---lf---1---1---1----f---l------+---+---+---+---+ --- --------+---------,.----,------, - -----t---t---+---+---+-----,.-- --+----+----+-----+---+-------+----~ I ------+-- --t---+---+---+----,--- + --t---t--· -+ i f---+---+---- - - -- --~ ---l------- -t- ---t---+---1-----+---+--+--+-- --t----+----+---·-,----+---+---+---+--- - ----t------j ---·--t-· ~---+----,--,--,--,--t---t---f---f---1 -t-•-I----. ---I-----. --f----I--···-·-f------i----· ----j---+----r------,-----t-----t-----t-----t-----1 ·-f---·---1----t---t-- 380 375 370 365 36C 1------l-~---------1-----1-----1----l----l-----t-----+---+--+-_-_-_""1_(_-_-_-_-_""1-t---_-_-_---t,-----·-_ 7_-_·-----t--,·r~,-,,-h-,c~~-+--,~,"--.-•,-,.,_~,, -+--==t=====t=---+---+---- ----j-----1 .. --f------jf----f---+---,---, ------,-----,--· ·-. -·--+---+---+---++-\_ -+---+---+---+---+---+--- -- -~+--, --+---t-----,---+----+---, • -i------·- r ·----+---+--+--+-··, ---+-----+-----+---+-----+-->,---t---+-----+-·--+----+-----jf-- \ ----t---=r====~,___--_-_--t---t---:;-_7+---,----j---+--· r--+--f---J __ __,_ __ -+-----\-\-+---+---+---l--· ... 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BY: (Yl f) p CH\\tY: COUNTY OF WAKE I.IALIC:::: r"'-nll~lTV ,.,., , r ~ WATER SYSTEMS IMPROVEMENTS NEW 16" WATER MAIN ON SR 1635 STA.49+00 TO STA.63+00 T '-I A ,,,,,1111,,,, ,,:.1 /"'Ar,,_{,,, ,, i' \..u"V'ly ,, ,,},_><; ··-··· l'.~---$.._c;j,: .;{83Sl6i;,:: -1,,""<. t~/~-SEAL ~\y\ :: : i213 ; : \<:\ tu,~~-§ , <:;i·1 • ;::'<,"-' ~,,:~i•-~¾.\'!':-:~ ......... ~ ,, ;--L "t--':,, ,,, \\'-/ 11111111111\\' b-'l~jt5 The Wooten Company ENGINEERING PLANNING ARCHITECTURE RALEIGH, N.C. GRFFNVILLE, N C. SINCE 19Jb OATC -··-'.;.··-~ ~----....... ~-...:_--.,.___ -:::----..:.:::;> --____,, REVISIONS B·Z'2·8a ' I I • I r ,. ,. I "· l.:: 1-1· ,. ! w -• C ' > • I I ' ' ' ' I ' I I Cl Q : UJ ... '"" V V w w r r u u ~ ,. 0 z < LUO~~ t. ~ z ... > I-r.::, 0 "" 0 -. ::, ..... ..... I- : <J) I>. < "" "" z 0 0 <C "' ... w A. I-0 0 z z 3dS w -< C ' ' ' ' > ' I • ' I ! ' I I J7) ' I ! @ ' " I :;; r V i ~ z 0 " 0 < w ~ " 0 u 0 w w z r ~ w 0 u 0 " w a~ z ~ ,. w w .• 0 ,w ~ 0 Ii 0 < "-~ " ~" ~ ,. ~ ._, ~ ... 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SINCE 1936 ( ,· - A ;;::::--=-=-=-z~A~~ N~i ;/ /--;_/'""\ I ,.r:. ·"-' \\ A I ( ! ~' ' I /. . . ' ' I \ OF 3 REINF. SHO't/N /~I I I \ \ l~~ ' I \ "'~··~· / ' I \ \ -......_ _ __.,.. l'L 14" D: A . "''--..___ .____ --10 3/4" \" _ / /""---23" DI A. '--------_____,.... GROUND ISANC FIL PLAl'J .....L,..---~P-:· ":-': • • -:,----_ -:::j" . ' -_ '·'.1 •.. 2··1 l J., --~__]-r->-~-I 6 1/2 LvALVE BO· 27 II SECTION A-A VALVE PROTECTOR RING NOT TO SCALE EXCAVATE AS NEARLY t FINISH GRADE MIN.SQ FT.OF BEARING >--AREA. WIDTH. DEPTH ~ +-FOR EACH DEFLECTION u ANGLE 'A"BENDS OR TEES PIPE & CDNC --------AS LISTED IN CHART. 4"M!N. , SQ.FT.BEARING AREA VERTICAL AS POSSIBLE 12"MIN :r:[-l[J J.,l. SECTION@ ANGLE" A" B"PIPE 12"PIPI H 'PIPE 90'BEND D.E.OR TEE ~· 1 '-6"GREATER THAN OUT-~--:1 ~ 451 OR LESS SIDE DIAMETER OF PIPE // ~ AT TOP OF PIPE J · PROVIDE 4 MIL POLYETHYLENE j AROUND PIPE TO PREVENT _ CONC.FROM BONDING TU PIPE. ·.\-+.J.,--CDNC.THRUST BLOCK J CDNC. TO BE POURED AGAINST FIRM UNDISTURBED EARTH EB,J 2000 P.S.I.CONCRETE 5.5 13 21 --3. 75 8 15 3 7 12 THRUST BLOCK FOR HORIZONTAL PIPE BENDS N.T.S. 1 '-0" -M_N -"C" FINl'"H _ •1 GRAC~ r-·-=+------, . --. //--~~ , / ~ ,....._ .,/ l ; V / _ _,,.,,--// V • ~/ ' ,,«" ~{-<. +H+ // REINFORCHJG 4 #5 U BARS 4 #4 CROSS BA~S ... /'A'°',> , /). t H_ +f: /".,,-'1AXIHUM ANGLE 30' ,/ I ~ ~-r --{) /_,,/::,, r~ r4 ~~ SIZE ~F C~~CR~T~ BLOCK OR L --i-4-9-+. -~~ / , __.,..__.,..-FEET OF CONCRc Tc ( , / ,,,,/ TOTAL RADIAL THRUST >f-, / ./ \.__J// "C'_J WEIGHT, C. F .. OF CONCRETE ·i IC T :50 SECTION-TYPICAL ANCHOR BLOCK FOR VERTICAL PIPE BENDS, UPWARD THRUST ?,,))Y : ~ i, I -+ . O" "IN. L__l -,., i ' ~ i(S)-~1 _J '--'---t:tt--"l VERTICAL BENDS -THRUST -TOTAL RADIAL THRUST -~:i::3 ANS_E 6" PIPE 8" PIPE 12" PIPE 16" PIPE 1 l l/4'BrnD 950 1, 700 3, 500 6, 500 22 1/2'8ENO 1, BOO 3. 000 7. 500 13, 500 -30'8END 2,500 4, 000 9, 500 17. 000 . 1so-" 1:JJ 8" SECTION "C-C" \ ,\. B. C. D. © /® --\\ ·--~ .. F. _/ "·· • 'fr' • • • ., .•. C = -: -··~-•7.---;' .. '• -~-/ f--"--1' j #4@ 12" O.C.E.W. Q);"j (A CLASS "A" ARFA TO 3= TAMPED. 1®~ I I ,I 1-·~/ 'i ·;,;;_""j., .~..r-,-, "~/ft , AJ F"'.ru-7':))·•· ... /i ;II\ ~ ·.,· •·-~ .·••·.· .. CLASS 11811 REINF□;icEJ 3000 p s.i. CONCRETE 7'' TH:CK. BEAnING ON 8'' ORIGI~AL GROUN: ON EAC~ SIDE. □NF ANJ ONE HALF INCHES BITIMINOUS CONCRETE SURFACE C~URSE TYPE 1-2. TWO INC~~S BITIMINOUS CONCRETE SURFACE COURSE TYPE 1-2. E. B' OF c:iUSHED STONE SUB-BASE. PAVEMENT REPLACEMENT DETAIL N.T.S. HYDRANT TO BE PLACED WITH PUMPER NOZZLE FACING STREET :F VALVE BOX IS NOT IN PAVEC AH~A PHOVIDE A ~□NC. VALVE FRCTECTOR Clll I AH ?'·Q"X 2'-0". THIS WILL APPi Y 10 AL'_ VALV[S AT ALL H <1 @ NOTE 'A" HYDRANT STANDPIPE TO GE FXTFNOF:D AS NECbSSARY TO SUIT EXISTING GROIIND ELEVATION. LOCAllONS ----~ b <D j, (\J Ill f-i ~-£.I I#.· r1 ~t ,: ~ zjx :,,: ::,: 1n, 0 ~J -CAST IRON VALVE 6"GATE VALVE TURN LEFT TO OPEN WATER MAIN7 3'-0" I ~J(lC, 1·.x,~l» t'r Z T <1 H ::,: w f--<D 0 I z 01 w 3'-0" w ,n 'I ~ NOT LESS THAN 7 / CU. FT. CRUSHED STOI\E I. r----CO~SRETE BLOCK \ \ CG~C . ., 3/4"BRTnl.c ROD & CllL_AH DR RESTRAINEJ JOINTS CONCnETE SET-=NG SLAB 1'-3"X 1 -3" X 4'' THICK Tl !RUST HIGCK LENGTH VARIES CONCREf~ PAD· THIS WILL APPLY JO ALL VALVES AT ALL LOCATIOI\S CUNCRFTF PAD TO 3F POURED SO THAT NO FITTING OR F_A~~cS ARF [UVFRF.J TYPICAL HYDRANT DETAIL RE I NFORC I 'JG: 6"THRU 10"PIPE 12# '7 BARS 12"".'HRJ 16 'PIPE 12# 7 BARS. NO SCALE ANCHCR RING ON PIPE AT DEAD END SHALL BE 2" RING OF 1/2" PLATE STEEL WELDEC TO PIPE. BOTTOM OF B~ IIIIE['l;I i[[II ''t--1 I~ I ~ DITCH 1111 1111 I " 2 , : 0 ,o. r~ AX -;-i 7TcR'ITE""\J~C~H-vi ~JfA·•4··. : \~OIDTH : A ~--_fj ANCHOR RIN~ PROVIDE M J._ ~1 _J A 2'-0'+ PIPE DIA a~ C. I . CAP -A~ COf\C. THRUST BLOCK 11)--I 1-i, ---/ I LV ~~A~-SECTION B-B □:MENSION A-B"FOR 5''THRU JO''PIPE, 12''FOR 12''THRU 16"PIPE TYPICAL DETAILS OF CONCRETE THRUST COLLAR FOR DEAD END PIPE N.T.S. VAL✓E BOX BUTTERFLY 01 CJPE7 DIMJ SOLID SLEEVE / JRESSER COUPCING~ DI PLAIN END PIECE~ _ VALVE\ bI PIECE -FLANGc: AT VALVE /I LOCKED ''J AT PJ.EE-, I / '.nl 3'-0" , II I f---f i I' I ....._ 1/2' THICK STEEL \\NGRTE~ -~ .W~DTH {ff! \, i ' ' . 0 SPACER (SEE I \II I. / DETAIL) LOI FLA%EISPIGOT PIECE ITYP) \,_2500 psi CON:. MIN_4 SQ. FT. ' ·-TH'1UST COLLARS BEARING AREA SAME AS SHJWN FOR DEAD ENO PIPE DETAIL SPACER DETAIL N.T.S 16'' TO 36'' BUTTERFLY VALVE INSTALLATION F08_..DUCTILE IRON PIPE N T c 3'-0" I r EN:LDSE ENOS WITH JA· TIMBER SK:□s ~ 6,, r -j 6,,: / ?" BFVFL I.J.ll]E. \ BRICK MASONARY ~ _ 7 L8.lll_~,,~,: ! \-~~-, I' I I / I 71 I I STEEL STRAPPING~~-----AFRIER PIPE STEEL ENCASEMEN, PIPE_·_/ ;R TUNNE~ LINER PLATES -t'f&r~\ I' II II 1---w 111 ~~ I -l f a__,0 o ELEVATION L SLOPE TO ORA:N / i 2" ',EEP HOLF ...J I BANK RUN GRAVEL~ OAK TIMBER SK3:0S (TYPl ---......_""-STEEL STRAPPING -CARRIER PIPE STEEL FNCASE~E~T PIPE ---U OR TUNNEL LINER ~LAT[S / 'PIPE ENCASEMENT DETAIL SECTION N T .S. -•~ ·,orrn,J '>,' CNEW PIPE c.INE - -I II 3TnTF. ROAJ -U --'i:----·-~. CUL VERT GRALJt: -~ ,.-------NEW PIPE LINE ~ \ \ I \ / ' LAS NOTED /rqi CULVERT G" MIN _. PLAN PROFILE PIPF LINF OVFR ClJI.VFRT N. T.S. AS N~TFnl \_/ r NEW PIPE LINE -~ : : STAE ROAD I> 4_-'._,1--..,_ CULVERT GRADE~ ) 1 CUL VERT ct_ ' I' ,-CTOP OF AS NOTED~\ NEW PIPE LINE 1. MIN.--" PROFILE PLAN PIPE LINE UNDER CULVERT N T.S. \ ,5 N~TED ~:; { 5' MIN '~¥ ~ ~NEW P!Pc LINE ST ATE IRDAD -) } - . -Ji: _____ _ GHADE -\L ~ :-E-RT--AS NOTEDi=7!--...~C=-----. I I I r--CUL VERT 2.5' MIN. TOP OF PLAN NEW PIPE LINE PROFILE PIPE LINE AROUND END OF CULVERT N.T.S. INSTALLATION OF PIPE LINE AT CULVERT DETAIL ----1/2"=1' ------~-~~-~T~~~P!L~ ~F~T~M~T~ -----#5 WASHED UJ, EXISTING SLOPE ___ /' /-------STONE #I RIP RAP--+_,.,-VARIES SIDE VIEW H [I ..,. > "-._,,r-EXISTING SLOPE --------.._ NOTES: HEIGHT & WlUTH DETERMINED BY EXISTING TOPOGRAPHY AND SEDIMENT STDRAGc REQUIRED. \~ VAR:ES <n w H lI ..,. > ---.__~ , 12"=1' ___.,...-;-y:· ~. FRONT VIEW #5 WASHED SC-ONE ROCK CHECK DAM .j I I I I I I I I I u 8'-0" MAX ~---------L. APPROVE] SILT FILTERING FABRIC FRONT NTS STONE FILTER □ F I" GRAVEL PLACED AGANIST FENCrnG WHERE REQUIRED 8'-0" MAX \ WIRE MESH---, \sru FABRIC II 6"X6" WIRE MESH BACKING I I z H :,: 0 I co 9" , l'Mt r ~ I I . .. I i __ _J~"' I I .1 ci 3" LOG, 2" 2" TREATED I I co ~ LUMBER, OR STEEL POST I I l:; I I ANCHOR I I DITCH I I I I I I I I LJ LJ SECTION NOTES SILT FENCE DETAIL A. POSTS SET AT DEPTHS OF 4' FOR EARTH BACKFILL. ANCHOR DITCH IS 9"X9" AND FILL IS TD BE COMPACTED 8. PROVIDE ADEQUATE EXCAVATION AHEAD OF SILT FENCE TO ACT AS A VELOCITY BREAK ANO SILT TRAP. N.T.S / ROADWAY __ IT --C. CONTRACTOR MAY USE ALTERNATE MATERIAL OR METHOD UPON APPROVAL FROM ENGINEER NCTE: CORPORATION STOP SHALL BE LOCATED IN THE TOP OF WATER MAIN. r STJ. MANHOLE RING & CJVER I MANHOLE STEPS SIIALL BE I -FINISH GRADE 16" O C •HEN DEPTH I I. OF ~AN~OLE EXCEEDS 5'. ! __ _ r-' ~;\ I (] L'\ 4' PRECAST ~ / ? -----),,,..---MANHOLE ' / ' ', VALVE ; ~ \ RELEASE VALVE II~ \\-FLUSH LINE ,90" B"ASS FITTING I /r-2" BRASS LINE I, \ I CV~ I \ -• I TEE (D 4" ,~ CORPORATION STOP ~~ MUL-ER H-9968, FORD C''\\\ F 480 JR F 500 )---._-t---,11,, :-'fYP. ~~-,~,, TYP. V-WATER MAIN 12" L SERVI SE SADDLE ~DTE: ALL PIPING AND FITTINGS. IN MANHOLE. SHALL BE BRASS. / N0.57 _/ / / STCNE / PIPE CAP _j I 6" Oi1AIN HOLE ...J 16" · T~I \ TYP. CONC. FOOTING, 3000 PSI CONCRETE STANDARD AIR RELEASE VALVE ASSEMBLY FOR WATER MAINS CONTRACT I IJ"J z 0 ~ IJ"J H > w a: (.') z OCl (() ' N N \\) (.') w a: ::J . ,U H z I-a: ii ll w H u w z w z z I-H <( H (.') ..J I z D.. u w a: <( =~ me QJ I r (0 .cao.. r-Q E :l:o u ,,,,11111,.,,, ~ ,,~ ~ . ~ ... ~ ······· ,,... ..... ~,,,_, ~ . . ,, ' 0:-0 • • ~ I g~ :(.. ...J en ~1-s"Cl --~ < ... . ..J-:U: ~>-<II: - • 00 ~ (!)•h -.. -:s::,.. -. .... \~~ct -·if ,,., . . . . . , ... ,, i\f \,.: ,, ~,, \,, 1111 I II II II 11\\\ < z .... ...J 0 cc CJ) < en (.J I-_J :c z H I-w <( cc 2 0 t-w z w Y'. > w <t 0 0 3: a: Q_ CJ) LL I 2 0 H ::) 0 r 2 w I-w z z I-::J en <( 0 r _J u en _J a: w ii w u I-CJ) <t H 3: :::E UJ "' < JC ~ ~~ 0_ .. .., .. Q lo-.,'.:' 1;j E: o~ . "' <JI I! I \JJ u 0 0 UJ \JJ ,-, .J 0 0 a, < z z a, u a, <JI IJ"J r--:c ... < f.l1 uj u.i ,:.; r--.., ... H a: 0 ID I-z a: \JJ a: st < ::, 0 > a. N 0.., I SHEET NO. 22 22 OF SHEETS