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20151218 Ver 1_10 P4405J_plans_151120_20151123
� � � � � � i T � � a� �i O � i � � z / ��� �z �� �W z �� � o � `-� � � � LiJ o�� ���� � i. � � O � � � ., � � •, See Sheet � A For I ndex of Sheets � �i � �i 1� � � ��� � � ��i1 � I� � � � � �IT ,�i � � �t See Sheet � B For Conventi onal Symbols �1II �II J I� J V1 �I J� J I� I�I .� * * � * RECOVERY.GOV ���� �������� LOCATI01�: GREEI�BRIAR DRIVE EXTEI�SI01� TO SR 1842 (SPR UCE PI1�E TRAIL) A1�D CR OSSII�G CL OS URE TYPE OF WORI�: GRADI1�lG, PA T�I1�lG, DRAI11lA GE A1�lD STR UCT URES BEGI11t -L- STA CUL VERT 12+67.39 BEGI1� TIP PRO,J -L- STA 10 + 00.00 BEGI1� C01�ST -Y- STA 1� + 09.2� E1�D C01�ST -Y- STA 15 + 60.43 NCDOT CONTACT: DAN HAVENER, PE PROJECT MANAGER 3@ 10' x 8' RCBC p N� 10 OL E1�D CUL VERT -L- STA 13 + 02. 74 -L- STA 17+57.83 E11tD C01�lST DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED SUBMITTAL: 90% PLANS DATE: OCTOBER 30, 2015 GRAPHIC SCALES DESIGI� DATA PROJECT LEI�GTH Prepared In the Offlce of: HYDRAULICS E1�GI11�EER o� �o�p� 5121 Kingdom Way, � � ADT 2 �� 5= � 0� Suite 100 p� �° � ` Raleigh, NC 27E07 � ��Q� JNC License No F-025A � � 50 25 o so �oo ADT = Engineering � ° � g � D H V = % 2012 STANDARD SPECIFICATIONS ����p oQQ`� PLANS p_ o�o LE11tGTH ROADWAY TIP PROJECT P-4405 J= 0.138 MILE PE o� p�p��� SIGNATURE: �� ��������N� �� 50 25 0 50 �oo T= %* LEI�GTH STRUCTURE TIP PROJECT P-4405 J= 0.007 MILE RIGHT OF WAY DATE: DAVID C. WALLER, PE a ���N���������N V= 3 0 M P H MARC H � �� 2 O� rj I'ROJECT ENGINEER ROA E1VGIIVEER I Gx *� RAIL DI VISI .�N PROFILE (HORIZONTAL) * TTST = TOTAL LE11tGTH TIP PROJECT P-4405 J= 0.145 MILE �N�������zv� �����������zv l0 5 0 l0 2p * DUAL = LETTI11lG DATE: ALEXANDER D. SNIDER, PE ��� ������ FUNC CLl�SS =SUBDIVISION DECEMBER 15, ZO�S I'ROJECT DESIGN ENGINEER `�I PROFILE (VERTICAL) SUB REGIONAL TIER P.E. SIG11tATURE: BOUNDARIES AND PROPERTY.• State Line --�—�-- County Line Township Line City Line Reservation Line Property Line Existing Iron Pin � Property Corner � Property Monument � Parcel/Sequence Number i23 Existing Fence Line -x x x- Proposed Woven Wire Fence � Proposed Chain Link Fence � Proposed Barbed Wire Fence Existing Wetland Boundary - - - -WLB- - - - Proposed Wetland Boundary Existing Endangered Animal Boundary Existing Endangered Plant Boundary Existing Historic Property Boundary Known Contamination Area: Soil Potential Contamination Area: Soil � - Known Contamination Area: Water Potential Contamination Area: Water Contaminated Site: Known or Potential '�' BUILDINGS AND OTHER CULTURE.• WLB EAB EPB HPB �� Gas Pump Vent or U/G Tank Cap o Sign � Well ° Small Mine �` Foundation 0 Area Outline Cemetery t Building School � Church � Dam HYDROLOGY.• Stream or Body of Water Hydro, Pool or Reservoir � � Jurisdictional Stream �S BufFer Zone � BZ 1 BufFer Zone 2 Bz 2 F I ow Arrow �� Disappearing Stream � -- -- Spri ng �-��-�_--� Wetland � Proposed Lateral, Tail, Head Ditch � FLWJ False Sump � � J� �� �� � ��� ,� �� ��� � 1� � � J�� �� ,� � ; ; \ �� �� � �� � � ��� �� , �� � � � �� � i�� ��� �� �� ��� .�� �� � � ( � ( � ' �� � � Note: Not to Scale *S. U.E. = Subsurface Utility Engineering RAILROADS: Standard Gauge RR Signal Milepost Switch RR Abandoned RR Dismantled RIGHT OF WAY.• Baseline Control Point Existing Right of Way Marker Existing Right of Way Line Proposed Right of Way Line Proposed Right of Way Line with Iron Pin and Cap Marker Proposed Right of Way Line with Concrete or Granite R�W Marker Proposed Control of Access Line with Concrete C/A Marker Existing Control of Access Proposed Control of Access Existing Easement Line Proposed Temporary Construction Easement - Proposed Temporary Drainage Easement Proposed Permanent Drainage Easement Proposed Permanent Drainage / Utility Easement Proposed Permanent Utility Easement Proposed Temporary Utility Easement Proposed Aerial Utility Easement CSX TRANSPORTATION O MILEPOST 35 0 SWITCH ���� Proposed Permanent Easement with Iron Pin and Cap Marker ROADS AND RELATED FEATURES.• Existing Edge of Pavement — Existing Curb — � � . W 0 � �� � .. � — in� � "�' �s1 /C� � A-,-�- c E E TDE PDE DUE PUE TUE AUE ��'> Proposed Slope Stakes Cut --- �--- Proposed Slope Stakes Fill --- F--- Proposed Curb Ramp cR Existing Metal Guardrail — Proposed Guardrail = Existing Cable Guiderail — Proposed Cable Guiderail — Equality Symbol Pavement Removal T�EGETATION.• Single Tree Single Shrub Hedge M' Woods Line --`� ti ����������i � � Orchard Vi neya rd EXISTING STRUCTURES.• MAJOR: Bridge, Tunnel or Box Culvert Bridge Wing Wall, Head Wall and End Wall - MINOR: Head and End Wall Pipe Culvert Footbridge : Drainage Box: Catch Basin, DI or JB Paved Ditch Gutter Storm Sewer Manhole Storm Sewer UTILITIES.• POWER: Existing Power Pole Proposed Power Pole Existing Joint Use Pole Proposed Joint Use Pole Power Manhole Power Line Tower Power Transformer U/G Power Cable Hand Hole H-Frame Pole U/G Power Line LOS B(S.U.E.*) U/G Power Line LOS C(S.U.E.*) U/G Power Line LOS D(S.U.E.*) TELEPHONE: Existing Telephone Pole Proposed Telephone Pole Telephone Manhole Telephone Pedestal Telephone Cell Tower U/G Telephone Cable Hand Hole U/G Telephone Cable LOS 6(S.U.E.*) - U/G Telephone Cable LOS C(S.U.E.*) - U/G Telephone Cable LOS D(S.U.E.*) - U/G Telephone Conduit LOS B(S.U.E.*) U/G Telephone Conduit LOS C(S.U.E.*) U/G Telephone Conduit LOS D(S.U.E.*) U/G Fiber Optics Cable LOS B(S.U.E.*) U/G Fiber Optics Cable LOS C(S.U.E.*) U/G Fiber Optics Cable LOS D(S.U.E.*) � � � � Vineyard CONC � ��N� WW � CONC HW � CB O -s � b � � O � � �• - P - - P - P - � -o- O ❑T � HH ----T--- - -T- - T - - - -TC- - - - - -TC- - TC - - - -T FO- - - - -T FO- - T FO PROJECT REFERENCE NO. SHEET NO. P -4405 J lB WATER: Water Manhole Water Meter Water Valve Water Hydrant U/G Water Line LOS B(S.U.E*) U/G Water Line LOS C(S.U.E*) U/G Water Line LOS D(S.U.E*) Above Ground Water Line TV: TV Pedestal TV Tower U/G TV Cable Hand Hole U/G TV Cable LOS B(S.U.E.*) U/G TV Cable LOS C(S.U.E.*) U/G TV Cable LOS D(S.U.E.*) U/G Fiber Optic Cable LOS B(S.U.E.*) U/G Fiber Optic Cable LOS C(S.U.E.*) U/G Fiber Optic Cable LOS D(S.U.E.*) GAS : Gas Valve Gas Meter U/G Gas Line LOS B(S.U.E.*) U/G Gas Line LOS C(S.U.E.*) U/G Gas Line LOS D(S.U.E.*) Above Ground Gas Line SANITARY SEWER: Sanitary Sewer Manhole Sanitary Sewer Cleanout U/G Sanitary Sewer Line Above Ground Sanitary Sewer SS Forced Main Line LOS 6(S.U.E.*) SS Forced Main Line LOS C(S.U.E.*) SS Forced Main Line LOS D(S.U.E.*j MISCELLANEOUS: Utility Pole Utility Pole with Base Utility Located Object Utility Traffic Signal Box Utility Unknown U/G Line LOS 6(S.U.E.*) U/G Tank; Water, Gas, Oil Underground Storage Tank, Approx. Loc. - AlG Tank; Water, Gas, Oil Geoenvironmental Boring U/G Test Hole LOS A(S.U.E.*) Abandoned According to Utility Records - End of Information O 0 � � -W---- - -W- - W A/G Water ❑c � HH -TV- - -TV- - TV - - - -TV FO- - - - -TV FO- TV FO 0 � -� r G- A/G Gas OO O 55 A/G Sanitary Sewer FSS - -FSS- - FSS • 0 0 � - 7UTL - 0 0 � m AATU R E.O.I. Point # Chain Station Northing (Y) Easting (X) 1 L 10+00.00 830735.8535 1996652.0015 2 L 11 +00.00 830735.9303 1996751.9910 3 L 12+00.00 830726.7776 1996851.5196 4 L 13+00.00 830706.6453 1996949.4196 5 L 14+00.00 830675.7817 1997044.4836 6 L 15+00.00 830634.5675 1997135.5391 7 L 16+00.00 830583.5110 1997221.4632 8 L 17+00.00 830525.6065 1997302.9888 9 L 17+67.69 830486.1881 1997358.0169 10 Y 10+00.00 830736.0098 1996666.7419 11 Y 11 +00.00 830636.2126 1996660.3763 12 Y 12+00.00 830536.4154 1996654.0108 13 Y 13+00.00 830436.6182 1996647.6452 14 Y 14+00.00 830336.8210 1996641.2796 15 Y 15+00.00 830237.0238 1996634.9141 16 Y 15+93.98 830143.1929 1996629.6199 STATE OF NORTH CAROLINA DIVISION OF HIGHWAYS CENTE�INE COORDINAT'E LlST Point # Chain Station Northing (Y) Easting (X) Point # Chain Station Northing (Y) Easting (X) Point # Chain Station Northing (Y) Easting (X) Point # Chain Station Northing (Y) Easting (X) • � : � � � 1 "• • � � : � � � � • 1 • • � � • � , � � � • • � � • � � • , . 1 � , � � � � • � - � . • : • ' • • • � • • - - • • • • - • • - • �. • �- � • '..• • � 11 , I I , � , � I I � • • I ' _ . . � � . - - - � - - - �• , � , , � �- �-. . _ .. .. _ .. .. � . � - � � . � - � _ - . � � � � _ _ , ;, .. " •• •• . . . ' - - - � . ' � . � � �- � � � . . _ : . _ . � . : : :. . ' � . . ' � �-�- . � .. �- . . . � , . . . . � � � � • • � • � � , � � ' � •• � � � • � ' � � �' �' • � � • � � � • • � � � � ' � � � • � � �� � � '• � • ' � � � ' • ■ � � 1 1 • • • � � . • � � � • � ' � C• � • . � • • ' • ' _ _ _ � • � � • � � _ • � � � . � � � � ' • � • • • � � . . . . ; ; � � . . � � • � - , �..� � � mmmmmmmm . . � . mmmmmmmmmmmmmmmm . . . : . . � �� � � - - - � � � � � � - : : . . . . .. ... � . . . . • • - • . - _ • .• � . � . - � .. . � ' • • � , _ � � � „ - � _ .. � - , ./ ' • ,.•- - • ' � � � u � � � � . � . .. � � � � � • � •• . . . � • � � � � •� �� � C• .. .. - .. - - � � � � � � ' � • • • • • � � � • - , - � n � � - - � • � . � • � � � • � � � � � � •, „ ���- „ � • � � � � � � � � � � � � � = � �� . u u u � , u u . • ' . 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SHEET NO. -L- i 5121 Kingdom Way, suite 1�� P-4405 J 4 °- P/ Sto /3+52.29 �, � Raleigh, NC 27607 R�W SHEET NO. �= 36°/3� 2�.9�� lRT) ���`'0.-�� Engineering NCLicenseNo� F-o25s ROADWAY DESIGN HYDRAULICS D= E� 2�' S8 3�� ��'��°� ENGINEER ENGINEER L = 568.99' � BENJAMIN F. DURHAM,III 4 T= 294..36' DB 373 PG 657 \ _ � �, PB 27 PG 191 KATHRYN E. MOORE �� \ �� SE =90 0�� �_ I LAWRENCE W. MOORE \ � `� DS = 50 MPH `o � CAROLEEN BURT REVOCABLE TRUST & MINNIE T. MOORE � � � NC GR\� 2�01 DB 4401 PG 177 `�� "' JUDY S. BELCH s DB 5144 PG 269 � END CULVERT o o DB 1 182 PG 575 s PB 19 PG 181 �- . a 3�NSR C H A NN�E L M P R O V E M E N T TB` -L- POC 13+02.74 `= a 9 9 91'9 PB 19 PG 181 �� �jP� p� EST. 60 TONS CLASS II RIP RAP +35 +21.42 CLASS I RIP RAP o -� G � � AT EMBANKMENT °� � EST. 70 SY GT 60 w �Tg \. 40 cn DDE 50 CY �� � SEE DETAIL C �� +75.82 SEE DETAIL H �` +05 EST. 57 TONS ��'$� , DOCUMENT NOT CONSIDERED FINAL BEGIN CULVERT �+85 �� 715 EST. 104 SY GT 4 LATERAL BASE DITCH UNLESS ALL SIGNATURES COMPLETED � 6, w2LASS B RIP RAP 65' 55.05' °�, SEE DETAIL A \ BEGI N TI P PROJ EC P-4405.1 -L- POC 12+67.39 +35 T +05 �. o,�3�� � R -� EST. 44 ToNS ,�FO +34.42 LINDA D. & 3 +25 4.0' e 40' E a 23 � � 37.63' � RONALD L. BRATCHER -L- POT 10 + 00. �� � o�' 25� �� � P�E� ;p 'T� Qg a 0405 0 � DDE 137 CY GT � \ o� DB 1768 PG 319 � o ao a O � � �; � PB 19 PG 181 +57.92 � `�o °- � 3 @ 10' x 8' RCBC F � � � w ; �� 25� _ � END TIP PROJECT P 4405J �' 32, + 5O � � EX1511N� R/W EIP �1 �� 35' G E TL-2 � Q' � IQ °' '� ti GRAU 350 7' e-- --_ F/� S Sa� , � - -L- POC 17 + 57.�3 2 �S -� e �, P TL 2 � i 2 i�„ �U / � +83.78 � -(�'P� F GRAU 35�-- � � L 040 B � �v \\ 2689�� � /�aUN/F ^� / END C�N� 1 1 , 25' o � � �' GI� „ CP-IV 2G1 � > � \ TAP �RM � /, �x _ _ \�� N o � � � ,,._.,. � - - 6 �, � eOry s o � -EL - PT l9 f53.73 ___--------- --_ \ p ° ��jr�' S0' 2 i U!_ HW ° �' \\ �SJ � � , � r,.� r�� c� I� /0' R � °� � 35� �Yp �I.- F R z �° o �\\ M��'d c DQ � ��,�P� 2 u \ � / j �� EXISTING R/W EIP RA b � �, S 65°57'14° E � - _, ; / � o �_.�-�- +25 � � � R F� � �' O \ - T�-2 ° � Sg�23'p -- -EL- PCC 18+76.96 404,30' ' o � � � o0 25' � JOSEPH C. & � + PDE � �� '' 04 3 Q+25 � END SBG F � 52��� oC� MELISSA D. BROWN , 32. � - � � E 25, � N �� PDE � 95 ��� +25 +85 �� ,� o � , .> -L- POT 17+67.69 = DB 5378 PG 170 � 3 E � � g rz BEGIN SBG i., PSH , , � � � -EL- POC 18+26.26 PB 27 PG 191 a +57.92 +25 +00 n, � � SEE DE L 67 82 +26.91 � � 1 N � 50' EET 2D 1 m T � � 25' �� � U, -L- POT 9+50.00 +4�.28 ao5 ;��- +25 +50 ,, � E �� 4o R � � -EL- PCC 18f05.88 , � \ � � -L- POT l0+14J4 = � 37.47' 40' 60 �'� W N T� � � ��� WESLEY M. CH SSON, III E F E�P F� �N N� -Y- POT 1Of00.�� ��r� +82?2 ' W J DB 5771 G 318 E F �, -�� � _ _ + !` N I ,�e � Pe 19 P 1815 a3°3a'25' EL PC l7 3/.92 ���` ` 25 � TOE PROTECTION ' � ,�/��� �� � ��8��2 �+48.25 � cI� ` GN SEE DETAIL B CO � �--• <e � 1 � � z � � � � � � �' 33.56 -EL- �� EST.19 TONS '� � Pl Sta 17+69.�� Pl Sta 18+42.69 ��`� ��"' EST. 50 SY GT � � $OE DET�AIL BTION \\\ � +52.86 � �`�' �°� � �` C O I R F I B E R M A T f I N G ( T Y . � EST. 14 TO S �� s' �e 43' � _ l0° 23' 48.5" (RT� 0 = 36° 40' 29.8" (RT) zOp 6' � � � � � � � �- Z -i � EST."�5 SY T �° � a MACRAE VENTURES� LLC PASQUALE P. MARI 0 AMANDA F. HOLDER D= l 4� � 3' 2 6. 2° D= 5/° 3 5' 3 3. 8° � �' 3 0 L F O F I N L E T °° \°o D B 4 0 7 6 P G 3 4 3 D B 4 8 6 3 P G 5 2 3 � s CHANNEL IMPR OVEMENT � -L- PT 16+26.9/ o DB 5849 PG 25 � P B 1 7 P G 1 1 6 P B 1 7 P G 1 1 6 L= 73.96' L= 7/.�9� � k 6° EST. 65 TONS CLASS II RIP RAP �� � � � � � � $ PB 19 PG 181 �o � T= 3 7. 0 8' T= 3 6. 8/� ��' E S T. 7 5 S Y G T '� '� -L- POT 17+67.69 � � 068,97� s 65� � R= 4 0 7. 5 9' R= l l 1. 0 5' �° � DDE 70 CY �� � � /� � S 5 4 3 0�� E � o W S E E D E T A I L G 6, � � � � � �� � \ 6 5 5 4'30° E �,� W� RITA L. SHULENBERGER , r J �., � � r o 194°79� P l S ta l 9 f 1 8. 6. 3 �� cA \ EST. 04-E-499 re I� o w � � � a9a\a, qo„ d � 0 = 55� �6' S5.7° lRT) � � PB 27 PG 191 o2q'o�� E \ � � � � � o � N ��262' z � \ � STEVE & D= 72� ��' .52..3° � �' � N a A�°'S� \ I� FIRST UNION NATIONAL �� r cA -L- PC 10+57.92 A � �- MERRI E. LEWIS L= 76.77' �°� - �; DAVID �(V. HUDSON BANK OF NORTH CAROLINA �' � DB 2896 PG 85 , s A z --- � 7 DB 61 �PG 2�6 � � �� °� DB 258 PG 1569 �' PB 17 PG 116 T= 4/.67 °= / PB 2� PG 191 \ PB 19 PG 181 0 00, R= 7�. 5 6� FOR CULVERT PLANS, SEE SHEET C-1 THR U C- i � 3 � 6• FOR DITCH DETAILS, SEE SHEE 2D-1 � -MATCHLINE- -Y- STA. 12 +32.59 SEE SHEET NO. 2B-1 - - BM #2, RR SPIKE IN BASE OF 18" GUM _Y- STA. 10+31.33, OFFSET 88.66' RT ELEV = 445.24' _ _ _ \ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . O W �L a � � �' BE lN RAD � c� . . . . . . . . . . . o . . � . . . . . . . . . . . . . . . S A. 12 + 5 -L- . . . . . . . . . . . � � � - , 4 ,, � PI l7+ 0.0 z i , ELo 44 0/7 _ 3@�o x Rcsc _ i EL = 4 5.62' w u: GP LEV. = 433.68 _ _ _ _ _ _ _ _ _ PI _ fl+ O.00 _ _ �KE _. � o _ � _ _ _ _ _ _ _ - : : : : : : : : : : _ . : : �: : : EL - 4 0.25 � K 2� Pl = l4 00.0 : : : : : : : : : : : . ,: : - � K .�0 . -_ � ° � V- 30 R�P SEQ �RA E L NE (+) .989 / _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ , _ __ __ � i ::. D: = 0 M H : � (-) . 025 0 , � �_ - _ � , -, . � . /���- � � � i �-�� •3 5 , _ _ _ � � _ _ _ 4 �: _ . \ • : e �i : : : : : : : : : : _ -�- ___. - -,. - "- � � _-___ _ : -- --__-- EXIS lNG GRO ND NE � _--�- - � . . _ _ _ _ _ -- --- �.3,0 . = : . . : : : : . CULV ERT HYDRAULIC DAT A _ _ _ _ _ _ _ _ . � .„ __ ws E�E . 4�a.�_ __ _ Z� siu � = o DESIGN DISCHARGE = 950 CFS _ _ _ _ _ _ �»=�=20� � , � � + M : : : : : : : : : : , i si� _ : � : : '_ �- - 2�,� o DESIGN FREQUENCY - 25 YRS � _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ . o w � - DESIGN H ELE AT lON 42907 FT + N Z ---� : : ►� �- w w BASE DISCHARGE _ 1200 CFS Q w BASE FREQUENCY = l00 YRS �_ � - N�► BASE HW ELEVATION - 430,4/ FT _ -_ _ _ _ _-__ _ __ _ _ -- OVERTOPPING DISCHARGE _ 1983 CFS _ _-- ._ __ ___-_ _ _ _-- : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : OV ERT OPPING FREQUENCY= 500 - YRS OV ERT OPPING ELEV AT lON = 432e9 FT 10 11 12 13 14 15 16 17